Новый DODGE CHARGER - король маслкаров прибыл

  Рет қаралды 125,732

The King Drive

The King Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 851
@Eraly17
@Eraly17 8 ай бұрын
Дизайн выглядит хорошо, но электрический маслкар уже не маслкар. Маслкары начинаются с V8 и заканчивается с V8
@vladiusurdnot
@vladiusurdnot 8 ай бұрын
Buick GNX смеётся после таких слов) Наличие шестицилиндрового двигателя никак не мешало ему быть маслкаром
@Atackbobra
@Atackbobra 8 ай бұрын
А я бы с удовольствием его бы купил. То что он электрический, для меня плюс, мне заходит.
@СинанМамедов-л8т
@СинанМамедов-л8т 8 ай бұрын
Мне кажется кто нибудь найдёт и воткнет туда старый V8 и будет натягивать электрички 😅😅😅
@vladiusurdnot
@vladiusurdnot 8 ай бұрын
@@СинанМамедов-л8т Ну да) Свап мотора никто не отменял(если здесь это конечно разрешено)
@Atackbobra
@Atackbobra 8 ай бұрын
@@СинанМамедов-л8т там места по просту нет для v8. Платформа электрическая. Так что твое натягивание осталось в прошлом….
@АндрійПетров-т1т
@АндрійПетров-т1т 8 ай бұрын
Помню когда анонсировали челенджер 3й, мне было 17, я был поражен его божестеностю и формами, в 2009 году первый раз увидел вживую, это меня поразило, размер, дизайн, грозность, трушность. С того времени я всегда мечтал за челик, год назад купил 5.7 r/t, машина год и до сех пор прет! Смотрю на это и вшоке будто хюндай черато купэ! Жаль...
@drakskull1
@drakskull1 8 ай бұрын
Хендай длинной 5.2 метра?
@darkensouls716
@darkensouls716 8 ай бұрын
Мне кажется его нужно назвать не charger, а charging
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
Ему ближе Chargzhou by zeekr
@Kawaii_Boy3
@Kawaii_Boy3 8 ай бұрын
Маслкар без V8 - это не маслкар)
@kreker95
@kreker95 8 ай бұрын
Уничтожить Челленджер, который продавался лучше Чарджера?😮 Если два типа кузова, то надо было сделать: Купе - Челленджер Седан - Чарджер Странное маркетинговое решение.
@KAMELRIF
@KAMELRIF 8 ай бұрын
Наконец то название модели будет соответствовать. Когда эта электричка будет стоять на зарядке. А если серьезно, то жаль, что производители опустили культовую модель. За возрождение легенды в кузове купе- 5! Но в виде электрички? Но сделайте вы новую модель и назовите ее как нибудь иначе! Например dodge neutron или на подобии.
@АлександрКожевников-ц1н
@АлександрКожевников-ц1н 8 ай бұрын
Вот, вот это уже лучше. Особенно радует что есть версия на 4 двери. А то я думал, как же копы будут без Чарджеров. Вот теперь все норм. Челленджер, прощай, ты возродился чтобы вновь умереть...
@msm036
@msm036 8 ай бұрын
Времена меняются. Фальшивые автомобили для таких же людей.
@СергейКравцов-л5к
@СергейКравцов-л5к 8 ай бұрын
🥱
@busd363
@busd363 7 ай бұрын
Зато бензиновые чалленджеры в цене упадут
@streyzza
@streyzza 7 ай бұрын
Смотрю так, будто завтра иду брать
@serviceclub8188
@serviceclub8188 8 ай бұрын
Был Чарджер стал Москвич какой то
@alexmarcus_43ver
@alexmarcus_43ver 8 ай бұрын
Это не маслкар. Это уже какой-то новый монстр. Внешне он нормально выглядит, но увы, технически это не маслкар. Все, эпоха маслкаров прошла....
@paveltelegin7736
@paveltelegin7736 8 ай бұрын
Да они его и не продадут толком даже. Стреляют в надежде удержаться...
@vladislavkozyr5805
@vladislavkozyr5805 4 ай бұрын
@@paveltelegin7736 я думаю в Штатах будут брать
@leonidsh.3496
@leonidsh.3496 8 ай бұрын
Мда. Желаю создателям сего творения - жену из резины с симуляцией оргазма из динамиков. А заодно - мониторы вместо окон. Печально наблюдать как уходят легенды автомобилестроения. Хотя, надежда умирает последней, Челленджер уже снимали с производства, да и мустанг 3 и 4 поколения, мягко говоря, неудачные. Но потом ничего, образумились, вернули. Хочется верить, что настанет день, когда все-таки до «сильных мира сего» дойдет что от электрических микроволновок вреда экологии больше чем от ДВС и все вернётся на круги своя. Очень хочется верить.
@АйратГалиев-и5е
@АйратГалиев-и5е 8 ай бұрын
100%
@Marisabe7
@Marisabe7 8 ай бұрын
Тоже надеюсь
@memotypo
@memotypo 8 ай бұрын
После обзора, у меня остался один вопрос. В каком месте это Американский маслкар???
@skyshok
@skyshok 8 ай бұрын
Я до сих пор не могу привыкнуть к мустангам и камаро на турбо четверках, а тут мускул кар на электро. ммммммм...КЛААААААСС)))
@РусланПарк-и5я
@РусланПарк-и5я 8 ай бұрын
Морда вообще не впечатляет, а новый логотип издалека на Митсуби похож, короче проходняк и провал продаж.
@demonschannel305
@demonschannel305 7 ай бұрын
Это не новый логотип. Просто хорошо забытое старое от Додж...
@artbess9857
@artbess9857 8 ай бұрын
«Непреступная крепость старого мира» я в восторге от этой метафоры! 🤤
@ВалерийВалерьев-и4у
@ВалерийВалерьев-и4у 8 ай бұрын
Скрещенный планшет с шуруповёртом на колёсах...
@Igenigen
@Igenigen 8 ай бұрын
Предвижу как американцы будут свапать туда V8 и будут делать из них настоящие масклкары Слава V8!
@ПохуймЭн
@ПохуймЭн 8 ай бұрын
По любому🤣
@Этоя-т5с
@Этоя-т5с 8 ай бұрын
Звук двигателя из колонок - это как резиновая женщина...
@Dodgechallenger8
@Dodgechallenger8 8 ай бұрын
Аххаахх, в точку кстати
@ТимурКаримов-щ4ц
@ТимурКаримов-щ4ц 8 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@ВасилийКуклененко
@ВасилийКуклененко 7 ай бұрын
Это единственный чаджер из-за которого я не буду переживать если вин дизель разобьют его на сьемках форсаж
@syndicatemagnum619
@syndicatemagnum619 8 ай бұрын
Челленджер, вайпер и беезиновый чарджер останутся легендами
@stanis0504
@stanis0504 8 ай бұрын
Можно сколь угодно спорить о технической составляющей, но по экстерьеру он просто ОФИГЕНЕН! Отличное сочетание современных тенденций в автодизайне и классического американского маслкара. Красавец!
@watermelonov7993
@watermelonov7993 8 ай бұрын
Я не осуждаю их, но по моему лучше бы они создали новую модель, ведь называть это чарджером как минимум оскорбительно.
@WhyAreYouMakingMeSad
@WhyAreYouMakingMeSad 8 ай бұрын
Так им всë равно, они так делали и в 80-90х
@YToooFU
@YToooFU 8 ай бұрын
Позаботились об управляемости - спереди установили много-рычажную подвеску……Там наверное до этого неразрезной мост ставили а теперь такой прогресс.🤣
@toramax80
@toramax80 8 ай бұрын
Может итальянци научат эти баржи рулится ))
@olegdofilovich9808
@olegdofilovich9808 8 ай бұрын
Почему новый чарджер похож на Челленджер внешне? Может потому что последний мёртв?...😮
@РоманЩегорцов-у4о
@РоманЩегорцов-у4о 8 ай бұрын
Сухой закон версия 2.0, а ведь когда я был влюблен в США автопром, жаль ведь был такой потенциал, и козыри в виде масл и пони каров
@СергейК-ш3я
@СергейК-ш3я 8 ай бұрын
Спасибо за обзор 🤝👍✌️
@RexcorCoIE
@RexcorCoIE 8 ай бұрын
Чё уж там, давайте тогда и новый вайпер, в виде кроссовера на три цилиндра и гибридом
@vector728
@vector728 8 ай бұрын
Могли бы и 1500лс сделать для приличия, всё таки машина для драга.
@TheKingDrive
@TheKingDrive 8 ай бұрын
Та будет больше, это начальные версии
@maestro9286
@maestro9286 8 ай бұрын
Проблема движка решатся свапом нормального v8)
@OptimusPrime-l8b
@OptimusPrime-l8b 8 ай бұрын
Отличный ролик, автору респект! 👍 Тачка огонь 🔥
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 8 ай бұрын
Ну согласитесь что она красивая , и в кузове седан и в кузове купе , а всё остальное должны выбирать покупатели , блага есть из чего . Спасибо за новость и за инфомативно познавательное видео . 😎
@ВладЗеленкевич-н2ш
@ВладЗеленкевич-н2ш 8 ай бұрын
Ненавижу будущее😂
@Mixa-2005
@Mixa-2005 8 ай бұрын
Выглядит достойно. Перед напоминает поколение начало 70-х, зад напоминает поколение 2012.
@timotorvanen
@timotorvanen 8 ай бұрын
V8 из динамиков 🤣 Это пиздец товарищи! 🤦‍♂️
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
Позорище, стоишь на светофоре рычишь через колонки, увидишь такого сразу подумаешь,парень ну ты и лох.
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
@@vitaliy33vladimir Не то шо ты рычишь своим V8, точнее 8V на шохе с прогнившим глушаком :D
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
@@pavelk5154 у меня GMC Yukon XL 5.3 литра так что по себе и не суди😄
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
@@pavelk5154 почти угадал у меня V8 5.3 литра LM7 от General Motors без прогнивших Глушаков.
@АлександрКононыхин-ш5э
@АлександрКононыхин-ш5э 8 ай бұрын
Хрен с ним электрическим, сейчас всё к этому стремятся. Но что за дизайн? Бооооже, вы убили легенду!
@759spayk5
@759spayk5 8 ай бұрын
Главное что вернулся к размерам так называемой "больной эпохи"70-80х..которая была не так уж плоха в сравнении с сегодняшними днями.было много экспериментов с дизайном который все равно оставался американским несмотря на европейское и японское нашествие..Длинна 5200 ,ширина 2м это как раз нормальный размер для янки после 1977... На подходе соплатформенный Крайслер ...хотелось бы верить что и GM c Фордом глядя на продукцию крайслер-додж вернут что нибудь подобное
@hoomigan7302
@hoomigan7302 8 ай бұрын
Души в машине нет, стал похож на микроволновку с динамиками
@NickBorodai
@NickBorodai 8 ай бұрын
Дизайн бомба
@mlfg9983
@mlfg9983 8 ай бұрын
агрессивности уже нет. внешность для сладких мальчиков
@alexandershestakov4106
@alexandershestakov4106 8 ай бұрын
Где дизайн бутылки кока - кола? Додж хочет уйти побежденным? Лучше бы взяли Чарджер 2го поколения, заменив инженерку и начали выпускать вновь
@user-reddestiny
@user-reddestiny 8 ай бұрын
Электрический масл-кар :D
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
Электро-чайник :D
@kheishkho4485
@kheishkho4485 8 ай бұрын
Прикольно , из Доджа сделали Пежо.
@ghostghost9356
@ghostghost9356 8 ай бұрын
ИЗ ДОДГЕ СДЕЛАЛИ ПЕОГЕОТ. ИЛИ РЕНАУЛТ
@kheishkho4485
@kheishkho4485 8 ай бұрын
@@ghostghost9356 или CITROËN из Фантомаса
@kheishkho4485
@kheishkho4485 8 ай бұрын
@@ghostghost9356 ИЛИ СИТРОЕН ИЗ ФАНТОМАСА
@bekzodraximov1190
@bekzodraximov1190 2 ай бұрын
ждем его рестайлинг с Hemi V8
@imr0ck
@imr0ck 2 ай бұрын
скорее тюнинг ателье будут собирать чем завод, но полюбому такие будут.
@abrakadabra5023
@abrakadabra5023 8 ай бұрын
Трек режим для электрокара весом в 2.7 тонн. Звучит как шутка.
@TIME-SKYLINE
@TIME-SKYLINE 8 ай бұрын
Ну и какой же это тогда масл кар? Это уже электро кар получается... А рядная 6ка это ну прям такое себе... Короче полный провал и крах компани, если они не оставят хотыбы одну модель с V8...
@Аол157
@Аол157 8 ай бұрын
Если сделают на правильном V8, купишь себе такой?)))
@anr2005
@anr2005 8 ай бұрын
Молодцы американцы 👍👍 Никого не обидели !!
@mers-su7uq
@mers-su7uq 8 ай бұрын
Едешь на такой 220км/ч и тебя обгоняет приора😂
@MK-pu8hl
@MK-pu8hl 8 ай бұрын
Внешность увы слабовата, странные пропорции, не возбуждает, не побуждает, но это конечно личное мнение. Конечно будут какие-то более агрессивные версии, с расширением кузова и т.д, но вряд ли это что то изменит кардинально.
@Real909Demon
@Real909Demon 8 ай бұрын
согласен, вроде неплохая, но всё же похож на маслкар 2010 где-то года не особо премиального класса. Явно уступает хэллкэту/демону
@ermaerbera2795
@ermaerbera2795 8 ай бұрын
Обычная машина теперь
@Real909Demon
@Real909Demon 8 ай бұрын
+, дизайн обычной машины
@654321850
@654321850 8 ай бұрын
@@Real909Demonплюс в сша цена обычная и школьник поедет в школу на ней )
@rustamsaidov5003
@rustamsaidov5003 8 ай бұрын
вот тебе, и чарджер и челленджер
@gamakawa7870
@gamakawa7870 8 ай бұрын
Бур - Бур - Бур если не делает Додж , то он не додж . Цицерон
@ДокторЗло-ч2ц
@ДокторЗло-ч2ц 8 ай бұрын
216 км в час 😂
@vsemrespect
@vsemrespect 8 ай бұрын
нуда нуда,..в легендарном маслкаре теперь аж 64 цвета у подсветки, это очень важно ;(
@mylifedebaff
@mylifedebaff 8 ай бұрын
Это не должно носить имя "Dodge"
@ДанилаЖихарев-ц3т
@ДанилаЖихарев-ц3т 8 ай бұрын
Как по мне, старые Додж чарджеры намного лучше, за счёт внешности, эмоций после поездки, и тем, как под капотом находится мощный V8, и звук глушителя, а новый Додж чарджер как по мне, извините меня за моё мнение, заранее спасибо, является полной шмарью
@ПростоКаналНаЮтуБе-г2ы
@ПростоКаналНаЮтуБе-г2ы 8 ай бұрын
Они ещё и шилдик супер би с Доджа коронера 70Х годов сюда прилипили. Это максимальное издевательское над масл карами
@cvbnrr
@cvbnrr 8 ай бұрын
Машина для радужных пони
@Иоан-э4э
@Иоан-э4э 8 ай бұрын
Выглядит вкусно. Но это уже не маслкар. Жаль, но привыкнуть к электричке мне ещё сложно.
@Atackbobra
@Atackbobra 8 ай бұрын
Современный мир, придется с этим свыкнуться. Я помню когда переходили на сенсорные мобильные телефоны. Добрая половина людей, кричали что это неудобно, они не приживутся. В итоге все сейчас ходят с сенсорными телефонами без физических кнопок. Так и будет с электромобилями, что бы там не кричали электрофобы.
@faust2800
@faust2800 7 ай бұрын
Тачка огонь, круче чем Тесла
@Extrim-dn3pl
@Extrim-dn3pl 8 ай бұрын
Смысл Доджа был в моторе в8 а щас нету смысла от нее, это уже будет провальная машина просто тот же мустанг будет лучше
@ЕвгенйЗверев
@ЕвгенйЗверев 8 ай бұрын
Комментаторы недовольны, можно подумать они собирались покупать😂
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
ахаха, ну, собрались школьники толпой хоронить додж :D
@Геннадий-л7г
@Геннадий-л7г 8 ай бұрын
Такую марку убивают
@unitazi4286
@unitazi4286 8 ай бұрын
Сделано от души, но без души.
@livestar5455
@livestar5455 8 ай бұрын
без ванючего бензина ты устарел
@zelikovalex
@zelikovalex 8 ай бұрын
Посмотрим что из себя будет представлять топовая шестёрка. Может там будут признаки души смахивайшей на настоящий чарджер.
@Alexvoron2385
@Alexvoron2385 8 ай бұрын
King ты лучший!)))Топовый Додж электричка мне очень нравится и я однозначно его возьму и ни какие его недостатки меня не пугают!))😍😍😍😍😍😍😍
@labeanlabean
@labeanlabean 8 ай бұрын
Куда катится мир... Электротаз с искуственным звуком v8 это даже не безалкогольное пиво, это "надувная жена" из сексшопа.
@labeanlabean
@labeanlabean 8 ай бұрын
@@Олег-э8б9ж не только додж.. все идут этим путем
@vladnozetam4474
@vladnozetam4474 8 ай бұрын
На мой взгляд, это самое оптимальное решение, когда такие культовые авто можно купить как с ДВС, так и электрические. Каждый останется при своем.
@N_D_RUS
@N_D_RUS 8 ай бұрын
Какое отношение к спортивным автомобилям может иметь корова весом 2+ тонны? 🤦
@BM-90
@BM-90 8 ай бұрын
Вы про Ладу Весту спорт?)
@МалыгинФедор
@МалыгинФедор 8 ай бұрын
@@BM-90 Веста Спорт весит 1,3 тонны
@ВадимАбдрахимов-в2о
@ВадимАбдрахимов-в2о 8 ай бұрын
Масл кар это не спортивная машина и никогда ей не была
@The_Tigran_7600_ARM
@The_Tigran_7600_ARM 8 ай бұрын
Я его ждал целых 2 года. Боже мой не дай мне умереть пока я не увижу его своими собственными глазами
@e-kotov
@e-kotov 8 ай бұрын
Ох и шляпа. Как по мне, маслкары одни из последних должны были приобщиться к этому электро тренду. Установка динамиков для воспроизведения звука выхлопа хэллкэт только подтверждает то, что они тупо следуют трендам. Зачем в элетричке звук компрессорного v8??? Если нужен звук большого компрессорного мотора, тогда и бери автомобиль с большим компрессорным мотором. Так еще и дизайн уродливый. Как можно после предыдущих поколений сделать такое уродство??? Посмотреть последние камаро и мустанг, и вот это уродство... Какое-то лгбт движение в автоиндустрии.
@elichan8807
@elichan8807 7 ай бұрын
Додж уже не тот...
@Knyazdi
@Knyazdi 8 ай бұрын
4-дверный седан 🙈 Полоса впереди вместо колец 🤦‍♂️ Последнюю американскую легенду испортили 😭
@mrharon7635
@mrharon7635 8 ай бұрын
Так до, чардже тоже был 4- дверным седаном, а колец на фарах уже давно на нём небыло... Это же не
@watermelonov7993
@watermelonov7993 8 ай бұрын
Пластмассовый мир победил...
@Vladimyr_Pozdnykov
@Vladimyr_Pozdnykov 8 ай бұрын
Тут о Charger'ра одно название. Где тут спорт я не увидел. Это ведро с болтами весит 2.600 килограмм как полноразмерный рамный внедорожник. Раньше китайцы копировали американские автомобили а теперь наоборот.😢
@Petrovchik
@Petrovchik 8 ай бұрын
Это не масл кар если это электричка да и по внешке это сраный китаец
@must1k
@must1k 8 ай бұрын
Где сказано что он максл кар? Гений
@vvstudio207
@vvstudio207 8 ай бұрын
@@must1k умник, название видоса посмотри!
@must1k
@must1k 8 ай бұрын
@@vvstudio207 "Король масл каров прибыл" Где сказано что он масл кар? Гений
@artas2377
@artas2377 8 ай бұрын
Дизайн, кажется, с мусорного бака срисовали
@YusBech
@YusBech 8 ай бұрын
Начиная с того, когда форд выпустила электрокроссоверный "мустанг", и другие компании начали переключаться на электризацию этих монстров, больше для меня это не мускул кары, а совсем другие машины, и хотя плохим я бы их не называл.
@geo_455
@geo_455 8 ай бұрын
Не, электро мустанг это кроссовер... Купе они обновили и выпускают на V6 и V8 никакого электро там нет
@yjik118
@yjik118 8 ай бұрын
В отрыве от всего, внешне машина выглядит неплохо. Но проблема в том, что если мы не будем отрываться от прочего, то выходит какой-то какая-то шляпа. Это не маслкар, а нечто что пытается к нему примазаться. Квинтессенция современных электромобилей, неспособных придумать что-то новое, а из-за этого цепляющиеся за то что уже было и нам дорого. Это и дизайн отсылающий на классические машины, это и звук из колонок от хеллкета. Ну и куча всякой не нужно ерунды, вроде кучи цветов подсветки салона. Как раз, чтобы скрыть внутреннюю пустоту самой машины. Черт возьми, они даже свой классический логотип не посмели на новые электрички влепить, придумали какой-то аморфный треугольник. Грустно друзья...
@Dispetcher_86
@Dispetcher_86 8 ай бұрын
Резиновая баба для кого тоже баба, как и безалкогольное пиво для кого то тоже пиво. Так что клиенты будут 😂
@r35p3ct00
@r35p3ct00 8 ай бұрын
Пздц, маслкар 4.7 до сотни, гражданский зикр просто ржёт с этой повозки😅
@paveltelegin7736
@paveltelegin7736 8 ай бұрын
Как бы Чарджер, но не Чарджер. Стоить будет как два китайца, но сосёт по всем показателям... Они долго смеялись над тем как китайцы эмулируют звук V6-V12 в электричках, но что мы видим теперь... Всё что они продают это лишь линии кузова ностальгирующим людям. Ля, какие же китайцы красавчики. Аж завидно. Ждём обзоров БМВ и Мерседес на батареях от BYD
@EvilMortalKombat
@EvilMortalKombat 8 ай бұрын
какой нахуй зикр, зикр стоит 7 млн рублей, это только в РФ они могут быть в одном ценовом сегменте, в США же челленджер в разы дешевле можно взять, и у челленджеров очень много комплектаций на выбор
@r35p3ct00
@r35p3ct00 8 ай бұрын
@@EvilMortalKombat Какой нахуй 7 лямов, Зикр Х стоит 4 едет до 100 за 3.8. Тут целый МАСЛ кар, который позиционируется, как заряженный болид едет почти 5 секунд. Это ДНО!
@gttchoppag631
@gttchoppag631 8 ай бұрын
3.3 секунды в топе! Да и какая разница? Посмотрим как они будут ехать на треке, вот там видно будет.
@EvilMortalKombat
@EvilMortalKombat 8 ай бұрын
@@r35p3ct00 я брал цену с авито за zeekr 001 новый
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
Надеюсь эта херня провалится как и современные экранизации дисней.
@alexvolnitchi7716
@alexvolnitchi7716 8 ай бұрын
Дай Бог чтобы так было🙏 Они убили машину которая сделала шум во всём мире😓
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
Шум ей сделал фильм форсаж, а не сама машина) А до этого он был масл кар, как масл кар)
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
@@pavelk5154 это среди обывателей которые не особо в них и разбираются, им всё одно что 68-69-70. Да что говорит большая часть до сих пор думает сто в первом форсаже 1969ый чарджер 😄. Легендой конечно всегда был GTO. В целом есть определённый список самых ярких представителей и более редких менее известных.
@ЮраОксамытный
@ЮраОксамытный 8 ай бұрын
Глядя на этот Додж так и хочеться сказать - киберпанк рулит !
@requisitum
@requisitum 8 ай бұрын
Мертворожденное ...но на батарейках... 😢
@alexneva78
@alexneva78 8 ай бұрын
Американцы молодцы! Идут в ногу со временем. Классические Чарджер и Челенджер - это бомба конечно, но это как кнопочные телефоны в мире смартфонов, увы...
@vitaliy33vladimir
@vitaliy33vladimir 8 ай бұрын
Не уместное сравнение. Например есть велосипед где ты крутишь педали и контролируешь езду, а есть трёхколёсный электровелосипед где не надо крутить педали и держать равновесие. Эта машина для тех кто не любит автомобили.
@Иван_Калинин1
@Иван_Калинин1 8 ай бұрын
Заведу-ка свой двухтактный nsr❤
@Сампрас-г4н
@Сампрас-г4н 8 ай бұрын
Додж закончился на бензиновом V8.
@monoplan5362
@monoplan5362 8 ай бұрын
Вообще конечно правильный получился…🏁😎
@v1si0niX
@v1si0niX 8 ай бұрын
Крутяк
@PsX1122
@PsX1122 8 ай бұрын
Ухххх, не знаю, если он пойдет в серию то имхо его мало кто купит, додж мертвый и начинать возрождение с т.н. маслкара (непонятный класс, по сути просто купе), даже не знаю вообще нужен американцам додж? Какие были крайслеры прикольные, по всему миру продавались, очень хорошие машины для 90-х. Ну... осталось очередного уродца от гм дождаться чтобы кошмарить закрытый внутренний рынок, того же мустанга который давно бегает по миру))) А вес 2600 это я даже не представляю, тяжелее внедорожников...
@ivankuznetsov8177
@ivankuznetsov8177 8 ай бұрын
Не знаю , станет ли этот дилижанс королем маслкаров, но Теслу точно похоронит 😂
@GodofLust-616
@GodofLust-616 8 ай бұрын
Пхахаха, ну ты смешной. Теслу не побить по продажам ему
@ivankuznetsov8177
@ivankuznetsov8177 6 ай бұрын
@@GodofLust-616не по продажам а на светофоре
@aallbiss
@aallbiss 8 ай бұрын
Dodge больше не Dodge, Все электрички одинаковые, и отключают лишь внешним видом, ВСЕ... Если раньше ты боялся убится на заднем приводе, на который дают Под 800 сил, это было шик, а сейчас этого нет, и там стоят какие то всратые электродувы б****
@giovannyfitzgerald1403
@giovannyfitzgerald1403 7 ай бұрын
А мне нравиться, единственное что не понятно где динамики со звуком, в салоне, не круто, лучше поставили бы снаружи чтобы орали, а второй недостаток максималка 200 км, для спортивки как то медленно
@НиколайПаутов-я2е
@НиколайПаутов-я2е 8 ай бұрын
216км/ч в лучшей версии???...
@6aate3y
@6aate3y 8 ай бұрын
От Чарджера испокон веков все хотели чтобы он был похож на легендарный старый. Ну чтож, к внешке претензий нет, молодцы. Наконец-то. Лучше поздно чем никогда. Хотя уже всем все равно. С ретрофутуризмом все кому не лень уже наигрались. Мустанг с пятого поколения уже 3 поколения сменил и пару рестайлингов! Челленджер возродили, попродавали и благополучно похоронили! Последний Вайпер тоже на пенсию отправился! Ну а Корвета вообще как будто укусил какой-то европеец и он сменил ориентацию (стал среднемоторным)... Ключевая проблема этого нового Чарджера в том, что людям не дают выбора. Ну сделали вы его электрическим, ну ок. Но так же сделайте его с классическим v8 под капотом. С того же Челленджера снимите (раз модель закрыли). И вам покупатели все простят и будут рады.
@dimlom6072
@dimlom6072 8 ай бұрын
Скорее позор маслкаров прибыл. Масл это V8 от 352 кубов. А это погремушка с динаммками. 🤢
@ВадимКох-ю4н
@ВадимКох-ю4н 7 ай бұрын
Выглядит конечно не плохо но вот электричка такое себе
@BABA_YAGA_66
@BABA_YAGA_66 7 ай бұрын
Что за значок митсубиши? Что за выхлоп через колонки? Это какой то UбLюдок
@soundwaveech
@soundwaveech 8 ай бұрын
Дизайн прикольный но на маслкар не похож
@Govnyadina
@Govnyadina 7 ай бұрын
Я всегда любил 5 поколение чарджера...и 2012
@a.a.l.e.s.k.a.a
@a.a.l.e.s.k.a.a 8 ай бұрын
Думаю когда он поступит в продажу , сразу найдутся рукастые ребята и тюнинг компании которые вернут ему задний привод и нормальный объемный мотор ..
@khayotullakhaitmetov1131
@khayotullakhaitmetov1131 8 ай бұрын
Выглядит прекрасно
Dodge Charger SRT 392. Обзор от Чуни.
14:28
АвтоRun
Рет қаралды 229 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 69 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 7 МЛН
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН
Who's spending her birthday with Harley Quinn on halloween?#Harley Quinn #joker
01:00
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 24 МЛН
Lexus показал свою BMW 5
11:30
The King Drive
Рет қаралды 34 М.
Dodge Challenger SRT Demon 170, это самый крутой масл кар за $100,000
24:27
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 66 М.
Mercedes показал свой Lamborghini Urus
12:02
The King Drive
Рет қаралды 93 М.
Dodge Challenger SRT8 - Что нужно знать покупая muscle car.
19:19
Клубный сервис
Рет қаралды 750 М.
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 69 МЛН