Новые усиленные тяги на ниву

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Концовка: тест пройден, крепления вырвало, лонжероны сломало, нивасик развалился, зато какие КРЯСИВЫЕ желязячки 🤣🤣🤣🤣🤣

[@РишадЯминов]

Усиленные тяги конечно хорошо , но современем разорвет лонжероны , проверено; Легче менять сломанные стандартные тяги чем переваривать днище))) Нивы....

[@TUTITAM174]

)))

[@Werwolf-21214]

Сомневаюсь что профиль ещё и с отверстиями прочнее кованного рычага, да и вся грязь будет внутри этих рычагов.

[@ОльгаВасилевская-с4й]

Добрый день. Видео познавательное.Спасибо.

[@TUTITAM174]

Спасибо)

[@ak222663]

@@TUTITAM174 ну как в целом прошло 2 года, как в целом зарекомендовали?

[@interpol984]

Ребята ,а если подумать что легче тяги заменить гнутые или вызванный крепежь тяг?????

[@TUTITAM174]

Смотря где)

[@АндрейН-п1б]

Доброго времени суток. Поделитесь опытом эксплуатации, положительные отрицательные моменты, как в эксплуатации?

[@TUTITAM174]

Пока ток положительные....есть небольшие минусы....стала облазить краска и нужны шайбы для сайлентблоков....но на данный момент их стали комплектовать шайбами)

[@ak222663]

@@TUTITAM174 Это Хрень полная а не минусы=) заместо краски грязь за место шайбы тоже грязь пустоты заполнит!

[@МухаммадМухаммад-д8ш]

На шеви ниву урбанские верхн короткие бьют об кузов зазор отсутсивует а эти я думаю тоже

[@grigorevich]

Вот именно что только смотрится красиво, стоя в гараже... Один умник по две средних, и по две малых воткнул, итог вырванные крепления от кузова, убитые ланжероны, ушатанная нива... Прежде чем ставить такое нужно с кузовом работать, усиливать ланжероны и все крепления. А так это равносильно как спилить пружины для дишманской посадки...

[@mr_fao]

В чем проблема купить нормальные рычаги заводской конструкции? У наших Кулибиных зудит в одном месте, если не сделать какой-нибудь тюнинг. Рычаги эти работают на скручивание и сайлентблоки не просто так сделаны в форме песочных часов

[@СергейВаськин-и8ц]

А где ссылка на товар?

[@ТатьянаТатьяна-ю3у2н]

А швеллер двухтавровый слабо!

[@petro.don80]

Это все фуфло, нижние надо разгружать, а сверху ставить треугольник, а эта хрень будет вырывать домики из кузова

[@TUTITAM174]

)))

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

с альфой по простым дорогам ездить - не камильфо.... это не только мое мнение

[@IvanMagellan]

4 года езжу на аналогичных тягах в спортивных условиях, ничего не вырвал, я что-то не так делаю? А рекомендовать "треугольник" может только технически безграмотный человек, ну или диванный эксперт))

[@НиколайКоновалов-в7г]

У меня вырвало оба домика

[@ak222663]

@@НиколайКоновалов-в7г да на ровном месте, сколько отъездил на них , как нива какого года?

[@ИльясНалбантов]

Капец усилил, теперь это самая жесткое место в Ниве, при диагонвлках лонжероны в макароны вы вернет)))

[@TUTITAM174]

Всё хорошо)

[@userkar187]

Сайленты и их обоймы не ,,приталенные’’ те на скручивание подвеска будет работать хреновенько,лучше бы оставил старые тяги

[@TUTITAM174]

Спс)

[@kurgan50]

Приветствую. У меня к вам есть вопрос по ниве. На днях купил ниву 2131 с очень хитрой неисправностью. При повороте на лево в заднем мосту слышатся несколько глухих ударов как будто срывается железо об железо. Если поворачивать с выключенной передачей удары отсутствуют. При повороте на право все нормально. При движении прямо ни стуков не шума ни вибрации нет. Передняя подвеска ни причем 100%. Поскольку наблюдали за левым задним колесом при повороте на лево. Удар именно идет в него , хотя странно конечно что при повороте. Люфта в колесе нет. Мост ни где не сопливит. Машина лифтована первым хозяином фирменным лифт комплектом. Я покупал у перекупа, он говорил, что тоже пытался разгадать эту загадку, но безуспешно. На СТО мне советуют ездить до талого. Но я хочу разобраться в чем может быть дело. Скажите ваше мнение.

[@TUTITAM174]

Скорее всего блокировка в заднем мосту стоит....у них бываю щелчки....не страшно...если не сломана, а так может клинануть(

[@АлексейЖигалин-к9и]

Также посмотри правый болт тяги панары, при лифте подвески растояние меняется, и при артикуляция моста чашка пружины может задевать болт. Сточи шляпку. Это если не самоблок.

[@ИванКалита-в8е]

Дифференциал смотри

[@kurgan50]

Похоже действительно стоит блокировка. Сегодня поездил по карьеру, диагоналил машину, выезжает на одном заднем колесе. Также если с постоянным газом заходить в длинный поворот на асфальте, ударов тоже нет, Разворачивался на голом льду с полоностью вывернутым рулем, можно сказать дрифтовал, тоже не стучит только не понятно почему дергает трансмиссию только при левом повороте. При повороте на право трансмиссию не дергает и ни чего не стучит?

[@kurgan50]

Вся подвеска просмотрена была в первую очередь. Ничего ни где не задевает.

[@АртГю]

Одно не пойму почему тяги красят в разные цвета что черная краска закончилась что ли

[@TUTITAM174]

Разно-обрапзие)))

[@nord2062]

Всё Это Конечно же Хорошо ! Но Где Потом Брать ЭТИ Универсальные Саленблоки !??? И ,Я Думаю , что Надо Полностью Днище Заменить на Более Толстый и Калёный Металл , Заодно и Движок Помощнее Вместе со Ступицами и т.д. ..... И тогда Получится Шикарный Рашин-Джип !!!! Удачи !!!

[@-tv7462]

А на техосмотре будет ждать неприятный сюрприз , заставят снимать ?

[@takoi_rust]

Часик в радость!Ну и сайт в комменты пожалуйста тогда,на Шевика есть такие же у производителя?

[@TUTITAM174]

Сайт показан в видео....есть все)

[@qqqqqqqq2353]

Что Шевик, что 3D, что "классика", у всех тяги одинаковые, но я бы тебе посоветовал тяги от Нивы Урбан, на неё ставят самые качественные тяги, и не каких якобы усиленных не надо

[@АндрейАкимов-ь5ц]

Трофи профиль набери в поисковике!

[@Мурад-з9щ]

Эти тяги подходят на ваз 2107?

[@TUTITAM174]

Не знаю...

[@alexmarka6330]

Ну теперь готовь сварку, переваривать оторванные крепления будешь. а еще всё это цепляется, потому что громоздкое. Сколько уже видосов про это сколько форумов исписано..... Еще стабилизатор поперечной устойчивости двойной напяль, что бы кузов порвало, что бы полный комплект был. Всё время забываете, что нива - это та же копейка, если что-то усиливаешь - другое страдает. Панара должна болтом резьбой регулироваться а не дырочками.

[@TUTITAM174]

Уже есть)

[@МурашкевичВадим]

Полностью согласен В первую очередь кузов и весь наварной крепёж должен быть как минимум не слабее этих мощных тяг. Тракторные тяги на фольгу-крепёж - трындец кузову и на асфальте

[@TUTITAM174]

Испытаем....и будет отзыв)

[@АлексейФионин-й5к]

Пздц ушам 🤦🏼‍♂️Скоро из рельс делать будут...

[@Александр-ж6я8о]

Привет ты где так катаешься что тяги гнеш

[@qqqqqqqq2353]

Извиняюсь не до конца досмотрел, панара регулируемая, она норм, должна стоять...

[@TUTITAM174]

)))

[@КОТЯРРА]

Смутило, что не полноценный профиль, а П-образный, Мне лично сток нравится, все дольше ходит, совковые инженеры руллят.

[@TUTITAM174]

Чтоб хоть какая то гибкость была))) Возможно....пока ходят)

[@провдаправда]

Где заказать можно

[@Тольколучшее-д1п]

Болты выгибает с такими тягами. если нива старая , рвет в местах крепления к кузову. Так что эти тяги для серьезной подготовки автомобиля с усилены кузовом и обваренным .мостом

[@TUTITAM174]

Ну пока полёт нормальный)

[@tagirhig7333]

​@@TUTITAM174а шяс как?

[@АлександрАнтонов-у9ч]

епть с двутавры надо делать по типу,как на Камазе штанги еврейские. Тоже цельнолитые сделать и будет Вам счастье.

[@TUTITAM174]

Спс)

[@алексейиваненко-ч9х]

А лифт делал?

[@kossmos0209]

Швеллера можно ещё поставить

[@mr_pin_22rus38]

МОЩНО! ;)

[@TUTITAM174]

))))

[@АндрейН-п1б]

Как тяги, стоит брать?

[@TUTITAM174]

Брать...

[@PBCH93]

@@TUTITAM174 еще год прошел..., стоить брать?

[@Maksimdobryj]

старые тяги сплюснутая труба и внутри трубка под втулку само то было

[@TUTITAM174]

)))

[@СергейДмитриев-ф1л]

Ах как тебе это нравиться!

[@TUTITAM174]

Однако))))

[@qqqqqqqq2353]

Да барахло это якобы усиленные, квадрат не работает на скручение как надо, втулки резиновые разобьёт да и всё, а вот на панару она пойдёт если авто не лифтованое, эта тема уже пережованая, даже на шнивы все перестали все эти якобы тюнингованные, от Урбана ставят, они реально качественные, трубы толстостенные(по весу отличаются), и там не резиновые втулки(какие обычно идут), а реально литой сайленблок, вот такая дилемма, друг мой)

[@TUTITAM174]

Спс)

[@vladimirchuchalin8986]

Хорошие грязесборники!

[@евгенийдвуреченский-о2г]

Почему от урбан не поставил?хвалят их очень

[@TUTITAM174]

Ставил разные...остановился на этих...

[@евгенийдвуреченский-о2г]

@@TUTITAM174 сколько стоят? Где заказывал

[@mitya_rybak]

Хуйня у меня урбан 3 года и меняй

[@Назар-ъ9ц]

Кузов ищи на замену,если часто по говнам будешь ездить,проверено.

[@СергейПеревалов-ы5ъ]

Какая цена на тяги и где заказал напиши

[@TUTITAM174]

Всё в описании)

[@marauder1395]

Сайленблоки говно тут, ставили такие тяги на две машины.

[@TUTITAM174]

((((

[@mityan_ekb8691]

ссылку на сайт бы писал где что брал

[@TUTITAM174]

Есть в видео)

[@TzhoiGtaIV]

что. можно ставить?

[@TUTITAM174]

Ну если машина не гнилая...то да)

[@epicure1242]

ни в коем случае

[@sakenutegaliev7436]

Щвелера слабо

[@TUTITAM174]

Дак это и есть швеллера))))))