Novo Renault Kardian vale a pena? Avaliação mecânica e de reparabilidade!

‪@RenaultBrasil‬

[@KbcaXD1]

Esse carro infelizmente tá sendo mal falado exatamente por que a maioria do pessoal que faz review de carro não entende porra nenhuma de carro. Só falam de tela, acabamento do banco e espaço interno, qualquer coisa fora disso não tem entendimento nenhum... O publico tambem é culpado, não se preocupam com mecanica do carro, só ter "acabamento" bom já é suficiente para ser o melhor carro do mundo. De todo modo, otima avaliação.

[@carroscomdiego]

Entendo que nem todo mundo tem interesse em saber da parte técnica, por isso tem canais que abordam os assuntos de forma mais superficial, mas estamos aqui pra atender quem gosta! Abraço!

[@franciscodeassisgomesdonas1961]

Sem dúvida, esse carro vai ser um destaque ém todos os lançamentos, nesse ano.

[@gearlisonoliveiramoreira4407]

Agora vc falou tudo. Isso q eu penso, todas as vezes que assisto um vídeo falando de carro. Boa parte acaba com o carro. Por não ser recheado de equipamentos ou um bom acabamento.

[@vamps79]

Mas pô. Chassi de Sandero europeu, motor meia bomba perde em desempenho pro nivus / pulse abarth. Tem câmbio bom mas não é compatível com o motor. Não tem câmera 360 pra cobrar o olho da cara por design? Não dá

[@breeknow]

@@vamps79tsc. Vai dirigir o carro e nao enche.

[@divac8603]

Gostei muito do vídeo. A opinião de quem entende do assunto é realmente o que importa. Acaba com o preconceito de que certas "marcas" de carro nao prestam!

[@ManoelSantos-cd8us]

Muito boa avaliação parabéns. Vou comprar um KARDIAN Maringá Paraná

[@DanielSilva-wh7gt]

Parabéns , você foi muito cirúrgico

[@joseedivaldo2239]

Parabéns amigo. Isso sim é que é uma explicação de quem entende. Eu estava entre o pulse e o kardian, depois do seu vídeo vou comprar o kardian Premiere Edition. Esse vídeo está mil!

[@carroscomdiego]

@@joseedivaldo2239 muito obrigado! Fico feliz em ter ajudado

[@branco4736]

Parabéns pela avaliação do Kardian nota 10

[@carroscomdiego]

Valeu!!

[@matematicacomalex]

Eu comprei um na versão intemediária (Techno), estou muito satisfeito. Carro show!!!

[@carroscomdiego]

@@matematicacomalex é um ótimo concorrente na categoria!

[@marc0nds]

Excelente o vídeo! Me ajudou na compra, optei pelo Kardian.

[@wagnerferreiradacunha2206]

Obrigado por tantas informações úteis para leigos como eu

[@EduardoVieira-ev8vz]

Isso aí jovem. Tempo é dinheiro. Você foi além dos demais. Excelente vídeo. Se faltou algo a mecânica responderá com o tempo.

[@carroscomdiego]

Valeu! 😄

[@angelofernandes962]

Parabéns pela avaliação refinada, olha que já vi todos os vídeos sobre o Kardian e o seu foi o melhor.

[@leonardopedrosa1276]

Parabéns pelo vídeo, rico em informação.

[@user-ck9wj4ww5f]

Amei a explicação sobre o carro. Show.

[@user-yv5fp7ft2g]

Belíssima avaliação, parabéns

[@brucedeangelo1061]

Parabéns pelo vídeo!! Informações que faltavam pra realmente conhecer mais sobre o conjunto mecânico do Kardian!! Muito provavelmente será minha escolha!!

[@juniorazevedo8700]

Top, Parabéns!!

[@vitalcortez8049]

Excelente explanação. Parabéns!

[@carroscomdiego]

@@vitalcortez8049 😀🫡

[@erandirbezerra9257]

Carro MARAVILHOSO 👏👏👏

[@andrecampos2466]

Análise bem focadae técnica!

[@Dolggan]

Ótimo vídeo

[@jotaelepe6469]

desde Argentina, excelente explicacion ! un aplauso!!!en los detalles se ve que este RENAULT no es LOW COST como fue el Sandero ó como el actual citroen C3 . RENAULT ARGENTINA debería mostrar estos detalles ahora que lo estan lanzando al mercado....-

[@carroscomdiego]

@@jotaelepe6469 😃👍👍

[@GuilhermeNascimentoBar]

Toooop! Se der faz de algum T270, por favor e do TGDI 1.0 do Creta/HB20 :)

[@carroscomdiego]

O próximo vai ser o TGDI 👍👍

[@wagnerbuttarelli1079]

Que baita avaliação, muito bom, o que me incomodou nos vídeos é o barulho da seta

[@cireniosoares8642]

Você pode alterar o barulho da seta nas configurações.

[@breeknow]

@@cireniosoares8642de onde vc tirou isso?!? Eh cada uma….

[@geraldocoelho9475]

Muito bom saber que o carro que comprei tem uma mecânica bem projetada, parabéns pelo vídeo e pela excelente avaliação. Só fiquei com dúvida com relação ao carter, geralmente os carros vêm sem proteção que é vendida como opcional, mas no Kardian aquela carenagem por baixo já protege o carter?

[@eckora]

Muito boas as explicações... estou olhando esse carro achei interessante...querendo sair da VW.

[@fabiocarvalho2722]

Olá amigo, parte de R$112.7900 +1 mil na cor branco

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

[@gabrieldosreis1822]

Apesar de ser vela de iridium, por ser flex, talvez tenha uma retificação na recomendação da troca das velas devido ao etanol, como ocorre nos TSI.

[@carroscomdiego]

Geralmente velas de Iridium duram mais de 100.000 km. Se o Kardian pede troca precoce então essa vantagem não se aplica. No Polo TSI e MPI é bem fácil trocar as velas, no Kardian como mostrei é um pouco mais chato.

[@vagnerroberto7646]

Oi Diego, esse motor é intercooler ou watercooler?

[@carroscomdiego]

@@vagnerroberto7646 intercooler 👍

[@JhonyS2]

Fraca essa bateria Heliar EFB do Kardian 60 AH para apenas 510 de CCA... Comprei ano passado uma Moura EFB para usar no meu HB20 Sport 2021 q comprei em setembro de 2020 está tem 50 AH e 540 de CCA... Meu carro não tem Start Stop mas compro bateria superior por questões de durabilidade e segurança a original do meu carro era de 45 AH e 450 de CCA e durou 2 anos e 9 meses era de fabricação coreana...

[@socratissolon8432]

Tem esse carro com câmbio manual??

[@carroscomdiego]

Não tem, só automático

[@Gustavo-rg9td]

Tem manual de 6 marchas na Argentina…mas até o momento não sabemos se será lançado no Brasil.

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

[@andregibbi]

Irmão tira uma duvida creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.