Новий автомобільний бренд LUAZ

🛻 На виставці Com Auto Trans пройшла прем'єра і бренду LUAZ, який представив 2 електричних пікапи. У майбутньому, транспортні засоби стартап планує збирати в Україні на базі китайського кузову, додаючи українські компоненти.
У відео інтерв`ю з відповідями на ваші питання, які ви задавали в моїх соцмережах.
🚗 Замовлення прийматься на сайті: www.luazmotors.com
або за телефоном: [phone]
⭐️ Технічні характкристики:
Потужність електродвигуна - 5 кВт
Максимальна швидкість - 50 км/год (обмежена для країн ЄЕС до 45 км/год)
Середнє споживання енергії - 6,4 кВт-год/100 км
Ємність акумуляторної батареї - 6,14 кВт-год
Запас ходу на одному заряді акумулятора - до 90 км
Можлива кількість встановлених акумуляторних батарей - 3
Запас ходу на 3 батареях - до 270 км
____________________
Таймкоди:
00:22 - історія створення бренду
01:59 - запас ходу та швидкість зарядки
05:45 - кліренс авто
06:30 - як оформити замовлення на авто?
08:58 - які укр компонени будуть в новому ЛУАЗ?
12:27 - колоборація з ЕЗС Okta
15:14 - як заряджати електрокар?
19:00 - можливість поставити вебасто
23:03 - облаштування та крепіжи для тенту
24:14 - інсайд машини
____________________
🎬 Дивись інші відео на моєму каналі:
🚗 Wuling - офіційно в Україні! Огляд 3-х електровантажних авто від салону Electri4ka | Марина Китіна
🚗 Тестдрайв SKYWELL ET5! Чи варто боятися Skoda, Toyota та Geely? Марина Китіна • Тестдрайв SKYWELL ET5!...
🚗 Наймиліші автівочки з виставки! Новинки у світі електрокарів з АвтоШанхай 2023 | Марина Китіна: • Наймиліші автівочки з ...
____________________
🫂 Я в соцмережах:
⭐️ Instagram: / marinakytina
⭐️ Facebook: / 100000244749085
____________________
#luaz #МаринаКитіна #electrocar #madeinukraine

[@oleksandr8937]

Видно розуміння всіх складностей виробництва у відповідях людини яка їх вирішувала. Бажаю успіху у виробництві.

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

щиро дякую!

[@polak746]

Яке виробництво?Це китайці виробляють,тут тільки колеса прикручують і мільйон доларів США мають заробити

[@aerospacer994]

До речі, стосовно колес. Який діаметр та яка гума, вітчизняна чи ні?

[@user-gf5qm8iy1y]

Я думаю що служба таксі саме те

[@PSEVDO-STALKER]

Радий що попри всі труднощі, негаразди, критику і хейт, цей стартап все ж рухається вперед і розвивається.

[@marinakytinaelectro]

тому ще треба йти і робити)

[@PVP-DeD]

Китайский электромобиль EEC L7e это чудо

[@kordsip4021]

@@user-qk1yp5rt7x - какая инженерия украинская? Какая инженерия вообще есть в Украине? Вы идиот? В электромобиле, что можно инженерить? Я его смотрел - базовый типовой мотор, типовой контроллер и АлиЭкспресс и зарядка для свинца. Это всё у меня в доме есть в любой момент времени. Инженерия которая кузов выгнула и покрасила? Или , что делала твоя украинская инженерия ?

[@user-iq3oq1ot4u]

@@PVP-DeD чудо це коли окрім батирей ,встановлюють генератор,одна зарядка а дальше батирея получає зарядку від генератора таке авто з однією зарядкою може проїхати до трьох тисяч км .А все остальне га&но.)

[@user-uy9vb4bx6n]

Не стартап, а старпер.

[@user-nf8ld4ky4l]

Молодці!! Навіть, якщо є недоліки. Розвивайтесь!!

[@kordsip4021]

@@user-qk1yp5rt7x не с алиекспресс и с Али-Баба и за 1400 Долл. Не натягивайте на 5000долл как в ролике. И это свободно для заказа с алибабы. И ничего там никто не дорабатывал - там дорабатывать нечего - это электроавто на свинцовых аккумуляторах из любого магазина и по канструкции как двери Что ты там дорабатывал?

[@yuriykot10]

Жаль только, что это все делают для нас китайцы.

[@grisha6833]

​@@user-qk1yp5rt7xдругий двірник необхідний Запас ходу хоча б як опція повинен бути більший акум і потужніший двигун У салоні центральний воздуховід пічки як гуслі його треба переробити бо легко зламати буде і тд Машина як і сказано вище хороша і ідея крута але є ще що доробити наприклад чотиримісну версію можна було б зробити не пікап а хетчбек.. Це особисто мої спостереження А ще бажано перенести зарядний роз'єм з бампера на звичне місце щоб не заляло..

[@liliDEXTERilil]

Дуже актуальне рішення! Для відбудови та розвитку господарства нам точно знадобиться ця машинка!

[@user-uy9vb4bx6n]

З цею "машинкою" ви 450 років будете відбудовувати Україну.

[@igor_klymenko1]

​@@user-uy9vb4bx6nзгоден з вами

[@valerijadamenko4926]

Слава Україні. Слава нашому величному народу. !!! Нарешті з'явився більш менш толковий автомобіль.

[@marinakytinaelectro]

Героям Слава! Дякую)

[@polak746]

Де ти бачиш толковий автомобіль? Китайське гімно за 7500дол.

[@Astolff_Gerriko]

@@polak746 Якщо ти знову обісрався - то не треба всім розказувати.

[@polak746]

@@Astolff_Gerriko обісрався ти з китайським гімном,зробіть нормальне розмитнення і я побачу хто купить це гімно за 7500

[@Astolff_Gerriko]

@@polak746 Свою жовч і своє гівно - жери сам.

[@user-zj8fq5pd9h]

Дядько молодець! Побільше б нашій Україні таких винахідників. Лайк.

[@Nicolas0495]

А де там винахід? Вузлова збірка з китайських деталей під українорадянським брендом це винахід?

[@user-zj8fq5pd9h]

@@Nicolas0495 Згоден,не винахідник але як що дивитись на господаря запорізького автозаводу васадзе то цей дядько має бажання та організаційні сдібності.

[@marinakytinaelectro]

це точно))

[@user-us5wn8zf5r]

@@user-qk1yp5rt7x Буде завозитися майже все у повному зборі, і скоріш за все вже пофарбовано. А тут причеплять сідушки і вкинуть батарею. Все давайте ваші грошики за "національний автомобіль". Доречі, батарея також буде по факту китайською, бо тут фірма виробник просто збиратиме вже готові банки у вже готовий китайський корпус.

[@valerapshenichnyj5625]

Эти ,,винохидники" живут в Китае 😂, а дядька продает китайский автопром🎉🎉🎉

[@mixmax1982]

Бажаю успіхів ЛУАЗіку!

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

дякую)

[@george643]

Дякую що є люди в цей складний час які думаю про майбутнє України, автомобілебудування!

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x 100%. Завдяки справжнім підприємцям, а не баригам-вальцманам буде відродження вітчизняного машино і автомобілебудування.

[@user-gk7qe4vq3f]

😮Дуже добре! Такий автомобіль потрібний. Кожна автівка має своє призначення, а я бачу, дехто хоче від отого малюка, що й від вантажівки.

[@user-qy4ug8zd6m]

П'ять років роботи і натхнення... і хочь який успіх - це просто чудово!!.Хочу, що-б у цього чолов'яги все склалося добре. Вподобайку тисну,бо мало і корист. і переглядів.А тема важлива, бо це -----НАШЕ ! Українське !!!

[@marinakytinaelectro]

Дякую вам)

[@user-if3rj5hi6d]

😂 що , крім назви українське?

[@user-qg8pe2fc5m]

Оптимістичне відео. Надихаючі коменти. Успіх у проекту буде! Це потужний приклад для вітчизняних бізнесменів, як креативно рухатись вперед і наближати перемогу!

[@marinakytinaelectro]

Дякую!

[@user-tx8zh3md7v]

Красиві Люди створюють Красиве майбутнє Дякую ❤

[@schultze3248]

Маєте на увазі китайців? Якщо чесно то я не зрозумів що саме українського, крім цін в цьому проекті. Купити китайський кузов у цього дядька ще можна, а от додаткові опції на Алієкспрес я і сам вмію замовити за вдвічі нижчою ціною.

[@user-tx8zh3md7v]

@@schultze3248 Бажаю Успіху

[@turbo_kukuruza]

мене дуже радує те, що у нас в країні є такі люди!

[@marinakytinaelectro]

😊😊

[@user-kd2fw9gh1p]

Та цих бариг повно, всі хочуть лиш купити подешевше в Китаї і впарити в Україні..

[@user-xc8ku9vl4f]

Геніально! Настільки універсальний транспорт, що він приречений на успіх! Особливо, після нашої перемоги, потрібно буде дуже багато працювати для відновлення країни і ці маленькі електричні роботяги стануть дуже в нагоді!

[@luazmotors]

Так і є! Гарно, що Вм зрозуміли задум цієї машини.

[@marinakytinaelectro]

я думаю і під час війни він буде потрібен...

[@grafit888]

Я розумію, що в умовах війни важко створювати геніальні речі, однак, нажаль, нічого геніального в даному задумі не бачу. Така машина не має шансів на успіх, нажаль... тут потрібно дещо більше ніж просто ідея. Потрібні інвестори, потрібне серйозне виробництво, потрібні правильні люди...

[@grafit888]

@@user-qk1yp5rt7x не згоден. Якщо вже робити автомобіль - він має бути крутим. Кац.. апський варіант "і так сойдьот" - це не наша історія, сподіваюсь. Цей продукт не можна випускати на ринок, він не просто сирий, він дискредитує всю ідею автомобілебудування України... в ньому нема жодної прогресивної технічної складової, до того ж він виглядає, як гном в запої. Треба відходити від совка в головах, бо на цей продукт боляче дивитись. Не треба видумувати велосипед, для початку можна зробити електричний ЛУАЗ, на базі старої моделі, на другій стадії взяти дизайнера-абітурієнта, він вам такий Луаз намалює, Ілон Маск буде курити десь на техаському причалабку, і робити СВІЙ унікальний але, КОНКУРЕНТНОСПРОМОЖНІЙ продукт!

[@user-ud6bj1vd5y]

Щастя розробників, ніби від народження дитини. З Днем народження! ЛУАЗ

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

щиро дякую)

[@PVP-DeD]

Китайский электромобиль EEC L7e

[@osipmilya3107]

Марина будьласка передайте Вадиму нехай він не спиняється. Так це буде важко, але яким би ЛУАЗ не був зараз ( мається на увазі складності у виробництві та дефіциту компонентів нашого виробницва) він наш, він буде найкращим. Я вірю що у ЛУАЗА є майбутнє.

[@EV_Head_UA]

Дякую за слова підтримки! Ми не плануємо зупинятися. Попереду ще багато чого цікавого буде.

[@user-ys8ut8mf2x]

@@EV_Head_UA і ще бажано називати реальними назвами те що рекламуєте а саме вантажний квадроцикл чим він і є і був в Китаї бажано не називати автомобілем

[@Ukrainaperemoga]

​@@user-ys8ut8mf2x насправді в Китаї називається електричний міні пікап.

[@user-ys8ut8mf2x]

@@user-qk1yp5rt7x в Китаї даний транспорт використовується щоб з теплиць чи полів довезти 2-3-5км максимум до місця оптового збору врожаю навіть без виїзду на швидкісні дороги загального користування можна це назвати навіть внутрішньо промисловим транспортом в нас специфіка фермера інша треба продукт і товар відвезти в крупне місто чи обласний центр на ринок іноді за сотні кілометрів по завантаженим трафіком та фурами часто однополосним трасам як ви собі уявляєте рух по однополосній трасі з швидкістю 50км год на відстань +-100-200кілометрів це садомазохізм і самовбивство а як на такий дорозі буде ще таких "їздунів" пару штук то вони взагалі весь трафік по трасі заблокують так як їх обгін при напруженому трафіку буде неможливий ,навіть сучасні колісні трактори мають в рази вищу швидкість, і основне час якщо цим Луазом їхати на ринок якій за 100+-км то поки доїдете то він закриється , зараз для мілкого ци середнього фермера за таку ціну оптимально дизельний Мерседес спрінтер, Рено трафік, Пежо експерт , Рено Канго та інші подібні види транспорту на яких швидко оперативно та зручно можна доставити обьемний товар до місця продажу не залежно від відстані маршруту а для крупного С/Г виробника фури і самі приїдуть на склад для завантаження , то поясніть нащо в селі цей ЛУАЗ за 5000+ доларів з неможливістю їзди на ньому по трасам не краще трактора з причепом взяти він виконає значно більше спектр різноманітних С/Г робіт в.т ч і перевезення продукції

[@marinakytinaelectro]

передам обовязково)) дякую!

[@Alex-vz8hj]

Тільки вперед і успіхів! Великих контрактів, а також наснаги і здоров'я!

[@himars2056]

Супер ,класс з чогось треба починати і робити і користуватись своїм . Слава Україні

[@bOogImOon]

Щоб збирати з іноземними комплектуючих то так збирати краще не треба! Лице машини це кінець її спросу! А тут по лиці видно що хтось їй вдув ще 70тиx роках, та всі забули що тепер 2003 рік, а ціна цього вир... а 190000 Ілон маск спочатку хохотав потім плакав!!

[@user-uh1ny3hi7i]

Не розумію на кого розраховане це авто. Класно, що подібні проекти взагалі починають з'являтися в Україні, АЛЕ... Якщо ти хочеш, щоб продукт відбувся, треба розуміти, хто твій покупець. А на електричку з такими "міськими" характеристиками і незрозумілим по класу кузовом як на мене не буде попиту. Хоча... як розвізничок товарів по місту - то може бути. Але ж дизайн - ну можна ж було трошки залучити естетики.

[@COEmotion566]

Дизайн вроде норм. Кстати, у меня возле дома базарчик, и туда мужики приезжают на моторикше и копейке, продавать клубнику. Так что думаю есть люди которым она бы зашла. Но мне не нравится расположение зарядки(абсолютно дурацкое) а еще печка как на запорожце)

[@axilles91]

Як варіант для садівників за рахунок можливості підключати більш тихіший електроінструмент і забрати все нарізане і накошене у кузов

[@Leo-yr5jb]

Та ні логістика це його ніша 1 їжа піцци суші й тп 2 доставка техніки з магазинів. А ще це крута основа під кавомашини так як в тебе відразу є електрика якраз більша частина ланосів кавових зовсім позгнивала.

[@user-ys8ut8mf2x]

Вся проблема що це не автомобіль а вантажний квадроцикл і в Китаї де його і купили він і є квадроциклом як він в нас раптом автомобілем став

[@Leo-yr5jb]

@@axilles91 проблема 1й Форд -ТТ. Що це квадроцикл вантажний бо він у норми квадроциклах теж входить у деяких країнах) Правда в Україні всеж ТТ авто буде.

[@user-sl2hw4mj4n]

Дякую Марина за інтерв'ю та власникам за такий прект, бажаю успіхів (і повної локалізації виробництва) ;)

[@marinakytinaelectro]

дякую)

[@Dream_of_angel]

Чудові малюки 👍

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

передам)

[@user-cb1mq8cq6k]

​@@user-qk1yp5rt7x в магазин или в туалет доехать 😂

[@user-cb1mq8cq6k]

@@user-qk1yp5rt7x 😂 три батарИйкы и она сама себя не тянет,какое хозяйство 😀

[@user-cb1mq8cq6k]

@@user-qk1yp5rt7x ну вы же понимаете что в Украине это не возможно,30 лет грабежа а была самая богатая в СССР

[@edward_tl]

Приємно дивитися відео де відповідає людина яка знає що говорить

[@ivankostenko4045]

В цілому, від попереднього огляду та знайомства з цим авто склалося хороше враження. Приємно усвідомлювати, що в Україні хтось займається цим та розвиває цю галузь. Оскільки авто позиціонується як міні-вантажівка для міста, то з'явилося декілька питань технічного характеру, на які, у майбутньому детальному технічному огляді та тест-драйві, пані Марино, сподіваюсь, дасть змістовні відповіді. Гадаю, ці питання цікавлять не тільки мене. По-перше, китайський кузов: оцинкований чи ні? Наявність рами? Чи буде окрема гарантія на кузов? По-друге: редуктор. Китайський чи сторонній виробник? якість, міцність? 1.5т - це вага не жарт! Останнє: двигун - постійний струм чи змінний? Отже, початок власних електрокарів в Україні - Є. Головне тепер - не зупинятися! 😊

[@userovz]

Це повністю китаєць до останнього болта, від українського там тільки назва і перекуп

[@ivankostenko4045]

@@user-qk1yp5rt7x Як мені зрозуміло з відео, 5ти містна версія дещо важча за двомісну, і тому, за умови використання того ж самого силового агрегату, потужності в місті буде замалувато, як на мене, особливо на підйомах. Очікувана швидкість у таких випадках буде не більше 30-40 км\год, а це буде сприяти утворенню додаткових заторів на міських дорогах. А щодо сільської версії, у попередника цього електроавто, підвіска не дарма була торсіонна, а кузов рамний. Чи витримає підвіска пропонованого нового електроавто польові дороги? Чи належної вона якості? (китайська? українська?) Чи достатній захист від пилу, вологи, та бруду? Гадаю, дуже скоро ми отримаємо відповіді на ці питання))

[@xorr5142]

Великих успіхів! Слава Україні!

[@marinakytinaelectro]

Дякую)

[@user-cb1mq8cq6k]

5 тысяч долларов 😮 а.уеть , только для сдавиков 😂

[@user-cb1mq8cq6k]

@@user-qk1yp5rt7x а металлолом с Европы чем не предложение 😀

[@user-nz9xe1sn5t]

Ось тепер з більшими колесами, набагато кращий вигляд. Ця темно-зелена, що на фоні дуже стильна!

[@andreymtbandreymtb1907]

Маєте рацію, моделі з більшими колесами та більшим кліренсом користувались би популярністю також.

[@Leo-yr5jb]

@@andreymtbandreymtb1907 ну от повнопривідна буде то там певно і вищій кліренс буде

[@luazmotors]

@@Leo-yr5jb 24 см

[@Leo-yr5jb]

@@luazmotors звісно набагато краще за цей, проте до 280мм оригіналу от недотягує. Проте треба бачити тест-драйв, успіху.

[@Ukrainaperemoga]

​@@Leo-yr5jb боюсь, що перекидатися буде на поворотах, електромобілі легкі, є декілька відео, як європейські міні автомобілі на повороті при швидкості 40км/г передаються.

[@yataghan21]

Зацікавила тема позашляхової версії. Чекаємо ) Розробникам наснаги та удачі!

[@EV_Head_UA]

Дякуємо!

[@user-lx7pr7er2p]

Молодці ! Це початок майбутньої великої справи !

[@Igor-tm2tt]

Супер! Бажаю успіхів для виробника нового Луаза!

[@user-hs4ox2pp8z]

Прекрасна подія, а інформація про повний привід і високий кліренс інтригує. Це буде суперкар для карпатських полонин.

[@marinakytinaelectro]

ага)

[@dmytrosvid2555]

Дуже тішить таки новини! Чекаємо розвитку, та моменту, коли авто стане дійсно ,,крутим ,, і з зовні, із сучасним дизайном!

[@alexzalex952]

Ви як думки читаєте))) Хотів якраз взнати побільше інформації про цей автомобіль. Дякую за цікаве інтерв'ю та проведену роботу. ЛУАЗ молодці, правильну нішу зайняли, за електромобілями майбутнє. З нетерпінням чекаю на повноцінний огляд даних автомобілів.

[@marinakytinaelectro]

пеердам))

[@user-oh8lz7ho5o]

Маленький пікап , коротка база , високий кліренс (сподіваюсь вже скоро) , ще й електро ! Та для дачних ділянок, з їх вузькима провулками та грунтовими дорогами , це просто мрія !

[@user-dm3yp1hy1m]

Успіхів

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

дякую)

[@nekm]

Дякую щиро за ЛУАЗ...👏👏👏✌️❤️🇺🇦

[@sich5838]

На даний час це машина моєї мрії. Марина, тисну на дзвіночок, щоб не пропустити детальний огляд авто. Так як проживаю в селі і маю свою пасіку, хотів би побачити як вона буде почувати себе на польових дорогах, чи зможе вона тягнути причеп з вуликами до однієї тони, і на яку дистанцію, якщо вона буде в штатній комплектації. Хотілось щоб вона стала гарним помічником в господарстві, як її попередники і виконувала функції авта на всі випадки життя.

[@wowabebss6481]

Не сумнівався, що в Україні буде власне виробництво швидковозів (сучасних автомобілів)!!! Успіхів Вам ! Нехай щастить

[@user-bn6ew5xv8n]

Низкий поклон тебе мужик Браво

[@marinakytinaelectro]

передам)

[@PVP-DeD]

Браво за что? За то что он продает Китайский электромобиль EEC L7e под названием ЛУАЗ? На болотах так "Москвич" продают)

[@yuriykolesnyk145]

​@@PVP-DeD а що ти можеш запропонувати? Окрім БЛА БЛА БЛА, ти яка та свекруха незнаю як але не так.

[@yuriykolesnyk145]

@@user-qk1yp5rt7x я ж і кажу незнаю як ну не так, та нехай навіть умовно кажучи всі запчастини будуть з Китаю але збиралось в Україні і що найменше 10 душ принесло зарплату в хату, це прекрасно, собаки гавкають а Ваш караван нехай успішно рухається, СЛАВА УКРАЇНІ та її народу.

[@Julzapo]

З того, що вдалось побачити, здається що машинка повинна бути дуже практична. Напевно, кожен зможе підігнати її під себе, як це робили і з ЛуАЗом 969. Проте тут це буде значно легше робити, бо машина вже пристосована до цього. Напевно машина стане дуже популярною. Щирі привітання панові Вадиму і колективу, успіхів і легкого вирішення всіх проблем!

[@user-vt7re9kq8w]

Это не внедорожник а электроквадроцикл есть проблема в том что у него слишком низкий клиранс для внедорожника и где же найти зарядное устройство если она на каждой заправке встречается.

[@user-vt7re9kq8w]

​@@user-qk1yp5rt7xЭто уже не тот ЛуАЗ которое мог ездить по той же грязи это не тот внедорожник которое может заправляться обычным топливом не на каждой заправки есть зарядка к нему и тут очень низкий кликанс для внедорожника точнее это уже не внедорожник а электроквадроцикл. 😢

[@TAPAC.K4654]

О оо знову цей малючок. Я заним вже скучив 👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@marinakytinaelectro]

як мило)))

[@yuliakushta]

Я в захваті від цього електромобіля. Успіхів LUAZ.

[@user-ys8ut8mf2x]

Нажаль це вантажний електро-квадроцикл а не автомобіль

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

щиро дякую)

[@ruslanrus7080]

@@user-ys8ut8mf2x Який ще квадроцикл?! У тебе марення?! Квадроцикл - це мотоцикл на 4-х колесах!

[@user-ow2yy1du5x]

Я власник ЛуАЗу вже 18 років. Тому вважаю себе фанатом цієї машинки. І я вже хочу нову модель.

[@luazmotors]

Марино, дякуємо за інтерв'ю та поздоровлення!

[@marinakytinaelectro]

тобі дякую, за те, що робиш!

[@pashasasha4416]

Приємна новина. Радію за продовженгя життя Волинянки))) справді цікаві опції 🎉

[@marinakytinaelectro]

Дякую вам)

[@nickpro.9553]

Бажаю процвітання, розвитку і збільшення модельного ряду, а ще кожній українській родині можливість купити гарний і практичний електромобіль! Я думаю це потрібно розвивати на державному рівні!

[@marinakytinaelectro]

Дякую)

[@DenisSklyarskiy]

Дуже добре, що є такі люди-ентузіасти. Роблять свою справу

[@DenisSklyarskiy]

Ідея дуже слушна і актуально. Слава автору проєкту, що довів ідею до реального виробу. Проте у мене, як у потенційного покупця, є питання щодо технічних характеристик, і пропозиції щодо просування на ринку, як у маркетолога. Сама концепція недорогого універсального електричного автомобіля є прогресивною і перспективною, але це нова ніша. Впевнений, що більшість потенційних покупців навіть не знають про існування цього проєкту, взагалі не розглядають покупку електроавтомобіля і продовжують їздити на мотоблоках і "ланосах". Концепція "пишіть на сайт" працювати не буде. Слід доносити ідею до потенційних покупців: проводити автопробіги, влаштовувати мінівиставки в містечках України. Потенційні покупці мають дізнатися, що "так можна". Потенційні покупці мають зрозуміти чому треба купувати саме електричний ЛУАЗ, а не мотоблок, генератор і "павербанк". Це має бути перш за все освітній проєкт. Кожен потенційний покупець має усвідомити, що це саме те, що йому потрібно. Не знаю, як ви плануєте просувати цей проєкт для корпоративного ринку та споживацького ринку, можливо і для військових потреб, але дуже важливо прийти і донести інформацію до безпосередніх потенційних покупців. Ютуб - супер, виставки - супер, але потрібно "йти в поле". Щодо технічних характеристик, то є питання щодо: - Експлуатації батареї в морози; - Ресурсу батареї. Я працюю у випробувальному центрі, займаюсь термобаричними кліматичними випробуваннями техніки. Звертайтеся, можемо організувати випробування батарей, електродвигуна й обладнання при температурах до - 60 градусів Цельсія і вологості. Буду радий вам допомогти. Це дійсно буде класний для України проєкт!

[@staff-om6rj]

приятное душевное видео . авто замечательное . СЛАВА УКРАИНЕ

[@luazmotors]

Героям слава! Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

Героям Слава!

[@user-gf9ew8wr6m]

Чекаю огляд повноцінний авто і також які ціни з батарейками і тд

[@marinakytinaelectro]

буде)

[@vitaliyliashok2467]

Круто, дуже приємно здивований, Україна вперед! Чекаю на дорогах України зустрічі з цією машинкою❤

[@user-yz8hc7fo7e]

Чекаєм повнопривідну модель

[@EV_Head_UA]

Обов'язково буде

[@9IJIyHb]

Слава Україні !

[@sirop08sirop08]

Я спочатку хотів писати, що це Китай, і який же це новий автомобіль.... Але з чогось потрібно починати. Крім того, я б не заплатив би китайцям таку суму, інша справа, коли буду ть магазини в Україні. Також створення інфраструктури дасть подальший поштовх розвитку електротранспорту

[@NickNickNickNickNickNick]

Ого, круто ! Бажаю розвитку і розширення модельного ряду!

[@EV_Head_UA]

Дякую! Вже працюємо над новими моделями

[@user-lj9pm1jf2s]

Молодець Вадим,не зупиняйтеся,успіхів вам.Я хочу зробити замовлення на машину.

[@marinakytinaelectro]

Супер) є контакти в описі відео)

[@lisnevskyvideo]

круто!)

[@luazmotors]

Дякуємо!

[@marinakytinaelectro]

дякую)

[@user-fu5fx8lo8o]

Чолов' яга знає про що говорить, значить все буде добре. Успіхів.

[@EV_Head_UA]

Дякую!

[@sergeybazelyuk692]

Неймовірне інтерв’ю , успіхів в цій справі, Вадим чоловік з великої літери ! Дуже приземна дівчина, професіональні запитання!

[@marinakytinaelectro]

дякую вам)

[@evgeniyn6909]

Неймовірно як з трепетом і з усіх сторін підійшов до виробництва електроавто. Бажаю успіхів людині і людям які стоять за цим проектом.

[@neptun.2023]

Бажаю розвитку і збільшення українських компонентів 😊

[@bohdan_kushnir]

Прикольні автівки, клас!!!😉

[@marinakytinaelectro]

так))

[@savagewind1968]

Буде дуже цікаво подивитись тест-драйв 😊

[@marinakytinaelectro]

скоро)

[@savagewind1968]

@@marinakytinaelectro кортить😀

[@zlaja777]

kzbin.info/www/bejne/aarXf4qjgKqfb6c здесь давно уже тест драйв🤣🤣🤣

[@savagewind1968]

@@zlaja777 можливо, ми по-різному прозуміємо сполучення "тест-драйв"?😀, А щодо кузовних запчастин та візуальної схожості, то уважно треба дивитись відео, тому іронія/сарказм виглядають в цьому випадку недолуго😀.

[@zlaja777]

@@savagewind1968 Видео смотрел . Сначала был удивлен.Решил проверить правду ли говорят в ролике через пять мин уже знал что брешут безбожно) обычный ребрендинг )) сейчас модно клеить шильдики на китайский товар.Загугли названия оригинала там и весь ассортимент электромобилей увидишь и тест драйвы найдешь.

[@user-qj2eq9gd7d]

І машина і батарейка одночасно! Крутитись по району - ідеально! Бажаю успіхів !

[@user-ji1vg2wz4o]

Отличный хозяйственный автомобиль

[@user-wm4mq1uo6f]

А оно ездит ?

[@user-ji1vg2wz4o]

@@user-qk1yp5rt7x это рашист,не обращайте внимания,ему лишь бы пёрнуть

[@111proactive]

Як був луаз конструктор так і остався ) і це головне після проходимості.лайк однозначно.

[@user-dz8ku8oe8h]

Україна переможе!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@janeseb5348]

Интересно увидеть реальный тест драйв.

[@Ukrainaperemoga]

Уже був шукайте в її відео.

[@marinakytinaelectro]

буде)

[@marinakytinaelectro]

@@Ukrainaperemoga то більше маленьке промо)

[@yuriyshevchuk2638]

Бомба! Повернусь в Україну обов’язково собі замовлю

[@user-nv2cu6vx1n]

Супер автівка,..потрібна річ в любому господарстві. Просимо ширшу базу!! Сучасний підхід, сучасний результат😮❤

[@user-om4eh4ny5s]

Супер 🎉🎉🎉

[@user-fv7tm7jq2s]

Бімба) Мені подобається що на ші проектують своє, а не безпардонно міняють шильдики на китайських авто!

[@zlaja777]

kzbin.info/www/bejne/aarXf4qjgKqfb6c вот те это авто с оригинальным шильдиком🤣🤣🤣

[@Latsyuha]

Чекаю продовження - дуже цікаво!

[@marinakytinaelectro]

Буде)

[@maxvolobuiev]

Після маленького ДВЗ та автономного підігріву я очікував, що інженер достане маленький термоядерний реактор і як опцію запропонує😂😂😂

[@marinakytinaelectro]

))))

[@user-bc5wo8lp4v]

Треба, підвищити швидкість до 90км./г. От тоді буде добре. А так у цілому непогано. Надійність, та довговічність повинна бути на першому місці. Тільки тоді буде успіх!

[@marinakytinaelectro]

Це дуже здорожчить продукт

[@user-bc5wo8lp4v]

@@marinakytinaelectro такі ні. Не повинно бути так, щоб суттєво. А точніше нічого, крім зменшення запасу ходу, на більш високий швидкісті. Треба в двигуні іншим способом змінити обмотки, не виключаю що це буде впливати на більш повільне маневрування у потоці, особливо вгору. Розробка і виготовлення деталей повинні бути саме відчизняні, а не... те, що є у наявності у постачальника, на аби яких умовах. Закупівля неодіму, власне виробництво lifepo4 . Без цього немає майбутнього у цій галузі.

[@user-bi1bf3xi2x]

Это вселишь все китайское собранное у нас , 190 тыс гривен без батарей 😊 в итоге любой лиф проще купить за эти деньги

[@maksbzr5655]

Дуже цікаво. Успіхів!

[@marinakytinaelectro]

Дякую!

[@stas_roborchuk]

Щиро дякую! Тепер чекаємо з нетерпінням більш детальний огляд😊😊😊😊😊

[@marinakytinaelectro]

скоро) перед цим буде ще про трохи про іншу техніку з виставки)

[@VladimirVakulchik]

Молодець мужичок. Розуміє, що робить, поважаю!

[@user-tl9je5mc4o]

👍👍👍

[@marinakytinaelectro]

🤗

[@user-gj6fn6xs9v]

Гарна модель натхнення бажаю успіху у подальшому вдосконаленні авто щоб був справжнім українським винаходом

[@marinakytinaelectro]

Передам)

[@user-rz8dl2oi4e]

Молодцы! Это хорошое дело, сделать такой автомобиль!

[@user-mn2qp5dc1d]

Посмешить мир .Кто то смеялся над новым Москвичом.Такие машинки еще 20 лет назад ездили по Китаю Но с 2010 можно увидеть редкие оставшиеся пикапчики в самых бедных деревнях .

[@schultze3248]

Ну да, китайцы молодцы.

[@oleksandrkapysta6975]

Супер я вже починаю мріяти

[@marinakytinaelectro]

вау)

[@veralolomg5837]

Коли вже з'явиться на ринку?

[@user-fd7lw6hr6z]

Дякую шановному панству за Український продукт!!!

[@olya_sexi-kiss]

Нифига себе просмотров...Та тебе нужно серию роликов по тест драву ЛуАЗ Покамисть он в тренде... Например поработать в доставке пиццы день или таксонуть в такси bolt в одном районе Киева,доставить малогабаритные стройматериалы,или туристическая поездка за город(на рыбалку) Сделай это...

[@marinakytinaelectro]

💯)

[@olya_sexi-kiss]

@@user-qk1yp5rt7x Зачем ответы, снимите видео,где этот автомобиль работает и зарабатывает деньги(а не стоит в салоне) Например как он день работает в доставке пиццы или ещё чего-то

[@denysord88]

А чи можна купити базову версію а опції докуповувати потім за необхідності?

[@marinakytinaelectro]

Можна)

[@salzburgo1756]

Молодці!!! Попри війну --- потрібно розвивати рідну економіку і давати людям роботу.

[@user-pi8il7dl1r]

Луаз 1980 року випуска теж можна оновити.Булаб дуже хороша лінійна формула.Хороша дешева продукція таких авто в Україні це класно.Я хочу таке авто!Багато хто живе в селі придбали б Луаз.Класна штука!

[@user-pi8il7dl1r]

@@user-qk1yp5rt7x от гандони.

[@user-yc9wb6oj1j]

Круто 👍

[@marinakytinaelectro]

цем)

[@Kupiro45]

круто! Єдине б дизайн бильш сучасний - для молоді)) Бо Марину б хотілось возить на молодіжний машині))))

[@user-kt5sb2qh4h]

Марину возить прошу записуватись в чергу.Я перший!))

[@marinakytinaelectro]

@@user-kt5sb2qh4h ))) домовилися))

[@marinakytinaelectro]

блінннн) аде ж він такий няшний)

[@boko8573]

@@marinakytinaelectro Одне другому не заважае..Дізайн на вартість не впливае ..Можна згадати безліч примірів з історіі авто. Напріклад Minicuper який з дешевого авто переріз у недешевий бренд.

[@wanbrod1743]

від початку війни я так ще не сміявся, дякую....

[@wanbrod1743]

@@user-qk1yp5rt7x все відео кумедне, та й саме авто , дивишся на нього і з'являється посмішка.

[@melnykvasyl6604]

Бажаю успіхів.

[@EV_Head_UA]

Дякую!

[@pavlo6809]

Павербанк на колесах. Круть!

[@marinakytinaelectro]

Тесла також))

[@MUNJA_KOSHKA]

Мені ЛУАЗ Кемпінгом для Пикапа 5-ти місного для бездоріжжя з 4-ма електро двигунами і 3-ма великоемними акумуляторами з соняними батареями і портаивним зарядним пристроем екофлоу и двигуном ДВС

[@Leo-yr5jb]

Ну це точно не скоро років 5 не менше бо наступна модель в розробці повнопривідна з двома двигунами до 4 йти буде довго хоча цілком ймовірно дійде

[@MUNJA_KOSHKA]

Ооооо класс Бубит авто ЛУАЗ С КЕМПЕРОМ

[@Leo-yr5jb]

@@MUNJA_KOSHKA ні я взагалі по динаміці розвитку кажу, я не стверджую.

[@VOLODYMYRSAVON]

Успіху ЛУАЗ

[@DenisSklyarskiy]

Безумовно, проєкт цікавий. Бажаю успіхів тим людей, що вірять в перспективи вітчизняного машинобудування і доводять це реальними справами. Але, як не згадати стару добру "Волинянки". Як наразі не вистачає такого універсального, простого, надійного, технологічного і недорогого автомобіля. Прикро, що "патріоти" згорнули виробництво ЛуАЗу, а устаткування благополучно здали на металобрухт. Було б дуже правильно відродити саме повнопривідно-ДВЗ версію луазика. Взяти за основу зразки що це десь лишилися по гаражах, провести реінжиніринг і налагодити хоча б малосерійне виробництво для потреб армії. У перспективі, щоб у кожної територіальної громади був такий автомобіль, який можна використовувати для потреб тер.оборони, лікарів, ліквідації стихійних лих, використовувати як мобільні генератори чи для інших задач. Вважаю такий проєкт доцільним і стратегічно важливим.

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x Реінжинірінг - це те, чим вже багато років займаються китайці. Беруть за основу вже готовий перевірений зразок техніки, розбирають його, вивчають, допрацьовують і запускають у виробництво "творчо переосмислений" новий зразок. Таким чином уникають значних витрат на науково-технічні та дослідно-конструкторські роботи, економлять час й людські ресурси. В "роботу" беруть вже перевірені й вдалі зразки.

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x Звісно, тема електричних автомобілів є дуже перспективною, але я роблю акцент саме на відновленні старої доброї "Волинянки". Гадаю, що завод, що їх колись виробляв цим займатися цим не буде. По-перше, для власника заводу це не є економічно доцільним, а по-друге, все устаткування і робочу документацію здали на металолом і макулатуру. Щоб уникнути патентних і авторських суперечок, треба йти шляхом реінжинірингу. Взяти перевірену концепцію ЛуАЗ-969М, допрацювати її таким чином, щоб формально це був новий зразок (під новою назвою, це не принципово), побудувати прототипи, довести випробування. Потім можна говорити про серію. Так, роботи буде багато, як для конструкторів, так і для технологів, але такий транспортний засіб Україні потрібен - простий, надійний, універсальний і недорогий. Гроші на НДДКР можна залучити з різних фондів, конструктори є. Треба, щоб хтось повірив в цей проєкт і системно цим зайнявся.

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x справа не в китайському це некитайському кузові, справа в тім, як зробити цей кузов технологічним і недорогим у виробництві й експлуатації, а де його будуть виробляти питання друге. Хоча, з огляду на геополітику, то краще в Україні, навіть, хай це буде дорожче )

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x як показує практика, тему потрібно рухати "горизонтально". Коли будуть в роботі прототипи, тоді вже можна рухати тему "вертикально". Звісно, це має бути держзамовлення. В споживацькому "цивільному" сектору такі авто навряд будуть мати попит, адже купувати для власного користування такі утилітарні авто будуть лише ентузіасти )

[@DenisSklyarskiy]

@@user-qk1yp5rt7x головне мати виріб, питання виробництва - це вже питання зменшення собівартості

[@user-vg3on3bn8r]

Те що панель сонячну можна підключати,і наборна батарейка то супер❤

[@marinakytinaelectro]

так)

[@user-fm6qo5yi6h]

Є в нас в Україні багато хлопців які у гаражах роблять мотори и турбо и рами всякі ,в нас люди талановиті

[@marinakytinaelectro]

так і є

[@ihortsymbalistyi7093]

Добре що з багажником,для тих хто хоче понтів перед знайомими то краще хай ідуть собі мімо,а для тих хто роботяга, який заробляє собі на прожиття своїм розумом і руками то саме те.

[@user-gs6ze1nf6b]

БРАВО,діждалися свого,головне визначитися з полігоном для захоронення відпрацьованих батарей.Це вам не CO,CO2 та NOx це набагато складніше ..

[@ruslanrus7080]

Не треба нам "полігонів для захоронення". Треба завод по переробці відпрацьованих електроакумуляторів.

[@Optimizer]

Заряжать от панелей 500 Вт - Вы серьезно? 8 дней?

[@EV_Head_UA]

Мы серьёзно)) Протестированно в полевых условиях. За один час на солнце, заряжает 400 Вт панель на 3-3.5 км хода. А за рабочий день? 😉 Этого вполне хватит, для некоторых условий использования, доехать с поля домой, например. Солнце, это опция, а не основной источник заряда

[@Optimizer]

@@EV_Head_UA Я заранее извиняюсь за спор. Но Вы наверное мало пересекались с современными фермерами и не совсем понимаете их потребности. Когда идет посевная, уборка или внесение удобрений - стоять на поле не кому и не когда. Это все происходит эпизодами, когда дает возможность погода и фермер выходит на поле без остановки в круглосуточную работу. Если отсортировать основные направления фермеров, которые дают 80% сельхозпродукции - это на первом месте, выращивание зерновых и где то на небольшой долей животноводство. В какой именно нише Вы предлагаете использовать Ваш электромобиль? Что он будет перевозить? Какой объем? Он будет участвовать в уборке? Подвозить удобрения? или просто передвигаться по территории....

[@serhiialimenko2061]

В 1980 году , когда я служил в СА , у нас в полку были медицинские машины Луаз. Колеса большие. Кузов низкий , позволяющий быстро уложить раненого. Попасть в такую машинку было проблематично. Почему их нет в украинской армии вопрос риторический.

[@user-uj5io8zr3d]

все поставляемые ленд-лизные внедорожники от "партнёров", уходят на нужды чиновников, а всу вывозят 200х и 300х на велосипедах.