Onix Plus depois do Recall - Teste com Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

O Onix Plus não chegou na data marcada para o nosso teste. Ficou parado na concessionária para reprogramar o software da central eletrônica, por causa dos incêndios que aconteceram logo depois do lançamento. Sorte a nossa, pois pudemos fazer a avaliação depois do recall. Será que mudou alguma coisa nele? Veja no teste do Emilio Camanzi.
👉 Lista de Preços:
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👉 Ficha Técnica e Lista de Equipamentos:
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#OnixPlusdepoisdorecall #TesteOnixPlus #novoOnixPlus
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Silva
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Пікірлер: 736
@viniciusmota9912
@viniciusmota9912 4 жыл бұрын
Gostei muito da avaliaçao, O Sr. descreve perfeitanente, sem firulas, sem falar asneiras e sem enrolação como vemos em outros canais. Parabéns. Quem tem experiência é outra coisa, não apenas um roteiro que foi lido na internet como vemos em outros canais. Parabéns!!!
@usuariologado
@usuariologado 4 жыл бұрын
mas que o carro nasceu queimado nasceu kkkk, desculpe ter que dizer.
@patrickdeanryalvesdacosta6593
@patrickdeanryalvesdacosta6593 4 жыл бұрын
Vinicius Mota ele é o melhor de todos
@viniciusmota9912
@viniciusmota9912 4 жыл бұрын
@@patrickdeanryalvesdacosta6593 comecei a acompanhar ele agora, o cara é sensacional.
@FranciscoAlves-ph3pl
@FranciscoAlves-ph3pl 4 жыл бұрын
A respeito da abertura do porta malas ele falou besteira SIM! Pra que botão na mala se abre na chave e no painel?
@prefeituramunicipaldelouve5631
@prefeituramunicipaldelouve5631 4 жыл бұрын
patrickdeanry alves da costa na sua opinião é melhor.
@emrrodrigues2690
@emrrodrigues2690 4 жыл бұрын
Se tem Emílio trazendo tudo que precisamos saber em poucos minutos tem Like.
@usuariologado
@usuariologado 4 жыл бұрын
mas que o carro nasceu queimado nasceu kkkk, desculpe ter que dizer.
@diegomonteiro4957
@diegomonteiro4957 4 жыл бұрын
Sempre a melhor avaliação, a mais centrada e honesta. Parabéns Emílio e Camila.
@joelcarvalho4429
@joelcarvalho4429 4 жыл бұрын
Z ?.
@abnerblanco8864
@abnerblanco8864 4 жыл бұрын
Só eu vendo esses vídeos sem grana pra comprar kkkk
@thobyasherbert7399
@thobyasherbert7399 3 жыл бұрын
Um dia vc vai ter.
@gouthierkaiser8474
@gouthierkaiser8474 3 жыл бұрын
TMJ!!! Kkkk
@viniciusneres2879
@viniciusneres2879 3 жыл бұрын
Não, eu tbm, kkkk
@wellingtoncosta7629
@wellingtoncosta7629 3 жыл бұрын
Eu também meu caro kkkkkkkk
@Thiago.Werneck
@Thiago.Werneck 3 жыл бұрын
Tmj! rsss Infelizmente, é para poucos...
@mauroadam1976
@mauroadam1976 4 жыл бұрын
Sou do Vale dos Sinos no Rio Grande do Sul e afirmo, não existe couro sintético, ou é couro ou é material sintético.
@ricardosiade2587
@ricardosiade2587 4 жыл бұрын
Aprendi, anos atrás, que "couro sintético" era conhecido por courvim. Isso é o que ele é: material plástico e é quente pra danar.
@emmanuelH.
@emmanuelH. 4 жыл бұрын
@@ricardosiade2587 e resseca e racha mais facilmente se usar certos produtos.
@ismaelkremmer7615
@ismaelkremmer7615 4 жыл бұрын
Couro sintético é para valorizar o material sintético , prefiro o couro natural para revestir os bancos com 2500,00.
@dionatasmanoelino7150
@dionatasmanoelino7150 4 жыл бұрын
Também acho
@robertodesouzaribeirosouza2312
@robertodesouzaribeirosouza2312 4 жыл бұрын
Emílio vc é o melhor de todos
@Breno_breno_
@Breno_breno_ 4 жыл бұрын
Bom ver a avaliação de uma pessoa centrada e não de um torcedor (como acontece em outros canais)
@marcosbelmiro1957
@marcosbelmiro1957 3 жыл бұрын
Gosto de seus vídeos .você fala toda verdade sem frescura nenhuma
@joseernane998
@joseernane998 4 жыл бұрын
Estou adorando o carro o meu tbm e esse topo de linha caramelo, e muito gostoso de dirigir e economico anda demais, agora querer que o carro ofereça mais coisas por um carro que custa menos de 80 mil com tanta tecnologia, ai e querer demais, ai tem que partir pro cruze ou Corolla que custa na faixa de 110.000 mil, estou super satisfeito compraria de novo
@diegoreis9611
@diegoreis9611 4 жыл бұрын
Isso aí, tbm estou muito feliz com o meu premier. Cheguei fazer mais de 14km/l no alcool na estrada. Na cidade faz 13km/l a gasolina. Anda muito bem, melhor do q meu carro anterior q era um honda 2.0. Até agora nd a reclamar e mto satisfeito.
@engcoelho
@engcoelho 4 жыл бұрын
Parabéns Emilio! Resumiu com muito bom senso o que o novo Onix é, com comentários diretos abordando a realidade do carro.
@marcosbravo1361
@marcosbravo1361 4 жыл бұрын
Não teria medo nenhum de adquirir um Onix, GM são meus favoritos, mas esses bancos !!!! Eu tbm acho q caberia um teto solar, mesmo só na opção mais cara, o carro é lindo, caberia um mimo há mais, não é não???
@silviofreitas5953
@silviofreitas5953 4 жыл бұрын
Boa avaliação Emílio, sem muita enrolação. Parabéns!
@wyclifguedes3082
@wyclifguedes3082 4 жыл бұрын
Estive perto de comprar o ONIX Plus mas depois dos problemas apresentados eu fechei com a VW Virtus Comfortline com o pacote Tech 2 e bancos em couro por 75.000, estou muito satisfeito e aconselho aos interessados nesses modelos fazer um test drive nos dois e observar com atenção aos pacotes de tecnologia e acessórios de ambos os veículos pra fazer uma escolha mais pensada e menos impulsiva, ok? 👍👍
@wyclifguedes3082
@wyclifguedes3082 4 жыл бұрын
Virleyfortes Santos, o problema é essa, falta de informação! Algumas pessoas pensam que sabem tudo e ninguém sabe nada! Boa sorte sabichão👍kkk
@geovandag
@geovandag 4 жыл бұрын
Sempre levo em consideração as opiniões do Emílio na compra de veículos, sempre sensato e honesto!!! Acompanho seu trabalho desde o Vrum.
@ElaineOliveira-il2vc
@ElaineOliveira-il2vc 3 жыл бұрын
O Senhor é muito bom fazendo avaliações !!! Sinto muita confiança . Parabéns
@josewilsonlimajunior8519
@josewilsonlimajunior8519 2 жыл бұрын
Melhor explicação do mundo sem canseira sem enrolação mestre Emilio
@AndreCosta-ly8ye
@AndreCosta-ly8ye 3 жыл бұрын
Emílio é fera nas suas avaliações. Passa experiência e segurança . Moro aqui em Campinas-SP e acabei de fechar um contrato de locação por assinatura no período de 15 meses desta máquina. Desembolsei 40 mil e minhas vantagens são : livre de manutenção, IPVA, taxas e emplacamento . Não tenho depreciação e desvalorização e ao término do contrato eu resgato o meu dinheiro e decido se renovo ou não . São três anos sem comprar carro e abraçar carnê . Não quero dor de cabeça e complicações.
@valtersilva2105
@valtersilva2105 4 жыл бұрын
Você é o cara o único que falar a verdade sei mi mi e conversar fiadas parabéns pelo ótimo trabalho que Deus abençoe sempre amém.
@DiogoMoises-du8wf
@DiogoMoises-du8wf Жыл бұрын
Tenho um onix 2021 heatch Carro excepcional faz 16 lotros dentro da cidade confortável espaçoso unico detalhe por ser tres cilindros faz barulho mesmo de resto este SR inventou algumas questões sendo mas o mais vendido do Brasil pq e diferenciado muito bom este carro
@MrAndrepsol
@MrAndrepsol 4 жыл бұрын
Parabéns! Este é o melhor vídeo que vi avaliando este veículo até agora.
@ayrtonjacques9871
@ayrtonjacques9871 4 жыл бұрын
O Camanzi nao enrola , ele fala se tem problemas e ele entende bastante ! Otimo
@deidisondinizdiniz9172
@deidisondinizdiniz9172 4 жыл бұрын
Parabéns camazi,vocês e único que tem coragem de falar tudo sem puxação de saco.
@edgardguimaraes9617
@edgardguimaraes9617 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Camanzi!!!!!! Resguardadas as suas poucas deficiências, posso te dizer por ser dono de um Onix plus Premier II azul, que o carro é muito bom.
@faustosilva8715
@faustosilva8715 3 жыл бұрын
Qual era seu carro anterior?
@gilvanfuzacol155
@gilvanfuzacol155 4 жыл бұрын
Meus parabéns Emilio! Você até agora foi o único, que fez um vídeo do ônix após o recall para reprogramação do motor. Tirou as minhas dúvidas. Quem comprou então se arrependeu, pensando que seria o melhor carro em desempenho e consumo! Eu sabia que depois da reprogramação ou o desempenho iria cair, ou o consumo. É por isso que não é bom comprá carro assim já de cara. Meu me sentiria enganado pela Chevrolet falando que era o mais econômico. No final para a categoria não surpreende em nada na economia!
@suzynatividade4173
@suzynatividade4173 4 жыл бұрын
Gilvan Fuzacol Temos um e é ecomomico, sim 🙌🏼
@FranciscoSousa-uf3yd
@FranciscoSousa-uf3yd 4 жыл бұрын
Suzy, seu carro ainda é econômico? Faz quanto?
@diegogaleao5602
@diegogaleao5602 4 жыл бұрын
Gostei da avaliação pois eu tenho um prisma 2014 e estou querendo trocar por um Onix plus e avaliando entre os seus concorrentes posso dizer que é sem dúvidas o melhor. Por exemplo o seu concorrente da Volkswagen virtus é 1.6 e faz menos de 8km /litro na cidade consome muito e não chega perto do Onix . O Siena da Fiat um amigo meu tem e o carro zerado apresentou problemas e como estava na garantia ele vivia tendo que voltar pra oficina da concessionária para reparar o problema. Enfim o meu prisma com 6 anos está em perfeitas condições apenas trocas de óleo e outras coisinhas que são de prache como pastilhas de freio etc...e na minha humilde opinião a Chevrolet tem melhorado muito e inclusive meus pais e meus irmãos possuem carros da Chevrolet. Queria apenas compartilhar essa experiência que estamos tendo muito boa com esses carros. Mas gostei do canal e já me inscrevi
@claytonpratesteixeira9812
@claytonpratesteixeira9812 4 жыл бұрын
Ampla e sinceras avaliações...👏👍 “Senti que esse onix ainda é uma certa incógnita...”🤔
@fabianobarreto3632
@fabianobarreto3632 4 жыл бұрын
As avaliações só Emílio são espetaculares! Aponta qualidades e defeitos com imparcialidade, eu não perco nenhum vídeo seu Emílio, parabéns! Fui olhar o Ka sedan 1.5 at. E o Onix, mas agora com a sua avaliação fiquei mais tendencioso pelo Ford Ka, que tem uma ótima relação custo-benefício!
@usuariologado
@usuariologado 4 жыл бұрын
Merchan forte
@Izzo1231
@Izzo1231 4 жыл бұрын
Ainda bem que corrigiram ! Duro foi a vw com o dsg7 com pau e todo mundo vendendo quando acabou a garantia!!
@ricardobarros3601
@ricardobarros3601 4 жыл бұрын
Gosto muito dos seu videos vc fala verdade parabéns!
@nutricionistalucasantunes1399
@nutricionistalucasantunes1399 2 жыл бұрын
Tenho um Ônix plus LTZ 20/20 30 mil km. Quando comprei foi único carro que se encaixava nas características que eu precisava. Bom preço, econômico e espaçoso. Diferentemente da avaliação do vídeo, eu consigo médias boas em circuito misto com cerca de 70% de estrada e 30% de cidade. Já cheguei a fazer 20 km/l. O carro não é perfeito, tem alguns pequenos barulhos internos que já vem do projeto do carro. Esses barulhos não incomodam tanto! Pelo custo benefício, estou satisfeito e acredito ser a melhor opção da categoria. Quem pode gastar mais terá outras opções.
@douglasaribeiro
@douglasaribeiro 4 жыл бұрын
Excelente veiculo, recomendo a todos, a GM nao escondeu o erro que teve e rapidamente sanou o problema, tenho o veiculo e digo, podem comprar tranquilamente, muito satisfeito e o easy park entao.. muito legal, carro muito potente. Infelizmente tem sempre os que falam mal.. mas opniao de quem tem é carro muito seguro, potente economia nao é de um carro 1.0.. mas tem a compensação .. motor top. parabens pelo video.
@tiagosilva3626
@tiagosilva3626 4 жыл бұрын
Emílio, parabéns ótima avaliação, a melhor, a mais sincera, e a mais técnica. Show.
@leandrobarbosa8117
@leandrobarbosa8117 3 жыл бұрын
Esse foi o melhor carro que já dirigi.
@vagnervegetabluepowernocce620
@vagnervegetabluepowernocce620 4 жыл бұрын
Excelente avaliação amigo Boa noite 🌚 Emílio e Camila ❤
@marcelogomessantos7664
@marcelogomessantos7664 4 жыл бұрын
Parabéns análise imparcial como sempre, o que nos dá uma invertida real do veículo.
@ronaldobh1966
@ronaldobh1966 4 жыл бұрын
O mapeamento original estava no limite, pra impressionar o público, com consumo muito baixo e desempenho muito bom. Resultado: combustão espontânea e risco de quebra do motor. Corrigiram agora com novo mapeamento colocando a realidade desse motor, ou seja, bebe mais do que se imaginava e o desempenho é menor do que se divulgava. Enfim... motor turbo 1.,0 ainda o melhor, disparado, é o TSI da VW....
4 жыл бұрын
Competência em avaliações parabéns Emílio, matéria espetacular.
@jocka10
@jocka10 4 жыл бұрын
fiz 14km/l no etanol indo de sp pra sorocaba, sempre no limite da pista, de 120km/h
@FranciscoSousa-uf3yd
@FranciscoSousa-uf3yd 4 жыл бұрын
Sério? Então, está econômico?
@sivaldosantossoaresdiniz1177
@sivaldosantossoaresdiniz1177 4 жыл бұрын
Emílio seu vídeo é o melhor
@clecioem4189
@clecioem4189 4 жыл бұрын
Otimo video Camanzi... Nesse último Sabado ví voce em um Shopping da Grande SP...mas não quis incomoda-lo. Fiquei muito feliz.
@adrianonelsonsousa5229
@adrianonelsonsousa5229 4 жыл бұрын
Tava com saudades desses comentários Camanzi. Sucesso pro Canal
@marcelolr
@marcelolr 4 жыл бұрын
Aguardando um comparativo entre o Corolla híbrido e o Altis Premium 2.0.
@paulocastro8171
@paulocastro8171 4 жыл бұрын
Parabéns Emílio.... Você como sempre é o melhor.....
@PatJhon
@PatJhon 4 жыл бұрын
Emílio Camanzi, sempre lhe acompanhei deste o VRUM e as suas análises eram espetaculares. Mas, sinceramente, no Onix você escorregou. Eu tive a impressão que faltou............... imparcialidade, como se fosse propaganda paga pela GM. Você relacionou os problemas, desvantagens e regressões do Onix e no final se contradiz, como se a GM tivesse acertado e esses mimos que fazem diferença na segurança e conforto não diminuísse o carro. O meu COBALT 1.8 LTZ 2018 com cambio automático, consegui manter 15 KM/L com o ar condicionado ligado. Essa é apenas o meu entendimento a análise do ONIX.
@PedroRocha-zg3nl
@PedroRocha-zg3nl 4 жыл бұрын
Se fosse matéria paga, você acha que a GM ia aceitar ele falando do freio a tambor, da alavanca do câmbio que é ruim, da alça do porta-malas Que danifica bagagens, do consumo pior depois do recall, dos bancos curtos e desconfortáveis, dos apoios de cabeça ruins, dos barulhos no interior, isolamento acústico ruim... enfim, qual montadora pagaria pro cara apontar tantos defeitos no seu produto??? Nenhuma!!! Pra mim, o Emilio é o melhor e o mais imparcial, sem dúvida!
@resenhandocomgustavo4
@resenhandocomgustavo4 4 жыл бұрын
Camanzi tem a melhor e mais sincera avaliação veicular do KZbin. Parabéns. Outro ponto, os carros zeros no Brasil estão absurdamente caros. As montadoras não arcaram com um centavo sequer das novas obrigações legais de segurança. R$77000,00 em um sedanzinho pequeno é um acinte. Um Corolla e Civic nos EUA são muito mais equipados e baratos. Quem sabe um dia cheguemos lá. (Lembrando: lá se ganha dólar e se paga o carro em dólar, aqui se ganha em real e se paga o carro também em dólar, aí a conta não fecha).
@igordantasneres6103
@igordantasneres6103 4 жыл бұрын
Melhor avaliação de todas Emílio sempre o melhor parabéns
@PauloMarx72
@PauloMarx72 4 жыл бұрын
Você KZbinr que faz review de carro, vem cá ver como se faz um review em pouco tempo e de excelente qualidade! Parabéns Emílio!
@silasvenceslau2986
@silasvenceslau2986 4 жыл бұрын
Obg pelo vídeo Emílio mas o carro tá show de bola
@Andregcostajj
@Andregcostajj 3 жыл бұрын
Aluguei um desse e fiz 12,3 de média com etanol, rodando com 2 adultos e 2 crianças no carro. Lógico que não exagerei na tocada. Mais achei um consulmo excelente.
@ANDERSON-wl6uw
@ANDERSON-wl6uw 4 жыл бұрын
Ótima análise como sempre...mas agora novo problema....vazamento de combustível em várias unidades. Vai ter mais Recall em breve.
@evandrmetal18
@evandrmetal18 3 жыл бұрын
bah! com o preço do combustivel é um defeito nada aprazível pro bolso.
@blogcanalvariedades
@blogcanalvariedades 4 жыл бұрын
Bela e honesta avaliação, sem enrolação. Mas, mesmo assim, acho o carro um pouco caro. Mas, deve valer a pena.
@blogcanalvariedades
@blogcanalvariedades 4 жыл бұрын
@Virleyfortes Santos De fato o carro está bonito e bem completo. Tenho um Prisma 2018 LTZ automático, que foi paguei na época R$ 65.000,00. Eu já achei caro, apensar do carro ser excelente, não dar trabalho, câmbio perfeito, suspensão macia e não bater nada. Mas, de fato, só no Brasil que pagamos quase 77k num carro 1.0. Por esse valor, eu compraria um Corolla XEI 17/18 zerado. É algo de se pensar...
@danielmoraes6472
@danielmoraes6472 4 жыл бұрын
Com 80 mil eu subo de categoria e pego um Virtus 200TSI comforline com proporções de sedã médio (ele é quase um sedã médio), painel 100% digital, rodas 17", freio a disco nas 4 rodas, segurança máxima, tecnologia de ponta, mais espaço interno, porta malas de 520 l, saídas de ar traseira, rebatimento dos retrovisores, retrovisor fotocrômico e sistema de som assinado Beats, melhor comportamento dinâmico, melhor dirigibilidade e bem mais bonito.
@ricardobazfer5502
@ricardobazfer5502 4 жыл бұрын
😂Nossa Daniel vc não se cansa, a gente já sabe sua preferência kkkkkkkk
@danielmoraes6472
@danielmoraes6472 4 жыл бұрын
@@ricardobazfer5502 Não é preferência. É que não gosto de injustiças, por isso sempre defendo os melhores carros. 👍
@ricardobazfer5502
@ricardobazfer5502 4 жыл бұрын
@@danielmoraes6472 e esses chamados "melhores" carros sempre são da Volkswagen né?! Kkkkkkkkkkkk
@danielmoraes6472
@danielmoraes6472 4 жыл бұрын
@@ricardobazfer5502 Quase sempre.
@0TiagoCarvalho
@0TiagoCarvalho 4 жыл бұрын
Emílio boa noite! Estou esperando a avaliação do Hatch, sua avaliação é importante para a decisão de compra do veículo.
@gabrielfelixcosta4609
@gabrielfelixcosta4609 4 жыл бұрын
Exatamente meu carro. Mesma cor e top de linha. Muito top o carro, no seguimento é o melhor. Comprei por 74 mil e queria me vender um virtus inicial por 72 mil. Ridículo, fechei com a GM e até agora tenho gostado.
@prazeruniverso
@prazeruniverso 3 жыл бұрын
que paisagem linda essa hein... varias montanhas atrás, bela escolha do cenário
@michaelsilva9836
@michaelsilva9836 4 жыл бұрын
Profissionalismo é assim, fala tudo, nos mostrando a verdade. Eu vi um vídeo do mesmo carro por outra pessoa, e ela escondeu está questão do fogo.
@AutomotivosBrasil
@AutomotivosBrasil 4 жыл бұрын
A superioridade do Onix fará a concorrência elevar o nível para não ficar (tão) atrás. Por outro lado, com o tempo, fará tb a Chevrolet melhorar a política de preços...viva a concorrência!!
@GolCarBahia
@GolCarBahia 4 жыл бұрын
Bom vídeo Emílio, porém e 🔥🔥🔥🔥confiar logo assim depois dos incidentes.
@leandropires7477
@leandropires7477 3 жыл бұрын
Um Onix antes da reprogramação parecia ser mais econômica agora está gastando mais eu digo o mesmo que eu já tinha digo infelizmente a GM não poderia ter tirado o Cobalt que faziar até 16Km/L de gasolina e é um carro super confortável e confiável.
@TaldeJR
@TaldeJR 3 жыл бұрын
Pra variar, ótimo vídeo com duração bem interessante. Há outras avaliações, mas chegam a quase 20 minutos! Já escolhi meu próximo carro. R$77 mil, para os padrões atuais, está até bom para o segmento dos médios. Uma pena todos reclamarem dos bancos. Emílio, quanto ao vídeo em si, sugiro apresentar o consumo de forma separada. Essa média, ao menos para mim, não diz muito.
@YAMIMARIKBR
@YAMIMARIKBR 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo ao estilo do antigo VRUM, gosto de avaliações assim simples e objetivas, obrigado EMILIO por mais um excelente teste!
@fernandohenriqueprimohenri8628
@fernandohenriqueprimohenri8628 4 жыл бұрын
O módulo tem tudo que carrões mais caros pode entregar. Interessante outro patamar para a geração desse segmento. Parabéns Emílio 🤝
@bonifaciovintage
@bonifaciovintage 4 жыл бұрын
O melhor canal avaliativo do YT, sempre! Resumindo, esse Onix é bom (se não ser mais sustos), mas é um popularzão com cara de carro de patrão. Ostenta esse emblema "Turbo" na traseira, mas na verdade é um carro que tem desempenho e consumo ainda muito próximo de um antigo motor 1.4 SPE da GM.
@josemauriciosiqueira6366
@josemauriciosiqueira6366 4 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo Emílio, Vc informar os pontos positivos e negativos dos carros com imparcialidade.
@antoniolima5977
@antoniolima5977 4 жыл бұрын
Depois deste vídeo tirei a conclusão que esperava .possuo um Chevrolet Cobalt e pesquisei com outros carros da Chevrolet . nenhum presta em relação a conforto e suspensão e acústica.tenho 7 reclamações na Chevrolet.
@walaslopes3240
@walaslopes3240 4 жыл бұрын
Melhor avaliação é do Emilio 👏👏
@lauramaria865
@lauramaria865 4 жыл бұрын
Nesta categoria ainda é a melhor relação custo-benefício, sem dúvida!!
@pauloandrade6709
@pauloandrade6709 4 жыл бұрын
Ainda não vi alguém falar mal do design desse carro. Tá lindo. Nos EUA e na China estão ressuscitando o Monza 2020 que tá fantástico com o desenho igual a nova plataforma do onix.
@jeffersonpaulo3453
@jeffersonpaulo3453 4 жыл бұрын
Parabéns Emílio!!!
@52julio52
@52julio52 4 жыл бұрын
Agora tem recall do tanque de combustível que vaza. De recall em recall algum dia ele fica bom...
@MADMAX-xx6il
@MADMAX-xx6il 4 жыл бұрын
Boa kkkk,virão alguns ainda!
@PauloCesar-ec4yd
@PauloCesar-ec4yd 4 жыл бұрын
Daqui uns dois anos ele fica perfeito.rsrs
@ronaldokoppemelo4849
@ronaldokoppemelo4849 4 жыл бұрын
Hoje 12 janeiro 2020 ja tem mais 2 problema vamos ver se a gm vai chamar
@edmilsonfelds7119
@edmilsonfelds7119 4 жыл бұрын
Agora está dando pane elétrica. O carro não liga.
@joseantoniodasilva7845
@joseantoniodasilva7845 4 жыл бұрын
@@edmilsonfelds7119 What? E ai coloca no tombo kkkkkk
@EduardoRodrigues-ce4dh
@EduardoRodrigues-ce4dh 3 жыл бұрын
Vídeo profissional é outra coisa.
@rsandri79
@rsandri79 4 жыл бұрын
Achei ele lindo, boa dirigibilidade, mas esse lance do fogo me assustou um pouco e voltei atrás e decidi ficar com meu antigo prisma 2013 por mais um tempo. Eu sei que o problema foi corrigido, mas a revenda desse carro vai ser semelhante aos do Fiat Tipo e Fiat Marea.
@eliasokara
@eliasokara 4 жыл бұрын
Tenho um prisma 2013 e tenho a mesma percepção. Ia pegar um virtus, mas o motor tsi é uma porcaria. Agora não sei qual carro comprar, acho que vou esperar o novo versa.
@SouRico1992
@SouRico1992 4 жыл бұрын
Carro legal, mas acho o custo/benefício ruim (sem falar desses bancos dianteiros HORRÍVEIS). Ótimo vídeo, Camanzi. Obg. Abç!!
@davidneresRebeka
@davidneresRebeka 4 жыл бұрын
Se for ver bem, os altos preço que estão hoje em dia o custo não kkk mas o benefício compensa
@bonifaciovintage
@bonifaciovintage 4 жыл бұрын
Verdade bancos horríveis e desconfortáveis, plástico duro e que faz barulho pra todo lado.
@joseantoniodasilva7845
@joseantoniodasilva7845 4 жыл бұрын
@@bonifaciovintage vc é louco em falar isso? Se algum GM lover vê esse comentário vai cair matando rsrs.
@alemarc7936
@alemarc7936 4 жыл бұрын
Vdd, tbm concordo, esses bancos são HORRÍVEIS, e a central multimídia parece um tablet fixado no painel, não gostei.
@PedroSantos-qf6dj
@PedroSantos-qf6dj 4 жыл бұрын
Carros de 3 cilindros conquistarão 2 tipos de público: 1 - aquele que o compra e nada sabe sobre motores, 2 - e o mecânico que já tem certeza de que muito em breve terá ganho extra
@igorac301
@igorac301 4 жыл бұрын
falou merda...
@igorac301
@igorac301 4 жыл бұрын
@Jefferson Galvão epocas e tecnologias diferentes.
@rogeriopereira2360
@rogeriopereira2360 4 жыл бұрын
@@igorac301 uma turbina na concessionária, não sai por menos de 7k. Esse carro vai virar bomba na mão do segundo dono em diante. Você sabe muito bem, que o brasileiro não cuida do carro como deveria. Nem vou falar de mecânico picareta.
@JoseFdaHoraNeto
@JoseFdaHoraNeto 4 жыл бұрын
Carro para primeiro dono.
@PedroSantos-qf6dj
@PedroSantos-qf6dj 4 жыл бұрын
Rogério Pereira, só digo uma coisa: o tempo dirá se esses motores vão pegar no mercado ou serão mico! Tomara que as montadoras estejam corretas e conquistem seus clientes. Eu, particularmente, prefiro ser racional e aguardar um pouco mais!
@guerreirodoasfalto4457
@guerreirodoasfalto4457 4 жыл бұрын
Depois do recall vem outro recall!!! Que qualidade heim, mais mesmo assim vai vender muito por vim com Wi-Fi integrado e um tal de on star. O que esperar de uma sociedade consumidora que comprar óculos pirata só porque é bonito e é 99% mais barato que um original.
@washingtonferreira3555
@washingtonferreira3555 4 жыл бұрын
Absurdo, Um carro de quase 80mil reais, que está como PREMIER ou seja de luxo sem freios a discos traseiros. Isso é Brasil....
@testmaker2377
@testmaker2377 4 жыл бұрын
A eficiência é ruim? Vc testou e achou ineficiente?
@washingtonferreira3555
@washingtonferreira3555 4 жыл бұрын
Quem realmente acompanha o mercado atual de veículos, nem precisa ser experiente para entender que, por este valor e pelo que o veículo oferece por ser "PREMIUM" não vale o valor que é oferecido. Mas quem testou e achou eficiente e gostou do que oferecem, leve pra sua garagem. Minha Opinião!
@herongb22
@herongb22 4 жыл бұрын
Ônix premier completao está 82mil
@a.carmem5737
@a.carmem5737 4 жыл бұрын
Emílio excelente trabalho, parabéns! Mas nunca pagaria 77 mil num carro que já teve Recall com problema gravíssimo como esse. Ainda mais com esses bancos horríveis e cansativos.
@joes4146
@joes4146 4 жыл бұрын
Gostei tá bonito parece carro gringo ficou da hora vamos ver como vai ser da qui pra frente
@marcosslusarz533
@marcosslusarz533 4 жыл бұрын
Emilio sem dúvidas é o melhor!! Sempre trazendo o que realmente queremos ver
@topdriverscarrosfalacartop8937
@topdriverscarrosfalacartop8937 4 жыл бұрын
Esse canal tem meu respeito, pois faz avaliaçoes honestas, pois as montadoras param de fornecer carros apta teste drivers se falar mal de seus produtos Parabéns Emílio e a sua Família
@marceloalmeidatitanium1988
@marceloalmeidatitanium1988 4 жыл бұрын
Emílio parabéns vc e sensacional.
@CassioTrader
@CassioTrader 4 жыл бұрын
Gostei da avaliação. Tem vídeo que assisti que pareciam patrocinados pela marca. Se arrumassem aquela grade feia do HB20S eu escolheria ele. Onix acredito que seja a melhor opção no momento.
@rodrigopimentel9380
@rodrigopimentel9380 4 жыл бұрын
HB20S com entre eixos de 2,53 é hatch disfarçado se Sedan. Sai fora disso, ou compra logo um hatch que vai ser mais barato
@wesleyoliveira7284
@wesleyoliveira7284 4 жыл бұрын
Cássio concordo com você, o Emílio foi 10 na avaliação. Em termos de qualidade o hb20 está bem a frente do ônix, já possuí os dois. Pena que a Hyundai cagou na aparência do hb20, eu esperaria um pouco mais ou procuraria outras opções. 👍
@IsnardeAlves
@IsnardeAlves 4 жыл бұрын
Pena a GM nao adotar um cambio cvt. Esse cambio automatico gm 6T30 tem histórico de varios problemas de quebra com baixa KM. Para evitar ou adiar o problema os especialistas em reparacao de cambio recomendam a troca do fluido desse cambio a cada 30 mil km o que deixa a manutencao bastant cara.
@Anemiezio
@Anemiezio 4 жыл бұрын
Como engenheiros da GM colocaram bancos com encosto inteiriços nesse carro? Cadê a visão que eles teem de segurança ou mesmo de conforto para o consumidor? O encosto de cabeça deve ser regulável para segurança e conforto dos ocupantes. No Brasil temos uma população com estatura bem diversificada . Aí se pode imginar como fica a situação em carro assim. Que vale ter mais um pouco de segurança por um lado e dá um mancada dessa? Sem contar que acho horrível esses bancos. Nós consumidores poderíamos fazer um protesto, e eles mudariam esses bancos mesmo das unidades já vendidas. Não sei se isso cabe pontuação no teste de segurança do carro??? Mas a acho que a GM deveria ver isso .
@gleysosilvasilva4690
@gleysosilvasilva4690 4 жыл бұрын
Esse modelo saiu muito bonito mesmo, um ótimo carro.
@adrianojoselourencojose926
@adrianojoselourencojose926 4 жыл бұрын
O carro tá bem bonito achei legal o carro
@adrianoaraujo7414
@adrianoaraujo7414 4 жыл бұрын
e ja estão avisando mais 3 recalls. um deles, por vazamento de combustivel. onix plus: o unico com sistema wi-FIRE
@carlosmagno801
@carlosmagno801 4 жыл бұрын
Parabéns Emílio vc é um dos melhores
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 4 жыл бұрын
Gosto bastante das avaliações do Emílio Camanzi e do Bob Sharp do Autoentusiastas
@andrenegrao4811
@andrenegrao4811 4 жыл бұрын
Sempre aguardando a análise do Emílio para tomar a decisão correta na hora de trocar o carro. Acredito que depois do Recall do Onix ele não é mais o mesmo.
@arthurgadelha4943
@arthurgadelha4943 4 жыл бұрын
Amigo seus comentários São ótimos,,mas o áudio de suas gravações são muitos baixa
@gedafo
@gedafo 4 жыл бұрын
GM, aproveite a conexão wi-fi e utilize o Google assistente para, por exemplo criar um comando de voz para abrir o porta malas automaticamente. Custo baixíssimo e agregaria valor ao produto. #FicaaDica
@gustavodecairesanhaia8330
@gustavodecairesanhaia8330 4 жыл бұрын
Video muito bacana, como sempre com Emilio Camanzi. Mas, essa coisa de “painel mal iluminado” quando liga os faróis durante o dia é brincadeira né!? O carro tem DRL!
@diyfacavocemesmo4290
@diyfacavocemesmo4290 4 жыл бұрын
Excelente carro melhor custo benefício da categoria
@joaomq85
@joaomq85 3 жыл бұрын
Os mimizentos aí vem falar q o carro "pega fogo" mas em todos os vídeos de avaliação do Onix os mesmos mequetrefes tão lá assistindo. Opinião da GM: falem mal, mas falem de mim.
@hugoh.camilo7142
@hugoh.camilo7142 4 жыл бұрын
Carro lindo, assim como o onix plus. Pena é que a Chevrolet nao entrega os carros que vende. Estou ha quase 4 meses sem receber meu carro. Em novembro de 2019 comprei um onix plus, na loja Chevrolet Diferente (Barra do Garças, MT), e ate hoje, 21 de março de 2020, nao recebi. A Chevrolet da todas as desculpas, mas entregar o carro mesmo nao entrega. Ja denunciei ao reclameaqui (Cadê meu carro?), eles ja me ligaram, toda uma mobilização, mas carro comprado o cliente nao recebe. Comprei um maravilhoso chevrolet e ganhei a punição inexplicável de ficar a pé. Agora dirão que é devido ao coronavirus. Fica a dica aos colegas e eventuais clientes da Chevrolet, o carro pode ser bom, mas é mais jogo comprar em montadora que te entregue.
@simaorazoreissimao2636
@simaorazoreissimao2636 4 жыл бұрын
Obg Emílio por a excelente avaliação vou ficar com meu Jetta mesmo kkk
@fabiosimonelli8335
@fabiosimonelli8335 4 жыл бұрын
Que bagaceira!!!
@lucasdaniel1521
@lucasdaniel1521 4 жыл бұрын
O carro é show 👏🏽👏🏽👏🏽
@tiogerinha
@tiogerinha 4 жыл бұрын
Carro lindo, e com uma ótima proposta, mas ainda precisa de ajuste, tenho vontade de comprar um, mas só daqui a uns dois anos, provavelmente estará melhor.
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