Расходы на проект ОтМорозка Привода и редуктор

[@МаксДолгий-э8к]

Друзья, давайте поможем Эдуарду с проектом. Нас почти 94к человек, каждый кинет по рублю и Эдику не так затратно будет. Карта есть под прошлым видео...

[@kbmorozov]

4276 3700 1985 4203 СБЕР Э.В.Морозов

[@karlson1533]

@@alexsauliy6595 Алекс вы живёте В Украине, В... "На" это на балконе, на острове, на вершине горы, а в стране "В". Всего Вам доброго, не путайте пожалуйста 👍

[@Димаш-д5о]

@@kbmorozov мне надо номер любой и я скину но по каспи по телефону могу не любой конечно ваш или друга)

[@virsaitis9241]

@@karlson1533 Алекс живёт НА Украине. Пример со страной некорректен, поскольку Куба тоже страна. Разумеется, хорошо известно что она расположена на островах. Япония или Исландия тоже островные государства. Но конкретно в русском языке принято писать и говорить НА Кубе, НА Украине - и в то же время В Японии, В Исландии и т. д. Ещё можно вспомнить варианты Русь/Россия. НА Руси, но В России. Поэтому, независимо от того, что страна ли это, или остров - будет присутствовать подобная вариативность с предлогами. Таковы уж сложившиеся и устоявшиеся правила и нормы русского языка. И если какая-либо территория впервые в своей истории стала вдруг страной - эти правила и нормы русского языка неизменны. В следующий раз не путайте, не выдумывайте и не морочьте людям голову, пожалуйста👍

[@karlson1533]

@@virsaitis9241 на Кубе пусть решают кубинцы, то что у вас где то там сложилось или принято это ваше личное дело , а раз данный синьор проживает в Украине то пусть пишет так как это принято у него В стране

[@alexannenkov5487]

Сынишке однозначно повезло. Я бы кайфанул от такого агрегата во дворе. Был бы самым крутым на районе. Спасибо Бате....

[@КостяЖовнер]

Всё круто, задумка классная. Удачи, терпения и самое главное побольше конструкторских решений, чтоб всё получилось и подошло на своё место

[@ВладимирТрошин-ш4с]

Ширина отвала должна быть такой чтобы в скошеном положении отвал перекрывал края гусянок иначе гусянки будут цепляться за бровки сугробов

[@yann4032]

Он жее сказал, что ширина гусянок 93см. Отвал будет ровно 100. Не думаю что он на столько глупый, чтоб не учесть самого элементарного.

[@kbmorozov]

@@yann4032 )))

[@ВладимирШильников-ы4м]

Все таки угол перелома шрус на мой взгляд великоват. На автомобилях 25-30* эта величина не постоянна , в основном шрус работает в диапазоне более щадящих углов. Удачи👍

[@СергейКучеренко-е4ь]

Всем здравия , мужик рукастый , слов нет , хочется побыстрее увидеть конечный результат ! Можно было бы и для себя прикупить такой аппарат , для чистки снега в гаражном кооперативе .

[@lekskel2006]

Пока реклама напишу, жду продолжения всегда, бог в помощь

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы Эдуард смотрю, палец вверх уважаю за ум и руки.

[@АбыловСуйундук]

Какой вы талантливый человек‼️я так жду ваши новые ролики с нетерпением 😍🤗ваши руки прям золотые💪💪

[@alexkokorin4721]

Молодец очень интересно! Смотрю многие твои проекты ! Молодец!

[@ДмитрийПрокофьев-м3ы]

На двигатель нужно будет принудительное охлаждение потому что есвстевсвинного обдува будет не хватать из за небольшой скорости передвижения

[@Алексей-к2л5у]

Для крепления отвала нужно посредине (по центру тяжести) сделать кронштейны на продольной балке рамы (к которой балансиры катков прикреплены), как на ДТ-75 и других гусеничных бульдозерах, это очень важно для хорошей работы, если прикрепить к передней балке, при упоре отвалом в снег, трактор сразу привстанет "на дыбы" и площадь контакта гусеницы с дорогой резко сократится (будет буксовать). У колёсных тракторов такой беды нет (там и так основные ведущие колёса задние). По поводу отрыва корпуса редуктора - перестраховываетесь, ведь отрывает редуктор от рамы реактивный момент, а он зависит от диаметра ведущих колёс и массы машины, на муравье и то и другое явно больше.

[@special_object_64]

По поводу крепления отвала, все верно сказано! И можно изнутри (с под рамы) вывести рычаги отвала, чтобы внешний вид не портить. Ведь это не ДТ 75).

[@проКрысиных]

Делай обдув двигателя, воздух направь на обогрев рычагов. И датчик температуры обязательно на двигатель надо поставить

[@Dart_Man]

Обдува двигателя при низкой скорости практически не будет. По моему скромному мнению возможны перегревы агрегата. Лайк за работу, молодец!!!

[@ПавелАгеев-и2ш]

Очень круто!!! А добавить защиту двигателя и редуктора очень даже надо...

[@РомаКтознает]

ШИКАРДОС И УВАЖУХА МАСТЕРУ-КУЛИБИНУ !!! 👍😎🤝ГЕНИАЛЬНО,ПРОСТО И НАДЁЖНО !🔥🔥🔥

[@АнтонАндрейцев]

Отвал надо шире минимум по внешней сторонам гуслей! А так во время чистки снега будет постоянный наезд гусянки внешним краем да и снег к бровки не сможешь поджимать так как с каждой почисткой трактор будет смещать бровки во внутрь

[@СергейЗябликов-я8ж]

Здорово, просто горжусь, что есть такие увлечённые, умные люди. 👍👍👍

[@karlson1533]

В фильме "гостья из будущего" в одной из серий были космолёты , Вам неплохо было бы такого же плана сделать кабину на платформе, осадки всё-таки никто не отменял, полусферу или наподобие со вставками из оргстекла

[@mrfse3831]

сидельную часть лучше сделать подьёмной для некоторого обслуживания по необходимости

[@kbmorozov]

Как капот...

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Я делал колесный тракторенок с таким же редуктором, на входе стоят штатные звёздочки от муравья а на колеса крутящий момент и обороты понижал бортовыми цепными передачами. Звёздочки брал от зерноуборочных комбайнов и цепи от туда. Только я на нем восемь лет катался, сейчас он в соседней деревне, вроде живой. Я замечал, что тракторенок даже буксовал двумя колесами. У меня он неудачно стоит , вперёд я ездил на задней передаче, на ней и шестерни тоненькие и едет чуть тише. Кстати скажу, что с передней на заднюю переключался и на скорости. На дыбы ставили. Назад разгонишся, потом включаешь переднюю отпускаешь сцепление и малыш на дыбы вставал. Я бы и сейчас на нем ездил, по хозяйству хорошая вещь, да здоровье подвело, ноги парализовало после неудачной операции. А вам удачи, хороших задумок, достатка и по времени и по средствам, терпения и здоровья. Береги его.

[@fliblomlaslojor]

5:23 что-то рассуждения по части провисания гусеницы при заднем приводе непонятны. вон в дт 75 вовсе пружиной тянется.

[@ВладимирМасленников-и8у]

Советую на будущий нож установить " подрезную планку"-- ( металлическую полосу во всю ширину ножа в самом низу.) Уменьшит силу трения . Работает как нож, подрезая снег. И ещё... Весь нож покрой линолиумом. ( не прилипает даже сырой снег.)

[@АлексейВасильев-ъ2ф]

Молодец! Коментирую с опозданием отморозка" видел в деле! Получился достаточно мощьный!

[@Jurok44]

Почему то я уверен, что крепление редуктора будет переделано, но для этого нужно попробовать сначала сделать как хочется, а потом только так как нужно.

[@kbmorozov]

Конешно, мы же удовольствие получаем в мастерской, а не следуем чертежам готовым...

[@ПавелШироков-х1п]

Сомневаться не стоит, всё будет шикарно 👍

[@ВалеркаФупкин]

Я доволен особенно за углы шрусов))) а то переживал вдруг не показалось! Дело мастера боится, мастер знает много страшных слов

[@АлексадрПроворов]

В своё время смотрел самодельные мотоблоки попадались конструкции с таким редуктором там были отпилины родные крепления как ты хочешь зделать и по корпусу обтянуто было уголком с обоих сторон для усиления как то так может и пригодится с углом шрусов надо будет глянуть так сказать для общего развития удачи здоровья хорошей погоды

[@Andre462]

С такими затратами которые есть и которые будут, проще новый купить и не заморачиваться.

[@Мотоприставкакснегокату]

Таким диванным экспертам как ты только завидовать остаётся , потому что вы в этом мире 0 без палочки 😉

[@МишаНик-к4з]

Человек хочет и делает, срать на затраты.

[@kbmorozov]

купите у меня и не заморачивайтесььь

[@semenrastopchin942]

Оооо, ещё не смотрел, но знаю что будет интересно!!!, меньше 30 градусов

[@Perforator-s6e]

Убедил. Подписка палец колокольчик. Очень интересно.

[@АлександрДрофа-ъ3ю]

По расходам мне кажется твоя работа бесценна молодец приятно

[@СергеРизоватов]

Вы замечательный ЧЕЛОВЕК!!!!

[@BRosS-xu9vp]

отвал для поворота по горизонту надо делать больше в зависимости от максимального угла поворота, как у грейдера, чтобы гусли не цеплялись за снег, идеальный вариант схема отвалов с путепрокладчика бат-2, только там 2 отвала независимо поворачиваются друг относительно друга, но крепление к корпусу, поворот по горизонту подойдут) там нет поворота отвала по вертикали

[@Nikolas1981]

Привет всем самодельщикам 🙋‍♂️🤝

[@ДамирСабитов-у1ю]

Да а седушка норм если чютка ноги подкоротить делаешь всё надёжно, тебе ещё сгидравликой много работы удачи и здоровья...

[@сергейт-н1п]

Идея класс, чем-то надо заниматься у важаю таких людей

[@КириллКуприенко-ж8я]

Классный проект. Автору ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Очень интересно.

[@Сельскиймеханька]

Крутяк👍👍 единственное что меня немного смущает это ведущие звёздочки которые будут касаться земли🤔 ... Может быть стоило их приподнять аналогично передним...расходы драконовские конечно..

[@haxa644]

Мне кажется что для снега отвал не очень, лучше бабочку. А то как бы его не сносило в сторону при мокром снеге

[@РоманКуропятник-е2ъ]

А почему отвал не сделать в виде складного. И осуществлять поворот направо или налево или Трегольником при помощи стопорных пальцев. Проще, дешевле и нет заморочек с установкой лишней гидролинии и цилиндров.

[@andreykarpov4287]

Круто! А диванные эксперты пусть дальше пишут...это полезно для развития канала))

[@Александр50-ч6е]

Приветствую. Приводы будут ходить однозначно. На моем самодельном тракторе по типу кировца, на задний мост привод был сделан из шруса москвич 2141.Угол довольно таки был большой. Он работал,но грелся. Но там и нагрузка больше. Вообще приводы на машине в основном работают по прямой,

[@AXEL007CUSTOMS]

Отвал можно сделать,как у Академика на рубиконе,там он только вверх вниз от лебёдки работал,а сама лопата изменялась вручную.

[@ЕвгенийКупцов-с5п]

Двигатель мотоциклетный наверное не то все же. Нужен тяговый с принудительным охлаждением. От мотоблока или генератора. Плюс вариатор. Да и если делать роторный снегоуборшик то проще будет реализовать отбор мощности с двигателя.

[@АндрейКорепин-м1у]

Читаешь и охуеваешь от диванных экспертов😱😨 А вы Морозов не оправдываетесь а делайте своё дело, очень интересно,удачи всего вам доброго🤝

[@ВладимирНечаев-т4ф]

Классный проект! Туда еще реверс бы запихатать! На много работу облегчит! И вес чуть прибавится!

[@АлексейВальков-б9б]

Углы приводов интересуют. У меня багги на агрегатах ваз 2108 и левый короткий привод на диаганали получается критический угол. Привод захрустел, вот думаю это из за донорской запчасти при постройке или угол и нагрузки его приговорили.

[@vuazen1]

А я сделал двухдвигательную платформу. Управляется сменой оборотов.

[@oleg9250]

Расходы ещё будут,ваши деньги,что их считать.Мы только смотрим!Дорого?!скажут,так это целый трактор!Думал,что будут ручки и отвал.А здесь гидравлика и многое другое.Удачи!

[@НиколайКривич-щ2б]

Делай как знаешь и никого не слушай!

[@Wel.WelDIY]

хАроший отМорозок получается👍🤓

[@alexeyivanov2641]

"Меньше или больше 30 градусов" я в этот момент заорал ))

[@kbmorozov]

Значит у меня все получилось )))

[@alexeyivanov2641]

@@kbmorozov Да ) Жду с нетерпением , когда проект закончится и увижу готовую модель )

[@alohakroha4498]

@@kbmorozov так получается 35 же градусов, судя по транспортиру)

[@jurijjandroid1099]

Может верхнюю полураму делать съёмной, на болтах ? Иначе редуктор будет трудно вытаскивать. А так видео ШИКАРДОС, РЕСПЕКТ 👍👍👍

[@OLEGIN]

Лишь бы снег не кончился ко времени первых испытаний)😄

[@ajdarseidzade688]

Пусть лучше кончится снег этот. И не появляется вообще. Без него итак тяжело живется.

[@special_object_64]

Можно и в песочнице поиграть)

[@kbmorozov]

А что с этого года зимы отменяют?

[@alekseialeksei3099]

Поведай, какая минимальная скорость для уборки снега будет. Понижение в районе 30 должно быть, судя по размеру звезды гуси.

[@kbmorozov]

Планируем очень медленно и очень быстро тоже, в зависимости от нагрузок...

[@АндрейПетров-з6н2ю]

Отличный проект! На мой взгляд слишком компактный. Я думаю побольше такая техника должна быть, например на гусянке от длинного бурана. И мотор, как вариант, расположить сзади, что бы под яйцами не тарахтело))) так же от мотора к редуктору было бы классно реализовать не цепной привод, а вариатор! Это решило бы вопрос в необходимости установки сцепления и добавило бы плавности. И уж если сцепления нет, то и педаль газа тоже можно исключить, возможно,удобнее и проще, будет реализовать ручной газ, например куркового типа.

[@kbmorozov]

Вариантов милион... у меня все так как на видосах, сначала все сделаем потом будем все переделывать, наверно )))

[@olegvolvo3712]

видел где вы снег чистили-это что то вы красавчик молодец

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Эдуард, добрый день! Мне кажется, на скоростях, на которых планируется эксплуатация трактора, эти шрусы будут служить вечно! Ждём продолжения. Всем здоровья и везения!

[@ВладиславВлад-щ6ф]

Верхний подрамник тема, на нем и суппорта поставить можно. Зачётно)

[@ВладиславВлад-щ6ф]

Вернее надрамник 😄

[@александрбогдан-т1х]

Классный танк получается!Продумай принудительное охлаждение-всё таки это тихоход.

[@killerpigszombi3382]

Кто то сомневается в приводах? Да тут это самое крепкое что есть)))) На счет натяжки цепи. Может не стоит? При движении назад на него будет дикая нагрузка. Может все же сделать как на муравье? Ну натяжка редуктором или двигателем. А что бы труба не мешала цепь разъемной сделать. Пусть проходит поверх трубы и снизу. Таким образом получится правильная нагрузка на ведущую звезду. То есть силовой агрегат будет всегда тянуть назад. В случае с натяжителем при заднем ходе его будет пытаться поднять

[@ИльнурНасыров-ч2ц]

У него задний ход переключается в редукторе, привод крутится всегда по ходу, вперед.

[@killerpigszombi3382]

@@ИльнурНасыров-ч2ц а, ну тогда все ок. я просто не особый знаток этого редуктора) Да и походу не подумал, откуда задний ход на мотоцикле то? Или с чего там этот двигатель...

[@ИльдарА-б1л]

Пыльник надо было показать правый (по ходу движения) он там ближе к раме, но и это не беда. Засада может образоваться если не будет защиты - наледь сожрёт 10мм одним махом.

[@ЯАндрей-з2р]

Расходы, твои- оправданы. Аппарат получится 👍

[@МихаилЛуцук-г5н]

Проект просто огонь! Только вот непонял. На движке будет какое-нибудь охлаждение цилиндра или нет? Ведь нагрузка на него будет достаточная чтобы перегреть. А так все просто супер! Удачи в проекте!

[@ВладимирГоворов-г4ю]

Было озвучено система охлаждения

[@kbmorozov]

Охлаждение будет...

[@АндрейЧесноков-с7ы]

Комментарий для продвижения видео в тренды сезона

[@Alekc-il7li]

Молодец без лишнего базара.

[@lekskel2006]

По ценнику всё не однозначно, ну можно донора взять под свои задачи (мотобуксировщик ШАКМАН на двигателе HONDA, на гусенице, с наработкой не более 20 моточасов и ещё с меньшим пробегом) за 100 т.р. Если что на различных информационных интернет ресурсах есть объявление по Заб.краю, г.Чита

[@ЭрнестоЧегевара-ь4г]

Эдуард здравия желаю! Аппарат просто шикарный! По такому принципу поворота, многие танки были созданы. Если не поворачивать, во время толкания снега, все будет работапть отлично. Эдуард двигатель будет греться. А если использовать принцип системы охлаждения как на танках и тягачах армейскмх, за счет выхлопных газов. В них не установлен вентилятор охлаждения. Эдуард спасибо за Ваш труд, очень интересно! Творческих успехов! До связи!

[@НиколайПервый53]

Это на каких многих танках свободный дифференциал?

[@ЭрнестоЧегевара-ь4г]

@@НиколайПервый53 МС 1.

[@НиколайПервый53]

@@ЭрнестоЧегевара-ь4г действительно,спасибо,ни когда бы не подумал,что это реализовали когда то в танках.

[@ЭрнестоЧегевара-ь4г]

@@НиколайПервый53 Эксперементировали, с трансмисиями. Выбирали что эфективнее. С легкой техникой это прокатит точно. Большая нагрузка, на двигатель и трансмисию, во время поворота. В 90 годах, самоделщик из Калуги, создал семейство, колесных мотоблоков. С системой поворота, как у КБ Морозов. А в журнале Моделист конструктор, были уже схемы этих мотоблоков.

[@Podpiska_i_laik]

Подписался. Жду продолжения с нетерпением.

[@ЖеняРом-д3р]

На двигатель станет карбюратор с патрубком и стартер,он выше станет,учитывайте это когда раму делать будете

[@kbmorozov]

Да в таких двс есть карбюратор

[@ВиталийВикторович-р3й]

Очень интересно. Сумма конечно 😳! Удачи вам в работе. Подписался, лайк👍

[@brucelee1131]

Super good, как там К701?

[@СергейКононов-в9щ]

Отличный проект. Подробнее хотелось услышать про гидравлику, насос отключаемый или нет? Управление отвалом джойстик или распределители? Цилиндры самодельные?

[@special_object_64]

А вот это пока секрет)). Но если это то о чем я думаю, то будет бомба, потом весь Ютюб начнет повторять гидравлику!!!

[@kbmorozov]

С гидрой пока рано заниматься сначала нужно выехать и погонять...

[@EvgeniyMic]

Добрый день, может быть нужно сделать посадку пилота как на мотике. Это просто мысли, успехов вам.

[@СынСемьи]

После Кировца уверен, у Эдуарда всё как нужно! Вперёд уважаемый!!!

[@pavelshpak8871]

Органы управления отвалом не рассказал, звёздочку натяжения можно использовать для отбора мощности

[@Mixail-42]

Хочу такие же приспособить на мотоблок.а если бы вы сняли видос как это дело построить,думаю люди подтянутся на канал😉

[@konstantinoutcast8400]

Неужели есть ещё такие люди на твоём канале , Эдуард, которые ещё пытаются вас лечить!?))) Не обращайте внимание на диванных экспертов этих!! Удачи !

[@НиколайПервый53]

Хорошо,что Эдуард озвучил цифры промеров клиренса и углов шрусов,теперь нам на дивана есть о чем подумать и дать ему дельный совет.))

[@fox777i]

@@НиколайПервый53 🤣🤣🤣👍

[@ЮрийМорозов-в5ы]

Эдуард привет! Сиденье немного приподними ногам будет удобней и не прийдется ноги укорачивать

[@НиколайПервый53]

Нужен максимально низкий центр тяжести,т.е. сиденье надо ставить как можно ниже.

[@special_object_64]

Для управления поворотом лучше будет руль а не рычаги. Будешь прыгать по бездорожью и как не крути будешь держаться за рычаги и не произвольно ими двигать. А за руль будешь держаться и поворачивать.

[@kbmorozov]

Прыгать у нас ничего не будет, кинематика подвески не позволит...

[@special_object_64]

@@kbmorozov я в плане не прыжков, а перевалки со стороны в сторону, когда гусянки будут огибать рельеф. Либо кресло должно быть с хорошей боковой поддержкой.

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы Эдуард, сделай какие нибудь защиту на пыльники шруза, это просто совет.

[@ARESIDENT_OFKARAYASET_]

Да , какую нибуть бы раздатку с панижающим раздобыть чтобы обеспечивало тягу ,а може и ненадо..........

[@ПавелДавыдов-ь5ъ]

Какое будет охлаждение двигателя, можно сделать принудительно воздушное

[@zelenskij91]

Дорого, очень. С учётом собственного труда

[@СергейКулыгин-и1н]

Свой труд , я думаю, не в счет. Главное конечный результат.

[@ЕвгенБажевник]

Привет Эдуард!Сумма была бы намного больше,если не было своей токарки!Удачи!

[@stankostroitelstvo]

Супер. У меня тоже есть редуктор от муравья, для мототачки приберёг. Только звезда с другой стороны выходит. Я так понял, его можно переставить?

[@_andrey___]

Да Вы, батенька, педант. Сумма внушительная набегает, и это еще не все. Видел, как народ строит вездеходы на базе редуктора nissan juke/ honda acura - у него по 1 комплекту фрикционов на каждый привод - удобно строить бортповоротную технику. Но, конечно, не такую малогабаритную.

[@БаурБай-с2н]

Мастер твой snowhanter будет радиоуправляемый?

[@GrebennikovVS]

Двигатель нужно ставить НАД редуктором. И компактно и место для сидения есть!

[@STARiK56]

При заднем ходе будет больше нагрузка на звезду-натяжитель цепи.

[@CEPO3A]

о а что сейчас модно такие собирать / смотрю ещё видео есть похожий снегоход

[@ИгорьАкимов-щ5з]

Эдуард добрый день! Не сочти за диванного критика, но как тебе идея реализовать управление машиной не на рычагах , а все завязать на один джойстик. Ты голова у тебя получится

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Да, с джойстиком было бы интереснее и эффектнее!

[@oleg00013]

Ловлю себя на мыслях о "повторяемости" и "серийности". Ты счастливый человек, расходы фигня ;)

[@kbmorozov]

Слишком все жадные, не будут повторять, есть китай моторы за 6т.р.

[@СергейАндросов-ч1м]

Эдик привет! Я так думаю конечная цена будет рублей 300000. Все правильно, килограм хлеба-килограм денег. Удачи!💯💥💫

[@alexhtanmair1144]

Ну затраты оправдаютЬся это точно!! Проэкт отличный!!

[@WolfDevili]

Тоже теперь такую вещь хочу)

[@ИгорьВасильев-е7ы]

Молодец, завидую таким людям.

[@николайкапитанов-ф7у]

Нормально!С меня подписка и лайкю

[@PL-1508]

Бахвальство должно быть подкреплено здравым смыслом) шрусы НЕ предназначены для ПОСТОЯННОЙ работы в подобных углах. Это аксиома, тут доказывать нечего, никаким упрямством её не изменить. Всё остальное посмотрел с удовольствие .