Новости про проект болида на гусеницах

[@Andrey_Moto83]

На данном двигателе,обезательно проверьте зазоры клапанов,а видос с переборкой редуктора хотелось посмотреть! Лайк!

[@kbmorozov]

Думаю после первого запуска все будет ясно )

[@АлексейПроничев-и9г]

на задней тележки жёсткости не хватает в районе ведущей звезды нужно усилить ребром, а то в процессе эксплуатации согнется.

[@kbmorozov]

Там еще будут две пластины усиления.

[@Lepestkov]

Доброго дня. у меня из такова редуктора снегоход самодельный сделан. с мотором от мот ИЖ. пока не развалился. редуктор удалось найти вообще новый в смазке. на канале видио есть.был первый мой проект, немного топорно получился.у нас к сожелению лазера нет) сварка болгарка. но задачи свои выполняет. Удачи Вам, должно получится отлично.

[@kbmorozov]

Посмотрел Ижец...

[@jurijjandroid1099]

ШИКАРНЫЙ проект, очень крутые железки и не только 👍👍👍 Очень жду следующих серий. Спасибо.

[@АлексейКаштанов-б9ю]

офигенный болидный проект! продолжайте! всегда слежу за вами, я тоже из Йошки...

[@alexvolk2415]

Здравствуйте кб из йошки ???

[@МихаилСлуднов-ж1т]

Очень бы хотелось себе такой проект. Мечта моей жизни!

[@kbmorozov]

Да, тоже давно мечтал...

[@МихаилСлуднов-ж1т]

Нужно осуществить да и всё. Не думаю что он дорого обойдётся

[@andreigusan199]

Эдуард здравствуй проект будет шикарный, жду с нетерпением следующего фильма. Дай бог тебе здоровья и близким. И с рождеством вас.

[@AV_295]

Масштаб, после кировца, непривычный. Ждем продолжения. Интересно.

[@игорьерлин]

Капралон в -30-35° становится хрупким, это надо учитывать!

[@kbmorozov]

В такой холод никто никуда не поедет, он даже фиг заведется...

[@rassvetik_svetik]

О Господи какая красота 😍

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Эдуард, с Рождеством! Ждём испытаний на местности!

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы Эдуард, класс.

[@nikolai8lopatin]

Натяжение цепи звёздочкой придавливать снизу только если жёстко, в плавающем пружиной притягивать не пойдёт, проверено.

[@kbmorozov]

Да конешно жестко, знаем...

[@ВалерийМорозов-ц1б]

Эдик привет. Как чувствует твой отморозок в этом году. Где посмотреть?

[@Edyard.]

Здравствуй всё классно вообще мастер своего дела

[@sergeilsmol858]

Отличный проект. Ведомая звезда слишком большая, 23+- будет в самый раз. На таких звёздах можно трогаться с третьей)) В этот мотор ставится КПП 3+1 3 вперёд и одна реверс и можно было уйти от этого недоредуктора... Сателлиты там к сожалению не выдерживают долгие повороты. Обратите внимание на передатку стелс динго 110.

[@kbmorozov]

Мы подумали что каждый раз искать заднюю передачу на кпп будет неудобно.

[@kostyabezdeliga4665]

@@kbmorozov да это угнетает !

[@ОлегШвецов-ы2с]

Значит всё таки трактор, или ещё и экскаватор? Мог бы конечно сделать промежуточный понижающий редуктор в одну ступень (было бы больше возможности с подбором звёзд), и тогда бы не пришлось редуктор муравья перебирать, заодно появится бы "вал отбора мощности". Как использовать вал отбора мощности думаю советовать нет нужды.

[@СашаЛахтин-г5л]

Молодец так держать

[@АйдарАхметвалеев-х6х]

Однозначный лайк за цыганскую цепь))

[@crazymtbrider]

Can I ask what the tracks and drive gears are off of? They look lighter than a mini diggers- I've resorted to cutting up tractor tire which is not an easy task(still recovering!!)

[@БЕЗУМНЫЙСВАРЩИК]

Привет друг. Тоже плонирую себе сделать снегоуборщика с редуктором от муровья.

[@miharazin7579]

сколько обошлось кит кмплект по деньгам......за ранее спасибо..А ТАК ШИКАРНО...............

[@ЮрийЕфимов-л1ч]

Приветствую. Задние звёздочки , диаметр какой?

[@ВячеславБеседин-ц7й]

Академег + Негода = гусеничный болид от КБ.)))

[@kbmorozov]

Да все он них )))

[@АндрейЧепров-с7л]

Дифференциал на гусеничном шасси,не помощник,а скорее вредитель.Потому что при торможении одной полуоси другая начинает ускоряться дифференциалально в следствии чего не получается плавно поворачивать повороты получаются с рывком

[@kbmorozov]

Это будет интересным поприщем для создания своего редуктора. Управление- выключением момента...

[@Serg_E]

Предлагаете воспользоваться опытом гусеничного Бентли?

[@АндрейЧепров-с7л]

Я сам неоднократно продумывал конструкцию такого редуктора (бортового фрикциона)'По примеру трактора, танка , вездехода Интересный редуктор на ГТТ с функцией вращения гусениц в разных направлениях.Солнечные передачи для таких редукторов можно изготовить самостоятельно или взять готовые из автомобильных АКПП ,или мотор редукторов.

[@АндрейЧепров-с7л]

К сожалению конструкция Бентли мне не знакома

[@Serg_E]

Конструкция Бентли ии не только есть в свободном доступе на канале Академика. Начиная от гусениц и до редукторов.

[@lokfuhrer_von_beruf6342]

С новым годом и рождеством, Вас Эдуард, а так же всех зрителей "Шикарного" канала! Эдуард, подскажите пожалуйста, с чего бы Вы сделали имитацию высоковольтного изолятора (белый фарфор)? Делаю сейчас модель жд локомотива в 45 масштабе, и столкнулся с проблемой в виде крышевого высоковольтного изолятора! Буду благодарен за ответ! Всем добра!

[@kbmorozov]

Выточил бы из белого фторопласта, который есть под рукой, он максимально похож на керамику.

[@МаксимТрушников-й6ш]

Амплитуда движения головы пилота большая,долго не проездиш. Так,покататься минут пять-десять. Пах весь в снегу будет,а летом в листьях. Ещё не всё потеряно,делай самокат

[@БолотЖаргалов-ю6ч]

привет Эдик ну наконецто началось ждем нового ролика

[@Горожанин-з1щ]

Круто, подписался, жду продолжения

[@ЭдуардКомиссаров1981]

Сам не знаю почему, но мне очень понравились звезды из капролона.😄

[@kbmorozov]

Да, они просто получились красотками..

[@СергейФедотов-ю5э]

А можно такие же у вас купить?

[@викторФилиппов-э6и]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Edyard.]

Всё интересно

[@vladkobaykov2419rus]

А что это будет мотособака ?а почему не движок допустим Лифан 6,6или 9 лс с баком и заводкой сразу ,туда можно поставить реверс редуктор и центробежное сцепление . У нас гусянка готовая в сборе была 2 года полет нормальный

[@НикитаАфанасьев-щ5ч]

Круто,классно,зашибись!

[@Андрей-я1с6я]

6.44 - вопрос зрительного зала так все же вкорячили или установили?

[@kbmorozov]

покажу в след видосе. )

[@МаксимБалабанов-м3ч]

Супер

[@majsterekj393]

👍

[@alexbell6680]

О, чей-то салат кажись готов))

[@МихаилСлуднов-ж1т]

Как на счёт моего проекта? Полноприводное Багги на радио управлении с двигателем от тримера.

[@ОлегСилантьев-п7ы]

Что-то тормозной смотрит в другую сторону. О какой жесткости можно говорить, если рамы толком нет, в конце концов это само собой. На счет двигателя еще не известно, может там не надо будет ни чего регулировать. Главное чтобы там было залито масло. Хорошее. Бывают случаи, что там пусто или для консервации залито, что нибудь не то. Вобщем испытания покажут что и как. А охлаждение оно по-любому. Есть скорость или нет. Может по возможности можно масляный радиатор поставить.

[@СергейЧудинов-я5ж]

Приветствую Эдуард, поработать с редуктором нужно он либо заварен либо заклинен полуоси обе крутятса в одну сторону а должны в разные

[@kbmorozov]

Да его нужно перебрать еще.

[@Evgen1988.]

Кто такое сказал? Всё нормально крутится. Вот если приводную звезду заблокировать то тогда будут в разные стораны вращяться.

[@RenatRkrkaft]

муравьевкский редуктор довольно редкая вещь в наше время наверно уже

[@kbmorozov]

Да, еле нашли...

[@TH-uy3mk]

Hvad kommer den gearbox fra

[@Elfimov-Oleg]

масло надо заливать в редуктор перед тем как тыркать заднюю переднюю передачу!

[@kbmorozov]

Эт точно...

[@ДимасПилипчук]

Где гусеницу покупали? И как она называется?

[@kbmorozov]

Какой то сайт, год назад купил, не помню уже. гусянка родная от Бурана, порезаная пополам.

[@СергейИванов-ф8л5в]

при таком завышеном крутяжем моменте и при том что ведущие шестерни будут соеденяться через шрусы , не слабовата ли качалка под них не требуется ли доп уселение платины на которой закреплена гильза под подшибник шруса со звездой , не начнёт ли её выворачиватьили скручивать из за неравномерного вектора подачи усилия через шрус соединение , всё таки вал независимый , а пластина хоть и велика по плоскости но всего 4 мм толщиной и больше никаких рёбер жёсткости не имеет ??

[@kbmorozov]

Усиления будут конешно же.

[@сергейкукуруза-н4ж]

мы сами занемаимся самоделками так затраты что умом что деньгами практически те же а нагрузка на руки возростает - вот и вся разница!

[@kbmorozov]

Да и тяжелое нада перетаскивать постоянно )))

[@maximmetlikin4794]

Двигатель правильно выбрали, 125сс слабоват, а 155сс и им подобные, любят высокие обороты. А ух140 низовой мотор🔥

[@kbmorozov]

Да именнно из за низов выбрали этот 140

[@chezzz65]

Я бы рекомендовал задний редуктор от мотоколяски, конструктивно такой же, но посильнее...и сальники придется нормальные делать на выход полуосей....родное там вечно течет все....

[@Владимир-ф7м7ч]

Неа там реверс слабее

[@MultiBigDenis]

главное про охлаждение двигателя не забыть , скорость нужная для естественного охлаждения явно не будет достигнута...

[@litvinjeka]

Зачем оно зимой?

[@kbmorozov]

Будет еще радиатор охлаждения Подвязаный на днище...

[@Тимурик-ъ5с]

Эдуард 🖐️с новым годом😀

[@НиколайАлександрович-э2д]

А как повороты происходят?

[@kbmorozov]

Притормаживанием выходных валов на редукторе.

[@kostyabezdeliga4665]

Я уверен что задний маятник погнет если не усилить там где будет стоять ступица со свободным ходом .! Может не сразу но погнет ! Там слишком тонкая пластина будет работать наизлом .

[@kbmorozov]

Там будут еще пара пластин усиления

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

На редукторе в задней части должна стоять вилка со шпилькой этой вилкой натягивается цепь, она оттягивает редуктор назад. Не бойся, редуктор неубиваеый на муравье, а на другой технике неизвестно, так то все ломается, изнашивается. Я с ними много общался на самоделках, но на гусянках не делал , интернета не было.

[@Пользователь-э7ю3х]

Колеса развалятся при первой же нагрузке.😂😂😂

[@kbmorozov]

Очень интересно...

[@Туймазинскийкулибин02]

✋👍💥

[@OLEGIN]

При таких габаритах ему задний ход не нужен,лишний вес

[@israelnash7150]

Звезда будет висеть на консоли ? Погнется однако . Или я чего не понял ?

[@RenatRkrkaft]

да, там ребро жесткости просится на эту консоль, там мало того что нагрузка тяговая от гусеницы будет, так еще и опорная нагрузка от неровностей дороги

[@kbmorozov]

@@RenatRkrkaft Все будет не волнуйтесь ))

[@akira84ful]

Эдуард, гусеница какая, от чего?

[@kbmorozov]

Буран, самый короткий. распиленый

[@Андрей-я1с6я]

Фторопласт на шестерни не подходит, нужен капралон. Может оговорились, а может и нет...

[@kbmorozov]

))) Яж капролон говорил.

[@ДмитрийДеревянченко-б8к]

А от чего диф

[@jasonborn6861]

Редуктор бы перебрать)

[@НиколайПервый53]

Уважаемый главный конструктор,мощность двигателя не зависит от передаточного отношения трансмиссии. Звёздами можно изменить только крутящий момент,передаваемый на редуктор.

[@kbmorozov]

Еще как заисит ))) Она точно будет достаточной при 10 км в час ))) Если не понижать будет жрать бенз как лошадь...

[@НиколайПервый53]

@@kbmorozov мощность заложена конструкцией двигателя,она регулируется только в сторону уменьшения дросселем. А звёздами вы увеличиваете только подводимый крутящий момент,и понижаете обороты входного вала редуктора.

[@kiktor]

Кртутяк!

[@mrfse3831]

от чего редуктор такой??

[@Александр-ъ9л7ы]

Привет всем

[@АнтонГал-б3й]

Дифференциальный поворот зло. Сколько людей уже на нем обжигались, всеравно находятся "верующие"....

[@RF72018]

Кто на Салате катает?)

[@mikhaillitvintsev4726]

Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора и в

[@ОлексійБулава-х2э]

А сколько ти заработал на таких техніках?

[@kbmorozov]

Деньги не главное , главное делать то что хочется.

[@alexhtanmair1144]

А цепь можно поджать ещё одной звездой, с пружиной! Типо как на велосепеде.

[@Evgen1988.]

Звезду не надо. Надо башмак упокаительный из бруска берёзы.

[@alexhtanmair1144]

@@Evgen1988. смешно 👍😁

[@Evgen1988.]

@@alexhtanmair1144 а что смешного? На комбайнах стоят такие успокпттели и работают по 5 сезонов . А нагрузка ьам в десятки раз больше и дольше по времени.

[@alexhtanmair1144]

@@Evgen1988. ясно, не знал, что такое у Руских применяеться.

[@КириллТитов-п6я]

А где ты живёшь

[@kbmorozov]

Йошкар Ола

[@ИгорьГригорьев-ы6о]

У муравьиного редуктора реверс наоборот. На передний ход он меняет вращение. Т. к. промвал у него слабый.

[@kbmorozov]

Да назад он едет быстрее, может еще поверчу и передумаю положение его.

[@ИгорьГригорьев-ы6о]

@@kbmorozov там промвал кажись на втулках и не предназначен для продолжительной работы.

[@OLEGIN]

Ээээ,, таким мотором это не болид а пукич какой то получится

[@Даниилидрузья]

У тебя пкрутой канал

[@dmytrol1381]

Хватило бы мотора...

[@АлександрАлександрович-н2ъ]

Звёзды сильно торчат из полотна, так не должно быть

[@kbmorozov]

Зубья делали максимально возможно высокими

[@Андрей-ю9э1к]

На мотоколяски такой редуктор

[@cpt_SANDSTORM]

Мотособака > Болид

[@kbmorozov]

Какая еще собака... Это "ОтМорозок"

[@sergueizlydeny2777]

Рвать редуктор будет на поворотах. Вспомните советские лёгкие танки второй мировой. От этой дешёвой конструкции отказались не просто так. Нужно фрикционные механизма поворота.

[@СергейКовальчук-л8ю]

Редуктор от муравья слабоват будет

[@РикардоОнанэску]

Мотор однозначно слабоват для подобного

[@alexs4nov190]

Кресло на гусеницах, на самом деле так себе проект .

[@jurys6541]

оно будет медленное и слабомощное. короче драйва никакого на нем не испытаешь

[@kbmorozov]

Это для хозяйственных нужд, чистки снега.

[@НатанВолков]

Пищит так противно редуктор от Муровья..

[@kbmorozov]

Сухой и неперебраный... Он с помойки...

[@МаксимКардаш-т4ы]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийФорш-х8п]

👍👍👍👍