Новый Дастер 2021 против квадриков.

[@Классик-ь9к]

Крутая тачка, владею первым, хочу новый.

[@ДенисЕремеев-ш2щ]

Машина супер получилась.👍👍👍

[@Petrovich6000]

Хотелось бы с вариатором посмотреть

[@АндрейКошкин-ц5м]

Павел спасибо за ролик. Дастер отличный аппарат за свои деньги. Вот только передачи у него по моему короткие а не длинные. По крайней мере на 2х литровом. Не знаю, может на 1.3 другие передаточные, но сотка на 4й передаче это не длинная коробка уж точно. И трогаться с первой вообще баловство :)

[@PavelFedorov97]

Ну, все относительно, надо поискать числа. 1 - я короткая традиционная у них под бездорожье.

[@TheSacurasun]

Паша, отличный обзор. Динамично, складно, смотрится отлично на скорости х1,5)) Немного устает вначале от плавающей камеры и музыка то появляется то исчезает.

[@PavelFedorov97]

Вань, спасибо, давай тете буду на редактуру высылать🤭

[@Кардаш-г8м]

да нормально дастер чешет. полка момента у турбового мотора хороша, так что авто мне заходит

[@andrewdreamer1031]

Ровный пол можно сделать, сначала скинуть сидушку, а потом спинку)

[@максистребительзла]

Можете подсказать, есть в дастере помощь при подъёме в гору?

[@PavelFedorov97]

Вы имеете в виду автохолд? Удержание, пока не тронулся?

[@Serpeant_1976]

Павел, не пропадайте

[@PavelFedorov97]

Постараюсь)

[@ДанилШаповалов-ф4ь]

Как полностью называется этот цвет авто?

[@АлександрТатаринов-ж5ъ]

Ничего себе экономичный на понижайке 19литров😲

[@BelousovSa]

Так все же, стоит брать tce 150 на механике или лучше взять старый проверенный 2.0 атмосферник ? И ещё вопросы, получается, что в макс. комплектации Style нет расширителей арок как на Edition one ? Куда из продажи делась комплектация Edition one ?

[@garidzadza]

Едишн можно заказать из онлайн шоурума, а расширители арок и накладки на комплектацию стайл можно купить за 7 тр

[@BelousovSa]

@@garidzadza понял. Благодарю за ответ !

[@ГеннадийСемиболотний]

Задний диван почему то меньше чем в старом, только спереди хорошо

[@ТаЁжНиК-м4ь]

заказал дизелёк, 20 апреля будет на месте)))

[@Islam_Fanulitdinov]

У меня тоже диз

[@ТаЁжНиК-м4ь]

@@Islam_Fanulitdinov новый дастер 2021, ну как пушка?

[@Pavel959l]

У меня дизель 109 в рестайле, думал поменять на новый дизель, на тесте был 1,3 и блин теперь делема, едет весело, теплее зимой, обогрев стекла и запуск, почему этого нет в дизеле ума неприложу, передачи по длиннее и крутится до 6тыш,на обгон легче идёт

[@ТаЁжНиК-м4ь]

@@Pavel959l тоже думал 1.3 брать, но знакомые которые работают у дилера "Рено" отговорили. В морозы не парюсь (вебаста в помощь) , да дороговато, но своих денег стоит.

[@АндрейСмирнов-щ1б5е]

Привезли, забрал?)

[@Андрей-г1о6ц]

Павел спасибо за обзор!!!!! Сделайте с вариатором 1.3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@PavelFedorov97]

Постараюсь

[@ГеннадийСемиболотний]

Привет !! После грязи надо было капот открыть и глянуть как там грязно , нет резинки на двиготель и не возможно поставить плюс дыры в крыльях!!!

[@Владимир-ж5м2б]

В допах уже есть у дилеров.. Навязывают..

[@bednblj_yorik]

Против Пыльника ничего не имею но "за такие деньги найти почти настоящий внедорожник", эт да, почти настоящий трудно, а вот настоящий с раздаткой, парт-таймом и понижайкой можно, Haval H5, в девичестве Ховер/Аксиом, называется, 1.4 стоит в комфорте... 😁

[@МишаняН]

Каждому своё я бы и дешевле китайчатину не взял бы.

[@ПавелИванов-у4я]

Самое важное что не доработали, а наоборот усугубили, так это доступ к замене ламп в фарах. Раньше залезть было сложно, а сейчас вообще не подлезть... Это реально Минус

[@Sergey-hh8pp]

Какая раздаточная коробка и понижайка?

[@PavelFedorov97]

в Дастере никакая))

[@user-qd5if7ri6f]

Новое у этой машины только кузов с фарами остальное всё старое, коробка ,двигатель, ходовая . Машина не плохая у меня такой ,только рестайлинг 1500 дизель разумеется механика 6ст. Если задумал бы купить, то взял бы новый, тоже дизель и механика, машина огонь, экономичная очень проходимая .

[@Андрей-г1о6ц]

1.3 на вариаторе на тесте очень понравился!!!!!!

[@PavelFedorov97]

Я только на Аркане и Каптюр пока на нем поездил, у Дастера какие то внедорожные Настройки вариатора. Вариатор и бездорожье звучит странно, но все сайд бай сайды на вариаторы и ничего в Дакаре участвуют

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@PavelFedorov97рено аракана поставят 6 механика?

[@АлександрАлександр-й3ч2б]

У них не с электронной проблемы а головой. Зажали круиз и лобовой обогрев с форсунками на дизеле чтобы придушить комплектацию Примерзшие дворники и ф орсунки омывателя - часто неприятновстревал

[@ИванИванов-у9ф]

Интересно как он поедет на вариаторе?

[@PavelFedorov97]

Смотрите ролик

[@PavelFedorov97]

На удивление неплохо, вот только каков рескрс🤷🏻‍♂️

[@ВладимирЖендаренко]

Хотелось бы посмотреть на мотор после грязи

[@evars6154]

Поставил на новый Дастер2 Style, Diesel 1.5 - Toyo A/T Open Country 225/65 R17. Да, не по размеру, но с ними едет круто по пересечённой местности и заснеженному асфальту. Использовал эту резину круглый год на предыдущем авто, и был очень доволен. Всем советую!

[@PavelFedorov97]

Класс! Согласны что другая совсем машина? Только шумовая-то

[@СашаИванов-г4ф9ч]

Удалось купить без антикора за 40тыс и сетки в радиатор за 15тыс?

[@Andrey.C]

@@СашаИванов-г4ф9ч сетка стоит 10 тыс)))

[@СашаИванов-г4ф9ч]

@@Andrey.C может устроиться к оф диллеру,за пол цены их устанавливать. В магазине она стоит 320р

[@СашаИванов-г4ф9ч]

@@Andrey.C может устроиться к оф диллеру,за пол цены их устанавливать. В магазине она стоит 320р

[@СергейИванов-з2я]

Привет.У меня Дуся 14 года .2.0 135 коняк. Ходит отлично.Пробег 66т км.Следующая машина тоже Дастер с атмосферником.Турбину вообще не знаю .Да и срок службы турбины как говорят не долгий.Б а стоимость турбинки не малая.

[@Кузя-й1т]

Все познаётся в сравнении.

[@garidzadza]

Кто говорит? На дизеле тоже турбина стоит, ходит 200-300 к

[@garidzadza]

@__ дайте ссылку конкретно, а то что за группы в ВК и как их там найти не понятно

[@Кузя-й1т]

@__ ну и сколько движков легло из-за этого за 3 года ? Начинаются басни свидетелей карбюратора

[@Кузя-й1т]

@__ с тобой разговор бесполезен, раз одноразовость приплёл... про разные виды впрыска можно поговорить...

[@AC-dw5ic]

В грязи под 20 ку расход!!! Офигеть.

[@Andrey-nu3bm]

У меня дорестайл(14года2. 0,4*4)доволен авто на все 100 %

[@игорьиванов-з9я2ю]

Правильный авто, а вот 1.3 с вариатором, это для города и трассы

[@ГеннадийСтаростин-ц1й]

Алюминиевый мотор,да ещё и турбированный - это очень современно

[@PavelFedorov97]

Посмотрите вокруг)

[@ГеннадийСтаростин-ц1й]

@@PavelFedorov97 мотор - это неважно,главное, что переделали торпеду и есть два разъема usb

[@kriket3639]

Бла бла бла

[@fourthburrito9843]

@@ГеннадийСтаростин-ц1йзавод заявил ресурс 300 т.к.

[@fourthburrito9843]

@@ГеннадийСтаростин-ц1й но это лучше чем 140 на 2.0

[@Inturismus]

Половина видео реклама дастера, название не соответствует контенту...

[@gigaprose]

когда обещают-то с вариатором в продаже?

[@PavelFedorov97]

В мае

[@АлександрМакаров-д6ь]

Да. Всем охото увидеть. Вариатор. Одну и туже жевачку жуете.

[@АзотМонферанский]

Т. е. на необкатанном толком движке вы измеряете разгон до сотни? Ну так себе идея конечно.

[@PavelFedorov97]

Он не нулёвый, а вы с каким пробегом считаете нужно замерять?

[@АзотМонферанский]

@@PavelFedorov97 как минимум 3-4 тыс. км.

[@СашаИванов-г4ф9ч]

Как это длинные передачи,на 4ой только 100 набрал?

[@PavelFedorov97]

Если до отсечки, можно же и на 3? Смотря на чем конечно

[@СашаИванов-г4ф9ч]

@@PavelFedorov97 получается передачи короткие ,а не длинные.Если не считать 1ую передачу ,якобы понижайка ,то на 3ей должно быть почти 100

[@АлександрНелюбин-с1н]

Надо ставить Блокку, и тогда возможно лебедка не понадобится

[@PavelFedorov97]

Это все-таки ресурс, а так да

[@МихаилНаумов-о8к]

Лайк конечно поставил, но все обзоры одно и тоже. Такое ощущение что сценарий пишет один и тот же человек.

[@АлексейС-ш1и]

Для грязи лучше всё-таки дизель.

[@venevec]

А ещё лучше,ниву.

[@АлексейС-ш1и]

@@venevec только у Нивы дизеля нет, а жаль.

[@НиязГарипов]

Машина нравится, особенно с этим мотором! Хочу купить. ,но люди закидывают периодически сомнения насчет турбомотора

[@Hard-Skif]

Где ты там грязь увидел то , шосейка

[@PavelFedorov97]

Кому как😂 Вон квадроциклисты в телепузиках

[@Hard-Skif]

@@PavelFedorov97 на велосипеде в скафандр

[@СоветскийКаротажник]

Не дождался, купил старый 2,0

[@PavelFedorov97]

Старый отличный автомобиль, по функционалу не хуже, но этот прям приятнее

[@СоветскийКаротажник]

В обзор надо включать и обслуживание с ценой владения. За 15000 есть одна проблема, где то подтекает тосол, заметил по пятнам на снегу на даче. Спец в Петровском когда я приехал к ним вечером, посветил телефоном ничего не увидел и попробовал убедить меня, что всё мне привиделось. Пришлось послать болвана. В остальном всё хорошо

[@СашаИванов-г4ф9ч]

Когда появится 2.0 4х4 ,а не это одноразовое овно?

[@АндрейКошкин-ц5м]

Саша Иванов А что нового в 2.0 4х4? Только внешка и салон. На что там смотреть то?

[@СашаИванов-г4ф9ч]

@@АндрейКошкин-ц5м смотреть не на что,покупатели ждут!!!

[@ВладиславТалантливый]

Машина с двигателем 2.0 начнут выпускать в июне 2021. Можно сделать пока предзаказ.

[@СашаИванов-г4ф9ч]

@@ВладиславТалантливый дилеры хотят +100 тыс к цене Прайса сей час

[@ВладиславТалантливый]

@@СашаИванов-г4ф9ч если делать заказ через шоурум цена остаётся завода изготовителя. Единственно если хочется дополнительных аксессуаров, то придётся обращаться к дилеру, т. к. завод этого не делает.

[@Rybak1974]

"Раньше регулировка зеркал была непонятно где, где-то под ручником", зато крутилка управления трансмиссией установленная на это же место! уже понятно где? Супер!!! На старой торпеде были удобные полки, здесь их убрали и сделали какую-то щель, не понятно для чего, тоже хорошо? Зато кнопочки, кнопочки, кнопочки... Посмотреть температуру отопителя нужно было нагибаться? Автор, ты много на старом Дастере ездил чтобы так сравнивать? ПыСы: и мотор для езды только по асфальту )))))

[@PavelFedorov97]

Вам больше нравилась. Крутка управления трансмиссией в подвале за подстаканниками? Да, нужно убирать взгляд с дороги, проехал достаточно, 6-7 тысяч только в прошлом августе

[@Rybak1974]

@@PavelFedorov97 а зачем в дороге на ходу переключать крутилку переключения трансмиссии "убирая взгляд с дороги"? Этим никто не занимается, перед говнами остановился и включил ЛОК, а на обычных покрытиях в режиме 4×4 никто не ездит, да и муфта полного привода так быстро умрёт.

[@PavelFedorov97]

@@Rybak1974 я про температуру. Лок иногда отключается и его надо вернуть. А у вас там стакан стоит

[@Rybak1974]

@@PavelFedorov97 с чего он иногда сам должен отключаться? От коллег Дастереводов такого не слышал и у самого за семь лет не было. А температуру один раз достаточно сделать, тем более сейчас ставят климат.

[@PavelFedorov97]

@@Rybak1974 если превышаете 80 км или долго копаете, у нас в Сахаре отключался

[@АлександрМакаров-д6ь]

Уже есть трещины. На новых кузова.

[@toxx35]

Подтверждаю

[@ВладимирФедин-ф9ш]

Одни говорят короткая коробка вы говорите длинные передачи кому верить?

[@PavelFedorov97]

Первая короткая

[@ИгорьНиколаевич-ъ9з]

паша добрый день а где щукин я плочу

[@PavelFedorov97]

Ждём вариатор и возьмём его в выбор

[@pavelkorneev833]

Короче, обзора и ТД дизеля у тебя не будет ;( Жаль

[@PavelFedorov97]

Ну, дизель старый с механикой

[@ghy_bel]

Да, и разгоняться на этой коробке надо уметь.. Не с первой а второй. Умелые люди за 9.4 разгоняют

[@romanrbi7241]

Думал взять новый дастр. Ходил смотрел, ездил на тестдрайв. Вау эффекта не получил, плюс обозревшие дилеры, которые не дают купить машину без допов меньше чем на 150к. Ещё добила мутная тормозящая штатная магнитола. В итоге, пошёл в салон хавал и купил себе Н5. Честно сказать, во всех отношениях, дастр и рядом не стоит 🤷🏻‍♂️

[@PavelFedorov97]

Жаль что у Хавала теперь нет автомата, а так да

[@200043341]

Сколько хавал встал по деньгам

[@romanrbi7241]

@@200043341 1.5, дастр с допами выходил 1.6

[@lukashik3356]

1 передача-пониженная Если трогаться со 2 будет динамика намного лучше

[@PavelFedorov97]

Да, забыл про это 🤷🏻‍♂️

[@ФедорЕрмаков-т2ч]

+15 Паха привет-что то ты заснул с просмотром-тут даже ленивый не показывал видео-ты покажи с вариком

[@PavelFedorov97]

Варик пока не дают, ждем

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@PavelFedorov97 сделайте 20 149 лош тест драйв

[@PavelFedorov97]

@@ИльдарАхмадулин-л5и старый мотор на ручке? Мне кажется смысла нет. Старый конь борозды не портит. А коротка там теперь только одна, вариатор ему неположен

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@PavelFedorov97 есть смыл на механике дастер покажет себя

[@Грифон-ю8у]

@@PavelFedorov97 блин я думал может с вариком будет,а Дасьтер со связкой 1,3 с 6 МКПП уже обмусолен всеми блогерами вдоль и поперек.

[@sergonveikos5737]

Вариатор для "чайников". Только РКПП.

[@ПетяИванов-я2и]

На сентябрь этот самый автомобиль в салонах стоит 1900 тысяч руб. Это не недорогой автомобиль уже. Для сравнения новый хонла сивик стоит 22 тысячи долл. В америке . А бюддетный дастер 26 тысяч долл в россии . Просто беспредел. Других слов нет

[@АртурЗалогин-ф9ж]

В наш 21-й век ездить на механике надо уметь. 9.4-9.6 сек 0-100 км/ч. едит новый Дастер на 1.33.

[@kriket3639]

Автомобиль норм, лебёдка не очень...

[@ВасилийПетров-ь5у3е]

Да Дастер хорош, никаких претензий нет к нему, на бездорожье показывает себя только с хорошей стороны. И с надежностью все прекрасно у него. Сам езжу уже 3 года на Дастере и никаких бед не знаю

[@СашаИванов-г4ф9ч]

На любом легковом авто на 2ой либо начало 3ей уже 100

[@ghy_bel]

Не на любом) стандарнтая коробка 1-50(60);2-80(90) ;3-120.. Французы, российские коробки(фиат) У вагов - может быть ито у всех ли?

[@ПшповрмдргаУкаро]

Музыка зачем так арет

[@SlavaR2DTO]

Ведущий еле поместился за рулем, ноги упираются, плечи упираются, лбом почти об потолок стучится.

[@PavelFedorov97]

Да,нет, нормально. Хотя с чем сравнивать

[@АлександрТрибой-ф6ц]

Вы просто на механике ездить научитесь!

[@АндрейДятчин-е4ю]

и таки да,владельцы,не принимайте на свой счет!Речь про авто!А вот блогеры нахваливающее это чудо,вы ребят слаще морковки ничего что ли не ели?Врядли,тогда вы просто смешные люди,это что б не обидеть!

[@АндрейДятчин-е4ю]

технологии,развиваются,роботизируется производство,людей сокращают,детали которые раньше точили на станках сейчас печатает принтер,много всего происходит!Эта тачка и должна столько стоить,но технологичнее она должна быть в разы!

[@АлександрБогомолов-у7з]

0

[@АндрейДятчин-е4ю]

это не авто,это днище!Никаких тебе блокировок,никаких помошников ни при спуске ни при подъёме,ни кондюка в голом,ни подушек,ничего в нем нет из современности,никаких электронных асистентов!Никакого комфорта при езде по трассе,Господи 11 секунд до сотни,а посади туда ещё 3 х взрослых,так на нем на обгон идти уже тыщу раз подумать надо!Восьмёрка из далёких восьмидесятых годов на 3 сантиметра приподнятая и добавили ещё тягу к задним колесам!Оооо вдумайтесь ДВЕСТИ ДЕСЯТЬ МИЛЛИМЕТРОВ!!!У кого то члены больше бывают!А у Оки например СТО СЕМДЕСЯТ Ваще!Может туда подвеску как на старых рено подруливающуу поставили?Нет!Может пневму как в ситроене древнем?Нет!Может при перестроении машина предупредит?Неет!В ней ваще нихрена нет!Руль только по высоте☝😄 2021 год!А чего там с сиденьями 🤭😂!че прям как древнем вольво или фольксвагене?Электропривод?Мерседес не привожу в сравнение из далеких 82!Эта машина была бы хороша в 88-90 году!

[@ИванСтародубцев-б7г]

Для тебя есть куча вариантов, новый дефендер например или вранглер, ну или, на худой конец, гелик. Вообще худею конечно с людей и их запросов, за 15000 баксов хотят, что было также как и за 90000.

[@СергейсКубани]

ого как тебя вспучило