Видел ее в живую в нескольких цветах и хочу сказать, что на ее внешность очень влияет цвет! Темные машины смотрятся здорово. Напротив, в белом цвете бросается в глаза неоднозначная оптика. Очень заметно, что она стала заметно больше, чем Г30. Азиатчиной в живую не отдает
@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
@@Andri.Prokopenko "азиатчиной отдаёт" - может потому что, Китай - единственный основной рынок для немцев ? Это объясняет почему ВНЕЗАПНО бмв стали азиатскими уродами - 7,ка х7, х6, х5 - стали косоглазыми уродами без ангельских глазок, теперь они всрали 5-ку, скоро и тройке конец
@aleksanderkopeikin7208 Жыл бұрын
Страшная реально на переднеприводные бмв похожа, дизайн "жиробас на сушке" когда все еще толстый и круглый но кое где уже выпирают мускулы.
@ДмитрийТкаченко-у2е Жыл бұрын
G60 так себе😢 а вот машина в которой ты сидишь огонь 🔥 салон топчик👍👍👍
@ДмитрийТкаченко-у2е Жыл бұрын
Фары на каком то корейце видел один в один😂😂
@shining_buddha Жыл бұрын
На мой взгляд, новая пятерка невероятно уродливая) При чём G30 была просто красавица) Но это, конечно, всё вкусовщина)
@Arlan54 Жыл бұрын
G30🤢🤮
@артурпирожков-ч8ь Жыл бұрын
30 очень крутая!!!
@dmitrykulemin740 Жыл бұрын
Хорошо хоть не бобер или пучеглазик
@OGYouTube1 Жыл бұрын
это слегка доработанный е60 внешний поэтому она ужасно виглядит
@kudratrakhmatillayev2786 Жыл бұрын
согласен, дизайн хуже некуда
@АрамПетросян-и2э Жыл бұрын
У них талант делать новую модель машины, чтоб мы еще больше захотели купить предыдущую модель.. это надо уметь.. магия бмв последних годов.. скаа это же надо уметь же так исполнять..
@alexdirik1685 Жыл бұрын
Владимир, как всегда по делу! Дизайн очень спорный, согласен, и почему уходят все дальше и дальше от глазок - непонятно. Задняя дверь- отдельный вид искусства. Сейчас живу в Турции, здесь много ix 7, и я, когда вижу эту заднюю дверь, у меня ассоциация, что я такую же кривую непропорциональную дверь в свои 3 года рисовал, а они ее реализовали) Ждем квадратные колеса) Сам езжу на ф30, и понимаю, что через года полтора нужно будет менять авто, благо есть еще г20 и г30, будет, чем поживиться)
@Sasshula Жыл бұрын
Китайцы со своими ультра современными электромобилями на своëм рынке сильно шагнули вперёд, и эта BMW постарается завоевать китайские сердца с большими мониторами, игрушками, дизайном, фарами, на Россию и на наше мнение немцам плевать, они исключительно сосредоточены под азиатский и американский рынок. стараются.
@igorsol9717 Жыл бұрын
Спасибо товарищу путлеру
@monte-cristo9710 Жыл бұрын
@@igorsol9717и без него было бы так же, США и Азия это основные потребители и там самый большой автопарк
@igorsol9717 Жыл бұрын
@@monte-cristo9710 серьезно? ))) только есть одно но! цены были бы в 3 раза меньше!!!
@sunshadow97044 ай бұрын
Я вам скажу, что не только BMW наплевать на российский рынок, большинство компаний делают то же самое.
@ДмитрийНоваков-з6я Жыл бұрын
Спасибо Владимир за видео. Согласен полностью с тобой за G60. Вот ели бы это была бы Kia с одной большой ноздрёй спереди вместо двойной. То я бы порадовался за Kia но за BMW G60 не могу.
@serega_orlov Жыл бұрын
Круче и брутальнее чем M5 F90 к сожалению уже никогда не будет!!! Они уже не знают чем удивлять, и делают херню!)
@xxx-jb3kb Жыл бұрын
блин как же ты написал в точку или е 60 м 5
@ЯрославМельникян Жыл бұрын
F10 злее
@bayerische86598 ай бұрын
Тоже самое писали про е39 м5, что круче нее уже ничего не будет…
@dunanananas58755 ай бұрын
А до неё про е34
@bimmer_sochi Жыл бұрын
Честно скажу - мне новые мерседесы нравятся больше чем BMW по экстерьеру...
@PavelM479 Жыл бұрын
Вообще мерсы последние все на одно лицо от цешка, ешка и эска соответственно. И вообще на мерседесовский вид у них ни разу стал, но отасти все не так упорото, хотя бесспорно дерьмово. БМВ вообще в какое-то дикое несуразие подались.
@Vla-theme Жыл бұрын
Мне больше бмв нравится
@ОлегДонец-ы1и Жыл бұрын
Работаю на сервисе Бмв, но сам езжу на м3 е36, машина дорого обходится, но пока нету никакого желания пересаживаться на что-то поновее, каждый день езжу на относительно новых Бмв и что удивительно пересаживаясь с них в свою старушку вообще не чувствую себя обделённым.
@andrey_transformation Жыл бұрын
Зимой то же никакой разницы ?) А так, неужели , еще остались дилеры бмв ? Чем они занимаются ? В 20-м году ТО на G20 стоила , около 30 тысяч в Москве . В 22-м уже была цена за обычное ТО - 50-60 тысяч . Сегодня какой ценник и кто вообще к вам ездит , если гарантии , как таковой уже нет ?
@tyson056 Жыл бұрын
Возможно кому то не понравится немного дизайн - но одно скажу точно каждый хочет владеть BMW😊
@Denis-rr3zi Жыл бұрын
Странно что не упомянул очень важный факт - перенос сроков производства на буквально месяц в месяц с новой ешкой, раньше всегда был зазор в год. Видимо, эксперимент с g05 понравился
@натавечная Жыл бұрын
Спасибо за новый ролик!!!Всегда интересно узнать твое мнение! Как-то грустно,что не появляются больше машины-легенды!Машина не всем понравится!
@ZloyLobok Жыл бұрын
Владимир как ты считаешь не перебарщиваю ли производители с "свистоперделками, фишками, примочками, странными опциями, дизайном итд". Я думаю как будто смысл автомобиля смещается от его основной функции. Не каждый обзорщик даже на машине ездит, а обзор делает, а тот кто ездит говорит про езду ну два, три предложения. Я не говорю, что опции не нужны, но есть ощущение, что в процессе эксплуатации и половина не будет использоваться.
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Меняются люди, взгляды на жизнь и машины следом )
@AlexeyLeemon Жыл бұрын
Походу пора какую-то другую любимую марку автомобилей искать…
@ГарикПетров-т2ъ Жыл бұрын
Согласен! Владею Е39, а в последнее время нравятся американские авто. Балдею от Додж Челенджер и от Харлея V ROD.
@ExileToHeaven Жыл бұрын
Сравнивая g30 и g60 похоже на сравнение е39 и е60, правда разница уже не такая большая. В целом нравится, морда стала более злая (слава богу не четырехглазая), зад тоже более острый. Из недостатков мне кажется она какая-то сильно высокая, и эти черные пороги, как на кросовере, визуально делают её еще выше
@ruslangolden9515 Жыл бұрын
Спасибо Вова за разбор, бежал с удовольствием смотреть новый ролик!👍🏻
@dgukov Жыл бұрын
Как же похорошела новая Оптима
@jevgenipiispanen7918 Жыл бұрын
У меня BMW E60 и если бы мне предложили поменяться ключ в ключ наG60, мой ответ- НЕТ. У меня 535d, без чипа и какого нибудь тюнинга. Но! Оригинальный М, внутри и снаружи. Доводчики дверей, проекция на лобовое, вентиляция,подогрев и массаж сидений. NBT. Цвет Carbon Schwarz, адаптивный ксенон с автопереключением с дальнего на ближний свет и обратно, музыка Logic7. Активные стабилизаторы и рейка. Бесключевой доступ. Кожаные М сидения,без них вообще бы не купил, ибо старая кожа заслуживает отдельного обсуждения.Обожаю ее, выглядит идеально!!! Хотя,тут дело вкуса. А это…. без кожи, без ангельских глаз, без красивого кузова ( дверные ручки и диспропорция кузова)и со странным дизайном внутри(прямоугольный дисплей с играми для…..), Вы меня извините, но раньше БЫЛО ЛУЧШЕ!!!
@Anton9198 Жыл бұрын
Во многом согласен Владимир ! Особенно игра в мониторе, бмв стала для всех , а когда то была для реальных парней , теперь всем кому попало ездят на них тети дяди малолетки бабки, и никто не шарит в них. С м2 не согласен , из новых бмв взял бы только м2 или м4
@Rezak877 Жыл бұрын
Лучше формата кузова кроссбэк ничего нет. Тойота выпустила краун кросс, неплоха, но лучше бы BMW выкатила что-то наподобие 6GT, только с увеличенным клиренсом, это была бы пушка.
@dulatovu Жыл бұрын
Уже не первый раз так получается, что дизайн скетчи у БМВ выглядят интересно, но когда доходит до серийной модели, то все пропорции и линии теряются.
@Bennasi11 ай бұрын
По мне так новая 5ка пушкаааа🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@82gerbert Жыл бұрын
Я понимаю , что сейчас добрая половина европейских дизайнеров работает на Китай. Но, чтоб европейцы повторяли китайский дизайн и самое главное "плелись в хвосте" у азиатского дизайна - это что-то....
@ЕвгенийИванович-д9ы Жыл бұрын
4:00 дизайн фар, бмв всё правильно сделали, Китайцы не любят агрессивный взгляд оптики..
@arturogatti151211 ай бұрын
Тачка огонь! Когда G30 вышла тоже критиковали, пройдет время, всем все понравится)
@LemonPie__ Жыл бұрын
Я думаю если бы они сделали боковую линию вдоль всего корпуса авто более выраженной, то смотрелось бы совсем по другому, а в плане дизайна фар ну это отсылка к е60 на мой взгляд.
@ЛеонидХышиктуев-м9б Жыл бұрын
Спасибо за обзор! В какую рубашку не наряжали все 😊равно по духу это бмв! Ждём обзор нового х5👍
@АнатолийНосачев-ю6я9 ай бұрын
Владимир, коротко и чётко выразил все мои мысли по поводу данного автомобиля. Конечно, печально выглядит кузов, фары. Наверно, надо сделать шаг назад, чтобы потом сделать два шага вперёд. Надеемся, что следующая пятёрка нас порадует.
@Ilya_SPB Жыл бұрын
Володя спасибо за обзор!Все электромашины имеют свою специфику дизайна. Но среди всех электромашин Я считаю BMW далеко не самая худшая ,а на мой взгляд даже лучшая!👆да он такой .да не будет двс. Просто это такое будущее, которое надо принять!👆BMW уже давно не работает на Европу,они работают на Азию и США (65%+). Надо понимать что это бизнес ,а не история кому,что понравится👆 они убрали изгиб хоффмастера,убрали ангельские глазки и тд... вот увидишь,что эта машина обгонит по продажам г30! А вот кстати, e60 e65 также были проданы более ,чем е39и е38. Поэтому с точки зрения бизнеса все эти модели удачные . Я считаю BMW это всё равно самая удачная марка и у других брендов минусов гораздо больше. Возможно после таких вот первых электромашин ,следующие будут гораздо интереснее дизайном... Тогда мы все будем в восторге...также как и после е60 и е65
@Serdreja Жыл бұрын
Ждем в живую, за видео спасибо! Как и всегда интересно и полезно
@АлександрБагба Жыл бұрын
Расскажите лучше о размерах новой пятерки в сравнении с мерсом , размер бака топливного и расход , шумоизоляция как в сравнении с предыдущей , о Дизельных версиях и стоимости
@vladovsiannikov10594 ай бұрын
Отличная машина, ездил на I5 M60. Если бы у нас тут в Канаде продавали 540 3литра V6, я бы взял, но к сожалению только 530 и электрички. У соседей в США есть 540 в продаже:( Как по мне В58 идеальный двигатель
@ВаелКарп Жыл бұрын
Владимир, спасибо за мнение и мысли. Пок действительно сложно принять внешку новой пятерки. Хотели будто угодить всем и получилось так себе
@user-gk8fi7gy8o Жыл бұрын
Были бы передние фары пошире, смотрелось бы по симпатичнее
@dennykolesnikov9 ай бұрын
«Теперь может перестраиваться если мы кидаем взгляд» - о, наконец-то научили робота перестраиваться без поворотника 😂
@olegangelchev17019 ай бұрын
Полностью согласен,Владимир!Это не BMW,со всеми ее заморочками...
@dmitriionishchuk8756 Жыл бұрын
Морда мне не нравиться, похоже на корейскую, может если поменять капот и ноздри по другому как-то обыграть то что то выйдет более менее привлекательнее. А в целом мне понравилось. Ну к сожалению новых сверх идей уже не добавить, если только крылья и вертикальный взлёт. Думаю это в будущем будет.
@254033775 Жыл бұрын
единственное объяснение которое приходит в голову это то, что у них уже не выбора и нужно делать прям совсем что-то другое, иначе бы получался вечный рестайлинг одного кузова. но не нравятся мне такие машины. не нравятся эти рули в новых бмв, по усилию похожие на компьютерный руль логитек, не нравится что нужно регистрировать аккаунт чтобы пользоваться машиной, не нравится что все сенсорное. даже громкость звука нормально не убавить и климат тоже. это настолько неудобно что прям бесит. я сам езжу на ауди и для меня лучшая система кондиционера в предпоследних поколениях - приятно щелкающая крутилка, внутри которой цифры. продержались такие кнопки всего несколько лет и были заменены на вечно пачкающиеся экраны бликующий на солнце, в которых нужно отвлекаясь от дороги искать нужные функции. не представляю как с этим будет справляться человек постарше или со зрением похуже. короче - дизайн это одно, но оставьте хотя бы удобство управления основными функциями
@aleks4883 Жыл бұрын
РЕШИЛИ увести клиентов Тойоты камри к себе )) и это сильный ход )) Но каконы красоты БМВ нарушены - это отпугивает
@ВалераМиронычев Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарю. Еще бы отметил. Плюс. Удлиненная база, панорама, с сади боль места.
@propovednik_e53 Жыл бұрын
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
@Angel300389 Жыл бұрын
фанаты "последних настоящих бнв" конечно негодуют, но они это делают каждые 7 лет, пока очередное новое поколение не выходит на вторичку)))
@СашаСаксон Жыл бұрын
Только если в плане цены. В России сейчас покупают китайцев. У чери к примеру есть нормальный сервис, есть запчасти и расходники по нормальным ценам, а что из этого немцы могут предложить, кредитные карты на ремонты?)
@Bender10598 Жыл бұрын
Просто цифра коэффициента аэродинамики сама по себе ничего не значит. Чем меньше прижимной силы тем меньше Сх. Посмотри на F1 у них Сх больше чем у фуры. Нужно разбираться в структуре этого показателя.
@Мистер-б1ж Жыл бұрын
Строго в анфас новая 5-ка выглядит как авто классом ниже, т.е. D или даже С/С+. Во многом из-за оптики, ну и да, имеется некая непропорциональность во всём кузове. Хотя, возможно, нужно смотреть вживую и будет другое восприятие... Кстати, по поводу оптики: долгое время эта часть авто была слабым местом (в плане дизайна) у Мерседеса. БМВ же редко, когда лажали с фарами/фонарями. Но теперь баварцы начали постепенно приближаться к Бенцу в этом аспекте: новая 7-ка и 5-ка имеют, как минимум, странную оптику, что спереди, что сзади. Имхо.
@kingeugen7 ай бұрын
Они убрали в универсале возможность отдельно открывать заднее окно. Вот это то самое, которое на этом канале так не выражаются. Вот оно само в чистом виде.
@dredmobile105 Жыл бұрын
Фишка G60 в электроверсии только. Остальное такое себе. Но за электронную цена неадекватная. Ну может еще навигация в дополненной реальности будет фишкой)
@pashapashtetos8173 Жыл бұрын
А мне нравится, довольно свежий дизайн. Мерс тоже очень сильно изменился по сравнению с предыдущими поколениями, при чем не в лучшую сторону. Сейчас мир и продажи авто меняется в сторону Азии, отсюда и азиатские веяния в дизайне. Надо привыкать, нам же теперь только на китайцах и ездить 😂
@charming_person Жыл бұрын
Функция перестроения взглядом доступна исключительно в Германии, нигде более
@254033775 Жыл бұрын
выглядит не очень. но нужно смотреть вживую. синтетический дизайн. как китайский электромобиль кстати новую семерку недавно увидел и очень грустно стало. чуда не произошло
@sprinter777 Жыл бұрын
Корма - не выразительно Бочина - не хватает продольного ребра Морда - просто прекрасна, даже с более простыми фарами
@zelenkov209 Жыл бұрын
G30 что ДОрестайл, что рест, просто красавицы, машины, которые спустя 30 лет будут вызывать восторженные взгляды. Новая БМВ что то как то странновато выглядит к сожалению
@РоманСойфер Жыл бұрын
Вешаем везде м зеркала, побольше шильдиков м, делаем китайскую оптику, растягиваем двойку активтурер, кладем болт на все традиции бмв окончательно и получаем новую пятерку
@Alex-yu3xz Жыл бұрын
Я с автором не согласен по поводу Е60. Многим нравится Е60 .
@Romanofffff-l6s8 ай бұрын
По сравнению с новые Е классом, это божественный дизайн.
@sam-we3hf Жыл бұрын
скажу кратко - не зашло совсем. Езжу на е60) вот е60 зашла железобетонно! Уже 12 лет на этой машине и менять на что-либо вообще не планирую
@bagen5510 ай бұрын
Прикол. Я подумал это я оставил отзыв но забыл)
@ivanstepanov5389 Жыл бұрын
Полностью согласен, G60 вообще не понравилась, бмв теряет свое лицо. Эталон красоты g30 дорест и ф30 рест (они мне кажется очень похожи в плане дизайна)
@marsishmukhametov6187 Жыл бұрын
ДА! Ужас. Разговор пустой. Видемо стареем. А по мне новое, гениально!
@Нестор-ф8к Жыл бұрын
Ета 5 как по мне - провал.
@EVE69549 Жыл бұрын
Ета?) 😅 Понятно)
@user-pb8wy1bl2z10 ай бұрын
Дизайн экстерьера отдельный провал, но сплошные экраны в салоне и отсутствие нормального селектора передач просто ужас 🙀хорошо, что еще сохранили шайбу управления мультимедией, это большое по мне преимущество на фоне конкурентов.
@ДенисКонстантинович-ц9т Жыл бұрын
Пойду своей Ф10 расскажу какие теперь бывают БМВ😂
@mrbrown-yg9oo Жыл бұрын
Тоже динозавр)))
@ЮрійВолодимирович-к8ж Жыл бұрын
F10 сама красива... власник G31 i G11 з нуля...F10 була колись, сама красива машина...
@95regShamil Жыл бұрын
Мне кажется рестайлинг немного сгладит ситуацию с дизайном, но не сильно )
@mrbrown-yg9oo Жыл бұрын
До рестайлинга еще целая вечность. Этот только вышел в производство
@BaLDoSs Жыл бұрын
А чтобы поиграть в игрушки или получить доступ к ассистентам.. Будьте добры оплатить ежемесячную подписку) 😅
@АвтоПокатушки Жыл бұрын
11:00 Нельзя в G30 посмотреть когда менять колодки, увы. Прогнозирует только масло, тормозуху и общий осмотр, как-то так
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Можно, на бк напишет какие именно
@varegue2473 Жыл бұрын
Сам катаюсь на F11, новая 5ка мне визуально очень нравится..В новой пятёрке по-любому есть какие то фишки...а,остальное...на вкус и цвет как говорится...
@salnikoffp.2635 Жыл бұрын
Мне она напомнила е65, особенно когда вставили кусочек ролика с е65, очень похожа.
@3commasclub Жыл бұрын
Заядлый бвшник, но по ходу буду переходить на мерс е класса, мне кажется он куда удачней удался.
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Там еще хуже ) в разы
@Rusik177 Жыл бұрын
Про дизайн молчу, но сказать, что новая пятерка нетехнологичная - абсурд! Сам факт того, что сделана единая платформа у пятерки как для двс, так и для электро - уже революция !
@kristo849 Жыл бұрын
Володя, давай обсудим новый X3, вот там дизайн на мой взгляд норм, среди всех новых BMW!
@dontpanic876 Жыл бұрын
Про фары в точку!!! Сравните с оптикой последнего Solaris
@broooth Жыл бұрын
Теперь этот канал не про БМВ а про предпочтения Владимира
@TonyFranco_1 Жыл бұрын
Славик и Димон будут во дворе сидеть в пятерке и играть😂
@samettas5712 Жыл бұрын
По мне новая ешка w2014 на много красивее интересен и нарушка и внутри
@Neskobear Жыл бұрын
На самом деле более всего огорчает уход от комфортных сидений с ломающейся спинкой, натуральных материалов и отсутствие возможности заказать красивую подсветку в салоне для не электрических версий. А к дизайну все привыкнем, дело времени. В живую новый дизайн бмв выглядит куда интереснее 🤌
@Stepan_Tuchkin Жыл бұрын
Променял бы все эти супер современные функции на надежность и качество. Лучше без слежения за состоянием шин, но с надежным мотором, коробкой и ресурсом.
@dunanananas58755 ай бұрын
Через год будете говорить, что нравится, а через 20 лет тест драйв будет начинаться со слов( легендарная, революционная в плане дизайна, легенда)
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
И все же это революция Говорить спустя рукава что электро авто никого уже не удивить и что это уже относительно просто - ну не знаю Я думаю что на данный момент пока очень мало людей который могут оценить насколько технологичен электро автомобиль Пример: Тойота делает бензиновые двигатель и БМВ тоже. Но насколько они технологичны у Тойоты? То же самое я хочу сказать и про электро И ещё: с каждым поколение делать революцию в разы сложнее, ведь технологии уже все плюс минус изучены
@vladbogatuk5549 Жыл бұрын
Володя, спасибо за твое мнение по прессрелизу! Жду твой обзор после на теста!
@intergrid3371 Жыл бұрын
А мне все больше кажется, что новая 5 похожа на нынешнюю рестовую 6гт. Если в 3/4 спереди смотреть подъем капота вверх идёт как 6гт.
@АртемЛосев-д2т Жыл бұрын
Первое впечатление не очень, но время покажет. Но тенденция не очень:авто превращается в мультимедйный центр на колёсах, где есть мониторы, караоке, свистульки, звуки и т.д.Но самого автомобиля становится меньше. У бмв было не так до последней серии G, но тенденция сейчас говорит о том, что и они прогнулись под мейнстрим
@АлександрСарабашев Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!!!
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
не за что )
@Кириллъ Жыл бұрын
Фары, фонари точно сделаны с оглядкой на Е60
@bmwlife2.025 Жыл бұрын
Есть общее )
@ВикторПилипцевич Жыл бұрын
Согласен с тобой Владимир.
@talisman6075 Жыл бұрын
А я не могу привыкнуть к непонравившемуся дизайну, сколько бы лет не прошло. Если сразу машина показалась уродливой - я ее таковой буду считать всегда.
@Ziyavutdin1 Жыл бұрын
Это лучший дизайн 5 серии после Е39. Кому не нравится, готовьтесь переобуваться. Есть вопросы к отельным функциям которые и в правду неуместны, игры это лишнее конечно.
@viktorpereslegin75 Жыл бұрын
Мне лично фэйслифт трешки G20 зашёл, кроме рычага АКПП, которая сейчас какая-то клавиша, а также этот уродливый большой планшет! А пятерка вообще не оправдала ожиданий ( На некоторых рендерах она гораздо лучше смотрелась. Таково мое мнение)
@cristalwolf2207 Жыл бұрын
И 7ка и 5ка просто ужас какой-то . Для справки ,за первый квартал 2023 года 7ки продали около 700 , а MB S klass 2500. Цифры говорят сами
@chewbaccawookie7260 Жыл бұрын
Задняя часть авто абсолютно невзрачная в духе старых мерседесов и тойот, фары перед-зад - абсолютный регресс
@sreda_w Жыл бұрын
Вы пишите, что она выглядит по-азиатски. Так на это расчет. Рынок, на который сейчас нацелены все основные автопроизводители мира - это китайский. Поэтому дизайн авто, которые будут там продаваться, в первую очередь разрабатывается под восприятие китайцев.
@3u66leGum Жыл бұрын
g30 дорест походу последняя самая красивая, стильная и самая трушная пятерка.
@k_tymen Жыл бұрын
Игрушки это не новинка - в Тесле тоже есть игрушки…
@andreysychev2856 Жыл бұрын
Владимир, расскажи плз, что нам ждать после отключения дилеров от сервисов бмв.
@rikdrive Жыл бұрын
Нормально, можем пригнать изГермании. А пока пару видосов у нас на канале
@GrossesBlasorchester Жыл бұрын
Абсолютно согласен, дизайн последних бмв стал достаточно спорный. Парадоксально, но дизайн хундай и киа последнее время становится больше похож на дизайн немнцкого автопрома, а дизайн бмв становится похож на «азиатский» дизайн.
@rikdrive Жыл бұрын
Можем пригнать такую) есть видео на канале весь процесс
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1 Жыл бұрын
Очень красивая 5ка
@tigerstyle484 Жыл бұрын
Дизайн бомбический! Не понимаю, почему многим не нравится. Мне вообще все последние модели заходят. Что-то новое. Зачем эти глазки каждый раз рисовать? Взять Мерс или Ауди, там вообще скукота. Только эти "глазки" и дорисовывают.
@V.N._ Жыл бұрын
Больше всего мне не понравилась задняя стойка с изгибом Хофмайстера и ниспадающая крышка багажника. А самое противное это цифра 5 на черной пластмассе на изгибе Хофмайстера. К чему эта цифра вообще непонятно. Я понимаю на суперкаре М1 могут написать М1, потому что его когда то выпускали и он стал легендой. А здесь бизнес седан выпускаемый миллионами.
@ЮристСПб-ш2м Жыл бұрын
На мой взгляд G30 смотрится на фоне этой пятерки как новая особенно рест. Я думал БМВ пойдет по пути Ауди и продолжит свою философию развития сенсорных кнопок. А нет воткнули какой то большой изогнутый дисплей от предыдущего поколения Мерседеса. А фары не хочу даже на них смотреть - слезы. Куда делись лазеры от G30
@Igor_222 Жыл бұрын
Красивая 5ка получилась, на удивление. Немного задняя часть под некоторым углом похожа на мерседес ГТ купэ, но это уже на вкус и цвет. Грине нова модель зашла. Офигенная внешность и салон. Мерседес е класс новый урод от слова совсем. Там ничего не поможет уже, даже Амг. Эта же на мой субъективный взгляд прикольная и дерзкая