Новий Dacia (Renault) Bigster. Чи він зможе сколихнути ринок компактних (і не дуже) SUV?

Рет қаралды 27,773

Авто відчуття

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@avto_vidchuttia Ай бұрын

10:00 Помилка перекладу! Насправді багажник МАЄ електропривід.

@OlehRA Ай бұрын

@@avto_vidchuttia ми помітили на відео ) Дякую ща переклад. Підписка )

@evgeniypetrenko1871 Ай бұрын

Коментар для підтримки каналу із українською мовою.

@ОлександрЛисенко-б7ц Ай бұрын

Дякую за огляд!

@iyadmytro 8 күн бұрын

Гарний переклад👌👍

@1reremi1 Ай бұрын

в 2035 візьму таку)

@ІгорЦись Ай бұрын

Якщо доживу.

@ka-50ka-50 Ай бұрын

Дизельний Дастер з повним приводом коштував 20к євро. З таким ж бюджетним пластиком. Цей новий "дізайн" не коштує жодного додаткового євро. Я так і не почув, чим нова підбірка двигунів краще за дизель? Де порівняння розходу палива в місці і на трассі? Скільки буде коштувати обслуговування цих "гібрідів". Що буде на піску, де як раз бензиновому Дастеру не вистачає крутного моменту?

@kostyash6549 6 күн бұрын

Я не знаю, скільки коштував старий дастер, навіть ніколи не цікавився, тому що він завжди був тупо не гарний на мій погляд і, відповідно, дешевий. Нові дастер/бігстер привернули мою увагу, я навіть розглядатиму їх як варіант для покупки, - а це означає що дизайн вартує грошей. З приводу гібридів - при нормальній реалізації гібрид завжди краще ніж простий ДВЗ. Завжди потужніше, тихіше, швидше, надійніше, екологічніше і економніше. Один мінус - ціна.

@ka-50ka-50 6 күн бұрын

@@kostyash6549 "Завжди потужніше, тихіше, швидше, надійніше, екологічніше і економніше" - в бюджетному сегменті? :) Маю сумнів. Тому і запитав - де порівняння. Я спеціально не акцентував увагу на дизайн - бо це питання вподобань і мені новий дизай здається потворним. Так, потворність також привертає увагу. Хоча я і старий обирав не за дізайн... :) І по спілкуванню з іншими "дастероводами" знаю, що бензиновими двигунами на бездоріжі більшість не задоволені.

@ka-50ka-50 6 күн бұрын

@@kostyash6549 Мені цей "дизайн" не подобається... І старий не подобається. Я брав Дастер за "повнопривідний, дизель, великій багажник, доступна ціна" - бо люблю виїзди на природу подалі від людей з трьома вівчарками. Я маю сумнів, що бюджетний гібрід буде краже за дизель на піску чи в багнюці - бо тут потрібен крутний момент, а не "потужніше, тихіше, швидше, надійніше, екологічніше і економніше". Тим більш - жоден гібрід не надійнише за ДВЗ, бо має і ДВЗ і "єлектрику" і систему іх поєднання. Втричі більше того, що може зламатись.

@alexzalex952 Ай бұрын

Dacia з новим дизайном вийшла на новий рівень. Дизайн нових Duster i Bigster дійсно крутий.

@ivaneso Ай бұрын

Дякую за переклад. На відео видно, що кришка багажника має електропривід, там навіть кнопка є з правої сторони.

@avto_vidchuttia Ай бұрын

Дякую! Так це помилка перекладу - перепрошую. Дякую за уважність. Спробуємо виправити.

@vladdoss38 Ай бұрын

Дякую за працю 🎉🎉🎉

@OlehRA Ай бұрын

Не дача, а Дакія :) На честь древньої держави на території теперішньої Румунії

@vitos4475 Ай бұрын

Не тим продали авто ЗАЗ!

@игорьбелик-р4ь Ай бұрын

Старкл-сраркл-спаркл ! О Боже, треба брати !

@VladimirRudiuk Ай бұрын

Лайк!

@ОльгаКостыря-ц6р Ай бұрын

Подождем версию с мотором от бензопилы и ценой от майбаха.

@ivan_acm 13 күн бұрын

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@iaroslavpaseka6569 Ай бұрын

Машинка супер , а ось звуковий супровід на трієчку, чоловіче не дача а ДАКІЯ, вчити потрібно було історію

@germanmalinovsky1719 Ай бұрын

Xiaomi також знаєте як правильно читається? Чи ті ж німецькі бренди електроніки що також не зовсім так звучать у нас :) На кожному ринку можуть бути свої особливості чи так склалося вже історично з назвою. Я до того, що всі можуть робити помилки і треба більш виховано робити зауваження, тут не поребрик.

@planelet Ай бұрын

Пока безсмысленный автомобиль, как для владельца первого MCV. Смысл был-бы с полным приводом, 7 мест, дизель. А так непонятно, зачем ты, Bigster? Дякую за український переклад!

@andymcline4617 Ай бұрын

У меня уже второй MCV 1 с дизелем. Нет лучшей машины в мире! Все остальные дачи - мусоренко

@sty869 29 күн бұрын

Двері знов не перекривають пороги😢

@KA3AHOBA_V Ай бұрын

Ну до 30к євро це без конкурентів я скажу,хоч і багато дешевизни,але камон,топові автодилери ще ті засранці,в двоє більше можуть втюхати.

@SuperDuckKh Ай бұрын

ну корейці типа тогож таксона теж 30к, хоча від 30

@ОлександрБарановський-д8р Ай бұрын

Сам користуюсь дастером 1 покоління дуже задоволений.

@Сергій-щ4и Ай бұрын

Схожий в профіль на новий Субару Форестер

@taras_dankov36 Ай бұрын

Зэкономили навіть на ручках на потолку для всіх пасажирів. По моєму це вже занадто

@nikolasboy81 Ай бұрын

Схожий на дастер від рено

@vitos4475 Ай бұрын

в Рено ніякіх дастерів нема!

@nikolasboy81 Ай бұрын

@@vitos4475 а я бачів одного разу в Києві дастер іменно від рено. Може шільдик прилепіли

@vitos4475 Ай бұрын

@@nikolasboy81 то значок жіночого полового органа! Куди його тільки не ліплять! то на румуньку Дачу, то на корейський Самсунг, і навіть на недояпонський ніссан! Деякі автонедовиробники замість дюрки Рено, чипляють лейбу опель, ніссан і навіть зірку мерседес!

@lem0n4ik11 4 күн бұрын

З такими матеріалами і оснащенням він в свому класі не конкурент

@Citizen_LG Ай бұрын

В Україні його скоріш за все не буде. Як і Дастер Логан який з заводу іде на газу.

@fisher_tek Ай бұрын

просто шлак з такими моторами

@игорьбелик-р4ь Ай бұрын

Ну шо Ви! , там старкл-сракл- уяркл Технології 😅

@olab428 Ай бұрын

1.8 або 2.0 двигун і мкпп - буде топ.

@oleboz95 Ай бұрын

Цікавий перекачаний дастер

@lifetime3777 10 күн бұрын

За такі гроші можна взяти нех....поганий електрокар.

@andymcline4617 Ай бұрын

Без дизеля - это уйня

@простоя-ь7ч Ай бұрын

шматок лайна за оверпрайс як і дустер

@romanklub Ай бұрын

У моєму селі після великого снігопаду лише 3 машини можуть виїхати по свіжому снігу. 2 Дастера і Тойота Прадо. Усі інші чекають цих трьох або трактора. Все залежить від вартості. А саме ця модель дійсно лайно через сучасну європейську політіку.