Новый Audi Q7 2020 против BMW X7 и Volvo XC90 Тест драйв сравнение. Игорь Бурцев

[@BURTSEV_AUTO]

БМВ Х7 - пушка. Но Ауди - современнее. ТАК?

[@МихаилВ-ц1м]

А зачем гонять,если на каждом метре камеры,да и смысл от разгонов до 100.Я бы взял Volvo, немцы последнее время качеством не блещут

[@AidarYes]

А с чего это Ауди современнее? Q7 старая модель, чем она современнее? Да и в целом Х7 в другой лиге играет, чем более меньшая ауди

[@Rer2315]

Кукушка в старом кузове и то борзее смотрится. Лично я за бмв, правда здесь нужно было с х5 сравнить (комфортнее кукушки однозначно) Во вложений сейчас Q7 w12 и вид борзее, салон естественно устарел это факт Но бмв как то гармоничнее что ли

[@aleksandrhromov1570]

X7 это не BMW, это уже мерседес. А вот ауди настоящая пушка. И когда на ней поездишь месячишку начинаешь понимать почему она так много стоит.

[@Arsen.788]

Не знаю у bmw в салоне уютннее показалось ,да и у Вольво салон хорош, у Ауди все холодно как-то и нагромождение экранов не очень

[@ВладимирСамохин-и4о]

Здравствуйте! Есть неточности которые выставляют Volvo XC90 не в лучшем свете, было бы хорошо внести ясность. Машина у вас была с Плевной , кнопки в багажнике позволяют опустить и поднять машину (работают только с закрытыми дверьми), высота подвески так же регулируется шайбой центральной и выпотом режима офф-роад. Количества места на третьем ряду такое же как в Ауди , нужно было отодвинуть второй ряд как и в Ауди.

[@renat9599]

Согласен. Вольво в негативе представлен. Разгон 9,4 извините меня. По паспорту меньше 8 с.

[@alexanderohoba8065]

С первых минут видно что ролик проплачен не в сторону Вольво

[@MaxusMV]

BMW X7 только начинается с 6 млн. (Калининградская сборка), Volvo XC 90 T5 начинается с 4 млн. То есть БМВ в среднем на 50% дороже. Ведущий об этом не упомянул.

[@ИванСычевский-ю5у]

Динамика 0-100км\ч. интересна только школьникам. А вот рабочие (при обгонах) 80-160 никто не замеряет. Полагаю, замеры среди этих машин были бы интересные. Дизеля показали бы свою "красоту".

[@musin7819]

Топ коммент. Многие 3л дизеля после 120 сдуваются.

[@pitradomir]

@@musin7819 Это дизеля у тойоты и пр Ниссан сдуваются а не у европейцев тем более у bmw.

[@gti16v64]

@@pitradomirдизель по своим особенностям на высоких скоростях перестает ехать , если много передач , то возможно заставить его ехать, обороты ограничены сильно , не спроста спортивные авто в 99.9% бензиновые , бензин он и в Африке бензин , дизель экономия , которая за частую для 1 владельца , а 2 и тд дизель дает в займы

[@pitradomir]

@@gti16v64 конечно, мы же все гонщики? Надо утром сильно торопиться шоб , на работу не опоздать)) Вы часто встречали Range Rover или Вольво которая играет в шашки и куда-то все торопится и торопится )) вот моя дизельная Вольво больше 218 ехать не хочет 🙄 я в такой печали…

[@ДмитрийНикитин-г5л]

Спорить можно бесконечно, ну а ребятам спасибо за обзор и однозначно лайк за организацию данного сюжета.

[@ИгорьГришин-в7д]

Немного некорректное сравнение, потому что Х7 вальяжно рулится из-за пухлых колес, а был бы пакет М-спорт с 21-ми или 22-ми колесами - рулежка была бы совсем другой, я уверен. И интегральное рулевое управление у Х7 тоже есть, как опция. Т.е. если бы машины были одинаково оснащены - думаю Х7 занял бы 1-е место в твоем рейтинге.

[@ФаридБехбудов-ж7б]

Тогда и цена дорогая

[@Elbrus0726]

Умник x7 m еще нету

[@Elbrus0726]

Q7 выглядит по мне лучше

[@ФаридБехбудов-ж7б]

@@Elbrus0726 он имеет ввиду х7 m50i и x7 m50d там подвески немного больше доработанная и она рулится лучше

[@ИгорьГришин-в7д]

@@Elbrus0726 перечитай еще раз - где ты увидел х7м, умник? Или ты настолько умный, что не в курсе про пакеты М-спорт?

[@Hopopipusok]

Игорь молодец! Все по полочкам и объективно. С удовольствием смотрю Ваши видосы...Спасибо за проделанную работу,так держать!👍👍👍

[@aleksandr19849]

Игорь, покажи разницу в разгоне с блоком и без него? Зачем вы все его рекламируете в пустую.

[@Earth1nhabitant]

Тачки класс, в принципе бери любую, они так то все одинаковые) но когда тачка стоит как 10 лет работы обычного трудяги это уже из разряда фантастики

[@crocodyluspontifex7434]

Эти тачки не для обычных трудяг. Но в принципе трудяга может взять такую, только бэушную лет десяти-пятнадцати, после пяти хозяев.

[@КолькаМамедов]

@@crocodyluspontifex7434 потом поставить в гараж и не выезжать

[@asiadru]

Обычный трудяга, не хочет стать бизнесменом, топ’ом и так д? Чтобы иметь возможность купить такую авто.

[@alexanderpoluboyarov2423]

Такое ощущение что вы желеете BMW... Девиз Volvo-"В простоте залог успеха" так что не надо на них гнать.

[@Jackson-Q7]

Игорь, спасибо за тест 👍👍 Грамотное сравнение 👍👍 Q7 Топ.

[@kenrypy]

А я себе хс90 заказа,весь конфигуратор,в феврале приедет,6,5 получилось, по тест драйву больше всех зашел,правда тестил не х7,а х5.

[@germanvalyuh2308]

ХС90 не корректно сравнивать с х7. Его конкурент - х5.

[@erelaction]

Согласен. Q7 тоже конкурент Х5. Х7 нужно с GLS сравнивать.

[@Mi_6]

ну а чего вы хотели от проплаченой рекламы ауди ))

[@ЮлияХрусталёва-у4ь]

Они сравнивают x7s volvo XC90 потому что это машины 1 класса там семь мест и там семь мест

[@ЮлияХрусталёва-у4ь]

Как можно сравнить BMW x5 у которого 5 посадочных мест volvo XC90 у которой 7 посадочных мест и она больше

[@ЮлияХрусталёва-у4ь]

Если что BMW x7 всего лишь на 10 см длиннее чем volvo XC90

[@ВадимКоршенко]

Обожаю ауди Quattro (torsen)

[@ДомаКоттеджиРФ]

+100

[@arie5626]

А меня уже утомил ) хочу Вольво xc90 электо в 2021

[@БулатКасымов-б2х]

Да тема

[@sdrive4846]

Благодаря этому обзору, буду себе брать Ауди Q7

[@alexterkin2189]

А я наверно и х7 и q7 возьму сразу

[@СергейФеоктистов-ф4м]

Игорь, какие впечатления от подруливающей задней подвески ауди? И в сравнении с обычной?

[@jasonbourne1053]

Какой кнопки нет у bmw7 массажа ? В х7 тоже есть массаж это опция

[@Miroslav_123]

XC 90 был на пневме(видно как приседал в паркинге)

[@ДмитрийМ-ф4п]

Я на q7 время от времени бываю в местах где нет сотовой связи от заправки до заправки километров по 300-400, а где есть шина монтаж там даже не представляю. И я специально искал машину где есть хотя бы докатка. Именно поэтом бмв выпала из списка. О чем я сейчас вообще не жалею. Q7 божественна.

[@Tzeentch4]

Все хорошо, кроме того, что слоупоки из российского представительства ауди, не могут пятый год запустить сервис ауди-коннект. При том, что половина современных плюшек авто завязано как раз на этот коннект и в России просто не работают. У всех конкурентов аналогичные сервисы уже много лет работают нормально.

[@gottliebdaimer6509]

Не поворачивается язык назвать абсолютно новым поколением эту Q7, уж слишком много общего с предшественницей у неё даже силуэт тот же!

[@НикитаЗамятин-ъ7р]

Так это рестайлинг, а не новое поколение.

[@Albert_85]

Не являюсь фанатом вага и ауди, но покатавшись на доресталинге, я понял, что это тот самый случай, когда самое главное не испортить самые сильные стороны ку7, это ходовая сбалансированность. Ауди совершили всё верно, просто поправили недостатки, особенно салон

[@MuTeopKa]

Так у Audi ку-седьмой всегда был самым консервативным в плане дизайна, вспомнить даже первое поколение, которые с десяток лет выпускали, в облике изменений совсем немного ибо клиентам заходил он в таком виде. С этим рестайлом такой же подход, салон осовременили значительно, платформа ещё свежая и продвинутая, позволяет вводить новые фишки вроде новых систем безопасности, гибридов и полноуправляемого шасси.

[@Игорь-ш2у9т]

MuTeopKa Полноуправляемое шасси - это совсем не новая фишка

[@СветлыйРусич-н8й]

Х7 мне больше зашёл, Игорь, а твой рост ещё до сих пор под 190?!🤣

[@voron7499]

рекламирует разную хрень, рост может измениться

[@Arsen.788]

Голосую за x-7 , хоть к экстерьеру есть вопросы , по другим моментам 👍

[@Mauro_Dzuko]

Юзаю предыдущую машину . Ни разу не пришлось доставать запаску за 2 года. Предыдущий( первый) хозяин в Европе доставал, потом отмыл с обеззараживанием

[@abbashussain6390]

Volvo XC90 ♥

[@vyacheslavkucherov7990]

Игорь, спасибо за обзор. На мой взгляд x7 нужно сравнивать с qx80 и lx570, ну и кадилак эскалэйд - по размерам салона и комфорту.

[@alexandermaliy3515]

А сравнение важного: света ночью, тормозов, объезд препятствий?

[@babai6998]

У нас богатая комплектация(база с пару опциями), докиньте лям и будет вам нормальная комплектация в х7.

[@babai6998]

Каким боком здесь х7 если в этом классе им конкурент х5???

[@alexrichiiii]

X5 скорее конкурент Audi Q5

[@babai6998]

@@alexrichiiii вы серьезно??? audi q5 прямой конкурент bmw x3, q7->x5, q8->x6, a6->bmw 5, a8->bmw 7, и так весь модельный ряд, то что у ауди цифра 5 не делает его конкурентом, ауди просто цифры для моделей выше поставили из-за этого у многих такая нерозбериха..

[@alexrichiiii]

babai Ну ладно не буду спорить)))

[@АлексейХалилов-л4с]

Спасибо Игорь!

[@АльбертГапфир]

Очень классный видос 👍 Спасибо большое!

[@alexdentist134]

Как всегда отличный тест! Игорь, спасибо!

[@ЕвгенийЛ-у3н]

Когда авто стоит больше 6 миллионов, то она должна быть надёжной, а из этих красоток самая надёжная - это volvo!!!

[@Rer2315]

К минусам Вольво можно ещё добавить двигатель, ладно ещё для хс60 4 цилиндра, но блин для такой большой машины нужно как минимум v6

[@MuTeopKa]

откуда у китайцев V6? да ещё и нормальный.... четыре горшка это их потолок

[@Rer2315]

MuTeopKa но ведь раньше ставили v6 в прошлом кузове, да и дизельные варианты были. Не солильной на такой большой машине с таким объемом( в любом случай ресурс меньше будет, да и звук совсем не тот)

[@MuTeopKa]

@@Rer2315 прошлый кузов xc90, на секундочку, перестали выпускать семь лет назад, собственно тогда ещё вольво была дружна с фордом у которого были атмосферники нормальные, а сейчас volvo это 100% китай с европейской пропиской, и то, скорее всего вся сборка в кнр.

[@StillByCashMoney]

@@Rer2315 знатоки блин, не ставили в прошлый кузов v6

[@alexandr.8603]

@@MuTeopKa сборка ХС90 там же где и была - в Швеции. Даже ХС60 рестайл снова начали собирать в Швеции, а дорестайл собирали в Бельгии. Это я тебе - как владелец прежнего ХС60 и нынешнего ХС90, 2021гв - говорю. Изучай матчасть, прежде чем что-то писать.

[@Владимир-ь1ю7и]

БлагоДарим Вас Игорь!!!))) В Самаре, на дно , если только за пивом!)

[@ВадимАндряков-х2п]

Сколько продержится это мехатронное шасси на ауди, с нашими дорогами.

[@MarcusDexberg]

Именно, сколько и что там вообще продержится. И как обычно окажется, что вольво как раньше их всех переживет.

[@5317878]

На предыдущем кузове была данная опция (подпиливающая задняя ось) 50000 км пробега все норм, ощутима только на развороте кругового движения, так особо не чувствуется

[@fraq13]

Очень классный обзор, осталось где нить найти 7 лям на тачку и еще столько же на содержание.

[@Mauro_Dzuko]

Александр Спорышев я купил предыдущий с пробегом и существенной скидкой 40%. Надо ловить крутых пацанов, которые избавляться от ОТЛИЧНЫХ машин

[@ErohaMr]

ДАК ТУТ ОБЗОР ДЛЯ ДЕПУТАТОВ А НЕ ДЛЯ ТЕБЯ

[@arsentimur937]

Х7 не конкурент прямой для остальных двоих. Х5 им конкурент. У Ауди готовят Q9 ,а Вольво XC100, тогда и тест будет объективнее. А в этом обзоре золотая середина это Q7

[@top_instructor]

Volvo XC90 :) 🔶🔶

[@ParaMirov]

Как подключить Gan, если нет гаража?!😆

[@ПавелТокарев-т5и]

Игорь - респект! Отличный выпуск

[@jenyakrivonosov]

Такое ощущение, что бмв тебе все таки больше понравился)))

[@АндрейЖуренков-в3г]

такое ощущение, что бмв больше занесли

[@SunRise01]

А я вообще не понял зачем их сравнивали , ку7 конкурент х5, не х7...

[@АлексейДуховный-ъ9и]

Улыбнуло: в Х7 за 6 лямов нет адаптивного круиза!!!. Да он в КИА Сид есть за 1,6 млн. У меня в Тигуане тем более! Я к тому, что у меня был Х1 и я понял, что заплатил за шильдик.

[@ДомаКоттеджиРФ]

Новый Audi Q7 отличная вневмо и подруливающая задняя подвеска, полный привод уверенно держит на дороге, посмотрим конечно зимой, сейчас только летом тестили. Ну и цена на 1 млн дешевле конкурента BMW X7. Главное сравнивать аналогичные комплектации. А покупать кому что больше нравиться. Обычно такие машины покупают не в первый раз и прекрасно понимают кому что нравится Audi или Bmw

[@talisman6075]

БМВ просторнее и практичнее,на мой взгляд.

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

Похоже на то, что автор не уважает своих подписчиков , никогда никому не отвечает

[@ДмитрийЧистяков-в5ц]

👍Игорь, где футболку такую приобрёл?

[@АнтонКузьмин-о8б]

Да ,мне тоже интересно ) из всего ,что на видео есть ,мне по карману только футболка

[@ДмитрийРемезов-е4ы]

Ку7 всегда был интереснее. Интереснее и остался. Остальные мимо.

[@sergeibitsch6685]

неплохие обзоры... странно почему так мало подписчиков

[@Miroslav_123]

Разгон до сотни это конечно очень важно, но лучше бы померяли динамику в эксплуатационном режиме.

[@pitradomir]

Как часто ты стартуешь с 0 до 100 на все деньги именно в реальной жизни?

[@Miroslav_123]

@@pitradomir никогда

[@pitradomir]

@@Miroslav_123 У Шведов есть очень хороший жизненный девиз называется лагом. Наверное поэтому они и такая благополучная страна. Вольво эта машина не для выпендрежа, Машина для нормальной жизни, для нормальных людей ))

[@Slot2205]

Промокод скидки на волшебную коробочку GAN ничего не даёт! Вводишь, а цена одинаковая, что с промо, что без. Игорь ну почему так? Ну и как своему зрителю который подписан на тебя уже пару лет и регулярно тебя смотрит, скажи работает? Тестировал? Советуешь? П.с. Могу почту скинуть, чтобы пообщаться не в комментах и узнать подробности, спасибо.

[@victorkalachanov3846]

3-й год катаюсь на Q7 4M дизель в похожей комплектации, а до этого 4 года откатал на турике NF. Турик был очень технологичный, комфортный и надежный автомобиль, несмотря на то что был выпущен еще в 2013 году. Всякие тойоты и лексусы, к большому сожалению, не добрались еще даже до его уровня, и, видимо уже никогда не доберутся судя по тем бестолковым решениям, которые они применяют в новых моделях. (А ведь когда то я сам был фанатом Тойоты, но эти ребята безнадежно застряли в середине нулевых и лучше LC100, в общем, ничего не выпустили. А установив на новую супру мотор от бмв они просто пробили дно...) Так вот, случае с Q7 ВАГовцы превзошли самих себя: собрали все свои лучшие наработки в части систем безопасности, устранили детские болячки вроде падающей в мороз пневмы, заменили АКПП с подтупливающей японской Aisin на безупречную ZF (тоже самое сделали и вольво, и только японцы, в частности Тойота, до сих пор используют эти устаревшие айсины), перенастроили и без того отличную систему постоянного полного привода торсен, которой xDrive в подметки не годится (посмотрите тесты бмв на оффроуде - это реально ржачно) и в итоге по совокупности своих потребительских характеристик кусибен оставляет бмв с мерсом позади, хотя баварцы тоже стараются, чего только стоит тот факт, что они стали ставить полноценную пневму на X-серию и отказались от аналоговых приборок с оранжевой подсветкой (получилось правда очень спорно и до Audi Virtual Cockpit не дотягивает). К слову, вольво за свои деньги, мне в общем всем нравится, кроме того, что они отказались от V6 и V8 моторов в пользу передутых "пакетиков сока".

[@A_Alexey_N]

Вольво тут вообще ни к месту. Надо было Мерседес брать. Который самый большой у них, не помню модель.

[@Иларионович]

Да! К 7 мне гораздо больше нравится. И в целом Ауди последнее время веселее на мой взгляд хоть седаны хоть кроссоверы

[@ОлегЗлобин-б2я]

на 7й минуте, когда ты достал из коробки говно и начинаешь его рекламировать говоря про увеличение мощности.... 😆, ну и позорище ты.

[@azamatkotsoev3301]

Это как то негативно влияет на движок? Я просто не шарю

[@ОлегЗлобин-б2я]

@@azamatkotsoev3301 ваги чипуют и в хвост и в гриву, но когда говорят о коробке с проводами 30%прирост по лошадям-это смех

[@musin7819]

@@azamatkotsoev3301 нормальный чип, никакая коробка не заменит.

[@ambrelotv4686]

@@azamatkotsoev3301 да, негативно влияет. На имидж ведущего.

[@sergxp666]

а где GLE ? 0_о и почему X7, а не X5 ?

[@Novus83]

мне лично х7 из всего представленного нравится

[@valleadilav7938]

Отличный выпуск!!!

[@gold9956]

Ауди в сто раз лучше и не поспоришь с этим

[@badenbaden166]

Конечно что тут спорить, аргументов море же.

[@orgrimwar]

Не объективный обзор, Вольво по центовому сегменту ниже Ауди, БМВ совершенно другой класс, объективнее было бы XC90 - Tuareg и соответсвенно X7 - GLS, но никак не так, намеренное ущемление шведского автопроизводителя, тоже самое, что сравнивать Кемри и S класс.

[@ОООКристалл-щ1н]

Игорь молодец!!!

[@user-ou3sj5kv3zbanzay]

Молодец ! Хороший получился обзор!

[@funtanis2585]

WV Toureg не хватало .....интересно как бы он вписался в обзор:)

[@АлексейКондратьев-н1ж]

Отличный обзор!

[@mak83]

ПРиятно смотреть твои обзоры, Игорь)

[@MrRuslanmagomedov]

Что за кеды на тебе?

[@ДмитрийХаар]

Вот сколько смотрю обзор вольво сравнивают с бмв, ауди, мерседес и говорят что шумка у немецких конкурентов лучше. Я сам владею v90 2020 года в inscription, по работе езжу на мерседес e220 и скажу что шумка у мерседес ничем не лучше. Также в семье есть ауди а7 2017 года, так там резину слышно больше чем в вольво, конечно многое зависит от резины, но тем не менее... Что касается мотора, то для v90 d5 и 240 л. с хватает в полне, да не 3 литра, но для конкурентов с немецкой тройки он едет достойно, правда он прожорлив, по городу 9 литров как здрасти..

[@ALGOBET]

Тест огонь🔥🔥🔥

[@ilshar4946]

Странный выбор конкурентов-Х7 из другого класса машина,конкурентом является именно Х5, ХС90-конкурент,скорее,в цене,но а сам классом ниже.А вот GLE даже не упомянут.

[@Heroy77]

Есть в Вольво доводчики дверей, перед покупкой ставят за 30000р за каждую дверь

[@YosoyLado]

Мда, судя по материалу, он дополнен был называться "х7, против вольво и ауди"

[@mileenamkx3916]

Понравилось!

[@askold6344]

БМВ как буд- то меряются ... ( у кого больше.. ) , скоро сделают X9, размер уже вышел за рамки комфортного кроссовера, и приближается к автобусу, для чего такой багажник, Холодильники перевозить.. ? Или кому нужен там третий ряд сидений..?но по факту ничего принципиально нового BMW не показал, прилепили к х5 багажник, поменяли обвёртку и продают в ней старую конфетку.. Q7 как по мне интереснее, а ещё лучше однозначно Q8)!

[@badenbaden166]

Чем лучше и интереснее ауди? Третий ряд это минус? Лол. Ку 7 тоже есть 3 ряд, но там не сядешь тесно. Gls и x7 конкуренты, а ку7 это x5 и gle. Мультимедиа в бмв топ, настройка коробки и движок топ. Пневма в базе, есть спорт дифф, интегральное управление, м тормоза. Где старая конфетка алло?

[@КириллСтариков-ф4х]

Спасибо Игорь!!! Подписка!!!

[@user-vy9ol9wk2u]

Жаль GLSа не хватает...

[@yvyneath]

GLE*

[@ambrelotv4686]

В этой коробочке есть всё: и лёгкость установки (даже домохозяйка справится), и гарантия на машину ОоО, и 30% + к мощности, и скидуха на целых 40!!! процентов. Ну просто сказочная вещица )) Простите парни, я ж не один такой, который уже подрос и в сказки не верит?)))

[@talisman6075]

Q7 в максималке,а X7 практически в минимальной комплектации. Ауди будет намного дешевле БМВ в сопоставимых вариациях. Но я все равно за X7 - он практичнее для семьи.

[@leonshukov308]

Обратил внимание , что почти все авто-обзорщики не знают "на камеру" где и что нажать при показе Зрителям...Ой ! как люк открыть ? Ой ! как второй ряд подвинуть ? Ой ! ещё одна шторка...а как открыть ? ещё кнопка...а как нажать ? ой салазка...ой рычажок...ой сейчас мне коленки раздавит и т.д. А что ? у продавцов салона заранее нельзя всё это узнать ? и просто "красиво" и понятно со знанием дела показывать машину...а то как-то по "по детсадовски" порой...Хотя товарищ Бурцев как всегда хорош и позитивен...мож я просто придираюсь ? но вы же должны усё заранее знать...

[@KillahKellah]

тогда смысл обзора в плане эргономике теряется, если ты не думая тянешь руку туда где по твоему должна быть кнопка открытия шторки, а она расположена в другом месте это просчёт. Немцы всегда этому большое внимание удиляли, сейчас остались только Ауди да, фольц от силы, в менюшках бенца геморно.

[@TUTUN-71]

Ещё бы в сервис приходилось заезжать пореже... Я не против, достаточно высокой цены, (которая должна подразумевать качество и надёжность) но траты средств и времени, на сервисное обслуживание по устранению достаточно большого количества проблем, и причём постоянно, - мягко выражаясь - нервируют...

[@viktormaslennikov6816]

Если даже у вас состоялся негативный опыт, то нельзя его прям так экстраполировать на всех. И я, и мои приятели-владельцы Q7 (в т.ч. с Ауди-клуба) проблем не знаем. Настоящих. А то что обслуживание недешевое, то это с чем сравнить. На фоне Лады и китайцев дорого, да, но по сравнению с теми же немцами более доступно.

[@L-Kompressor]

А вот сегодня актуальна ваша надпись на футболке😢

[@JohnSmith-xx7ut]

Игорь, давай Шкоду Рапид на обзор.

[@ff-lc7fo]

Х7-просто супер!

[@gidra2343]

Игорь, можете на собственном примере показать как работает этот чудо прибор. С трудом верится, что все так просто и безоблачно.

[@Slot2205]

Да я ему тоже написал - молчит. Да и промокод не работает нифига. Скидка что с ним, что без него одинаковая.

[@gidra2343]

@@Slot2205 ясно. Значит все не так уж и круто, как заявляют.

[@Slot2205]

Да там типо можно взять на тест и если не понравится вернуть в течении 50 дней, но не понятно, как это на практике работает.

[@musin7819]

На первом Ку7, с панорамой, тоже есть люк для 3 ряда

[@ОлегСергеенков-е8ы]

38:12 нарушение ПДД)))) поворот не под "стрелку". движение только прямо.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Каким образом интересно ГЕН может дать гарантию на двигатель?

[@reportazhizkvartirynapeisah]

Включил где-то в середине, услышал комментарий о БМВ: косяк, что сиденья не складываются в ровень, поэтому спать невозможно. Закрыл. В машине за более чем 6,5 млн. Спать? На охоте? В путешествии экономя на отеле? Зачем?

[@alexsolo8611]

Давай GAN подключай к Q7! Посмеялся))) спс

[@Slot2205]

Да не подключит... Видать не работает нифига.

[@gold9956]

Самый лучший цвет фиолетово синий

[@ПавелКовригин-ц3р]

Не думаю, Игорь, что родители, перевозящие ребёнка на бустере, одобренном шведским Минздравом, считают своё чадо низкорослым хоббитом. Очень предвзятая оценка Volvo.

[@ЮрийЖелезняк-л7щ]

Почему на тесте не т-6?

[@SKATMANNJOHN]

вай вай вай, ладно лет через 10 они подешевеют и куплю что то из этого за миллион)))

[@Cheserg]

Через 10 лет ты за миллион наших деревянных и велосипед не купишь.

[@Елисей-т1л]

BMW X7 в этом видео получил просто убогий экстерьер. Ну что за раздутые сопливые ноздри на носу, и это в купе с прищуренными от обиды глазами/фанарями :) Неужели дизайнеру недоплатили, и это его "ответка" боссам BMW? Всю свою боль и обиду со слезами выразил в дизайне передка этого X7 :)

[@yuratodavchich5605]

Правильно сравнивать x5 Q5 и вольво xc 90,вольво самая лучшая машина в мире, и самая безопасная ☝️, на вольво даже метал другой, а не фольга как на ауди и на бмв, им до вольво очень далеко☝️, а понты и елекроника сейчас накуй не нужно, толку что китайцы делают бентли, если это фольга и качество как на лифане😂😂😂

[@un1imit3d27]

"Фольга" или более мягкий металл никак не влияет на уровень безопасности. А вот системы-ассистенты действительно повышают уровень безопасности. Если мнущийся металл Ауди при столкновении представляет меньше опасности, то жесткий и твердый металл вольво нашпигует тело, мама не горюй.

[@АндрейСоколов-я8и]

Во-первых, здесь лишний X7, вместо которого действительно более уместным был бы Х5. Во-вторых, Q5 - это среднеразмерный кроссовер, его аналоги от Volvo и BMW называются XC60 и X3. Q7 тут явный фаворит, чего не скажешь об XC90 с четырьмя постыдными цилиндрами (спасибо, хоть не три). Опус про "самая лучшая машина в мире" оставим без комментариев для потомков

[@didarsakalov9270]

Брат вот именно Вольво делает и хозяева Китаецы

[@andrew2066]

Вольва самая дешевая, а значит и самая беспонтовая, но для тех кто просто хочет передвигаться на современном авто - это лучший выбор.

[@бредятина-н3в]

в эксплорере складывается и 3 и 2 ряд с кнопок, уже как 10 лет

[@МистерИкс-х8ъ]

👍Зачетный обзор!

[@rtvgthjr]

Какой рост у тебя?:

[@ivanpavlov2458]

У него под метрдевяносто

[@ЮлияХрусталёва-у4ь]

Volvo XC90 самая лучшая а у BMW x7 вообще ужас по мультимедиипочему когда я смотрю это видео у неё мультимедиа моргает как будто оно сделана в 90-х

[@РоманКриволапов-ы7у]

Мультимедиа в х7 очень приличная)

[@Dima_Play-ot2fh]

Спасибо!

[@romanov-lives]

Чето я не понял, заявлена была 3 литра ку7, а показывают 4.2 tdi...

[@Адреналинисвобода]

Где увидел 4.2 ?