Novo Chevrolet Tracker 2021 - Diferenças Entre as Versões

[@ComprecarTV]

Preços das versões: Tracker 1.0 AT PCD: R$ 56.877.70 Tracker 1.0 MT: R$ 82.000 Tracker 1.0 AT LT: R$ 89.900 Tracker 1.2 AT: R$ 90.500 Tracker 1.2 AT LTZ: R$ 99.900 Tracker 1.2 AT Premier: R$ 112.000

[@PalavradeDeusVistadeCima]

Prezados, é possível comprar a versão PCD sem ser PCD? A Ford tem como comprar o EcoSport por 69.900

[@jhonathadias4708]

Será que essa PCD tbem sai para taxista?

[@stratech.solucoes]

@@jhonathadias4708 Ligue na concessionária e veja amigo

[@stratech.solucoes]

@@marcelosebastiao3305 Vá em uma concessionária,pegue o chassi do carro e veja com seu corretor na hora por telefone o valor médio para seu perfil

[@daullerjunio9659]

Muito interessante esse comentário Que nas próximas comparações continuem assim

[@valbervinicius3173]

Jorge sempre passando as informações de 1° mão. Show.

[@renatomunizsouza7641]

Com toda a certeza foi a melhor apresentação da Chevrolet Tracker.

[@eltonnbrasil]

Adoro esse canal. O Jorge dá muitas informações em tempo recorde. Não fica enrolando com conversa "mole".

[@airtonalves3279]

Um dos melhores avaliação que temos hoje . parabéns pela competência e dedicação

[@flavio.fonseca]

Pra mim é o melhor, disparado.

[@brasileiroadulto]

Muito bom! A Premier deveria ter um motor turbo 1.4 do Cruze. De toda forma, parece muito boa!

[@paulobatista6641]

Bem observado! Essa não utilização vai manter a Tracker antiga ainda bem aceita no mercado.

[@w.oliveiraMG]

Jorge Augusto, rodei hoje em uma versão LT para conhecer a similaridade com a versão PCD; o carro é bem interessante o único problema foi que a versão PCD terá apenas um ano de garantia e para estender a garantia por mais dois anos vai ficar em quase 5 mil Reais. Um carro lançamento, com histórico de falha no motor 1.0 (Ônix) se torna quase inviável a aquisição enquanto os concorrentes oferecem três anos de garantia. Lembrando que para a isenção completa (ICMS e IPI) o prazo de permanência com o veículo é de no mínimo quatro anos e que para a isenção parcial (IPI) o prazo mínimo é de dois anos. Quando puder confirme estas informações.

[@stratech.solucoes]

Amigo ,se você foi na concessionária ,você já tem as informações..e não vale a pena

[@gilbertoalvesdeoliveira2182]

Amigo, um carro com apenas 12 meses de garantia, não vale a pena, o mesmo motor do Onix, que já tem histórico de problema no Motor. Enquanto isso o Creta são 5 anos e o T-Cross 3 anos.

[@DiegoLima-ug2fk]

Fiz o teste drive na nova Duster e o carro mudou totalmente minha opinião. O carro é muito bom e os preços de peças de manutenção é preço de Sandero. Estava esperando o Tracker para vê se seria mais vantajoso, mas se a própria fabricante não confia no seu produto ( 12 meses de garantia) fica difícil não levar a Duster pra casa. Na Renault são 3 anos de garantia ou 100 mil km. #Dica

[@davicarvalhooh4762]

Captur e a Tracker os suvs compactos mais lindos do Brasil ❤️

[@yancastello4117]

O Jorge é rápido no gatilho 👏👏. Linda essa Tracker.

[@nilsonsimoes6774]

Se eu tivesse condições com certeza compraria essa Premier,esse azul é animal,que carro lindo !!!

[@valcardoso9636]

Aprende Hyundai olha que designer agradável aos olhos a estética externa e interna dos carros da Chevrolet em 2020 ...! E essa Tracker Premier azul que tesão de beleza em...

[@ricardoalexandredarochabri3808]

Novo Tracker já chega para ser líder de mercado com toda certeza. Agora teremos o trio de ferro da Chevrolet no mercado nacional com o Onix, Onix Plus, e agora o Tracker. A Chevrolet tá mandando muito bem no mercado nacional nos últimos 10 anos.

[@davicarvalhooh4762]

Sim, e Jajá tá chegando a nova S10 para virar líder tbm

[@pontesgba1]

Parabéns pelo trabalho, comprei meu último carro muito por ter visto VC fazer um comparativo entre versões como este vídeo. Meu carro atual é um Onix Plus LT MT, carro que atende bem as necessidades da nossa família e coube bem no nosso orçamento.

[@tacioanjos4224]

Se tem uma coisa que a GM sabe fazer é carro bonito, e isso conta muito pro brasileiro... Top! #Comprecar

[@gabrielmiguelaraujo]

diga isso para o agile kkkkkkkkkk

[@vinicius-vb3fx]

Sério? carro feio da porra, com traseira copiada da r4v4

[@afraniofariasdecastro1149]

A TRACKER premier está show demais, É um valor bem acessível, gostei

[@joaopaulodsdc]

Nenhum outro canal descreve tão bem como o Comprecar tv, e o Jorge Augusto capricha nos detalhes e nas observações.

[@marcusvinicius54]

O apresentador é muito bom. Possui fluidez e didática diferenciada. Eu particularmente curto vídeos curtos como esse. Parabéns Jorge Augusto pelo excelente trabalho!

[@marliaparecidasilva4667]

Parabéns , Jorge Augusto!! Vc é realmente é conhecedor dos carros, explica e detalha tudo mto bem!

[@elenicelopes7709]

show track premier nessa cor esta perfeita e os assesorios que a track tem e um carro perfeito pra mim

[@RafaelSantos-vp1tx]

Melhor canal de avaliação automotiva

[@RicardoSantos-misturao]

Vou esperar uns 6 meses, senão explodir e não pegar fogo, despacho meu renegade e pego esse vou esperar...🖐🏾🖐🏾🖐🏾🖐🏾🖐🏾🖐🏾...recomendo...

[@lucasbluiz]

Rapaz, Que matéria espetacular, feita com excelência, detalhes técnicos e apresentador com boa dicção...amigo, vcs vão longe!! Parabéns pelo profissionalismo...

[@alexandrewernick5333]

O melhor vídeo automotivo do youtube !!!!!

[@ivangalante1]

Achei bem interessante a versão 1.2 Turbo de entrada. Tem tudo o que eu preciso em um carro. Seria a minha opção.

[@wivasco]

Jorge Augusto sempre perfeito em seus vídeos. Antes de começar, já chego dando like. O mercado de SUVS sempre em alta, apesar do meu gosto ser para carros sedans. Acho bonito os carros SUV, mas hoje se fosse mudar, pensaria no Jeep Compass, que além de ter muitos acessórios, o preço é bem competitivo.

[@pedronunes7549]

Parabéns sempre informações precisas pra gente saber qual escolher obrigado

[@ComprecarTV]

Agradecemos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Disparado, o melhor canal. O mais informativo, técnico, porém, não chato... Show.

[@josevieira9247]

Muito bom esses comparativos, da pra tirar dúvidas sem ter que ir a loja. Parabéns pelo trabalho!

[@luisavila5871]

Jorge, você explicando é nota 10. Valeu guerreiro. Deus te abençoe.

[@flaviovitorianokkk]

Melhor vídeo descritivo e comparativo das versões tracker. Parabéns!!!

[@marciosanvidotti8771]

Jorge e o melhor avaliador do youtube e a nova tracker será sucesso vendas , bom produto e custo benefício interessante aos demais concorrentes

[@luisantonio2548]

Sempre o melhor vídeo automotivo.....parabéns

[@franciscod9125]

Essa tracker vai vender muito! Logo logo vai ser líder do segmento igual ao onix, é um carro com um baita custo-benefício!

[@dirceugoncalves3868]

Parabéns pelo vídeo... tenho 1.98 m Entrei em uma tracker e é muito apertada... O acabamento o torque não atrai... Já pedi um t Cross Sense sem arrepender

[@IsnardeAlves]

Um dos melhores canais sobre carros ao lado do Opiniao Cincera. Deveria ter opcao 1.2 cambio manual

[@canaldogarujeiro84]

Parabéns Comprecar vocês estão dando um show nos vídeos.

[@gefersonmarinho3403]

Parabéns continue sendo esse profissional que é belo trabalho

[@MariaSilva-vl2mq]

Parabéns pelo seu trabalho muito profissional

[@alansousa9834]

Essa carro merecia um motor mas potente pelo visual q ele tem abraço.

[@edmar4964]

Que aula, hein?? Muito bom! A Premier tá linda demais

[@jari173]

Queria ver o teste nesse 1.0 PCD...rodando..e ver o consumo.

[@canaldogarujeiro84]

Parabéns Comprecar,a maioria dos KZbinrs só mostram as versões top de linha

[@paulochs]

Parabéns pelo excelente trabalho e pelo padrão das matérias e apresentações. Sem enrolação e muito bem explicado e bem demonstrado pelas imagens. Abraço!

[@MrJudeco123]

Essa tracker ficou muito boa! Essa premier então com esse teto solar, uma allblack deve ficar muito top!

[@ricardofeitosa6446]

nossa mas essa premier está LINDÍSSIMA

[@marcelomattos2932]

Excelente apresentação. Na minha simples opinião o novo Duster, Iconic, por R$ 87.500,00 tem um melhor custo benefício, em que pese a ausência de motor turbo, mesma plataforma e 2 air bags. Abraços a todos.

[@pedroevandrovieira8267]

Excelente seus vídeos. Parabéns.

[@tczioli]

Sempre os videos mais completos! Só compro depois de assistir o teste drive de vcs que é show. Parabéns por estarem sempre à frente! Canal de muita credibilidade

[@paulomascarenhas3453]

Show de avaliação. Parabéns pelo vídeo.

[@luizmarins3463]

Parabéns por seus conteúdos sempre atuais e esclarecedores

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu elogio e todo o reconhecimento Luiz Marins, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@jadilsonsouza6985]

Comentários muito bom e o carro é lindão

[@betoblanco5482]

Mais uma vez um excelente vídeo!!!! Parabéns

[@lincfelipe]

Parabéns por sair na frente!

[@claudiotaveira1790]

Bom dia. Excelente repórter!

[@muriloomiramar3690]

Informação ágil e esclarecedora, parabéns pela apresentação! Mais um inscrito.

[@RaquelAraujo]

Parabéns pelo excelente trabalho, super bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻

[@albertofernandezfernandez3961]

Melhor video!!!!, Parabéns!!!. Mais um inscrito, né. Saludos desde Uruguayana-RS.

[@viniciussouza6778]

rapaz, essa azul ficou muito foda, pqp bicho bonito

[@joel8558]

Tracker ficou Legal demais

[@saymonrc]

Eu gosto assim, estratégia de mercado e preço! Esse carro mata muitos concorrentes de cara! Ou as marcas buscam a fórmula da Chevrolet ou tentem a cair consideravelmente as vendas e eu acho é pouco!

[@jhenriquecostavilela5171]

Ola! Bom dia! Ha tempos assisto seus videos em teste com veiculos, pois acho um dos melhores, muito detalhado, bem explicado. gostaria muito que voce fizesse o teste com CHEVROLET TRACKER COM CAMBIO MANUAL. ESTOU NA DUVIDA ENTRE O T-CROSS E A TRACKER, AMBOS COM CAMBIO MANUAL.

[@miltonfb00]

Video muito bom, completo e direto. Seria interessante atualizar para as versões atuais. Parabéns pelo vídeo

[@alvarobrugioni7282]

Parabéns Jorge excelente vídeo e conteúdo 👍 abraço

[@karpegianyjcosta6548]

Like por postar os valores..... Parabéns

[@CarlosAlberto-yq1em]

Acho a versão AT 1.2 de R$ 90.500 melhor custo benefício

[@fernandoteles3175]

Video muito bem explicativo.

[@geraldomocellin8566]

Objetividade é tudo!!

[@albertosantana8061]

Muito lindo o veículo e parabéns pelo vídeo.mas ainda muito caro todos os carros no Brasil. Os governos deveria baixar mas os empostos aplicado nestes produto

[@rogeriooliveira353]

Fiquei feliz e surpresso por ter a opção de câmbio manual..mais o preço está salgado...

[@joaoaraujocars]

Tá mesmo, mas vai ter promoção, daqui a pouco sai a uns 75 mil.

[@danielbarbosa4361]

Muito Bom o vídeo. Parabéns pelas informações detalhadas.

[@cleciusamambahy7074]

Não observei se os sensores de estacionamento também se fazem presentes na dianteira. Penso que a montadora deu um passo atrás tirando o motor 1.4 turbo e as rodas aro 18. Acredito que apresentar alternativas para baratear o carro é válido, mas não suprimindo do consumidor o direito de escolher.

[@cassianobanhara5165]

Parabéns pelo vídeo 👍🏻

[@luatavares8193]

Canal muito bom! Parabéns pelas análises!

[@fabianocunha7164]

Esse veículo dará muito trabalho a concorrência, mas nós brasileiros merecemos carros melhores com preço bom.

[@niolbrasilrepresentacoes646]

Parabéns pela agilidade das informações!

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Show de matéria parabéns Jorge Augusto \0/

[@wilson6370]

Boa noite, comprei uma tracker e toda hora que vou sair com ela tenho que acionar o botão stop/start pra poder desabilitar o sistema, pois não gosto do motor desligar e ligar no transito quando para. Como que eu faço para deixar o stop/srtart desabilitado permanentemente?

[@CarlosAlberto-yq1em]

Inventaram essa merda de start stop tb não gosto, sem falar que a bateria é bem mais cara por causa desse sistema

[@atucilho]

Caro Jorge, os acabamentos são sempre em azul na versão Premier. Hoje dirigi uma e o motor 1.2 é bem honesto.

[@newcamargo5766]

1.4 turbo seria ideal nessa SUV

[@antoniocarlosdouradodematt164]

Todos maravilhosos 😃

[@evandrosantana2.0]

Ótimo vídeo.. a 1.2 at6 parece ser um excelente custo benefício

[@kilderychristian5268]

Parabéns excelente vídeo!

[@luizfernando2850]

Parabéns excelente vídeo.

[@ricardopotenza9448]

Ouvi em outras matérias que a garantia será somente de 12 meses?? Vocês conferem esta informação?

[@ComprecarTV]

A versão PCD sim. Apenas 12 meses. As demais, será de 3 anos

[@marcosferrin]

Vi informações sobre a garantia para PcD foi reduzida para 12 meses. É verdade isso?

[@herikjames8480]

Procede, confirmei hoje na concessionária 👍

[@marcosferrin]

@@herikjames8480 Que decepção. Vllw mano 👍

[@pescaesportiva]

E o vão livre do solo? Não ficou muito baixo para um suv?

[@gustavohenriqueF1]

Com esse bom pacote de itens de série, como é dito no vídeo, a versão PCD, muito provavelmente, vai levar a Nova Tracker à liderança. O ruim é que é apenas 1 ano de garantia no PCD, e, se quiser estender a garantia, vai ter que pagar mais uns R$ 3.000, segundo estão comentando. Eu ainda sou mais a geração antiga com o motor 1.4 Turbo do Cruze, mas, já estou mudando de ideia e começando a gostar bastante dessa nova geração também, principalmente a versão Premier, que está do baralho. O Acelerados fez um vídeo legal com essa Nova Tracker no Haras Tuiuti, se comporta muito bem na pista. Mais uma vez, é a GM mandando bem. Enquanto isso, quem precisa acordar, é a Ford, que está dormindo em nosso mercado já faz um tempo.

[@Renatorolim]

Quais das opções podem ser colocado o teto panorâmico?

[@claudiodafarmacia]

acho que que a chevrolet de um tiro certeiro nesse carro com esses motores turbos , designer muito atraente , segurança , e conforto , o conjunto que acertos bem interessante o ( se não ) ficou por conta dos altos preços pedidos pelas versões.

[@edsonbreda978]

Jorge Augusto, como sempre muito esclarecido ! Precisamos ver o teste da PCD. Abraços

[@nynoblackcat]

Ainda acho a antiga mais bonita sem falar q o acabamento da geração anterior parece ser bem superior , já essa parecendo ter o acabamento inferior a de um Cherry tigo 5x, e convenhamos um suv com motor 1.0 turbo, o motor pode ser bom mais não faz milagre

[@andrebrasil6678]

Também acho o modelo anterior bem mais acabado sem falar no motor 1.4 turbo.

[@robsonp2000]

A antiga acho muito feia.

[@walbersergio4816]

Ficou muito top essa nova track!!!👏👏👏👏👏👏👏👍😎

[@brenoelionsilva775]

Bom dia Jorge, tem como vc fazer o teste do Logan 1.6 2020 suspensão elevada, e câmbio CVT? Com teste de tachões e lombadas?

[@ComprecarTV]

Estamos fazendo nesse momento, o Sandero Stepway, que segue a mesma dinâmica, porém HATCH.

[@brenoelionsilva775]

@@ComprecarTV 👏👏👏👏👏👏Está ótimo assim! Já dá pra ter uma noção

[@AllanDelonBa]

112 mil na versão premier!? Com 17 mil, a mais, comprasse uma Equinox 1.5 turbo de entrada...uma compra bem mais racional....essa Tracker só vale a pena até a versão de 99 mil.

[@leo070973]

Jorge Augusto, Bom dia, Como vai? Gostaria de tirar uma dúvida e, ao mesmo tempo, pedir uma opinião. Estou trocando de carro e já tinha me decidido pela nova Tracker LTZ 1.2, usando desconto de IPI, através do PCD. Porém, no dia de faturar o veículo, vi a notícia de que a versão que escolhi sairá de linha. Uma coisa já fiz, desisti da versão LTZ 1.2. Agora vem a questão: Jorge Augusto, você que já fez testes na 1.0 e 1.2, qual sua opinião a respeito? Pego a 1.0 Premier, que pelo aventado, deve vir apenas sem o teto solar em relação a 1.2 Premier ou pego a 1.2 Premier? Lembrando que terei desconto no IPI. Qual a melhor opção diante das novas versões? Faz muita diferença a motorização? Qual escolher? Grato pela atenção.

[@anacletovungepedrobangoban3351]

Muito bom obrigado

[@ComprecarTV]

Nós que agradecemos!

[@franciscolopes6045]

Gostaria de ver um vídeo detalhado da versão LTZ na cor cinza 👍

[@danielmoraes6472]

Não passa de um Onix SUV, inclusive com a mesma simplicidade construtiva e de acabamento. Mas deve vender bem devido aos grandes descontos da GM.

[@rodrigomelo8830]

falto mostra melhor as diferenças do acabamento interno tipo materiais nas portas e bancos nas versão mais basicas

[@zannuk]

Parabens pelo trabalho, um dos melhores do yt !

[@marciosantana3633]

Sou de feira de Santana Bahia muito bom parabéns