"Умный тюнинг". Renault Duster с подвеской, силовыми бамперами, калиткой и палаткой на крыше от РИФ

А можно без регистрации изменений? Официальный ответ - НЕТ! Несмотря на то, что все элементы силового обвеса, палатка и прочее имеют сертификаты, законодательство требует отдельно легализовывать любые изменения в каждом конкретном автомобиле. Полнейший бред, лишенный всякой логики, однако закон есть закон. С другой стороны - в этой стране все давно всё понимают. Так что выводы делайте сами...
Концепция "умного тюнинга" родилась не от хорошей жизни. Когда любой тюнинг в стране фактически под запретом, приходится изворачиваться и как-то выживать всем автолюбителям. И автотуристам в частности. Вопрос в том, как выживать - надеясь на авось колхозить что придется, или постараться максимально подготовить свой автомобиль к встрече не только с бездорожьем, но и с хищными торговцами полосатыми палками.
Итак, берем Renault Daster - без сомнения, лучший кроссовер для турпоездок с элементами среднего и даже серьезного бездорожья и оснащаем его силовыми бамперами, за которые машину можно поднимать хайджеком, то есть реечным домкратом, калиткой для запасного колеса, лебедкой, прочным багажником с палаткой на крыше, усиленной подвеской, выдерживающей долгие прогоны по грунту на большой скорости и... отправляемся в приятное путешествие, а не по этапам административного ада. Ведь всю эту красоту легко демонтировать по первому требованию даже вдали от сервисов с подъемниками, то есть вернуть автомобиль в полный стандарт не составляет проблем. А значит нет проблем и с продажей, и с постановкой на учет, и с любыми регистрационными действиями.

[@kirillnikolaev6056]

Задняя калитка с запаской - выше всяких похвал👍 Прям молодцы!

[@user-ft3wb6ue5g]

Спасибо. Интересно смотреть. Можно ссылку на производителя бамперов. Интересно на кодиак есть подобные вещи?

[@user-gj3px3js3o]

Дайте ссылку на товары в обзоре. На официальном сайте Рифа информации нет. И год назад не было. Где вы их берёте?

[@user-zw9yl7uv6t]

Сколько стоят калитка бампер передний и палатка

[@user-uo2jp3lw6e]

супер обзор

[@AUTOTOURIST]

Спасибо)

[@MahindraSPb]

Обзор УАЗика на заднем плане увидеть где-то можно?

[@AUTOTOURIST]

Можно где угодно)) Этот УАЗ Хантер "Экспедиционный" в штатном обвесе - из пресс-парка УАЗа в Москве. Его больше года давали на тест всем автожурналистам и блогерам. Я свой еще не выложил, торопиться некуда - в России УАЗ теперь уже наверно никогда не снимут с производства, у нас впереди вся вечность))

[@user-si5qu3sk1b]

4:55 Что с задним правым рычагом?

[@drtamazkometiani7125]

Молодцы

[@user-it9qd8jm2e]

КРУТЯК!!!

[@komanda_cu]

4:29 розетку уже два раза поменял, очень низко она висит, в колее выворачивает ее

[@AUTOTOURIST]

Практически у всех бамперов розетки низко висят. Я не представитель риф, просто снял обзор)

[@user-rq9bs7tt2w]

а силовики необходимо регестрировать или сойдут за защиту бамперов?

[@AUTOTOURIST]

Так-то это защита бамперов и есть. По букве этого "закона" регистрировать нужно даже замену лампочек в фарах, если они не входят в ОТТС

[@user-rq9bs7tt2w]

@@AUTOTOURIST ну так ведь не мало иномарок на которые салоны ставят хромированные защиты бамперов и их гн надо регистрировать.

[@ASUR661]

Не куда не денется, у него что рама???

[@user-cs8bb6bj3u]

ПОЧЕМУ ДЛЯ НИССАН ТЕРРАНО НЕ ДЕЛАЕТЕ.МНОГО ЛЮДЕЙ И НА ЭТИХ МАШИНАХ КАТАЮТ.

[@user-zw9yl7uv6t]

Сколько стоят калитка бампер передний и палатка

[@user-zw9yl7uv6t]

Сколько стоят калитка бампер передний и палатка