BMW E32 V8, она идеальна! Проверяем фазы ГРМ

[@waldemarzimmermann9323]

Почему старые БМВ на столько интереснее смотреть, чем новые? Я просто балдею от видео, е46, е39, е53 , е32 и прочие из того времени

[@ВикторШипилов-й9б]

Потому что новые находятся в недоступном ценовом сегменте. Помню как 20 лет назад е46 казалась непонятной фигней для мажоров, е53 был чем то недоступным, примерно как ламборджини урус сейчас, а вот е30 была настоящей БМВ.

[@waldemarzimmermann9323]

@@ВикторШипилов-й9б, пожалуй не соглашусь, БМВ Ф серии находятся в моём ценовом диапазоне, но видео о них не так интересно смотреть. 20 лет назад мой отец купил первую БМВ, это была е46 320д , ей было 5 лет и пробег 73.000км , потом (2006) она досталась мне, это была моя первая машина

[@dimitrijjurcenko5159]

Ничего подобного. Смотреть стоковую Е46 318i не интересно от слова совсем. Обыкновенная тарантайка. Вы смотрите ролик с флагманом на V8, в хорошей комплектации. Уникальную на данный день. Уникальную и в день ее выпуска. У меня несколько новых и старых машин. BMW 840i Gran Coupe - машина, которая тоже уникальная сегодня и она на несколько часов ролика наберет, если ее нюансы разбирать. Вторая у меня 540i G30 - тот-же B58, но в кардинально другой машине по всем настройкам и ощущениям. И так-же можно и про старые рассказывать, и про Е39 530i и про Audi A6 2,4i V6 Quattro. Одна с пробегом 48 тыс км, вторая - 55 тыс. Обе в хороших комплектациях. Конечно интересно. И ездить и смотреть и говорить. Но кому нужна бомж комплектация А6 на моноприводе и 1,8? Просто старая тачка. Итд. А вот про специфические машины с хорошей техникой, комплектацией, цветом - всегда круто. А сам ролик интересны и спасибо вам, автор.

[@waldemarzimmermann9323]

@@dimitrijjurcenko5159, меня другие марки не интересуют в принципе, типа мерсы или ауди, и мне интереснее посмотреть е46 320д, чем 840 гранд купе, у меня она была 4 дня (840д гранд купе) ничем особо не зацепила, вот если е31 840i , тогда да. Кстати не в обиду, но ауди A6 2.4 это овощь, такой же как е39 520i, вот 530i да, это тема

[@МаксимКабанов-р3т]

Угомонись! Ты потерялся😂😂😂 ​@@dimitrijjurcenko5159

[@georgekrasnov1521]

Пленка на отполированные крылья, чтобы накидками не затереть элементы - вот это уровень 😲 Моё почтение!

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻👍🏻

[@psevdo_nime]

Человек любит дело, которым занимается. Такое и отношение и подход к делу, с любовь)

[@R.v.service]

Друг скажи пожалуйста как называется эта плёнка. Всех благ!​@@VLASOVworkshop

[@rogoven]

@@R.v.serviceтоже интересно

[@МихаилСтаростин-ц3к]

Какие же прекрасные эти машины. У меня правда е34 м50. Но скольже потребовалось времени, чтоб оценить эту прелесть. Были и е32 и е38. Сейчас е34 в идеал привожу. А мне уже 45. А все теже игрушки. И никак не хочу других тачек.

[@ДаняШпанагель]

У меня е28 уже 10 лет😁

[@shark7812]

Ну так не надо менять А прсто купить еще новее) У меня е34 15 лет

[@alexey9900]

Мне прям очень нравится как Вы отнеслись к этой машине.Так бережно всё подготовили,плёночка,накладочки.Машине было наверно очень приятно когда Вы её обслуживали. Хозяину машины респект и уважение 🙏

[@Євген-в1ъ]

А вы не заметили машина кончила

[@VLASOVworkshop]

Мы ко всем машинам так относимся

[@Александр-ъ9ь9р]

Видео отличное! Человек любит свою работу, уважение. Была такая БМВ только на механике и с двойными стёклами, просто пушка!!!

[@Bsvbocha]

Ностальгия. Была 34 универсал с 3 литровым таким двигателем. Реально пол машины можно было разобрать головкой на 10. Подход к мелочам в те годы был на грани шизофрении 😂 Там даже крепления пластиковой крышки мотора металлические из двух частей но соединены резиновым демпфером. В моём случае провалы убрали перебрав пару комплектов катушек и свечей. Но эпоха этих автомобилей заканчивается. Их в нормальном состоянии остались единицы 😢

[@Алексей-ж3м2н]

5 лет уже у меня такая же. Не хочу даже расставаться. Зимой стоит, только летом. Щас все сезон закрыл.

[@torahaiiro]

Саня 🙏💕 спасибо за внимание к этой красавице е32 радует глаз 😊

[@paveldev84]

Состояние кузова - пушка бомба. Сразу видно - зимой она отдыхает в тепле и уюте.

[@romant.6954]

😮что такое пушка бомба?

[@oleg9ff]

Саша, прекрасный Оператор. Очень приятно было посмотреть ностальгическую машину из моего прошлого. Ну почти, была 3 литра и ручка. Где она там сейчас живёт? Удовольствие от поездок к брату в Солнечное. Красота! Всего-то тридцать лет прошло 😂 Благодарю за прекрасную работу ❤

[@leonidleonid7372]

Работа требует усердия и понимания!!! Как всегда лайк и респект за профессионализм!!!

[@Maksimoff70]

Да уж это шедевр по сравнению с китайским ширпотребом! Все манументально, по настоящему! Саня, Оператор, привет!😊

[@yokodzuna5394]

была такая во владении. шикарный аппарат! классика. хочу снова.

[@ars535rostov-don8]

Александр моё почтение, старые бмв это что-то! Всегда жду твои видео, плохо хорошо всё одно, я старше тебя, смотрю эти видео-восторг! Мы на эти моторы бросались вилами, но они отлично работали! Молодец продолжай, мы всегда ждём!😊

[@Neprostoy_94]

Жаль что прошло это время и его не вернуть 😢 семерка огонь 🔥 ❤

[@Ballon4693]

Владею е46 купе м54в22 акпп пробег уже 410к,недавно кстати менял сам прокладку под клапанной крышкой и квкг,кайфую не меньше Сани от таких работ,спасибо за видео

[@vladsuhoy9793]

В старой школе.В багажнике в наборе головка была 8-10 если не ошибаюсь.Вот считай и можно было этим мини набором пол машины отремонтировать 👍💪

[@VLASOVworkshop]

Да))

[@АЛЕКСЕЙКОМЛЕВ-с8н]

Техническое видео просто высший пилотаж!!!! Жаль у нас в Екатеринбурге нет подобных сервисов .

[@ОлегВласов-г8б]

Красавица е32! Все еще попадаются в продаже в хорошем состоянии ,и это радует!

[@ДмитрийСапунов-д2г]

Спасибо за видео! Такая деталь в сюжете, как головка на 10, которой можно выполнить множество задач и "плюс" сама модель Е32 - пожалуй, донести такое до аудитории, требует не просто мастерства. Мда..., когда-то такое было возможно, что даже сама компания про это словно намекала, прикрепляя короб с инструментом в крышке багажника... Такие моменты, это как снова перенестись в ту эпоху, когда БМВ стали такими, когда заставили говорить о БМВ, мечтать о БМВ, спорить о БМВ и провожать БМВ долгим взглядом, увидев в потоке машин. Не стоит переживать по поводу монетки на двигателе, а Вы - автор видео, были и в самом деле искренне в своих эмоциях, и я переживал вместе с Вами. Можно только сказать, что как жаль, что в договорённости в владельцем не вошла более глубокая проверка Е32. Спасибо и на том, что перенесли в ту эпоху, словно на машине времени, где эта Е32 и оказалась этой машиной времени.

[@adamkadiev6818]

Моя ностальгия. Моя 730ia была такая же. Как же я за ней ухажил, пока механик не перевернулся на ней на скорости 240 км/ч

[@Tieffliegerr]

😮

[@МаксимЯскин-е7в]

Очень крутой сохран! Мои аплодисменты!

[@ivanmanokhin6267]

Состояние е32 огонь 🔥, у меня на е53 n62 тоже тресет немного и обороты слегка плавают, компрессия 12.1-12.2, цилиндры без задиров , пропусков нету, думаю пара заглянуть под клапанные крышки может там найдется разгадка. Спасибо за видос😊

[@Nik-K.I.V]

Давно на канале не было хороших роликов 😁

[@ДенисГалайко-в9ш]

Привет,Vlasovы!!!✌️😊🖐🖐🖐🤝Приятный ностальгический выпуск 😊🙏действительно потрясающее состояние авто удивило🔥🔥🔥,если честно я тоже немного расстроился за из-за небольшой детонации мотора очень хотелось увидеть монетку стоящую и улыбающуюся тебе,я уверен что ты поменяешь катушки и найдёшь неисправность!!!😊👍👍👍Спасибо за интересную серию желаю отличного настроения ,приятного выходного денька и мира в душе и сердце✌️😊✌️🙏🖐🖐🖐🍁🍁🍁Пусть осень подарит тебе счастье и добро ,приветик Валерии и всей вашей дружной команде !!!Пока- пока !!!😊👍👍👍👐👐👐✌️😉🤝

[@TheKosmos777]

Тачка класс, е32 ❤️ НО по поводу рекламы, отчет за 20€ даже не включает заводской комплектации машины, не видит очень большую часть информации по архивам аукционов, ДОВЕРЯТЬ отчетам по пробегу НЕЛЬЗЯ , на личном опыте уже проверено не однократно. Германию не видит, Бельгию и Голландию не видит. Честно говоря, развод на деньги для наивных людей. 20€ в целом не особо большие деньги конечно , но когда ты в поиске машины и тебе необходимо сделать 5-10 отчетов, то кажется платишь за пустой воздух в 90% случаев, особенно когда есть с чем сравнивать 🤭

[@andrejmilevskij6168]

Tak i est, eto prosto malenkaja pomosc, dla tex kto sovsem ne ponimajet v avto

[@PavilsMasho]

Саня, удачи тебе. Классный контент. Единственный канал, на котором я не проматываю рекламу😊

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@alexovs2768]

Спасибо, вот это аппарат, хорошо , что люди востанавливают и лилеют подобный автомобили .

[@МаксимБобир-р4э]

Любите свое дело, и Вы ни дня не будете ходить на работу!

[@rockybalboa4832]

Александр, очень было бы интересно увидеть от тебя оценивание данного автомобиля по твоим критериям, тест драйв и твои эмоции за рулём. Таких авто очень мало в достойном состоянии. Ждем обзор)

[@Петро-л8я]

Привет опять приятно провели время так держать ребята спасибо вам снимайте все.

[@set739]

Плёнка на крылья это прям уровень:) И тачка огонь 😊 Тот ролик где шикарно все ;))

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@mackintosh3280]

С пленкой все нормально спроси сколько ремонт такой стоит так и про пленку с помнишь.

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Александр, Валерия, спасибо за видео, авто просто красавица 😍

[@_Polstar]

Вот это аппарат👍👏🫶 Саня спасибо, что показал нам ее🤩

[@ЯнМесс]

Спанза ролик, Саня как всегда профессионально и отдельное спасибо оператору...👍

[@АлександрРыбин-т6ъ]

Е32 это пушка, у меня такая была 1991 мотор М30В30 климат Бехр.

[@АлександрБацурин]

Саня, привет! Ну, ты прямо балуешь нас 😊( давних подписчиков ), вторая техничка подряд! 👍

[@SYNDICATE1592]

Var redzet,Jums ir jauna kamera,krasas izskatas loti dzivas!Patikami skatities kartejo Jusu video.

[@МаксимБыков-т9в]

Привет 👋 не знаю почему 🤷 но это видео вызывает больше интереса,чем новое авто❤❤❤, плёнка плюс защита, педантичность🎉🎉🎉🎉 на уровне!!!;

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@PASHKALEK]

Кто будет закручивать клапанные крышки !ни в коем случае не перетягивайте, шпильки держат не только крышку но и маслоканалы распредвалов и ссущийся из под клапанных крышек двигатель будет меньшей проблемой

[@MrGeoIrakli]

Bro Priver, U Taski Nomer Bomba, Respect Xazainu

[@djondjon3228]

🎉 почаще таких видосов, с м50, 2,5 сделайте Александр

[@МамедМамедов-у4ф]

VLASOV - конкретный,лютый бмвист.МОЛОДЕЦ,БРАВО.

[@alexis1676]

Очень крутой авто в свое время

[@vanchik4180]

Красивая легенда 👍, Саня как всегда, все по красоте 💪💪

[@ИванКулешов-д8ж]

Я прям вдохнул сам запах крышки...! Уровень Спасибо за это

[@archizLV]

Vau! Kas par auto! 🤤 Visu cieņu!🤝

[@vaniuha1981]

Красота, ещё бы крышки аквабластом очистить, было бы прям ах ) но это так.. мои фантазии, не более того.

[@4645omega]

Е32 V8🔥🔥🔥 Спасибо за видео Саня!🤝

[@АндрейЦапко-ю6и]

Приветствую! Спасибо за интересное видео о старой школе. По возможности сделайте технический обзор для Петролхедов про систему зажигания на бензиновых атмосферных моторах Старой школы. Какие катушки зажигания, свечи зажигания и наконечники можно рассматривать к установке на мотор ( регламент замены). Спасибо за контент по Баварской Желаю Вам всех благ и дальнейшего развития! Хорошо когда профессия в радость...

[@александрстригалев-и7н]

Спасибо за классную техничку. Что со стройкой?

[@DenOs1986]

26 секунда просмотра, ставлю на паузу и жму лайк этому видео с этим прекрасным авто в главной роли.

[@myroslavopalenyk120]

Твои видосы всегда приятно смотреть.

[@yokodzuna5394]

очень часто колбасня на холостых связана с отсутствием системы ванос. т.е. большое перекрытие на стандартных настройках. даже точное выставление фаз не помогает. нужно чуть заузить фазы - повернув чуть вперед выпускные распредвалы относительно впускных.

[@Well-well174]

то, что ты описал - с завода делается и специальные приспособы есть, там выпускные валы с отклонением при настройке.

[@yokodzuna5394]

@@Well-well174 надо еще больше вручную довернуть валы. нестандартно.

[@Well-well174]

@@yokodzuna5394 ничего не надо. У меня стоит и монета при чём в 5 рублей с тонким реборм и полный стакансводы до краёв.

[@090Funtom]

Скорей всего может быть идёт микроподсос воздуха из соединительной системы квкг, на 54х моторох это постоянно, лечиться хорошим уплотнением.

[@Katana_boy]

Спасибо что снимаешь такие видео. Тем более спасибо что снимаешь их на русском. Спасибо что делишься тем как обслуживать любимую классику.

[@Петр-й3м5ч]

Моя мечта была в 90е , но смог только 34ку с м 50, а первая машина была е 30, 323 купе в 93 купил , продал в 95 ом, м 20 мотор, продал с пробегом за 400 тыщ. Ээээххх, какую радость они доставляли.

[@ДенисЛюбинский-в8с]

Красивая машина, но козьи 19 колеса из Китая и черные ноздри это провал)

[@Роман34-л1в]

Понятие идеальна наверное не совсем верно. Но она точно прекрасна. Обидно что ты не заставил стоять монетку, видимо с владельцем не договорились об объеме работ. E32 с широкой мордой и с правильной посадкой и бампером на виде спереди это идеально😍 а когда смотришь с сзади и сбоку ... она ну хороша🙂

[@dionich]

Bremi или Bosch? Что посоветуете в плане катушек?

[@WaltherParabellum]

Саша, сделайте пожалуйста видео как выбрать, на что смотреть про Е38. В Европе они еще актуальны, но года берут своё. Много 728 с М52, стоит ли связываться? В моем понимании покупка БМВ тех лет - сразу капиталка мотора.

[@carfix2205]

Респект владельцу 👍👍👍

[@montezumijus2]

Amazing car

[@Vadym_off]

Здравствуйте, мне кажется нужно поработать со светом, чтобы картинка была покраше) новый сервис радует глаз👍

[@Dzigirnaut]

Mazuma piegarša... Не хватает хэпиенда с монеткой😉делаи вторую серию👍 По моему опыту на новую прокладку не приветствуется добавлять герметик. Хотя по уголкам полу-круга я и сам ложу герметик, интересно твоё мнение на етот счёт.😉

[@VLASOVworkshop]

Это даже в документации BMW прописано

[@dimon-n1x]

Странно что никто не накинул «говница на вентилятор» по поводу герметика на новых резинках😮😅😊 P.s. У самого 38-ая сразу на м60б30 была, потом поставил м62б40, сталкивался с этими проблема, и подтеками… Кстати, чуть пол машины однажды не разобрал устраняя неравномерность работы двигателя, как оказалось все в неправильно подобранных свечах!!! Именно свечи! Ни катушки, ни подсос, ни подушки… именно свечи!

[@МаксимЛузан-с5к]

У знакомого на е38 м73б54 при покупке не работала одна половина движка, после замены свечей запустились обе половины )))

[@VLASOVworkshop]

А что не так в герметике на новых резинках?

[@dimon-n1x]

@@VLASOVworkshop в том то и дело что ничего такого))) это как ждешь какого-то подвоха и не видишь его, так и тут, немного даже странно что «великие специалисты» не написали об этом🧐 P.s. Я сам так же на углах герметик кладу, правда чуть меньшим слоем, чуть размазываю)))

[@VLASOVworkshop]

Пусть читают документацию, а так же опыт. Без герметика в 4ех местах на каждой крышке ничего работать не будет)

[@АлександрАлександров-к1ж]

Написал уже,не переживайте.

[@serg3966]

с холостым на м60 полный порядок, но вот нормальная тяга на низах появилась только в б44ту с приходом фазовращателей)

[@IgorSerkov-j9v]

здравствуйте . спасибо очень интересно . хорошая машина .

[@aksarin85]

Красавчик❤

[@serge1667]

А спец болт вместо гидронатяжителя? Ведь именно он, натягивая цепь, даст точное положение распредвалов относительно коленвала. На заглушенном моторе цепь прослаблена, возможно поэтому оправки не встали на место. Ну а когда валы выставили при прослабленной цепи, то фазы наоборот ушли от правильного положения. Поэтому вибрация усилилась. За контент спасибо! ❤ М60 👍

[@СлаваРогвич]

Отношение просто идеальное. Вы прекрасный человек и мастер. Приятно смотреть ваши ролики. Подскажите какой фирмы используете динамомитрические ключи. Храни вас Господь и удачи вам.

[@VLASOVworkshop]

Hazet

[@СлаваРогвич]

@@VLASOVworkshop Спасибо. Привет из Смоленска.

[@РоманКорнеев-й9э]

Благлдарю за работу. Все выпуски очень интересные как технические, так обзорные. Спасибо!!! Успехов.

[@Sergey-ss9fd]

Одна из самых лучших БМВ

[@JevgeniSarantsin]

Пауза. Классная BMW. 👍

[@TheMiller1990]

Подскажи пожалуйста, что это за защитная пленка, которую наклеили на крылья? Заранее спасибо

[@Kuliganas]

Александр, вам привет в первую очередь. :) А далее вопрос про м60 и фазы. Для правельного выставления надо вместо натяжителя вкручивать спец.болт или необезательно?

[@KHNOUNEIM]

На сколько я помню м60 с завода. Не ровно работает ,так что все отлично

[@Well-well174]

Идеально ровно с завода работает, только по тахометру видно, что машина заведена. У меня так же идеально ровно работает.

[@inquizit0r]

Агонь 👍

[@AbuMusa-05]

Добрый вечер. Прокладку клапанной крышки обязательно мазать герметиком и каким герметиком мажете?

[@olegjurockin9188]

Какие катушки брать? у меня тоже старые bremi...

[@КурмашБектенбаев]

Вааааай, наконец то е32

[@sasha180289]

Монетка не стоит возможно по причине не достаточно ровного уровня. И совсем не обязательно, что причиной тому была повышенная вибрация.

[@vitaliipokhyton2315]

Александер добрый день . посоветуйте какое лить масло между регламентом ф90 ?

[@shell-bosch]

😊😊🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🏴‍☠🏴‍☠ Супер!!

[@aleks1560]

Классный аппарат! Очень хочется Е39 купить. Интересно как с запчастями на них. Наверное уже есть дефицит на них. Это отпугивает немного

[@idcontrol2010]

просто космос! жалко что про опции и салон не рассказал

[@daugavpils1]

🎉. привет из Даугавпилса

[@grek7221]

Катушки какой фирмы посоветуете на м50? Спасибо😊

[@vandamsaakashvili]

NGK

[@МастерСпец-в6л]

Красавчик, себе рекламу не делает, 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

[@CrazyEnd1980]

Еще и Америка. Как же нравится оптика без улыбки. Хозяину уважение, что взял такую ношу как E32. Это тяжело в нынешнее время, но у человека стальные яица)

[@Well-well174]

😂😂 Америка.. У американских фар сиськи на стёклах три штуки и полностью отсутствует габарит. Габарит в поворотниках. Это обычные фары БОШ без улыбки. Возможно ксенон штатный, но это не точно. Но америкой не пахнут эти фары.

[@CrazyEnd1980]

@@Well-well174 фары без улыбки посмотри на какой рынок ставились. Для Европы поголовно все фары с улыбкой. А еще, если бы ты был внимательнее, увидел, что приборка в милях. Упс...

[@Well-well174]

@@CrazyEnd1980 фары без улыбки ставились на любой рынок. Все фары БОШ ксенон - без улыбок. Но только на Америку вообще отсутствует габарит в фаре. Мы про фары говорим или приборку? Фары тут не америка. Упс🤣🤣🤣

[@CrazyEnd1980]

@@Well-well174 покажи мне тогда европейку без улыбки в оптике)))

[@Well-well174]

​​@@CrazyEnd1980в гугле забанили? Погугли как выглядит штатный ксенон на Е32 - что хелла, что бош все без улыбки. Так же бош на европу без улыбки делал фары. Но все фары на США и Канаду идут без габарита. Отверстие только по центру, нет улыбки и нет габаритного отверстия и рассеивателя под габарит. А на стекле три сиськи отлиты. Габариты в США в поворотриках в Канаде - дальний в пол накала. 😂 Давай, заканчивай. Я прикреплял ссылку на драйв с машиной моего друга, но тут автоудаление ссылок.

[@iloveacura8690]

E32 топ

[@dimonskurjat2837]

Александр, какой фирмы у вас динамометрические ключи? Спасибо

[@VLASOVworkshop]

Hazet

[@vitaliyavt6397]

18:18 коричневій лак с чёрным нагаром! Владелцы не особо обслуживали этот мотор, пичаль!

[@pycckuuLV]

Искусная работа, Семен Семёныч 😁👍 Вот тоже сложился вопрос, почему сразу свечи и катушки не поменяли?

[@Mirniy333]

У меня 38 3,5 тоже немного калбасит иногда, грешу на свечи, но катушки еще с завода стоят. В начале месяца менял подвеску, не смог сбить задние стойки 🤦🏻‍♂️, прикипели к ступице, стоят с 1999 года. Может посоветуешь, как их можно сбить?

[@DimaFed9]

главное , чтобы головка на 10 не потерялась)))

[@Узналрассказываюпоказываю]

чтобы стояла копеечка ровно, нужно потратить рубль )))

[@viktorviktor3624]

у меня такая была проблема на таком моторе м60б30 на е34 . двигатель работал точно так же - все отлично но его очень незаметно подтряхивало . если человек не имел дело с такими моторами он и не понимал что есть проблема .год искал . заменены были свечи , промыты форсунки . мастера пытались развести на цепи и капиталку двигателя . состояние автомобиля было точно как и этого . нашел проблему случайно . при монтаже форсунок после промывки я запустил двигатель и ничего не изменилось . я начал лихорадочно опять проверять все сверху и что-то потянуло меня к квкг сзади на впускном коллекторе . замечаю там отросток для вакуумного шланга и он без заглушки . пальцем затыкаю его и моментально двигатель становится как шелковый . хоть две копейки ставь . убираю палец и подтряхивание возвращается . поставид заглушку из вакуумного шланга жигулевского и все это закончилось . бмв ставит на такие отростки заглушки из слабенькой резины , она пересыхает и заглушка от вибрации вываливается . точно такая же была история уже на е39 с мотором м52ту . на этой машине тоже есть такие штуцера сзади на впускном коллекторе . их там не видно и они выпадают из внимания . и конструктивно этот подсос сложно определить и с дымогенератором .

[@mackintosh3280]

А Власов цеп чуть не поменял 😂

[@viktorviktor3624]

@@mackintosh3280 на этих моторах все моменты имеют значение . так что в его случае может быть и цепь . но по моему мнению в таких делах всегда нужно идти от простого к сложному а не наоборот .

[@MaksimKruglikov-w2j]

Здравствуйте незнаю как М60 ,была 750 М70 там звездочки распредвала разрезные ,тоже цепь однорядная вытягивалась , делала самодельные оправки на заводе как у вас когда выставляли с протиположной стороны подкладывали щуп 0,1 мм он давал как у вас этот зазор убрать ,цепь выбирали слабину в протиположном направлении вращения распредвала, катался на 740 на механике ьполностью реализоваеться М60.

[@janakask718]

Когда зрители увидят Видео или хотя бы, мини рассказ - о Сервисе Мечты? Как продвигается?