Новую НИВУ НЕ СДЕЛАЛИ. Старую Не Испортили? ЕДЕМ На Обновленной Niva TRAVEL. ЦЕНЫ!

[@BURTSEV_AUTO]

Инсайд: До 2024 года НОВОЙ Нивы НЕ БУДЕТ. Берем эту и радуемся?

[@КириллСтариков-ф4х]

Будем брать!! Спасибо Игорь!!!

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Берём эту на всю оставшуюся жизнь и печально радуемся...

[@MaZaHaKa523]

Конечно не берём))))

[@andrewr6291]

Вещь была б если сделали место для установки реечного домкрата! :) А так только стропа на колесо, но это не всегда получается сделать

[@АртемАртемов-д3р]

Игорь, что с фордом у вас?

[@hr6134]

Ну, специалист! Три Шнивы изъездил, а включать понижающую так и не научился! Объясняю: если не включается, то сдаешь немного вперед или назад на обычной, после этого включаешь понижающую.

[@warkentin1979]

Всё Игорь знал, просто решил производителя немного уколоть ;)

[@Тымненравишься-ь7п]

Такая же хе...ня и на Потриоте, особенно выключение...

[@Toha6410]

@@Тымненравишься-ь7п такая же херня на хрей только с задней передачей 🤣🤣🤣

[@bakhtiyarmirzayev2023]

@@Toha6410 ну тогда остаётся думать что это символ лады)))

[@ДимаГарин-ф5щ]

А зачем включать понижающую передачу , если вы можете проехать вперёд , или назад ? В обычной ситуации все ,Я уверен на 100%, Нивоводы, пробовали втыкать понижайку ,а когда не получалось , с первого раза , делали всё как вы описали. А в условиях бездорожья , когда всё, "приехал", сидишь такой и думаешь , воткну или за трактором ?

[@schumer.5558]

Судя по тому как ты обращаешся с раздаткой, у тебя никогда небыло шевика.

[@ПавелОсколков-г3щ]

Надо то вперёд назад дëрнутся 😊

[@schumer.5558]

@@ПавелОсколков-г3щ Да не чё ненадо дёргать, включил понижайку и на плавном ходу втыкай блокировку, всё как по маслу залетает

[@NlKlTOS]

@@schumer.5558 Согласен полностью и проблемы связанные с тем, что задняя плохо включается явно из-за того, что человек выбивает передачу, а не нажимает на рычаг вертикально вниз

[@ВладимирТихонов-к4б]

А что, нужно особые навыки иметь, чтобы включить раздатку. Курсы может пройти? У начинающих водителей всегда есть первый авто... Может лучше приобретать, у которой включается раздатка без навыка и опыта вождения???

[@schumer.5558]

@@ВладимирТихонов-к4б Выше я озвучил алгоритм включения, и на сколько я знаю в любой машине даже с электронным управлением есть своя последовательность включения различных режимов.

[@Денис-й4н]

Раздатка как не втыкалась так и не втыкается. Вот только теперь это удовольствие стоит 906 тыс. Карл

[@Hofner_bassman]

Просто надо поработать рулём и всё включится.

[@Hofner_bassman]

@@ilya2800 странно, должно работать.

[@MrSanek715]

А у меня на машине 2016 года понижайка включается очень легко, блокировка тоже...

[@nedo358]

@@ilya2800 У меня 9 лет была 2131, 2011 года выпуска. Раздатка переключалась без проблем. Блокировка тоже включалась легко, но выключить блокировку можно было только при движении накатом. Но каких-то особых проблем с переключениями в раздатке не было, а вот в коробке 1 и 2 включались очень хреново, особенно на холодную, через двойной выжим. Сейчас езджу на авто с АКПП. Боюсь разучусь на МКПП.☹️

[@geroldshochkinss680]

@@MrSanek715 2013 г. 76т.км., пользуюсь переодически понижакой/блокировкой. Всё включается.

[@TTADOHAK04]

3 нивы было, а раздатку так и не научился включать! Вот они настоящие тестеры-блогеры!

[@Андрей-т6з8е]

С завода заведомо неисправный агрегат, что еще ожидать от раздатки

[@СержДворян-ф6ы]

С годами они дурней. Лиса вообще ведёт себя как "звезда в шоке" Водители глубинки их проблем и не замечают.

[@eugenegorz635]

В 21м веке учиться включать раздатку? Вы серьезно? Я в своем Паджеро спорт шайбу повернул и все. Все блокировки включились. А тут надо учиться. Браво вазовцы.

[@TTADOHAK04]

@@eugenegorz635 и сломается шайба и вы будите эвакуатор заказывать, поколение пепси?

[@МикулФедоренко]

@@Андрей-т6з8е исправный с завода идет агрегат

[@Иваныч-е7г]

Ёпт! Три нивы у него были. Блокировка замечательно включается на малом ходу. Заранее включить пониженую и на ходу залетает блок.

[@Skil7606]

Ездец!😂

[@иваниванов-к8к1ж]

А ведь Тревел внешне действительно стала интересней. Смотрится хорошо.

[@azlkali4491]

Ниве уважение,даже с таким без руким водителем, она везде гребет

[@kyokushin333]

Говорят, он до сих пор пытается понижаику воткнуть

[@счастье33]

Если мозгов нет, то и не воткнешь. Пусть на ишаке катается

[@БлейдДжексон]

Он отрабатывает деньги от автоваза.

[@счастье33]

@@БлейдДжексон АвтоВАЗ платит неучам за антирекламу? Ажиотаж?

[@maximfedorenko2951]

🤣

[@segraestate]

И да, он все еще под метр девяносто...

[@a.r3266]

Сразу видно, что Бурцев не умеет пользоваться Нивой. И вообще, по снегу ездить. Посмотрите Андрея Лапочкина, он всё разжевал о том как включать МЕХАНИЧЕСКИЕ агрегаты.

[@GrandDzeen]

согласен) было 3 нивы а как блокировку врубить не знает:) катнуться надо было чуть-чуть...

[@starostakm2]

Чтобы включить заднюю надо вдавить вниз рычаг - там есть упор, который преодолевается вдавливанием рычага вниз и все легко включается.

[@yurasemenov1311]

Так это же недоблогер,ему это чуждо

[@TREVOGA]

Блокировка включается легко. Если не включается - проехать 10 см вперёд или назад. В инструкции написано.

[@RATUSLEN]

А если застрял? Как проехать 10 см?

[@TREVOGA]

@@RATUSLEN заранее перед труднопроходимым участком включать блок, те головой думать, прежде чем ехать в болото

[@КостяДолгушин-и9в]

@@RATUSLEN просто включить передачу и дать колесам немного провернутся

[@ВладСафронов-к3з]

Тоже также на паджеро спорт

[@АндрейФетисов-у4л]

Понижения всегда включалась хорошо, а блокировку надо включать на ходу, если не включается рулём повернуть влево, право и всё включится.

[@idkchannel2608]

Всю коробку и раздатку сломал! Зачем так включать! На ниве всё включается нормально, надо просто знать как это делать, как писали ниже комментаторы. Позор журналистам! После их поездок, машину на переборку агрегатов!

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

Научите кто нибудь Бурцева пользоваться раздаткой пожалуйста Видно,что шевика не было никогда Смысл про три петь🙄 Позориться что ли?

[@Львович-щ6п]

Больно смотреть как водитель истерично сучит рычагом кп. Непрофессионализм зашкаливает

[@sergeis9659]

Впечатление что за рулем какой то пингвин!!! Это же не трактор белорусь!!

[@maratzaripov1979]

У меня у отца была одна из первых Нив, в 77 наверно году. Так до сих пор некоторые вещи в Ниве узнаваемы с той поры.

[@luigi8643]

Эта поделка выглядит как Пугачева, на старые кости со старым репертуаром наложили новой штукатурки и краски... Фу, вульгарщина.

[@monax.]

Смотрю на твои волшебные манипуляции с КПП, и чуть не сблевал...

[@АНДРЕЙВ-щ2ы]

Фиговый Вы "шнивовод", господин Бурцев

[@alexeyrumin]

он точно об этом не жалеет))

[@modernelectronic1433]

Сонсор канала Дастер-клуб походу.

[@Психкоторыйпишетстих-с6и]

Пой, гуляй и ешь конфеты Будь душой навеселе Начихай на все советы И на этот в том числе

[@alleop47]

Печально от того, что кто то сейчас бежит в автосалон с миллионом в кармане, который вряд-ли ему с неба упал.

[@АртемВараница-э2р]

Самое смешное его ещё в очередь поставят на это ведро😁😁😁

[@potriason]

если по колена в тресину не лезть, за свои деньги аппарат вполне привлекательный. Продажи будут хорошие. Шевранива точно соснёт, возможно и дастер на второй план отойдёт, чисто из-за дизайна внешнего.

[@sergeytsibenko5964]

да ты печальный какой-то, в натуре :) держись там! не беги в автосалон, мужайся!. вполне себе нормальный девайс. это не единственная машина в семье должна быть. это аппарат для угарных приключений и фана. и весьма достойный аппарат, кстати. кому гламур чтобы пыль в глаза пускать "успехом" в жизни - ну возьмите тигуана или спотража. хорошие машины, но про другое. это ж гуанолаз. в голову же не придет попечалься за владельцев квадрациклов, байков или сузуки джимни. это спецтехника для спец задач и понимающих. не на последние брать надо, а скорее наоборот. рестайл ей явно к лицу. особенно вот этот люкс с крашенными надкрылками бодро выглядит. старушка скинула годков 10 визуально

[@modernelectronic1433]

... и купит корейское г...но не дай бог ..вот печалька

[@modernelectronic1433]

@@sergeytsibenko5964 Так и есть.Часто две пузотерки в семье и че-то 4х4.У самого так.Правда не нива.

[@ЮрийКравец-д8б]

Смотришь как он дёргает рычаг раздатки и понимаешь, не было у него никогда три шнивы, а если и были, то не ездил он на них толком...

[@кириллстариков-у3я]

Все таки для такого бездорожья нужна соответствующая резина и лифт! А так нива позволяет 100% проехать в супер интересные места!!! Обновили, молодцы!!!

[@Dontsovauto]

Я не понимаю почему мы должны кого-то слушать,чтобы подписаться на канал и зачем об этом всё время просить?если нравиться канал ,то подписываются и так без просьб

[@РусланФамцов]

Не согласен. Есть каналы очень достойные просмотров много подписок мало... это мешает двигать развитие.. он ведь это делает за деньги как и все кто ведёт влог.

[@АнтонАнтонов-д5в]

12:30 Это кем надо быть чтоб думать что: если (сидя на "брюхе") дать больше газу машина приподнимется и поедет дальше?

[@ВикторЧжу]

С Рено 1.5 дизель поставили бы и все больше не чего не надо

[@RuCaribou]

ха, французы не позволят.

[@АлександрАлексеевич-м9о]

@@RuCaribou ВАЗ принадлежит РЕНО

[@RuCaribou]

Александр Алексеевич в первую очередь Рено желает продать «Рено». ВАЗ они загубят в конец объединив с дачей.

[@mikstrelitze8508]

Да,дизель с Рено было бы отлично и автомат 4х ступку хотя бы.

[@АлексейАнанаьев]

Порвёт дизель и раздатку и мост от классики

[@DoctorBekele]

Обидно за АвтоВАЗ :( счастья, здоровья им. Побольше бонусов топам 😂

[@ИвановСергун]

В чем обида?

[@DoctorBekele]

@@ИвановСергун вот посмотрите на авто за миллион рублей. И капот открыть не забудьте ) а обидно, что могли все делать четко! Быть лидером на своём рынке.

[@fortune4961]

@@DoctorBekele до Нивы,не было такого класса машин,но с тех пор,прорывная машина не изменилась...так-же и с космосом...были первые,а теперь в жопе ! встали с колен-хуле.

[@dm_kot]

@@ИвановСергун какая власть, такие и машины в стране

[@МикулФедоренко]

@@DoctorBekele что это за авто такое за лям Веста в топе чтоли??? Нива такая травел вчера смотрел 745 тысяч стоит

[@МаксимСоловьев-н4с]

Что он с рычагом раздатки делает? Ещё говорит ездил на шнивах!

[@Alex-dx2nm]

Это долбан, надо чуток начать движение и она войдёт как хер в манду 😊

[@Skil7606]

3.14здец!😲

[@ЛеонидФилимонов-в3о]

кажется он хотел включить понижайку с блокировкой как заднюю передаче на 10е

[@trout72]

У ВАЗа стояла задача обновить шниву при минимальных затратах на ближайшие годы и они с ней справились, т.к. судя по последним новостям скоро первая нива канет в небытие и возможно шнива тоже, и будет у нас только нива на базе дастера. Согласитесь машина стала выглядеть свежее, что спереди , что сзади, можно долго говорить , что это жалкая пародия на рав4 или что скрестили ужа с ежом, но по мне так более менее удачно и дешего обновили экстерьер начала 90-х. Получилось, не хуже , чем когда на первую шниву налепили обвес от Бертоне. Вообще , что первая нива 2121 ,что эта шнива по сути уникальные предложения для рынка, реальных аналогичных машин можно пересчитать по пальцам одной руки. Что из нового можно купить с настоящим полным приводом? На ум приходят только Сузуки Джимни да Патриот и оба ощутимо дороже и со своими минусами и плюсами. Так что пока есть спрос, думаю реношники будут выжимать последние соки из кузовных штампов и конвеера для обоих нив и клепать их в ближайшие годы. По хорошему конечно обновили бы салон, т.к. он ужасно старомодный, явно бы сильнее увеличило бы продажи. А сама конструкция 1 нивы безбожно устарела, поэтому логично , что ее свернут. А вот по поводу шнивы, не знаю как решат в итоге, тоже свернут или нет, конструкция все таки свежее. Но будет ли у ВАЗа и реношников желание делать новую модель с постоянным полным приводом вместо шнивы? Это ведь новая раздатка, КПП, двигатель, кузов , салон и т.п...

[@wiktorio80]

Небыло у тебя нив, навыки владения нивой не забываются. А так если не смотреть на цену, норм простая машина.

[@dm_kot]

Машина говно, за свои деньги

[@wiktorio80]

@ТрумТрум плюс нормальная да, ни кто не спорит

[@МикулФедоренко]

@@dm_kot норм авто для наших городов и зим за эти деньги

[@МикулФедоренко]

@ТрумТрум плюс это где такая Нива лям почти??? Сегодня смотрел 745 тысяч Нива травел такая стоит и ещё стояла за 820 дороже не было их

[@МикулФедоренко]

@ТрумТрум плюс блин как фото скинуть 745 тысяч такая стоит какие нафиг 900??? Две было 745 лично видел и 820 вторая стояла за 900 такой не было

[@АнтонТуганов-к9л]

Вопрос к ниво водам? Можно ли ездить зимой на летней резине, что устанавливается в макс комплектации нивы, в крупных городах и пригородах типа СПб и МСК?

[@adron163]

Можно, но аккуратно. Разгоняется вроде норм но тормозит хреново, скользко. Я декабрь покатался и обул зимнюю шиповку, спокойнее на душе.

[@apsen9]

Эх, да хорошая машина как ни крути))) цена разве что чутка неадекватная за 20 летние технологии. Вот стоила бы она рубасов 400/500 вся Россия бы переслала на неё в один год. И покупала бы запчасти всю жизнь.

[@mihailryz698]

Да она может быть и стоила бы, если бы не доллар)

[@Виталий-э8в2г]

@@mihailryz698 при чем сдесь доллар, ее в россии делают из русских комплектуюших и русского железа, его не привозят из за бугра так что ему дорожать то

[@977Shark]

@@Виталий-э8в2г вот это самое странное и есть. Удорожание русского автопрома так же связывают с курсом доллара🤦🏾‍♂️

[@Виталий-э8в2г]

@@977Shark не понятно только почему

[@MrIlnurkin]

Сколько стоила шнива до повышения курса?

[@РусланМуллыев-у9з]

Наездник как так можно переключать кпп

[@ДимтрийАникин]

Читайте инструкции прежде! Если блокировка не включается ну нужно немного вывернуть руль и стронуть машину немного вперед или назад!!!!!!

[@Сергей-л1к9в]

Эти блоггеры привыкли только кнопочками пользоваться и ездить на двухпедальных автомобилях.

[@alexeyrumin]

ну это же для контента, чтобы тебе было интересней смотреть)

[@B00RblY]

11:05 "Нормально так омывает" Ага, ага, только на линзу даже не попадает, только в бортик )))))

[@helldiego]

@@Всякое-и1ф линза не проживет долго.... от чего, плять) от обрызгивания водой?)

[@dimabosh1972]

Там же форсунка регулируется, что за нытьё...?

[@НиваиРыбалка-р7н]

А что может измениться в проходимости, если ничего не поменялось в технической части? И кто же так включает блокировку на Шниве или Ниве?

[@VectorXray]

Блокировку надо включать в момент трогания с места, при отпускании педали сцепления. Так оно получше получается и нервов поменьше. Так по крайней мере на трехдверке Ниве получалось у меня. На этой тоже самое, думаю, т.к. узлы те же.

[@ИвановСергун]

Мы хотели чтобы Нива была на 2-3 см выше (просвет), грузоподъёмность на 300-350 кг больше, мотор на 15-20 лошадей мощнее. Ну, что блин, это так трудно сделать?????????

[@relaxmediaguide5792]

Боже, 21й век! Задняя включилась!!!

[@Michalich64]

Мне кажется, что на Автовазе с запасом наклипали движки 1,7 от нивы 213, а теперь они скопились на складе им некуда их девать!!! И пока они не кончатся нового двигателя на Шниве не будет 🤣🤣🤣

[@crocodyluspontifex7434]

За новый двигатель и новую цену придётся заплатить.

[@crocodyluspontifex7434]

@ТрумТрум плюс все решит покупатель, проголосовав рублём.

[@crocodyluspontifex7434]

@ТрумТрум плюс уважаемый, если кому то нравятся валенки, то пусть носит их в своё удовольствие. Вас эти валенки надевать никто не заставляет. Написать комментарий и тут же поставить себе лайк - это так по взрослому!🤦‍♂️ Сделайте одолжение, занимайтесь детсадиком в другом месте. Ищите других собеседников.

[@maremman2740]

Точно !!!:)). Значит пока закончились только бамперы:)))

[@valentin5794]

Я конечно извиняюсь, но мне кажется что этому обзорщику только ослами править или конями. Учитесь управлять автомобилем...

[@givitormazidze262]

Вышла новая нива, главный вопрос: не испортили ли старую? Мы даже не ждём хорошего нового, лишь бы старое херовее не слелали(

[@90.90_fm]

Блокировку нужно включать на небольшой скорости. Или рулём покрути. Три нивы было у него, блин.

[@modernelectronic1433]

Руки их опы , передачу включить не можешь? Не позорься. Вся страна может а ты нет?

[@КВА-т8е]

Не руки у него из по...,а машина говно которого свет не видел.

[@EK.K58]

Игорь, у меня от экрана сцеплением пахло сильно

[@timashak8835]

чем блогерам за обзоры заносить сделали нормальную машину, а не насиловали бы 40 летнюю конструкцию

[@BURTSEV_AUTO]

Лучше бы заносили я щетаю

[@dellman1634]

@@BURTSEV_AUTO Помню еще ваши обзоры на телеканале Скат Самара,все круто в обзорах,ваш канал ваши правила а хейтеры и у туалетной бумаги есть))) Удачи во всем!!!

[@avvala6729]

Как покупаешь то сразу же нужно загнать её в гараж и поменять торпедо на новые чёрные (Нива 4/4 комфорт ) панель и руль . Если хотите посмотреть как поменяли такие панели и руль то зайдите на сайт Жизнь Нивы Урбан это на ютубе там показано как поставили такую панель на Урбане . Но в новой Ниве Travel просто просится эта чёрная панель с хорошим рулём . С новой этой панелью и хорошим рулём будет круто смотреться . Вот если всё аккуратно подключить монитор а сверху 3 переключатели печек а монитор под ними ну а после по усмотрению получаеться как заводская .

[@Липа-ю2п]

Да не шноркель, а конализыционная труба

[@konstantinmetelev3989]

Двигатель - слабое место всех Нив. На внедорожье - постоянно на высоких оборотах, иначе не проедешь, а на трассе и в городе - не тянет! Поставили бы реношный дизель 1,5 - цены бы не было! Или хотя-бы помощнее от Приоры 98 лс, были-же наработки у АвтоВАЗа.

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

Блокировка включается на ходу, пониженная на стоячем авто, учите матчасть прежде чем садится за руль. Всю сознательную жизнь на нивах и все включалось идеально.

[@НиколайНержавин-ы7к]

Андрей Лапочкин и его ролик -Раздатка НИВЫ и управление рычагами ВАМ в помощь. Все доходчиво и по делу. Успеха ВАМ.

[@Zmey_Oleksandrovich]

21 век! Тесла поражает технологиями! Нива поменяла бампера...

[@arte_ga1554]

Ну купи теслу))

[@MyPochta]

Игорь подскажите название приложения Угломера (для Айфона) из видео 10.09.2020 про Hilux и L200

[@ДаниилСвиягин]

Раздаткой пользоваться не умеет, заднюю включает не нажимая на рычаг, собственно все что надо знать о журналистах. Берите ниву за 900 тут крутая струя на камеру. Эх асата на вас нет

[@bigmooncat]

Езжу на втором шевике. С понижайкой и задней проблем нет. Блокировка осей - там да, чуть-чуть ходу, колеса вбок и ищешь точку "Джи".

[@advokatoz26]

Зачем к лисе в багажник залез, признавайся😉

[@VladSolovey]

На ютюбе есть Нивавод Лапочкин, он говорил, чтобы включить понижайку, если она не втыкается, нужно чуть чуть проехать, т.е понижайку нужно включать заранее, предвидя, что она сейчас понадобится. Но не увсех есть навыки джедая... чтобы это предвидеть.

[@-0-084]

Короч кроме цены ничего не менялось в целом на протяжении её жизни

[@МикулФедоренко]

Салон внешка много чего поменялось

[@ЛюбовьИвановна-ш9ъ]

Привет, Игорь. Хорошее видео. Рычаги переключения передач, это да трудновато включаются, особенно блокировка дифференциала. Сам был владельцем четырех "Шеви-Нив". Поменял во всех трущихся узлах масло на синтетику. Песня... Смотрел твой краткий видео обзор про MITSUBISHI OUTLANDER 4WD - BLACK EDITION - ждем всей семьей видео обзор. Как работает ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА S-AWC

[@ruslansafin5045]

У вас сильное рукопожатие, наверное вы живёте один?... Нет просто я счастливый владелец новой нивы тревел!

[@ВомхуЯ]

👍😂 5:12....6:42..."Это очень "тонкая" процедура...Ска!..Плть!...Ёпрст..")))🤭

[@egal161]

5.46 Вы же сказали, что нив у Вас было аж три шт, а блокировку с первого раза так и не научились включать 😀 Ещё в далёком 2004 механики показывали фокус при вывернутом до упора колесе как легко всё переключается. Ну а так не надо забывать инструкцию по пользованию: слегка в движении, заблаговременно, при приезде неровности дороги. Как то так.

[@АлександрПохлебаев-ы7я]

Да что на ней ездить то? Показал морду открыл дверь и закрыл все. Тоже самое говно. Только теперь ещё страшнее.

[@ЕгорЕгор-ь5т]

Ездил на старых нивах, и на шниве нигде не было проблем с понижайкой и блокировкой. Единственное блокировка лучше в движении включается.

[@Евгений-ф5н3б]

как можно что-то испортить в ходовых качествах, если ничего не изменили по технике. Зачем вообще было ехать на этой ниве на бездорожье, посмотрели внешний вид да и все.

[@ЗубиновАльфред]

Обвесы проверить .

[@feodor3481]

Почему не улучшили? снизу бампер покрасили

[@anatolysoldatov4712]

По поводу подвески согласен на все сто! Ей бы дизелёк на 100-120 сил и больше ничего не нужно.

[@DimkoULN]

в 30+30 :) уже здоровья не хватит рычаги эти переключать :))))

[@АлексейИльметов-с1п]

Завязывай бухать))

[@ЮрийКожевников-з6в]

Как раз в 30+30 эти рычаги переключатся через уже "ё.. вашу мать или через танки наши быстры")))

[@dm_kot]

@@АлексейИльметов-с1п ты это в АвтоВАЗе скажи

[@DimkoULN]

@@АлексейИльметов-с1п ещё не начинал :)

[@АрманМухитов-ь1ь]

😂

[@АполлонКолуненко]

Покупал Шниву GLC (максимальная комплектация) в октябре 2007г. за 409 000 рублей (16 360 долларов, при курсе 1:25). Аналог сейчас - 890 000 руб (11 710 долларов, при курсе 1:76) Она страшно подешевела!!! Но тогда я получал 24 000 + пенсия 5 000 = 1160 долларов...А теперь лишь пенсия 28 000 = 368 долларов...Остается найти работу на 60 000 руб...

[@ИванДанилов-е8ъ]

Не дружит с механикой!)))

[@Oleg17400]

А при включении задней передачи не надо вниз утапливать рычаг, дружище?

[@edchobanyan]

“Штатские колёса»))👌

[@Bo0GeYM4H]

Вопрос: Какой внедорожник купить от 600тыс до 1,2млн, чтобы запчасти в каждом селе найти можно было и не дорогие были. Как вторую машину, для поездок в деревню несколько раз в год и в леса, там где нива 3д сток чиркает брюхом?

[@Pitons_Garage]

Ведущий явно не очень умеет ездить по бездору. А нива молодец, стойко держалась.

[@TheNickkot]

Давно не видел Бурцева таким счастливым, дали взрослому ребенку игрушку! Хорошо, что рукоятку переключения раздатки не сломал ))))))

[@ЕвгенийАлександрович-н7ъ]

За свои деньги нормальный продукт эток тысяч за 550-630☺️но не за 800к

[@dm_kot]

Цена этому днищу не более 300 тысяч

[@V.A.K-063]

А в этой со шноркелем есть канализационная труба ?

[@alekseyvasiliev2699]

За обзор спасибо. Но лучше купить дастер ))

[@Xandr986]

На переднем приводе за эти деньги

[@MrMokriJ]

Да уж лучше на переднем приводе за эти деньги чем брать эту повозку на гужевом ходу)

[@Xandr986]

@@MrMokriJ для города тогда любую легковую, зачем дастер

[@citytown7375]

@@Xandr986 Просвет у Дастера побольше будет)

[@MrMokriJ]

@@Xandr986 полностью согласен. Эти дрова берут что бы ездить по говну и не жалко было. Но в данном случае цена абсолютно не соответствует товару. За эти деньги можно взять гораздо более дешёвый и надёжный вариант хоть и не новый, и ломаться он будет реже)

[@freemangamers]

Вспоминается анекдот про бордель где меняли занавески.

[@foxe327ccbabayev6]

Автор на нивах ездить неумеет,от слова совсем...

[@StarCraft9060]

Согласен дизель однозначно надо! Гораздо бодрее,чем бензин будет!

[@Fishing_and_Travel63]

Блин, бампера стали ниже?) Ну жесть 🤣 Нива... мать её. Не, покатаюсь я лучше дальше на шевике на рыбалки.... бампер этот я на первых же кочках или оторву или сломаю 😁

[@Mr.T-b5q]

На шевике задний бампер знатно якорит

[@Fishing_and_Travel63]

@@Mr.T-b5q не задевал никогда.

[@Expert124]

Бампера ниже не стали. Капот подняли сантиметров на 10, соответственно и бампер стал больше на те-же 10 см.

[@БорисАлексеевич-о4м]

Тесть на ниве 2013 года ехал бац зарядка акб загорелась перед домом регулятор напряжения накрылся,в городе машина начала греться термостат под замену ,два раза пробивало прокладку гбц недоработка автоваза 4цилиндр пробивает прокладку ,помпа потекла машина чуть не закипела летом,вывод ваз делал и делает до сих пор дерьмо,на дальнюю поездку ездить очень рискованно с такой надёжностью автоваза

[@GoldenMorozKo]

Ты лучше скажи, она просто от ТО до ТО ездить умеет? Остальное не интересует, когда есть Дастер!

[@modernelectronic1433]

Она на ТО никогда не ездит.Гарантия это важно для дустеров где новый мотор стоит около 430тыр.

[@stanklim5535]

Посмотрел до включения раздатки. Ппц. У меня уазик с шайбой. В разы лучше и вместимее х2

[@Expert124]

Вот только гниёт и разваливается... :D

[@stanklim5535]

@@Expert124 пошёл 4ый год, все ок. Делал сразу нормальный антикор.

[@ДмитрийКолесов-в6ь]

Для чего эта машина, прошлый конструктор кого не устраивал?

[@ЭдемОсманов-ж8ь]

Как ни странно -продаётся. Подойди к владельцу - довольны. Уважать нужно людей.

[@qaztest]

главная задача не побороть рычаг, а подружиться с машинкой))) а к дизайну скоро привыкнут, крузак 200 когда вышла после 100 го лендкрузера тоже первое время как баржа была... сейчас культовое авто

[@VladisSladis]

Ой да Бурцев, ой да, Опель лучший минивен среди всех Альфардов, сделал мой год

[@8Choice8]

Что-то вы Игорь лукавите про 2 нивы в вашем владении, глядя на то как вы включали понижающий ряд и блокировку. Так он точно не включается как вы это делали... прокрутили бы руль, да проехали бы пару метров (ибо блокировка включается заранее перед препятствием, а не тогда когда уже засели), все бы плавно включилось.

[@olgakudinova1124]

Интересно а у нас такие же ракеты новые как говорит один мужчина у которого дворца нет!?

[@ЛизОчка-я6э]

Запятые ставь

[@Денис-р3у3п]

Было 3 нивы, а блокировку включать так и не научился. Включать блокировку надо заранее, в легком движении накатом вращая руль в разные стороны.

[@BURTSEV_AUTO]

Да да да) и приговаривая: У Мицу не включись, у УАЗа не включись, у Нивушки включись

[@chistiy_priliv666]

мишлен на ниве я чуть не подавился пивом )) ахахах ))

[@МикулФедоренко]

Норм резина стати, но не для грязи и снега она

[@РустамЗакиров-ч2п]

Десять лет ездил на простой ниве. Сейчас на патриоте. Уаз больше нравится. Более вместительный и тд. По целине идёт лучше. Один раз по фары ехал в снегу 5километров, думал застряну но выехал. Брал предельный за 960 и ниву за эти деньги конечно не возьму.

[@kinoman2504]

Бурцев какой же ты не далёкий, чтобы переключить, ну проедь прямо поймай момент зацепа зубьев. Больно смотреть, дизлайк тебе за воротник.

[@MNB1972]

По моему, как водитель он не очень ( мягко говоря) ))

[@МисакЧавушян-н8ф]

Тоже самое хотел написать. Такое ощущение, что на нивах Игорь не ездил.

[@ПермякСолёныуши]

Бурцев лошара🥵👍!

[@kazakhkz1974]

Разве не нужно рычаг утапливать при переключении задней передачи?

[@магамедмагамедов-ж2я]

Что то не то с афтором, переключается как первый раз на ниве. Походу полупокер какой-то.

[@Max-lk2su]

2099 год...у Нивы поменяли рамки под номер и размер стеклоочистителей и назвали эту каракатицу - Супер Трэвэл Люкс-Престиж-Гранд Империал- Лухури- Ройял ценою 100500 миллиардов рублей. Мир к этому времени уже перемещался на голографических квадрокоптерах - телепортах с фотонными двигателями с производством очищенного кислорода для Планеты.. Лада тоже удивила - у Вэсты 100го поколения сделали новые безумные выштамповки ,но уже на крыше и выхлопной трубе. Двигатель решили оставить проверенный временем - из 1968 года. Скрепы однако ! А забыл . еще у Нивы поставили 10-й шноркель на заднее боковое стекло и повторитель поворота на светодиоде

[@ЮрийНеиванов]

Резина Мишлен-это 5 баллов!!! Остальное-можно сразу в мусорный контейнер выкинуть!

[@МикулФедоренко]

Отличный авто за 700

[@mikhailsharabanov8663]

Стив молодец. Жаль только что форма заметно опережает содержание. Ну ОЧЕНЬ хочется дожить и своими глазами увидеть достойную смену поколений. У Дефендера, Джимни, Рэнглера, Гелика это получилось достойно.

[@dmitry6307]

Надо было Дастер с собой взять для сравнения

[@monover9012]

Че тут сравнивать, дастер лучше во всем этого убожества. Это при всем убожестве дастера, новая нива просто пи***ц.

[@alexeyrumin]

дастер уже комфортный трактор для городских дворов, а это трактор для дальних деревень и суровых условий, чтобы в поле можно было подшаманить