Авто вийшло гарне, але ціна для нього завелика. Я розумію, що це дизель і максимальна комплектація, але за ці кошти можна дивитись: Volkswagen Touareg, Volvo XC90, Jeep Grand Cherokee і Mazda cx-90. Якщо почекати то можна взяти і JAGUAR F-PACE. Тому, як на мене, для успішних продаж дилеру потрібно подумати трохи про іншу ціну.
@vitalii_kalinichenko3 ай бұрын
Зірвали з язика. Я взагалі не розумію, як і чим вони збираються вигравати у перерахованих брендів?
@Vantala733 ай бұрын
@@vitalii_kalinichenko ну 10 найбільших фанатів КІА куплять по такій ціні а далі будуть знижувати ціну. коли ціна стане ближча до 50 тоді почнуть купувати інші. окрім тих 10 найбільших фанатів ))
@artee_lucky3 ай бұрын
Теж не зрозумів ціноутворення. На разі дійсно можна розглянути туарег, якій ще й буде на пневмі.
@OsnovnaTema3 ай бұрын
@@vitalii_kalinichenko Це при тому, що всі ці авто вище класом. Якщо брати клас К2. То там взагалі є новi Skoda Kodiaq, BMW X3, де також є дизель, і вже точно не менш надійний. При тому, що вартість бензинової Шкоди стартує з 1685000, тобто на мільйон дешевше. А ціну нового X3 обіцяють від 2200000.
@artemavlas78643 ай бұрын
Чомусь думав, що Кіа дешевша ніж Санта, а тут дороще і навіть суттєво, і вже справді можно дивитися в сторону більш дорогих брендів... З ціною точно щось не те, чи корейці думають, що вони німці?😅
@stan_pp3 ай бұрын
В 40 років важко назвати себе "дідом", але стриманий дизайн Соренто мені ближче, до космольотності СантаФе я поки не готовий 😀 Подяка за огляд, як завжди топова подача.
@decebel20053 ай бұрын
Такс, 36, така ж думка. Треба розуміти з якого віку 'дід' починається. Можливо з 25?
@YToooFU3 ай бұрын
@@decebel2005 з того віку коли зʼявляються онуки
@Semen_Poomba3 ай бұрын
40 років, як на мене і санта і Кіа занадто футуристичні. Не подобаються.
@sergiyshereshevsky20183 ай бұрын
У мене лише питання стосовно Санта фе: який ідіот малював їм задні фари?.
@graaachh30223 ай бұрын
«16,5 сантиметрів, не так і мало але можна було б і більше» слова моєї колишньої 🤝
@MrAkella763 ай бұрын
😂😂😂
@HuiloPu3 ай бұрын
Она лошадь? Глубина 12см там где она может чувствовать что то хоть как то😂
@TheDnepr3 ай бұрын
@@HuiloPu зато красиво
@v1tl1yvolya2Ай бұрын
Це ж треба таку роздовбану пещеру мати) чувак тобі повезло що вона бивша, бо там крім тебе скоріш за все ще багато мандрівників побувало😂
@aONE_Tube3 ай бұрын
Майже в кожному відео з випробуванням авто в кадрі видно шматок фанери на стовпі з написом "дрова" та номером телефону. Ви хоч процент з власника об'яви беріть за рекламу 😂 А за відео лайк. Як завжди дуже класно й якісно. Оператору великий респект 👍.
@gorgeous_dolls3 ай бұрын
Твои спички мои дрова очень хорошо))
@APopov3 ай бұрын
Дубовиє.
@aONE_Tube3 ай бұрын
@@APopov які дрова така й об'ява :)
@ig42363 ай бұрын
Неподалік Туарег Сільвер з пневмою за 62 продається))
@KogaKuka3 ай бұрын
Туарег вогонь по всьому їзді коробці розміру і тд / ну комплектація біліше але я б і секунди не думав - туарег бре!
@TheXamiable3 ай бұрын
Йдіть купіть 😂
@ig42363 ай бұрын
@@KogaKuka , що тут смішного, продавець Кіа?
@whiteman13273 ай бұрын
Ярослав, чому ніколи не звертаєте увагу на Інфініті QX80? Там акційна ціна 2,6млн. При тому що там V8 на 5,6 літра і більше 400 коней. Зовсім інша машина, але гроші такі само коштує.
@СтасДаниленко-т3ь3 ай бұрын
Авто бомба, але оверпрайс((( В коментах його порівнюють з туарегом, вольво хс 90... Але Соренто меньший, тож на фоні завідомо більших конкурентів преміальних він виглядає дешевшим по ціні))) Але по факту його потрібно порівнювати з Ку5, Х3, ХС 60 а в порівнянні з ними він навіть дорожчий і при такому порівнянні за нього навряд багато проголосують $
@san84ess3 ай бұрын
Як на мене, екстер'єр у Сорренто набагато привабливіший та універсальніший ніж у Санта. Кіа гарніше та збалансованіше виглядає!
@ИгорьПахомов-п5х3 ай бұрын
дідовський застарілий дизайн у Кіа
@san84ess3 ай бұрын
@@ИгорьПахомов-п5х ну а Санта фе якийсь недо ФордФлекс, жодного натяку на динаміку та стиль. Авто для самотньої багатодітної жіночки)
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
Вашу точку зору не розділяють автовласники України. Можна і за неділю не зустріти жодного Соренто на дорозі.
@san84ess3 ай бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна а от нових Санта Фе прям валом?)))
@СергійНаумчук-ц3э3 ай бұрын
Мені здається чим новіший автомобіль тим він втрачає свою міцність! Зараз маркетинг перевищує якість!😢
@alexbatalov88793 ай бұрын
Сенс брати Sorento коли дешевше можна купити Skoda Kodiaq або за таку ж суму Audi Q5?
@BoRoDa_773 ай бұрын
Крутий огляд 🔥 Напевно перший раз не погоджусь з Ярославом, мене Соренто більше ззовні сподобався) Але за таку вартість, можна поглянути в бік Туарегу)
@BilliBons...3 ай бұрын
Гарне авто! Мені більше зайшло чим Санта
@ШоТакое-ш6й3 ай бұрын
А мені незайшло
@BilliBons...3 ай бұрын
@@ШоТакое-ш6й Буває :)
@BilliBons...3 ай бұрын
@@ШоТакое-ш6й А на чому пересуваєтесь?
@Klymenko19273 ай бұрын
Акційні Туареги Silver вбивають всіх конкурентів
@I_lekar_I3 ай бұрын
І іагнерівців )))
@Klymenko19273 ай бұрын
@@I_lekar_I там трохи в іншій комплектації Туареги)))
@Oleksiy-jz6yy3 ай бұрын
Хороший Табурег 80 баксів коштує, за 60 він не дуже.
@Klymenko19273 ай бұрын
@@Oleksiy-jz6yy нормальний там туарег за 62000, на пневмі, V6 , коробка ZF, як на мене це набагато краще ніж корейський робот і дизельок який не їде , але жре як V6
@alexyelis3 ай бұрын
@@Oleksiy-jz6yyвсе одно краще за кіа буде
@Старх7в3 ай бұрын
Гарний огляд нового авто.Має право на існування.Але що цікаво:на наших дорогах а ні Кіа Соренто а ні Хенде Санта Фе в новому виконанні в кількості разом поступаються тому ж самому Туарегу.І що з ціною і попитом на них буде на вторинному ринку через 5-6 років ?
@Dimmohin3 ай бұрын
Як на мене, виглядає дуже потужно, але задня оптика, що у Соренто, що у Санти виглядає ніяк. А ось двигун я вважаю, витягне не менше20% потенційних покупців від Санти, до Соренто, дизель вийшов дуже надійним, тяговим, та економічним, сам від'їздив вже 5 років на Санті! Але ж Туарег з 3.0 на пневмі, за ті ж самі 62к$ ))
@Альгіцид3 ай бұрын
Грошей не вистачило на дизайн корми. Взагалі у корейців ніколи не було класного дизайну, щоб в гармонії був перед і корма.
@MIHAYLO_HALKIV3 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
@СтепанГрижак-м5ъ3 ай бұрын
19:40 В загальному непогано. Не розумів з початку чому ведучий не був в "захваті"??!! Та коли почув ціну 62к - вауууу. Одразу згадав тижневий випуск фольксваген туарек комплектації сільвер🎉 -за62к. Я не є великим прихильником група VAG але 100% обираю туарег. Думаю навіть з дизелем 2.2 при такій конкуренції кіа не варто чекати великих продаж.
@svetstream13043 ай бұрын
Зробіть будь ласка огляд на новий suzuki swift
@toshiksun3 ай бұрын
Чудовий тест. Дякую за огляд. Дивився на одному диханні
@ИгорьЕремин-ь8в3 ай бұрын
Супер iнформативне, якicне вiдео, вiдмiнна робота, Ярославе. Корейцi вже випереджають Японцiв в сегментi кросоверiв. Хотiлося б дочекатися бiльш дешевих комплектацiй Sorento, a також Palisade та Мohave. Може, пicля перемоги будуть. 👍
@MrTap22213 ай бұрын
Хлопці, дякую Вам за гарне відео. Дивлюся Вас постійно. Супер.
@YuriiYukhimchuk3 ай бұрын
Дякую за огляд! Ви , як завжди👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝😁
@Яблокипадаютвнебо3 ай бұрын
Я звичайний пенсіонер з села. Час від часу дивлюся ваші огляди та тести. І для мене й таких як я, не зовсім зрозумілий такий вираз як "в фаворі" або слово "Кілес". Потім мені все ж пояснили доступною мовою, що бути "в фаворі - це мати популярність або віддавати перевагу, а слово "Кілес" то, як виявилося, безключовий доступ... Складається враження , що, вже не загорами , коли українці, взагалі, перейдуть на іноземну мову, забувши про своє коріння й культуру, мова нації якої, буде запозичена в сьогоденний побут ,в якості нікому незрозумілого, виразу...
@kolyalysenko77873 ай бұрын
Поки є акційний Таурег (за 64 тисячі) сорренту ніхто не купить.
@apetrovskyy3 ай бұрын
Їх за місяць розкуплять, а на Соренто ціна впаде
@maxym7773 ай бұрын
їх вже немає в наявності) розслабся
@Roman-tm7773 ай бұрын
Привіт, дякую за вашу працю. Дизайн на любителя!
@AlexAlex-gk7krАй бұрын
Дякую за огляд, не полінувався зайти на автостат, порівняти ціни в укр і з пригоном з США. З мінімальними пошкодженням та пробігом до 2 тис км буде коштувати Санта Фе 2024 року до 34 тис $, якщо з пробігом до 20 тис км, то 28-29 тис $ з ремонтом. Тому не варто купувати в Україні ці авто.
@ВолюУкраїні-д6в3 ай бұрын
Доброго дня. Передок, та задок десонують? Те порно, що зробили із сантою, ото десонанс...
@vladimir88763 ай бұрын
Корейці навчилися робити машини,будемо тестити, але спочатку ПЕРЕМОГА!
@Arthur_Matts3 ай бұрын
Все класно, все супер, але як бути з тою білою ``пимпочкою`` що за задніми дверима? Виглядає як якийсь сторонній елемент...
@RENAULT32233 ай бұрын
Гарне відео дуже ВАМ дякуємо, якщо буде можливість зніміть будь ласка Ярославе Рено Рафель, дуже чекаємо на цю модель, ще оащ впм дуже дякуємо за ваші тест драйви, ви найкращі 🔥✌️🇺🇦🇺🇦
@Eugene-F13 ай бұрын
Зовнішнішньо гарний пепелац, їх вже достатньо їздить по Європі. В житті красивіший. Нарешті задні фари не на асфальті
@od86323 ай бұрын
Типічно корейський дизайн. Сьогодні вау! Завтра надоїло.
@Альгіцид3 ай бұрын
👍так і є. Особливо Соната , спочатку вау, зараз відвертає.
@demjanok3 ай бұрын
Вам рекламодавець оголошення дров на стовпі, коли ви заміряєте швидкість, заплатив вже за інтеграцію?
@romariossoossoiramor1503 ай бұрын
Класний огляд. Дякую
@v1nchenc03 ай бұрын
Топчик. Дякую за огляд.
@vitaliigetmanus60933 ай бұрын
Дякую за цікаве відео.
@GSMinfo3 ай бұрын
Поряд з новим santa fe навіть мішок з картоплею буде верхом дизайну .
@mylana49723 ай бұрын
Ахаха! 😂 Точно!
@arthurgrusha58783 ай бұрын
Смішно, проте мені чимось подобається
@Casey_Jones9173 ай бұрын
Нічим не ліпше,ті хоть щось нове шукають в тому плані,а тут як було одноманітно так і залишилось
@YToooFU3 ай бұрын
Різниця в тому що мішок картоплі ти можеш собі дозволити
@Алекс-и3х2х3 ай бұрын
@@arthurgrusha5878,як моя дружина каже катафалк. І я з нею погоджуюсь. Подевітся сантафе 2019 рік. Ну приємний же і самі планували купити після рестайлінга. Но як побачили новий дизайн розвернулись пишли взяли тойота хайлендер гібрид за майже ту вартість
@jerrymerezhanyi75353 ай бұрын
Дякую за відео!
@APopov3 ай бұрын
Infocar, будь ласка не "забувайте" в тест-драйвах і про безпеку. Красиві відео нутрощів коробки мало кому цікаві - коробка як коробка. А от наприклад недавно робили рекламу Susuki Swift котрий провалив краш-тести, а Kia/Hyundaі викидають подушки безпеки з базових комплектацій.
@taras_dankov363 ай бұрын
За цю ціну, мені здається, новий акційний Туарег кладе корейців на лопатки просто без рук. Але скільки тих Туарегів залишилось?
@Альгіцид3 ай бұрын
Туарег більший по габаритам і колісній базі. Соренто конкурент Тігуану.
@Garsuniy3 ай бұрын
Як не бачили ми його на дорогах, так і не побачимо з такою ціною. А машина сама по собі може ок, однак сильно вже корейці хочуть у преміум.
@SerhiyBohoslavets3 ай бұрын
В Канаді немає дизельного двигуна. Що з надійністю 2.5 турбо?
@ОрестДобушовський-д9н3 ай бұрын
Дякую за класний контент!!!❤❤❤❤
@ЕдуардРоманюк-и5й3 ай бұрын
Не є фанатом корейських авто але чомусь завжди більше подобався KIA ніж Hyundai
@ВиталийФедоренко-ы2й3 ай бұрын
Subaru Outback XT (турбовий) і дешевше, і швидше, і краще підвіска та управління. А різниця в ціні компенсує трохи більші витрати пального.
@ALEKS-wx7hdАй бұрын
Суба єто универсал повышенной проходимости А это полно размерный кроссовер Это разные классы они не конкурентны в общем понимании об этих классах . Сам езжу на форестере sj с удовольствием переселбы на хт
@mylana49723 ай бұрын
Збоку виглядає непогано. А от спереду і ззаду.
@МаксимБатор-г7п3 ай бұрын
Гарний автомобіль, але за ці кошти зараз доступні XC-90 та Touareg, у Volvo з плюсів це додаток в телефон, з якого можна запускати авто, систему google яка виводить карту на дисплей водія та якість оздоблювальних матеріалів, а Touareg має 3.0 двигун, пневмопідвіску та дотяжку дверкй, треба добре подумати кому нести 60+ тисяч
@ДмитрийКуницкий-у6ж3 ай бұрын
Ну чому без альтернатив, а як же Skoda Kodiaq з дизелем при вартості менше 2млн?
@ДенисСеменов-з1х3 ай бұрын
Так недавно ж Туарег был за 62 к евро. А тут Киа Соренто? Офигели корейцы.
@DenysKurets3 ай бұрын
Схоже це єдине авто на нашому ринку, яке має ізофікси та якорі на всіх 5 сидіннях, і з легким доступом до другого ряду при установленому дитячому сидінні)
@Toy_WHeW3 ай бұрын
Мені здається що саме з новим санта треба порівнювати. І задні ліхтарі норм взагалі не просто.
@vladburenko75Ай бұрын
Чому без альтернатив? А Кодіак і Таррако? А ще зараз від Фольксвагена виходить нова млдель Тайрон
@user-hx3cp9uj5v13 ай бұрын
З кожним роком ціни все вище, збільшується розрив між зростанням доходів та вартістю машин. З часом це приведе до того , що брати в оренду для особливих поїздок, буде єдиним доступним варіантом для більшості. Або купляти стару та побиту.
@Gorysey3 ай бұрын
Аналогічні враження - особисто з моєї точки зору дизайн соренто навіть порівнювати не можна з СантаФе. СантаФе поточного покоління - це жах і я дуже здивований, що комусь він подобається. Тому Соренто особисто мені навіть дуже заходить. Але звісно ціна - це найбільший недолік. В минулому Соренто займав ідеальну цінову нішу на нашому ринку - ціни на менші кросовери (RAV4, CX-5 і т.п.) закінчувалися десь в районі 40К - а далі був Соренто в діапазоні 40-50К. А зараз 62К... Так що так, авто класне, але через ціну скоріше за все не вистрелить. Нажаль.
@oleksandrvasylchenko3163 ай бұрын
Виглядає краще як мінімум
@ventildiverdreams62423 ай бұрын
Мені Соренто більш сподобався!
@Dmytro_3 ай бұрын
Оп! Rivian R1s! Було б круто побачити тест, адже на думку Дага Демуро це один з кращих авто ever! McLaren F1 не рахується звісно 😁
@antonnation3 ай бұрын
Ззаду написано що то «rear a/c», тобто, то все таки окремий задній кондиціонер, а не просто вентилятор.
@elitdw3 ай бұрын
добре що Кіа нарешті ширше звернув увагу на наш ринок
@maxym7773 ай бұрын
я б так не сказав, в США kia продає 19 моделей авто, у нас 9(
@maxym7773 ай бұрын
я наприклад хотів к4 чи к5, які в нас не продаються
@elitdwАй бұрын
@@maxym777 так але рік тому майже нічого не було
@Dr.AndriiKorolАй бұрын
Что главное в автомобиле? Поворотники, мультимедийная система, кожа в салоне? Если бы к этому двигателю дали бы попроще комплектацию и адекватную цену, то был бы хит продаж.
@axber69063 ай бұрын
Супер! Єдине що - над приборкою немає козирька - на сонці не буде нічого видно, особливо в сонцезахисних окулярах
@oleksiykobernik66263 ай бұрын
Дизельна альтернатива це мабуть Touareg Silver 3.0 V6 TDI. Думаю більшість покупців його оберуть. Ви ж самі нещодавно огляд робили.
@Sasha-qr7qs3 ай бұрын
Гарний апарат. До дизайну можна звикнути.
@Oleksiy-jz6yy3 ай бұрын
Краще зробити огляд на Kia EV9, судячи з оглядів закордоних блогерів, дуже гарне авто.
@Lex-p5r3 ай бұрын
кому ті ДВСні корчі потрібні? Робіть тести авто EV, PHEV)
@jercyvz68483 ай бұрын
2.2 CRDI! Клас! Я і не сподівався.
@TheMaximusVII3 ай бұрын
62к $ за Соренто дорогувато. Скоро вийде новий Крузак Прадо, цікаво яка буде ціна!
@mykolapotyuk15823 ай бұрын
Слава Україні! Героям Слава!
@alexeyp88643 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор )
@mrdengtx22053 ай бұрын
На багато краще ніж Santa по дизайну
@overlord939353 ай бұрын
вік клієнта на цей сегмент 25 чи 35 років, ви вважаєте шо хлопчини в 25 можуть вже нормально і легально заробити на таку машину?
@Kaba443 ай бұрын
Можуть на війні!
@TestMy20113 ай бұрын
@@Kaba44 це сарказм ?
@overlord939353 ай бұрын
просто якшо так рухувати, в 23 універ, після якого в тебе нема досвіду і тебе не беруть нароботу, або працюй за копійки, а далі хоп, тобі 25 і ти вже за 62к долларів машину купуєш, це шось на криптоінвесторному? і десь в перервах ти ще й мабуть квартиру купуєш в новобудові, там ремонтика робиш, паркомісце купуєш і в відпустки літаєш
@ИгорьПахомов-п5х3 ай бұрын
мені батьки допомогли так і купують авто люди до 30 років
@Kaba443 ай бұрын
@@TestMy2011 правда на жаль
@alexandryaresko8772Ай бұрын
Ярослав, на якій машині сам їздиш ?
@ALEKS-wx7hdАй бұрын
У него мерседес ml
@viktor_983 ай бұрын
Ярославе, ми очікуємо на огляд Cupra Ateca🎉🎉😢
@serhiibeliavtsev82703 ай бұрын
Навіть якби він коштував 52, купив би краще Honda CR-V Hybrid.
@РадиславТеряник3 ай бұрын
На Вашу думку що краще, Соренто або Таурег?
@dimav9753 ай бұрын
Нет такой машины как ТАурег
@kovbohdan3 ай бұрын
лол, підвіска давня і щось не дуже стягує наші дороги рік тому обірвало сайлент (той, що збоку консолькою на кузові), тепер потік амортизатор (при пробігах 70ткм та 80ткм) ціна - 15-21тис грн за 1шт, треба міняти комплект, всього - 900-1100баксів, ще й чекати хрін-зна скільки щось так собі ціна "майже розхідників"...
@dmytrobieliaiev13443 ай бұрын
Все чудово, окрім ціни, якби -10% то на нього б імовірно черга стояла, а так його ж будуть порівнювати з туарегом, highlander
@elijahberdnik25133 ай бұрын
Бачу, що авто розраховано на США - комфорт, м'якість. Облік непоганий, але ажиотажу не викликає. Проте, якщо порівнювати з Hyundai Santa Fe, я б обрав Sorento. В співробітниці є новий Santa Fe - надивився на нього - не подобається. Особливо корма. Двигун в KIA Sorento непоганий. Дизель зараз - рідкість. Але... я б краще обрав Jeep Grand Cherokee чи Toyota Highlander за таку ціну. Тим більш, що Джипи люблю.
@User-cl8ig26 күн бұрын
Там є адблю?
@boraborat3 ай бұрын
Надто рекламно з підготовкою тексту та согласування з автовиробником… відчувається в кожному реченні :(
@oleksandershevchenko80633 ай бұрын
Реклама ОЛХ на фоні Rivian це такий задум🤔
@Ihor_213 ай бұрын
Мазда СХ-90 за таку ж саму ціну???😮
@StanislavKasyan3 ай бұрын
😊дякую
@MrSakald3 ай бұрын
Зробив замовлення PHEV версії рівно рік назад
@1bogdan3 ай бұрын
3:50 Лайк за РОЗМІРИ, нарешті ми знаємо справжні розміри, а не "на 2 см більший чим попередній з невідомими розмірами"
@СергійНаумчук-ц3э3 ай бұрын
Цікаво чи в нових теж ломиться роздатка?
@night_city_73 ай бұрын
дизайн значно краще за Santa Fe особливо задня частина
@sem94333 ай бұрын
Покупал новый соренто в 2018 году ..сейчас пробег 250000...2.2 дизель ..за все время только расхожгики..отличный авто
@ВладФомичов-б3в3 ай бұрын
щоб ви обрали: нова соренто чи майбутній гибридний санта фе? умови такі що питання тільки в відчутті від двигуна й витратах палива. по всьому іншому в мене санта фе у пріорітеті.
@SerhioBiss3 ай бұрын
У цьому сегменті як на мене Мітсубісі Аутлендер самий виважений вибір ,ціна якість комплектація там просто супер !!!
@auto_fan3 ай бұрын
Гарно підмітили
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
Дизайн Соренто явно розрахований на Американського покупця. Великий, достатньо вмісткий, Але без жодної ізюмінки. Просто великий автомобіль.
@ПЁТРПЁТР-Україна3 ай бұрын
@@serhiisulnikov8008 немає ніякої різниці між ними.
@starteman3 ай бұрын
дякую
@AVS-trade-Lutsk3 ай бұрын
Корейці навчились робити гарні машини. Єдине вони забули за ціну, вони має бути меншою ніж у німців.
@Confucius8883 ай бұрын
Авто на вигдяд нібито виглядає як кросовер ( внедорожник). Проте кліренс в 16 см є занадто малим ( як у седану). 😢Вартість в 62 тисячі бакінських в Україні є захмарною , у порівнянні з багатьма кращими европейскими брендами. Авто гарне, як для сімейного багатодітного татуся, проживаючого в США .
@ОлександрТкачук-с2ч3 ай бұрын
💯
@jamesmoriarty37273 ай бұрын
Кліренс 160 ... Ще років 15 тому це був кліренс звичайного седану. Перше покоління Соренто взагалі мало 203 мм
@Toasted_243 ай бұрын
Це взагалі труба, уявив собі як з повним багажником і купою народу всередині їдеш в гори і пореш захистом на недоробленій дорозі машиною за 60к, дожили
@ВадимКоршенко3 ай бұрын
заліковий 🤝
@bloomberg63393 ай бұрын
Класний апарат, але кліренс хочеться мінімум 20 сантиметрів, Volvo наприклад якось вищі авто вміють робити.
@igorlev98123 ай бұрын
Щодо SantaFe, Sorento трохи гарніший. Але народ 62 000$ це майже ціна Touareg 3.0TDI в комплектації silver. І як не крути Sorento аж ніяк не можна зрівнювати з Touareg.
@skiffdp46343 ай бұрын
Прохання оновити тест дефендер після оновлення
@seriousserg59753 ай бұрын
Кореєць 2,6 млн. 😳😳😳 я в шоці!!!
@maxym7773 ай бұрын
В китайців також є авто з такими ціними, в 2024 це не шок а норма
@volodymyr11493 ай бұрын
Десь таке вже я бачив на каділак але точно не сказати що це каділак