Novo Fiat Fastback Abarth 2024 - PREÇO, DESEMPENHO, EQUIPAMENTOS - Mais envenenado e mais barato?

[@cristian920]

O friso sobre os faróis e grade não são de fibra de carbono como dito no vídeo. É de plástico que imita a fibra de carbono.

[@denisggoncalves11]

Exato, ia comentar isso mesmo. Carros com alguma coisa em fibra de carbono de verdade só os esportivos de luxo lá pra cima dos R$ 500 mil.

[@b1gaz27]

Pois é, e o super reporter ainda diz que deixa o carro mais leve! Diz também que o botão Poison ajusta a suspensão… acho que nem entrou no site da Fiat antes de gravar.

[@mmhfs]

😂😂😂😂😂👏👏👏👏👍

[@yuricristhian8657]

Isso que o cara trabalha com isso... Essa semana vi um banqueiro que não sabe juros compostos, alguns meses atrás uma nutricionista que mal sabia o que tava falando... Não tá fácil pra ninguém.

[@marcelomoreira3107]

As alterações ficaram espetacular!!! Parabéns pela apresentação!!!

[@webmotors]

Valeu, ​Marcelo 😉 Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨

[@pocobongo]

Uma obra de arte esculpida em forma de carro eu amo a ABARTH, por ela nos proporcionar um sentimento que mexe com nossos corações e senntidos, pois quando estamos atrás do volante homem e máquina se transformam em um só. Quando vc compra um ABARTH, vcs recebe bem mais que um carro, vem junto um pacote, de benefícios que vai além da máquina vem a história, de uma prepadora conhecida no mundo todo, por proporcionar aos entusiastas emoção e diversão... ABARTH obrigado por existir e agora estar de vez no Brasil. Conheço a história da ABARTH desde a época da Internet discada, a pelo menos uns mais de 20 anos, e fui picado pelo veneno do scorpiao mesmo que a distancia pela tela de um computador em uma lan house.

[@ptarsogamer7012]

Se eu fosse da abarth eu te daria um carro por esse teu comentário

[@cauagabriel299]

​@@ptarsogamer7012KAKAKAKAKAKAKKAKAKA

[@GABRIELCS22]

Parei de assistir quando ele disse usaram aquele detalhe em fibra de carbono (imitação) para deixar o carro mais leve

[@rafaelantunes1413]

O carro ta lindo!! Ja garanti o meu

[@eduardomattos9372]

Ótimo. Gosto deste ronco. Sinto falta nos elétricos.

[@diegohilel44]

Muito boa matéria! parabéns!

[@ulissesgandolfo6764]

continua o erro de acabamento no porta luvas? Tive que aprender a não olhar ali no meu kkkkkk Uma pergunta: Não tem possibilidade de desativação do start stop? O limited tem, as vezes enche o saco e desligo. Muito bom o vídeo, parabéns!

[@chicotuita01]

Pelo preço que é cobrado, deveria ter um acabamento muito melhor tanto internamente quanto externamente. De resto, pelo conjunto que entrega, melhor custo benefício da categoria.

[@DaviD-vi9yc]

Carro lindo

[@marcelomoura6685]

Com certeza teremos concorrência nesse mercado.

[@lucasnunes4006]

“Peças em fibra de carbono” nao sao plasticos com textura q imita isso nao??? Vindo da fiat e nacional nao acredito q seja de vdd

[@osmarmarques2457]

Muito lindo robustão

[@enriquecendointeligente]

Alguem sabe me dizer sobre o ruido interno que vem falando do carro? Falaram da rolagem dos pneus e de velocidades acima de 60 km/h o barulho comecar a invadir a cabine, queria saber pois estou pensando em pegar um abarth, mas gostaria desse conforto acústico, acelerar quando quiser , e as vezes só dirigir de boa em uma estrada por exemplo. Esse carro é demais, só me falta essa duvida abs

[@christiamborges4605]

A ressonância (moderada) que o escape provoca na cabine não te deixa ouvir outros ruídos, rsrsrs. Para quem gosta, o ronco é muito massa!

[@matheusmontlima]

O repórter tá sabendo legal hein, pelo amor de Deus, esperar o vídeo do flatout.

[@paulohg6352]

Esse foi o pior que ja vi! E fibra de carbono? Só faltou a suspensão pneumática…

[@Lapidario_]

Perfil 45 nas ruas brasileiras tem que ter coragem.

[@Thelryss]

Essas rodas e pneus totalmente desproporcionais ao tamanho do carro são muito zoadas. É como se o Shaquille Ó'Neal calçasse tênis 36.😂

[@lucassusejdp]

E olha q a roda é 18

[@IYouTubii]

Parece aro 15

[@_Ulisses_]

O problema não são as rodas, que são de 18' , o problema é que a Fiat quer chamar esse carro de SUV, então eles jogaram a suspensão lá pra cima pra dar os 21,5 cm que tornam essa classificação válida. E isso faz as rodas parecerem menores, isso e o fato de pintar de preto, o que na minha opinião "esconde" o desenho da roda e colabora com essa percepção de roda pequena.

[@L.Gustavo.M]

Tu queria o que, aro 22?

[@andrei-sd1px]

olha o carro pessoalmente amigao

[@A-Verdade-Dói]

1:22 isso não seria uma IMITAÇÃO de fibra de carbono? 😂

[@denisggoncalves11]

O cara viajou em várias informações no vídeo 🤷🏼‍♂️

[@edcabofrio121969]

Olha só o ronco q ele tem: aí entra musiquinha de fundo... 🤦🏽

[@ana6835]

😂😂😂

[@leobeck13]

Um SIENÃO bombado com rodas de galinhota, aí não né dona FIAT.

[@andreporto83]

Coloca um vídeo do teu URUS aí pra nós.

[@A-Verdade-Dói]

😂 vocês são muito ultrapassados, acham que os carros não evoluem

[@hbdsantos]

160k é muita grana. 99k tá bem pago. 😅

[@ronanasf]

Rubiiiiinho

[@joaopedrodantas2147]

salve a industria brasileira

[@marcelomoura6685]

Concorrentes do Fiat Abarth?

[@glauciorobertolimaoliveira5048]

Eu não gostei. Esperava algo diferente. Vou de Pulse Abarth mesmo

[@f.olivernog]

Fiat faz belíssimos carros mesmo que dêem uma enganada como o Fastback que é o Cronos e o Pulse que é o Argo. Meu medo da Fiat é a qualidade, no close do vídeo já dá pra ver um monte de peças desalinhadas na carroceria.

[@rafaelalves3610]

Pós-venda é péssimo e vira e mexe os carros deles tem problemas. FIAT no Brasil sem chances, amigo.

[@f.olivernog]

@@rafaelalves3610 concordo, Renault, VW tbm. Sobra as japonesas, numa delas trabalhei 22 anos, mas seus carros são caros e oferecem pouco.

[@brunoampm1]

Strada é um dos carros mais fortes do Brasil, quebra menos que Saveiro e Montana.... esse motor é por corrente duravel e da VW é por correia que quebra em riso iminente@@rafaelalves3610

[@chicotuita01]

Falou tudo, quando se olha de perto, as irregularidades nas juntas dos pára-choques com a lataria ficam bem evidentes. Fora que internamente também tem muito problema nas peças de encaixe. Tenho um Fastback Limited, fiquei muito desgostoso com o que vi no meu carro.

[@brunoampm1]

O interior do Abarth é beem superior ao do Polo e Virtus GTS, se vc se incomoda com do Abarth, vc nem aguenta ficar nos da VW de tão ruim, plasticos ruins e finos, bancos ruins e sem design nenhum, os puxadores de porta da VW internos fazem barulho de nhec nhec se apertar, seio mesmo@@chicotuita01

[@b1gaz27]

“O botão Poison também dá uma reajustada na suspensão.” Alguém aqui não se deu ao trabalho nem de entrar no site da Fiat 😢

[@denisggoncalves11]

Né quando um carro desse valor tiver suspensão eletrônica programável estaremos no céu...

[@robsonassis5567]

Ele não é um SUV,e vcs sabem disso,eles só esticaram mais a suspensão até chegar os 21,5cm que precisam pra ser "SUV"mais não é.Infelismente muitos lêigos cairão nessa conversa.👍

[@PauloSilva-fq9nt]

porr me disseram que era 117 mil

[@juarezpereirainacio550]

Este carro será para nicho de clientes,que vai poder gastar um pouco mais, para ter exclusividade.

[@dawyscosta6099]

Pode ter acabamento ruim ou inferior, mas carro da VW 1.4 turbo tem muita estabilidade, motor ótimo e uma dirigibilidade inigualável. Dirigibilidade igual da VW não tem igual. Temos que analisar peso potência, todos compram corolla, sentra, mas nenhum chega aos pés do virtus exclusive.

[@kayqueoliveira6200]

Virtus é um compacto, Corolla e Sentra são bem superiores ao virtus, tanto no acabamento quanto a estabilidade, veja o vídeo do meu carro Lifestyle.

[@dawyscosta6099]

@@kayqueoliveira6200 Nunca, mas nunca tem estabilidade igual.

[@dawyscosta6099]

@@kayqueoliveira6200 Compare as dimensões, motor, câmbio com peso potência e porque vi vários vídeos de especialistas adorando o virtus exclusive. Eu assisto aos seus vídeos e já percebi odeia os carros da VW, eu concordo com relação ao acabamento, porém o motor 1.4 e câmbio junto com a dirigibilidade não tem igual. Tem vários vídeos de especialistas colocando lado a lado corolla e virtus.

[@lauromachado6970]

VW é uma vergonha o interior. Quando fui olhar o Taos fiquei surpreso o tanto que o interior é só plástico, multimídia defasada. Isso q o carro era mais de 200k

[@dawyscosta6099]

@@lauromachado6970 Com relação ao acabamento concordo, agora pega um dirige, anda, reduz, faz curva pra você a diferença, entre acabamento bom e carro com motor e câmbio.

[@rogerioalves5342]

Só faltou o teto solar!!!!

[@DaviD-vi9yc]

Sim

[@MrHitman246]

Fibra de carbono kkkk. Esse jornalismo amador fala o que quer e passa de especialista pra leigo

[@dbamaro]

Vcs sabem eh Abarth Fastback ne?

[@viniciusmartins8995]

Da uma agonia como TD mundo fala Fiat fastback abarth, pq pelo menos em teoria é Abarth marca e fastback modelo, e não versão de um Fiat

[@IYouTubii]

É um abarth traseira rápida

[@toni0700]

​@@viniciusmartins8995É um belo fiat com perfumaria...

[@liporati2002]

Então quer dizer que, no futuro, a gente arrisca a ver um Abarth 208, ou um Abarth Renegade, ou um Abarth C4 Cactus pelas ruas?

[@msgui22]

Algumas partesem carbono para reduzir o peso 🤡

[@Brazeleiro]

Uau, mudou muito: adesivos, um botão no volante, um escapamento furado e “suspensão mais firme”. Stellantis sendo Stellantis

[@childericoalencastro]

Quero ver esse motor aguentar o pau durante 5 anos.

[@faustocouto2045]

Autódromo DE Capuava...

[@codenamephil]

Brontosaurus 🦕

[@brunpm2010]

Imitação da M6 competition pra quem não quer gastar muito mas continua com espírito de fiat barato.

[@Barbosht]

Fibra de carbono na FIAT…😂😂😂😂😂

[@kampeengenharia-cleiber8348]

Isso vai desvalorizar horrores ..... Num prazo de 5 anos ninguém mais vai querer

[@lazaronetoRavelfiat]

FICOU DEVENDO FREIO A DISCO NAS 4 RODAS E UM TETO SOLAR!!!

[@dennergrillo3650]

Esportivo com freio a tambor kkkkkkk

[@RicardoSilva-xn1qu]

Realmente Foi mancada, mas o carro freia tão bem ou melhor que um carro com disco nas quatro rodas

[@andreporto83]

Essa é a parte ruim, mas quem já andou no Abarth, sabe que não está fazendo falta.

[@ivanantoniodarocha3048]

Medonho. Não tem um Fiat bonito.

[@jonasnovaes7631]

Concordo. Além disso é um legítimo FIAT, Fui Iludido Agora é Tarde. Esse motor vai abrir o bico logo logo

[@fabinhogalao5513]

Se a pessoa for baixinha pra fechar essa tampa 🙄🤔🤔🤔

[@JoseAntonio-vb3dh]

Carro bom mais esquisito

[@wagnerbahia4205]

De vez em quando aparecem umas modas que pra mim não colam, essa de rodas pretas é horrível. Parece que o carro está com 4 estepes.

[@marcusbrsp]

160 pau. Caro demais.

[@valentimferreira8776]

Preço muito alto , qualidade baixo

[@andrei-sd1px]

nesse preço dos 0km , é o carro que mais entrega potência e intens.

[@japito12]

Resumindo: remap

[@robertoperini3]

Esportivo Nutella. Vou de Sandero RS raiz

[@danielgermanolopesmoreira8884]

Acho este carro horroroso!!

[@RicardoSilva-xn1qu]

Bom é andar de Honda Fit 2012 né? KKKKKKKKKKKK

[@RicardoSilva-xn1qu]

Falar mal é fácil, difícil é ter dinheiro de um fastback ou de carro do mesmo nível

[@aleff.cr27]

​@@RicardoSilva-xn1qukkkkkkkkkk o pior é que ele tem mesmo 😅

[@IYouTubii]

É um carro todo desproporcional, não dou 3 anos a Fiat descontínua ele igual fez com tantos outros

[@danielgermanolopesmoreira8884]

@@IYouTubii Tipo isto kkk

[@humbertonascimento8382]

Um suv Z😂😂😂😂😂😂

[@utschb18]

O Limited eu compraria, esse, com esse interior de penteadeira de puta, jamais.

[@brunoampm1]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@rolfschuler1057]

🤣🤣🤣

[@c.l.driessen]

Carlo Abarth se revirando na sepultura vendo o nome que ele construiu ser jogado na latrina pela Fiat, fazendo umas porcarias de plástico barato, enchendo de adesivos de gosto duvidoso e desprezando a essência esportiva do sobrenome Abarth. Lixo!

[@LucasGiantorno]

Ué, vá andar de Celta velho

[@pedrovinicius-rj8ji]

Baita aberração esse carro.

[@DaniloRozini]

Este vídeo tem tantos erros que merece um deslike. Peças em fibra de carbono e ajuste de suspensão em um carro de R$ 159.990?