BMW E32 V8, она идеальна! Проверяем фазы ГРМ

[@waldemarzimmermann9323]

Почему старые БМВ на столько интереснее смотреть, чем новые? Я просто балдею от видео, е46, е39, е53 , е32 и прочие из того времени

[@ВикторШипилов-й9б]

Потому что новые находятся в недоступном ценовом сегменте. Помню как 20 лет назад е46 казалась непонятной фигней для мажоров, е53 был чем то недоступным, примерно как ламборджини урус сейчас, а вот е30 была настоящей БМВ.

[@waldemarzimmermann9323]

@@ВикторШипилов-й9б, пожалуй не соглашусь, БМВ Ф серии находятся в моём ценовом диапазоне, но видео о них не так интересно смотреть. 20 лет назад мой отец купил первую БМВ, это была е46 320д , ей было 5 лет и пробег 73.000км , потом (2006) она досталась мне, это была моя первая машина

[@dimitrijjurcenko5159]

Ничего подобного. Смотреть стоковую Е46 318i не интересно от слова совсем. Обыкновенная тарантайка. Вы смотрите ролик с флагманом на V8, в хорошей комплектации. Уникальную на данный день. Уникальную и в день ее выпуска. У меня несколько новых и старых машин. BMW 840i Gran Coupe - машина, которая тоже уникальная сегодня и она на несколько часов ролика наберет, если ее нюансы разбирать. Вторая у меня 540i G30 - тот-же B58, но в кардинально другой машине по всем настройкам и ощущениям. И так-же можно и про старые рассказывать, и про Е39 530i и про Audi A6 2,4i V6 Quattro. Одна с пробегом 48 тыс км, вторая - 55 тыс. Обе в хороших комплектациях. Конечно интересно. И ездить и смотреть и говорить. Но кому нужна бомж комплектация А6 на моноприводе и 1,8? Просто старая тачка. Итд. А вот про специфические машины с хорошей техникой, комплектацией, цветом - всегда круто. А сам ролик интересны и спасибо вам, автор.

[@waldemarzimmermann9323]

@@dimitrijjurcenko5159, меня другие марки не интересуют в принципе, типа мерсы или ауди, и мне интереснее посмотреть е46 320д, чем 840 гранд купе, у меня она была 4 дня (840д гранд купе) ничем особо не зацепила, вот если е31 840i , тогда да. Кстати не в обиду, но ауди A6 2.4 это овощь, такой же как е39 520i, вот 530i да, это тема

[@МаксимКабанов-р3т]

Угомонись! Ты потерялся😂😂😂 ​@@dimitrijjurcenko5159

[@georgekrasnov1521]

Пленка на отполированные крылья, чтобы накидками не затереть элементы - вот это уровень 😲 Моё почтение!

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻👍🏻

[@psevdo_nime]

Человек любит дело, которым занимается. Такое и отношение и подход к делу, с любовь)

[@R.v.service]

Друг скажи пожалуйста как называется эта плёнка. Всех благ!​@@VLASOVworkshop

[@rogoven]

@@R.v.serviceтоже интересно

[@МихаилСтаростин-ц3к]

Какие же прекрасные эти машины. У меня правда е34 м50. Но скольже потребовалось времени, чтоб оценить эту прелесть. Были и е32 и е38. Сейчас е34 в идеал привожу. А мне уже 45. А все теже игрушки. И никак не хочу других тачек.

[@ДаняШпанагель]

У меня е28 уже 10 лет😁

[@shark7812]

Ну так не надо менять А прсто купить еще новее) У меня е34 15 лет

[@alexandermorozov4901]

Сам такой же, мне 38 лет и е32 и е38 в гараже….

[@alexey9900]

Мне прям очень нравится как Вы отнеслись к этой машине.Так бережно всё подготовили,плёночка,накладочки.Машине было наверно очень приятно когда Вы её обслуживали. Хозяину машины респект и уважение 🙏

[@Євген-в1ъ]

А вы не заметили машина кончила

[@VLASOVworkshop]

Мы ко всем машинам так относимся

[@Александр-ъ9ь9р]

Видео отличное! Человек любит свою работу, уважение. Была такая БМВ только на механике и с двойными стёклами, просто пушка!!!

[@paveldev84]

Состояние кузова - пушка бомба. Сразу видно - зимой она отдыхает в тепле и уюте.

[@romant.6954]

😮что такое пушка бомба?

[@oleg9ff]

Саша, прекрасный Оператор. Очень приятно было посмотреть ностальгическую машину из моего прошлого. Ну почти, была 3 литра и ручка. Где она там сейчас живёт? Удовольствие от поездок к брату в Солнечное. Красота! Всего-то тридцать лет прошло 😂 Благодарю за прекрасную работу ❤

[@Bsvbocha]

Ностальгия. Была 34 универсал с 3 литровым таким двигателем. Реально пол машины можно было разобрать головкой на 10. Подход к мелочам в те годы был на грани шизофрении 😂 Там даже крепления пластиковой крышки мотора металлические из двух частей но соединены резиновым демпфером. В моём случае провалы убрали перебрав пару комплектов катушек и свечей. Но эпоха этих автомобилей заканчивается. Их в нормальном состоянии остались единицы 😢

[@Maksimoff70]

Да уж это шедевр по сравнению с китайским ширпотребом! Все манументально, по настоящему! Саня, Оператор, привет!😊

[@torahaiiro]

Саня 🙏💕 спасибо за внимание к этой красавице е32 радует глаз 😊

[@Алексей-ж3м2н]

5 лет уже у меня такая же. Не хочу даже расставаться. Зимой стоит, только летом. Щас все сезон закрыл.

[@ДмитрийСапунов-д2г]

Спасибо за видео! Такая деталь в сюжете, как головка на 10, которой можно выполнить множество задач и "плюс" сама модель Е32 - пожалуй, донести такое до аудитории, требует не просто мастерства. Мда..., когда-то такое было возможно, что даже сама компания про это словно намекала, прикрепляя короб с инструментом в крышке багажника... Такие моменты, это как снова перенестись в ту эпоху, когда БМВ стали такими, когда заставили говорить о БМВ, мечтать о БМВ, спорить о БМВ и провожать БМВ долгим взглядом, увидев в потоке машин. Не стоит переживать по поводу монетки на двигателе, а Вы - автор видео, были и в самом деле искренне в своих эмоциях, и я переживал вместе с Вами. Можно только сказать, что как жаль, что в договорённости в владельцем не вошла более глубокая проверка Е32. Спасибо и на том, что перенесли в ту эпоху, словно на машине времени, где эта Е32 и оказалась этой машиной времени.

[@leonidleonid7372]

Работа требует усердия и понимания!!! Как всегда лайк и респект за профессионализм!!!

[@ars535rostov-don8]

Александр моё почтение, старые бмв это что-то! Всегда жду твои видео, плохо хорошо всё одно, я старше тебя, смотрю эти видео-восторг! Мы на эти моторы бросались вилами, но они отлично работали! Молодец продолжай, мы всегда ждём!😊

[@yokodzuna5394]

была такая во владении. шикарный аппарат! классика. хочу снова.

[@АЛЕКСЕЙКОМЛЕВ-с8н]

Техническое видео просто высший пилотаж!!!! Жаль у нас в Екатеринбурге нет подобных сервисов .

[@ОлегВласов-г8б]

Красавица е32! Все еще попадаются в продаже в хорошем состоянии ,и это радует!

[@Neprostoy_94]

Жаль что прошло это время и его не вернуть 😢 семерка огонь 🔥 ❤

[@Nik-K.I.V]

Давно на канале не было хороших роликов 😁

[@Ballon4693]

Владею е46 купе м54в22 акпп пробег уже 410к,недавно кстати менял сам прокладку под клапанной крышкой и квкг,кайфую не меньше Сани от таких работ,спасибо за видео

[@МаксимЯскин-е7в]

Очень крутой сохран! Мои аплодисменты!

[@ДенисГалайко-в9ш]

Привет,Vlasovы!!!✌️😊🖐🖐🖐🤝Приятный ностальгический выпуск 😊🙏действительно потрясающее состояние авто удивило🔥🔥🔥,если честно я тоже немного расстроился за из-за небольшой детонации мотора очень хотелось увидеть монетку стоящую и улыбающуюся тебе,я уверен что ты поменяешь катушки и найдёшь неисправность!!!😊👍👍👍Спасибо за интересную серию желаю отличного настроения ,приятного выходного денька и мира в душе и сердце✌️😊✌️🙏🖐🖐🖐🍁🍁🍁Пусть осень подарит тебе счастье и добро ,приветик Валерии и всей вашей дружной команде !!!Пока- пока !!!😊👍👍👍👐👐👐✌️😉🤝

[@МаксимБобир-р4э]

Любите свое дело, и Вы ни дня не будете ходить на работу!

[@vladsuhoy9793]

В старой школе.В багажнике в наборе головка была 8-10 если не ошибаюсь.Вот считай и можно было этим мини набором пол машины отремонтировать 👍💪

[@VLASOVworkshop]

Да))

[@ЯнМесс]

Спанза ролик, Саня как всегда профессионально и отдельное спасибо оператору...👍

[@_Polstar]

Вот это аппарат👍👏🫶 Саня спасибо, что показал нам ее🤩

[@adamkadiev6818]

Моя ностальгия. Моя 730ia была такая же. Как же я за ней ухажил, пока механик не перевернулся на ней на скорости 240 км/ч

[@Tieffliegerr]

😮

[@ИгорьКрестьянников]

Надеюсь он не выжил!?

[@adamkadiev6818]

@ИгорьКрестьянников конечно, передние подушки спасли его. И что самое интересное, сломались только переднее лобовое и два передних стекла двери

[@TheKosmos777]

Тачка класс, е32 ❤️ НО по поводу рекламы, отчет за 20€ даже не включает заводской комплектации машины, не видит очень большую часть информации по архивам аукционов, ДОВЕРЯТЬ отчетам по пробегу НЕЛЬЗЯ , на личном опыте уже проверено не однократно. Германию не видит, Бельгию и Голландию не видит. Честно говоря, развод на деньги для наивных людей. 20€ в целом не особо большие деньги конечно , но когда ты в поиске машины и тебе необходимо сделать 5-10 отчетов, то кажется платишь за пустой воздух в 90% случаев, особенно когда есть с чем сравнивать 🤭

[@andrejmilevskij6168]

Tak i est, eto prosto malenkaja pomosc, dla tex kto sovsem ne ponimajet v avto

[@АлександрБацурин]

Саня, привет! Ну, ты прямо балуешь нас 😊( давних подписчиков ), вторая техничка подряд! 👍

[@МамедМамедов-у4ф]

VLASOV - конкретный,лютый бмвист.МОЛОДЕЦ,БРАВО.

[@IGOR-FREY]

Александр снова оговорился, но я сделаю, как он просит: поставлю комментарий и напишу: ПАУЗА!!!!! А если серьёзно, эта ОЧЕНЬ классная машина!!! В этих машинах была, можно сказать ДУША!!!

[@SYNDICATE1592]

Var redzet,Jums ir jauna kamera,krasas izskatas loti dzivas!Patikami skatities kartejo Jusu video.

[@archizLV]

Vau! Kas par auto! 🤤 Visu cieņu!🤝

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Александр, Валерия, спасибо за видео, авто просто красавица 😍

[@ivanmanokhin6267]

Состояние е32 огонь 🔥, у меня на е53 n62 тоже тресет немного и обороты слегка плавают, компрессия 12.1-12.2, цилиндры без задиров , пропусков нету, думаю пара заглянуть под клапанные крышки может там найдется разгадка. Спасибо за видос😊

[@TheSuperTux]

На N62 всё сильно сложнее) Там причин такого поведения сильно больше) Помимо фаз и катушек плавающие обороты спокойно даёт уже физически изношенный механизм valvetronic. Даже если по электрике проблем нет и вал в постели ходит без подклиниваний - уже просто износ промежуточных толкателей и кулачков эксцентрикового вала - и механизм не сможет корректно выставить 0.3мм открытие клапана под холостой ход) Фазики на N62 тоже не самая сильная сторона. Он может ещё не выдавать ошибок по положению, но внутри на прилегающих плоскостях уже будет ступенька и его при довороте будет слегка подкусывать. В целом оно работает, но для не особо плавной работы этого уже будет достаточно)

[@rockybalboa4832]

Александр, очень было бы интересно увидеть от тебя оценивание данного автомобиля по твоим критериям, тест драйв и твои эмоции за рулём. Таких авто очень мало в достойном состоянии. Ждем обзор)

[@MrGeoIrakli]

Bro Priver, U Taski Nomer Bomba, Respect Xazainu

[@PavilsMasho]

Саня, удачи тебе. Классный контент. Единственный канал, на котором я не проматываю рекламу😊

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@set739]

Плёнка на крылья это прям уровень:) И тачка огонь 😊 Тот ролик где шикарно все ;))

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@mackintosh3280]

С пленкой все нормально спроси сколько ремонт такой стоит так и про пленку с помнишь.

[@alexovs2768]

Спасибо, вот это аппарат, хорошо , что люди востанавливают и лилеют подобный автомобили .

[@Петро-л8я]

Привет опять приятно провели время так держать ребята спасибо вам снимайте все.

[@ИванКулешов-д8ж]

Я прям вдохнул сам запах крышки...! Уровень Спасибо за это

[@4645omega]

Е32 V8🔥🔥🔥 Спасибо за видео Саня!🤝

[@vaniuha1981]

Красота, ещё бы крышки аквабластом очистить, было бы прям ах ) но это так.. мои фантазии, не более того.

[@АлександрРыбин-т6ъ]

Е32 это пушка, у меня такая была 1991 мотор М30В30 климат Бехр.

[@МаксимБыков-т9в]

Привет 👋 не знаю почему 🤷 но это видео вызывает больше интереса,чем новое авто❤❤❤, плёнка плюс защита, педантичность🎉🎉🎉🎉 на уровне!!!;

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@djonokbumer]

🎉 почаще таких видосов, с м50, 2,5 сделайте Александр

[@vanchik4180]

Красивая легенда 👍, Саня как всегда, все по красоте 💪💪

[@PASHKALEK]

Кто будет закручивать клапанные крышки !ни в коем случае не перетягивайте, шпильки держат не только крышку но и маслоканалы распредвалов и ссущийся из под клапанных крышек двигатель будет меньшей проблемой

[@DenOs1986]

26 секунда просмотра, ставлю на паузу и жму лайк этому видео с этим прекрасным авто в главной роли.

[@yokodzuna5394]

очень часто колбасня на холостых связана с отсутствием системы ванос. т.е. большое перекрытие на стандартных настройках. даже точное выставление фаз не помогает. нужно чуть заузить фазы - повернув чуть вперед выпускные распредвалы относительно впускных.

[@Well-well174]

то, что ты описал - с завода делается и специальные приспособы есть, там выпускные валы с отклонением при настройке.

[@yokodzuna5394]

@@Well-well174 надо еще больше вручную довернуть валы. нестандартно.

[@Well-well174]

@@yokodzuna5394 ничего не надо. У меня стоит и монета при чём в 5 рублей с тонким реборм и полный стакансводы до краёв.

[@alexis1676]

Очень крутой авто в свое время

[@myroslavopalenyk120]

Твои видосы всегда приятно смотреть.

[@АндрейЦапко-ю6и]

Приветствую! Спасибо за интересное видео о старой школе. По возможности сделайте технический обзор для Петролхедов про систему зажигания на бензиновых атмосферных моторах Старой школы. Какие катушки зажигания, свечи зажигания и наконечники можно рассматривать к установке на мотор ( регламент замены). Спасибо за контент по Баварской Желаю Вам всех благ и дальнейшего развития! Хорошо когда профессия в радость...

[@090Funtom]

Скорей всего может быть идёт микроподсос воздуха из соединительной системы квкг, на 54х моторох это постоянно, лечиться хорошим уплотнением.

[@ДенисЛюбинский-в8с]

Красивая машина, но козьи 19 колеса из Китая и черные ноздри это провал)

[@carfix2205]

Респект владельцу 👍👍👍

[@Петр-й3м5ч]

Моя мечта была в 90е , но смог только 34ку с м 50, а первая машина была е 30, 323 купе в 93 купил , продал в 95 ом, м 20 мотор, продал с пробегом за 400 тыщ. Ээээххх, какую радость они доставляли.

[@Роман34-л1в]

Понятие идеальна наверное не совсем верно. Но она точно прекрасна. Обидно что ты не заставил стоять монетку, видимо с владельцем не договорились об объеме работ. E32 с широкой мордой и с правильной посадкой и бампером на виде спереди это идеально😍 а когда смотришь с сзади и сбоку ... она ну хороша🙂

[@Katana_boy]

Спасибо что снимаешь такие видео. Тем более спасибо что снимаешь их на русском. Спасибо что делишься тем как обслуживать любимую классику.

[@pank0ne]

What for foil did you put on the fenders before the covers?

[@inquizit0r]

Агонь 👍

[@Vadym_off]

Здравствуйте, мне кажется нужно поработать со светом, чтобы картинка была покраше) новый сервис радует глаз👍

[@александрстригалев-и7н]

Спасибо за классную техничку. Что со стройкой?

[@serge1667]

А спец болт вместо гидронатяжителя? Ведь именно он, натягивая цепь, даст точное положение распредвалов относительно коленвала. На заглушенном моторе цепь прослаблена, возможно поэтому оправки не встали на место. Ну а когда валы выставили при прослабленной цепи, то фазы наоборот ушли от правильного положения. Поэтому вибрация усилилась. За контент спасибо! ❤ М60 👍

[@idcontrol2010]

просто космос! жалко что про опции и салон не рассказал

[@serg3966]

с холостым на м60 полный порядок, но вот нормальная тяга на низах появилась только в б44ту с приходом фазовращателей)

[@КурмашБектенбаев]

Вааааай, наконец то е32

[@JevgeniSarantsin]

Пауза. Классная BMW. 👍

[@WaltherParabellum]

Саша, сделайте пожалуйста видео как выбрать, на что смотреть про Е38. В Европе они еще актуальны, но года берут своё. Много 728 с М52, стоит ли связываться? В моем понимании покупка БМВ тех лет - сразу капиталка мотора.

[@RealSomeone]

21:46 а разве эти болты тянутся не просто до упора? они для этого и такой формы же и высоты специальной?

[@TheMiller1990]

Подскажи пожалуйста, что это за защитная пленка, которую наклеили на крылья? Заранее спасибо

[@montezumijus2]

Amazing car

[@CrazyEnd1980]

Еще и Америка. Как же нравится оптика без улыбки. Хозяину уважение, что взял такую ношу как E32. Это тяжело в нынешнее время, но у человека стальные яица)

[@Well-well174]

😂😂 Америка.. У американских фар сиськи на стёклах три штуки и полностью отсутствует габарит. Габарит в поворотниках. Это обычные фары БОШ без улыбки. Возможно ксенон штатный, но это не точно. Но америкой не пахнут эти фары.

[@CrazyEnd1980]

@@Well-well174 фары без улыбки посмотри на какой рынок ставились. Для Европы поголовно все фары с улыбкой. А еще, если бы ты был внимательнее, увидел, что приборка в милях. Упс...

[@Well-well174]

@@CrazyEnd1980 фары без улыбки ставились на любой рынок. Все фары БОШ ксенон - без улыбок. Но только на Америку вообще отсутствует габарит в фаре. Мы про фары говорим или приборку? Фары тут не америка. Упс🤣🤣🤣

[@CrazyEnd1980]

@@Well-well174 покажи мне тогда европейку без улыбки в оптике)))

[@Well-well174]

​​@@CrazyEnd1980в гугле забанили? Погугли как выглядит штатный ксенон на Е32 - что хелла, что бош все без улыбки. Так же бош на европу без улыбки делал фары. Но все фары на США и Канаду идут без габарита. Отверстие только по центру, нет улыбки и нет габаритного отверстия и рассеивателя под габарит. А на стекле три сиськи отлиты. Габариты в США в поворотриках в Канаде - дальний в пол накала. 😂 Давай, заканчивай. Я прикреплял ссылку на драйв с машиной моего друга, но тут автоудаление ссылок.

[@Sergey-ss9fd]

Одна из самых лучших БМВ

[@aksarin85]

Красавчик❤

[@СергейЖвакин-б9х]

Саня! 👍👍👍BMW 💪👍🔥

[@daugavpils1]

🎉. привет из Даугавпилса

[@sasha180289]

Монетка не стоит возможно по причине не достаточно ровного уровня. И совсем не обязательно, что причиной тому была повышенная вибрация.

[@Dzigirnaut]

Mazuma piegarša... Не хватает хэпиенда с монеткой😉делаи вторую серию👍 По моему опыту на новую прокладку не приветствуется добавлять герметик. Хотя по уголкам полу-круга я и сам ложу герметик, интересно твоё мнение на етот счёт.😉

[@VLASOVworkshop]

Это даже в документации BMW прописано

[@aleks1560]

Классный аппарат! Очень хочется Е39 купить. Интересно как с запчастями на них. Наверное уже есть дефицит на них. Это отпугивает немного

[@MaksimKruglikov-w2j]

Здравствуйте незнаю как М60 ,была 750 М70 там звездочки распредвала разрезные ,тоже цепь однорядная вытягивалась , делала самодельные оправки на заводе как у вас когда выставляли с протиположной стороны подкладывали щуп 0,1 мм он давал как у вас этот зазор убрать ,цепь выбирали слабину в протиположном направлении вращения распредвала, катался на 740 на механике ьполностью реализоваеться М60.

[@ЕфимммЕфимов]

А проговорился, теперь я спокоен оператор настоящий.

[@viktorviktor3624]

у меня такая была проблема на таком моторе м60б30 на е34 . двигатель работал точно так же - все отлично но его очень незаметно подтряхивало . если человек не имел дело с такими моторами он и не понимал что есть проблема .год искал . заменены были свечи , промыты форсунки . мастера пытались развести на цепи и капиталку двигателя . состояние автомобиля было точно как и этого . нашел проблему случайно . при монтаже форсунок после промывки я запустил двигатель и ничего не изменилось . я начал лихорадочно опять проверять все сверху и что-то потянуло меня к квкг сзади на впускном коллекторе . замечаю там отросток для вакуумного шланга и он без заглушки . пальцем затыкаю его и моментально двигатель становится как шелковый . хоть две копейки ставь . убираю палец и подтряхивание возвращается . поставид заглушку из вакуумного шланга жигулевского и все это закончилось . бмв ставит на такие отростки заглушки из слабенькой резины , она пересыхает и заглушка от вибрации вываливается . точно такая же была история уже на е39 с мотором м52ту . на этой машине тоже есть такие штуцера сзади на впускном коллекторе . их там не видно и они выпадают из внимания . и конструктивно этот подсос сложно определить и с дымогенератором .

[@mackintosh3280]

А Власов цеп чуть не поменял 😂

[@viktorviktor3624]

@@mackintosh3280 на этих моторах все моменты имеют значение . так что в его случае может быть и цепь . но по моему мнению в таких делах всегда нужно идти от простого к сложному а не наоборот .

[@ВладимирПлатов-о2о]

Интересно, а что там происходит с «сервисом мечты»?

[@grek7221]

Катушки какой фирмы посоветуете на м50? Спасибо😊

[@vandamsaakashvili]

NGK

[@dionich]

Bremi или Bosch? Что посоветуете в плане катушек?

[@shell-bosch]

😊😊🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🏴‍☠🏴‍☠ Супер!!

[@dimon-n1x]

Странно что никто не накинул «говница на вентилятор» по поводу герметика на новых резинках😮😅😊 P.s. У самого 38-ая сразу на м60б30 была, потом поставил м62б40, сталкивался с этими проблема, и подтеками… Кстати, чуть пол машины однажды не разобрал устраняя неравномерность работы двигателя, как оказалось все в неправильно подобранных свечах!!! Именно свечи! Ни катушки, ни подсос, ни подушки… именно свечи!

[@МаксимЛузан-с5к]

У знакомого на е38 м73б54 при покупке не работала одна половина движка, после замены свечей запустились обе половины )))

[@VLASOVworkshop]

А что не так в герметике на новых резинках?

[@dimon-n1x]

@@VLASOVworkshop в том то и дело что ничего такого))) это как ждешь какого-то подвоха и не видишь его, так и тут, немного даже странно что «великие специалисты» не написали об этом🧐 P.s. Я сам так же на углах герметик кладу, правда чуть меньшим слоем, чуть размазываю)))

[@VLASOVworkshop]

Пусть читают документацию, а так же опыт. Без герметика в 4ех местах на каждой крышке ничего работать не будет)

[@АлександрАлександров-к1ж]

Написал уже,не переживайте.

[@dimonskurjat2837]

Александр, какой фирмы у вас динамометрические ключи? Спасибо

[@VLASOVworkshop]

Hazet

[@BrivdienuMajaZilites]

Mmmmmm šī vecā skola ❤

[@KHNOUNEIM]

На сколько я помню м60 с завода. Не ровно работает ,так что все отлично

[@Well-well174]

Идеально ровно с завода работает, только по тахометру видно, что машина заведена. У меня так же идеально ровно работает.

[@МастерСпец-в6л]

Красавчик, себе рекламу не делает, 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

[@AbuMusa-05]

Добрый вечер. Прокладку клапанной крышки обязательно мазать герметиком и каким герметиком мажете?

[@IgorSerkov-j9v]

здравствуйте . спасибо очень интересно . хорошая машина .

[@sawaitan]

Бомба 740, но зачем я это смотрю)).., я ещё 10 лет назад намудохался с фазами своей е39 м5 уже почти забыл)…

[@РоманКорнеев-х1х]

Благлдарю за работу. Все выпуски очень интересные как технические, так обзорные. Спасибо!!! Успехов.

[@НиколайЩербань-с1п]

А где приспособа которая вкручивается заместо натяжителя цепи и натягивает цепь???это не идеально выставлены фази😊

[@pycckuuLV]

Искусная работа, Семен Семёныч 😁👍 Вот тоже сложился вопрос, почему сразу свечи и катушки не поменяли?

[@vitaliipokhyton2315]

Александер добрый день . посоветуйте какое лить масло между регламентом ф90 ?