ЩІТКИ СКЛООЧИСНИКА VOIN: vitol.com.ua/index.php?section=524&lang=uk Advisor Auto, імпорт авто з Південної Кореї. Телеграм канал з оглядами та цінами аукціонів Кореї : t.me/advisorautokorea Зпчастини ми купуємо на UkrParts: ukrparts.com.ua/
@michaelmochulsky13912 жыл бұрын
То де відоси про оливу в дизель?
@michaelmochulsky13912 жыл бұрын
@@ig4236 я бачив ті відоси, але питання в тому що Денис вже не вперше обіцяє щось прикріпити в описі і забуває.
@Максимтрэйм2 жыл бұрын
@@michaelmochulsky1391 petrloab dloub 2090 лей. да и всё.
@Grigarash32 жыл бұрын
Де відео про 2т оливу?
@egoist-egoist2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJy5qqWPnctjbZo
@СергейВладимирович-в5ш2 жыл бұрын
Не хочеться навіть вмикати інші канали. Тут, як завжди, по душевному, по-домашньому. 😅
@slava62582 жыл бұрын
головне що всі відео виходять по плану! Косяків нема)
@andrewcocos2 жыл бұрын
@@slava6258 Косяков є!
@ВиталийПолтава2 жыл бұрын
Без Косяків буде нікому і ні про що розповідати)))
@five4V2 жыл бұрын
Ага... Як тій баришні , що в Крим з ерефії перебралась... Огляд ні про що , і про все... За фісьо харошеє , і проти всього плахова... Аналітика ніяка.
@Andrew-cf5md2 жыл бұрын
Ващє нє хачю уєжать із Крима😄😅🤣
@patrikislero19882 жыл бұрын
Доброго ранку всім, Ден дякуємо за твою роботу. Що попре такі часи не забуваєш радувати нас своїм контентом💪😎
@АндрейКриворожанин2 жыл бұрын
Доброго утра!!
@wladyslaw_mw_wb2 жыл бұрын
А де подівся БМВ-іст???
@detox-3x2 жыл бұрын
@@wladyslaw_mw_wb я також все думаю)) пропустив може якусь серію))
@ПростоПтица-ж7щ2 жыл бұрын
Kia Sorento Prime ( 7 місць) Корея 2017 року 2.0 Дизель Ціна 25.000$ + 7000$= 32.000$ комплектація перед топова(без панорами). Тепер буде все з цінами 😅 - Затянули перед в бронеплівку ( полірована вся машина + плівка= 1500$ ) - Встановили на перед в решітку радіатора додаткову решітку від камнів, так як дуже великі дірки ( які не чім не закриті ) 3000 грн. ( сигналізація - 48.000 грн. шумка вібро- 10.000 грн). - Заміна стандартної магнітоли( тому що є браки с Кореї їдять акумулятор(мають зависання та в сні їдять акумулятор навіть у нас було таке 😂) 20.000 грн. Пс( камера передня та задня була, не встановлювали) - Обробили дно автомобіля так як то авто с Кореї ) 12.000 грн. - Колодки та тормоза міняйте зразу( Ferado поставили). Передні: 2800грн, Задні: 2200 грн. - Детейлінг всього салону: 300$. Росхід Палива: Місто: 8-8,5 л Траса: 6 л Максимальна: Коли 7 чоловік та забитий багажник( при їзді 120- 140 ) 12 Літрів Масло в двигуні: 7 літрів. ( міняємо кожні 8,500 км) Масло в коробці: 4-5 не пам‘ятаю. Пробіг зараз: 167.000 км. Надіюсь інформація буде комусь корисна. Всім тихого та мирного дня 🇺🇦
@bookerok2 жыл бұрын
Ну и нахрена столько бабла вкладывать в машину которую продашь максимум через 3 года а за допы доплатят максимум 300уе если конечно доплатят
@tylerblackburn62652 жыл бұрын
@@bookerok +++, особенно полировка и пленка за 1500$. Знаю что пленка хорошая стоит дорого, но я почему то уверен, что 50% стоила работа, если не больше. За остальное вообще молчу, это же не машина мечты на десятилетия чтобы это покупать
@ПростоПтица-ж7щ2 жыл бұрын
1. Відповідь, якісне завжди дорого. 2. Машину берём на років 10-15. Був до цього тусон ( 2010 р) 2.0 бензин від’їздів 290.000 тис питань не було, була можливість взяли Киа. За таку ціну це просто ідеальне авто. На сто тимпаче. Всім благ дякую за коментарі.
@bookerok2 жыл бұрын
@@ПростоПтица-ж7щ через 15 лет это машине будет уже 20+ лет, и этот сорик что с допами что без уже превратится в гнилую карету. И зачем берете машину уже с пробегом 167к км? У меня сх5 2017 официал, пробег 59ткм, и то вроде как не много но блин и не мало уже)
@ПростоПтица-ж7щ2 жыл бұрын
@@bookerok дякую за коментар, але ми авто задоволени 100% Коли брали пробіг був 130.000 км
@ichwill4212 жыл бұрын
Хлопці) З південної Кореї. Північна ,зусіма її Інами, Кімами і т.п. , не має відношення ні до чого сучаного, окрім тортур та агресії
@M...H.2 жыл бұрын
Та чого так? Можна колхіду на дровах пригнати)))
@KillerOKPlanet2 жыл бұрын
То обмовка. На монтажі навіть додали toasty із кімом
@pashapytlyk12732 жыл бұрын
SRT як завжди на висоті. Тільки актуальна інформація. Успіхів Вам !!!
@Wworox2 жыл бұрын
Давно не дивився ваш контент. Дякую вам за роботу і окреме, величезне, дякую за українську мову!
@РустамДжусипов-к2я2 жыл бұрын
Всё отлично, спасибо! Я из Казахстана, и давно смотрю обзоры на вашем канале. Правда, я оочень слабо понимаю на Украинском, но досмотрел до конца. Большой Рахмет! Удачи Вам, и вашему каналу!
@TheOutsiders_882 жыл бұрын
Як завжди огляд на висоті! В цьому році теж став власником "соріка" з США. Обирав між Mazda CX-9, Honda Pilot, Toyota Highlander, VW Atlas та героєм огляду.. Хотів сімейне авто з великим багажником, і щоб не була овочем, тобто одразу дивився 3.3. Корея одразу відпала із-за стереотипів, які були доречі озвучені у відео + V6 там не купити:). Довго дивився огляди, але блогерів з США і вони доволі високо оцінили сорік. В мене Sorento SXL (максималка) 2018 р. з пробігом 18 тис. км вийшов рівно 30к доларів. Дуже задоволений соріком, комфорт ходової, ергономічний і великий салон, куча опцій, адекватна динаміка все при ньому. Витрати палива не супер економічні, але прийнятні. Добре що не взяв більше авто, тому що розміри соріка як раз ідеальні для сім'ї з двох дорослих і двох дітей, щось більше було б зайвим.
@Roman-tm7772 жыл бұрын
Шановна команда SRT, хочу привітати вас з прийдешніми а також з наступаючим святами, бажаю міцного здоров'я, успіху на творчій ниві, а також мирного неба, перемоги України! Окрема подяка за українську мову! P.S. При нагоді зробіть тест-огляд на Шкоду Кодіак, на перед дякую!
@ВиталийПолтава2 жыл бұрын
Кодіак норм. Вже був.
@mangustrtt57042 жыл бұрын
Прийдешні це і є наступаючі)
@AKos-iw4pc2 жыл бұрын
13:50 Для перевірки справності системи повного приводу на авто без центрального диференціалу необхідно: повернути кермо "до упору" і спробувати рушити з місця на холостих обертах спочатку без, а потім з включеним повним приводом. Відчули різницю- повний привід працює. Це стосується тих муфт, що вмикаються жорстко-(вкл- викл) Мова як раз про Корейців.
@smovol18472 жыл бұрын
Подача матеріалу чудова. І музичний супровід (та і монтаж) також дуже приємні. Дякую. Цікаво.
@Vantala732 жыл бұрын
Питання, на якому команда СРТ "зламала мозок" так і не розкрите. З цільовою аудиторією історія прозора як сльоза немовляти - сімейний кросовер. Комфорт (і підвіска і салон), динаміка, економічність, надійність, ціна експлуатації - все сходиться. І ціна також. Я припускаю що Дениса засмутила ціна конкретного екземпляра, але він сам же пояснив, що тут була конкретна забаганка клієнта (не бита, 2.2, повний привід, білий колір, без 3-го ряда сидінь, прробіг) під яку клієнту рік шукали машину і ледь знайшли і купили уже за що купили. І чомусь переплату за ці забаганки конкретного клієнта він розповсюдив на всі інші Соренто та ще й цю конкретну ціну почав прикладати до конкурентних моделей (в більшості битківі і в зовсім інших комплектаціях) і бідкатись чому так дорого. Якось зовсім не склалося з логікою у Дениса в цьому відео. Чи може заплутався в своєму сценарію і забув про що він там на початку говорив.
@sergiyfurman90492 жыл бұрын
Щиро дякую за Вашу роботу Ви круті! Інформація дуже корисна для всіх! Чекаємо нових відео!
@SumyRacingTeam2 жыл бұрын
ЩІТКИ СКЛООЧИСНИКА VOIN: vitol.com.ua/index.php?section=524&lang=uk Advisor Auto, імпорт авто з Південної Кореї. Телеграм канал з оглядами та цінами аукціонів Кореї : t.me/advisorautokorea Зпчастини ми купуємо на UkrParts: ukrparts.com.ua/
@andrewcocos2 жыл бұрын
Вся ч\б розмова після 55:55 - це мед для вух. Хочу такий формат! PS: "незаймана"
@avtodromua12752 жыл бұрын
Дякуємо за огляд ! Це дуже гарне авто, рекомендую. В моїй родині Санта Фе , також дізель, 2.2 , дуже задоволені, їздить дружина кожен день, дуже любит цю авто. Надійний двугун, дуже помірна, місця доволі, їздити дуже непогано. Туди-сюди ( Німеччина-Україна-Німеччина ) без проблем. Мав проблеми зі стояночним гальмом, мав витягувати блок задних тросів, трохи заморочно, але без проблем можна ремонтувати. Сам зробив помилку, коли колодки міняв, не поставив на нуль сканером, та через деякий час заблокувалися задні гальма. Якщо заблокуються - знімайте задні колеса та зтягуйте тросики. Сам блок з тросиками можно відремонтувати, його треба розібрати та на нуль поставити троси. Відео цього ремонту є в Ютубі. Щеб порекомендував час від часу частково міняти оливу в коробці, злив 4-5 літрів брудної - залив зверху нової...тачка зачьотна, ремонтується без проблем як надо. Ще я одразу витягнув шумозахист між крилами та кузовом, якщо відкриєте передні двері. там м"які чорні , на себе потягніть, вони в себе набирають води та знизу збирають пісок та багнюку, без них можно чудово їздити
@Віталій-ю4е7г2 жыл бұрын
Дуже радує українська. Як на рахунок ще одного корейця по ціні ближчого до народу, а саме Tucson 3-ого покоління. Дуже цікаво було б почути інфу саме від вас
@andreykabatykovich85632 жыл бұрын
Гарний випуск, гарний музичний супровід, не вистачає колеги Віктора і його коментарів, ви дуже добре доповнюєте один одного. Хотілось би дізнатись про Buick Enclave, теж дуже цікава модель за адекватні гроші
@aleksandrmuravskyi63792 жыл бұрын
Дякую за Вашу українську! дуже приємно дивитися!
@habarpozitivfoto8430 Жыл бұрын
комплексы? сколько можно за мову уже это смешно
@ukrainianhoneybadger2 жыл бұрын
Який вогняний фінал!)))) Крузак сотка! Крузак сотка!™️ 😂😂😂 🔥🔥🔥
@DrumaroG2 жыл бұрын
"Маємо систему утримання у Смузі" просто трохи прикольно звучить) моя уява одразу намалювала картину де авто зі зброєю тримає власника у заручниках) та змушує його плавати у великому смузі 😁
@СергейСерый-в2м2 жыл бұрын
Дякую вам за вашу працю. Вважаю ваш канал найкращим, тому хотілося би побачити на тест драйві Hyundai grandeur ig 2017-2019 року випуску. Краще за вас, наврядчи хто розкаже і покаже авто. Дякую.
@autosenya Жыл бұрын
Гарна робота, багато корисної інформації, але э моменти які нажаль не врахували в огляді: 1. Для драйву та емоцій потрібно брати 3.3 бензин. 2. Якщо брати автівку з мінімальними пошкодженнями (бампер, фара, двері) ціна буде дуже приємна. 3. Управління Sorento відрізняється від більш дорогих конкурентів в ліпшу сторону. 4. Sorento має дуже приємні габарити в місті, що дозволяє йому безпроблемно паркуватися, вміщати багато багажу. Він дуже зручний в експлуатації. 5. Ціна нижче чим він стоїть в порівнянні з приведеними конкурентами. 6. В цілому автівка позиціоную себе як сімейний, надійний, зручний комфортний SUV який дає більше ніж коштує. 7. Автівка зібрана дуже якісно на свій бюджет.
@slavaslavazb8767 Жыл бұрын
Як завжди все чітко і пт полочкам. Приємно дивитись такий огляд 👍
@StudioOstrovsky2 жыл бұрын
Дякую за українську і такий обєктивний огляд!
@Dimon4ik1963 ай бұрын
Друзі, ви круті!Чудовий випуск.Дякую вам!Слава Україні!
@mmaffiosso2 жыл бұрын
Всем привет от фаната корейских авто, доволен как слон. Все слова подтверждаю на 1000%
@Дмитрий-б7ф8т Жыл бұрын
Який вытрата палыва?
@mmaffiosso Жыл бұрын
@@Дмитрий-б7ф8т трасса 6 город 8 в тяжёлых случаях до 10
@ІГОР2145 ай бұрын
Як зажди, крутий відео обзор! Так тримати!
@K.A.Briezhniev2 жыл бұрын
Дякую за контент🇺🇦
@МаксимТерещук-у8в2 жыл бұрын
Я володію соренто 2,4 gdi комплектація LX (дастер на максімалці)2017, передній привід. Купував у 20 році з пробігом 60т.км на даний момент 140т.км. Враження від авто взагалі безпроблемна, все що ремонтував по авто то це еа пробігу 120 поміняв шарові і стойочки стабілізатора перед і все це мені обійшломь в 3т.грн в сумі. На рахунок двигуна взагалі окрема історія, 2,4 впринципі вистачає, необхідно міняти масло 7-8 т.км і буде вам щастя, саме головне слідкувати за рівнем масла бо дані мотори люблять масло😉. В серпні встановив гбо КМЕ з пропорцією 80/20, ціна 800$. На велику економію я не надіявся, але впринципі вона є, і авто стала їхати краще можна сказати «веселіше» розхід бензин від 7-10 траса( в залежності швидкість кількість пасажирів) місто (Київ) 11-12 тепла пора по пробках, зима 12-13,5 з автозапуском, це все їзда по пробках. На гбо 2,7 бензину і 8-10 газу це середній розхід перевіряв після того як проїхав 1000км 650 траса і 350 місто, і це все зима прогріви з автозапуску , і авто при зупинці до 30 хв не глушив так як в авто маленька дитина. В цілому я дуже задоволений авто, головний плюс даного авто це ьаланс ціна -якість, надійність. Якщо чесно я не розумію який сенс брати корею за 24-26 якщо можна взяти з невеликими пошкодженнями США, між ними різниця 7-8 т.$ і якщо дивитись дане авто в межах 16-20 т.$ то її немає рівних в її роках.
@sergeyneledva27622 жыл бұрын
Доброго дня! На перший погляд тачка нормальна. Але була в мене якось ix35 2011 року з бензиновим двигуном з пробігом 140 тис.км. Так ось коли я її надумав продавати я по низу ринка її продавав 3 місяці, кожен хто приходив дивитись ту машину постійно лазив по двигуну, ендоскопом, приборами перевіряли стан двигуна, і таки двигун вже був в стані так-би мовити на 3 із 5. Тобто пробіг 140 тис.км. для тої машини вже був завеликий. На даний час в мене пежо 307 2004 року з бензином 1,6 з пробігом 210 тис.км. і там проблем з двигуном немає взагалі, він працює як новий. Такий собі залишився осад від того хьондая, тепер мене мало кто зможе умовити купити хьондай або кію, будь то нова чи стара модель.
@BovinaeTaurus2 жыл бұрын
Очень правильное мнение про автосервисы. Я как раз из таких людей - боюсь их, я не супер ас и не фанат авто, мне нужно просто ездить и как можно меньше времени уделять машине.
@andymcline46172 жыл бұрын
Тогда тебе надо машина попроще. Самую простую. Сложные и дорогие машины заахаешься обслуживать
@BovinaeTaurus2 жыл бұрын
@@andymcline4617 так и есть. Поэтому и езжу на Prius
@antonermakov99462 жыл бұрын
@@andymcline4617 в том то и дело что это не вопрос обслуживания из-за ненадежности тех же немцев, просто немец не будет терпеть в битурбо моторе на 300 сил 95 бензин, или не дай бог 92 как наши экономисты любят, кореец или рено это может и выдержит но к щастью у них не хватает ума делать подобные технологии, вопрос в том что для авто подобного класса, с технологичным современным мотором необходима правильная эксплуатация, а это по хорошему 98 бензин в турбомотор, и замена в 5-8 тысяч если вы на нем сильно газуете или же стоите в пробках, поэтому все и любят тойоту, мотор - древнее дерьмо мамонта в котором из технологий только VVTI, жрет любое дерьмо, и терпит замены масла в 20 тысяч, а люди как привыкли на жигах ездить так и тойоту обслуживают или свой ненаглядный дастер
@andymcline46172 жыл бұрын
@@antonermakov9946 кому в сраки нужны технологии, когда стоишь в пробке. Большинству надо просто доехать из А до Б.
@ВиталийПолтава2 жыл бұрын
Не той зараз Лексус... Тойота теж не та...
@serhiitiutiunnyk18382 жыл бұрын
Я той самий фанат корейського автопрому. Точніше корейський автопром в повній мірі задовільнив мої потреби. Що я хотів: 1. Крососвер 2. Надійний дизельний двигун, щоб не ставити газ, мати прийнятні показники витрати палива і нормально почувати себе на трасі при обгонах 3. Гідротрасформатор 4. Ціна не вище 30к за нову 5. Їздити тільки раз в рік на заміну мастила 7. Повний привід як додаткова опція В результаті в 2017 взяв новий спортейдж 2.0 дизель і досі на ньому їжджу і заїжджаю тільки на планову ТО. Єдине про що трохи шкодую, так це те, що не доклав і не взяв Соренто. Зараз цим критеріям відповідають ще пежо 3008 і відповідні сітроен та опель. Цікавий огляд. Дякую!
@antonermakov99462 жыл бұрын
ну если сравнивать с пежо, ситроеном и не дай бог опелем, то вы сделали правильный выбор
@andrewcocos2 жыл бұрын
Якщо потрібен задній ряд, то Сітроен не варіант, там ДУЖЕ тісно.
@СергійКулініч-п5з Жыл бұрын
Який Опель?
@andrewcocos Жыл бұрын
@@СергійКулініч-п5з Grandland 1.5 BlueHDi (130 л.с) за 27-35 кілобаксів
@СергійКулініч-п5з Жыл бұрын
@@andrewcocos я щось пропустив - не чув про таку модель Опель.
@PavloKarpenko2 жыл бұрын
Цікава інфа про корейські авто. Дякуємо!
@Володимир-ж1б2 жыл бұрын
В мене точно така бричка як на відео, і все правильно сказано, таку машину я купляв не за ради понтів а за надійність, багату комплектацію, економію по паливу, за м'яку підвіску. Це комфортне сімейне авто за адекватні гроші.
@KAHTEPAHO3 ай бұрын
Що то таке по центру торпедо наче виїмка під бардачок чи дисплей відкидний, на тій виїмкі ще два круглих як шарики виступи?)
@Володимир-ж1б3 ай бұрын
@@KAHTEPAHO динамік та датчики день ніч
@KAHTEPAHO3 ай бұрын
@@Володимир-ж1б дякую
@trzchnl Жыл бұрын
Дякую за Українську і насправді дуже цікаво почути ціни на запчастинин, можете навіть називати більше
@Tura79542 жыл бұрын
Когда штаники подобраны четко под салон🤌😄
@YaroslavOliynyk-s8r2 жыл бұрын
SRT ,Дякую за огляд,за вашу працю.Ви найкращі.
@_Odesamama2 жыл бұрын
Мужики, а можете зробити огляд на генератор 1.5-2 кВт? 😁
@radkovskyy2 жыл бұрын
поржав зранку, дякую:))
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@radkovskyy на здоров'я, гарного дня!
@SRT_Admin2 жыл бұрын
То сильно 🤘😅💪💪
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@SRT_Admin Україна сила🤟
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ А китайські? Чи турецькі? Тре огляд))
@DavOlek_ua Жыл бұрын
шо ви порівнюєте?) бенз 20л розхід? який вжопу cx9 і інфініті на варіторі? тут чугунний дізель який тяне і не жере
@anatoliyshyrokiy53802 жыл бұрын
Дякую за Українську!!! Дуже чудово!!!
@Vantala732 жыл бұрын
Правильно оператор напихав в кінці, що Денис порівнює ціну Соренто в топі з цінами конкурентів по низу ринка. Ну хай і порівнював би тоді "простий" Соренто за умовних 24 (який Денису підійде бо він невибагливий" з пропозиціями конкурентів за 24, подивлюся я скільки він там рендж роверів та акур навибирає.
@ferdchycage70692 жыл бұрын
Гарний випуск! Але є один нюанс. Це стосується багатьох ваших випусків. Хотілося б щоб у ваших випусках була інформація по корозостійкості кузова, можливо більш детально про ЛКП. Можливо це моє таке, нищебродське судження, але як не як у нас є зима, а з нею і солі і реагенти на дорогах, тому було б непогано додати в рубрику трішки такої інфи.
@ОлегТарасюк-б7ч2 жыл бұрын
Дякую за якісний контент! чекаю на інші!
@romanyurchenko13902 жыл бұрын
Досить дивно, що ваші "спеціалісти" з підбору запчастин не знайшли передні диски по TRW, передні колодки BREMBO знайшли, а задні ні (але ж вони є). Ролик генератора по GATES в 3 рази дешевший, мовчу про інші ролики. Маточина передня та задня Iljin - в 2 рази дешевше оригіналу. Важелі CTR для корейців гарний варіант, в наявності в Україні. Звертайтесь як що що! )) І дякую гарний відос!
Той іменник що Ви шукали буде "цнотлива". Як завжди найкрутіші відео в ютуб!!!! Але ностальгія за сртПесиками!!! Канал і був досить літературний, а без них зовсім став поетичний. Застроміть у відео хоч маленького Пекінеса.
@Олександр9420 Жыл бұрын
Супер! Більше ніж достатньо! Дякую!!!
@Skywalker_UA2 жыл бұрын
Послухав ваше відео, зрозумів що найкращім аналогом цього соренто буде звичайний пасат/суперб універсал на дизелі. Він буде їхати краще, палива їсти меньше, а позашляхових властивостей так і так немає
@M...H.2 жыл бұрын
Можна взяти субарь, аутбек. Їде краще, повний привід і високий кліренс, ставиться гбо, розхід в межах розумного. Єдине що варіатор ...
@Skywalker_UA2 жыл бұрын
@@M...H. а хіба на останніх аутбеках не пряме впорскування? Хоча в цілому ви праві, аутбек значно кращій
@McPherson_19902 жыл бұрын
хто хоч раз спробував кросовер, на легкові дивиться вже по іншому. І позашляхові властивості тут далеко не основний фактор 😉
@M...H.2 жыл бұрын
@@Skywalker_UA на BS ще розаоділений вприск, до 2018 виготовляли.
@МаксимМаксим-щ4ю7л2 жыл бұрын
Доброго дня знаходжусь в штатах є власником рам 3500 З камінсом під капотом з паливним насосом бош ср4 пробіг 260 тисяч миль тьху тьху їздить не чхає така сама проблема з тими насосами хотів пояснити чому люди рекомендують мастило бо в Америці по стандартах дизпаливо дуже сухе майже як бензин але я не використовував мастило я використовував присадку від hot shot secret називається edt( every day treatment) може комусь стане в нагоді мій досвід
@МаксимМаксим-щ4ю7л2 жыл бұрын
Це майже той самий насос але дву плунжерний
@andymcline46172 жыл бұрын
И куда то масло заливать?
@МаксимМаксим-щ4ю7л2 жыл бұрын
@@andymcline4617 певно шо в бак але я користувався присадкою
@andymcline46172 жыл бұрын
@@МаксимМаксим-щ4ю7л а мочевину тоже надо заливать?
@ПавелЗудилов-ш6ы2 жыл бұрын
Дякую за Вашу роботу, дуже гарна подача матеріала.
@dmitryfreeman18262 жыл бұрын
Гарне відео, кінець супер-робіть так завжди! Не сказали як вона рулиться?
@hellyeah_tv Жыл бұрын
я зараз в пошуках і дивлюсь на соренто та санта фе паралельно з х5 е70. і наче все ж хочеться пободріше авто, але насправді пересісти з Пасату на великий кросовер і не мати головняка - це мабуть першочергове. звісно, щоб той кросовер їхав хочаб як пасат))
@vovapolischuk89319 ай бұрын
буде їхати ще краще, просто тут справа не тільки про швидкість, дизель цей бодрий в снігу гарно їде, дорогу тримає супер
@denchukkiller2 жыл бұрын
Ах ви ж бешкетники SRT, в тиху співпрацюєте з Кім Чен Ін-ом, він вам нелегально поставляє кросовери, а ви йому що взамін?) І ще у відео обіцялося, що в описі будуть посилання на відоси про 2-ох тактне масло, а їх немає :( Хоча вангую, що там однозначно має бути відос від СТО Ковш.
@Emigrant_932 жыл бұрын
Зробіть відео огляд на Шевроле Каптіва
@patronklful2 жыл бұрын
Дякую за огляд!
@andriy-3d2 жыл бұрын
Ви ще не сказали, що вартість будь-який робіт по ремонту Кіа - буде набагато дешевша, а ніж Туарега, Бехи чи Мерса ... це не рахуючи вартість запчастин, що ви назвали
@vitalii22552 жыл бұрын
Владел корейцем после француза расходники в 3 раза дороже, запчасти в 2. У француза 4 литра масла, у корейца 8. Вот Денис озвучил цены на фильтра, а теперь посмотрите цены на фильтра этого же производителя для Фольцваген Мерседес или Пежо с алогичным по объему и мощности мотором. Так что стоимость обслуживания не выйдет по итогу дешевле, зато встреча с бракованными, кривыми или некачественными корейскими запчастями приучит внимательно осматривать детали перед покупкой.
@alexzarinov34412 жыл бұрын
@@vitalii2255 а если сравнивать с японцами, а так же немцами? что касается не только фильтров? плохо ориентируюсь в рынке?!
@Роман-ж6д5х Жыл бұрын
Молодці ! Дякую Вам за роботу 💙💛
@zipi092 жыл бұрын
Цікава ваша особиста думка - СОРЕНТО чи ХОНДА СРВ ( після 17-го року)…. В мене сім’я з 4 осіб… дякую
@ВладиславБлейчик2 жыл бұрын
Дякую, що українською!
@andrewnieto2 жыл бұрын
Цікаво було б також зробити огляд на Kia Sorento або Hyundai Santa Fe з двигуном 2.0 T-GDI
@alexanderegorkin57752 жыл бұрын
З Північної Кореї? Мабуть така історія варта окремого сюжету про пригоди.
@MaksimG6932 жыл бұрын
Kia Sorento 2.2 diesel - це найкращій SUV. Якщо дати визначення для нього двома словами, то це буде "абсолютний баланс".
@MaksimG6932 жыл бұрын
Доречі, останнє покоління - це зовсім інше авто і складається враження, що це був крок назад від виробника, нажаль...
@PaPa_Grom2 жыл бұрын
Як завжди ТОП! Дукую SRT. Слава Україні 🇺🇦
@DrumaroG2 жыл бұрын
Я не експерт з Української, та коробка мабуть розподільна, чи розподільча бо розподіляє момент та навантаження) Дякую за огляд!)
@viacheslavbudko8332 жыл бұрын
Поєднання кольорів штанів та куртки під салон авто навмисно підбирав? ;)
@ЯрославИванишин-в6п2 жыл бұрын
Привіт всій команді SRT. Немає у вас в планах робити підбірку топ 10 на 2023 рік? Бо на ринку зараз незрозуміло що творится))
@oleksandr_knysh2 жыл бұрын
Як власник kia sorento 2.4 2017р з SRTешниками погоджуюсь. Мені по цимбалах хто перший на світлофорі і що думають про 2.4GDI.
@McPherson_19902 жыл бұрын
ну може на соренто більші габарити і маса, спортедж з таким мотором їде на відмінно
@_.kidrock._2 жыл бұрын
колись дуже хотів такий Sorento Prime і саме в білому кольорі
@pantiohapantioha2 жыл бұрын
Хороший сімейний авто.Сам володію КІА Ніро 2017р. Повністю задоволений.КІА робить хороші машини.
@Rozhdestvo7 ай бұрын
Красавчики.дякую.
@Пашая-щ8з2 жыл бұрын
Лайк не дивлячись))) за перехід на Українську)) давно Вас не бачив))))
@garage36662 жыл бұрын
У мене сусід по гаражам займається ремонтом АКПП. Так недавно він мені показував ці шліци, які злизує. Каже тисяч на 50 вистачить, то добре)) А все через погану конструкцію сальників роздатки...
@ОлексійАвюцький2 жыл бұрын
Дякую за ваш час і класний контент. Продовжуйте так далі, вже чекаю наступний огляд.
Ден, питання для Вас особисто - кіа соренто 2017 чи Акура мдх 2014 ? Ваша особиста суб’єктивна думка в порівнянні цих двох схожих авто ? Дякую заздалегідь 😊
@_Odesamama2 жыл бұрын
День може образитися за таке порівняння його коханої Акури😁
@genryjo13392 жыл бұрын
@@_Odesamama мені Акура теж подобається більше , але ж Денис в відео вже порівнював і з акурою і з іншими авто в праці цінового діапазону , та моє питання було ще простіше - як машини в порівнянні за планом їзди , тактильних відчуттів , надійності і головне - емоційних відчуттів . Якось так )
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@genryjo1339 Акура краще по цим параметрам 100%. Для Дениса так точно)
@genryjo13392 жыл бұрын
@@_Odesamama як мені сказав один власник великої агрофірми , що Акура ( 2 покоління ) в нього була , а після Тойота хайлендер , Ленд ровер спорт , зараз лк 200 , то він сказав так - кращої машини ніж Акура я не знаю , бо то дійсно машина суперова ! І я йому вірю на всі 100% , бо там людина досить мудра і не бідна , але в розмові про акуру він завжди говорить з піднесеним настроєм і видно що йому спогади про це авто дійсно приємні !
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@genryjo1339 отак і Денис)) для це ледве не ідеал)
@serhiiasaulko2650 Жыл бұрын
Дякую братику!
@ОлегЗаболотний-с3ч2 жыл бұрын
Має значення не тільки ціна купівлі, а й вартість експлуатації.
@evhenii8872 жыл бұрын
Найцікавіша частина відео це кінець у чорнобілому форматі там де було одразу зрозуміло відношення до авто. Підтримую, краще алюміній в ходовій частині ніж проекція на стеклі, і срати скільки і як вона була бита. Краще впродовж розташований мотор v8, v6 і нормальний повний привід.
@mihalmazuryk1178 Жыл бұрын
Класний огляд
@zcpd2 жыл бұрын
Харизма-наше все))) смотрел последний раз СРТшников на русском, теперь вот язык вещания поменялся, а я даже не сразу заметил)))
@Олександр9420 Жыл бұрын
Але прошу допомоги Що краще Соренто 2018 чи Хайлендер 2012 ?? Я запутався. Бо вони обидві для мене приємні
@madfreakstepawka2 жыл бұрын
Де патреон?
@olehok-m2v2 жыл бұрын
Достойне відео! Оператор красавчик!!!
@grandinquisitor81912 жыл бұрын
спаисибо за обзор. было очень интересно и информативно
@vovapolischuk89319 ай бұрын
Тобто диски і колодки корейський версій не підходять зі звичайних, бо для чого брати оригінальні диски, якщо є hi-q, trw, remsa
@КазимирМалевич-ы1м2 жыл бұрын
Хлопці ви найкращі автоблогери , я вважаю що ваші мільйони підписників незагорами .
@ТарасТарас-у4я2 жыл бұрын
Українська мова як мед для вух!!!
@zaratustra1budda Жыл бұрын
Суржик на відео Ви називаєте українською? 😂
@vadimvolsky6097 Жыл бұрын
@@zaratustra1budda головне,що не кацапська.
@А.Г-з6к Жыл бұрын
@@zaratustra1buddaне ґанзди
@dumastuydumastuy522511 ай бұрын
Ну нахер такий мед! Я в шоке вид цих словечко! Де вин их надибав?
@dumastuydumastuy522511 ай бұрын
@@zaratustra1buddaце не суржик а противна якась хрень!
@zigzag48202 жыл бұрын
Денис, Ви нічого не наплутали, машина приїхала саме з північної, не південої кореї?
@KAHTEPAHO3 ай бұрын
Що по центру торпедо за два кружечка і контур наче під дисплей чи бардачок?
@ІгорЧучман-у6ц2 жыл бұрын
Дякую за інформацію, а особливо за РІДНУ І СОЛОВЇНУ!!!!!!!
@vankenoby2247 Жыл бұрын
На рахунок режиму "мануал" на коробці. Це не рудимент. За допомогою ручного режиму на довгих дуже крутих спусках це дає можливість гальмувати двигуном. В автоматичному режимі вам постійно треба тримати гальма
@zaporojetsilya2 жыл бұрын
Ford Edge ще можна розглядати як альтернативу
@ВиталийТерещенко-о7в2 жыл бұрын
Очень грамотно и доступно доведено, молодцы , обожаю ваш канал, спасибо)
@bizlevel2 жыл бұрын
С Многим сравнил, назвал Дюранго - Эмм, а их корректно сравнивать, обзее разве что - СЕМЙНЫЙ! Очень помню Ваши яркие впечатления от SEQUOIA ! Это тоже семейная 7/8 мест, как и Дюранго. А каков Ваши впечатления если сравнить SORENTO + SEQUOIA ? P.S. Хотя сейчас у меня полная TM
@LinkedIn_mentor2 жыл бұрын
А що ви мали розповісти про Advisor Auto? ) Дуже цікаво. Крутий огляд!
@РоманМиронов-х7ы2 жыл бұрын
Віктору привіт, розкажить у слідуючому випуску я він поживає. Які ви класні з ним робили корки.
@alexandermoiseiev16372 жыл бұрын
Дійсно, для розслабону треба слухати Swansong :) Heartwork заважкий))