НОВЫЙ Peugeot 508 2018. Практически премиум

[@DtpCarCompilation]

Ярослав прекрасный ведущий, речь четкая и внятная! Приятно слушать! Спасибо за обзор!

[@omtsua1]

Очень красивая машина! Как внешне так и в нутри! 5+ французам

[@stabilizator82]

Спасибо за нераздражающую подачу рекламы и за отсутствие слова "тачка". Это лайк!

[@YevheniiSlo]

Машина кстати красивая... На удивление. Для меня этот дизайн в 100 раз интереснее лучше чем у Хонды, Митсубиси, Тойоты и т.д.

[@billkill157]

У Японцев дизайн практически всегда говно

[@rigel52region]

@@billkill157 Мазду берут потому что она красавица.

[@billkill157]

@@rigel52region Ну последняя тройка действительно красавица, ну и mx5 хороша, но в большинстве случаев японцы не очень.

[@badaboom5568]

@@billkill157 Лексусы красивые , инфинити тоже симпотные, да бля в каждой марке есть как красивые так и не очень

[@_Y_K__]

Инфокар, Респект! Ярослав, пожалуйста, всегда оставайтесь в таком стиле и формате подачи инфы. Четко, лаконично, по делу, по профессиональному объективно. Как всегда лайк!

[@puhskin8423]

Превосходный обзор! Ярославу респект, один из лучших обзорщиков!

[@lew4072]

езжу на 407 уже 6 год и реально радуюсь...Думал взять 508,но какой-то другой...Более пассатовский так сказать(больше , выше, квадратней..),а вот теперь я понят кто такой и продолжение чего 508 2 го поколения)))Именно 407 продолжение;))Офигенен!!

[@Alexdj44]

Илья Быков скорее 406 напоминает,более поджарый чем 407-й с его губищей. В общем новая внешность интересная,хотя и предыдущий мне нравился,особенно приборка и торпедо.

[@booring2]

a mne zad nravilsia 508

[@VitMS1]

Приятно было посмотреть обзор. У меня первый 508, даже ещё дорестайлинговый 2л. дизель, Allure. Машину выбрал не потому, что именно её захотел среди всего ассортимента, а путём исключения пришёл к ней :) - представители немецкой тройки были вне бюджета, японцев не люблю по ряду причин, корейцы оттолкнули после тест-драйва, у американцев не было ничего интересного, новый Мондео к нам никак не ехал, среди европейцев осталось не так много: дорогая Вольво, Пассат (пугало DSG и дикий масложёр), Шкода отталкивала сама по себе, британцев не беру - цены тоже кусачие, глянул на французев: Рено - там скромный Латик, хоть и большой, Пежо - вроде ничего, но не было части опцией. БУ брать не хотел, т.к. в машинах разбираюсь, как свинья в апельсинах, нужна была гарантия. В итоге, я долго взвешивал где и с чем готов смириться, а где не готов, но 508 на тест-драйве дизелем очень приятно удивил, также рулёжкой, салон напомнил немца. Понял, что за имеющийся бюджет - это единственная сбалансированная для меня машина + также было плюсом, что у угонщиков не пользуется спросом, страховка приемлимая + на форуме модели не было каких-то пугающих проблем. Сейчас владею 4,5 года, пробег детский - 45К, машиной по-прежнему доволен, прохожу плановые ТО и всё. Но уже посматриваю на новые модели, хочется новенького чего-то... то, что реально хотелось бы (Q7 3.0 дизель 2-го поколения) опять-таки нет такого бюджета. В общем, как в том тосте "имею желание купить дом, но не имею возможности, имею возможность купить козу, но не имею желания" Новый 508 интересная морда, но вот корма мне не айс, очень напоминает какую старую модель Рено (Европа 19 что ли), и от этой ассоциации не могу избавиться ), а салон внутри выглядит да, супер, качество отдельки радует глаз. Но можно ли теперь новинку назвать семейным авто - вряд ли ). Думаю, что след. уже будет - кроссовер, а имеющийся 508 - останется второй машиной в семье.

[@Marura16]

Для меня это лучший дизайн после выхода лет 5-7 назад Audi A7

[@Papko_Pukovich]

Первый француз которого я хочу...

[@Olegk7k]

DS5 посмотри. Ещё больше ахуешь.

[@viktorpanfilov4531]

Старик Похабыч первый и последний, и т не на долго.

[@Olegk7k]

это как раз к DS )) Она же "Богиня".

[@Papko_Pukovich]

Sylvanas Cry они страшненькие)

[@lew4072]

6 лет на пыжеке 407,все отлично и только радуюсь,не ездил или брал убитое говно,так не говори...А по рулежке и комфорту они всегда будут обходить всякий шлак на макферсоне и балке или независимой,своей многорычажкой и ходовкой в целом,бмв подтвердит

[@JohnDoe666-m1v]

Уже утвердился в мнении, что ИнфоКар сейчас- это лучший контент. Ребята, вы прям радуете. Спасибо.

[@mp1049yt]

Прекрасный обзор,Ярослав! Ну а машина - красота!

[@vasyabublyk6557]

Peugeot всё лучше и лучше

[@pavelc1836]

Обожаю кузов лифтбэк и SW, очень практично. Бесят седаны ((

[@МихаилМороз-д8ф]

Пыжик хорош!

[@bogdanshingyr9370]

Какая же все таки большая разница между вами и Чилачавой, (надеюсь правильно фамилию написал) теперь жалею что посмотрел сначала его обзор

[@ИльяМ-ь1ж]

Peugeot таки смог удивить! А вот обзор от Ярослава не удивил, все как всегда - супер :)

[@varegue2473]

Для серийного авто, очень КРУТАЯ тачка,французы реально опередили время

[@vovavranchanu4683]

Ахахаха я езжу очень часто по дороге Киев-Николаев Я оставил там 2 диска я знаю о чем шутил Ярик

[@СергейЗакордонец-и6р]

Я живу в Николаеве ... Какие нахрен тут шутки ?

[@andrewrevuta8958]

Это не дорога, это ад 😂

[@evgenyatcenko2045]

Сделайте что по чем на Пежо 508 2017 года. Они еще есть в продаже за 30000 евро. И сравните с конкурентами. Один из самых недооцененных авто в своем классе.

[@ВіталійАнатолійовичВдовічен]

Evgen Yatcenko точно подмечено, как и Опель Инсигния.

[@sbiable]

Уже 25 500 евро;)

[@evgenyatcenko2045]

Откуда такая информация? Или это стеб? Точно посмотрел 25700 евро, вообще без вариантов.

[@sbiable]

офф сайт www.peugeot.ua/showroom/new-508/berline/configure.html#/ Это правда без 5% в пенсионный фонд.

[@varegue2473]

В Европе "старый" 508 й пыжик продаётся на ура 🙌 и по сей день. Не надо говорить, что это провал..... А,новый 508 й это вообще Космос...

[@analogical9528]

Давненько я не говорил что-то хорошее про пежо, этот просто красавец!

[@TheHiperborean]

Дякую за огляд і чекаю на Rifter!

[@Macht1]

Как же приятно читать комменты на украинском! Дякую бро, нажаль їх дуже мало.

[@arthurmykhailenko3887]

Однако здравствуйте) Жду когда появится у нас и обязательно схожу на тест драйв.

[@damianwind1342]

Хочу такой на дизеле.А вообще Пежо Ситроен молодцы сделали большую работу над ошибка и радует что не пошли путём маркетинга как корейцы.

[@alexsem1091]

Покажите как открывается дверь. Стекло уходит под часть обивки, и при открытии двери нельзя дергать дверь резко. Слегка потянув за ручку, дверь не открывается, но стекло чуть уходит в низ. Только потом открывается дверь.

[@maxsimka1704]

У Ярика такой голос убаюкивающий, что даже отталкивающий меня пежо смог заинтересовать)

[@ArsGenetica]

Езжу сейчас на 508 2013 года. Нарадоваться не могу, отличный седан, но экстерьер скучный, в интерьере не все так гладко и логично, но привыкаешь. Новый радует, кроме стоимости. Правда, он теперь спереди на КИА стал похож, сзади же на японцев. Но явно экстерьер стал поинтереснее. Будет тест-драйв - попробую, может и пересяду. Ах, да - то что стал покороче- это дичайший плюс)))

[@dima.kerest]

Крутой обзор! Ярославу отдельное спасибо за музыкальное сопровождение и харизму! Приятно смотреть и под конец было ощущение - что это уже все?! засмотрелся вобщем :)

[@electrocity5770]

просто влюбился в это авто с первого взгляда

[@grvv66]

Лайк за Николаев))

[@одноглазыйарлекин]

руль очень удобным кажется, такого еще нигде не было!!! интересно как будет на деле.

[@РоманТаратула]

Доречі радіус розвороту дивує. Дуже малий

[@paulm1664]

А универсал - обзор будет... он у 508 вообще космос... )))

[@InfoCarUa]

Покажут полноценно в Париже в начале октября

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@InfoCarUa так а тест снимите? Уже показали, европейцы уже обсосали, хочу чтобы и инфокар съездил облизал со всех сторон, да я уверен что вы сами хотите😉

[@etimonov]

Очень красивый автомобиль. Ярослав. 5+ за обзор)))) Как всегда на высоте))) Да и кусочек Рифтера красного и Рифтер синий попались в кадр.

[@РоботеновПавел]

Как мне нравятся Ваши тексты!!! Ярослав просто супер. Реально меня очень заинтересовал этот автомобильчик. Действительно он выглядит стильно. Успехов Вам и развития!

[@ВикторПрядко-ы7э]

Классная тачка 100% Чет мне кажется что Ярославу она ну очень понравилась и возможно будет расматриватся как покупка)))) Ярослав ну то что вы не вместились сами за собой я думаю совсем не беда ведь вы так ездить точно не будете))) ну а если Паша сядет назад то можно сесть справа.

[@yurii_shepitko]

Ждём теперь рифтер)

[@DaProstoStas]

От машины просто эстетическое удовольствие. Красив безумно! Не возьму только по 2 причинам: 1) Нет полного привода 2) Нет двигателя мощнее 225 л.с. 3) В России официальные дилеры подпортили свою репутацию.

[@ruslan9341]

Очень классная машина, да и в обще мне французы нравятся, ездил на рено меган, но мало(хорошая машина), теперь на ситроен, очень интересная и классная, до пежо не добрался) Меня одно смущает в этой новинке! Зачем цифры модели авто налепили на передний бампер прям на нос автомобиля, от французы... Не скажу что плохо, но без них смотрелось бы куда приятнее.

[@poliniorop6437]

Красавец! Раньше я бы даже не думал о пежо, но реально сейчас я уже не так радикален, вполне долго думал бы купить такую машину или камрюху.

[@mainnet3603]

Очень красивый автомобиль! Живой, с недостатками, с которыми придется мириться, но зато какой красивый

[@dude-rn4qd]

Кроме моторов все понравился и внешне и внутри. Я просто не признаю меньше 2х литров на средне размерных седанах и выше. 508му хотя бы поставили бы двушку 1.6 для малолитражек норм но это как говорится мое мнение.

[@4UBA4EK]

там же 2л дизель есть?

[@ЮрийШмалько-ц4н]

Вы, наверное, из Раши? Там Дизели только на танки ставят...А Пежо славен именно дизелями. Это кайф!

[@РинатР-ь5ч]

Красавец! 2.2 дизель полный привод и огонь 🔥

[@denisbarboskin9164]

Какой шикарный дизайн

[@Jesus-friend]

Экстерьер: всё нравится, кроме передних фар и цифры 508 на морде. К интерьеру претензий нет, в целом лайк

[@Япоглядела]

Ярииик!!! Бачок потик!

[@yuriylazarenko42]

Сергей Андрущенко Ахах ) Уже тоже рефлекс этот вырабатывается. /ЯрИк %лять.

[@alexeyp8864]

Реально 1ый француз которого наверное купить не стыдно. Спасибо за обзор.

[@Д.С.Терехов]

Ярослав топовые обзоры делает!!! Единственное, что у вас в паре с Пашей получается веселее, свой такой забавный юмор. Я думаю, что в тестах и что почем вам нужно при возможности больше коммуницировать :) Такое сейчас в тренде) Ну и старайтесь чаще горячие новинки делать первыми - автоматом больше просмотров получите.

[@DrSasha-sp4lb]

Классный тест , класс авто !

[@РоманПовереннов]

обзор классный .что сказать если молодец -так молодец .Критики ноль.

[@0CCAT0R]

у меня обновлённый 3008 и я рад что пыжики обновляют

[@0CCAT0R]

Vitaliy Yermakov я бенз брал

[@ВячеславЯ-г6ф]

0CCAT0R машина хорошая ,но мотор проблемный ,сужу по предыдущему 3008 с таким мотором.Как его по мощности ,хватает во всех режимах ?Какой реальный расход город и трасса?

[@ВячеславЯ-г6ф]

Vitaliy Yermakov это один из лучших дизелей впринципе ,ведёт себя идеально .

[@viktorpanfilov4531]

Vitaliy Yermakov дизель интересней только в плане экономии топлива, в остальном увы.

[@viktorpanfilov4531]

Вячеслав Яницкий на 1.6 бензине реальный расход город - 10-12, как ехать. Трасса лучший был у меня примерно 5.5-6.0. Динамика достаточная, но не ах (скорее всего из-за акпп, ей нужна другая прошивка). В целом тяга ровная во всех диапазонах, явных провалов нет.

[@valeravalera4751]

Приятно было смотреть обзор, спасибо

[@AGAAification]

Очень красивая машина!

[@diprivan1978]

Супер обзоры!!!!!!!! Ярик, 🙏 спасибо!!!

[@viktor6608]

пежо стал премиум шкодой))))

[@InfoCarUa]

Очень смешно))))

[@alitekin5521]

Peugeot 508 aracım olduğu için Allah 'a şükür. Teşekkürler. 🍀

[@camcobaka]

Отличный обзор! Жалко, что в России пока никак не могут начать продавать... А ведь рынок в разы больше.

[@joniblack9097]

Ну наконец-то дождался, вы задолбали чего так долго-то.

[@ВолодимирПопович-о3к]

Думаю универсал будет очень красивым и вместительным!

[@jurijsavelidi4451]

Что значит даже франзцузы---достали унижать класс машины всегда были классными ,привыкли к немцам,дастали а у немцом что есть? Электроники всегда полно что не так.

[@ludvigmarkarov8110]

Ακριβώς έτσι φίλε μου! Люди понять не могут, что Французы на много технологичней, чем Немцы. Маленький пример, французские дизеля. На какой немецкой марке они НЕ СТОЯТ? Но тссссс, максимум немцы скажут о совмесной разработке. А так θα βάφτισουν другим именем, и воаля.

[@MrMu42]

Про Николаев в точку ))

[@АлексейСчастливый-и6ш]

отличный обзор, спасибо. сделайте обзор на новый опель инсигниа

[@romanbolgar9217]

Забавно, у меня есть пыж 508 и Sony Xperia z5 dual Это информация вам не поможет, просто забавное совпадение)

[@alesoza6790]

Машина-шедевр

[@deeperton]

А можно полюбопытствовать, как закреплялась камера в салоне машины? Какой-то подвес со стабом на стекле/карте двери? или её, все же, кто-то держал (на стабе или уперев штативом в пол)?

[@InfoCarUa]

Экшн-камера Сони очень лёгкая и отлично накручивается на самую обычную и дешевую присоску с резьбой. Ну и к стеклу крепится)

[@mykolaj1110]

наконец то от них увидел нормальный футуристический дизайн, что то похожее было с маздой, такой рывок в дизайне... очень круто!! а этот квадратный руль ммм)

[@СергейНеизвестный-м3я]

Машина крутая и даже, можно сказать, сексуальная. Но по цене будет как А5, так что опять будет продаваться штучно.

[@ЮраРаев-п3в]

Смотрел аж слюни потекли.

[@7seribanuch7]

Не все такие высокие как ты. Их (высоких) поменьше будет чем ниже-рослых в разы. Если ты за рулем то сади такого же сзади справа и не будет проблем!!! В общем тест классный!!!

[@kumomuk]

Ведущий рубит на корню возможность представить размеры тестируемой машины :) Просто человек высокого роста - ок, но в данном случае пропорции вцелом человека на 173-174, а реально 2м. В итоге все машины воспринимаются как детские :)

[@11bucik11]

Сделайте тест Peugeot Rifter пожалуйста!

[@InfoCarUa]

Уже монтируем

[@11bucik11]

Красавчики! Спасибо!

[@timtv2554]

InfoCar: тест-драйвы авто коли буде Rifter.

[@ИнгварВикинг-г5у]

Класс ! Оч жду эту машину !

[@InfoCarUa]

Дайте вдохнуть) скоро

[@ДимаЯковенко-е5э]

Машина 🔥

[@dmytrobada811]

Круто, спасибо

[@305quartz]

Давайте T ROC в студию! П.с. вы большие молодцы

[@timtv2554]

Гарний тест-драйв гарного авто. Ярослав молодець! Але чому в кінці немає плюсів, мінусів авто?

[@EverydayInUa]

Крутая тачка!

[@johansturmgeschuts2078]

Пежо респект

[@МишаБ-ю9з]

Вот это круче всего

[@romangsh]

Хороший обзор. Ведущий хорошо говорит и хорошо себя держит. Но машина откровенно не для нашего рынка. Фанаты Пежо купят, но на фоне конкурентов .. В общем, у нас не взлетит совсем.

[@Сергей-у8з3ф]

Мой любимый ведущий

[@Maverick407]

как выйдет 508 2018 hybrid - сразу возьмиу в топовой комплектации

[@alexandrkluenkov7836]

он просто современный, вертикальная решетка, прямые линии, техника

[@stranger-SM]

Вы специально дожидаетесь этой Бентайги на заправке?))) На видео про Туарег тоже есть.

[@IngviMcFly]

Спасибо, друзья за обзор. Ярослав, один вопрос как для 2х метрового человека от 2х метрового человека :) Удобно ли сидеть за рулем, коленки не висят в воздухе?

[@bessovesten9294]

Будет дороже чем Mazda6?

[@TVISTER]

Подскажите что за музыка в самом начале?

[@Prosto_Katrina]

Этот красный цвет просто сногсшибательный

[@valik_w2028]

Пежо были,есть и будут для меня ЛУчшей МАШИНОЙ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!!!САМ ЕЗЖУ НА ПЕЖО И Я ЗНАЮ ЧТО ГОВОРЮ,НЕ ТО ЧТО НЕМЦЫ ЦЕНУ ЗАГНУТ А СМОТРЕТЬ НЕ НА ЧТО !!!!!!!

[@Mikael77777]

мне нравится когда говорят ЧИ :) такое прикольное слово :)

[@oltka13uk]

Спасибо за хороший обзор!

[@fadet0green]

Ярослав, ты можешь плиз хоть раз уделить внимание в обзорах как ты меряешь качество звука? 7.5 попугаев - 8.5 баллов откуда эти цифры? Я не прошу приводить амплитудно-частотную характеристику сигнала. Но хотя бы можно скахать - я включаю во такой то трек с телефона через AUX или блютуз и субъективно оцениваю качество по дефолтным настройкам например. Спасибо.

[@InfoCarUa]

Окей. Нужно будет. Но оценка субъективная. Я об этом говорил раньше. Никакое АЧХ, разумеется никто не снимает)

[@BohdanOsipian]

Мне одному она сзади похожа на новую а8 а сбоку немнодко на теслу?)

[@tigerpower888]

Фантастическая машина!!!!

[@тесла7]

Это будет хит продаж от пежо)))А дверь задняя правая уже помята(((

[@Dosdmitry]

Ярослав, подскажите плиз, где эта смотровая площадка находится??

[@InfoCarUa]

От Монако в сторону Ниццы километров 10. Точнее сложно сказать

[@sergeyi9870]

Вопрос к Ярику. У меня тоже рост 2 метра. Сейчас стою перед выбором машины. В каких бы седанах/хэтчбеках я не сидел, меня всегда смущает одна вещь: сидение приходится опускать максимально вниз, от этого очень сильные ощущения, будто я сижу на полу и ноги выше головы. Еще, из-за этого процесс высадки посадки вызывает много проблем и неудобств. Получается, что комфортно мне только в кроссоверах. Так вот, это только у меня такие проблемы, или при таком росте это норма?)

[@InfoCarUa]

Не только) Если не удаётся привыкнуть, то не стоит себя мучить. Ярик говорит, что ему норм на полу сидеть, а Паша наоборот - что в любом седане не то...

[@viktorpanfilov4531]

Sergey Il'minskiy нет, такая ситуация у Вас будет в большинстве авто

[@NazarBarabash]

я після 5 років їзди на мінівені з табуреточною посадкою зміг нормально сісти тільки у деяких кросоверах, у доступному мені діапазоні цін найкращі сидіння були у пежо 3008, що і зішрало вирішальну роль у виборі.

[@vladimir4667]

Если не новую то посиди в Tiida

[@NazarBarabash]

всередині упізнав свій 3008 ))) а на дизелі не дали проїхатися, чи враження від нього не були включені в огляд ?

[@InfoCarUa]

Времени было очень мало (

[@lew4072]

думаю цена будет +- мазда 6 как раз,3008 и 5008 тоже говорили будут дорогущими а по факту дешевле конкурентов киа

[@samantos]

Дизайн странный, но действительно привлекательный. Правда, Пежо не узнаётся. Моторы снова турбированные:( Под капотом уместнее смотрелся бы 3х литровый атмосферник.

[@legioner6430]

Первый раз прочел 3х цилиндровый атмосферник )))) хотя французы могли такой всунуть ))) А так бы туда 3.0т от ауди или 4.8 атмо от порше ))))

[@viktorpanfilov4531]

Роман Осадчий а толку то такое туда пихать? Машина не вывезет в плане настроек.

[@Caymanec]

Ага, и был еше большим овощем

[@andreyartsisheuski1011]

Мощность потянет и полный привод, а это все - массу и управляемость. Думаю, баланс нормален и так.

[@NeckZmc]

Никто в европейские гражданские машины не будет ставить 3 литровый атмосферник, ушли уже те времена. И зачем он нужен, чтобы получить те же 180-200 лошадей с расходом в 25 литров? Как по мне лучше бы поставили 2.2 дизель как в прошлом 508 GT, довели бы его до норм евро 6 и чуть раздули до 230-249 лошадей и 500 н.м.

[@777ipad333]

За Николаев лайк 👍😊