Novi sustav naplate cestarina u Hrvatskoj - sve što trebate znati

[@juricivan]

Ovaj kanal je toliko kvalitetan da odmah pritisnem palac gore!!

[@Kolaleon]

jedini kanal u hrvatskoj koji sažme sve na jednom mjestu u najkraćem mogućem obliku i informira korisnika. pohvalno

[@MP-oh9lt]

Poduzetnik u Sloveniji potroši 260€ godišnje za jedno manje teretno vozilo. Poduzetnik u Hrvatskoj potroši 40€ za relaciju Zagreb - Split.

[@vedranracnjak5061]

Napravili anketu na 600 osoba i jos da placaju i drzavne ceste i po tome zakljucili da je ovo najbolja varijanta. Kakvi kraljevi lopovluka.

[@mladendujmovic8450]

...to je ČERUPANJE , koje traje od Krivoustog-tuđmana (njegovi temelji)

[@Purejet50]

Biti će skuplje u svakom slučaju.

[@josip300]

Mislim da će i obična cesta biti dobra.

[@glavatazelva]

Mislim da bi trebalo napravit istraživanje koje bi dalo odgovor dali su autoceste naplatile trošak izgradnje i dali bi sustav vinjeta bio dovoljan izvor financija za održavanje sustava. Ako su oba kriterija zadovoljena trebali bi uvest vinjete. Pogotovo ako ce takav sustav pružati pristupacnije cijene stalnim korisnicima.

[@djeli32]

Definitvno bi bilo bolje sa digitalnom naplatom ili ti preko tablica! Treba pitati tko je odlucio za taj model i tko ce profitirati najvise od toga!

[@vedranvexx]

Lijepo i detaljno objašnjenje😊Stalno vozim autocestom A6 i korisni tim ENC uređaj več 15 godina. Podržavam novo uvođenje sustav naplate i nadam se da bude bila bolja protočnost vozila, jer sa ENC u ljetnoj sezoni nije uvijek slobodna protočnost.Nadam se i "usklađenju povoljnih" cijena sa time.

[@daliborrasic484]

Zašto 74 vozila za provjeru.Opet uhljebljenike plaćat,u Austriji slikaju i šalju kaznu na kućnu adresu.Lopovski sistem naplate.

[@Gabriel-xh4yf]

Odličan video, sve si objasnio.

[@enes328]

Slovenija ima vinjete da bi naplatila više novca za manje pređenih kilometara od vozača u tranzitu. Kada bi se napravila proprorcija dužine pređenih kilometara prosečnog vozača u tranzitu kroz Hrvatsku i kroz Sloveniju, i cene moguće vinjete za Hrvatsku i cene vinjete za Sloveniju, dobilo bi se da cena vinjete za Hrvatsku treba da iznosi preko 100e, što bi izazvalo pobunu kod naroda.

[@sinisakalicanec6823]

To je nebitno i da košta 150 € radije to kupiti nego odeš Kutina Makarska Makarska Kutina i košta te putovanja 100 € i to je pošteno klasična država banda kapitalistička.

[@peterhandke3936]

hahahahahahahahahahaahhaaha

[@space.cowboyyyyy]

Samo vinjete !!!!!

[@MarioAPN]

Ne moze. Previse bi novaca izgubili. Nisu te ceste tu da olaksaju domacim ljudima.

[@peterhandke3936]

@@MarioAPN Slovenija uzima 4x vise od vinjeta kad uporedis sa starim sistemom.

[@MarioAPN]

@@peterhandke3936 Slovenija i RH nisu ni priblizno geografski isti. Ako si poslusao reportazu, EU takoder stremi prema placanju po prijedenom kilometru tako da, nazalost, kroz koju godinu vinjete u EU su proslost.

[@peterhandke3936]

@@MarioAPN hahahahahahaha, pa vinjete ima pola EU. I nigde ne postoji javni diskurs o ukidanju istih. A imale bi i neke druge drzave, da im nisu autoceste privatne. To je razlika, a ne geografija.

[@mrki412]

@@peterhandke3936 jesi pogledao video ili lupaš ka šta i pišeš ovdje?!

[@ivanove]

Odlicna reportaža 👍

[@davorlekenik9563]

Ja bi platio jugoslavenskim dinarima ako može ..... 😁😁😁😁😁

[@dinkoskarica7680]

Tebi je važno kakva je reportaž, ali te ne dira što je to srnjski sitem, KOJEG NITKO NEMA i pzanje je kada će biti gotov. Mislim na Sv. Nigdarjevo.

[@nexonmozart581]

Provozas se dva put od Metkovica do Zagreba i natrag i potrosio si preko 120 eura. Toliko kosta godisnja austrijska ili slovenska vinjeta. Kakva pljacka. Ne znam kako oporbene stranke nisu uzeli ovo kao temu za promidzbu za sljedece izbore. Mogli bi lako dobiti na popularnosti kad bi pokrenunli referndm za ovo

[@TheVatra]

Samo što Hrvatska ima višestruko više kilometara autoceste od Slovenije, a puno vas hipotetski zamišlja da bi godišnja vinjeta u Hrvatskoj koštala isto kao u Sloveniji, što nema veze s logikom. Koliko puta više autocesta, toliko puta i skuplja vinjeta. Vezano za Austriju, ona ima u teoriji vinjete, u praksi uz vinjetu plaćate još hrpu tunela, primjerice na dionici Graz-Linz, cca 200km plaćate 2 tunela ukupno 19 eura u 1 smjeru, plus vinjeta. Toliko o tome koliko su naše autoceste skupe. Sustav koji će se uvesti je superiorniji i najbitnije - pošteniji, koliko se voziš, toliko platiš. I nevezano direktno za temu, HAC smatram leglom uhljeba i neradnika u koji bi trebalo uvesti reda, da ne ispadne da sam neko iz sustava. Ali treba biti realan i reći da je ovo rješenje optimalno, a ne a priori kukati na sve po dobrom starom hrvatskom običaju.

[@joesaric1]

Pa hebo ti oporbenik milu majku pa zašto postoji tjedanska vinjeta od 10 €, za pljačku naroda, ti jebo oporbenik milu majku !

[@markokolmanic5502]

Oni su si napravili svoj sistem pljačka maxmalno ..

[@tomafilip5892]

Ali dal može tko komentirati zašto Slovenija zaradi puno više na svojim autocestama nego mi. Govorim o ukupnom prihodu. Ne može biti razlog samo vinjete. Neki spominju proijevoznički lobij. Ako tko ima objašnjenje.

[@holgerpramhaas3622]

Could you please make a Video in English? Seems like very good information on the new toll system!

[@tomislavhoman4338]

Nije mi jasno jedino nakon sto spojim ENC uredjaj i tablicu, moram li zalijepiti ENC za staklo ili ce mi prepoznati tablicu pa skinut s povezanog ENCa. Jer ako moram lijepiti ENC na sajbu desit ce se kad tad da ne uspije ucitat pa riskiram kaznu, vec mi se desilo nekoliko puta da crkne baterija.

[@AntePrimorac]

za naplatu, je li treba očitat enc uređaj ili je dovoljno samo registarsku oznaku?

[@kolaricmarijan4065]

Odlicno 🇭🇷 ❤️

[@space.cowboyyyyy]

stavljaš srce na pljačku? Govno

[@thomasamon9680]

ENC je kod mene uvijek pokvaren, najbolje bi bilo vinjeta kao kod nas u Austriju. najbolje preko ploce

[@davorinivic9654]

Cestitamo, znaci idalje moram koristiti magistralnu cestu. Spodobama nikad dosta. Zbog cega mi koji bi zbog posla koristili autocestu NESMIJEMO kupiti god. vinjetu? Vec sada na magistrali susrecem hrpu slepera. Da ne spominjem da je trebalo rijesiti zeljeznicu da maknu te slepere i sa autocesta i sa magistrale...

[@marijo8986]

Autocesta opet poskupila , poslje sezone cijene ostaju iste. Deru nas na sve strane, a sav novac koji su zaradili samo prosljeđuju u džepove podobnih.

[@voliminter]

Jednom kada se otplate krediti za Autoceste prometovanje njima treba biti besplatno , a održavanje ionako plaćamo u cijeni goriva , registracije , osiguranja i enormno visoke opće stope PDV a !!! I to ne mislim samo na Hrvatsku nego na sve zemlje !!! Da ne pričamo o tome koliko bi se povećala sigurnost na lokalnim cestama zbog smanjenja prometom i ekomomski benefiti zbog bržeg protoka roba i usluga !

[@juroleutar8156]

Vinjete kao u sloveniji

[@markokolmanic5502]

Neče vam dati jer bi bilo prejeftino šišaj ...napravili su si sistem da svi plačaju maxmalno

[@matiyak4571]

Da stave vinjete jos vece guzve i vise vozila bi dulje koristili autoceste (Induced demand) a ceste se trgaju brze s vecim koristenjem znaci vise bi kostalo odrzavanje I vise radova na cestama tako da je mozda bolje ovako.

[@TomWaitForItMajor]

Istina, bolje da narod nije mobilan, ni slučajno da naraste lokalni turizam.

[@habu30]

Da, mislim da bi svi bili za vinjete. Ja prvi. Da imam opciju godišnje, uzeo bi godišnju bez obzira kolko se vozim, jer sam onda bez brige. Bankovnu karticu ne mislim povezivat na auto, to ne dolazi u obzir. Kakva je kombinacija za one nove invalidne kartice? Ta se informacija nigdje ne može izvuć

[@dgoli27]

odličan video, ja posjedujem ENC uređaj i autoputove izbjegavam kada god se može pa sam ipak ove godine, do sada, na ENC uređaju platio 60,7 € cestarine, tako da ako uzmemo u obzir da su godišnje vinjete u zemljama koje ih koriste oko cca 100 € ne bi ni trenutak razmišljao da kupim godišnju vinjetu i mislim da je to poštena naplata,pozdrav

[@babamilja1355]

Zbog čega niste uveli kao i Švicarska jednu vinjetu za cijelu godinu.Ovako ćete samo dati lopovima priliku da još više kradu,jer će biti jako teško da se vrati krivo uplaćena relacija.Naravno u korist HAC-a.

[@SplitGeneral]

Ova naplata ce vrijediti za naplatu samo s kreditnih kartica. A ne s obicnih debitnih kao npr Revolut. Ako ne koristite enc.

[@PRILIPAK61]

Vinjeta 100%. G. Ministre, molim Vas, pa dosta je više tih sustava za uhljebe. Zar nije ?

[@Balanar6236]

U hrvatskoj su autoceste izgradene da bi se na njima zaradilo, a ne da bi se vozili njima

[@НиколаМилутинович]

Ništa ne treba da se zna, uvek se putuje Budimpešta - Beč , pa dalje. !!!!

[@tanaja2704]

Ostaje pitanje što navraćaš na ovakav video i još ostavljaš komentar? 🤣🤣🤣

[@Jerkoand]

ako vec idemo na sustav kao i u portugalu zasto ne postoji opcija placanja nakon koristenja autoputa te placanje istoga u roku od 48h ako nezelis kaznu, npr u poslovnici poste i slicno gotovinom bez povezivanja kartica s tablicom

[@ToMs__]

Razlog je vrlo jednostavan. Plan je prelazak na digitalno društvo koje će biti pod nadzorom kretanja. Kada nekom blokiraju digitalni novac na računi neće moći korisiti ni usluge u prometu.

[@istra27]

njemacka best, nema nista za platit, vozis 200 no problem

[@hanslibija8324]

Sta kad prodas auto a ne promjenis u registraciji to, drugi vozi a tebi racuni dolaze 🤔...

[@danijelsajinovic2803]

jel se moze novim putem do novog granicnog prelaza gradiska u rs ?

[@matkopanduric1797]

Ove godine ne, u tijeku je izgradnja GP-a. Na proljeće 2025. biti će moguće od čvora Novi varoš dalje prema RS.

[@marijo8986]

Plaćanje po co2 je tolika debilana da je u ravnini s inteligencijom ovih sto su izabrali te načine plaćanja.

[@peterhandke3936]

hebi ga, kupi polako auto, a ne oldtimer. Sad se i Tesle nadju za 20.000.

[@juricivan]

​@@peterhandke3936 s kakvom baterijom

[@rankoostojic6846]

@@peterhandke3936 moj Q7 3.0 tdi ima malo manje od 300 grama co2, 2023 godina, šta bi onda triba plaćat, kao 3 golfa skupa ?

[@marijo8986]

@@peterhandke3936 co2 je prevara stoljeca

[@peterhandke3936]

@@juricivan pa pogledaj malo, sto mene pitas?

[@icindric]

Sustav ce im se rusiti kao i CEZIH… A mogli smo uvesti vinjete. Ovako ce ljudi jos vise koristiti drzavne ceste.

[@ro.stan.4115]

Nek koriste ceste koje si mogu priuštiti. Nije žvaka za seljaka

[@juricivan]

Opet i te vinjete treba provjeravati na cesti i imati sustav kontrole. Tako da kamere i senzore za kontrolu u svim slučajevima bi trebalo uvoditi.

[@tomislavcorak2170]

Prije svega odličan video. Hvala

[@Božo-l1l]

Vidim da vas ima puno što kritikujete slovenske vinjete, slovenci imaju najbolji sistem i najjeftiniji. Godišnja vinjeta za luksuzno vozilo je 110€ i vozi se koliko hoćeš, ali mnogi neznate da možete vući i autoprikolicu za istu tu cijenu. Zato bi bilo i za Hrvatsku najbolje rješenje vinjeta.

[@matsonic256]

Je, pa ti prodaju vinjetu za 3 dana, a zapravo svim vozacima u tranzitu triba vinjeta za 20 minuta

[@ro.stan.4115]

Slovenci su lopovi

[@Božo-l1l]

Nije za 3 dana, nego za 7 dana i platiš 15€, to je tvoja stvar koliko ćeš se ti vozit. Baš me zanima dali se ti voziš iz Dalmacije prema Zagrebu autocestom ili ideš starom Ličkom magistralom.

[@Kallon-r3b]

Hocemo godišnju vinjetu!!!!!

[@vjekoslav20]

Nemozeeee! Ti bi se vozao po normalnim cijenama puj !

[@korisnik4085]

Ponekad ENC i nema koristi najviše ljeti. Uvijek se nađe neki glupi turista koji ide na ENC i napravi zastoj

[@alexm.6577]

Mislim da je bolje ovo s ENCO-m nego vinjete!

[@space.cowboyyyyy]

ti si glup ne mislim nego vidim

[@joesaric1]

Ideš u jednu smijer duž Hr 15 € enc, nazad 15 €, več si na 30 €, dok 7 dnevna vinjeta 10 € Kako bolje Enc majku mu ?

[@crnacumraku2229]

Vrecica na tablicu i gas nocna smjena

[@daar5208]

To su sve online pljacka vozaca..

[@cikomiko8502]

samo vinjeta dolazi u obzir, sve dotle vozim drzavnom cestom, ionako je hr.autoput, cesta straha, ili stojis u koloni ili ti otpadne kotac

[@juricivan]

O čemu ti pričaš? Autocesta straha? Možeš malo pojasniti?

[@ro.stan.4115]

Popis zemalja koje koriste vinjetu za plaćanje cestarina: Lopovske Austrija i Švicarska koje koriste svoj položaj u centru europe da pljačkaju sve koji su u tranzitu i istočno europski isprdci: - Bugarska - Češka - Mađarska - Moldavija - Rumunjska - Slovačka - Slovenija

[@vladolorbek5234]

Nema više novca za lopove, ako se uvede vinjeta. Onda su jasni prihodi i gde idu pare.. Ovaj klip je sasvim nešto bezveze!

[@matsonic256]

Značiiii.....

[@danijeljanjatovic9099]

Pa kako Slovenci imaju vinjete i bok nema gužve a kod nas što kompliciranije to bolje

[@mrki412]

Vinjete nikako nisu bolje, one su manipulativne plus Slovenija je isključivo tranzitna zemlja, što se prometa tiče, ubaciš u šestu brzinu i već si je prošao.

[@ivekofficial]

@@mrki412 vinjete su najvece sranje koje postoji, moras extra svaki put kupovat, ak ne kupis digitalnu moras ju ljepit, zivo sranje

[@sinisakalicanec6823]

@@ivekofficial Tko još lijepi vinjete na staklo osim ljudi nažalost koji Još uvijek vjeruju samo što sam platio svojim novcima u ruke to je moje da ne do bog nebi njim neko preko Interneta 4 € ukrao a i pitanje da li znaju kompjuteri upalit,tablet ili mobitel.

[@space.cowboyyyyy]

nemaju kradeze oni

[@joesaric1]

​@@ivekofficialpa uzmeš online za 10 dana majmune jedan, ne treba lijepit ništa. Pola sata ti razlaže zašta su one kamere 😂😂 A mrmka braćo mila 😂😂

[@zvon8294]

Ovo je veći idiotizam od ENCa samog.n Zbog čega bi trebalo povezivati registraciju s ENCom? Na ENCu ionak postoji unaprijed plaćena količina km. Kak koristiti vozila od Rent a cara? Dogodi se ponekad da u istom danu idem s dva takva vozila po AC…pa taj problem nisu niti spomenuli.

[@miki_cro7881]

Povezuje se registracija da ne bi mogli niti slučajno ti i žena koristiti isti ENC na dva vozila... banda

[@juricatvrdinic6461]

Vinjete su zakon, ali mora naša država naći način za izvlačenje novaca...

[@novsad]

Prvi (i veiiki!) problem s vinjetama je što nisu poštene - onaj tko vozi Split - Zg - Split pet puta tjedno plaća isto kao i onaj tko to radi dva-tri puta mjesečno.

[@mrki412]

Vinjete su zakon za one koji se ne razume u promet kurca, dalje ne bi i ovo pišem kao inženjer prometa. Vinjete su lopovluk, zato ih Slovenci i drže.

[@aleksamilosevic154]

@@novsad I opet bi sa vinjetom manje platio i taj što ide dva tri puta mesečno nego sad :)

[@matejcrnkovic5487]

@@aleksamilosevic154 racunaj da bi nase vinjete bile skuplje nego slovenske jer imamo puno vise kilometara autocesta, nebi nikako mogla biti cijena kao tamo na onih nekoliko kilometara slovenije

[@sinisakalicanec6823]

@@novsad Ko nemam 120 € ili 150 € godišnje za vinjetu ne treba nit iauto voziti pa da voziš 4 km u godinu dana na auto cesti vinjetu moraš kupiti i to je to.,naj poštenije prema svima.Ovako Zagreb Makarska Makarska nazad 100 € i to je pošteno nemojte priča gluposti najveća pljačka stoljeća i to je Po svim studijama dokazano nema ništa bolje od vinjete niti će ikad išta postojati bolje. Kako bi se reklo banda kapitalistička.

[@dzordzstiven8008]

Dinar zakon i teraj ajde bre sta lupate

[@385x01y]

Vinjeta i bok, sve ostalo je pljačka

[@sinisakalicanec6823]

I to legalno. Od bande kapitalističke

[@TheKrakovv]

VInjete bi bile puno bolji izbor za građane RH, ovo je sprdnja.

[@mrki412]

Vinjete su lopovluk, ne razumiš se u promet niti si pošten. Najpoštenije je da se plaća po vožnji i bok, koliko si platio toliko i koristiš.

[@brunobijac4667]

SVE ŠTO TREBATE ZNATI JE DA MORATE IMATI ŠUŠKU DA SE FURATE AUTOPUTOVIMA I TO JE TO, A ZA OSTALO POSTOJE ONI KOJI BU JU VAM REKLI KAJ SVE TREBATE DA PLATITE FURKU. KADA DOĐETE U RESTORAN IMA TE MENI TAK ZA AUTOPUTEVE U PRENESENOM SMISLU IMATE MENI.

[@mladendujmovic8450]

HAC - LAŽE.