NOVO ONIX HATCH 2020 LT / LTZ - AT / MT - O MATADOR DO UP TSI.

De tanto me acostumar na VW onde quase tudo é opcional, chamei os itens de série do Novo Onix de opcionais. E eis que a GM quer realmente balançar o mercado para o bem de nós consumidores. Não que o carro seja um primor de qualidade e custo benefício. Porém dentro da realidade do nosso mercado o novo Onix vem para cumprir muito bem o seu papel, principalmente nas versões de entrada onde o carrinho tem seu melhor custo benefício.

[@alexandregarciadosreis1443]

Não entendo o pessoal ficar criticando os carros, como se fossem times de futebol. Onix pega fogo, não compra, mas respeita quem gosta. Hb20 ficou feio, não compra, mas respeita quem gostou. Quanto mais carros, mais concorrência e isso é bom para todos nós.

[@alexandresoaressilva4108]

Putz meu pai comprou uma Brasília 0km em 1978 e todo mundo falava que o carro era um espetáculo, ninguém achava defeito hoje os caras reclamam de 4 centrimitros dos bancos dianteiros, na boa eu sei que vocês vão comentar que isso foi em 1978, de lá pra cá já são 42 anos, mas mesmo assim é muito mimimimi!!! Quer carro perfeito compra carro de R$ 400.000,00 pra mais, esse é um carro de entrada gente. Seu vídeo é muito bom!!!

[@NeiSouza18]

Boa!!!

[@IzabelOliv]

Vi o carro na concessionária e gostei bastante do carro. O banco realmente é pequeno, deveria ser maior e a tela multimídia pega realmente muito reflexo, mas o carro tem muitas qualidades pelo preço ofertado.

[@alyssonengcivil6198]

Comprei o hatch manual turbo LT por pouco mais de 58 mil com desconto paguei pouco mais de 55 mil. Sobre o carro alem da aparência interna e externa que agradou bastante, gostei do motor com injeção indireta por que tem uma manutenção mais barata comparado ao TSI por exemplo do Polo, e como já foi divulgado inúmeras vezes a injeção direta presente no Polo e em outros carros não foi muito bem aceita no Brasil, isso por q essa tecnologia não trabalha bem com combustível ruim, com poucos anos de uso o motor já precisa de manutenção, e não se assuste pois são caras! Apesar da tecnologia do motor do Onix ser inferior o carro consegue render um desempenho melhor por causa do peso, o carro é leve! Em outros palavras só vejo vantagens no que diz respeito ao motor, motores com 3 cilindros no geral costumam vibrar muito, de todos os carros do mercado o Onix é oq tem a menor vibração e fora que esta sendo considerado o mais econômico. O carro tem uma plataforma com aço leve e resistente, nota máxima no Latin Ncap, teste de impacto. Tecnologia a bordo, o carro oferece mais que os concorrentes, o motor dele barulha bonito demais! Fiz teste drive no Polo, carro muito bom tbm mas quando pisei no acelerador do Onix, já afirmei de cara! Quero esse carro! Ansioso pela chegada, acho que recebo semana que vem!

[@neisan377]

E aí Alysson Blz ? Mano, como você conseguiu esse desconto ?

[@alyssonengcivil6198]

@@neisan377 bom dia, desconto de 5% para produtor rural ou CNPJ.

[@neisan377]

@@alyssonengcivil6198 Ah entendi, obrigado!!

[@odeioyoutubification]

Vc fala da carbonização, tem razão, infelizmente os motores de injeção direta sofrem muito graças ao nosso lixo de combustível, parece que há uma grande maioria de donos picaretas de postos de combustíveis que fazem questão de vender combustíveis adulterados... a chevrolet entendeu bem a nossa situação e fez a escolha certa em optar por injeção indireta.

[@alyssonengcivil6198]

@@odeioyoutubification justamente!

[@egonpires4788]

AINDA PREFIRO UP TSI PAGUEI 53.000 CONNECT COM COMPOSITION PHONE E RODA 15 ECONOMICO E BENGADOR SEGURO BARATO 1200 E MANUTENCAO TRANQUILA .

[@heduardo1716]

Também não troco o up nesse onix, apesar de ter ficado bonito

[@keperkleber9032]

Pagou caro. O extreme sai por 55 branco.

[@Srlucasdiniz]

Paguei 49.900 no meu aqui em bsb a 15 dias

[@Srlucasdiniz]

@João Britto foi pessoa física mesmo. Vc é de brasília? Foi na Tecar VW. Desse preço so o vermelho e o branco

[@thiagobarbosa4809]

Paguei 39k no move tsi 17 com 40 mil rodados... E estamos feliz da vida com nossa Kombi TSI... 😎

[@danielmoraes6472]

Quem aqui concorda que o Acelerados deve refazer os testes do arrancadão ? Provavelmente o ranking será outro já que o Onix perdeu 10 cv e 2 Kgfm de torque depois do recall. Minha nova sugestão do podium : 1 - Virtus; 2 - hb20s e 3 - Onix Plus. Que coisa não? não me lembro de nada parecido. Isso queimou a imagem da GM e do carro. Quem vai ter contagem de chipar os novos Onix?

[@ricardomartins4994]

Veja o vídeo kzbin.info/www/bejne/aXqcpn2AhqqtiM0 depois do recall, não mudou nada.

[@fernandobritopanisso7203]

O início ficou top com o fim do up, 😂😂

[@meerrapo]

Há quem acredita em tudo que lê.

[@andrewslz1994]

Jamais! Up é bem acertadinho nao pega fogo ja na saida da fabrica! Onix melhorou mais jamais vai enterrar tsi da volks!

[@WORLDMICRO]

​@@andrewslz1994 kkk, quando ja se tem um lado, nao serve como julgamento, como assim o up nao pega fogo, logico, nem o onix, quer dizer que se voce comprar o carro ele ja na saida ja pega fogo, kkk, ja ta cansando esse argumento de pegar fogo, a gm fem um otimo trabalho nesse carro,pois tem muita coisa por menos, isso para para todo mundo ficar contente, e ainda tem uns que e fan de uma marca fica tacando o pal , logicamente ela teve problema e corrigiu. agora todos tem que acreditar que deu certo, assim como aconteceu com outras linhas no passado que corrigiram ,. agora se continuar com problema etc. dai ok, mas lança um carro inteiro novo, ja e mais que normal ele sair com algum problema. vi que uma moça aqui da cidade trabalha comigo o polo dela primeira viagem dela o carro tava fervendo, daia segunda viagem vazou agua no pe dela quente. ela ta indignada , e eu achei top o polo, mas tem muito problema ele, ela mesmo ja largou e pegou um golf, entao carro novos 50% chance de ja ter problemas, e por isso que muito nao compram no lançamento que ja sabe que a chance de ter e grande

[@rivaldinhofilho]

O HB20 de longe é feio, e de perto parece que tá de longe.

[@ademilsonsantana4201]

É mais um fã Boy da Chevrolet Chevrolet love

[@marimgggg.7525]

kzbin.info/www/bejne/d3iWoq1uicl-p6s veja ai !!!

[@saymonrc]

Galera deixem de ser bestas! Não briguem pelas empresas, deixem que elas briguem por vocês!!!

[@alexandregarciadosreis1443]

Parabéns pelo comentário. Eles brigam por seus carros como se fossem times de futebol

[@sinara7517]

Exatamente

[@combattimentoromanvs]

UP é carro de 30 mil no máximo pelo padrão do Brasil é claro, em um país de verdade uns 10 mil tava bem pago

[@eduardoalvesnabr6608]

Olha, eu tenho um up tsi. Mas se fosse escolher entre ele e o Onix Hatch hj, ficaria com o Onix. Muito mais equipado e com um conjunto moderno. Cada Zé ruela defensor de montadora...

[@heduardo1716]

Show de bola. Comprei o meu e ganhei grátis uma roupa anti-chamas.

[@joseantoniodasilva7845]

Kkkk.

[@sonic-zc9sk]

não adianta comparar um com o outro, tbm tem a questão de durabilidade do motor que no caso do UP já esta consolidado no mercado rodando a alguns anos sem grandes problemas!

[@ivanpozzermoro3977]

Acho que são propostas diferentes, up TSI e onix! Mas se equiparar preço, o Onix leva vantagem é claro, assim como vantagem sobre o polo que tem preço alto. Mas teria que ver com o tempo como vai se comportar o novo Onix, meu up TSI tenho a quase dois anos e meio e nenhum problema, anda bem econômico, cabe em qualquer vaga porém bem pobre em equipamentos, coisa que o Onix supera em muito, até porque é um projeto novo. Mas se ele o Onix é de fato uma compra melhor só com o tempo para verificar o comportamento do carro.

[@ahoradobrasil7871]

É realmente com esses itens de série e estes valores, ou a concorrência se mexe ou o Novo Onix baterá recordes de venda.

[@luissantos1284]

Tomara que sim. Os resultados serão positivos pros consumidores.

[@marcelocosta-hi5mk]

Grato pelo vídeo Fabrício. Assim que puder faça teste de consumo, tô muito curioso se e econômico mesmo? Fica com Deus.

[@waltermatuda2126]

Tem razão eu ia comprar um polo mas com mesmo valor eu compro um Onix plus sedã turbo arrebentou a Volkswagen fora que é mais bonito e completo.

[@leonardosb92]

"quem não sabe fazer baliza tem que perder a carteira" Cara, só não dou 100 likes no teu vídeo porque não tem como! Parabéns pelo conteúdo que você trouxe, tenho certeza que tirou muitas dúvidas de muitas pessoas, assim como eu estava. Excelente conteúdo e carro muito lindo,

[@fernandotorres7223]

Muito bom o vídeo, parabéns!!!

[@antoniocrocha5253]

Qué que eu falo................o Onix vai arrebentar de vendas,o cronos tá muito caro, HB20 caro pra caramba e feio,a Ford não lança nada,a Volks muito menos, então tô com a Chevrolet.

[@edutango53]

H20 ficou horrível[e caro]

[@tonyelderalvesdesousa2877]

Máquina, Chevrolet acertou de vez.

[@serumaninho.744]

Essa questão do Banco eu percebi de cara logo quando entrei, é como se vc tivesse em uma sala com umas cadeirinha, sobrando espaço dentro do carro.

[@vilsonmandelli4087]

Já fiz o pedido do meu, agora esperar.

[@drivecars3046]

Cara tenho um Celta 2008 e o banco tem 50 cm de largura, enquanto o Onix tem 45cm? Nesse ponto foi retrocesso!!

[@oseaspop1]

Quanto a largura do banco citado agora tem que ter Cu de Sapo não pode ter o rabo largo

[@supla09]

Morte do Up ? Tem Up rodando já com 100mkm chipado sem qualquer problema e, o Ônix sera que aguenta ?? Não aguentou nem remap de fábrica rs .. boa sorte pra quem comprar

[@cesareasafenabr4961]

Mano tenho um Up TSI com 160mil rodado,já tá dando problema com os bicos injetores.

[@ronaldosantos4039]

Lorota kk

[@teca195]

Meu up com 1000 km já deu problema nos bicos injetores, não vem dizer que up é tanque de guerra não, posso citar mais 3 defeitos crônicos, mas é um bom carro 👍

[@JuanMello54]

Meu pai vendeu o Up dele a dois meses com 230.000km sem grandes problemas. Era de julho de 2017 já modelo 18. Excelente carro.

[@sergioturina9522]

Com relação ao assistente de estacionamento ele não é lento, evitando erro no procedimento, aqueles acertos que a gente tem que dar ao colocar o carro numa vaga estreita. Ele procura vaga até 30 km/h, acho que ninguém vai trafegar mais rápido que isso quando estiver próximo do lugar para estacionar. Quanto às buzinadas, é obrigação do motorista esperar o carro à frente fazer a manobra no tempo que ele conseguir fazer em segurança. Deve-se considerar que nem todos são motoristas experientes existem os recém habilitados, para quem o assistente de estacionamento pode ser muito útil.

[@rafaeldebrasilia]

O Onix novo ficou muito mais bonito do que o Onix Sedan

[@joaodrumond3953]

Só acho que falar que o carro faz 20km por litro e gostar muito da Chevrolet.

[@heduardo1716]

Fanboy é foda rs

[@paiplaneta]

Na verdade o up já estava morto pelo preço, embora o up seja bem construído, anda bem eh econômico. Na realidade nenhum carro vale esses preços que cobram.

[@brunopeacock]

Matador do Up, e do Polo! Aliás, a tempos o Onix vem matando geral...

[@marimgggg.7525]

bruno da uma olhada nesse video>>>>>kzbin.info/www/bejne/d3iWoq1uicl-p6s

[@78ralan]

@@marimgggg.7525 não sei se vc percebeu, mas aquele Ônix q incendiou no vídeo é da geração anterior...

[@jadersantos6809]

Aí os fanboy piram kkk

[@cristianoalveslopes3751]

Eu tenho um amigo que trabalha na fabricante dos bancos. Ele disse que o carro atual tem um custo menor que a versão anterior.

[@edgarlopes200]

Comprei Premier 2 hacth,foguetinho!

[@andreleonardocardoso3160]

Mais tecnologia, melhor motor e melhor custo benefício... Concorrentes vão ter q baixar bem os preços, se não vai encalhar... kkkkk...

[@PedroSantos-qf6dj]

Suas observações foram perfeitas! Conseguiu passar objetividade, recursos que são necessários e outros nem tanto, fazendo o consumidor escolher a versão mais racional possível. Mas jamais escolhia com câmbio automático pq sei que este tipo de câmbio não é confiável que nem um CVT. E essa economia no console central está tão ridícula quanto a tv de tubo no novo corolla 🙈

[@meerrapo]

Fala sério, o Câmbio convencional são mais confiáveis que os cambios CVTs que sofreram muito com o atrito, tanto que os CVTs da Toyota partem com engrenagem, assim o CVT só passar a atuar quando o carro já está em movimento, evitando o atrito de arrancada. CVT depende muito da marca que você compra, se for Nissan e Mitsubishi dos antigos é pedir pra ter dor de cabeça.

[@odeioyoutubification]

Nossa, nada a ver essa crítica sobre câmbio automático.

[@vilsonmandelli4087]

Gostei do completo.

[@ricardovilela5758]

O Vw UP TSI é o melhor carro para fazer projeto.

[@juscelinoleitedasilva2933]

Parabéns pela sua colocação sobre a multimídia. Já crítico com a Chevrolet referente o painel antigo q parecia painel de moto hj tem um painel top na minha opinião ( esse multimídia elevada) ficou feio imitando os carros de luxo como Audio etc na minha opinião. Mesmo assim a Chevrolet ta de parabéns pela melhoria

[@marcelowelter4670]

Boa tarde Fabrício. Fui na agência da GM aqui e me pediram R$62.200,00 no Hatch manual LT, o mais simples possível. Isso que a agência fica a 50 km da fábrica aqui de Gravataí/RS. Cresceram o olho. o UP! Connect TSI na mesma cidade pediram R$54.890,00. Ou seja, não está decretada a morte do Up! ainda

[@engcoelho]

Bem temos então que algumas concessionárias estão praticando o famoso ágio. Aqui o vendedor me vendia pelo preço da tabela. Ia aumentar só a pintura caso fosse metálica. Eu não pagaria nem um centavo a mais do que a tabela da fábrica. Esperaria se quisesse o Onix ou mudaria para outro modelo.

[@denercampanini6533]

Comprei o meu LTZ manual semana passada, pelos exatos 60.990 fora a pintura metálica (+1590).

[@denercampanini6533]

Saí de um UP TSI Connect 2018, no qual paguei 53.500 na época.

[@marcelowelter4670]

@@denercampanini6533 Pois é, ágio menor, mas ágio. Mais de R$5.000,00 em relação à tabela... Coisas de Brasil.

[@SPT83]

Up não vai morrer,até a Volks pensa em trazer o Up elétrico pra cá.

[@nilsonpessoadossantos9322]

Comprei e vem equipado com 2 extintores, tranquilo!!!!

[@joseantoniodasilva7845]

E é o suficiente? Kkkkk se for chipar o precisa do pacote "carro de bombeiros" rsrsrs.

[@gleisongoncalvesdesousa388]

Esse Onix tem que vender com extintores de incêndio pra não pegar fogo 🔥🔥🔥🔥🔥

[@dazinhooliveira5760]

Bobaao você kkkkk

[@janiomartinsmendes805]

Olá Fabrício, parabéns pelo vídeo. Gostaria muito de ver a versão de entrada de 48.490,00

[@joaquimromero8539]

Esse carro é top !

[@marimgggg.7525]

este aqui é mais top >>>>>>kzbin.info/www/bejne/d3iWoq1uicl-p6s

[@MrRoger8995]

parece que os que pegaram fogo na fabrica foi por conta da fiação elétrica embaixo do painel. o caso do fogo no motor fundido foi outro

[@jamarelo2073]

Vai pegar fogo nas vendas...kkkkkkk

[@antoniocarlosjrsantos5594]

kkkkkk

[@marimgggg.7525]

kzbin.info/www/bejne/d3iWoq1uicl-p6s vai mesmo

[@gabrielthomazmiron3707]

A versão maia básica tem cambio AT também

[@dorisvaldosabino6873]

Bom vídeo parabéns vou comprar o Onix LTZ qual quer você me emdica LTZ manual ou automático me ajudar aí colegas

[@guitzer289]

Altomatico!

[@junior72957]

Se vai acelerar, manual Se quer conforto automático

[@erikitamarcardosolopes555]

So não comprei um ônix, mesmo tão legal assim, por causa dos bancos.

[@JuanMello54]

Pra mim tbm foi por causa dos bancos... Não quiseram financiar pra mim 😅

[@erikitamarcardosolopes555]

@@JuanMello54 😂😂

[@williamrodrigues2910]

Esse carro é ótimo 👍

[@edutango53]

bom video/ falou verdade

[@adgermanojr]

A GM quis turbinar o carro turbo através do software para ganhar do HB20 e cometeu esse grave erro. Esse foi o problema do fogo, acharam que o motor aguentaria mais força e viram que não. Pode ter certeza que antes da atualização esses motores tinham mais fôlego, com a atualização o carro ficou 1.0 turbo padrão.

[@marciobrasil6213]

Gostei tope

[@enossantos2941]

Olá eu quero saber se vai sair o modelo active do novo Onix??

[@viniciusmacedo3174]

Sei q vai ter a versão RS, q seria a versão Effect

[@franceanedacunhafalcaodeca5760]

Qual valor do automático ?

[@Klemersonful]

O carro é lindo pow

[@nevilea.przybylski2577]

Disseram-me que o freio traseiro é a tambor. É verdade?

[@naipe_sports_ba]

Sim

[@flaviosilveira6553]

Tem q ter concorrência mesmo, up tá com valor alto.

[@meerrapo]

Isso mesmo, o UP TSI 2019 0km eu paguei 49.990,00 e o ONIX BOTAFOGO 55.000,00. Muito caro o UP. O Ônix não pode competir com o UP, o UP é bem menor e oferece menos conforto e espaço interno, o UP também consome bem menos e possui mais tecnologia embarcada, então o Ônix é um compacto e o UP é um sub-compacto, se é que isso existe.

[@Srlucasdiniz]

Comprei meu up connect a 15 dias e tb paguei 49.990. Sao carros de propostas diferentes. Onix nao enterra o up. A volks ja tinha em mente tirar o up de produçao ja a algum tempo independentemente de concorrencia. Repito, propostas diferentes.

[@joaquimromero8539]

Acontece erro ! Ninguém e perfeito mais a Chevrolet com certeza vai resolver! Mais que o carro é lindo é! 2021 eu pego o meu .

[@manoeljunior9576]

O UP só tem controle de tração, o Onix já tem além desse, o controle de estabilidade também , vidro elétrico nas 4 portas, central multimídia, 5 estrelas no teste de colisão , por 55k, mesmo preço do UP, a concorrência vai ter que se mexer

[@TheFAnimal]

E os 6 airbags e central

[@SPT83]

Up é subcompacto,a GM pensou em trazer o Spark pra cá pra concorrer com ele e aposentar o Celta.

[@TheMaxwell1982]

Nenhuma css vende up por preço de tabela. Na prática o up sai por 50k hoje em dia.

[@TheFAnimal]

@@TheMaxwell1982 não é o que vejo aqui em SC...

[@TheMaxwell1982]

@@TheFAnimal Reparei que no Sul carro é inflacionado. Já li alguém aqui mesmo dizendo que up é preço de tabela e Onix tem ágil de 5k no RS. Mas no sudeste e centro-oeste o preço praticado é na faixa de 50k. No inicio do ano um colega chegou a pegar um por 49k aqui em Brasília.

[@victoralves9168]

Acho que esses valores não vai sustentar por muito tempo. Valor de lançamento mesmo.

[@margaridaoliveira9326]

Lembra o Vectra hache o modelo

[@giovanicunegatto4541]

Ônix turbo manual na estrada a 100 km/h consegue fazer mais de 20 km/l tranquilo. Cheguei a fazer até 23 km/l. Sem falar no silêncio a bordo.

[@jonathasribeiro7787]

Nessas condições no Up eu já fiz 26 km/l

[@marcosolucoesemambientes782]

Esse Onix vai vender muito, vai ser uma QUEIMA total de estoque! KKK

[@joseantoniosantos8809]

Deixa de ser bobo menino só vai queimar quem não tem dim dim prá comprar.kkkkkk

[@joseantoniomicheletti847]

Parabéns para Motores Gerais ( MG ) com seu "projeto" chinês...( altamente inflamavel )....

[@engcoelho]

Kkkkk.....boa!!!! Infelizmente com relação a durabilidade e acerto do motor não podemos afirmar que vai prestar ou não, apenas os primeiros usuários (cobaias) que vão se arriscar. Torço para que preste pq tudo explode é na cabeça do consumidor.

[@fanlimasouzalima6849]

Comparação besta voce falar q o onix matou o up cara você deve ser fã boy da Chevrolet ..voce nao entende nada ...

[@engcoelho]

Qual carro vc compraria se tivesse apenas essas duas opções por 55 mil na média? Pelo menos esse é o preço que o UP connect está sendo vendido aqui na minha cidade. O UP com os equipamentos que vem não poderia passar de 49 mil pra ser considerado. Isso não desmerece o carro, porém deixou de ser compra racional a muito tempo e um bom custo benefício. E além do mais tive um UP por 2 anos, é esperar pra ver as vendas em 2020.

[@Marcelolait34]

matou sim cara, o Up já está na reta final de sua vida,não compensa mais pegar um Up,vale a pena ter para fazer economia na cidade,ele não foi nada mais ,nada menos q um carro modinha. Diferentemente do Ônix que já está com praticamente a msm idade do Up e é líder a anos. Outra opção que não é modinha é o Sandero R.s.,já está a 5 anos no mercado sendo o único esportivo raiz,um carro divertido, motor grande e um carro grande que praticamente todo mundo gosta até os dias atuais.

[@Srlucasdiniz]

Que povo teimoso. Up ta 49 mil. Concessionaria q ta colocando 55 no connect, ta fora da realidade. Os carros n tem o mesmo preço e nao sao da mesma categoria. Ponto.

[@paulonogueira4335]

Marea perdeu o posto💥💥💥

[@gleidsonrodrigobardini5228]

60 mil Civic seminovo top. Não essa coisa feita com plástico de balde.

[@tntrafael]

vai lá e compra seu civic, quero ver vc bancar a manutenção e pagar seguro caro, especialmente em estados como RJ!

[@claudineicouto8647]

@@tntrafael Civic com manutenção e seguro caro ???? Tô vendo que vc não conhece nada de Civic! Tenho um G9 e te garanto que não é caro. O Civic não tem culpa se vc mora numa terra sem lei

[@claudineicouto8647]

Com certeza Civic seminovo é muito melhor. Fiz isso e não me arrependo

[@JFO_SCCP]

Vai viver de resto de rico? Vamos querer se só aquilo que pudemos ser.

[@heduardo1716]

Honda raramente dá problema com manutenção.

[@paulo3564]

O Up não tem conforto. painel nada atrativo e é muito caro. fora da realidade, assim como acontece com Honda e Toyota. Yaris, Fit e City oferecem menos e são muito mais caros.

[@robertovieira2818]

Realmente Up tsi por 55 mil é piada da VW porque vêm pelado. E agora o onix de 55 mil é maior, melhor e têm muito mais itens de série. VW Acorda preço de UP têm que ser abaixo de 50 mil aí vai vender. 45 mil no UP TSI tá legal vende muito mais 55 mil é piada. UP é um bom carro mas muito caro.

[@danielr8380]

Um Up completasso custa mais de 60 mil reais... Eu que ganho 9 mil por mês jamais pagaria 60 mil num Up nem de presente.

[@SPT83]

O ônix parece outro carro

[@luissantos1284]

Parece um Cruze versão "barato".

[@SPT83]

@@luissantos1284 Baby Cruze

[@tuliomello6653]

REALMENTE CARRO MATADOR DO CONSUMIDOR. COMPREI OKM AGORA EM DEZEMBRO E PRIMEIRA REVISAO DOS 5.000 KM MOTOR BATENDO BIELAS,BRONZINAS C FOLGA E ANEIS DE PISTAO C FOLGAS. CONCLUSAO ESTOU A 3 SEMANAS SEM CARRO . PERGUNTO ?? SONHO OU PESADELO.

[@rafaelfernando3798]

Resposta: famoso cupim de ferro.

[@JEFFAKE]

Será que tem mesmo?

[@alexandre869]

MENTIRA do kct, até porque a 1° revisão é com 10mil Km e não 5mil, nem mentir direito sabe.

[@tuliomello6653]

@@alexandre869 SOU HOMEM NAO MOLEQUE ,E VC NAO ME CONHECE ENTAO SE VC QUIZER EM OFF PASSO PLACA DO VEICULO ,NOTA FISCAL DA COMPRA ,ORDEM DE SERVIÇO DA CONCESSIONARIA E NOME DA MESMA. E A REVISAO DE 5.000 KM É UMA SUGESTAO DA MONTADORA NAO SENDO OBRIGATORIA .PROCURE SE INFORMAR MELHOR.

[@newissue2132]

@@alexandre869 na vdd a primeira é com 5k, apenas nao é obrigatória.

[@bcmgo]

Fui na css esses dias e o mais barato que tinha era 72k. Uma piada

[@hteixeira2110]

Oi??? Paguei 71900 20/20 num premier 2, vermelho carmin emplacado e com insulfilm. Só falta retirar ...vc deve estar enganado...

[@Panquekacau]

@@hteixeira2110 está isso mesmo. Depende do Estado tbm. Fiz pedido do LTZ por 68.990,00

[@marcosaureliodesousasousa4913]

Qual é essa versão?

[@engcoelho]

Onix LT Automático

Cara vc só falou de perfumaria do carro. Falou nada de segurança. É plataforma global da GM?! Em relação aos concorrentes mais caros, o Onix é o melhor projeto?! É mais moderno do que os demais realmente!? Relação preço e valor é a mesma coisa?! E isso justificaria as diferenças entre concorrentes?!

[@MrThefalador]

Plataforma global sim amigo, carro ja é vendido a tempo na ásia onde o publico é bem chato, o carro ja é vendido na china por exemplo a pelo menos 1 ano já, mas lá ele é red line, tem mais mimos, acabamento melhor interno, mas a plataforma de construção do carro é a mesma e está boa, o motor turbo se não cuidado com o tempo e com a nossa mijolina, gasolina br que é um lixo tem tudo pra dar problemas no futuro, não quanto o polo, virtus e up e outros carros com injeção direta que volta e meia vão ter intupimentos nos bicos injetores que injetam em alta pressão e ja sabe né o abacaxi que pode se tornar, mas do jeito que o povo não cuida, tem tudo pra ser bombas no futuro, a pessoa que comprar esse carro tem que entender que tem que cuidar!

[@tntrafael]

o carro tirou nota máxima de segurança além de uma certificação extra, o que mais vc quer saber?

[@wagnerth7]

Gostei do seu comentário, quem não sabe fazer uma baliza pode perder a carteira.., kkkk .. Concordo e inclusive sou contra essa bobeira de assistente de parada

[@airyans]

Fabricio Coelho já levou benga de Up, afinal o Astra anda menos

[@joaodrumond3953]

Este mesmo carro feito na china e melhor do que e feito aqui, na china ele usa injeção direta, acabamento melhor, então fomos enganado, e mais barato do que e feito no Brasil.

[@JFO_SCCP]

Joao Drumond Só ir lá na Chica comprá-lo. Simples demais.

[@jonasroratto5075]

Combustivel nosso é muito ruin pra ser direta

[@nilvanbarros5545]

Onix lindo ,porém não daria 60 e pouco mil no carro como esse ridículo o preço

[@Joao-tg8px]

Eh duro p fanboy d outras marcas admitir as qualidades desse carro.

[@mariosicari7367]

Como vc fala besteira, vc eh um guru automilistico? Sabe tudo so o futuro do mercado de veiculos.....para-bens!!!!

[@engcoelho]

Mais um fanboy da VW detectado, especialmente do UP TSI.

[@oswaldonoronha2095]

NÃO SE COMPARA ! São categorias diferentes... faz um vídeo coerente por favor...

[@engcoelho]

Eu sei, não disse que eram da mesma categoria. Agora explica para um potencial consumidor de carro Hatch compacto que por 55 mil ele pode pegar um UP sem controle de estabilidade, sem módulo de subida de vidros, sem one touch, sem vidro elétrico atrás, sem multimídia, menor porta malas e sem revestimento, sem bancos bipartidos, sem câmbio automático e muitas outras coisas ou um Onix com tudo isso....se ele comprar um UP é pq acabou de acordar do coma desde 2015 e foi direto a uma css VW e não quiz saber o que ocorreu no período.

[@airyans]

@@engcoelho vv não sabe o que fala, se expressa com emoção exacerbada, Up e Ônix são veículos totalmente diferentes, não possuem mesmo público e Up sempre andará mais gastando menos. Esqueceu de falar da ausência de injeção direta, aí está o segredo.

[@adrianojose3295]

É muito dinheiro pra um carrinho desse meu gosto né cada um cada um sou mais um golf 2014.

[@feliper1443]

Vc não aguenta sustenta o golf.. deixa dar a primeira manutenção vc vende na hr

[@giovannifast6669]

Isso não é concorrente de UP pelo amor né!! Isso é concorrente de Polo...vamos ser coerentes!! Não é só o preço que coloca os dois carros em pé de igualdade!! Vamos ser honestos...

[@chevette178]

Que up oq aquilo lá é uma caixa de sorvete carro feio de mais quadradão para lixo o up unica coisa presta motor resto é lixo

[@TheHeubert]

Descanse em paz up

[@lucenildabarreto7427]

Que comentário infeliz: " quem não sabe fazer baliza tem que perder a carteira"

[@siaeciicc330]

kkkkkkkkkkkkkk achou uma

[@LucianoSantos-tx8tk]

Ele tem razão, Lucenilda. Como é que um motorista não consegue fazer uma baliza? Não pode dirigir mesmo.

[@thiagobarbosa4809]

Já q está mostrando carro chinês... Podia fazer um vídeo do Cherry Tiggo ...

[@BrunoSantos-ul8dk]

Até o volvo é chinês!

[@thiagobarbosa4809]

@@BrunoSantos-ul8dk agora Suécia é na China?? Kkkkk... Deixa a Volvo saber disso...

[@BrunoSantos-ul8dk]

@@thiagobarbosa4809 🤣🤣🤣🤣🤣Tu é engraçado cara parabéns!

[@BrunoSantos-ul8dk]

@@thiagobarbosa4809 todas as grandes montadoras estão entrando no Mercado automotivo chinês com suas fábricas amigo, até a VOLVO está na China, maior economia do mundo, não tem pra onde correr.

[@BrunoSantos-ul8dk]

@@thiagobarbosa4809 Feliz Natal e próspero ano novo pra vc e família!

[@joel8558]

Onix Muscle Car Popular Turbo, excelente carro. Já era Polo, Golf e UP TSI.

[@Nioooke]

golf? kkk um golf compra 3 porrinha dessa ai, nao viaja, esse carro é concorrente de gol, polo, argo.....

[@joel8558]

@@Nioooke Golf GTI 2.0 ou TSI 1.4 podem andar mais que Onix, mas o Golf TSI 1.0 nao aguenta Onix numa arrancada.

[@meerrapo]

@@joel8558 - Vc vive em outro mundo, o motorzinho do UP é o mesmo aplicado no UP GTI alemão que despeja míseros 160CV. A maconha afeta o cérebro. Só procurar quem entende e vai soltar a cavalaria de qualquer UP, um piggyback e um filtro inbox já manda o UP pra 153CV, detalhe, sem afetar a garantia de fábrica. Acorda da pinga...kzbin.info/www/bejne/fH6VhoWfn5msl6s

[@luissantos1284]

Golf praticamente já saiu de linha.

[@luissantos1284]

@@meerrapo Com a configuração de fábrica, o onix vai ser melhor sim. Acho que foi isso que ele tentou dizer. Os testes já demonstram que o Virtus perde pro Onix Plus. Com isso, consequentemente Polo/Golf 1.0 turbo irão perder pro modelo hatch da Chevrolet.

[@pablosantoscosta]

Vi nada de agressivo no preço não .

[@GuilhermeMarques-gc3xv]

Pablera Guitarra cos vai ver o preço do HB20 turbo

[@chevette178]

Chevrolet com carro lider de venda deixa carro sair com problema desse , agr fica isso ai os cara fazeno piada do carro, perdeno venda

[@valdirmariano7434]

Meu Up está bem vivo aqui na minha garagem e e msi

[@diegonunes4171]

A central multimídia deveria ter regulagem de inclinação.

[@meerrapo]

kkkkkk... só se o UP couber dentro do Onix, aí o UP morre queimado...

[@ahoradobrasil7871]

Kkkk.....boa. Mas Zé esse carrinho encareceu demais. Ele vem muito básico perto do Onix, aí não tem vendedor que consiga convencer o consumidor, o preço está pau a pau.

[@Srlucasdiniz]

Ta pau a pau nao amigo. Comprei meu up tsi em brasília a 15 dias, 49.900. diferença boa de preço.

[@almir1228]

Kkkkkk

[@natanaelsantos9281]

TÁ LOUCO 😱 R$55.590 NUM CARRO POPULAR. #BRASIL #LIXO 😢

[@alessandrosantosdasi]

Sempre foi e sempre será assim

[@danielalvesios1936]

Natanael Santos mais caro o Polo e o HB20 mesmo pooular.

[@TheFAnimal]

Acordou hoje do coma? Rsrsr

[@luissantos1284]

Comparado com o preço cobrado pela concorrência, está saindo com um valor bom. Com certeza, irá dar uma "sacudida" no seguimento.

[@wilsonferreira5498]

Não existe mais essa de carro popular. É carro de entrada, intermediário e top de linha

[@hebertsrs]

As cc pegaram esse valor de 65 mil e colocaram na segunda versão do LT.... a top passa de 70... ja fuderam tudo !! pelo menos em sorocaba... LT esta 63...e 66....

[@BRUNO_JP]

Os chubols vwlovers vao a loucura!. Kkkkk... "ATE PEGA FOGO!".. Loro quer biscoito!.

[@FG22Castro]

Será que vai explodir TB?

[@kelvinzyff2783]

Eu achava que a sua cara que ia explodir peste feio doido

[@sergiosrs8336]

@@kelvinzyff2783 talvez exploda a inveja dos apezeiros volkslovers!!

[@familialokodeturbo8280]

Todo mundo falando mal do carro e tá vendendo igual água, a chevrolet não tá nem aí pra vcs. Up tsi já não vende agora vai ser extinto de vez.

[@joseantoniodasilva7845]

Tão falando o que quase tds sabem do "fogo" rs, agora o concorrente direto do "ônix fire" é o polo e ñ o Up como vc citou.

[@engcoelho]

José o Onix como o Polo tem uma grande variação de preços das versões mais básicas as mais completas. O Mobi e O Kwid são Sub Compactos que custam na faixa dos 40 Mil o UP já passou dos 50 mil e beira os 55 mil em algumas praças. O Onix Hatch Turbo AT basicão sai por 55.590,00 como mostrei, bem mais recheado que o UP, nem se compara, então acho muito pouco provável alguém com esse preço do UP entrar em uma concessionária hoje e comprar esse carro por mais de 50 mil. O UP ficou perdido agora com o seu posicionamento. Os que vão vender vão ser os MPI para frotistas. Veremos nos próximos meses.

[@joseantoniodasilva7845]

@@engcoelho e vc acha que quem for comprar o Ônix Fire ñ vai pensar duas x antes de compra lo, e depois quem compra um carro desses pensa em chipar, será q o Ônix aguentará um chip ou pegara fogo rs, particularmente acho que ficou muito bonito porém a mecânica freia o interesse em compra.

[@Srlucasdiniz]

Vende q nem agua pq no brasil tem trouxa a rodo. Onix antigo era uma carroça, zero estrelas em segurança e liderou ranking de vendas. Tire suas conclusoes. Ranking de vendas n diz se carro é bom ou nao.

[@joseantoniodasilva7845]

@@Srlucasdiniz vdd.

[@MauricioM.M]

A realidade depois da reconfiguração do módulo e que a GM não divulga: revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2019/12/o-que-pode-ter-causado-perda-de-desempenho-do-chevrolet-onix-plus.html

[@ricardomartins4994]

Mudou nada, não senti diferença nenhuma.E o consumo também tá o mesmo. Mas cada um é cada um...

[@ricardomartins4994]

A verdadeira realidade!!! Teste no dynatron depois do recall kzbin.info/www/bejne/aXqcpn2AhqqtiM0 28:13

[@MauricioM.M]

@@ricardomartins4994 falou falou e não mostrou nada. E considerando que ele tem um ônix 2020 é óbvio que esse teste vai mostrar o que provavelmente não seja a realidade. Existem muitas reclamações de vários proprietários do novo Ônix que sim... depois do recall o carro está gastando mais e andando menos. O carro é lindo mas eu não compraria agora, iria esperar pelo menos uns 6, 8 meses até me arriscar a entrar nesse novo Ônix.... mais recalls virão, pode escrever o que eu estou dizendo... abraço

[@ricardomartins4994]

@@MauricioM.M corrigi o link agora está com teste. Veja em 28:13 kzbin.info/www/bejne/aXqcpn2AhqqtiM0

[@ricardomartins4994]

@@MauricioM.M Além disso tenho um e digo com propriedade que não mudou nada e está ficando mais econômico conforme está amaciando o meu está com 1600km