Новинки КАМАЗ. Итоги 2020, планы 2021

Все новые модели, которые КАМАЗ показал в 2020 году и собирается показать в 2021: самосвалы нового поколения, очередной рестайлинг классических грузовиков, тягачи на сжатом метане и новейший среднетоннажник. Сколько автомобилей КАМАЗ сумел поставить в 2020 году и сколько поставит в 2021 году?
Музыка: Interstellar Mood. Nico Staf

[@user-zl1qy6gv3f]

Приятно видеть успешное предприятие с реальными планами по развитию и партнёрами в лице Мерседес, fuso, Либхерр. Которые готовы делиться технологиями, вкладывать деньги в КамАЗ и его модели

[@Evraziec99]

Как всегда емко, кратко и понятно. Автору респект!

[@andreynazarov7030]

Хочется порадоваться за КамАЗ! Очень приятно наблюдать упорное движение вперёд. Спасибо за этот репортаж. В принципе и более размытый ролик будет заходить на ура. Интересно узнать технологические особенности производства.

[@user-fq4qu5si7f]

По трассе замечал, стало много КАМАЗов, это не может не радовать.

[@flashgarage]

я К5 еще год назад встречал, вчера тоже видел по М4, может даже тот же самый, цвет тот же был. И обгонял колонну новых 5490, кто то неплохо затарился, 15 шт уже на номерах

[@user-kk5xg3wl6i]

Это говорит о том что "володины" друзья стали богаче

[@konsttt1236]

@@user-kk5xg3wl6i это говорит о том, что ты дворник.

[@botanpochannel3015]

@@user-kk5xg3wl6i Ты просто смешной рабальнят всё правильно делают что наши машины покупают а не евро кормят

[@user-kk5xg3wl6i]

@@konsttt1236 нет дружок, я водитель, и работал на таком говне, и работал и работаю на хорошей машине, и поверь мне есть с чем сравнить

[@vvss9967]

БОЛЬШЕ, БОЛЬШЕ КАМАЗА!!!

[@artemn6251]

У большого завода большие планы. Удачи!

[@kvantaber]

Все это красиво конечно!!!Надо удивлять ни этим,а качеством и надежностью....К старым болячкам КАМАЗа добавляется куча новых,и ничего не делается чтобы их изжить.Основная задача завода,это продать.А как на них люди будут работать на это наплевать....Если оставляете старую кабину,сделайте штатным установку кондея,сухого фена.....ну не 70 ые же годы прошлого века на дворе....Машина должна быть для человека сделана,а не во вред ему как сейчас!!!!!!

[@user-zc8mx1pc3o]

Плохой грузовик, потому что, в нем нет кондея и сухого фена... Действительно, кошмар какой то.

[@user-tm1bi7fz5z]

Отличный у вас канал. Спасибо.

[@MsLadoga]

Спасибо! Больше хороших новостей!

[@kam62ru]

Замечательный материал. Автору РЕСПЕКТ! Только почему-то ни слова про модели, выпускаемые для силовых ведомств. А ведь КАМАЗ - один из основных поставщиков транспорта для армии и других спецслужб. Ждем продолжения!

[@boomzoomovich]

Информация секретна, откуда её взять?

[@flashgarage]

интересно, сколько еще миллионов лет они собираются выпускать этот холодец-кабину?

[@user-lr4if7vu7q]

Пока на неё есть спрос.

[@peterv125]

Интересно, какая схема привода ведущих мостов на шасси 8х6 1-2-3 или 2-3-4.

[@user-xg1bt6ex1k]

Круто определенно.

[@Felix-bj1pe]

Ждём мнения экспертов, то что Камаз шляпа и вообще российского там нету не чего

[@Driving_fire_truck]

А что, какие то сомнения?

[@user-ws5dg2iz3q]

Вы сами то на этом хламе ездили?? Чтоб говорить про мнение экспертов.. пока они доведут его до ума 100 лет пройдет..

[@Driving_fire_truck]

@@user-ws5dg2iz3q они уже и за 100 лет не доведут до ума, заняты производством Чужого

[@user-ws5dg2iz3q]

@@Driving_fire_truck 😂😂😂👍👍точнее и не скажешь

[@Driving_fire_truck]

@@user-ws5dg2iz3q за державу обидно

[@RomaMetlik]

удачи Камазу.

[@ilnurziganshin]

У тебя откуда информация про планы камаза на 2021?

[@iljabendik1636]

Удачи "Камазу"!!!

[@user-tg2hu7et9u]

⚠️Шо там с КрАЗ😁

[@torua]

та ничего , ЗЕсопля и братва добили окончательно.

[@user-ku3nq2ig8n]

👍👍👍

[@user-ww3wn6gn7x]

Отличные камазы.

[@user-fp1wd2hm3k]

В 1995 году камаз собирал 20 тыс машин, теперь почти в два раза больше. Машины стали красивее , удобнее , экономичнее и на ралли в Париж- Дакар всегда первые. Вот и результат.

[@user-ts1zx5sx3s]

…. Спасибо иностранцам. Кабина мановская штамповка , мерседесовская… Моторы Каминс , коробка кпп ZF немецкая , резина , диски колёс, электроника и пр.

[@user-fp1wd2hm3k]

@@user-ts1zx5sx3s Ну и что? Это даже круче . Кабины и двигатели есть и наши, всё от модели зависит.

[@timeforward1192]

Веллестрою говорят берёте сто камазов, даём добро купить десять ивек !!! Вот и весь прорыв ,,,

[@LuckyMaximus]

И что тебя тут смущает? Это называется стимулирование собственного производства. Назови развитые автомобильные страны, где не так? Мы развиваем свои заводы, а та же омериге свои продаёт. Разницу объяснить?

[@user-uy1uf5qz9l]

Ивеко тоже в России собирается, в Миассе.

[@user-xt2nm3yv6o]

Молодцы!

[@bykvskijjevgenijj]

Видел и Новые в живую. Хороши)

[@user-bc6xg1rk1c]

кабина от мерседес, как по мне, очень даже удалась по дизайну(спокойные, не вызывающие отторжения формы). Пологаю, автомобиль получился удачный. Успехов и новых свершений камазовцам!

[@xTHIK_HA_Jl]

КАМАЗ красавчики

[@sergejboshenko1406]

КРАЗ обидился

[@Driving_fire_truck]

Он умер давно уже, салом отравился.

[@bubugec]

Ну просто мега успехи. К китайским мостам добавится китайская кабина. Фусьо-Камусьо

[@diterbolen9301]

У Камаза целый завод кабин НАХЕРА ЕМУ ТВОЙ КИТА?

[@user-ow2hn2or1r]

Ну что теперь и Краз фсьо.Мото сич 3.5 миллиарда $ долг Китаю фсьо.Украдну фсьо😂🤣

[@user-gs9il3dl2t]

и шо ?? Зато у нас в/на Украине вместо этого безвиз, безсвет, безгаз, безработа, безпенсий, безденег и безеда

[@k_rnk_zov2547]

старые камазы красивее новых

[@user-xu5ix8mh7d]

Ждал новостей по новой легковушке на электромоторе, новой генерации Оки

[@MotorProject]

Очень странная история. Надо посмотреть, что с проектом будет дальше.

[@user-ev8tr5fh1o]

Таких единичных экземпляров в России самоделкины делают десятками. Нет сборочной линии - нет автомобиля. Очередная туфта типа Ё-мобиля. Новинки сейчас могут представлять либо мировые бренды, у которых рынок сбыта - весь мир, вложения 100% окупятся, причём быстро, либо китайцы, у которых внутренний рынок колоссальных размеров, да и экспорт растёт, так что вложения тоже 100% окупятся. У России рынок сбыта это примерно 150 млн человек, который к тому же не слишком богатый и не слишком патриотичный (предпочитает "иномарки"). Соответственно если на территории России и возникнет какое-либо производство новых моделей, то только в кооперации либо с мировыми брендами, либо с китайцами.

[@user-ev8tr5fh1o]

Впрочем, производства электромобилей в России всё же исключать нельзя. Современные ДВС, коробки передач, мосты, прочие элементы трансмиссии, прочие элементы топливной системы обладают запредельной сложностью, их освоить уже нереально, но электромобили устроены значительно проще. Но за счёт огромной литиевой батареи сами электромобили стоят дорого, поэтому такая "генерация Оки" из-за цены навряд ли найдёт своего покупателя. Россия может освоить разработку и производство водородных топливных элементов - рынок только зарождается, и это чрезвычайно перспективное направление. Водород в ближайшие годы быстро и незаметно заменит классические электромобили и даже начнёт отхватывать рынок у ДВС.

[@pifpaf2725]

@@user-ev8tr5fh1o е-мобиль был предвыборной агиткой Прохорова и не более. Не слышал что кто-то из собственников КАМАЗ в президенты метит на следующих выборах. Покажи мне сборочную линию Тесла Моторс до 2012-го.

[@user-ev8tr5fh1o]

@@pifpaf2725 Реализация (создание производственных мощностей) в миллионы раз дороже и сложней, чем проект и прототип. Вот когда будет в серии, тогда и приходите. Пока Кама-1 это нечто из области самоделкиных. Студенты НАМИ каждый год такие делают. Про Ё-мобиль и КАМАЗ просто ультимативный уровень логики!

[@user-wt3sz4rc5v]

Посмотреть бы с. Такой кабиной вездеход

[@user-dj7jm1go8m]

5:23 ну нет... Этим кабинам уже давно пора в музей истории!!! Понятно конечно, что спрос формирует предложение, но черт возьми, пора уже переходить на К4!

[@user-lr4if7vu7q]

Если её покупают, то зачем снимать её с производства?

[@Bublik.001]

@@user-lr4if7vu7q покупают потому что ничего другого нет.

[@Professor-t]

Очень отрадно, что завод КАМАЗ ведёт перспективные разработки! А то говорят, "в России всё плохо, все предприятия встали"...

[@imbotjamesbot894]

Мосты китай и германия, коробас - германия, кабина под лицензионными сборами, двигло - под роялти, блок управления - китай, топливная - китай... все предприятия в Китае работают..

[@Professor-t]

@@imbotjamesbot894 Пусть Китай, лишь бы работало нормально и ресурс высокий был. Почти все производители "сборную солянку" собирают, от разных компаний и стран детали устанавливают. На на Российских военных КамАЗах, только почти Российские детали.

[@user-ww3wn6gn7x]

@@imbotjamesbot894 кабина своя полностью делается в Челнах,коробка делается на заводе в Челнах,двигатель помимо мерседес ставят свой,топливная отечественная..коробка своя изучи матчасть клоун

[@imbotjamesbot894]

@@user-ww3wn6gn7x Я же тебя опускал уже с 2200 коробасом :))) Он привозной, е делат сколеновстанина этого. Ну и с топливной что-то офисняку нищему объяснять...

[@user-ww3wn6gn7x]

@@imbotjamesbot894 эй оплевыш учи матчасть,мосты даймлер,кпп zf завод зф-кама в Челнах,три модели выпускают локализация 100%.со следующего года начнут АКПП делать,кабина полностью производство камаз.двигатель серии Тибет,полностью камаз.брали за основу Либхер,но от него ничего не осталось.топливная алтайская.хочеш поспорить оплевыш?

[@runoflife87]

Еще бы им плохо жилось. Конкуренции мало, зато всякие "плюшки" с неба сыпятся. Не понял только смысл рестайлинга старой кабины, она новой от этого не станет.

[@boomzoomovich]

Что не понятно? Если кабину проболжают выпускать делать её лучше и удобнее не нужно? Так сложно самому дойти что приходится разжёвывать?

[@runoflife87]

@@boomzoomovich как можно сделать удобнее кабину 50 лет от роду, не поменяв ее?

[@boomzoomovich]

@@runoflife87 молча, лучше эргономичнее панель, лучше материалы. Лучше печка и прочее. Опять приходится писать очевидные вещи. Ты своей головой думать не пробовал?

[@runoflife87]

@@boomzoomovich эргономику можно исправить только новой кабиной, т.к. старая разрабатывалась много лет назад, когда об эргономике не думали. Предыдущие модернизации КАМАЗом и вовсе заключались в навешивании пластиковой шелухи, теперь понятно?

[@boomzoomovich]

@@runoflife87 сразу видно именитого эксперта. Ты мне сейчас будешь втирать что за 40 лет кабина не стала эргономичнее? Смешной клоун.

[@user-is8og2sg2o]

Спасибо,Дорогой! Подписан на канал журнала "За рулём" - там вообще ни слова о новинках Российского автопрома.. В лучшем случае - ВАЗ, УАЗ, да и то подача материала отвратительная:( А Ты молодец! Давно Тебя смотрю.

[@boomzoomovich]

О зарублём если уазик хоть раз в день не обосрут, то и кушать не могут бедные.

[@user-is8og2sg2o]

@@boomzoomovich Обидно - на самом деле:(

[@nurik-go]

5:07 ну сколько уже можно штамповать эту дубовую кабину?

[@user-lr4if7vu7q]

Пока её покупают, её будут производить.

[@user-kv1vm3jw7c]

Камаз молодцы,Россия вперёд 😃👍👍👍

[@user-pj5yp9sh2l]

Аминь

[@user-zl1qy6gv3f]

@@user-pj5yp9sh2l помянем КрАЗ и МАЗ

[@botanpochannel3015]

@@user-zl1qy6gv3f Маз ещё живёт если Белоруссия не пойдёт по стопам украины

[@boomzoomovich]

@@botanpochannel3015 пока бацька выделывается перспективы Маза в РФ туманны, а это большой рынок под боком который маз из года в год теряет.

[@AmirShafeev]

Выбора то особого нет, бу японца щас ни взять, вот и прут продажи, а качества как не было так и нет.

[@user-hm9ry1ln2k]

блин... щас заплачу...

[@user-dg5xu6qg4b]

У Мерседеса хотите сказать есть качество?200 тысяч и на панели приборов дискотека.

[@user-sc7xp8vk8z]

Сделайте пожалуйста сюжет о ДК РУС

[@user-ng6vp4bo5f]

Красавцы! Но вот блин эти двигуны куминсы, мерсовские делают камаз "не камазом" и детали китаеские, что-то надо с этим делать... Тот легендарный "камаз 740" двигатель можно улучшить, добавить мощность, делать свои детали. Хотя сейчас экономика такая, легче купить у кого, чем самому делать. Жаль

[@vitvit8594]

Двигатель КамАЗ Р6, рядная шестерка. Новая линейка Камазовских двигателей

[@vitvit8594]

740- ой движок выбрал все возможности ( 400 л.с), плюс под экологию не подходит, так же хороший "горняк" на него уже не приспособить.

[@user-ng6vp4bo5f]

@@vitvit8594 рядные не люблю движки, люблю v- образные дизеля)) не знаю, у меня дядя на седельном тягаче "камаз 5410" по горам катался груженным под 30 тонн, тогда они ещё движки были по 210 л.с и тянул хорошо, а 400 л.с ещё думаю лучше. Почему не подходит по горам, 210 л.с ходили спокойно, а эти 400 л.с ещё больше и доработка у них, ещё лучше должно быть. И ещё :этот звук не забываемый... А что за экологические качества пошли, европейцы своё "евро" толкают?))

[@vitvit8594]

@@user-ng6vp4bo5f Не по горам, а "горняк"- горный тормоз.. Да я сам не один год на Камазах отработал, машину эту уважаю, следи за ней и ни когда не подведёт.. А звук восьмёрки да, ухо радует. По экологии: точно не знаю, но думаю не с европейцами это связано, а с международными стандартами по экологии.

[@user-ng6vp4bo5f]

@@vitvit8594 у меня дяд 37 лет работает на них, у него их даже 4 штуки. Я то пока ещё мал, мне 15 лет, но по полям мне кружка 3 разрешает за рулём проехаться, хорошо у меня получается. Отец на легковушке научил лет 10 назад. Живу в посёлке, полиция редко заезжает,возможность есть поездить и места много (: Было пересели на трассе: камаз 5410 два насоса по 5 тонн весом, ну я их вёз, опасно было- на тормоз считайте двумя ногами жал, а это всего 10 тонна. Живу вот так,изучаю двигатели машин, машины изучаю. Сам я хочу в армию- на военных камазах работать. Я понял про тормоза. Дядя тоже историю рассказывал: приходилось ему помогать в горах другим дальнобойщикам, прям на спуске тормоза не отпускали, у некоторых они загорались или оказывали. Это да.

[@user-jf3xd9hk9q]

5:10 этот камаз на китайский грузовик похож теперь.

[@bykvskijjevgenijj]

Купите старый) в живую хорошо смотрятся

[@user-ep3xd4hk7q]

Камаз Фред Лайнер вот новинка была-б матор, узлы и агрегаты Америка ; сборка как первые Нива шеврале в разы отлечаемая нынешних. Мерседес это насос по выкачеванию Д средств его владельца!!!! Да и Китай на него запчасти делает да делает.

[@user-us1nt3di5s]

Сниженный метан?

[@maga9619]

КАМАЗ молодец, и Дакар держит, и гражданский глаз радует...

[@user-yc4ib3td9j]

Ну такая кабина от фусо ну это же маленькая кабина ! Не этого ждут от нового среднетонажника . Зачем менять шило на мыло

[@escovmaxs]

👍👍

[@ilieastret7928]

Красавцы!🇷🇺🇲🇪🇷🇺

[@user-xr4nl8ud1j]

С1976 г так и не хотят менять кабину

[@user-lr4if7vu7q]

Рынок не хочет.

[@user-gz4ys5nl8r]

У нас стоят в стойле

[@user-xb8mz7om4s]

Что такое майнинг?

[@0MedVed0]

значения слова не знаю, но так говорят про большой самосвал (некая альтернатива Белазам).

[@diterbolen9301]

добыча полезных ископаемых

[@Driving_fire_truck]

Криптовалюту добывать

[@MotorProject]

Майнинг - добыча. Термин майнинговый самосвал появился одновременно с появлением их определенного типа, когда для работы в карьерах стали выпускать не самосвалы-гиганты типа БЕЛАЗов, а самосвалы в дорожных габаритах, на агрегатной базе обычных грузовиков, но с усиленной ходовой частью, что позволяет им возить по 40 - 60 тонн груза. Понятно, такие самосвалы дешевле классических карьерных, и, что еще важно, они своим ходом могу переезжать от одного карьера к другому, так как удовлетворяют всем требованиям для движения по дорогам общего пользования. А классический карьерник для этого предварительно требуется разобрать, потом на новом месте собрать....

[@user-vh5qv6lx5f]

Автор ,у вас с числительными неверно! Порядка двухсот тысяч двухсот а\м ,а Не "....двухста".И эти ошибки у вас во всех роликах. При всем уважении. Но смотрю с интересом.

[@user-zf3wf9dt5w]

Со склонением числительных сейчас беда у многих, не только у автора данного ролика.

[@DimAnjuna]

Спасибо Мерседесу, что продал нам свои разработки 2000 годов....

[@artemmalkov6672]

Даймлер Владеет долей камаза

[@1984deicide]

Хитрый ход власти, так строился Китай!

[@MyAleksey76]

Нормальный ход, весь СССР так развивался и КНР с Японией тоже.

[@imbotjamesbot894]

@@MyAleksey76 Японию сюда не приплетай :))) В 1945 году по технологиям она рвала совок в клочья :)))

[@yamalovsan2062]

@@1984deicide Не только Китай, и СССР тоже, ни одной своей машины, все слизано у запада

[@botanpochannel3015]

Есть надежда увидеть наши машины в ETS2 когда Россию выпустят

[@user-ng6vp4bo5f]

А лучше в реальности скатнуться 😀

[@user-sc7xp8vk8z]

Одно из преимуществ КамАЗ это свой двигатель. Завод вместе с гл конвеером больше чем на МАЗ. Да и утилизационный сбор, гарантированный гос заказ, низкие цены на газ, металл налоги, Ростех - все это дают огромные конкурентные преимущества перед МАЗом, плюс колоборация с Даймлер, которая полностью передала КД на кабины и др

[@user-sc7xp8vk8z]

Интересный факт, в Татарстане всячески пытаются локализовать на территории республики детали. Т.е. если в Татарстане и НЧ есть свои поставщик типа Икар и др, пусть даже и дороже но закупать будут у своих. А поставщик 1го уровня может закупать аналогичные детали у других, например в Нижнем Новгороде, ставить свою бирку, стикер и на КамАЗ.

[@imbotjamesbot894]

@@user-sc7xp8vk8z А почему траксоны производят в Германии и мосты? Им разрешают локализовывать второстепенный помойняк начала прошлого века.

[@user-cz8gk8il6i]

Чтобы посмотреть этот ролик ,семь роликов рекламных скинул

[@user-ur8jf7wl8t]

Убрать таможенные пошлины и утилизационный сбор. Так сразу и загнётся КамАЗ. Только за наш счёт и выезжает. Крупных перевозчиков ещё заставляют разными способами покупать этот шлак....

[@User-fgh2c]

А вы только и можете обсирать своё отечественных производителей вот из иномарок наш Автопром сёл лужу я только за чтобы наш Автопром вырвался в перед

[@user-ur8jf7wl8t]

Снимите розовые очки. Не вижу логики в вашем высказывании. Думаете я не хочу чтобы наш автопром вырвался вперёд. Очень хочу. Но почему то за это приходится платить потребителю. Повышают пошлины на ввоз иномарок, чтобы мы покупали КамАЗ, вам не кажется что это не справедливо? Посмотрите ради интереса, сколько стоит ввезти в Россию иностранную грузовую технику. И объясните мне каким образом иномарки посадили наш автопром в лужу??? Неверное тем что делают качественный продукт???

[@Apophis544]

Правильно, завод закрыть а тебя заставить платить зарплату бывшим рабочим

[@voronion]

@@user-ur8jf7wl8t да я думаю, и перевозчиков наших надо упразднить... нехай тут немцы ездиют - они аккуратнее... а мы нашим бестолочам вынуждены переплачивать

[@aulonacarastuartgrati6352]

@@user-ur8jf7wl8t Назовите хоть одну страну, в которой на импортные автомобили нет таможенных пошлин. В тех же США повышают таможенные пошлины на авто, именно для того, чтобы покупали американские авто, а не "китай", или "европу". Только там все это прекрасно понимают и нет нытиков, типа "у нас одно д...мо". Кстати, не скажите, сколько "ивановых иванов" делают это самое д..., или вы делаете только "качественный продукт")))

[@arcadiologanoff5164]

Другие страны это что СНГ или другие страны по правде сколько КАМАЗов пошло в Евросоюз в Азию Скажите пожалуйста

[@MotorProject]

В Евросоюз скорее всего нисколько, потому что для этого нужно иметь двигатель Евро-6, которого у КАМАЗа пока нет.

[@arcadiologanoff5164]

@@MotorProject ещё будут вопросы пробегом безопасность хоккея есть такой человек на KZbin из Беларуси который мазан через Польшу ездит в Германию это Давай на новый МАЗ не знаю как там у него хорошесть но я думаю что он не старше чем 2 года Только проблема заключается в том что это мази самого уже ничего практически нет коробка немецкая движок китайские лицензионные всё другое тоже не этой машины даже Кобейна насколько я помню такая примерно в кавычках Как на КАМАЗе Значит эта лицензия какого-то грузовика Европы прошлого поколения устаревшая на 10 лет так скажем

[@user-vf3np6ei2b]

@@arcadiologanoff5164 робот переводчик писал?

[@sega6221]

Ща не вмэрла что ли писала?!☝️😜

[@user-vf3np6ei2b]

В яндексе или гугле забей Камский автомобильный завод или просто Камаз, на сайте у них всё написано в какие страны продают автомобили.

[@user-fm7dq9qn8t]

Камаз рулит!

[@user-ce9ni7gr6i]

А что в магистральнике от камаза?

[@bykvskijjevgenijj]

Много

[@user-ce9ni7gr6i]

@@bykvskijjevgenijj например

[@bykvskijjevgenijj]

@@user-ce9ni7gr6i дело не в количестве своего, а в том что завод работает ,давая работу людям и содержит. Инфраструктуру в виде детских лагерей, садов, домов отдыха. А по поводу своих зч, да обидно что их мало, но и в мире становиться так. У меня иномарка. Так там: электрика бош, тормозное и рулевые trw, мотор немецкий, коробка японская. Что родное? Но это другое же. Свое хаить оно легче

[@user-zl1qy6gv3f]

@@user-ce9ni7gr6i двигатель, рама, кабина, внутренне оснащение. Что то ещё надо?

[@user-ce9ni7gr6i]

А если бы свое производили институты работали и людей ещё больше бы было занято

[@user-qm3sr4tm7d]

Классическую кабину надо снимать с производства А не капоты менять качество просто ужасное, 4 новых камаза уже начали лопаться кабины по сварке, сама сварка вся кривая и сплошной не провар, страшного представить что будет с водителем в случае дтп

[@boomzoomovich]

С тем самым водителем который машину на бок завалил?

[@user-qm3sr4tm7d]

@@boomzoomovich у кабины нет жёсткости она не спасет водителя при дтп, кабина той же газели намного крепче, у нас 4 камаза сейчас все новые так сварке швы все по разному и стойка между окном и проточкой у всех лопаются по сварке это о каком качестве можно говорить тем более за такие деньги

[@user-et8cw1ox5x]

От КАМАЗа осталось название.Кабины,моторы,коробки,станки для производства и т.д. и т.п. СВОИ не хотим конструировать и производить.В ,,плохой" стране(СССР) в любом Политехе(не говоря о специализированных ВУЗах) на автофакультетах такие курсовые и дипломные проекты пылились в архивах,что любой западный автороизводитель сосал палец от зависти.И не удивительно,что многие нынешние автозаводы запада имеют на руководящих должностях в КБ выходцев из Союза.

[@user-zl1qy6gv3f]

Назовите два КБ с такими руководителями из первой пятерки?

[@user-bm4rq5rq4f]

я СССР люблю и уважаю, но не надо так преувеличивать - с конструированием и постановкой на конвейер движков всегда проблемы были, в итоге одинаковые движки стояли на военном урале и гражданском лиазе 677, на лазе 699 и ураганах (их там было два-от недостатка мощности).

[@user-uy5et5te2h]

А что конструктора камаза сами разработали ни.....я. Собрать авто из импортных узлов мировых лидеров и сказать мы герои. Позорище.....

[@dddddd6235]

Сходи помоги им, без тебя не знают что делать

[@user-zb9yw2vy4o]

Ты женька дурак или прикидываешся???

[@goshabor6260]

наверное поэтому на Дакаре Камаз всех "мировых лидеров" нагибает)

[@user-uy5et5te2h]

@@goshabor6260 а что там от камаза шильдочка? А может она тоже импортная?

[@user-yb9gp4yp3w]

Щас посмотрим кто будет сканию Мерседес Даф и и.д. покупать

[@imbotjamesbot894]

Те, кто покупали :)))

[@user-ul2oq1ym5s]

КамАЗ респект... Не то что МАЗ... Отстал лет на тридцать с агрофюрером Лукой.... Который взаводы тока распиливает и закрывает... Строит себе резиденции и деньги выводит в арабские эмираты.... Респект КамАЗ жалко МАЗ...

[@voronion]

за базар ответишь? какие резиденции белорусский президент постоил и где? давай адреса, если не хочешь, чтобы тебя треплом дешевым считали

[@user-py2fv6kr6i]

Это уже не КамАЗ а мерс!!!! Маз хотя бы старается что то свое придумать а шильдик на готовый штамп любой сможет прилепить

[@user-ul2oq1ym5s]

@@user-py2fv6kr6i Придумали (кабину опытный экземпляр) в 2013 образец выше в 2014... Но денег нет... Кабину на почте сделать 10 штук за 8 лет сделали... Он уже устарел но ещё не вышел в серию... А теперь подумайте на Мазе на главном конвейере ...зимой собирают мазы в зимней одежде ... В тёплых штанах..фуфайке..шапке и руковицах... Какое качество может быть... В цеху..где примыкает(в одном помещении цех задних мостов 2 -цеха.. термичке ...- а за решеткой конвейер... все выдувает тепло в цеху минус... ).... Эти все цеха после войны построили... Лука не мондернмзировал ничего ... Только дворцы себе...строит... 100.тысяч!!! рабочих увулено в 2019... Заводы закрываются... 1/3 работают белорусов за рубежом... В России и тоже Польше (шутят что унитазы - да полякам .. работают очень много людей)... Зарплаты в провинции 100-150 долларов... А теперь подумай сколько КамАЗ вложил переоснастил... А МАЗ остался в 60-годах прошлого столетия... Жаль но при Луке... Это завод призрак будет...

[@dddddd6235]

@@user-ul2oq1ym5s Без Луки завода вообще не будет. Будете как все клубнику в Европе собирать

[@user-ul2oq1ym5s]

@@dddddd6235 ты думаешь Белорусы не собирают в Польше клубнику? 1/3 трудоспособного населения давно гастробайтеры!!! Очнись - уже давно собирают.... И заводы закрываются один за одним... На метал... Только за 2019 год в Маленькой Беларуси было сокращено 100 тысяч рабочих....

[@Driving_fire_truck]

5:10 ФУУУУ МЛЯ НУ СКОЛЬКО МОЖНО

[@boomzoomovich]

Две самые продаваемые модели камаза с этой кабиной. И эти же модели два самых продаваемых грузовика в стране тяжелее 12т. Так что до упора.

[@Driving_fire_truck]

@@boomzoomovich а что нельзя сделать 6520 с новой кабиной, всё в платёжеспособность населения упирается

[@boomzoomovich]

@@Driving_fire_truck 6520 с новой кабиной уже есть давно, как и 65201.

[@seramot]

Несколько лет назад Дубай купил 300 польских автобусов Solaris из нержавеющей стали, коллега из компании приехал обучать техников по обслуживанию. Он был удивлен, сколько русскоговорящих людей живет в Дубае с роскошными квартирами и недвижимостью. У Абрамовича самая дорогая яхта в мире и бедность в России. Как может быть так, что одна маленькая нация так обогатилась за счет собственности России и обогатилась, а русские страдают от бедности и нет никаких перспектив на улучшение. Как можно было позволить ворам грабить фабрики и богатства страны и полностью разрушать ее?

[@viktorschwarz5427]

Falco fezo, бред какой-то пишешь, Камаз отличная машина 👍и они везде востребованы, а ты наверное дворником работаешь?

[@anatolianatolii9737]

Насильно заставляют покупать иначе их мало кто бы покупал

[@user-ng6vp4bo5f]

Мне камазы нравятся, вот затуманили вам эти скамьи(скании) и дуфы (дафы) это вообще не наше.

[@anatolianatolii9737]

@@user-ng6vp4bo5f 20 лет на этих КамАЗах работал чуть невсе выходные и будто отпуск валялся пот ними на одых и на семю мало времени оставалось пересел на Ман та самая работа только свободного времени гораздо больше

[@user-ng6vp4bo5f]

@@anatolianatolii9737 у меня дядя 37 лет на них работает. Редко они у него ломаются-4 камаза у него. Начала 80ых 3,а один, зерновоз 90ых годов выпуска.

[@straus8998]

Кого?

[@anatolianatolii9737]

@@user-ng6vp4bo5f за те КамАЗы то вообще другой разговор он всегда поломаны их никто до конца и не ремонтировал так и ездели доливали всего потроху и наще никогда на рейс не выедеш он стоит и ломается

[@canadianman6428]

Конструкторский отдел КАМАЗа нужно давно снести, а дармоедов уволить. Эти "новинки " производятся уже лет 25ть как минимум

[@viktorschwarz5427]

Canadian man. 😊Ты чудак какой то, понятия ноль, Камаз 👍молодцы.

[@sergivsergiv5093]

Приезжай в Америку, и посмотри какие траки ходят..ну да тягочи,,и на дальнобой,и внутри..и это было сделано при союзе..вы чего там инженеры, у вас совсем мозги отсохли..не надо ехать,,а просто зайдите в ютюб..и посмотрите,,

[@user-wt3sz4rc5v]

Легковой автомобиль пора выпускать с заводом камаз

[@imbotjamesbot894]

Вообще будет нулевой спрос :)))

[@okamiminori]

@@imbotjamesbot894 отвечаю спустя год, судя по нынешней ситуации выбора особо у народа не будет

[@imbotjamesbot894]

@@okamiminori В нынешней ситуации у камаза нет комплетуюших даже на свой ряд, куда он собрался? А у народа просто не будет денег :)

[@user-zb9yw2vy4o]

Вперёд ТАТАРЧА

[@user-hm2qp7os6y]

там ни чего, никогда, серийно и не делали: только если заказ!

[@viking1927]

Россия самая большая страна в мире,самая богатая по ресурсам,а живут только в Москве,а самая главная часть России в нищете,давно пора делать самую,самую лучшую технику,и быть в переди мира всего! Только ?

[@diterbolen9301]

Кто тебе мешает делать? Или только БАЛАБОЛИТЬ можешь?

[@user-qu8hx8zm4k]

Давай вспомним как жили в начале нулевых и сейчас? Проблемы есть и будут ,но они решаются !

[@igornau4411]

С такими ресурсами РФ беднейшая страна

[@crazedgunman1853]

Россия в этом году стала на 5-тое место в мире по ВВП ППС. Пятая экономика мира, нихрена себе нищие

[@crazedgunman1853]

@@igornau4411 с какими ресурсами?) Продажа нефти даёт менее трети российского бюджета. На 140млн народу те ресурсы что есть это капля в море

[@user-hm4qt7gy2i]

Они даже военную форму с американской скопировали.

[@funnyclown9138]

Чего? Современная форма разрабатывалась после опыта 90 х и советских камуфляжей, в том числе, Чечня и Афганистан. + У американцев не только рисунок, но и весь набор бойца сильно отличается

[@user-ol6st4qs8f]

камаз скопировал военную форму у американцев? круто, мощно, молодежно..

[@user-vu7yf6cz1v]

Не делайте камазы, пожалуйста, руки и спина от них отваливаются!

[@user-pd8yc4vg7e]

У тебя мозг отвалился . Поработай на мАЗ у тебя ещё и позвонки осыпятся в трусы. При всём не уважении но современные КамАЗы вполне комфортны и надёжны . Кто первый орать выстраивайтесь

[@user-ev3ds2js1g]

@@user-pd8yc4vg7e Что ты тролю объясняешь !

[@user-pd8yc4vg7e]

@@user-ev3ds2js1g Согласен ))))) Удачи на дорогах

[@imbotjamesbot894]

@@user-pd8yc4vg7e За чем орать на наемную крепостнину :))) Как она может оценить надежность?

[@user-pg2sk6xi8e]

!в !в !в !в !в

[@ivansymonenko9285]

Вам в России хоть есть что обсуждать .у нас на Украине и обсуждать уже нечего после госпереворота 2014 г.все машиностроение ликвидировано под руководством западных колониальных начальников .спасибо только России что завозит на ЗАЗ машинокомплекты для отверточной сборки Вазов .

[@highlander5441]

В новом камазе родного из камского завода меньше, чем китайского от поставщиков. Принимаемые в руководстве завода решения приведут в конечном итоге к полному поглощению или слиянию с другими брендами. Это будет уже не KAMAZ, а дешёвый грузовик в блестящей обёртке.

[@DEDokylys]

Сейчас глобализация поглотила весь рынок.если посмотреть на мировые бренды,то они все используют узлы и агрегаты сторонних производителей,исключением разве что тайота является,но это не точно.что касается нашего автопрома,то заимствование было необходимо для конкуренции.ведь самые новейшие образцы СССР уступали западным на поколение а то и 2.в настоящий момент большое количество иностранных запчастей в КАМАЗе не несёт большой угрозы для КАМАЗа,в отличаи от суперджета или мс21 которые были рассчитаны в том числе на внешние рынки.санкции просто убивают их в прямом смысле слова

[@diterbolen9301]

Назовите что именно там из Китая?

[@crazedgunman1853]

в Дафе или айвеко дохрена своего?

[@konsttt1236]

Иди за КрАЗ накати🤣

[@botanpochannel3015]

Камаз по лицензии делает и то только кабина и ещё что то от мерса а всё остальное своё да же салон свой

[@user-lc7ih9rm8o]

Типо нашь иззарубежных запчастей. Такой и патриотизм - никакого

[@bykvskijjevgenijj]

Сделайте наши зч.

[@arcadiologanoff5164]

Ещё одно продукция Камаза неважно важно сколько впихивают там денег Государство и тогда поймем Почему Камазы настолько популярна и потому что они дешёвые Ну и всё

[@user-eg9vg8xx7h]

Чем вы хвастаетесь , на камазах давно нашего нету !

[@user-zf2el4qu2l]

Это потому, что КАМАЗы производят для того, чтобы деньги заработать, а не для того, чтобы тебя порадовать.

[@user-xq2pl1fp1n]

зарабатывает тот, кто поставляет конечный продукт

[@imbotjamesbot894]

@@user-zf2el4qu2l А почему такеи убытки :)))

[@user-hm4qt7gy2i]

У наших мозгов ненашто не хватает.

[@user-dv2yn3ph5t]

Своими поделись

[@anatolyder5514]

У тебя то точно!!!!!!!

[@user-ol6st4qs8f]

У кого это у ваших? У русских просто нет слова "НЕНАШТО", вот интересно стало, вы кто???

[@user-ep3xd4hk7q]

Нынешний КамАЗ очень хреновый недопереношеный автомобиль полное г.

[@user-zg3ct1in3g]

Очень конструктивная критика.

[@user-ol6st4qs8f]

музыкальный ряд вызывает блевоту кабаков девяностых..

[@user-gs9il3dl2t]

острая нехватка обещанной Венской оперы и еуро-кавы ??

[@user-ol6st4qs8f]

​@@user-gs9il3dl2t я не понял смыла вашего высказывания прям вот совсем, какой то местный юмор, поговорка или другая фишечка?..

[@user-cz8gk8il6i]

Из отечественныых комплектующих в камазе только шильдик и то под сомнением .наша только крпноузловая сборка.противно смотреть

[@AndreyMartynenko-ix3js]

И не говори. Отечественный только воздух в шинах.

[@dddddd6235]

Неужели шильдик камаза делают в Украине? Сомневаюсь я чой то

[@pedagog23]

Шлак!

[@evgeniy071]

Стыдно называть Мерседес продукцией КамАЗа. Завод позор тебе!!!!!

[@user-ww3wn6gn7x]

Сам то понял что ляпнул идиот?