Концовка: тест пройден, крепления вырвало, лонжероны сломало, нивасик развалился, зато какие КРЯСИВЫЕ желязячки 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ze8kx3ih8c5 жыл бұрын
Усиленные тяги конечно хорошо , но современем разорвет лонжероны , проверено; Легче менять сломанные стандартные тяги чем переваривать днище))) Нивы....
@TUTITAM1745 жыл бұрын
)))
@Werwolf-212142 жыл бұрын
Сомневаюсь что профиль ещё и с отверстиями прочнее кованного рычага, да и вся грязь будет внутри этих рычагов.
@user-iv4ki9fz3g5 жыл бұрын
Добрый день. Видео познавательное.Спасибо.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Спасибо)
@ak2226633 жыл бұрын
@@TUTITAM174 ну как в целом прошло 2 года, как в целом зарекомендовали?
@user-xh3go5bz6d4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Поделитесь опытом эксплуатации, положительные отрицательные моменты, как в эксплуатации?
@TUTITAM1744 жыл бұрын
Пока ток положительные....есть небольшие минусы....стала облазить краска и нужны шайбы для сайлентблоков....но на данный момент их стали комплектовать шайбами)
@ak2226633 жыл бұрын
@@TUTITAM174 Это Хрень полная а не минусы=) заместо краски грязь за место шайбы тоже грязь пустоты заполнит!
@mr_pin_22rus385 жыл бұрын
МОЩНО! ;)
@TUTITAM1745 жыл бұрын
))))
@interpol9845 жыл бұрын
Ребята ,а если подумать что легче тяги заменить гнутые или вызванный крепежь тяг?????
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Смотря где)
@mr_faoАй бұрын
В чем проблема купить нормальные рычаги заводской конструкции? У наших Кулибиных зудит в одном месте, если не сделать какой-нибудь тюнинг. Рычаги эти работают на скручивание и сайлентблоки не просто так сделаны в форме песочных часов
@takoi_rust5 жыл бұрын
Часик в радость!Ну и сайт в комменты пожалуйста тогда,на Шевика есть такие же у производителя?
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Сайт показан в видео....есть все)
@qqqqqqqq23535 жыл бұрын
Что Шевик, что 3D, что "классика", у всех тяги одинаковые, но я бы тебе посоветовал тяги от Нивы Урбан, на неё ставят самые качественные тяги, и не каких якобы усиленных не надо
@user-vc4tf6eu9s5 жыл бұрын
Трофи профиль набери в поисковике!
@user-ku3qn4fp6f3 жыл бұрын
А лифт делал?
@user-vu2lu5ht9t11 ай бұрын
А где ссылка на товар?
@user-jz4im1dg3i4 жыл бұрын
Капец усилил, теперь это самая жесткое место в Ниве, при диагонвлках лонжероны в макароны вы вернет)))
@TUTITAM1744 жыл бұрын
Всё хорошо)
@user-pm6st6iz7r2 жыл бұрын
Где заказать можно
@-tv74623 жыл бұрын
А на техосмотре будет ждать неприятный сюрприз , заставят снимать ?
@nord20622 жыл бұрын
Всё Это Конечно же Хорошо ! Но Где Потом Брать ЭТИ Универсальные Саленблоки !??? И ,Я Думаю , что Надо Полностью Днище Заменить на Более Толстый и Калёный Металл , Заодно и Движок Помощнее Вместе со Ступицами и т.д. ..... И тогда Получится Шикарный Рашин-Джип !!!! Удачи !!!
@user-fl2ke1fu5j3 жыл бұрын
А швеллер двухтавровый слабо!
@userkar1874 жыл бұрын
Сайленты и их обоймы не ,,приталенные’’ те на скручивание подвеска будет работать хреновенько,лучше бы оставил старые тяги
@TUTITAM1744 жыл бұрын
Спс)
@kurgan505 жыл бұрын
Приветствую. У меня к вам есть вопрос по ниве. На днях купил ниву 2131 с очень хитрой неисправностью. При повороте на лево в заднем мосту слышатся несколько глухих ударов как будто срывается железо об железо. Если поворачивать с выключенной передачей удары отсутствуют. При повороте на право все нормально. При движении прямо ни стуков не шума ни вибрации нет. Передняя подвеска ни причем 100%. Поскольку наблюдали за левым задним колесом при повороте на лево. Удар именно идет в него , хотя странно конечно что при повороте. Люфта в колесе нет. Мост ни где не сопливит. Машина лифтована первым хозяином фирменным лифт комплектом. Я покупал у перекупа, он говорил, что тоже пытался разгадать эту загадку, но безуспешно. На СТО мне советуют ездить до талого. Но я хочу разобраться в чем может быть дело. Скажите ваше мнение.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Скорее всего блокировка в заднем мосту стоит....у них бываю щелчки....не страшно...если не сломана, а так может клинануть(
@user-vn7fo6on1c5 жыл бұрын
Также посмотри правый болт тяги панары, при лифте подвески растояние меняется, и при артикуляция моста чашка пружины может задевать болт. Сточи шляпку. Это если не самоблок.
@user-bv6oh9kr4b5 жыл бұрын
Дифференциал смотри
@kurgan505 жыл бұрын
Похоже действительно стоит блокировка. Сегодня поездил по карьеру, диагоналил машину, выезжает на одном заднем колесе. Также если с постоянным газом заходить в длинный поворот на асфальте, ударов тоже нет, Разворачивался на голом льду с полоностью вывернутым рулем, можно сказать дрифтовал, тоже не стучит только не понятно почему дергает трансмиссию только при левом повороте. При повороте на право трансмиссию не дергает и ни чего не стучит?
@kurgan505 жыл бұрын
Вся подвеска просмотрена была в первую очередь. Ничего ни где не задевает.
@user-oy5fi6gi9g7 ай бұрын
Привет ты где так катаешься что тяги гнеш
@grigorevich9 ай бұрын
Вот именно что только смотрится красиво, стоя в гараже... Один умник по две средних, и по две малых воткнул, итог вырванные крепления от кузова, убитые ланжероны, ушатанная нива... Прежде чем ставить такое нужно с кузовом работать, усиливать ланжероны и все крепления. А так это равносильно как спилить пружины для дишманской посадки...
@petro.don805 жыл бұрын
Это все фуфло, нижние надо разгружать, а сверху ставить треугольник, а эта хрень будет вырывать домики из кузова
@TUTITAM1745 жыл бұрын
)))
@user-ii4ml3xx7t5 жыл бұрын
с альфой по простым дорогам ездить - не камильфо.... это не только мое мнение
@IvanMagellan4 жыл бұрын
4 года езжу на аналогичных тягах в спортивных условиях, ничего не вырвал, я что-то не так делаю? А рекомендовать "треугольник" может только технически безграмотный человек, ну или диванный эксперт))
@user-bu7dl2gt6g4 жыл бұрын
У меня вырвало оба домика
@ak2226633 жыл бұрын
@@user-bu7dl2gt6g да на ровном месте, сколько отъездил на них , как нива какого года?
@user-il4do3jz7n Жыл бұрын
На шеви ниву урбанские верхн короткие бьют об кузов зазор отсутсивует а эти я думаю тоже
@user-vt5iy5zw7m5 жыл бұрын
епть с двутавры надо делать по типу,как на Камазе штанги еврейские. Тоже цельнолитые сделать и будет Вам счастье.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Спс)
@qqqqqqqq23535 жыл бұрын
Извиняюсь не до конца досмотрел, панара регулируемая, она норм, должна стоять...
@TUTITAM1745 жыл бұрын
)))
@user-xh3go5bz6d5 жыл бұрын
Как тяги, стоит брать?
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Брать...
@nazarovrv3 жыл бұрын
@@TUTITAM174 еще год прошел..., стоить брать?
@user-vr2sv8cs4k5 жыл бұрын
Ах как тебе это нравиться!
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Однако))))
@alexmarka63305 жыл бұрын
Ну теперь готовь сварку, переваривать оторванные крепления будешь. а еще всё это цепляется, потому что громоздкое. Сколько уже видосов про это сколько форумов исписано..... Еще стабилизатор поперечной устойчивости двойной напяль, что бы кузов порвало, что бы полный комплект был. Всё время забываете, что нива - это та же копейка, если что-то усиливаешь - другое страдает. Панара должна болтом резьбой регулироваться а не дырочками.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Уже есть)
@user-bc4hd5ty8f5 жыл бұрын
Полностью согласен В первую очередь кузов и весь наварной крепёж должен быть как минимум не слабее этих мощных тяг. Тракторные тяги на фольгу-крепёж - трындец кузову и на асфальте
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Испытаем....и будет отзыв)
@vladimirchuchalin89863 жыл бұрын
Хорошие грязесборники!
@mityan_ekb86915 жыл бұрын
ссылку на сайт бы писал где что брал
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Есть в видео)
@user-lf6qc2rk8e4 жыл бұрын
Какая цена на тяги и где заказал напиши
@TUTITAM1744 жыл бұрын
Всё в описании)
@user-ro6uh6ov3m5 жыл бұрын
Почему от урбан не поставил?хвалят их очень
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Ставил разные...остановился на этих...
@user-ro6uh6ov3m5 жыл бұрын
@@TUTITAM174 сколько стоят? Где заказывал
@mitya_rybak4 жыл бұрын
Хуйня у меня урбан 3 года и меняй
@user-sg6ou6ep1w4 ай бұрын
Одно не пойму почему тяги красят в разные цвета что черная краска закончилась что ли
@TUTITAM1744 ай бұрын
Разно-обрапзие)))
@user-jg4fw7sr8g3 ай бұрын
Эти тяги подходят на ваз 2107?
@TUTITAM1742 ай бұрын
Не знаю...
@kossmos02093 ай бұрын
Швеллера можно ещё поставить
@user-qi6rs6ze3p4 жыл бұрын
Болты выгибает с такими тягами. если нива старая , рвет в местах крепления к кузову. Так что эти тяги для серьезной подготовки автомобиля с усилены кузовом и обваренным .мостом
@TUTITAM1744 жыл бұрын
Ну пока полёт нормальный)
@tagirhig733311 ай бұрын
@@TUTITAM174а шяс как?
@user-oh9uf7qf8b5 жыл бұрын
Смутило, что не полноценный профиль, а П-образный, Мне лично сток нравится, все дольше ходит, совковые инженеры руллят.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Чтоб хоть какая то гибкость была))) Возможно....пока ходят)
@user-sl8wk5cr7d3 жыл бұрын
Пздц ушам 🤦🏼♂️Скоро из рельс делать будут...
@TzhoiGtaIV5 жыл бұрын
что. можно ставить?
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Ну если машина не гнилая...то да)
@epicure12425 жыл бұрын
ни в коем случае
@Maksimdobryj4 жыл бұрын
старые тяги сплюснутая труба и внутри трубка под втулку само то было
@TUTITAM1744 жыл бұрын
)))
@qqqqqqqq23535 жыл бұрын
Да барахло это якобы усиленные, квадрат не работает на скручение как надо, втулки резиновые разобьёт да и всё, а вот на панару она пойдёт если авто не лифтованое, эта тема уже пережованая, даже на шнивы все перестали все эти якобы тюнингованные, от Урбана ставят, они реально качественные, трубы толстостенные(по весу отличаются), и там не резиновые втулки(какие обычно идут), а реально литой сайленблок, вот такая дилемма, друг мой)
@TUTITAM1745 жыл бұрын
Спс)
@marauder13955 жыл бұрын
Сайленблоки говно тут, ставили такие тяги на две машины.
@TUTITAM1745 жыл бұрын
((((
@user-bi5wj1wx6n3 жыл бұрын
Кузов ищи на замену,если часто по говнам будешь ездить,проверено.