Новини тижня: чому подорожувати потягом "Укрзалізниці" - справжнє випробування

  Рет қаралды 172,068

ТСН

ТСН

2 жыл бұрын

#новини​​ #актуальніподії​​ #свіжіновини #тсн​​ #новинионлайн​​ ​​#новиниукраїни
Всі актуальні новини України - tsn.ua/ukrayina
Останні політичні новини - tsn.ua/politika
Свіжі новини зі світу кіберспорту - tsn.ua/cybersport
Новини по темі "Коронавірус" - coronavirus.tsn.ua
Цікаві і курйозні новини - tsn.ua/tsikavinki
Випуск ТСН.Тиждень за 10 жовтня 2021 року

Пікірлер: 637
@user-iq1wb8rq6i
@user-iq1wb8rq6i 2 жыл бұрын
Глядя на личико чиновника, сразу понимаешь,мы ни когда ни будем ездить в хороших вагонах.
@tipOdessa
@tipOdessa 2 жыл бұрын
Будем! Но где то в США....
@Shelly_l_am
@Shelly_l_am 2 жыл бұрын
А если будем, то за все деньги мира, увы
@voron199
@voron199 2 жыл бұрын
Будете, когда все будете говорить и писать на украинском)
@Shelly_l_am
@Shelly_l_am 2 жыл бұрын
@@voron199 бот
@piligrim0326
@piligrim0326 2 жыл бұрын
Все правду кажуть, але журналістка мала б пояснити своїй дитині, що відкидне крісло у коридорі потягу - це не батут, на якому скачуть!
@user-li6hp5yh5x
@user-li6hp5yh5x 2 жыл бұрын
Тоже возмутилась, а потом хотим, чтобы все было целое и красивое, детей воспитывать надо сначала!!!
@angeliiinaa
@angeliiinaa 2 жыл бұрын
Серьезно это всё , что Вы увидели и услышали....
@lionakeliko5104
@lionakeliko5104 2 жыл бұрын
@@angeliiinaa на всю страну и не только показали , что нормально ломать государственную собственность. Да и вообще зачем брать огромный чемодан в поезд?!
@anastasial.6970
@anastasial.6970 2 жыл бұрын
@@user-li6hp5yh5x себя воспитай , в Европе вагоны другие , так там что нет активных детей ?
@sashaljubchik6669
@sashaljubchik6669 2 жыл бұрын
@@anastasial.6970 дети везде активные, но скакать по креслам, не только неприлично, но и опасно. С воспитанием проблема. Да и стандарты на чемоданы давно поменялись. Возьми чемодан поменьше, и рюкзак.
@theblackcat8464
@theblackcat8464 2 жыл бұрын
Три хвилини? А ще в деяких містах бігти по рейсах, в траві позаросталих, щоб піднятися в свій вагон 2 метра верх з чемоданами за 3 хвилини. А перестрибувати метрову прірву, наприклад в Дніпрі, щоб вийти з вагона на станцію? А туалети засрані? А корупція і перепрожаж купе і місць?
@vladyslavosypenko9491
@vladyslavosypenko9491 2 жыл бұрын
Если месяц не платить зарплату руководителям то можно купить парочку новых вагонов)
@CringeShtorm
@CringeShtorm 2 жыл бұрын
Парочку? Вагонов так с сотню, может и больше
@imval3266
@imval3266 2 жыл бұрын
@@CringeShtorm ну пол ляма один, остальные большие до 100-200 лямов обходятся, вагон который в три дорога обзодится стране из-за коррупции 30 лямов, выходит от 3 до 6
@ALEKSA-dl1hv
@ALEKSA-dl1hv 2 жыл бұрын
Та им пофиг на зарплату,я работаю ППВ у нас в депо каждый ЛНП начальнику депо носят 1000$ каждый месяц. А кто не носит за несоответствие убирают из должности.
@la7434
@la7434 2 жыл бұрын
Неее! Просто месяц не давать воровать!
@FigureSkatingCat
@FigureSkatingCat 2 жыл бұрын
50
@IrinaIrina-vr5eb
@IrinaIrina-vr5eb 2 жыл бұрын
Наша песня хороша,начинай сначала! Уж сколько их было тех руководителей, даже рокмэн с Польши а результат один,только цены на билеты растут как на дрожжах!
@user-vg7pb6bs8x
@user-vg7pb6bs8x 2 жыл бұрын
ЭТО ВЫ ВИДЕТЕ ПРОЦЕСС ...КОСМИЧЕСКИЙ РОСТ АППЕТИТА У РУКОВОДИТЕЛЕЙ.. С подачи гордона и правительства..
@valentynka16
@valentynka16 2 жыл бұрын
Дуже добре,що журналісти стали піднімати питання поїздок.Я прилітаю з Німеччини до України за 2 години.10 хвилин.А щоб попасти до мами в місто Кодима, Одеської області ночую в Києві,і аж увечері поїздом Київ- Ізмаїл добираюся за цілий день додому.Хоча раніше проблем не було,бо через наше містечко майже всі потяги проїзджають. Багато раз говорила собі,що переїду на Батьківщину жити.Але цього разу кажу собі,що ні"Страна дураков!Обманщиків, хапуг, які не можуть нажертися і крадуть для себе ,і для своїх внуків та правнуків,а зуможілий народ помирає в злиднях, і убогості.
@togu129
@togu129 2 жыл бұрын
Оооо! Цього року у мене була справжня пригода під наз-вою Берлін -Київ. Я вже три роки не була в Україні. Вирішила летіти з трьома маленькими дітьми. Я просто забула, як це - в Україні з дітьми і валізами. Берлін: все ок, ліфти, всі зручності для людей з обмеженнями і таким як, троє дітей і четверо маленьких валіз. Люба Україна.... прилетіли... і офігили. Я з чотирма валізами в руках по східцях, діти якось там намагались йти гуськом, тримаючись за руки. Ні ліфтів, ні пандусів. Бог там зі мною, а як інвалідам? У мене син інвалід, слава богу вже сам ходить, тому я постійно звертаю увагу на такі речі
@helenazmiyuchka4272
@helenazmiyuchka4272 2 жыл бұрын
В УКРАИНИ ИНВАЛИДЫ НИЩИ, НЕВЫИЗДНИ В МАГАЗИН НЕ В ЗМОЗИ ИЗДЫТЫ, БО НЕ МАЮТЬ ИНВАЛИД НЫХ ВИЗКИВ
@user-lp1hc4vj8c
@user-lp1hc4vj8c 2 жыл бұрын
Вы конечно сравнили Германия и Украина! Небо и земля!
@julscern3997
@julscern3997 2 жыл бұрын
Действительно, от Киева до Котовска 350 км, а поезд едет целый день, рехнуться можно
@RX350h
@RX350h 2 жыл бұрын
А почему машиной не едите? Немцы много передвигаться на машине.
@Cyber_Hunter.
@Cyber_Hunter. 2 жыл бұрын
Укр залізниця це суто вантажні перевезення , навіть якщо ви і в пасажирському вагоні - ви вантаж !
@natik_79radko44
@natik_79radko44 2 жыл бұрын
😁😁😁
@togu129
@togu129 2 жыл бұрын
100%
@user-mw9uj7xm7r
@user-mw9uj7xm7r 2 жыл бұрын
Раб это не груз .
@user-ki7yl4ph3f
@user-ki7yl4ph3f 2 жыл бұрын
Ето точно
@ghost-kp6wn
@ghost-kp6wn 2 жыл бұрын
@@user-mw9uj7xm7r Как раз груз, ведь груз это принятые для перевозки предметы. При этом раб также является чей то собственностью, т.е. предметом для перевозки, что полностью объясняет условия перевозки Укрзалізниці, ведь они несут ответственность за целостность "груза", но не за удобство перевозки.
@user-bx7tb7pn3s
@user-bx7tb7pn3s 2 жыл бұрын
Посадить депутатов и наглядову раду в вагоны и отправить путешествовать по всей Украине, наверное решили бы вопросы, они же ездят ими.
@angeliiinaa
@angeliiinaa 2 жыл бұрын
@@user-gj3ve3uq9u 🤣🤣🤣👍
@user-hs6mf5hn6h
@user-hs6mf5hn6h 2 жыл бұрын
Ничего хорошего не будет в этой стране, пока её чинушами будет руководить жадность.
@user-pu6lf7gk1h
@user-pu6lf7gk1h 2 жыл бұрын
и 95
@lastword5994
@lastword5994 2 жыл бұрын
2:20 дитина ламає стілець, а потім дивуються чому все таке роздовбане
@user-kl7ib5bn7t
@user-kl7ib5bn7t 2 жыл бұрын
Они ещё в приличном вагоне едут и в купе, а как в плацкарте, покажите
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
Кстати, в плацкарте её чемодан можно закинуть на третью полку - там больше места для груза.😉 А ещё плацкартные вагоны сейчас потихоньку реставрируют - они получше стали.😉 И там свежее без кондиционера летом - всё можно проветрить насквозь, всё открыто. По причине открытости плацкарт, к тому же, безопаснее! А ещё в нем не возят больших србак - это дополнительный плюс.😉 Так что, не всё так плохо.))
@irynakapinovska3632
@irynakapinovska3632 2 жыл бұрын
@@user-fk9ro6en2j а як закинути таку тяжку валізу на верхню полицю і не одну? А ще буває вночі посадка, коли всі вже сплять. 21-е сторіччя, та нажаль цього не видно по стану потягів та зручності.
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
@@irynakapinovska3632 чоловіки запросто закидають, а жінкам взагалі такі великі валізи брати не треба.😉 Якщо подорожуєте всередині країни і на довгий строк, решту речей краще поштою відправити, ніж усе перти на собі - я так роблю. А у потяг достатньо валізи середнього розміру і рюкзака!😉
@user-xb2xh9uu9t
@user-xb2xh9uu9t 2 жыл бұрын
@@user-fk9ro6en2j , как Вам понравится, если этот чемодан свалиться Вам на голову с третьей полки? Или ребенку?
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
@@user-xb2xh9uu9t во-первых, свалиТСя, а во-вторых, такой точно НЕ свалится! Учите физику - узнаете, почему!😉🤣
@MaxMax-xh1dt
@MaxMax-xh1dt 2 жыл бұрын
Действительно, в проблемах украинской жд дороги виновата днр 🤣🤣🤣 Мощно мощно)
@anyanna6952
@anyanna6952 2 жыл бұрын
Ехали поездом Киев-Херсон, с закрытых окон так дуло что можно было шапку одевать и то продуло бы, матрасы как будто у бомжей отобрали, про туалет вообще молчу
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
У каких бомжей?)) Матрасы сейчас везде новые, их давно поменяли! Если пассажиры свиньи, то кто виноват?))
@user-ee7nh8uo1o
@user-ee7nh8uo1o 2 жыл бұрын
Вот только это не про 102-й!!!!! Ехали в "Аммендорфе", с проводницами тётёй Таней, и тётёй Валей ( поклон низкий Вам до земли, небесные стюардессы из 6-го вагона) .
@viktoriya8698
@viktoriya8698 2 жыл бұрын
Зарплата 500000 гривень? На державному підприємстві? Це попрацював рік- передай місце наступному! Шість мільйонів за рік заробив і можеш відпочивати!
@user-bc9ve9en3v
@user-bc9ve9en3v 2 жыл бұрын
Для них 6 мільйонів- як для вас 6 тисяч
@viktoriya8698
@viktoriya8698 2 жыл бұрын
@@user-bc9ve9en3v Так у мене в бюджетній організації навіть 6 тисяч немає!
@GYNEKOLOG00711
@GYNEKOLOG00711 2 жыл бұрын
Ви б для початку навили дитину не стрибати по відкідних сидіннях в коридорі. а то потім розказуєте, що все поломане.
@denyskolykhayev8687
@denyskolykhayev8687 2 жыл бұрын
100%
@user-ij8pr9ml3b
@user-ij8pr9ml3b 2 жыл бұрын
Цілком згоден
@marignd9816
@marignd9816 2 жыл бұрын
А якщо дитина не послухалась то дати їй ремінця привселюдно щоб нарешті закрити роти невдоволеним
@Vova-gp6lw
@Vova-gp6lw 2 жыл бұрын
Сумка пустая, без единой вещички… кто так тащил тот знает 😂
@natatata7074
@natatata7074 2 жыл бұрын
Позорище, 30 лет незалежности, а вагоны то всё советские. Хреновая страна СССР была раз до сих пор ездим в вагонах построенных при СССР
@gold-ukraine.9435
@gold-ukraine.9435 2 жыл бұрын
кузов реставрирован вместе с рамой,а все остальное новое....новое...чтобы еще раз поняли новое...ОК.кузов и рама реставрация модернизация 97 процентов(3 процента усталость).
@oksana1997
@oksana1997 2 жыл бұрын
А шо СССР з космосу утворилась, люди як були українці, білоруси і ТД так і залишились неважливо, як це все називалось! Що в Европейському союзі не залишилось німців, поляків...? Це за вашою логікою!
@spirit_0418
@spirit_0418 2 жыл бұрын
Большинство вагонов построенные в 91 году). Я работаю на предприятии и знаю о чем говорю)
@user-ki7mw2sp2b
@user-ki7mw2sp2b 2 жыл бұрын
@@spirit_0418 Не правда!!! Ехала 9.10. 21г. Поезд 38. С двумя детьми,купе. Запорожье Киев. Всё круто! Вагон 7. Спасибо! Это реальное благословение! Думали это СВ.
@user-lt4gc5me9h
@user-lt4gc5me9h 2 жыл бұрын
Хто працював і працює на залізниці знають куди гроші носили і носимо, і скільки... Тільки не думайте що це на розвиток залізниці! 😅
@user-ix8dx7oe5y
@user-ix8dx7oe5y 2 жыл бұрын
Это огромная проблема, которую к сожалению никак и никто не хочет решить
@metropcs2967
@metropcs2967 2 жыл бұрын
С какой совестью, они, деньги, получают?
@user-iv4ec2ww5d
@user-iv4ec2ww5d 2 жыл бұрын
На щастя, у них її немає !)))
@user-mz4iv7kw7m
@user-mz4iv7kw7m 2 жыл бұрын
С чистой! В полной и святой уверенности, что их труд НЕ ДОСТАТОЧНО оценен.
@user-bp7pn5xv2f
@user-bp7pn5xv2f 2 жыл бұрын
А они знают, что такое совесть?
@user-fx2td2bo2p
@user-fx2td2bo2p 2 жыл бұрын
А я хочу сказать другое То,что украинские жд "удобства"это ужас- мало сказано,знает каждый.Но меня всегда в поездка возмущают "слепые"мамочка,как эта журналистка.Их дети бегают по вагону,кричат до 1 ночи,скачут на сидушке в проходе ,как этот сынишка,уже про отдых и сон можно забыть.Нервы на пределе,головная боль и на замечания 0 реакции ,может еще и нахомят
@user-xc8lz4by1f
@user-xc8lz4by1f 2 жыл бұрын
Эти мамочки думают, что все спокойно должны переносить выходки ихних деток, ещё и вас сделают виноватыми, если сделаете замечание.
@lenakar979
@lenakar979 2 жыл бұрын
У вас напевно дітей малих не має, вона його, що зв’язати мала і наручніками до столу прикувать? Він же геть малий може три роки, такі діти не посидючі, та ще й хлопчики)))
@user-fx2td2bo2p
@user-fx2td2bo2p 2 жыл бұрын
@@lenakar979 У меня была маленькой дочка.Во время поездки она раскрашивала,играла куклой,я или муж читали ей чтото забавное и интересное.Но никогда она по вагону не бегала и не кричала,потому,что мы ценили отдых других пасажиров
@lenakar979
@lenakar979 2 жыл бұрын
@@user-fx2td2bo2p у мене теж є троє дітей з них дві дівчинки і хлопчик, можу сказати, що дівчинка це не хлопчик. Інколи цього хлопчика хочеться задушить, з дівчатками такого ніколи не було, а чоловік мій каже, що це ще хороший в мене хлопчик))) дівчатка грають в спокійніші ігри, а хлопчики в рухливі
@Tanja604
@Tanja604 2 жыл бұрын
А виховувати пробували? У всiх дiти та не у всiх вихованi, на те ви й батьки щоб виховувати
@user-kx6mv8qc8h
@user-kx6mv8qc8h 2 жыл бұрын
Чого вони усi такi мордатi?????
@user-xc8lz4by1f
@user-xc8lz4by1f 2 жыл бұрын
Любят много жрать и на туалетную бумагу надо много денег!
@user-ux5yu8er2i
@user-ux5yu8er2i 2 жыл бұрын
Чинуши керивники получают заоблачные зарплаты
@tolahissa6892
@tolahissa6892 2 жыл бұрын
Скот безрогий - все керівництво України., причому у всіх установах та організаціях.
@user-rf5ul2dj1y
@user-rf5ul2dj1y 2 жыл бұрын
На счёт зарплат у руководства не удивили, знакомый работал в депо, рассказывал, если бы посажиры видили всё что видят рабочие которые ремонтируют вагоны, под слоем краски и пластика сгнивший металлалом
@togu129
@togu129 2 жыл бұрын
Ооооо! У меня дядя был начальником жд в одном регионе. Тоже всегда говорил: «если бы люди знали по каким гнилым рельсам они ездят, никогда бы не сели в вагон».
@yanutka2010
@yanutka2010 2 жыл бұрын
Офигеть!
@lesli7774
@lesli7774 2 жыл бұрын
Ой ой.А я давно не ездила поездами.И планирую сьездить,вспомнить,как в детстве
@user-zp2hf6hw4h
@user-zp2hf6hw4h Жыл бұрын
Я бывал и в депо и в кабине электровоза ЧС2. Машина старая, но руки у завода Шкода растут из правильного места, поэтому эти электровозы по сей день на ходу. А наши попытки сделать ДЭ1 и ДС3 закончились кучей неисправностей и сейчас их редко можно встретить. Мне бы очень не хотелось введения каких-либо импортных моделей поездов на наших дорогах. Они выглядят как инопланетяне... Как и не хотелось бы, чтобы списывали электровозы, тепловозы советского образца. Ведь паровозы и те ездят, а они старше электровозов. Техника в музее есть, но это мёртвая техника, техника должна быть старой, но ухоженной, исправной, укомплектованной и главное - на ходу. Всегда интересно послушать трёхголосые свистки ВЛ10. Интересно послушать вой вентиляторов ВЛ80. Увидеть пассажирские поезда и ездить в них под грузовыми электровозами. Чиновникам не понять этой романтики...
@tanyatanya6813
@tanyatanya6813 2 жыл бұрын
Недавно ездила с ребенком в поезде, даже не представляю что б мой сын скакал так на откидном сиденьи и ползал по грязному полу.. журналистка даже не постеснялась такое показать))
@user-hy6dn8tt8o
@user-hy6dn8tt8o 2 жыл бұрын
Ну видать ребенок один, залюбленный-соответственно балованный)
@user-gc8kd4mf1q
@user-gc8kd4mf1q 2 жыл бұрын
@@user-hy6dn8tt8o да у многих он один, воспитывать просто надо
@valentinabondyk9146
@valentinabondyk9146 2 жыл бұрын
Разворовали, и продолжают воровать и плевать им на всех и на все
@user-mq7vv5ui1n
@user-mq7vv5ui1n 2 жыл бұрын
Ведущая едет в купе, в хорошем поезде, Ужгород-Киев, кажись это #81. Ехала в нём весной в плацкарте, новенький вагон с розетками в каждом купе. А недавно в Киев-Бердянск #116, это ужас, вагон допотопный, такие уже списать надо давно!!!, с окна дуло так, что думала домой с менингитом доеду!!
@user-hy1uk1ew1j
@user-hy1uk1ew1j 2 жыл бұрын
А з 2х річною дитиною, каляскою, валізою + рюкзак і 2 хв. зупинки, в жару +30 сама без нікого, спробуйте ще той драйв
@Tony_Red_Black
@Tony_Red_Black 2 жыл бұрын
Нечего по вагонам лазить с таким прицепом
@anya190
@anya190 2 жыл бұрын
@@Tony_Red_Black а по чем лазить тогда: автобус вообще не вариант. У нас то и выбора нет. Если нет своего автомобиля, то любые поездки - это жесть.
@slavasobol8373
@slavasobol8373 2 жыл бұрын
А ви думаєте ситий голодному співчуває Ні
@liza4806
@liza4806 2 жыл бұрын
Подорожувати нашими маршрутками - оце випробування 🤦‍♀️🤦‍♀️ Коли в поїзді хоч тепло - в маршрутці можна задубнути. .
@user-pn3qu4sz2e
@user-pn3qu4sz2e 2 жыл бұрын
І ноги на вухах
@user-pk8zg6mo4x
@user-pk8zg6mo4x 2 жыл бұрын
Ужасно!!! Харкiв-Черкасси маршруткi, поiзд вiдмiнено, бо дуже дешево було!
@daryadarya8747
@daryadarya8747 2 жыл бұрын
Одесса -Харьков! Все окна закрыты, кондиционеров нет, на улице + 40! Внутри 90 % влажности! Ехали 16 часов. У меня все
@tamaratsybulya3264
@tamaratsybulya3264 2 жыл бұрын
Наконец-то показали ужасы нашей залезнычной дороги И я также тащила чемоданы вверх и вниз.
@rottenwormeaten7897
@rottenwormeaten7897 2 жыл бұрын
Зачем вам их тащить? Это должен делать муж
@defox9721
@defox9721 2 жыл бұрын
@@rottenwormeaten7897 Хахахах, умора
@galinaperfi577
@galinaperfi577 2 жыл бұрын
Причём журналист проводила эксперимент и -видно же, чемодан у неё хоть большой, но, практически, пустой. А если чемодан битком набит?....
@irinaslipchenko6205
@irinaslipchenko6205 2 жыл бұрын
Месяц назад ехали с мужем в Одессу на ночном поезде. Так-как я беременна, отдых на заморском курорте с перелетом пришлось поменять на отдых в Украине с переездом на поезде. Но в дороге так шатало и трясло вагон, что поспать нормально не получилось, сильная вибрация и тряска. Я уже пожалела, что поехали, так-как в интересном положении так тоже путешествовать не самый лучшее решения.
@valentynabarclay5799
@valentynabarclay5799 2 жыл бұрын
Наглядова рада призначає зарплатню для голови Укрзалізниці? Тоді ясно чому Лєщенко отримує сам та й інші в наглядовій раді величезні зарплати. Рука руку миє…. ЖАХ! Просто жах, що робиться в країні….
@user-dy8ur9os3u
@user-dy8ur9os3u 2 жыл бұрын
І це тільки зарплата! А ще премія по 300% з усіма надбавками! І це не тільки в Укрзалізниці,це по всім підприємствам! І цьому бардаку кінця-краю нема і не буде!
@chevchelios5994
@chevchelios5994 2 жыл бұрын
Когда мы опустившись вниз, подумали что это дно, но нетут то было - снизу еще постучали начальник укрзализныци.
@ivangolichenko1976
@ivangolichenko1976 2 жыл бұрын
Цэевропа.можно прыгать
@user-oi9xi7pl1z
@user-oi9xi7pl1z 2 жыл бұрын
Мафия бесмертна ? Воры правят государства нет
@user-iw4nc6yt5w
@user-iw4nc6yt5w 2 жыл бұрын
Особенно олигсрхи которые не хотят платить за жд дорогу , а пользуюються и вагонами перевозкоюами все законы под себя понаписывали а мы безправные
@Fish_ok
@Fish_ok 2 жыл бұрын
625 тыс грн в мес!!! Я просто в шоке! А вагоны - срач! Столичный жд вокзал- срач!
@katerinamuzychyk8691
@katerinamuzychyk8691 2 жыл бұрын
Ну да правду говорите. С такой зарплатой они явно не ездят поездом. Разве что личным
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
У них либо самолёты, или личные бронепоезда и много ещё чего))
@user-ry5ep8nk1j
@user-ry5ep8nk1j 2 жыл бұрын
В мафиозном государстве ничего хорошего людям не светит
@yanasikalo2837
@yanasikalo2837 2 жыл бұрын
Видно ,что деньги уходят не на ЖД,а в тех же чиновников,назад к ним
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
Это ещё нормальний вагон, покажите, как выглядят плацкарты, которые набиты детьми и которые орут и бегают по вагону до часу ночи... Или у соседа напротив (если ты на боковушке) ноги месяц воды не видели и не слышали..?!) - то ещё "удовольствие"! А попросишь иметь уважение - себе дороже выйдет Конечно, УЗ не виновата в том, что пассажири не имют уважения к людям...но вагоны хотя бы мили бы иногда!
@user-ir9eb8lp8f
@user-ir9eb8lp8f 2 жыл бұрын
То ви ще не їхали дізелем Ковель-Заболоття... Та покажіть вокзал у місті Ковелі...де жодного пандусу,жодної лампочки та жодного вказівника...
@lyntuk_like
@lyntuk_like 2 жыл бұрын
то точно😂
@user-js6kt8cl2t
@user-js6kt8cl2t 2 жыл бұрын
Приїхали до Ковеля в01 ч. До автобуса на село потрібно ждати п'ять годин, а черговий говорить вокзал не працює в зв'язку з пандемією( липень 2021). Навіщо планувати потяг який привозить людей вночі.?????
@djfireworksofficial9910
@djfireworksofficial9910 2 жыл бұрын
5:54. Я бувший залізничник. Скрип гальмівних колодок тому, що вони є самими дешевими. Задумайтесь на скільки комфортно буде при кожному гальмуванні потяга вночі.
@user-ex6mo4oc2e
@user-ex6mo4oc2e 2 жыл бұрын
Вы поездом?А что тут такого?)))Пожила бы и ты на 6500 грн.
@user-zv1fs2nm5h
@user-zv1fs2nm5h 2 жыл бұрын
Хоть один порядний депутат, Володимир Крейденко, Сам до нього не одноразово звертався, ніколи не відмовляв у допомозі!!!!
@user-gf9zj7my1g
@user-gf9zj7my1g 2 жыл бұрын
Хто знає? як цього депутата Крейденка знайти, у нас такаж проблема на жд станції
@user-yf7pe5rf6w
@user-yf7pe5rf6w 2 жыл бұрын
Я уже молчу про состояние железной дороги. Нас мотало так, что я переживала за целосность вагона. Чуть с полок не выпадали...
@user-ks7ei8lw7t
@user-ks7ei8lw7t 2 жыл бұрын
Подп исываюсь под каждым вашим словом......так бросало вагон.....что всю ночь мало кто уснул.....думали, что просто не доедем до столицы нашей Родины КИЕВ.....это был кромешный ужас......
@user-oy8fr8rk4k
@user-oy8fr8rk4k 2 жыл бұрын
Них.,я себе зарплата 625 000 и шо он там эдакого решает находясь в должности ..думаю самый важный вопрос это как больше спиздить !!!!!((((
@user-gv9wb6fr1m
@user-gv9wb6fr1m 2 жыл бұрын
Те що кошти не правильно розподіляють то про це всі знають
@olegsitnikov4246
@olegsitnikov4246 2 жыл бұрын
все це фiгня,головне це : "Слава Украiнi- героям слава "!!!
@user-yr4lj9xr9f
@user-yr4lj9xr9f 2 жыл бұрын
В купе не сказка тоже. Ехали с Карпат, в купе дверь не закрывалась ходила ходуном пол ночи все трещало и стучало. Думала развалимся прям на ходу….
@user-ps1oj2oi4y
@user-ps1oj2oi4y 2 жыл бұрын
Пиздец пол ляма,у нас в стране пенсионер не может мяса купить...
@Lipovodolinskiy
@Lipovodolinskiy 2 жыл бұрын
Пенсионер хай ест каши и другие социальные продукты. Мясо- молодым!!!!
@user-ps1oj2oi4y
@user-ps1oj2oi4y 2 жыл бұрын
@@Lipovodolinskiy заебись ты розмышляеш-старость и к тебе придет я посмотрю как ты на кашах будешь жить
@Lipovodolinskiy
@Lipovodolinskiy 2 жыл бұрын
@@user-ps1oj2oi4y я себе не позволю на пенсию одну сидеть и ныть. Буду работать. Чтоб этого не было, я уже сейчас что-то делаю для этого! И чтоб здоровье не подводило, и чтоб материальная база была. Тогда и мясо есть. А на пенсию только социальные продукты.
@unlx6310
@unlx6310 2 жыл бұрын
Невже ви думаєте що наприклад в польский РКР краще. В Укрзалізниці ви можете хочаб лежати подорожуючи. В РКР вам доведеться сидіти 6-9 годин в купе на 6-8 чоловік. Все по знається в порівнянні.
@annavoitovych
@annavoitovych 2 жыл бұрын
У менеджменті? Давайте чесно було вкрадено усе
@user-fy3ol9wj1m
@user-fy3ol9wj1m 2 жыл бұрын
В чем проблема: начальнику не платить миллионы , как раз хватит
@user-zl1gj6cb5e
@user-zl1gj6cb5e 2 жыл бұрын
Все тоже и все также включая туалет, а вот зарплаты космические
@user-vg7pb6bs8x
@user-vg7pb6bs8x 2 жыл бұрын
Ох..Свалява.. Чуть в обморок не упала.. За секунду..надо спуститься со ступенек..которые начинаются почти у пояса.. А подняться..?? И выходишь между рельсами..-не успела спуститься-пошёл поезд в другую сторону.. Грохот.. и ты прижатая к земле.. Это показывают выход на перрон ..но есть вагоны, которые останавливаются за площадкой перрона.. ТРЫНДЕЦ!! Вот и не езжу-не хочу кормить лещенко и иже с ним..
@user-ik1yd6sz4h
@user-ik1yd6sz4h 2 жыл бұрын
Ну извините!???!??-если все современные мамы , будут давать так прыгать на сиденье, то с вагона точно нечего не останется !!
@AkiraGerike
@AkiraGerike 2 жыл бұрын
І це був відремонтований вагон - покрашене купе . Що казати за не дуже відремонтовайний плацкарт.
@user-lp1hc4vj8c
@user-lp1hc4vj8c 2 жыл бұрын
Вы поднимите вопрос, как на таком поезде ехать с ребенком инвалидом!!!? Каляску тяжёлую стаскивали сами. Вагоны убитые, страшные, позорные!!!!
@user-xg3wi2yl6w
@user-xg3wi2yl6w 2 жыл бұрын
Самый мой любимый момент это когда покупаешь билеты на Интерсити за 600-850 грн, а поезд стоит 1-2 минуты и ты это время должен распределить так чтобы добежать до своего вагона и запрыгнуть еще. При этом люди тоже должны успеть выйти. Такая себе эстафета получается.
@user-jg7wg3zg2o
@user-jg7wg3zg2o 2 жыл бұрын
На все направления Иры Матвиенко не хватит.
@dmytrodanylyuk2922
@dmytrodanylyuk2922 2 жыл бұрын
Потяги, які сполучають регіони зі столицею ще більш-менш нормальні. А от я постійно з Івано-Франківська в Одесу їжджу. І 13-14 годин в плацкарті, а ще від Івано-Франківська до Львова тепловоз 2тэ10м або ут. То так у перших вагонах солярою пахне. А вагони з дерев'яними вікнами. Я про потяг Чернівці-Білгород-Дністровський. Там є два чи три вагони зі скляними пакетами. Решта, похвальне, радянське дерево. Але прогрес є. Ну дуже малий. І керівництву УЗ варто знати, що не тільки потяги на Київ чи з Київа є.
@PutlerXLO
@PutlerXLO 2 жыл бұрын
Решение простое- допустить частных перевозчиков + инвесторов со своими составами к инфраструктуре УЗ, которые будут платить адекватные деньги за эксплантацию путей, диспетчеризацию и электроэнергию (ставим какой то спец счетчик на пантограф). Тогда окажется, что можно и купить БУ вагоны не с прошлого века в 10 раз дешевле, а то и новые приобрести за адекватные деньги.
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
И плюс контролировать качество услуг, и спонсировать в каких-либо непредвиденных ситуациях, и сберечь те льготы, которые нынче предоставляет УЗ. Ну...цены на билеты в таком случае вырастут в раза 2 минимум, но другого выхода действительно нет. Но если не поезда, то хотя бы электрички и дизель-поезда передать частникам или пусть государство дотирует абсолютно все пас.перевозки!
@user-ge2eu3ww6u
@user-ge2eu3ww6u 2 жыл бұрын
Такі зарплати чиновникам це злочин...коли люди живуть в злиднях
@nutu6704
@nutu6704 2 жыл бұрын
Тут ещё есть платформа,а тот же Рахов хватает платформа лишь на 8 вагонов,из остальных вагонов надо прыгать впустую яма и грязь,это просто ужас что УЗ не сможет сделать нормальные платформы на весь состав
@allakosajenko9467
@allakosajenko9467 2 жыл бұрын
Да да вы правы .....в Рахове жесть
@nutu6704
@nutu6704 2 жыл бұрын
@@allakosajenko9467 в Рахов ходят куча поездов и за короткой платформы УЗ ограничивает продажа билетов по станции, вагоны есть а билеты не продают и за короткой платформы,так и хочет взять пару че и пойти доделать эту позорную платформу!
@user-ed6zl5tf5r
@user-ed6zl5tf5r 2 жыл бұрын
УЗ не может сделать нормальные платформы,потому что у них не будет таких зарплат.
@nutu6704
@nutu6704 2 жыл бұрын
@@user-ed6zl5tf5r воровать меньше надо,пока какой нибудь журналист не показывает какой бардак на УЗ они нечего не будут делать
@user-nq4uh6zw3o
@user-nq4uh6zw3o 2 жыл бұрын
Украина тогда будет Европой, когда сервис будет европейский. Очень хорошо ,что журналисты стали поднимать вопросы сервиса. Нужно учиться жить по европейски.
@sashaljubchik6669
@sashaljubchik6669 2 жыл бұрын
Украина всегда будет Европой по территориальным меркам, только менталитет, культура и воспитание остаются быдлячье, что у чиновников, что у журналистов, что у простых обывателей.....Яке iiхало-таке здибало.
@user-hm8yo1sp4p
@user-hm8yo1sp4p 2 жыл бұрын
Я 7 років не їздила на поїзді в лютому прийшлося їхати із Закарпаття в Київ.До цієї поїздки я 7 років не хворіла в поїзді цілу ніч відкривалося саме вікно на ранок я прокинулась із температурою і кашлем .Так переживала у мене через два дні літак на Мадрід ну думала як зроблю тест точно припишуть ковід,слава Богу обійшлося.
@kolesnikalexsandra2759
@kolesnikalexsandra2759 2 жыл бұрын
Мы часто ездим. Моя 15 летняя дочь передвигается на коляске.ездим и на реабилитации и в путешествие . Эмоционально готовлюсь за неделю. ...
@togu129
@togu129 2 жыл бұрын
Мої співчуття, чесно. У мене троє дітей і одна з них інвалід. Слава богу він вже сам ходить
@dmytrolylyk5101
@dmytrolylyk5101 2 жыл бұрын
Телеканал Коломойського розказує про корупцію😂😂😂
@user-wd8vu2ic7p
@user-wd8vu2ic7p 2 жыл бұрын
У России бачив класни потяги хай побудують для нас надо домовытысь.
@slavart5223
@slavart5223 2 жыл бұрын
😂 Не п*зди, бот
@user-et3gf7jx2o
@user-et3gf7jx2o 2 жыл бұрын
@@slavart5223 а шо свои сделаете?
@user-bc9ve9en3v
@user-bc9ve9en3v 2 жыл бұрын
Построим ,и вагоны, и дороги, только отдайте ещё Одессу и Харьков
@slavasobol8373
@slavasobol8373 2 жыл бұрын
В поїздах біду видно а от на начальнику ні квадратнийгарно виглядає гладенький і вся краса на виду значить небідує він без хліба і ковбаси.Позорише ,ке схаменіться уже від крадіжок
@irinalevon9922
@irinalevon9922 2 жыл бұрын
2:18 а малой радостно ломает сидение .
@user-ff2rs3ns6k
@user-ff2rs3ns6k 2 жыл бұрын
И они это радостно снимают и показывают, что так и должно быть.
@irinalevon9922
@irinalevon9922 2 жыл бұрын
@@user-ff2rs3ns6k Онжеребенок.
@user-hy6dn8tt8o
@user-hy6dn8tt8o 2 жыл бұрын
@@irinalevon9922 Жеребенок.... 😂😂😂
@user-hy6dn8tt8o
@user-hy6dn8tt8o 2 жыл бұрын
Ему пох-не своё-не жалко. Мамке видимо некогда чадо воспитывать.
@user-pw5ow3yy9g
@user-pw5ow3yy9g 2 жыл бұрын
@@user-hy6dn8tt8o мамке некогда. Возможно мамка бегала по поезду искала с кем провести хорошо время, чтобы следующий сюжет сделать про изнасилование в поезде.
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
На відміну від вашого кореспондента, я багато років подорожую "Укрзалізницею" й давно знаю, що величезна пластикова валіза для літака у потяг не підходить!🤣😉 Замість цього береться валіза меншого розміру та рюкзак. Ну, а стосовно "трьох хвилин" - згодна! На курортних станціях потяг має стояти більше часу.
@user-hi6wv4yv3x
@user-hi6wv4yv3x 2 жыл бұрын
Кстати, да. Я тоже давно знаю, что чемодан не влезет. Тоже самое: небольшой чемодан и рюкзак. А они, видимо, первый раз ехали на поезде.
@oksanaoksana644
@oksanaoksana644 2 жыл бұрын
Я не можу зрозуміти, чому кореспондент взяла таку велику валізу і демонстративно волочить її... тобто великі багажі пасажирів - це проблеми залізниці??? Ось так вона сама має тягнути сумку і дитину!!! А хто їй має це робити???
@user-fk9ro6en2j
@user-fk9ro6en2j 2 жыл бұрын
@@oksanaoksana644 мабуть, вона звикла подорожувати літаком за кордон, й іншої валізи просто не було!🤣
@togu129
@togu129 2 жыл бұрын
@@oksanaoksana644 різниця в тому, що при купівлі квитка на літак, одразу вказуються розміри багажу, які не можна перевищувати. При купівлі квитка на УЗ, жодних обмежень на багаж...
@user-lt4gc5me9h
@user-lt4gc5me9h 2 жыл бұрын
@@togu129 ...крім "не більше 32 кг"...
@gacek7324
@gacek7324 2 жыл бұрын
3 минуты? А как на счёт остановок в 2 минуты или одна минута?)) Тоже в курортный район в Прикарпатье))
@wsanastasia7
@wsanastasia7 2 жыл бұрын
3 минуты это ещё долго они расчехлялись
@gacek7324
@gacek7324 2 жыл бұрын
@@wsanastasia7 так да) пол вагона вылетело))
@user-eu5jw9ih6f
@user-eu5jw9ih6f 2 жыл бұрын
Ооо, репортаж в тему)) Тільки сьогодні приїхали зі Львова, потягом Львів - Маріуполь. Вагон в дуже плачевному стані, все торохтить, аж в ребра віддає, туалети ще той жах, замки не працюють ... Не змогла відкрити із середини, думала задихнусь((
@ladytatyanaaleshina6092
@ladytatyanaaleshina6092 2 жыл бұрын
Самая убогая жд. Нигде нет такого ужаса. Эти вагоны дальше Украины не пустят , небезопасно.
@user-nj1mu9oz6c
@user-nj1mu9oz6c 2 жыл бұрын
Всю укрзалізницю ,на мінімалку 4800 грн,цуки
@user-fo3ww2zf2f
@user-fo3ww2zf2f 2 жыл бұрын
И ноги вонючие им перед лицом.
@NikolaiUA
@NikolaiUA 2 жыл бұрын
Особенно работяг, которые и так за эти деньги ебашат чуть ли не круглые сутки в любую погоду на улице за себя, и тех, кто поувольнялся
@summerway2070
@summerway2070 2 жыл бұрын
І в офшори не виводили як Зе
@user-fx9eq4bp7g
@user-fx9eq4bp7g 2 жыл бұрын
Дедушка, з м. Дубно поїхав в Італію і там живе а будинок його нотаріус підробив, документи та продав?Ваш вибір?
@user-xc8lz4by1f
@user-xc8lz4by1f 2 жыл бұрын
@@user-fx9eq4bp7g Это вы о чём?
@user-fx9eq4bp7g
@user-fx9eq4bp7g 2 жыл бұрын
@@user-xc8lz4by1f про те що, не можна довіряти, нашій правовій системі! Якщо, є майно гроші то вони їх оформляють в офшорах, їм так безпечніше! Я їх не, захищаю, но Зеленський тоді при владі не був!
@user-hy6dn8tt8o
@user-hy6dn8tt8o 2 жыл бұрын
Посчитай Петькины офшоры-Зеле такие и не снились. Чувствуешь разницу?
@ivnchshna
@ivnchshna 2 жыл бұрын
Навіть у ворожій рашці, оновлюють залізницю та міняють вагони попри повальну корупцію у вищих чинах, а в нас це позорисько. А хочемо у Європу
@LinguaLiubasha
@LinguaLiubasha 2 жыл бұрын
Як ремонтувати, то треба й берегти. Як подивляться на ваш репортаж, то і не будуть нічого покращувати, бо знатимуть, що прийдуть невиховані діти і будуть по всьому пригати 😧 Не здивуюся, якщо батьки показують своїм прикладом "не моє - не жаль"... А з/п - то взагалі шок....
@faergost97
@faergost97 2 жыл бұрын
Я живу в Николаеве, езжу к родителям в Запорожье и поездка на поезде это всегда мощнейший стресс: не опоздать, успеть сесть в поезд (благо стоит пол часа), прийти на свое место и что бы оно оказалось не занятым, все время переживать о своих вещах. Особенно ненавижу ездить в плацкарте на верхних полках: залазить не удобно, сидеть сверху нельзя, за багаж все время переживаю. Поезда в ужасном состоянии!!! А проезд дорожает и дорожает. На период карантина из непонятных причин отменили поезд Одесса-Запорожье, хотя говорили что не будет отмен в движении. На мои электронные письма не ответил никто и я не виделась с родителями около года. Я очень мечтаю и надеюсь что межгородские перевозки станут комфортней!!!!!
@a.g.5439
@a.g.5439 2 жыл бұрын
Так якщо гроші ворують вагонами,. 625 тысяч? А що це за зарплата? Як це взагалі возможно таке, як що середня зарплата ві10 до 15 тисяч? І ці покидьки хочуть у европу? Ні куди вони не хочуть, тому що у Європі таке взагалі неможливо, від слова зовсім. Їм і так добре, бо можно красти і вішати народу як кораблі бороздять... і розказувать що у Україна перетворися на Швейцарію як Остап Бендер розповідав лохам про Васюки. Народ, прикро що це гівно буде завжди і завжди буде це гівно, будуть красти і призначати собі мільйонні зарплати а пенсіонери подихати від голоду і холоду. Здобули, кречить ура та скакайте.
@user-mw9uj7xm7r
@user-mw9uj7xm7r 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qn-mdmCul9KGnsk
@a.g.5439
@a.g.5439 2 жыл бұрын
@@user-mw9uj7xm7r сильный стих, к нашим даже больше относится чем к рашке. Там хоть дышать дают людям а наши дебилы смотрят как власть на их глазах делят и дальше в тоже гавно наступают и делят открыто и даже войной не брезгуют, Бо корму война а кому мать родна.
@user-be9oo8hj7w
@user-be9oo8hj7w 2 жыл бұрын
Ужас!
@tatiananasonova2721
@tatiananasonova2721 2 жыл бұрын
кто одевает ведущую ? как и вагоны укр.зализници все костюмы скособочены.
@Alex-rk8uy
@Alex-rk8uy 2 жыл бұрын
Так де не треба то потяги стоять по 20хвилин,а там де треба 2-3 хвилини.
@andreyyemenev4435
@andreyyemenev4435 2 жыл бұрын
К сожалению, ни один комментарий не поможет. Зам зама зама зама ... зама всё равно не будет сокращён. Сокращать и дальше будут только простых работников, обслуживающих жд транспорт, чтобы зам зама зама ... зама получал ещё больше.
@liudmylakolosovska3945
@liudmylakolosovska3945 2 жыл бұрын
Ну как так? Откуда такие зарплаты? Эти ж за гранью фантастики!
@user-ho6yo5qm6e
@user-ho6yo5qm6e 2 жыл бұрын
Один раз подивилася відео , в якому росіянин порівнює російські потяги з українськими. Що сказати. Мені було соромно!!! Ми середньовічна залізниця. Ганьба керівництву . Їх треба судити і присудити постійно їздити в цих непридатних для людей вагонах.
@Janna206.
@Janna206. 2 жыл бұрын
Это еще люкс условия.
@user-ck9hg7if2q
@user-ck9hg7if2q 2 жыл бұрын
Не знаю, я їхала потягом минулого року до Сваляви. І вагон був хороший і купе. І я була з сином 8 років і валізою, нічого критичного не помітила. Може я не така балована? Провідник і валізу допоміг підняти. В Києві також один білети перевіряв, другий з валізою допомагав.
@user-ln3ep1vf8b
@user-ln3ep1vf8b 2 жыл бұрын
Сумки проводник не обязан ваши тягать, для этого есть носильщик на вокзале
@user-ck9hg7if2q
@user-ck9hg7if2q 2 жыл бұрын
@@user-ln3ep1vf8b ото ж бо! Я й кажу, що все було добре, і не присікуюсь до часу стоянки. Вистачає часу. І сервіс був чудовий. Не балована я. Я валізу і сама ВТАЩИЛА Б😉, але допомогли і було приємно👍
@weirdo3845
@weirdo3845 2 жыл бұрын
Давайте ще згадаємо про безпеку? Особисто я тепер їду лише плацкартом, бо був прикрий випадок з неадекватом у купе, і хоч в плацкарті теж бувають випадки, там я хоч у всіх на виду. Чому в Україні дічині буває страшно їхати самій? Чому неадекватних пасажирів не штрафують, і не висаджують із потяга, а провідники лише мовчки йдуть мимо, бо їм теж страшно?
@user-xc8lz4by1f
@user-xc8lz4by1f 2 жыл бұрын
Живём в пригороде под Харьковом, каждый день ездим на работу на электричке. Они в ужасном состоянии, машинисты по часу пытаются их завести, ходят все в мазуте. Про сидения и окна вообще молчу, сиденья деревянные, как в 70 -е годы, окна грязные, не мытые много лет. Ходят контролёры и собирают деньги с людей по половине стоимости билета, кладут себе в карман. Одним словом, просто катастрофа!
@user-mw9uj7xm7r
@user-mw9uj7xm7r 2 жыл бұрын
Электричка Харьков - Красноград производства город Рига 1965 год , ура хотели в Европу но в получили топ коррупционеров с зарплатой в 625000 грн
@user-yq3yo7nk6w
@user-yq3yo7nk6w 2 жыл бұрын
А я обратила внимание на ведущую.... Здоровья вам и храни вас Господи....
@IvanRossS
@IvanRossS 2 жыл бұрын
Нашу страну ничего не исправит!! не Зеленский, не Порошенко только сам народ пока не перестанет красть на каждом первом шагу... а это случится никогда!!!
@meinzimmer_deinzimmer
@meinzimmer_deinzimmer 2 жыл бұрын
Недавно ехала в Одессу и обратно... А туалет зайди страшно, кондиционеров нет, люди спокойно курят в тамбуре, пьют в вагоне.... Никто ничего не говорит
@user-bn6ck5vo7n
@user-bn6ck5vo7n 2 жыл бұрын
Аналогично! Поезд в Одессу , вообще, ужаснул... Как и сам вокзал в Одессе..
@user-cp4hz7fr5m
@user-cp4hz7fr5m 2 жыл бұрын
Так. Я їхав в поїзді плацкарт з Львова до Києва. Найбільше мене вразила ціна поїздки - біля 130 грн. І хоча ми їхали 10 годин, але було дуже багато людей і не було сумно. І я лежав і навіть спав нормально
@melfbg5174
@melfbg5174 2 жыл бұрын
Якe у вас позитивне мислення!..
@user-mq7vv5ui1n
@user-mq7vv5ui1n 2 жыл бұрын
Ого, как давно это было? , я недавно ехала тоже 230 грн, брала билет с Трускавца, потому что со Львова нереально купить. Вагон старый, плацкарт, в пути 9 часов. А вы с постелью брали? По пенсионному?
@user-cp4hz7fr5m
@user-cp4hz7fr5m 2 жыл бұрын
@@user-mq7vv5ui1nя брав без постілі і десь два роки тому. Я брав з якоїсь станція де дешевше але посадка у Львові
@user-mq7vv5ui1n
@user-mq7vv5ui1n 2 жыл бұрын
@@user-cp4hz7fr5m ааа ну тогда понятно, постель +50 грн, и два года назад цены дешевле. Ну и мой билет стоил бы где-то 200, но со Львова их не пускали в продажу
@user-ou4zg8re4u
@user-ou4zg8re4u 2 жыл бұрын
Якби да каби.Небыло порядка в Украине и не будет пока чиновники у корыта
@D_Suhov
@D_Suhov 2 жыл бұрын
Враньё. Да, граф прописан под три минуты, а то и под одну. Но в реальности, пока проводники не выкинут жёлтые флаги, поезд не тронется с места. И пока все не сядут, никто никуда не поедет.
@user-uz8mw4mf6k
@user-uz8mw4mf6k 2 жыл бұрын
Мы заходили в соседние вагоны ,так как поезд трогался и Мы неуспевали сесть в свой вагон . Никто никого не ждал (
@D_Suhov
@D_Suhov 2 жыл бұрын
@@user-uz8mw4mf6k по платформе Карпаты, минутная стоянка - 4 человека с огромными рюкзаками и сумками спокойно садились. Проводники выбрасывали красные флаги и все было хорошо.
@Temenko84
@Temenko84 2 жыл бұрын
Welcome to the Ukraine
@darinakovalska7974
@darinakovalska7974 2 жыл бұрын
Треба частіше цей бардак в новинах показувати тоді наші Слуги народу може будуть якось реагувати на проблеми звичайних людей!
@user-uk7hb3nt2d
@user-uk7hb3nt2d 2 жыл бұрын
Да это ужас ! Поезда это ужас , вонь , грязь и тараканы . А зимой ещё дубак...
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 112 МЛН
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 10 МЛН
Who Will Eat The Porridge First The Cockroach Or Me? 👧vs🪳
00:26
Giggle Jiggle
Рет қаралды 8 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН