Новый Чери Тигго 7 Pro Max или Geely Atlas Pro? / Джили и Chery обзор и тест

Эти кроссоверы - из топ-10 российского рынка.
Базовые цены:
Geely Atlas Pro
2WD 1.5 - 2 758 990 ₽
AWD 1.5 - 3 013 990 ₽
Chery Tiggo 7 Pro Max
2WD 1.5 - 2 829 900 ₽
Марка Geely давно и прочно ассоциируется с Volvo. Премиальный европейский бренд - хорошая рекомендация. Особенно для тех, в ком еще сильны предубеждения против машин из Поднебесной. Турбомотор 1.5 развивает 177 л.с., в нём три цилиндра, такой же ставится на Volvo XC40. На Атласе Про стоит классический 6-ступенчатый автомат. Джили обладает отличной для «китайца» управляемостью. Кроссовер позволяет ехать азартно.
У Чери Тигго 7 версия Pro пока что остается в продаже, но скоро Pro Max ее полностью вытеснит. Пока же новинка предлагается в более дорогих комплектациях и привлекает более интересной и современной внешностью. Tiggo 7 Pro Max имеет те же полтора литра рабочего объема, но четыре цилиндра.
«Семерка» Chery готова предложить самый полный набор оборудования. Среди прочего, есть автоматика включения дальнего света, адаптивный круиз-контроль, полный набор обогревов, включая всю площадь лобового стекла и форсунки стеклоомывателя.
Atlas Pro есть и с полным приводом, но это гибрид, с электрическим довеском. Tiggo 7 Pro Max бывает только переднеприводным.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
Omoda C5
• Chery Omoda C5 и FAW T...
#чери #tiggo7#зарулем

[@tvzrru]

Ваш выбор: Geely Atlas Pro или Chery Tiggo 7 Pro Max? А может есть варианты получше?

[@user-uw1ub4ik8k]

Пешком лучше ходить.

[@saveliy198408]

Общественный транспорт и, в крайнем случае, такси.

[@nonothing6402]

Рав4

[@TheAlanOFF]

Квартиру или депозит

[@buyan1765]

Есть выбор получше за 2,4 млн FAW BESTUN T77, по опциям будет и люк, привод передний, багажник приятнее, что-то среднее в салоне, электропривод сидения только у водителя. Но 2,4, а не 2,8 млн ₽.

[@Kotuk879]

Подобные видео теперь смотрю исключительно ради комментариев.😂

[@grigoryarefiev9527]

Даже не смотрю, сразу в комменты иду

[@labrador1984]

Ну коренной москвич кутиишпиливили тут вне конкуренции, эти бывшие авторевюшники так, бледная тень

[@falsemaniac]

Из-за этих китайцев отписался бы давно, только ради Канунникова остаюсь в подписчиках

[@ecr33Rider]

Базару нет😂😂😂😂

[@manchip1945]

Что, денег только на велосипед хватает? ) Когда ж уже у вас стереотипы о китайцах пропадут. Люди вон Чери берут активно: всё чаще вижу на дорогах и во дворах

[@user-yb4pr2oq1c]

3 миллиона рублей, охренеть конечно ((

[@nikitinz]

Тебя заставляют покупать?

[@Dmitry1616]

​@@nikitinz Китайцы заставляют покупать, иначе не выйдешь из салона, пока начальник службы безопасности не вдует вам в дупу.

[@nikitinz]

@@Dmitry1616 тебе с усраины конечно видней

[@Andriy...]

​@@nikitinz ты просто терпила

[@arturturaev8259]

@@nikitinz а покупать больше нечего

[@manchip1945]

Новый Тигго 7 смотрится вообще отлично, видно что хорошо вложились в дизайн. Особенно салон топовый!

[@user-tv6sq2rb6g]

Соглсаен. Да и техника хорошая. Немецкая коробка, австрийский движок. За такую цену конкурент ренж роверам

[@user-wg4vw2fg5u]

Я конечно может отстал от жизни, салон норм дизайн современный, но не понимаю, почему не убрать дисплеи под козырёк и интегрировать их в торпедо? (хотя сейчас у всех так), и то чем отделаны сидения, часть дверей и торпедо, руль, на ощупь резина. Как только дотронулся до руля, сказал - что за дерьмо, и это 2.7 мнл? Была б моя, сразу перетянул бы руль в нормальную кожаную оплетку. И да, с ростом 187 не смог удобно сесть, регулировка по высоте маленькая, итог от головы до потолка приблизительно 5 см.

[@minicoper843]

А на Весте ,,новой генерации,, новый мотор в 90 сил)))

[@andreyzvygin9725]

Если поставить турбину,то будет 150. Никакой разницы.

[@filfil8505]

Мы к этому долго шли, рывки и прорывы, все было. Нива 72года разработки за 900тр без ничего.

[@user-gl4fi2nd8v]

@@filfil8505 а какой прорыв в кЕтайскАй мОшине?

[@mromanchenko]

@@user-gl4fi2nd8v То что за 2,5 тебе дают набор опций из немца за 7-8 млн и они работают

[@user-gl4fi2nd8v]

@@mromanchenko Да мне плевать на опции, опциями сыт не будешь, нет души и индивидуальности!!! Отсюда и сравнения с безликой тележкой.

[@sergeisimonov5602]

Очень интересный обзор, тиго взяли в топовой комплектации, а атлас нет. Есть у него и привод двери багажника и панорамная крыша.

[@user-yw9se6iq9r]

Когда власти нашей страны снизят аппетит на выжимание последних денег из населения , тогда и поговорим . Автомобильный рынок России для кого изолируют - для АвтоВАЗа , ну так он рынок своими моделями не заполнит .

[@nikitinz]

Тем не менее их покупают, даже очень.

[@yuriysobolev3305]

​@@nikitinz на рынке всегда два дурака

[@Andriy...]

​@@nikitinz идиот только купит с такой экономикой

[@T.Ershov]

Выжимают кроссоверами последние деньги из населения.

[@alexcatt4264]

​@@nikitinz поэтому и не снизят цены. Яму сами себе роем...

[@evgeniylyan3732]

Китайцы молодцы автомобили достойные, а вот цены сегодня просто ужасные.

[@alexmosquito6342]

В сравнении с европейскими тачками вроде не дорого, даже японцы очень сильно подорожали у них там тоже

[@evgeniylyan3732]

@@alexmosquito6342 сейчас везде по миру будет новый кризис, нужно к этому готовится уже сегодня.

[@manmet1976]

Понять бы, чем обоснована цена в 3 млн. - по сегодняшнему курсу это около 40 тыс долларов, а в других странах Джили тоже продаёт свои машины по цене Ауди Q3 или это «особенность» нашего рынка?

[@strike9332]

Такие цены диктует рынок. Отнеситесь к этому факту с пониманием.

[@Os.RAY13]

​@@strike9332 нужно ещё потерпеть?

[@user-zr8le8vj8r]

@@strike9332 Фамилия Имя рынка: Димон Мантуров.

[@user-hq4cr1io6m]

У нас все знают как должно быть, ибо прирождённые финансисты без всяких предпосылок. Приведите пример цен (официальных) сколько Джили стоит в Европе. Просто ссылку на сайт. И тогда уже начнём сравнивать, без соплей.

[@Mednavi]

​​@@user-hq4cr1io6meely и Европа пока не совместимы ну тоесть не продаются массово. ближайшая точка Азербайджан 46 000 манат

[@goodwin5744]

Обе машины хорошие. Нашему автопрому должно быть стыдно, что они нас просто уделали по всем статьям.

[@user-hl7tw3eg3s]

Может они и хорошие для кого то , но миллиона за 1.5, но не за 3.000 000 😅

[@ignatovandrey1743]

Нашему автопрому стыдно не бывает, не было и не будет. Он в своей реальности существует.

[@user-xo5tu9fz8y]

​@@ignatovandrey1743 🤔🤔👍

[@goodwin5744]

@@Caliber46 Почему мне стыдно должно быть. Читайте внимательно.

[@biba894]

А в чем нас не уделали ? Кроме военки и гордиться не чем.

[@IgorMelentev]

Спасибо за Вашу работу. Очень интересно.

[@andry746]

Знакомый купил авто с панорамой. Открывал 2 раза за всё время, когда купил и когда продавал.

[@artemkhrulkov5498]

Бесполезная штука, согласен

[@a.v.i.6706]

@@artemkhrulkov5498 это еще мягко сказано

[@president_rf]

Так не покупайте с панорамой. Что разнылись.. . Да и она, как водителю, действительно бесполезна. А вот задним пассажирам - почему бы и не подсчитать ворон.

[@mromanchenko]

Ну так не покупал бы с панорамой. Мне нравится, открываю всё время. Хотя она больше для пассажиров, конечно. Особенно детям нравится.

[@a.v.i.6706]

@@president_rf а попробуй хоть одну насчитай, все эти люко-панорамы придумали по типу бусов для индейцев. А сейчас если захочешь без этой хероты взять авто, хрен предложат, а если предложат, то начальная комплектация, в большинстве случаев на механике.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за обзор 👍

[@user-gd8oq9og4n]

Цены ужас

[@dimafed67]

Осталось только удавиться.

[@test143000]

Это вам наказание.

[@SoundManMaxAst]

Посмотрев обзор так и не понял где какая машина 😁

[@user-gl4fi2nd8v]

Я один думаю, что это обзор тележек из супермаркета 🛒? Тогда вопрос, что там можно обозревать они все одинаковые, обычно беру ту которая ближе ко входу это единственный приоритет в выборе)

[@boroda-usera]

​@@user-gl4fi2nd8v я ещё проверяю как катится телега😂 бывает что колесо не крутится, или её тащит в бок😁

[@webbspace001]

Вы очень вовремя уже только ленивый не сравнил эти две модели 😂

[@user-lr9mg4kr8v]

Я помимо этого обзора только один видел, где сравниваются эти две модели.

[@yaugir]

Лично для меня вовремя, вчера поздним вечером начал их сравнивать, естесственно не все видео просмотрел. Когда увидел в рекомендациях такую свежую видяху, даже не по себе стало, будто для меня специально сняли, как бы не эгоцентрично это ни звучало🙂

[@user-gl4fi2nd8v]

Зачем их вообще сравнивать? Вы тележки из супермаркета 🛒 тоже сравниваете?

[@webbspace001]

@@user-gl4fi2nd8v 🤣👍

[@qadrocopterfpv8706]

​@@user-gl4fi2nd8v при чем тут тележки из супермаркета ?

[@user-tc1wp6jl2r]

Конечно обзор очень поверхностный. Я не буду говорить про Чери, но про Атлас много некорректных замечаний. 1. Экран не бликует, во всяком случае я отъездив полгода ни разу не сталкивался с этим. 2. Яркость экрана регулируется, скорее всего на тестовой машине яркость была на минимуме, а так экран очень четкий и яркий. 3. По поводу цены, автор вообще сказал без анализа рынка, посмотрел прайс и выдал, на самом деле именно такую версию Джили я купил за 2,3 млн., мой знакомый за 2,25 (это с Трейд-ин, без кредитов). 4. Ну и на последок про скоростные упражнения, раз уж автор сам не проводил замеры, перед обзором мог бы посмотреть обзоры уважаемых (хотя я и За рулем уважаю) коллег, все отметили, что Джили едет быстрее примерно на 0,5 секунды до сотни, несмотря на больший вес и то, что по паспорту Чери быстрее!

[@SerzhKiaCerato]

Цена на 1.3 млн.руб.меньше должна на них быть

[@alexcatt4264]

Так и есть, но мы же согласны брать дороже. Так почему ж им не подыграть нам, правда. Простой закон рынка стар, как этот мир.

[@petkapetkov]

Народ схавает

[@alexcatt4264]

@@petkapetkov тогда самии виноваты. Значит продавец ещё цену поднимет и правильно сделает.

[@user-wg6ws7nc6g]

да ведреста 2 ляма стоит!!!!! Вы о чем!

[@manchip1945]

Старых цен уже не будет, доллар вон растёт - значит, цены ещё сильнее вырастут следом

[@user-we9dl8mu6w]

Друзья, у меня риторический вопрос. Действительно важно сколько usb разъемов на заднем ряду, если больший процент населения может себе позволить лишь б/у ладу гранту?

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо за обзор!!!👍👍👍

[@adolfadolfovich7297]

Люблю смотреть парные тесты

[@user-yy2oq1oo3o]

Посмотрю… как будто у меня есть 3,5 миллиона на машину

[@King-of-gym]

@Илья Ильи тигго 7 про мах 512gb Excalibur edition, с названием у китайцев проблемы

[@sportford75]

😂😂😂💸💰💰🤦‍♂️

[@user-gu7ow3yg8o]

нет ли у вас слухов может новостей каких про рестайлинг Geely Coolray?в салонах стоит ещё старая версия

[@IIEHCuOHEP99]

Нам нужны новые гранты по 400к

[@user-jh4lf7cv6i]

точно. автомобиль должен быть средством передвижения, а не трат.

[@madnick5335]

Тогда вам нужна машина времени.

[@user-xr4mj7br9l]

​@@madnick5335 а сколько она стоит?😂

[@Andriy...]

Правильно..нищей стране нищенские авто. Какая страна такие и авто.

[@renatakhmadullin]

Станете учёными и будут вам гранты по 400 т.р. Могут даже по 100 т.р сделать...

[@janiskar7892]

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍

[@yahabala4400]

Добавьте сравнение и настройку фар, 2-3 минуты как работает свет в темное время суток. Ролики будут более информативны!

[@user-dw6gv9ii1m]

Машины хорошие, цены отстой

[@filfil8505]

На автоваз этот пост отправьте.

[@user-dw6gv9ii1m]

@@filfil8505 с ними заподло даже разговаривать

[@user-rn1yf8ue1k]

Норм цены, кулрей сейчас за 2 выцепить можно, как раньше солярис какой нибудь стоил в предтопе. А кулек всяко лучше будет.

[@King-of-gym]

@@user-rn1yf8ue1k не норм, в 2018 а6 начиналась от 2.5, а сейчас мне за эти мани Китай суют

[@dimanenator]

@@user-rn1yf8ue1k В 2020 Раф4 в жире столько стоил, и прадик от 2,2 стартовал, а кулрей в 1,3 ляма в жире выходил. Так что цены поднебесные.

[@alexeyyashkin9082]

Еду сегодня,вижу- стоит скромно так на обочине синенький чери тигго. После ДТП. Из повреждений: слегка помято заднее левое крыло и бампер. И напрочь отломана балка с колесом и всеми деталями подвески. Свежий отлом сияет в лучах утреннего солнышка, а толщина металла балки настолько мизерная, практически фольга, что желание приобретать китайцев отрубило полностью. Хорошего всем дня!

[@valentintrushin-pw8ut]

Нормальные там балки, я видел дтп черика с мерсом, в живых только чери остался. С безопасностью у них проблем никаких уже давно нет, они европейские тесты на 5 звезд проходят

[@test143000]

@@valentintrushin-pw8ut Мало того что ты вруль и сказочник, так ты еще и физику прогулял.

[@pantyshenko]

​@@valentintrushin-pw8ut не участвуют они в европейских краш тестах. Сегодня 14.05.'23 был в фирменных автосалонах. Дилеры подтвердили. Только объяснили тем, что европейцы боятся конкуренции, так как понимают, что китайцы порвут на краштестах всех европейцев😂. Я думаю, что китайцы знают, что провалят краштесты и все узнают, что их автомобили недотягивают...

[@user-lu3dr2fs2h]

как минимум по части дизайна - чери куда красивее) на него реально приятно смотреть)

[@user-lz5gy5yc1k]

Я думаю не только дизайном чери берет, но по совокупности стала лидером по продажам.

[@VanCrav2507]

​@@user-lz5gy5yc1k Салам с какого города?

[@Dastiel.]

Я бы ни одну не взял. И не возьму.

[@user-zc4ox1ld8h]

Мне, например, атлас больше нравится. Ездил смотрел в салоне. Атлас красивее и салон удобнее. Причём смотрел весь китайский автопром. Джили больше всех понравился. И еще маленький плюс у Джили - это нет запаха клея. Там садишься как в хорошую европейскую машину.

[@shuvrole2141]

Да интересный тест!!!!

[@user-or8nh7lv4i]

Китайские машины заметны улучшение, в отличие от наших.

[@nolgbtetc]

Какие еще наши? Автоваз и УАЗ нельзя с китайцами сравнивать. Улучшение с "Москвич 3" или Evolute? 🤭 Так они тоже китайцы

[@user-nf9tu1gr3y]

Китайцы научились только лепить неонки и делать вид, что они продают автомобили. И, видимо, рекламировать. Внутри это сплошная экономия и спорные решения (как, например, надутый 3-цилиндровый двигатель у некоторых моделей Джили). Так что улучшения там только в маркетинге. Если хочется труда инженеров - надо идти к японцам. Их, правда, на нашем рынке почти не осталось. Но есть ещё Сузуки, у которых Витара получше будет, чем эти китайские повозки.

[@user-is9ul6sf5m]

@@user-nf9tu1gr3y Не знаю о чем вы вообще говорите, у чери 3х цилиндров нигде нет, зато удобств куда больше чем у японцев, этот их аскетизм далеко не для всех, так что говорите за себя. У тигго 7 есть и панорамная крыша, система adas, дистанционный запуск, камера 360 и еще много всего.

[@user-xr4xf5cu7f]

Атлас про! Гибридный! Как он рвет с места - это надо попробовать, будто твинтурбо у тебя))

[@user-se9dv2cc9l]

Никуда он не прет,под десять секунд разгон

[@user-md1sv7ql1v]

Обогрев лобового стекла тоже включается с панели климат контроля одной сенсорной кнопкой.

[@juiceextractor2256]

по цене 2шки в регионе они не нужны, а москвичам уж и подавно

[@ArlekinLaMort]

в каком регионе? в воркуте? за 3 миллиона студию ещё поискать надо, какая двушка

[@mihalitsch8154]

Судя по тому, что с каждым днем китайцев за 2 ляма все больше и больше в регионе, людям они нужны.

[@MrBubuta1]

Чет по Богажнику не опнял. Это новые Атласы так идут ? У меня 2022 года и ворс есть и сетка

[@arturshamik7859]

В одних обзорах говорят, что атлас про на педаль газа откликается намного лучше, тут наоборот, кому верить то

[@user-sc6rs7nb9p]

В данный момент считаю Чери впереди идёт за счёт нового мотора 1.6 турбо 4 цилиндра, и самое главное полный привод, на роботе 7 ступ а не вариатор уже, хотя атлас тоже хорошая машина но по начинке у Чери новый мотор мне по душе больше

[@user-zc4ox1ld8h]

У Джили полный привод тоже есть и коробка 7 ступенчатая с двумя мокрыми сцеплениями идет+ мягкий гибрид и многорычажная подвеска если что. Все у них есть... В этом обзоре как-то странно сравнили машины если честно. Много чего не сказали...

[@vikulinbrothers8625]

Посмотрели бы где у них предохранители находятся, для интереса. Удобство есть ли.

[@pervezver1]

Отличный ведущий!

[@user-hj1jm6zh6f]

А какой смысл сравнивать чери на максималках с атласом в бомж версии? Надо было или 2 бомж брать или 2 топа. А то как-то не понятно.

[@user-wy6yo5rq2j]

Да просто чери не вытянет, если сравнивать с атлас про в топовой версии, вот и все)

[@user-hj1jm6zh6f]

@@user-wy6yo5rq2j тоже об этом подумал, был на тесдрайве на атласе на разных комплектациях абсолютно 2 разных автомобиля на ходу. Чери даже в подметки атласу не годится ни по качеству материалов и сборке ни по ходовым качествам. Ну и если уж брать красовок то только на полном, а у чери его пока нет. Да и в моделях разница почти 2 года. Скоро привезут новый атлас, там вобще космос.

[@mromanchenko]

"На максималках" - слишком громко звучит, если всего 2 комплектации доступно, между которыми разницы особой нет, кроме помощников и радаров

[@user-zc4ox1ld8h]

Самый точный комментарий - 5 балов👍

[@zenitvegas]

Я хозяин джили атлас про, прошёл 30 т км за год, доливать масло не надо)

[@user-dx8xo6le1d]

Ну, за 30ткм надо было не один раз уже менять, так что это не показатель. Кроме того, масложор на обкаточном пробеге - это было бы фиаско даже для китайских автомобилей. Тем более, когда расход топлива такой огромный.

[@zenitvegas]

@@user-dx8xo6le1d какой огромный, там мягкий гибрид, в городе около 8

[@yahabala4400]

Зависит от стиля и времени года, зимой 9.8, летом 8. По трассе 6.5

[@topchiydu]

Когда за Черри занесли больше чем за Джили)) Как по мне, у Черри как раз внешность более скучная. У Джили она солиднее.

[@user-jg5hl9ih8o]

Вот тут согласен, у чери с внешностью проблемы лютые, особенно с решеткой. Да и у омоды не лучше.

[@test143000]

Солидный китаец, ахахаха.

[@gorsatellit8400]

А потребление топлива? Каковы вообще расходы на содержание? Удачи на дорогах!

[@boroda-usera]

Чери с вариком всегда меньше будет расходовать. Думаю по городу не больше 10 - 10.5 У Джилика меньше 12 по пробкам вряд ли будет

[@user-ej3wy6jv5n]

Отличный обзор

[@user-oc9rr2yh1i]

После показа багажника Атласа дальше смотреть не стал, для сравнения возьмите машины в максимальной комплектации, а так нечестно

[@bradobrey81]

Главный вопрос , какая приставка будет у чери тиго 7 про макс , когда будет полный привод.

[@slipoy700]

AWD

[@user-zg3ir2rl2p]

Чери тиго 7 про макс 4×4 гигабайт

[@NanoElement]

tiggo 7 pro max All wheel drive

[@alexhoffman0770]

Не так давно от 3 млн. можно БМВ или Мерседес было купить, теперь нам рекламируют одни китайские авто за такие деньги. Интересно, много ли людей в России, которые могут за такую цену китайскую машину без кредита купить. Авто, как ипотека и это Китай, картина маслом!

[@user-lz5gy5yc1k]

Статистика продаж есть в свободном доступе. Не так давно когда бмв было 3 мил чери стоили меньше 1 мил, посмотрите сколько стоят сейчас бмв.

[@user-vx8nc1oi9y]

Очень не хватает ночных тестов. Интересно, какова эффективность этих новомодных китайских СД фар? Почему-то в обзорах игнорируют данный факт, хотя почти половина страны, по пол года перемещается при искусственном освещении.

[@Modern_life177]

Нормальное там освещение фар. У джиги так точно. Интересует больше просто надежность узлов и турбированных движков с коробками роботами / вариаторами

[@user-mm2fi9nf1j]

Органайзер из багажника куда дели😅, у меня в джили есть,

[@Stalik_kurt]

5-я дверь открывается Выше. Штатные настройки на 95% высоты стоят.

[@user-ii4cp4dk9u]

У меня полноприводный атлас, в комплектации флагшип обошёлся в 2440000

[@Alukardo13]

давно брал?

[@user-lk7du3zc8w]

Боргварнер?

[@ksunyavelikolepnaya9668]

То же самое, в декабре 22 г. За 2450 взяла. Тачка огонь 😊

[@yahabala4400]

Брал топовую в 21ом, за 2.3 аппаратом доволен

[@user-lk7du3zc8w]

@@ksunyavelikolepnaya9668 3,3 сейчас

[@valera3146]

23 февраля в 2022 успел взять еще за 2.4 млн Атлас....:))) А вот что было на следующий день все знают.

[@tymoha82]

Спасибо за обзор!Этот ведущий один из лучших на канале !!¡!

[@lighttuning4270]

Ну что там в заднем бампере изменилось? Имитация выхлопа? А на первой чери небыло? Или вы автомобиль не видели в глаза))))?

[@Survaev]

Черри Тигго 7 Про Макс классная машинка

[@user-gd8oq9og4n]

Это не нормально такие цены

[@strike9332]

Рыночные цены.

[@Os.RAY13]

Просто нужно ещё лет 100 потерпеть и внук деда все наладит, перегоним штаты.

[@user-gd8oq9og4n]

@@strike9332 базарные

[@viktormoroz-rl5pj]

А мне кажется еще можно взять эксид лх. Комфорт, качество материалов на уровне. Да и едет хорошо.

[@user-oc1lt1gf4v]

А чем лучше, можно конкретнее? Эксид в целом не плох, но дороже. Чери как то привлекательнее по цене, а качеством не уступает

[@exeed-ru-official]

Спасибо за оценку! Всё верно: EXEED премиальный внедорожник с богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями. Мы заботимся о мелочах ради комфорта наших клиентов.

[@kyznetcovvv]

Да премиум однозначно подкупает своим качеством, всё же эксид даже в минималке будет надежнее а тлх так вообще симпотяга тот ещё

[@binarie]

Тестировал на каршеринге Чери (20 тысяч пробег) и Эксид (2 тысячи пробег). Мало того, что в Эксиде колени при росте 181 начинают упираться а торпедо, так ещё и скрипы рандомные постоянно слышны. Причем не в движении, а просто при включенном двигателе. Чери был уже битый, Эксид свеженьких. По динамике отличий вообще не нашел.

[@exeed-ru-official]

@@binarie Спасибо, что помогаете нам становиться лучше! Подскажите, о какой модели EXEED идет речь?

[@Todortodorov62]

стоит ли менять полноприводный дастерок 150 сил на чери 7? дастерок люблю, но гарантия потихоньку заканчивается....

[@user-to7vx3yn8n]

лучше на атлас полноприводный. надежнее будет в разы.

[@Todortodorov62]

@@user-to7vx3yn8n к полныму приводу атласа идет батарейка с гарантией всего 60 тыс километров. несерьезно. отказался от такой покупки. а еще вот такие мелочи портят впечатление об атласе. посмотртите качество отделки подрулевых переключателей. грубый пластик, крутилки люфтят, сравните с чери, там этот момент сильно лучше реализован. да у меня в дастере это лучше сделано! заглушку глонас люди ждут годами, в потолке дырка. нет обогрева лобового и туманок, клиренс легковой. заявленный наклон заднего чисто номинальный, сидеть удобно только в откинутом положении, то есть по сути положение одно. двери не прикрывают пороги. нет поясничного подпора. много чего хуже по сравнению с чериком.такие дела.

[@thebloodelf2009]

Почему вы сравниваете полную комплектацию Черри и не полную Джили, у атласа например есть панорама в максималке!

[@2012annihilator]

Стоили бы эти машины 1.5-2.0 млн, я бы их рассматривал). В целом интереснее джили атлас(споконый дизайн мне ближе), а самое важное на атласе полный привод есть! Едят много еще по слухам.

[@VanHalen.]

полный привод можно быть минусом, если он неправильный.

[@alexgrom3055]

1-1,5

[@2012annihilator]

@@VanHalen. я вообще не вижу смысла на пркетках без полного привода

[@Todortodorov62]

гарантия на батарейку, которая идет с ПП всего 60 тыс пробега. сам производитель уверен, что узел долго не протянет. отторгает от покупки(

[@sergeievimow2688]

Отличный обзор. Чери практичный. Какой объём бензобаков?

[@Alexander_Belov3]

За два с небольшим миллиона можно заказать Санта Фе с Кореи с минимальным пробегом. А около 3 млн будет он на полном приводе!

[@yahabala4400]

Бу машины всегда дешевле новых

[@alinanikonor9921]

Это только цен в кореи, + оформление, + доставка, + нет гарантии и машина не адаптирована, это прошивать, если что вдруг делать самому, так себе затея. А чери купил и не паришься с 7 летней гарантией, а по качеству они уже не уступают вообще

[@Alexander_Belov3]

@@alinanikonor9921 нет. Это цены под ключ с расстаможками и так далее

[@Alexander_Belov3]

@@alinanikonor9921 посмотрите канах «авто заказ» там последнее видео про корейские авто. Там цены указаны конечные

[@SerzhKiaCerato]

Зачем покупать авто,тем более за такой прайс? На такси и каршеринге дешевле , можно 30 лет кататься и потратить куда меньше на проезд

[@SR-48]

Это ты ещё не знаешь, сколько нужно отдать за страховку на эти китайские шляпы и транспортный налог😂

[@SerzhKiaCerato]

@@SR-48 я все знаю , за рулём 20 лет и не одну машину имел

[@user-os3ke8rv9h]

​​​@@SR-48 Эти "китайские шляпы" страхуются сейчас гораздо дешевле, чем европейцы. А по транспотному налогу у многих китайцев занижение по паспорту на 15-20 л.с., а за некоторых европейцев, например Порше из-за 1-2 л.с. нужно было переплачивать.

[@VasabiAkita]

Тут все просто - у кого денег как овна тот на ценник не смотрит, кто деньги считать умеет те вложат в основном в недвижку, в банки и т.д. , но точно не в переоцененные авто во время войнушки.

[@maratbabayan9332]

Стоило бы упомянуть, что у Джили ни в одной комплектации обогрев лобового не завезли, что для меня было открытием в автосалоне, а в России он нужен, у нас большая часть года зима. Странный ход с их стороны. Ну и сравните стоимость ТО - у Джили она тоже от Вольво, будете удивлены, когда на первом ТО с вас болье 20К сдерут за замену масла и пару фильтров (но тут правда выход есть - все закупать самому заранее - ничего страшного, но просто надо об этом знать).

[@Todortodorov62]

зато в стекло без нитей обогрева приятнее смотреть

[@ksunyavelikolepnaya9668]

Прошла 2 то, и каждое не более 15 к) находила через автоспод)

[@user-zc4ox1ld8h]

Не выдумывайте и не пугайте народ 1 ТО отдал 11 с копейками. Делал у официалов Мейджор 2023 год.

[@user-yg3bv9ut2k]

Наверное я бы себе выбрал черри

[@user-lr6lg6xu9s]

На сколько я знаю, на атлас от завода скидка 300 тыс, по этому его можно купить за 2.5.

[@lenyaaivozovski]

ага, прям сам завод дает) вы от куда эти сказки услышали?) Скидки дает диллер, и на 7 про макс при желании и с наличкой в кармане, тоже можно выбить не хилую скидку

[@user-lr6lg6xu9s]

@@lenyaaivozovski ну сколько? Я если говорю, то я знаю, о чём. Мне атлас про передний привод предлагали за 2.3 сказали 300 завод и они 150. Про черри таких скидок не слышал и не видел

[@skylife2889]

Сравнивал на днях, согласен почти во всем. Как "автомобиль" интереснее Джили - лучше рулится, а вот разницы в динамике несмотря на большее количество лошадей - увы нет. Черри же интересен как гаджет - больше нафарширован, но по управляемости проигрывает, валкий в поворотах. Реальная цена в салонах Черри в комплектации "престиж" (1 из двух) в дилерский кредит стоит 2300, а Джили переднеприводный в комплектации "лухари", так же в дилерский кредит, стоит 2400

[@skylife2889]

@Илья Ильи но честно по динамике ни тот ни другой не понравились ) до этого на седанах только ездил... А вот кулрей зашёл! - маневренный, динамичный, классный. Только стоит 2300 со скидкой 😂 жалко за него такие деньги, чувствуется что он классом ниже чем атлас и промакс

[@lenyaaivozovski]

@@skylife2889 кулрей просто меньше, и поэтому кажется что быстре, динамика у него не лучше чем у 7 про, как по мне черик даже пободрее будет

[@skylife2889]

@@lenyaaivozovski пфф ничего не кажется! )) Кулрей по сравнению с атласом и чери промаксом как спринтер с суммоистами... Небо и земля, даже с закрытыми глазами можно понять на какой машине ты едешь ) да и это объективно - все говорят что кулрей один из лучших китайцев по динамике, хоть на борту все та же полторашка

[@user-gd4uq5rl7q]

​​​@@lenyaaivozovski кулрей на много интересней этих бегемотов, шустрый, красивый и рулится на много лучше

[@Serg010]

У черри аммортизаторы говно говняное, в остальном он лучше

[@region86aleksei4]

Не знаю,мне атлас нравится больше! Причём атлас первый Китайский автомобиль,который мне реально понравился!

[@aleksfess8167]

Между хорошим роботом и вариатором я бы выбрал робот. Так что вариатор далеко не плюс)

[@user-mm3lt2iy2l]

👍

[@user-pj5nh4mo8u]

Спасибо за иеси))) лайк)))👍

[@user-hl7tw3eg3s]

Не то , и не другое, потому что и то , и то шляпа китайская за невминяемые деньги , до 1.7 им обоим цена и то надо еще подумать

[@skylife2889]

Пока будете думать гранта 3 миллиона станет 😂

[@SerzhKiaCerato]

До 1.3млн.руб.им цена

[@skylife2889]

@@SerzhKiaCerato Профессиональный оценщик? 😂

[@Alukardo13]

Цены надо по факту в салонах смотреть. Там скидки от РРЦ нехилые

[@larshald6789]

ну это только у чери вкусные предложения. плюс у них ТО ощутимо дешевле, нежели у жыли

[@sportford75]

Вы хотели сказать от рпц? 🧐😉

[@Antratsit]

Ну, т.к. мы теперь семимильными шагами идём в Китай, то другого ждать не приходится (Весту с 90лс в расчёт не берём😁) вот и приходится ведущим изворачиваться и придумывать эпитеты для китайцев за 3млн...

[@user-vh6sm2mk4s]

Мне как-то Тигго ближе, считаю его одним из самых красивых кроссов сейчас

[@user-lu3kw1ru6f]

После черика поехал в салон Джили покататься на прошке. После неё больше не захотелось возвращаться в черик. Предоплата внесена, жду прошку)

[@user-is9ul6sf5m]

Видимо плохо смотрели, там невооружённым глазом видно качество лучше, у джили там экономия на каждой мелочи. Ни шумки, ни комплекта

[@user-lu3kw1ru6f]

@@user-is9ul6sf5m улыбнул ваш комментарий))) Видимо.....)))

[@user-hg7le9fm4z]

А вы, как я посмотрю, мазохист, раз выбираете машины похуже) Так-то 7 Pro во всем лучше - не просто так модель в топе продаж

[@user-lu3kw1ru6f]

@@user-hg7le9fm4z ну наверное "мазохист" как и все остальные кто выбрал "Джили" получается))) А вы не замечали за собой особенность такую как приврать))) я про ваш вывод "во всём". Если рассматривать машину как гаджет, то да, Черик на высоте, но в остальном.....

[@abyssmoon7637]

Со звуком прям беда, клиппинг время от времени чувствуется, прошу обратить внимание звукорежисера.

[@user-qz8om6de2j]

Я бы взял чери хотя бы потому что его обслуживать ощутимо дешевле

[@user-kn3pr1co8c]

Вот и я того же мнения, это очень существенный параметр на который многие не обращают внимание, а зря.

[@yahabala4400]

Если брать атлас топ комплектации, то и багажник будет удобнее

[@user-oc1lt1gf4v]

Багажник от комплектации не увеличиться, как не крути)) В чери он везде удобнее будет

[@psevd0nim193]

прикольно, уже в те времена "за рулем" продвигают "черри" со всеми их "фильтифнюшками"... вот только почему-то взяли на тест тачку на пол ляма дешевле про макса, а не одной ценовой категории, к пример флэгшип хотя бы, где в багажнике в то же есть все, чего нет в 7промакс.... а еще и полный привод, раз на то пошло, и управляемость... и т.д. и т.п. Очень жаль "за рулем", если уж так приходится выживать...

[@user-iu8iw8jc7y]

Максималки берите на тест!

[@BEPrimAnim]

Что меня напрягает в новых Черри Тигго, что спереди они уж больно сильно напоминают Ауди. А так, в целом, прекрасные тачки. Я бы был не против кататься на Джили.

[@egorkurilko2995]

07:20 интересный товарищ: значит количество передач озвучил, количество цилиндров - нет. Почему?😈

[@user-nk2zi3yo5z]

В Атласе 3, а в Тигго 4 и чугунный блок, выбор я бы сделал в пользу Тигго

[@BobSmith-qg9wn]

А я то думаю куда свободные деньги потратить? Куплю себе шляпу Pro Max +

[@archirichi6085]

Называется "до@лся до радио" полез сравнивать то, что нафиг никому не нужно. Сейчас кроме сервисменов под капот никто не лазеет. Только воду в омывайку залить

[@shuvrole2141]

Теперь я понимаю, что у Весты св кросс и клиренс отличный и багажник идеальный, а если еще и успели купить полтора года назад, то и ценник был адекватный!!!! Так, что "хайте" Лады и дальше покупая китайцев!!!!

[@user-lz5gy5yc1k]

ТО есть вы сравниваете цену лады полтора года назад и чери теперь? Посмотрите сколько эта лада стоит сейчас, в здравом уме человек выберет конечно чери.

[@shuvrole2141]

@@user-lz5gy5yc1k сколько стоил чери полтора года назад...... А сейчас ценник вообще на автомобили несуразный!!!!

[@user-rz4ub2kw7t]

Вот буквально вчера приехал друган на чери 7 про. У меня веста св кросс. Да у него салон просто бомбический, но багажника там вообще нет и линия погрузки на уровне пояса. И клиренс у него заметно ниже почему то...

[@user-oj8gr6ct7q]

А все ждали, что 7 про мах, по аналогии с 8 про мах будет полноприводный, а жаль

[@lenyaaivozovski]

Будет, просто позже. В целом на полном он бы стоил по дороже. А в городе переднего на турбе более чем достаточно.

[@milan-tambov]

7 Pro Max😂😂🤣🤣Ржу в голос! Ой китайцы... Нейминг 80lvl. А почему не 7 Pro Max 128Gb???😂😂

[@yaugir]

7 pro ultra top za svoi dengi mega maxi special for taxi black edition

[@biba894]

Это в рестайле будет

[@user-gl4fi2nd8v]

Им только название для материнских плат придумывать

[@VasabiAkita]

​@@LonelyThugNrOneи золотом обязательно😂

[@kokoskokos3928]

Ща бы эти ведра за такие деньги покупать

[@user-bz2dp4vr9r]

почему ведра? чери получше тех же корейцев. и особенно того же икстрейла

[@wolf95forever47]

Походу нам нужно повесит зарплаты в 10 раз, но тогда возможно купим

[@_UnDestroy_]

Автор, шумоизоляция мотора на атласе снимается и устанавливается за 5 секунд, какой то бред показали в этом моменте…🙄

[@user-dr2eb8bx5v]

Когда там уже новые эксиды выйдут, чет все одно и тоже, хочется новых сравнений. Жду чего то технологичного и мощного

[@user-kn3pr1co8c]

Скоро гибридный 8 про макс выйдет, будет вам более технологичный и новый, стоит обратить внимание.

[@exeed-ru-official]

Спасибо, что следите за нашим брендом! Мы тоже с нетерпением ждем презентации новых автомобилей EXEED в России. Какая модель больше всего интересует лично вас?

[@loltv7656]

Эксиды это тот же чери только премиум, зачем преплачивать? Я бы взял чери и не парился вообше и стоят норм и по качесвту не уступают

[@exeed-ru-official]

@@loltv7656 Интересное мнение! Отметим, однако, что последние мировые технологии, используемые при создании автомобилей EXEED, высокий уровень комфорта и яркий дизайн, подчеркивающий статус владельца автомобиля, полностью оправдывают финансовые вложения в его покупку и обслуживание. Вот лишь некоторые из преимуществ автомобилей нашего бренда: набор систем помощи водителю ADAS, сверхпрочный каркас кузова (70% высокопрочной стали), самый высокий рейтинг безопасности для автомобилей данного сегмента с момента выпуска правил C-NCAP 2018. Подскажите, вы брали наши автомобили на тест-драйв?

[@user-dr2eb8bx5v]

@@exeed-ru-official РХ конечно же, хотя многие ждут седан. Я в свое время просто на седанах наездился

[@larshald6789]

При таком сравнении лоб в лоб чери явный победитель на длинной дистанции

[@user-lz5gy5yc1k]

Чери как то по спокойней брать, сервисов больше, если что то случится большая вероятность что починят на месте и не нужно везти за тридевять земель.

[@kotek77simpa]

Спасибо. Но за эти деньги можно привезти более качественные модели

[@sergeijukow362]

Не каждый готов юзать бу ,а из новых,нету у них конкурентов

[@user-qz8om6de2j]

нынешние модели не отличаются качеством, да и привезут без гарантии. не всем нужны подобные риски. тем более сроки ожидания какие. многим просто комфортнее взять того же чери и не парясь кайфовать

[@user-zs6ur3pw4s]

В летней обуви запас над головой под пятой дверью будет больше

[@user-gl4fi2nd8v]

А босиком ещё больше

[@ko7352rs]

раньше была альтернатива другим маркам машин, это дешевые китайцы, и обычные люди могли себе позволить их купить, а сейчас дорогущим китайским автомобилям что могут предложить обычным людям?

[@strike9332]

Лада Гранта.

[@ko7352rs]

@@strike9332 я имел в виду из иномарок, лада была еще бюджетнее по сравнению с нынешними ценами

[@user485n64]

Захожу чисто над комментами поржать! В стране с мрот 16 тысяч бюджетные авто это 2 млн))))) Хоть телепортатор покажите, но денег нет. И лет 10 следующие - не будет!

[@weekend-house]

Ездил на атласе, не впечатлил, салон дешевый! Купил жене тиго 7 про макс, небо и земля. Полгода назад себе думал брать монжаро, но когда поездил на 8 про макс в самой жирной комплектации, выбор снова пал на чери. Все таки мировой гигант и это сказывается.

[@user-fz6gb7hg7f]

Как машины сейчас? Думаю брать Чери, но сильно смущают отзывы. Есть много тех у кого куча косяков и гарантийных ремонтов.

[@weekend-house]

@@user-fz6gb7hg7f кто берет не у дилера есть риск самостоятельного ремонта. Пример на климат контроле к меня стала заедать кнопочка, поменяли весь климатический блок по гарантии за 58т. Пишут отзывы те кто не довольны и несут убытки. В моем случае пофиг по гарантии. У меня были японцы, американцы, корейцы и немцы годовалые, от 2 до 10 лет. Все ломались, говорить о надежности словно рассказывать сказку. Я доволен обоими машинами, 8ПМ конечно фарш, совсем недавно сама тормозила на скорости при значительном сближении другого авто. Да историй много, эстетика на уровни. Крузаки лексусы интересуются.

[@nolgbtetc]

9:25 - 9:35 четыре раза слова с корнем "отдельно". Уровень русского языка "обзорщика" и того, кто писал текст, не очень высок.

[@andreyzvygin9725]

Текст писали китайские братья.

[@art7727]

Машины уже называют как смартфоны!