Новые «россияне» Kaiyi и JMEV, судьба автозаводов, электробусы, самосвалы и др. «Новости недели №212

[@autoplusnews]

Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19 по промокоду АВТОПЛЮС: shop.berkut-compressor.ru/tproduct/301236487-672202994531-berkut-spec-19?erid=LatgBt6YQ А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@гошагошпадарский]

соц сети для уродов в мозгу

[@маминлюбимец]

грустно все это....

[@sniffer555]

Пока свои гранты и весты будут 1млн+ они не разрешат продавать забугорные за лям, неужели непонятно? Я правильно понимаю,что тащат комплект на сборку через всю страну и полЕвропы из Китая в Калининград,чтобы просто там собрать и везти назад через полЕвопы и полРоссии чтобы продать за 2ляма?

[@Offroadvehicle]

По морю

[@sniffer555]

@@Offroadvehicle какое море?через Карское чтоли?

[@oxothik7477]

Да, дичь несусветная, но что поделать, если мы всё проебали в перестройку. Сейчас хоть локализацию начали делать, а то с этими европейцами мы были в полной жопе.

[@VasabiAkita]

​@@oxothik7477а сейчас мы на коне с Китаем😂 а если с Китаем дед посрется?

[@VasabiAkita]

VAG например в России движки собирал, потом отправлял в Мексику где движки ставили в джеты, а джеты ехали в Россию. Так что здесь вроде как не плохо. Но все равно интересно сколько в стоимости машины заложено за транспортные издержки😊

[@ОлегШ-ж5д]

Веселые времена. Нишевая машина для Китая у нас продается по цене квартиры или дома с участком в провинциальном городе. При доходе в 30-40 тыс. нужно 5 лет копить на это чудо или лет 7 тянуть кредит. Ясное дело, нормальный человек возьмёт Гранту в пределах миллиона в кредит на 3-5 лет при необходимости поменять машину на новую.

[@T.Ershov]

Автомобильная отрасль сейчас в процессе активной адаптации к новым реалиям после "аццких" санкций бывших партнёров против нас. О реальных ценах на авто можно будет говорить после основного этапа перехода.

[@sniffer555]

@@T.Ershov никогда...)

[@ГадкийЯ-б7я]

Дурачок,а расскажи мне когда были времена чтоб с зарплаты можно было новую машину купить?что за постоянный визг истеричный?

[@OrdinaryEgor]

​@@T.Ershov И когда будет этот переход? Думаете что цена будет снижена? Это очень сомнительно.

[@dvvv6134]

Не переживай! На горизонте 1000 электро усов для Москвы! Все поместятся!)))😊

[@-59.91]

Страна превратилась в выставку достижений китайского хозяйства.

[@dvvv6134]

Зато знания россиян о восточном брате резко расширится)

[@vovasam453]

Зато раньше была выставка достижений европейской автопромышленности..чем сегодняшняя ситуация хуже?

[@mr.outside1719]

@@vovasam453 тем что раньше мы просто были сырьевым придатком, а сейчас сырьевой придаток с дисконтом. Ещё и те же европейские автомобили продавали по нормальным ценам, а сейчас китайские бюджетки продаются по цене Мерседеса.

[@ТилльУленшпигель-в8ч]

А тебе свинье чубатой хотелось бы что б американского? Не, соси

[@mr.outside1719]

@Влад чем хуже, тем лучше? Если только так.

[@АлександрАфанасьев-э3с]

Жадность одолела Российских чиновников.Не ездить нам больше на новых машинах увы

[@ИванИванов-ь6ю1й]

Наши автопроизводители причём все, должны выбрать такую цену, чтобы быть немного с положительной моржой, это позволит сделать выбор Россиян и не только в пользу отечественного автопрома, пусть и не такого продвинутого, но подешевле чем чайные образцы и постоянно усовершенствовать свои изделия в противном случае они все "умрут". А на сегодняшний день все наши автопроизводители хотят заблокировать приток относительно недорогих чайных изделий, вместо того, чтобы снизить цены на свои автомобили. Народ и так бедствует, а тут ещё и свои хотят обобрать. Стоимость гранты 600 000, Весты 800 000, УАЗа патриот 1 000 000, буханка 600 000, нива 600 000, газель 1 500 000, КамАЗ 4 000 000, в противном случае везде будет Чайна.

[@АндрейВольжевский]

Если бы народ бедствовал,он бы не покупал авто по 2 миллиона!!... Вас никто не заставляет брать за такую цену!

[@HetNeSS]

@@АндрейВольжевский а кто покупает? Половина зарегистрированных машин, по статистике - Лады, разных годов выпуска. Вторичный рынок громадный тоже по размеру

[@SenaKotik]

В общем-то всё правильно написано, только КамАЗ за 4 это нереально, даже по себестоимости, где-то 5-5,5 я думаю. Ну и маржа вовсе не от слова морж, это вас кто-то обманул 😅

[@АндрейВольжевский]

@@HetNeSS Вы идиот?Или прикидываетесь??... Нет,никто не покупает!?🤦‍♂️ Завод выпускает автомобили,и все продают...или они что по вашему, бесплатно раздают??

[@HetNeSS]

@@АндрейВольжевский я не утверждаю что их вообще не берут - только что их количество на порядок меньше более "доступных" аналогов

[@minbairamov]

ценник огромный 1,5-2 ляма это не приемлимо

[@PAHEHvsMEPTB]

А может цена как раз приемлема, просто у нас доходы совсем маленькие🤷

[@manfred.von.wittelsbach]

@@PAHEHvsMEPTB лопух цены на авто в США И КИТАЕ СМОТРИ !!!

[@PAHEHvsMEPTB]

@@manfred.von.wittelsbach А вы быдлан.

[@yaroslav5168]

@@manfred.von.wittelsbach Алабай неправильный, 160 000 юаней в переводе на рубли и получается 1.77кк рублей. Тоже самое про баксы. Или ты просто нолики и единички посчитал? )))) Мальчик, каждая валюта имеет свою стоимость. Даже бакс не везде одинаковый. И, кстати, зарплата в 15 000 рублей - до*уя... В Беларуси ))))

[@ampership]

В Москве будут покупать😂

[@ГригорийНиколаевич-ж3д]

Наверное выражение,,все идет по намеченному плану,, уже начинает пугать простых обывателей....(мое мнение).

[@ГригорийНиколаевич-ж3д]

...и еще.Видно Камазу и Мазу все...

[@ГригорийНиколаевич-ж3д]

@Влад это НАШЕ,уважаемый.Я бы закрыл хапуг,разгильдяев и казнокрадов некомпетентных.Мое мнение.

[@ГригорийНиколаевич-ж3д]

@Влад есть много вариантов выхода с этой ситуации.До санкций так и делали.Приглашали некоторых специалистов.,которых пока нет в России.Автогиганты все по этому пути идут,в т.ч. и Китайские.

[@_AF76]

"Как жаль, что все те, кто знает как правильно управлять государством, уже работают парикмахерами и таксистами..." (Франсуа Митерран)

[@dmitriydmitriy3656]

@Влад Чем полезным, им заняться. если они такие же рукожопы, как ты? Ты можешь сделать, что нибудь конкурентное?

[@yuripetrov-rm2hu]

Все как обычно. Про кавай писали, что цена будет около1 млн. Оказалось, что 2

[@ВосточнаяСибирь-д1ф]

И кто купит за 2 млн.руб? Если такой как я,только через 9 лет пока не выплачу ипотеку на квартиру.А мне под 70 лет.

[@autoplusnews]

Именно такой вопрос мы задавали на пресс-конференции: как получилось, что анонсированный миллион превратился в два. Повисла пауза. А затем оказалось, что зимой, называя сумму в 1 млн, председатель совета директоров «Автотора» Валерий Горбунов имел в виду совсем другую модель (которая пока отложена), а журналисты, как обычно, всё неправильно поняли.

[@andrei-st4qj]

​@@ВосточнаяСибирь-д1ф если бы я жил в городе миллионике я бы вообще отказался от личного транспорта , есть автобусы , метро , каршеринг , на худой конец такси . Сейчас дорого содержать автомобиль😅

[@2011saneck]

@@autoplusnews 9,4 до 100 воняет на солнце и без ресурса … за 2 самое оно 😂

[@usa-evil_empire]

Но если веста стоит 2 млн, кто разрешит продавать меньше? Наивные люди...

[@andrew7455]

Всё бы ничего, но ценники на машины какие-то дико антинародные.

[@batukhan1759]

Это антинародные зарплаты

[@UnpackingNET]

😂😅Русский автомобиль Москвич! Требует Руссификации 😂😂😂 Нет отечественного нечего!! 😢

[@BlackSlav]

В этом весь автопром нашей страны, Камаз ищет лазейки заблокировать китайские грузовики,так и лада уже заблокировала иномарки,чтоб ваз по 2 ляма, Ваня на печи, поставил шлагбаум и бери бабки, зачем что то делать и напрягаться))

[@user-ne-abuser]

Нихуа КамАЗ не заблокирует, он сам состоит из китайских запчастей. Просто Китаю предложат построить завод для сборки своих авто на территории РФ.

[@VasabiAkita]

​@@user-ne-abuserтогда ему точно конец придет. Тут если не локализованные машины дешевле православного КАМАЗа, а если китайцев локализуют, то КАМАЗу можно переформатироваться в сборочную линию китайского автопрома или закрываться😊

[@АндрейГергишан-ъ6ъ]

Почему в Калининграде? Зачем так далеко туда вести потом обратно? Пахнет идиотизмом

[@сергейзахаров-л8л4е]

Кому,нужны эти машины,за 2 лимона!!!! Гранту уже, не за что брать!!! Денег то у простого люда,нету!!!!

[@морозовмаксим-ц7у]

Дорого. Очень. Очень дорого.

[@M-AKM]

Китайцы же хотели отказаться от дилеров, и продавать Авто на прямую с завода ! Убрать дилеров и Авто станет дешевле .

[@магазинпродуктов]

Если бы ты хоть раз привозил себе машину тогда ты бы знал о налогах сборах и пошлинах и не задавал глупых вопросов

[@M-AKM]

@@магазинпродуктов для чего её привозить, если заводы открываются тут !

[@dvvv6134]

А ВВП кто поднимать будет?)

[@VasabiAkita]

Это называется полноценные онлайн продажи. Где дилеры только выдают авто по месту жительства и живут в основном только за счёт официального тех. обслуживания. Но государству выгоднее чтобы гражданин платил за все.

[@костяконстантин-б4г]

@@магазинпродуктов ну при локализации более 50% таможенные сборы практически отпадут.

[@СергейЧемшит-с8о]

А вот интересно,когда и китайцы "нас" кинут,в Калининграде модели каких стран там будут собирать!?интересно,а в Африке есть собственные заводы?ну это я так...просто хочется знать о перспективах нашего автопрома!

[@dvvv6134]

Русский - китаец , дружба на век!)))

[@OrdinaryEgor]

​@@dvvv6134 LoL

[@OrdinaryEgor]

Останется только Иран, а вот если Иран отвернётся, то "фсё". Ну или в конце концов начнём делать своё, но это не точно.

[@dvvv6134]

@@OrdinaryEgor индийцы есть со своими нищенским тележками)

[@СергейЧемшит-с8о]

@@dvvv6134 не на век!!пока в Сибири есть нефть,газ,уголь,и древесина..

[@SenaKotik]

Возможно, что это крайне непатриотично, но я реально рад, что Москвичей за 2 месяца продали только 40 штук и рынок КамАЗа рухнул на треть. Наконец-то шкуродёры хоть как-то пострадали. Надеюсь, что эта тенденция будет только нарастать..

[@Sunny123333]

Пускай с такими ценами на китайских авто сами ездят, я буду на электробусе кататься 😂😂😂

[@denreddevil]

Прощай российская инженерная и автошкола! Все заводы стали китайскими, зачем думать о своих разработках и инжерных кадрах?

[@pro_mig]

У меня на Волге подогрев форсунок омывателя с 2000 года работает и никаких проблем.

[@Dmitry-oc1ce]

И это единственное что там работает))

[@artemefimov9869]

Одна проблема с 2000 года от кузова ни чего не осталось кроме оксида железа

[@pro_mig]

@@artemefimov9869 у меня крепкая Волга за машиной надо смотреть,а у наездников может и ничего не осталось от автомобиля

[@pro_mig]

@@Dmitry-oc1ce у меня всё работает как часы

[@artemefimov9869]

@@pro_mig в те года метал и лакокрасочное были не очень

[@АнтонКравченко-н9к]

Уважаемые корреспонденты канала! Сделайте пожалуйста подробный репортаж "кто?, где? и как? " Утилизирует АКБ всех этих супер экологичных автобусов, грузовиков и легковых автомобилей!

[@WorldPeace...]

КАМАЗу тяжело придется, в плане конкуренции с китайскими грузовиками

[@VasabiAkita]

В честной конкуренции у него шансов нет😊

[@Михаил-г9н6ш]

КАМАЗ очень низкого качества сейчас идёт, разваливается на части из сервиса не вылазит...

[@Alex.Vlasov..]

Правильные пошлины на ввоз и никаких проблем, клоун

[@VasabiAkita]

@@Alex.Vlasov.. с пошлинами как производили овно неконкурентное так и будем. Зачем развиваться, если и так схавают)

[@Alex.Vlasov..]

@@VasabiAkita Ну тогда останешься без промышленности, а природные ресурсы будешь за копейки продавать.

[@mohammadmansur0578]

Нельзя выпускать вместо Шкода Кодьяк новые Волги кроссоверы и легковушки .

[@PAHEHvsMEPTB]

Каналу нужно сделать вступление более коротким. Всегда приходится перематывать.

[@mecha_nic]

1,5 клиента Масквича поехали на сервис)))

[@artypod5429]

Потому, что автомобиль, не конструктор, а сложная система поставщиков, логистики, сборки и обслуживания после продажи. А эти думают, что значки переклеил и всё отлично.

[@OrdinaryEgor]

Скоро на Дроме в разделе б/у, будут эти "наши" автомобили.

[@anonimanonim409]

86 шт купили в Москве)))

[@VasabiAkita]

​@@anonimanonim409Это народное признание я считаю😊

[@alexandermedvedev1334]

Их изначально для корпоративных клиентов собирают, а не для частников, он сказал про продажи частным лицам, а не юридическим, в целом про Москвич не скажу, но Kaiyi e5 первую партию которых в Калинграде собрали, всю уже раскупили, ещё и не хватило многим, как раз видел в начале этой недели в наш таксопарк несколько штук привезли новых, сейчас их подготовят и на линию, кстати работа в такси пожалуй лучшая проверка для авто, согласитесь, хотя думаю они по качеству не хуже те же Солярисов, Рио или Поло, вот как раз таки опыт эксплуатации и выявит все слабые места если такие есть, Китайцы кстати очень быстро устраняют все недочёты и косяки в конструкции, выявленные в процессе работы авто.

[@Михаил-д8в9ю]

Дозамещались. Китай уже демпингом щемит. Сейчас наших потеснят и можно подороже будет продавать. Хотя в пересчёте и так несоразмерно дорого. И зачем с люксовых начинать? Пусть китайская, но простенькая. Зачем сразу с 3-4 млн начинать. У нас не настолько много дураков, чтобы вчерашний ноунейм за 3 млн покупать.

[@дмитрийфомин-ъ8к]

зато у нас нива люкс есть с кондером))

[@ГадкийЯ-б7я]

Есть и что? Ты сказать то что хотел?

[@OrdinaryEgor]

Забыл про АБС 😁

[@ampership]

На нее даже 16-клапанный двигатель хотят поставить 😮

[@taxoman4402]

@@ampership а на весту ng 8клоп😅

[@alexeynikolaevich]

Машины стоимостью в три стиралки впаривают за нихреновые деньги .

[@ЯяяЯяя-д6т]

Продолжение моих любимых новостей автопрома китая😂

[@base_dogs]

Китайская удавка, монополисты теряют бабки. Не было конкуренции среди производителей, отсутсвие интереса создать что-то новое. Средства у них есть, а вот желания нету.

[@SHURIMAN]

Китай , Китай, Китай, Китай, КамАЗ, Китай , Китай, Китай, Китай,Китай , Китай, Китай, Китай,Китай , Китай, Китай, Китай.

[@OrdinaryEgor]

КАМАЗ лишний в этом списке

[@artemkaigod]

@@OrdinaryEgor это соотношение китайцев на 1 камаз

[@mariemiee]

Китайцев везти в Калининград для сборки? Это просто пи...Ц!!!

[@ПетрБугаев-я3в]

Если бы цены были как в Китае у нас ну или на сто двести тысяч дороже то покупали бы а у нас 2 цены хотят содрать за тоже самое

[@ВафельноеПолотенце]

у нас выше качество и безопасность! Это для нас делается. Выделенные деньги пойдут на улучшение благосостояния и инфраструктуры граждан

[@ampership]

​@@ВафельноеПолотенце ура, товарищи))

[@_AF76]

А у нас... А у нас покупать не будут. Потому что дорого и народ бедный. Получается, они ошиблись с ценовой политикой, а теперь обанкротятся и уйдут с рынка. Или... У нас покупать будут. Потому что хоть и дорого, но народ не такой уж и бедный. Тогда получается, что они не ошиблись с ценовой политикой и, соответственно, останутся на рынке. Но скорее всего со временем будет некоторая корректировка и все будут счастливы. ;))

[@VasabiAkita]

​​​@@ВафельноеПолотенцеграждан, которые у кормушки сидят?)

[@Тотчел-о6ь]

@@_AF76 Народ не формирует рынок, рассуждения бредовые, вон отчитался порше о рекордной прибыли

[@ОльгердКурбский]

Как всегда российский рынок легковых автомобилей находится "ниже плинтуса"!!! Вопрос один, - куда смотрит руководство страны? Когда будут приняты существенные шаги и меры по развитию российского авторынка? Когда мы "слезим с иглы автомобильного импорта"?

[@andrew7455]

Руководство страны вообще не должно заниматься такими вещами как рынок автомобилей и вообще рынок потребительских товаров. При рыночной экономике все эти вопросы должны решать частные компании.

[@lexandro-pb7pg]

На электробусах обезательно писать-Это Электробус. Или людям есть разница автобус дизельный их довезёт до места или электротяге?😅

[@TheLucifer3000rus]

Спасибо за новости про Тонар.

[@Oleg5H1N]

Жаль что всё автомобили в России завышены минимум в два раза 😢 Гос спекуляция 😢

[@MihailXimiK]

Гос тут каким боком?😆 Заводы частные.

[@1987stban]

Китайские Ситраки, это лицензионная копия МАНов. Поэтому КАМАЗу будет сложно конкурировать. Да и цены на китайские грузовики ниже просто потому, что не такие жадные как наши.

[@SniperRU]

Я что то не понял. КАМАЗ дороже потому что у него есть сервисное обслуживание? А что обслуживание бесплатное?

[@andrewbondaryuk]

Раньше он почему 7.5 лямов стоил? Обслуживание было херовое. Теперь, за 12 лямов, будет ого-го, а не обслуживание! :-D

[@schreibenn]

Хорошо, что вся техника отечественная. Плохо то, что отечество не наше.

[@Petrov77730]

КамАЗ должен все силы бросить на производство бронетехники для армии.

[@dimitriosinski286]

Да уж импортозамещение . Печально :(

[@ЯрославГальмуев]

Чёта как то очень печально, страна большая, история великая, 20 с лишним лет с колен встаём, а так и не смогли наладить выпуск различных видов авто со своими компонентами. Кузова из Китая тащим в Калининград и там собираем авто, моразм. Страной 30 лет руководят моральные уроды и предатели.😢

[@АлександрСтепень]

Большая по площади, а населенин всего 145 млн. Многие уже старики. Притом население довольно бедное, смысла нет развивать автопроизводство

[@ВладимирК-з4л]

В Калининграде всегда собирали импортные автомобили,год назад европейские,сейчас китайские.

[@KAA3011]

​@@АлександрСтепень Старики , что не люди ?

[@АлександрСтепень]

@@KAA3011 у стариков часто нет денег на покупку автомобиля

[@2011saneck]

@@АлександрСтепень обидно когда работаешь, но можешь позволить себе только хлеб 😢

[@Sana_aga]

Да толку от этих машин когда у них цены просто в космос летят!!!

[@denchik9978]

13:15 все правильно, цену лупить не стоит...

[@_AF76]

"Как жаль, что все те, кто знает как правильно управлять государством, уже работают парикмахерами и таксистами..." (Франсуа Митерран)

[@VasabiAkita]

В отличии от русских французы могут правительство свое нагнуть. Так что в чем-то он прав)

[@gufkinel]

​@@VasabiAkita обнагибались прям. Сколько там было бунтов всяких? Как всё было, так и осталось.

[@_AF76]

@@VasabiAkita Уверен, у них получится. Осталось подождать новостей о "неизвестных снайперах". Или думаете без них вся движуха обойдется?! ;))

[@_AF76]

@@VasabiAkita Кстати, я тоже Александр!

[@VasabiAkita]

@@gufkinel почитай за что они в последние лет 10 выходили и к чему это привело и не неси чушь. В отличии от наших псевдо профсоюзов там профсоюзы работают и у народа чувство собственного достоинства есть.

[@Igor-ze3nq]

Видимо торгаши совсем оторваны от реальности-1990000р за Китай непонятный. Господа барыги средняя з. п. 20000р-30000р...

[@SniperRU]

Бери Гранту

[@lastdragon76]

Если бы был 1.0-1,3 то брали бы. За 1,9 миллиона она нахер никому не нужна 😂

[@user-rrrrr]

А СВОЁ НЕ СУДЬБА РАЗВИВАТЬ????НАХЕР ЭТОТ ДЕШМАНСКИЙ ХЛАМ ПО ЗАВЫШЕННОЙ В ТРОЕ ЦЕНЕ????

[@mr.unknowndj]

Придётся на своей Мазде до талого ездить, самое главное чтобы запчасти были. Но за 2,3 ляма Я не готов приобрести данные марки и модели авто.

[@_AF76]

Ну вас ведь не заставляют их приобретать?!

[@andrewbondaryuk]

@@_AF76 Согласен. И есть никто не заставляет. И квартиру покупать. 😀

[@_AF76]

@@andrewbondaryuk Есть такое понятие - "товары первой необходимости". К ним относится еда, да и то не любая! Авто и квартира - другая история. Их совсем не обязательно иметь в собственности. Их можно арендовать. А если беден, но хочешь в собственность, то можно купить что-то скромное или б/у.

[@andrewbondaryuk]

@@_AF76 Вы прям как генсек - главное Советский Союз, а граждане могут и газеткой подтираться, героически выполняя план. Если колхозник - за трудодни 😀 Ишь, в 21 веке подавай им хамон и пармезан! В Африке и того хуже живу и ничего :)

[@ЕвгенийК-ь6ы]

с запчастями тоже беда. у меня форестер 2016г. захрустела граната. вчера заехал в сервис к "офицалам" - объявили стоимость ремонта 71000р. я аж присел от такой цены.

[@VitaliyVasilicchh]

АвтоВаз - верни приору на конвейр, хоть денег заработашь !))

[@The_Anton]

Рынок отрегулирует всё, если наш народ будет покупать тысячами китайские авто по 2-3 ляма, то ценник будет только расти, так же как и Веста с Патриотом, будут стоить таких же денег. А если не будут и будут думать, что лучше с пробегом, но европейский/американский авто, то ценники будут падать или уйдут из России, как они это уже делали. Или может народ будет недвижимость покупать для себя, а не автомобили.

[@Тотчел-о6ь]

Не формирует народ рынок, купит 1-2 додика машину всем плевать, а вот каршеринг, таксопарки, гос структуры это другое дело

[@ЗахарычЗЫРЬ]

Китайские машины всё на одно лицо, непонятно сколько она стоит миллион или четыре миллиона

[@ampership]

Непонятно чем они вообще различаются! От однотипных названий в глазах рябит, да и сами названия как модели смартфонов на яндекс-маркете. Внешне,внутри - все одинаковое!

[@OrdinaryEgor]

Зачем нам эти мунь кунь, лучше создать дилерскую сеть и настроить логистику для официальной продажи пруля из Японии или машины из ОАЭ.

[@ampership]

Это пока японцы и ОАЭйцы полностью не закрыли экспорт в нашу страну.

[@ВафельноеПолотенце]

Пруль небезопасен! Они отжатые нам дуракам продаются! Лучше новая гранта или веста, чем косорукие недомашины, непригодные ни для чего

[@andrew7455]

Я бы праворульные машины из Японии вообще запретил. Опасная хрень.

[@Никита-ц4д4щ]

Пора бы уже всем привыкнуть, что миллион будет стоить только гранта (и то недолго), ибо она очень простая и окупила себя уже давно, а все новые модели как АвтоВАЗа, так и других брендов будут от 2 миллионов, ибо в такой реальности живём 😅. А все рассказы, что будет стоить дёшево, просто сказки

[@nuclearpowerrussianbear]

Кошелек у людей не безграничный. Нельзя привыкнуть к цене которую ты не можешь оплатить. 1.5 млн на данный момент это предельная цена для большинства покупателей авто. От 2млн их будут брать единицы, которые продажи не сделают. Это всё по состоянию на сегодняшний день говорю.

[@Никита-ц4д4щ]

@@nuclearpowerrussianbear Тут с вами не могу согласиться. Потому что просто посмотрите на автопарк в любом городе в европейской части России, очень много автомобилей стоимостью больше 2-3 миллионов рублей. Да и можно вспомнить недавние ковидные времена. Цены взлетели, дилеры накручивали баснословные цены на допы, а без них машины не продавали. Так что сделали наши люди? Просто пошли и скупили все, что было.

[@KAA3011]

Конечно , если так соглашаться со всем , что эти гады предлагают , то и 2 скоро будет 3 !

[@T.Ershov]

@@KAA3011 Не соглашайтесь. Выпускайте отличное и дешёвое своё.

[@rastimirkravtsov3827]

Во первых Е5 этот это не бюджетник типо калины, во вторых тут максималку выкатили. Е5 это сразу что-то типо тоёты короллы. 100% ещё увидим по проще бюджетники. Мы просто не потянем без бюджетников. Мы за эти годы подняли планку с Оки до Весты. Это как бы два шага сделали. Бюджетный малолитражник, потом бюджетный легковой классический , потом что-то переходное в виде улучшенных бюджетных, а сейчас Веста. Перед тем как плакать про это вспоминать надо. Реально, не калину же показали тут за 2 ляма.

[@vehf1]

Владельцы тазозавода: "Начнем продавать с 5 тыщ $ и года за три доведем цену до пары дохуялионов за штуку. - типа разоримся и потребуем безвозвратную ссуду у государства; тема проверенная на залоговых аукционах". А на народ пох: главное, - яхты в гейропах выхватить.

[@VasabiAkita]

Россия - страна возможностей, но жить лучше в странах для жизни😊

[@eugenecomet]

На счёт сервисного обслуживания это пустые слова

[@sluge1]

Камаз как обычно в своем стиле-клепает всякий брак а потом удивляется что не покупают

[@АндрейГалкин-ф9п]

АКЦИЯ!! всем покупателям машины Москвич, предлагается квартира в Москве.

[@TURBO-hq8sl]

... мля... какие електрические машины? у нас дорог толкам нету... чё вы гоните? сделайте норм цены на авто! почему китацкие мошыны у них на родине дишевле чем у нас в ТРИ РАЗА???

[@nikolaj0520]

Как камаз не может конкурировать сразу вонять начинают и плакать что они не могут свои грузовики продавать.

[@Инсайдер-к9т]

Круто 💪🤨👍💯

[@CTO_TriBogatirya]

Почему никто не везёт машину за 400-500 тысяч? В нынешних реалиях это хит продаж будет. Возить не успеют. Или у нас на объёмах никто не хочет зарабатывать? Надо с 1 машины полмульта получить и ждать следующего покупателя хоть сколько времени.

[@АлексейСамойлов-в1й]

так эти машины так и стоят в Китае. Дойдя до России цена уже ближе к 2 мультам.

[@artemkaigod]

превезут за 500, продадут за 1лям

[@VasabiAkita]

Ты у государства спроси почему они сохраняют наш в большей части неконкурентный автопром заградительными пошлинами и прочими поборами.

[@CTO_TriBogatirya]

@@artemkaigod именно так и делают, но неужели нельзя привезти за 350, продать за 400-420? Брать объёмом. Никто не считал, но вполне вероятно на дистанции это даст больше заработать

[@pavelcar37]

Только НДС 20% !!! И это только начала поборов кремляди!

[@АлександрБлинов-й8ы]

Правильно! Даёшь китайское, раз у самих толку нет!

[@andrewbondaryuk]

Мне кажется уже поздно :)

[@leocapri475]

В меню москвича есть ошибка, именно его и собираются поменять. Теперь вместо помогите будет СпАсИте🤪. Интересно восколько лярдов обойдется эта новая прошивка бюджету москвы?

[@Rollo719]

Обычных машин не хватает, но все кинулись электрички делать!

[@VasabiAkita]

Эта мода пройдет лет через 5, как и газификация автотранспорта. Как только значимое кол-во электричек продадут, то и цену за электричество поднимут. А если учитывать, что электричка прилично дороже обычного авто с ДВС и быстро заряжаться особо негде даже в Москве, то все сведётся к распилу денег красивых фоточек и отчетов😊

[@Rollo719]

@@VasabiAkita ё мобили очередные ((

[@dvvv6134]

Тонар меня удивил! Когда смотрел обзор на его кустарное чудо , то я ему обещал скорое загибание в условиях санкций и убогости конструкции. Но случилось чудо!)

[@Sergei_Derevnya]

спец диванный обосрался

[@ДмитрийКондратьев-м8п]

Водителей только жалко, которым теперь это "чудо " достанется массово

[@Sergei_Derevnya]

@@ДмитрийКондратьев-м8п езди на китайском хламе , придурок

[@alexandermedvedev1334]

@@ДмитрийКондратьев-м8п А что такого, машина как машина, к тому же никто не заставляет на них работать если не хочешь, уровень заработка на них думаю хороший будет.

[@блицборец]

​@@ДмитрийКондратьев-м8п это американский карьерный самосвал 70х годов, что с ним не так?

[@futureman8340]

Есть последняя надежда что если запустят все таки на полную мощь лады Весты и тогда цены упадут... Но это точно 🤣🤣

[@АлександрНаумов-н4щ]

Когда это у нас цены снижались??? 🤔

[@futureman8340]

@@АлександрНаумов-н4щ никогда 🤣

[@andrew7455]

Когда доллар падал, цены на электронику реально снижались.

[@Тотчел-о6ь]

@@andrew7455 Потому что на нее не было спроса, а не потому что доллар падал

[@Тотчел-о6ь]

Рынок маленький, можете не надеятся

[@sam-t4w]

ЭТО УЖЕ НЕ СМЕШНО!

[@Nazvanie9]

Овечкин забросил 822-ю шайбу в НХЛ и сократил отставание от Гретцки до 72 голов

[@МихаилС-ш6ь]

Это к чему под этой новостью? Шайбы бросать - не производство налаживать. Пользы 0.

[@ampership]

Овечкин молодец!

[@Nazvanie9]

@@МихаилС-ш6ьОВЕЧКА МОЛОДЕЦ

[@nikolaychilikov6901]

Какая радость, Америка им гордится!

[@_AF76]

@@МихаилС-ш6ь А кто тут под этой новостью налаживает производство?! Чубы и эмигранты глумятся над местными всепропальщиками ко взаимному удовольствию всех участников. Много от этого пользы? Ну, это смотря для кого... ;))

[@nuncio4840]

Если 50%- Рено, а остальные 50%- какая- то китайская шняга, то где тут "Москвич"? Лучше бы Ё- мобиль стали выпускать, или Марусю, если хочется электромобиль, хотя вполне Оды и Святогора для начала хватило бы, но дешёвых и своих на 100%. Об охренитительном бизнесплане "в Китай руду, из Китая всё до последней железки" вообще молчу. Новости ужасные, минусую.

[@АндрейГергишан-ъ6ъ]

Почему так дорого?

[@AleksanderAleksandr]

Киа🔄Каи😆Гениально. Не нужно долго выдумывать,просто переставь буквы. Бмв🔄Бвм, Лаз🔄Зал, Зил🔄Лиз👍

[@jensonjos7071]

3:44 уже рыжая банка что ли 🤔

[@Гавс-кот]

Явно кузов не оцинкован как положено, и движок из фольги

[@Skvoznyk]

Видимо ты его сам собираешь и всё проверил на качество? :))

[@Гавс-кот]

@@Skvoznyk у меня информация от проверенных источников

[@_S_V_A_T_]

Я считаю что надо полностью отменить таможенные пошлины и пусть со всего мира будут везти сюда свои машины и продавать без дилеров. Тогда наш автопром Будет реально конкурировать.

[@vovasam453]

Тогда от нашего автопрома просто ни чего не останется, от слова совсем...уже проходили, не надо- в 90х решили покупать боинги, ни чем хорошим для нашего авиапрома это не закончилось

[@VasabiAkita]

Наш автопром в большинстве своем скорее загнётся окончательно, потому что конкурировать он не умеет.

[@_S_V_A_T_]

@@VasabiAkita ну и хер с ним, туда и дорога. Будем строить всё по-новой. Новые заводы, принципиально новые технологии, новые кадры.

[@_S_V_A_T_]

@@vovasam453 тогда авиапром был разрушен, а я призываю снести старое, нежизнеспособное и построить новое, лучшее

[@Alex.Vlasov..]

А я предлагаю завозить идиотов типа тебя, чтобы ты, мутило, тоже конкурировал.

[@RusRedBoy]

Вот так, уже первая отзывная компания у Москвича.

[@СергейЗаикин-к1с]

Стыд и позор , держава которая строит атомные ледоколы атомные станции. Держава которая стоит лучшие самолёты , не может делать авто , наши зимы , чайки победы и Волга были лучшими в мире, и вот итог. Никогда птенцы Чубайса ничего делать не будут. Есть опыт Сталина , который в полной изоляции начал строить ГЭС, ТЭЦ комбинаты ЖД дороги, комбинаты и заводы и к 41 году мы имели самолёты танки авто, пушки имели промышленность итд. А за 30 лет правления Сталин создал ядерную державу , космическую, технологическую и что сейчас пилят пилят бюджет, перепродают национальные ресурсы и все. Так о каком авто идёт речь, конечно этого не будет. Мы отстали здесь навсегда. Объявите конкурс на платформы заплатите золотом и алмазами и вас завалят готовыми платформами и п о вам дадут все причем лучшего качества и спецы останутся работать , так делал Сталин. Так же делал Китай , который снизил налоги и дал дешёвую раб силу , в замен получил технологии . А вы уже полтора года не знаете что делать с этими заводами стыдно.

[@andrew7455]

Когда в стране рыночная экономика, государство вообще не должно заниматься вопросами производства потребительских товаров, в том числе автомобилями. Поэтому хватит предъявлять государству за то, за что оно не отвечает. Производить автомобили должны частные компании без помощи государства.

[@SniperRU]

ЗиМы, Чайки и Волги массово не продавались. А те автомобили что продавали обычным людям, мало того что стоили очень дорого, так ещё очередь на них была.

[@etvoumat2998]

Цена сегодня и цена 19 года по начинке авто, примера вам geely атлас 1.5 мл полный фарш , и сейчас голые авто за 2 мл, о Весте ваще молчу.

[@АзЕсмь-я4й]

Кулрей в Краснодаре 2,3 мульта и это без каско и страховки жизни через потреб. кредит под 14 процентов. И комплектация не топ.

[@hererov]

Так у Весты и не названа цена до сих пор.

[@Blowjin]

прекрасное воскресное утро! Спасибо

[@evgenijpetrov370]

Москвич нужно русифицировать, гениально?

[@АлександрАнатольевич-щ3ь]

Импортозамещение !!!!

[@captainfreedom58]

России нужны кроссоверы, внедорожники и пикапы эта ниша производства пустая.

[@andrew7455]

Мне не нужен ни кроссовер, не внедорожник, ни пикап. Так что не нужно говорить за всю страну.

[@AO-ke8nu]

Но это не Россия.

[@StavrKMV]

Предположу, что сбрасывать батареи на утилизацию/захоронение Москва будет в регионы.

[@mrbrightside1198]

Новые Бюджетные машины должны стоить половину средней годичной зарплаты среднестатистического гражданина, в других случаях лучше брать б/у

[@Мурат-с2е]

КАМАЗ дорогой и не очень как видел на езду

[@pit8308]

Я хочу себе такой ютуб канал))) чисто ради коментов))) прям 10 из 10😂😂😂

[@OrdinaryEgor]

Создай, вдруг будет канал миллионник.

[@pit8308]

@@OrdinaryEgor да не нужен миллионник) главное чтоб коментаторы были такие же)

[@OrdinaryEgor]

Создавай, мы подпишемся, таких комментариев накидаем что камеди Клаб будет отдыхать 😁

[@4thengineer]

@@pit8308 комментарии скучные, одно и тоже

[@pit8308]

@@4thengineer но посмотри сколько в них слез)) каждый пришёл пожаловаться на жизнь, сгусток негатива и страданий))

[@МаратАбдрахманов-я2х]

Ранше советки союз сами собирали свой машины А теперь как ребёнок обраюши лего или пазл собирают другие марки и крепет логотипы россиских марок, И радуется что выпустили новый автомобиль

[@alexk4484]

Ну что ж, камаз начали вытеснять, тоже самое ждёт и ваз, молодцы, давайте ещё цены завышайте и дилеров благодарите. Китайцы соображаю что к чему, да и сама техника на порядок лучше и лучше...

[@tatra-danielkaras]

SUPER INFO DAKUJEME

[@СултанИванов-е4к]

1.9 пусть сами китаезы катаются !!

[@five8043]

1000 автобусов им прийдется обслуживать. Московские контракты они ведь полного цикла расчитаны на 10 лет

[@СунаРинтаро-ы6е]

стандартные китайские новости

[@НиколайЗайцев-д4й]

Лучше бы камаз делать научились чем избавляться от конкурентов 😂😂😂😂 почему у нас все через одно место?))

[@vovan161988]

Почему кпп 5ст а не 6ти ?

[@synclabcreative2048]

Автор нейтральным голосом маскирует ангажированность редакции словами «авантюра», «потеря» итд. Видимо еще прошли не все стадии принятия неизбежного)

[@stascommands]

Нужно сказать спасибо поднебесной, чтобы мы без них делали😊

[@andrew7455]

Спасибо, что китайцы работают вместо нас, бездельников ))

[@АлексейКруговой-н9у]

​@@andrew7455 И вместо тебя бездельника тоже. Сам то ведь не автомобили тоже делаешь 😂

[@andrew7455]

@@АлексейКруговой-н9у , так я и не отрицаю. Китайцы молодцы. А у нас народ ленивые бездельники. Привыкли только протирать штаны в офисах и жаловаться на Путина.

[@Андрей-л5в9ч]

​@@andrew7455 так, а кто жалуется? Его большинство поддерживает. Как раз таки его электорат и есть те самые лентяи, которые ждут, что как в 80х на халяву хату, да ещё запорожец на сдачу дадут

[@ab.c596]

После Великой Отечественной войны, когда были разрушены все города и заводы, через 20 лет вся Европа покупала советские машины!

[@VasabiAkita]

Все города и заводы у союзников были разрушены?😂 А как они тогда самолёты клепали, флот, оружие и танки? В гаражах похоже) Испания, Португалия, Швеция и Швейцария вообще не участвовали у них что с заводами случилось?😂 Италию особо и помбомбить не успели она сдалась. И можно поточнее в каких годах Вся Европа покупала советский автопром, особенно интересует западный блок стран Европы. Ты историю в школе последний раз читал?😂

[@ab.c596]

@@VasabiAkita в 1965-м Финляндия закупала "москвич-408" для нужд полиции, остальные так же любили советские машины! Англия, Франция, Испания и другие! Читай историю, а про западные заводы я не писал! Видно последствия ЕГ на тебе сказались!

[@VasabiAkita]

@@ab.c596 в каких объемах и сравнение с конкурентами можно по странам Европы (западного блока)?) А то так можно сказать вся Британия и США любили и ездили на советских поделиях ))) Ты свой коммент перечитай, историк)

[@ab.c596]

@@VasabiAkita причём здесь вся или не вся, а немало ездили. Сейчас в России даже копировать не могут, потому что нет заводов. Если хочешь подробно, ищи в гугол, он всё знает!) Тебе какая разница сколько там людей ездило на советских машинах, 10 тысяч или 50 тысяч. Просто машины были одного уровня, если сравнивать по классу. Приглашали иностранных инженеров, строить заводы, но свои заводы, СОВЕТСКИЕ!

[@VasabiAkita]

@@ab.c596 так ты так и пиши, а то размазал влажные фантазии для красного словца, людей в заблуждение вводишь. Уровень совкового автопрома с США в 60 и 70 ты сопоставляешь?))) Там v8 на автомате клепали у нас 4 цилиндра дохлых на мешалке. Про стиль и разнообразие авто в США тех лет даже говорить не буду, ну и в более поздние года заката совка разрыв только увеличивался.

[@АйратДан]

Китайцы взяли за талию росеюшку😂

[@VasabiAkita]

Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье. А вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь. (Крылов) Вся суть государственного управления в России😂