Новый Audi Q7!? Лучше чем BMW и Mercedes!?

#AudiQ7 #NEWAudiQ7 #AudiQ72020 #AudiQ72019
1 апреля Audi планирует запустить старт продаж нового Audi Q7. У многих, как и у нас возникнет вполне логичный вопрос: "А, что же нового, и почему Audi называет Q7 получившую рейсталинг новой?"
Помимо этого, важно сравнить новую модель с сильнейшими конкурентами BMW X5 и MB GLE!
У каждой модели есть свои сильные стороны. Что нового и кто лучше?
Мы для себя ответ получили. Надеемся и вы его найдете.
ИНСТАГРАМ: / audipedia88

[@user-du2cg1xd1g]

Хорошо когда есть возможность сравнивать конкурентов. Можно было добавить сюда Лендровер Дискавери 5. Новый Ауди Q7 большой кроссовер универсал для дальних путешествий по хорошим дорогам. Иногда съезжающим на грунтовые проселочные дороги.

[@Pavel71442]

Спасибо ! Крутой автомобиль, техничесские характеристики превосходят другие модели !

[@user-wv9nx4cm1m]

8:40 Мужик на пассажирском сиденье очень восхищён солнцезащитным козырьком ,😄

[@audipedia8822]

Ахахахаха. Круто подмечено. Как сам не обратил внимание)

[@damirillo19ku83]

А что кай и тур не конкуренты? И в чём основные отличия?

[@trafik1985]

Мужики, скажите честно, панорама издаёт дополнительные звуки ? Или шумы ?

[@audipedia8822]

Отвечаю честно. У кого как. Чаще нет, чем да.

[@nemirilof]

Вопрос по шумке у ку 7 и х5: чтобы понятнее было , нужно было сказать, стоит или нет комфортное остекление, т.к. и там и там это опция

[@audipedia8822]

И там и там стояли двойные стекла. Так лучше?)

[@avtoudavru315]

Супер идея💪

[@TuMbl416105]

Будет ли A8 60 TDI в России продаваться с двигателем как у SQ7?

[@audipedia8822]

В РФ Ставка сделана на S8. Дизель лучше не ждать. Его в программе запуска нет на РФ рынок

[@alexander_kho]

@@audipedia8822 Здравствуйте. Олег, а когда намечен выход SQ7 в России?

[@audipedia8822]

Здравствуйте. Он уже доступен к заказу около месяца. Конфигуратор и цены на сайте audi.ru

[@point4894]

БМВ на тесте у вас была наверняка без опции двойного остекления?

[@audipedia8822]

Двойное остекление у Х5 было.

[@irinaandreevared11]

Очень крутая подача инфы, спасибо большое, мне настолько понравилось, что я посмотрела на одном дыхании и теперь хочу пойти работать в автосалон)))

[@Yaka_asha]

А Вы раньше не в Major авто на Новорижском шоссе работали?

[@audipedia8822]

Совсем давно было дело)

[@Yaka_asha]

@@audipedia8822 я смотрю лицо знакомое)

[@82gerbert]

Отлично!!! Спасибо за сравнение и объективность

[@user-rw5qe6up9p]

Есть разница по динамике между ку8 и новым ку7?

[@audipedia8822]

Как вышел Q8 мы сразу плставили их на старт с Q7 дорест соответственно. Q8 зажат, едет хуже чем Q7. С обновлением еще не сравнивали.но паспортные данные гоыорят, что Q7 по-прежнему быстрее на 0.1 сек в разгоне)

[@user-rw5qe6up9p]

Audipedia88 интересно, зажат. Почему зажат? Чиповать надо?

[@audipedia8822]

@@user-rw5qe6up9p потому что, Q8 выходила по новым правилам замера выхлопных газов WLTP. Ниже указано, что это такое. Раньше замеры делались по циклу NEDC. Так вот, ку7 проскочила по старому циклу. Будет интересно, загуглите. "Протокол WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure) используется для сертификации транспортных средств с присвоением им конкретного типа в соответствии со стандартами Европейского союза. Он регламентирует новый испытательный цикл и новую методику измерения расхода топлива, выбросов CO2 и других загрязняющих веществ для легковых автомобилейi в стандартизированных (лабораторных) условиях."(c)

[@user-rw5qe6up9p]

Audipedia88 это старая ку7. А новая как? Говорят по ощущениям рвёт сильнее. Я не пробовал. Сам жду ку8)

[@samratsam5467]

@@audipedia8822 ку7 или ку8 мягче едет?

[@user-uj2ug4vj7n]

Блин,ну когда чувак сказал что внешне ку7 это не рейсталинг а кардинально изменился,и это абсолютно новый дизайн внешний,просто смешно стало!внутри это другая машина,но опять же на любителей диджитализации,а как по мне физические кнопочки гораздо удобнее и надежнее!

[@four_sense]

Алексей Демидов ага, кардинально. Так кардинально что колесные диски с дорестайла))

[@audipedia8822]

5 комплектов новых дисков у рестайлинга

[@timofeytimoshkin6239]

VS эти v star реально крутые очень. Можно еще пару тройку лет погонять.

[@alexeyalexey2549]

Audipedia88 и они убогие, нормальные эти и 22-е, как снежинка, но они уже до ресты были

[@oops1vc]

Тренер по продуктам ауди, ассистент движения с прицепом был еще на ку7 4л 2005 , помощь парковки также была на машинах 2005 года, если конечно машина не научилась сама парковаться. А под фразой "и тд". наверное и скрыты какие то новые ассистенты о которых не знает тренер ауди

[@audipedia8822]

Информация тренера была видимо направлена на неокрепшие умы:) А если серьезно, то она конечно уже не такая, как была на авто в 2005. Но это все также система, что стоит и на авто начиная с 2015 года

[@maxmood96]

Олег, и правда, давай больше контента!)

[@gamingcat9379]

Олег, поздравляю, вы сняли действительно хороший ролик - я даже зашёл смотреть цены и комплектации, хотя свою Ауди менять пока не планирую. Очень приятное ненапряжное повествование - растёшь. Я рад твоему прогрессу и прогрессу канала. PS очень забавно вышло, когда про сиськи речь зашла и блонда подкатила :)

[@audipedia8822]

Спасибо. Рад, что тебе нравится. Будем стараться)

[@mikhailsobolev1948]

Знаю Олега давно. Он замечательный человек и настоящий профессионал. Удачи тебе дорогой)👍💪. Покупал у него не одну машину. Сейчас q7 в очень неплохой комплектации. Ауди хорошая машина. Всем доволен; комфорт, качество, материалы. BMW и Mers рядом не стоят (субъективно). Был в Европе пару недель, брал новый А6. Все эти дисплеи и глянец совсем не зашли; все маркое и неудобное. За две недели так и не привык. Большое разочарование. Смотрю теперь другие варианты. Всем удачи)

[@audipedia8822]

Привет привет. А как же SQ8?:)

[@mikhailsobolev1948]

Audipedia88 sq8 ещё нет и не понятно когда будет)

[@mikhailsobolev1948]

Похоже, что по деньгам будет не дешевле Кайена S. Ждем сравнительного теста от тебя и идём заказывать))

[@audipedia8822]

@@mikhailsobolev1948 договорились:)

[@user-uk5dv6jp4c]

Доброго дня. У ауди есть 3-х литровый дизель с характеристиками ; 349 л.с. и моментом в 700 н.м. ПОЧЕМУ его не ставят на 8 и Q7 ?

[@gantelya30kg]

где собирают Q7?

[@buzabmw]

9 из 10🤣🤣🤣🤣🤣🤣истерика На протяжении всего видое реально верил что ты честный и адекват, было уже думал подписаться, и тут на тебе!

[@audipedia8822]

А что неадекватно? У меня вопрос к Q7 только к работе мотора и кпп. Тупит при старте. Провал большой во времени. В остальном, опять же, для меня это идеальный авто. Под мои задачи и запросы. 1. Работа ассистентов и их количество у Q7 лучше. А главное доступнее. Что у BMW, что у MB хрен найти машину с адаптивом. 2. Качество отделки салона. У BMW реально стало лучше. Мерседес проигрывает всем. Но если смотреть детально, Q7 приятней. 3. Мультимедия на мой взгляд удобней. Хотя она у каждого авто хороша. Тут без вопросов. 4. Управление мне нравится у Q7, так как не ощущения, что управляешь, большим авто. Нет парусности. Нет заваливаний. На удивление, у БМВ даже это есть. Могу много писать. Но я в целом в ролике все сказал. И да. Конечно накладывает отпечаток, то что я работаю в марке. Было бы удивительно, если я думал иначе. Плюс я в начале предупреждал, что ролик не претендует на объективность. Ее просто нет. Не получится снять так, что все согласятся. Это всего лишь наш взгляд. Каждый для себя должен найти свое. В целом, ты сам сказал, что все в ролике норм. Чего тогда докапываться к оценке, которая не влечет ни чего за собой. Вопрос к адекватности точно не ко мне. Извини, но мир проще, чем кажется. Всего хорошего.

[@buzabmw]

@@audipedia8822 Спасибо за ответ)

[@point4894]

@@audipedia8822 1. А каких ассистентов нет у БМВ, но есть у Ауди? Цены на данные опции сопоставимы. 2. Как может быть Q7 с пластиковой центральной консолью, которая маркая, на солнце видна "паутина" царапок, опечатки, может быть лучше? Максимум можно сказать, что на уровне БМВ, но с оговорками. 3. Самая удобная мультимедиа с наибольшим количеством способов управления, в т.ч. без лапания стекл, в БМВ. 4. О БМВ с какой подвеской идёт речь? Их немало, и они сильно разнятся в поведении.

[@point4894]

@Nikita Fedorenko Мерседес разочаровывает качеством.

[@moff8363]

Nikita Fedorenko знаете,нужно не предвзято смотреть на продукт.В каждой ауди есть одно и тоже,она эдакий настоящий универсальный автомобиль.

[@jekaj9714]

Интересный обзор👌🏼

[@point4894]

Объясните пожалуйста, почему после рестайлинга у Ауди пропала полная кожаная отделка? Раньше были пакеты, в которых дверные карты полностью были обшиты кожей. На рестайле об этом нет нигде упоминая даже. Смекнули, что так люди могут сэкономить, и не купить Бентли, и решили искусственно сделать хуже?

[@audipedia8822]

Это не все изменения...да, убрали кожу с нижней части дверей. Еще у комфортных сидений раньше кожа полностью была Valcona. А сейчас центральная часть кресла сделана из кожи Cricket. Еще убрали из подкапотки пластик, который закрывал в районе крыльев не красивый металл...видимо еще кое что нас ждет:)

[@point4894]

@@audipedia8822мда, признаки экономии налицо. Итого: материалы хуже, эргономика отчасти хуже, практичность хуже. Неоднозначный рестайлинг.

[@audipedia8822]

Ну не совсем так. Дело в том, что в машину добавили новые асситенты. Новле поколение электронники, новые фары. Это все дороже прежнего. А кожу нижней части двери очень мало покупали. Где то добавили, где то убрали...

[@point4894]

@@audipedia8822 обновление ассистентов - это ведь норма для любой современной машины, даже C-класса. Как и оптики. А вот материалы упрощать - такое... Тем более их же не бесплатно давали, а за деньги, и не малые.

[@audipedia8822]

Ну это Вы и я так смотрим на вещи. А вот другие марки при рейталинге меняют внешний вид и возможно чуть интерьер. Тут же глубокое изменение автомобиля.

[@Bender10598]

У Q7 оптика подготовлена к рестайлингу. В остально мышина огонь

[@user-fr2yn3xm5k]

Спасибо! Очень круто! Ждём SQ7 👍💪🔥

[@romanknyazev5618]

Zdarvstvuite, v kakoi strane vipuskaut Q7 dlya Rossii? spasibo

[@user-ox7rw7dk4j]

Доброе утро. Очень хороший семейный аппарат, на трассе огонь, динамика и упровляемость на высоте. Мерседес это статус. БМВ это драйв. Ауди это все вместе.

[@user-vd8ov4gn8x]

Продолжайте в том же духе. Отличный обзор, нестандартный

[@yakovlevkirill5862]

У бати-Audi Q7,у мамы Х5(оба 2017 года).Могу сказать,что Ауди на много интереснее.Приятно в ней ехать.На счёт БМВ,спустя 2 года уже все скрипит.Очень не приятно.Да и Ауди на много мягче.

[@audipedia8822]

Вот как.это радует. Но БМВ все же хорошая машина.

[@samratsam5467]

Вот мне интересно ку 7 или ку8 мягче?

[@alfeigo]

Прям неожиданные выводы на канале про Ауди! Я то думал ну точно скажут что в этой страшной q7 нет никакого смысла;)

[@audipedia8822]

По Вашему мнению, "страшная q7" - это единственный недостаток этого авто?

[@alfeigo]

@@audipedia8822 да я стебусь, ясно же какой результат будет на таком канале, никому и в голову не придет воспринимать такой тест как объективный. Зачем вообще это все?))

[@audipedia8822]

@@alfeigo иронию не всегда легко отследить:) разобрались👍

[@ramzesnovokyznetskiy]

Ну и жаль не было Лексуса rx, думаю тоже не плохой конкурент

[@audipedia8822]

Ну rx совсем другой авто.

[@ramzesnovokyznetskiy]

Сбежавшие - Audipedia88 lx уже на раме, точно другой, почему-то с ним всегда сравнивают. А вот rx, многие выбирают к покупке между ним, таурэггм и q7

[@audipedia8822]

@@ramzesnovokyznetskiy я не знаю кто вообще Lexus сравнивает с немецкими авто. У япов совершенно другие авто

[@ramzesnovokyznetskiy]

Сбежавшие - Audipedia88 тем не менее он дешевле, не менее комфортней. Подумайте о регионах, в Москве понятное дело, люди не сравнивают немцев с японцами, в регионах ситуация иная, я вас уверяю.

[@audipedia8822]

@@ramzesnovokyznetskiy те кому нравится Лексус на немчев не смотрит и наоборот. Не менее комфортен? Это когда жмешь газ, а машина ревет, но едет? Это когда надо иметь хорошую устойчивость, а авто валится? При этом немцы дают и то и другое, за счет пневмоподвески. В общем немцы строят свои авто без огдядки на японцев, от этого видна разница. А каждый уже выбирает, что нравится

[@panych_88]

Олег, как всегда все на высоте!!! Так держать!

[@audipedia8822]

Спасибо, Александр.

[@irinaandreevared11]

с замиранием сердца смотрела полосу препятствия)) не страшно было?)

[@ilonilon9582]

Единственный объективный обзор БМВ G05. Пересел с Q7 на Икс с пневмой и охерел! Это валкий крузак с завывающим мотором и свистом ветра на скоростях, выше 100. Качающаяся табуретка - самая точная аллегория, которую я слышал. Это беспристрастно, не хочу принижать БМВ, но они отстают от платформы, на которой построен Q7, лет на шесть. А чтобы удалить провал при разгоне Q7, о котором идёт речь на 32-й минуте видео (где-то 32:30 по таймкоду), ей просто нужно сделать Stage1. Отточенный алгоритм работы поломан тем, что она "задушена" под наши "доналоговые" 250 л.с. Верните проектные 279 (а лучше максимально доступные при St.1 330, заодно чипанув ещё и коробку) и всё встанет на свои места. Программы от ABT доступны и безопасны. Ощутимой потери ресурса не будет. Сам проехал на чипованной машине 120 000 без малейших нареканий! Это совершенно другой автомобиль по сравнению со стоковым (как бы невероятно это не звучало). У Q7, с их дизельгейтом и последующими попытками уложиться в "экологию" по-честному, это ОСОБЕННО заметно! А не понравилась в обзоре чушь, которую нёс какой-то очкарик, начиная по таймкоду с 5:34 о том, что по степени внесённых новшест с точки зрения дизайна получился абсолютно новый автомобиль. Ему нассы в глаза, он скажет божья роса! Каким нужно быть олигофреном, чтобы заявлять о новом авто с точки зрения дизайна??? Ни одной оригинальной кузовной детали! Впрочем, как и у подавляющего большинства автопроизводителей при рестайлинге. Но зачем при этом нести бред сивой кобылы, как будто этот обзор предназначен для слепых людей. Это просто неуважение к зрителю - нести полную ахинею, противоречащую объективной действительности.

[@audipedia8822]

Спасибо, за развернутый ответ. Все по делу. Касаемо прошивки и тд. Все понятно. Только у G05 с этими же лошадками все иначе. И потребитель, не хочет зачастую вникать из-за чего это. И ему неважны дизельгейтные дела Ауди. Не важно, что задушено. Он берет один авто и там все едет без затупа. Берет второй и на тебе. Касаемо человека, который говорит о новом ку7. Вся суть ролика построена таким образом, что мы пытаемся в этом разобраться. Официальное лицо от Ауди, конечно же немного преувеличивает. Но и простым рейсталингом этот ку7 так же не назвать.полностью новый салон, новые блоки ассистентов, новая оптика, новая крышка багажника., обвес. Даже трубы блин убрали:) укажите, кто еще так делал рейсталинг. Еще раз спасибо, за развернутый комментарий.

[@CHOODERMAN]

Ilon Ilon добрый день. Могу я узнать что за Stage 1 и где ее можно поставить на Q8 , а то затуп педали ужасно напрягает. Уже думаю продать кушку и взять Х6

[@user-hm9sq2bm1o]

Ilon Ilon Где в СПб представлены представительство АВТ??

[@audipedia8822]

Перепрошивка в РФ влечёт снятия с гарантии. Блоки АБТ, которые в Европе допускаются, у нас не имеют исключений. То есть, так же в случае проблем с мотором или коробкой могут быть проблемы. А так Revo делают о личный стейдж.

[@ilonilon9582]

@@CHOODERMAN если вы продадите Куху, то очень сильно пожалеете. Мне VAG не платит, я не бот, я реальный человек, который теперь не может избавиться от этого ведра! Будьте готовы стирать штаны каждый день после поездки на авто, если пересядете на X6. Мне когда первый собственник продавал БМВ, назвал причину продажи постоянно грязные штаны. Я не поверил. Подумал, гонит мужик! Как это можно продать машину по этой причине?! НО ЭТО ОКАЗАЛОСЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК!!! Типа дресс-код для истинных ценителей Баварцев - ни в Икс 5, ни в Икс 6 невозможно сесть в чистых штанах, если вы не Майкл Джордан (ну или сразу после мойки ещё можно пару раз оказаться в салоне в чистых джинсах). s-vag.ru/ Чиповка всего модельного ряда VAG'а в Москве по адекватной цене (не то что у задутого Morendi) и с пожизненной поддержкой (откат на сток неограниченное количество раз, возврат денег, если не нравится результат прошивки).

[@user-gf7tu9fq2c]

Чудо не произошло. Мерседес статуснее как босс. БМВ понтовее как топ мэнеджер или роп. Ауди лучше как инженер. Считаю, ауди выглядить слишком скромно, не хватает комплекта обвеса как на 1м поколении Q7.

[@andron3213]

а BMW X7 где

[@audipedia8822]

Нет у Ауди конкурентной машины для X7 и GLS

[@user-ix7ic5ff7b]

лучшее что можна купить за дньги- АУДИ (с центральным торсеном)

[@askold6344]

123 456 потому что Торсен - это вещь !!!

[@alexeyalexey2549]

А как быть с выхлопом, колхозить? Для меня допустим, это принципиально за эти деньги

[@user-zq1nv8bg6t]

Ну 6 детских кресел можно ставить в q7 это вообще странный показатель. Если есть такой владелец отец героин, то ему лучше купить минивэн🤣

[@audipedia8822]

Это не значит, что все 6 надо ставить. Речь еще и том, что по сути детское кресло может быть установлено в любом месте кроме водительского:)

[@dkmoder]

porsche cayenne найкращий

[@andreyivanov8591]

В обновлённом SQ7 убрали активные стабилизаторы.

[@alexhoodoyarov]

Это Рест, а не новое поколение!

[@audipedia8822]

Ни кто и не говорил, что это новое поколение. Речь о том, что этоновый Q7. И что в нём нового

[@alexhoodoyarov]

Audipedia88 Новое поколение автомобиля - аббревиатура означающая абсолютно новый автомобиль. Рестайлинг - аббревиатур означающая незначительные изменения в автомобиле. Также есть еще несколько аббревиатур. То как специалисты ауди в России называют автомобиль - не относится ни к тому ни к другому, что весьма странно)

[@audipedia8822]

@@alexhoodoyarov Вы извините меня, но тут речь не о аббревиатуре. Аббревиату́ра (итал. abbreviatura от лат. brevis «краткий») - слово, образованное сокращением слова или словосочетания и читаемое по алфавитному названию начальных букв или по начальным звукам слов, входящих в него. Сокращений тут нет. Мы же с вами обсуждаем скорее понятия. И понимание слова - новый. То, что некоторые закладывают в понимание этого слова, не говорит о том, что мы не правы. Для Вас видимо новый, когда новое поколение и тд. Для нас новый, даже рейсталинг. А уж тем более тот, что сделали в Ауди с Q7. Новый салон. Новая оптика, бампера, пороги, крышка багажника, новое исполнение линии sline. Новые сиденья. Новое поколение ассистентов. Да таких изменений не у некоторых марок при смене поколений. Всего хорошего

[@alexhoodoyarov]

Audipedia88 Боковая линия осталась без изменений. Двигатель 3.0д остался без изменений. Салон, технологии и ассистенты были взяты от автомобилей которые выпускаются 3й год. Как говорится - продажи покажут. Успехов🙏🏼

[@bengaminfranklin6048]

А для кого проходят эти обучения? Я владелец Ауди... и каждый раз, покупая новую модель, сталкиваюсь с одной проблемой- во всех салонах работают необразованные и безграмотные менеджеры!!!! Они не могут ответить на половину вопросов!!! Про сервис вообще молчу!!! Это самый отвратительный сервис из всех брендов!!! А выдача новых машин.... покупаешь машину за 6 миллионов, тебе кидают ключи и побыстрее проваливай!!!! Просто дичь!!!! Сами машины хорошие, но вам надо перестроить работу со своим персоналом и дилерами!!!!!

[@audipedia8822]

Добрый день. Вы же понимаете, что в школе учат всех одинаково. Только не все отличники. Так и тут:)учат то всех, не все могут оправдать Ваших ожиданий. Так же и выдача авто. Кто то заморачивается, а кто то нет. Посмотрите в списке моих роликов, есть пример одной из выдач. Ауди А5. Так клиент пожелал. Всего хорошего. Мы обязательно станем лучше. А машины и правда отличные)

[@kt_m2341]

Зачем вы обобщаете на все салоны. В большинстве салонов Ауди работают хорошо подготовленные спецы, особенно в рем зоне.

[@sergtv9638]

Когда ездил на тесте А5 и Q5 перед покупкой, знал о тачках больше чем манагер😆

[@Chigaev]

Наверное, не совсем корректно так сравнивать (по размерам), Q7 надо сравнивать с GLS и X7, а вот приведенные тут X5 и GLE надо сравнивать с Q8. imho

[@audipedia8822]

Q8 из другой грядки где X6 и GLE coupe. У Ауди нет авто конкурентное Х7 и GLS. Просто ку7 чуть больше своих конкурентов!

[@oootechmash6030]

Полностью согласен. Не корректное сравнение. Х5 и Gle не конкуренты для q7. Возьмите gls и x7

[@azazelgella9784]

Эксперты конечно ещё те.. • необъективно из-за корпоративной этики • возраст еще не даёт понять ценности/политики представленных автопроизводителей • стаж «экспертов» искажает представление о комфортом/безопасном вождении. • обладатели карточки тройка никогда объективно не оценят содержание и эксплуатацию личного а/т

[@audipedia8822]

Жаль конкретики не было озвучено:) но мне нравится, что Вы чувствуете себя экспертом в вопросе оценки "экспертности и экспертов" в ролике:) Касаемо возраста, ну это вообще конечно ляп:)

[@four_sense]

Ну не знаю. Сел в ауди и отвернуло от этих глянцевых панелей. Дешевых блЯстящих панелей.

[@ajiexa8185]

Это очень удобно. Кстати, и следить за ними очень просто, чтобы они всегда были чистые. Дешевизны в этом нет ни капли.

[@user-wo9uz5lx5g]

Ну точно не дешевый вид у Ауди скорее у бмв он какой-то дешёвый

[@point4894]

@@ajiexa8185 в чем удобство? В том, что это выглядит и ощущается дешево (глянцевый пластик), на солнце видна "паутина" царапок и остаются видимые отпечатки?

[@user-wo9uz5lx5g]

point4894 все нормально выглядит , и очень современно , не то что в бмв все допотопное и дешёвое

[@askold6344]

Смотрим на новый Мерс s w223, тоже глянец , тоже не нравится???)

[@davidmagen7938]

Чувак.., АудиПЕДИЯ...., ну и юмор у тебя...., или это не юмор а coming out?))))

[@audipedia8822]

Если бы я шутил...увы не имею привычки

[@user-yk6yw7me1p]

Сам себе противоречишь, это рейстал 4М не более

[@aliktemirbaev9027]

шедевр!

[@Proman237]

Шум уменьшился из-за того что на данной машине стоят двойные боковые стёкла. Они значительно уменьшают шум. Обзор слабенький. С кучей шелухи о том что это абсолютно новый автомобиль, ну бред какой-то. Самая дорогая деталь автомобиля это кузов. В кузове изменений просто нет. В двигателе минимальные изменения. Зачем дурить зрителя? За обман теряете уважение.

[@audipedia8822]

Спасибо за обоснованные замечания. Касаемо шума, ну мы ездили и до этого на авто сдвойными стеклами:) Нам тише обновленная ку7 показалась после того, как с БМВ пересели. Вот и отметили. Касаемо шелухи. В начале видео было сказано, что это за обзор и на что он претендует. Спасибо на том, что посмотрели:) Касаемо новый или старый. Вся суть ролика как раз в том, понять новый он или нет. Конечно же это не новое поколение. Но это новый ку7.просто рейсталингом назвать трудно автомобиль, в котором полностью другой интерьер. Новые мультимедия. Новое поколение ассистентов, новые фары, фонари, крышка багажника, обвес. Кто еще такой рейсталинг делает? Или делал? По тех части действительно изменений ооочень мало. Они скорее как и всегда в рейсталинге служат для допиливания нюансов. Извините, что неоправдали Ваших ожиданий. Мы правда делали материал чуть для другого:)

[@Proman237]

@@audipedia8822 ну и вам спасибо, за взвешенный ответ на мое мнение) лучше бы рассказали про дополнительную систему охлаждения в двигателе, за адаптивные подушки двигателя, за 48 вольтовую сеть и активные стабилизаторы поперечной устойчивости.. поэтому обзор показался слабоватым. Но я услышал выше мнение, прошу прощения если обидел.

[@Proman237]

@@audipedia8822 просто сам купил ку7 недавно и хотел подробностей о новинке и чуть разочаровался;)

[@audipedia8822]

@@Proman237 на рынок РФ пожалуй только новые опоры двигателя достались. Активные стабилизаторы только на SQ7, и те за доплату. 48 вольтовая система мягкого гибрида прошла мимо Q7. Я имею ввиду мимо рынка РФ. На дизеле ее нет. Другие моторы не везутся.

[@Proman237]

@@audipedia8822 с одной стороны печально... Но с другой, радует, что сделал правильный выбор и купил с отличной скидкой дорестайл. Тем более что тачскрины мне не по душе.. особенно жаль активные стабы, хотелось попробовать на что способна эта технология.

[@user-ib1sw5dm1u]

X5 сделал Audi по полной. Но сравнивать Q7 стоит с Х7, по пространству третьего ряда например

[@alexeyalexey2549]

Ну что за продукт?) Понимаю винный продукт, т.е. бодяга, молочный продукт, т.е. молока там нет, ну у Ауди какой продукт, ну что за хрень. Нахватались модных словечек

[@audipedia8822]

Действительно. Хотя, может стоит кругозор расширить? Продукт: Продукт - пища (в словосочетании «продукты питания») Продукт - произведение труда, законченный результат некоторой деятельности, в том числе: Промышленное изделие или услуга (товар, предлагаемый на рынке для удовлетворения потребностей покупателей). Программный продукт Продукт творчества (произведение искусства и т. п.) Видимо, кроме колбасы да сыра с молоком, есть еще продукция:) Доброй ночи:)

[@user-wh8ib4br7c]

Продаваны, как вы достали впаривать свои допы! Пришёл взять крузак скромный, по тел прайс озвучили 6,5. Но как всегда, как и следовало бы мне ожидать, элементарное гнилое кидалово - в салоне ценник 8,5 - на два ляма допов; на два ляма, карл! В аду для продаванов будет отдельный спец-котёл с доп опциями - впрыск напалма, регулируемый панорамный электрошок и доп защита от выпрыгивания из котла!

[@audipedia8822]

😂😂😂😂хорошо, что Вы нашли место где можно душу изливать:) где мы и где Тойота:) а вообще за ТЛК 6.5 млн отдавать такой же грех:)

[@user-yk6yw7me1p]

Х5 внешне и не только лучше раз в 500

[@audipedia8822]

Ну внешность- вкусовщина. Кому-то х5 внешне не очень:)

[@slawyan80]

На 5:20 "Мы отмечали о том...". Как они умудряются строить фразы в своей голове подобным образом? Это же вывих мозга можно заполучить. Органичнее звучит "мы отмечали то, что..." и далее по тексту. Этих, которые "о том", похоже, уже не переделать. Ну и отмечайте себе дальше о том.. Тьфу, слушать противно.

[@audipedia8822]

Добрый день. Есть такая штука - опыт. Его не хватает. А именно говорить на камеру и быстро строить предложения. Ваш вариант так же так себе. Я бы сказал по другому " мы уже говорили о том, что..." звучит гораздо проще и не сложно. Так что Вы профессор тоже хороши:) за точно подмеченный косяк 5, а за кривоватое исправление 3. Спасибо за внимание, будем исправляться.

[@slawyan80]

@@audipedia8822 это не косяк, это уже чуть ли не норма. Еще есть такая хрень: "работает до ста процентов (или до N раз) дольше (лучше)".

[@audipedia8822]

Норма, это дважды или трижды один и тот же косяк. Спасибо за внимание, не забывайте работать над собой.

[@dimitripkhaladze3268]

AUDI u vas Iest PORSCHE konkurent Mercedesa i BMW

[@bobo6476]

Насчёт Ауди, девушек так и не услышали отзыв.

[@brain3113]

Ку 7 проигрывает ГЛС по всем фронтам. Мое личное мнение. Хоть я и не являюсь поклонником ни Ауди ни Мерседеса. ГЛС в экстерьере и в интерьере выглядит наааааамного солидней.

[@audipedia8822]

GLS и не является конкурентом. У Q7 конкурентная модель GLE. А так уровень солидности еще нужно сопоставлять с ценой. Если Мерселес солидней и стоит при этом на 2млн дороже, это не удивительно. Но уверяю Вас, при равных ценах, мерседец очень скуп на оснащение и отделку

[@KillahKellah]

А чего не Кулиннан, Maybach они же тоже большие, Audi Q7 отличный вариант семейного премиум кроссовера, GLS И X7 будут значительно дороже.

[@user-is5yn4dz9i]

Этот Мерседесовский бабушкин комод, ты хвалишь... Один шилдик Мерс... Больше ничего хорошего...

[@martinszupa5820]

5:10 New design... Guys is this joke?🙄

[@user-ef2jz1nq5i]

Скажите, что за буква "Ку" это что-то новое в алфавите, или так правильно по немецки ? Вот посмотрел: кью [kju:] пускай сначала научат читать буквы, а потом Мерседес догонять ))))

[@audipedia8822]

Мы не англичане, говорить их языком:) у нас же ни кто не говорит би эм даблъю? Или Вы так говорите? Мы говорим Бэ эМ Вэ. Так же как и АМГ, а не а эмджи. Ku Sieben [ku ˈziːbn̩]

[@user-ef2jz1nq5i]

​@@audipedia8822 не согласен.Вы же официальный представитель,должны людей наставлять на путь истинный. Или Вам плевать, лишь бы деньги в кассу ?

[@audipedia8822]

@@user-ef2jz1nq5i с чем не согласны? Аргументацию мою выше читали? Я выше пример привёл. Вы как BMW говорите? Би эм даблъю? Или бэ эм вэ?

[@audipedia8822]

@@user-ef2jz1nq5i когда людям важно лишь бы деньги в кассу, они не занимаются подобным, чем занимаюсь я. Диалог с Вами крайне выходит не продуктивным. У Вас есть свое мнение и Вы его не аргументируете.

[@user-ef2jz1nq5i]

@@audipedia8822 Скажу честно, я из Украины и у нас по поводу BMW все говорят как Вы и сказали.Но вот все модели Q, говорят именно "кью". неправильность в произношении принесли именно блогеры, а большинство блогер в сети из стран СНГ именно из России. P.S : "Ничего плохого к русским в авто тематике не имею". Так что всё в Ваших сила изменить в лучшею сторону.Думаю Вам это будет только в плюс. А как вы говорите немцам которые приезжают к Вам или Вы к ним из компании AUDI ?

[@user-le5ow3sh1e]

Ауди топ.

[@user-kj6hw1wk5x]

Кузов новый зачёт , но в салоне нового ничего не увидел. Что там А6/А8? Все на одно лицо. Тот кому не хватает на Мерс/БМВ конечно же любят Ауди.

[@user-vq7jt2lm4f]

Гена Мюллер ничего не хочу говорить про BMW ( хотя и там все сильно проще в визуально -тактильном ощущении) Но Мерседес внутри ну просто позорище ( в плане отделки салона качества материалов) кроме s класса разумеется ( там эталон)

[@user-kj6hw1wk5x]

Дмитрий Елов отлично! У вас ещё не начало скрипеть ведро от Ауди?

[@point4894]

@@user-vq7jt2lm4f а а чём БМВ "сильно проще", можно подробнее? Эргономика у БМВ лучше, сиденья тоже.

[@point4894]

Мерседес в салоне - это позор. Сиденья пошиты криво, на дверях дешманский пластик даже в топе.

[@v.nilvap7120]

Согласен ребята мерседес сейчас в хвосте плетется. Качество сильно упало так все говорят. Извини но стринги давно уже не топ!!!

[@Vecrek]

А зачем делать такой обзор, если вы сами признаёте, что он совершенно не объективный? Вы думаете найдутся любители необъективщины, фальши и лжи? Или это архив личного видеодневника? Не понятно. Лучшее время ауди 2010-2014. Сейчас что с ауди, что со многими другими марками есть ощущение, что главным маркетологом посадили школьника, который будучи совсем маленьким насмотрелся фильмов про будущее и ему хочется как можно больше дисплеев, чтоб пальцами водить по ним, чтоб все блестело и чтоб угловато было как в ламборгини. Последняя из магикан alfa romeo Gulia, которая пока ещё не последовала общим дурацким трендовым веяниям.

[@audipedia8822]

В жизни мало забот, что бы так переживать за вещи, которые ты написал:) Задай себе вопрос, а что такое объективность? И ты поймешь, что вся объективность является субъективностью. Истины нет. Есть точна зрения. Что одному хорошо, другому нет.

[@Bender10598]

Лучшее время Ауди это 2014-н.в. они допилили моторы, коробки, пневму, камера 360, мультимедиа виртуальный кокпит. Все довели до рабочего состояния. Попробуй вернись в 2010 будешь жить с мыслью все хорошо, но есть лучше. Что касается экранов, когда все настроил, то что-то менять острой необходимости нет.

[@pedro.gansal5256]

вам до немцев еще далеко 100 лет пахать, вы лучше своими тазами разобрались.))) видите ли им не нравится что то в автомобилях )))

[@audipedia8822]

Вы о чем?)

[@pedro.gansal5256]

@@audipedia8822 о российских авто.

[@audipedia8822]

@@pedro.gansal5256 а кто то гонится? К чему это? Мы об этом не говорили же)

[@Alex-ie3ll]

@@pedro.gansal5256 а сам ты откуда? С страны где таврию делают? Если да, то вам лет 300 ещё поехать надо

[@yuriyk9937]

Диджитализация!! 🤦🤮

[@nukrikvaraia5746]

mercedes👑👑👑👑👑⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍

[@qarchatemirbolatov5239]

Что "старая" Q7, что "новая" Q7 не леквид, потеря стоимости больше 60%. Почему такие ценники на новые авто? Да и ДСГ с муфтой Халдекс, добавляют отрицательную привлекательность к ниже стоящим моделям. Q7 был флагманом! А теперь не то Tuareg для богатых, не то Bentayga для нищих. Маркетологи губят марку!!!

[@HOTRODAK]

Какой баланс у Ауди это машины для стариков.

[@Bender10598]

Баланс, между комфортом и драйвом

[@user-nm3yl3zt5z]

Задолбали тянут и тянут смотреть невозможно .

[@audipedia8822]

Ставьте скорость воспроизведения х2:) А вообще, не торопитесь жить:)

[@user-nm3yl3zt5z]

А может на 3 ?Все равно пости черно белая и нечеткая картинка ,смотреть невозможно . Это надо постараться чтобы так бездарно снять .

[@audipedia8822]

@@user-nm3yl3zt5z очень интересное мнение. С удовольствием посмотрел на Вашу работу) Сегодня видимо настроение такое, да? Поднакидать )

[@user-nm3yl3zt5z]

Я просто высказываю свое мнение. Смотрел на новом айпаде ,не видно ни хрена . Не понятно в какой машине едут и у какой крыло проминается . Снято НА РЕДКОСТЬ ОТВРАТИТЕЛЬНО

[@audipedia8822]

@@user-nm3yl3zt5z ты про цветокорекцию? И по каким критериям оцениваешь? Если брать про работу типа топгир, то все любительские работы отвратительные. Если брать любительский продакшин, то я не соглашаюсь с твоим мнением. Так как данное видео, ровно как и другие мои видео это просто некое хобби. Что касается оценки своей работы, то уровень лайк/дизлайк все в норме. А так конечно, помимо твоих претензий, есть еще много чего, что требует доработок. Сценарий. Текст. Итд

[@aleks4883]

Асатура послушать так бмв лучше во всем, а ауди и мерс слабенькие. Продавцы мерса скажут обратное. А по сути эти три бренда друг от друга ничем не отличаются, если бы вы поездили на уазах и хавалах. Всё их соперничество лишь на почве маркетинга - вот оно единственно верное и объективное мнение покупателя.

[@audipedia8822]

Ну тут дело в изначальной предвзятости. А именно в предпочтениях. Асатуру нравится БМВ и весь его взгляд, даже при большом желании дать объективный обзор, будет проходить через свою личную призму ценностей. Вот и получается, что мы всегда более благосклонны к тому, что именно нам нравится. Но это не значит, что нам может понравится и другой авто. В БМВ очень много моментов, которые мне нравятся. В Мерседес к сожалению я совсем не могу найти для себя, что то положительное. Ну в общем, за сим я и не претендую на истину) Спасибо за Ваше внимание

[@point4894]

БМВ и Ауди на данный момент на одном уровне, Мерседес с ГЛЕ разочаровал качеством, материалами и задними сиденьями с короткими подушками. X5 лучше Q7 по многим критериям, но Ауди предпочтительнее, если на задних сидениях постоянно ездят люди, и не только дети в креслах, т.к. для троих диван удобнее и есть наклон спинки без 3 ряда + 3 ряд, если кому нужен, побольше, т.к. машина длиннее. А вообще лучшая машина в этом формате это БМВ Х7. Он вобрал в себя все лучшее Х5, приумножив это большим вниманием к мелочам в отделке, а также давая куда больше грузо-пассажирских возможностей. Там комфортно могут ехать 6/7 человек.

[@audipedia8822]

Но при этом Х7 управляется уже не так как Х5. Его размер делает его инертным

[@point4894]

@@audipedia8822 считаете, ~300 кг массы сильно критичны для таких семейных машин?

[@audipedia8822]

Вопрос как эти кг распределены. У Q7 длинная база, вес в хорошей комплектации с 3м рядом тоже не малый, но она управляется словно легковой авто. А вот Х7 сразу говорит, что основной рынок США для него. Управляешь, словно грузовиком. Это не плохо, но это не по BMW традициям. Как то так

[@user-kv3fb2rk7m]

Обзор шляпа!