Таксопарк АТП Друзья пригнал новую партию эволютов.
Пікірлер: 93
@danblan76723 ай бұрын
У нас мужичек взял такую таксовать по селу . 300 км пробега за глаза хватает , т.к. больше 150 км не наезжает. Зарядка с розетки у дома , считай бесплатно. Грязными , что у электрички , что на газу , что на бензине выходит примерно 3000р за смену 8 часов. Расходы по электричке 50р (25квт по ночному тарифу) , пропан 15л*25р= 375р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу и ремонт ГБО) , бензин 13л*45р=585р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу) . Электричка очень выгодна до того момента , как придется менять батарею.
@Antialkash3 ай бұрын
Статья есть что в китае эти тачки в такси уже по 500000 намотали и без проблем и продолжают дальше жить
@angelov19133 ай бұрын
@@Antialkash В Китае ещё не такое расскажут, веры им нет. Тем более, там температура другая. По машине.ХР редкая. Если судить по кнопке, с которой ты ковырялся, то вся она такая, из говна и палок.
@puretuber85573 ай бұрын
Только ты забыл разницу в цене между обычным авто и электричкой, так что выгода пропадает уже с момента покупки или она минимальна.
@Plotnikkk2 ай бұрын
@@puretuber8557 толи эволют недорогой стал, толи цены на другие машины сумасшедшие, но сейчас он +- стоит как обычный седан.
@Plotnikkk2 ай бұрын
Это как с дизелем, он не экономит топливо, м даёт взаймы пока не сломается.
@user-em7xe8qo7n2 ай бұрын
Видел вчера тебя на Бурнаковской с утра, в сторону Куйбышева. 👍
@user-hz7ug9em6i3 ай бұрын
кстати, прошивка как на моей прошке, при 100% заряде пишет на 401км, у многих пишет 433км. А проезжаем все одинаково.. нужно было изучать мат часть. Температуру в салоне выставить на минимум 17гр, обдув вверх и в ноги.
@user-yg2bv5mt3c3 ай бұрын
Значит 3200. Отдать За Аренду , на 700 рублей залить Дизеля , отбить эту Сумму за 4 Часа , Помолиться За Арендодателей Н.Н . Потратить 4 часа на Зарядку, Найти Кучу Оправданий Происходящему, Улыбнуться Шире Достать Фото Вадима Улыбнуться ещё Шире 😮 , и В Путь . Парни Вы Герои со Стальными Колоколами ...!!!
@denya2013 ай бұрын
давай шишигу ❤ с этими чина-электричками всё понятно!!)
@parnakov043 ай бұрын
Допилил, красава... 😂
@user-tb9fv4qo5y3 ай бұрын
Вы не замечали какой примерно расход у эволют?
@azatdjanywbekov31153 ай бұрын
Сколько стоит электро с отопительям?
@user-cp1ju7ul5k3 ай бұрын
Сколько стоит зарядка этого авто??
@Andrey-kh3bt3 ай бұрын
Илья, срочно меняй прокладку😂
@user-rx5hf6eu9vАй бұрын
Сколько сумме выходит
@user-zr3ny8qd6o3 ай бұрын
батарею бы ему побольше. не дело до 100% заряжать. долго это. и батарея быстее сломается. А что со старым эволютом стало?
@user-lt1sh7cf3r3 ай бұрын
Здравствуйте Илья.Скажите пожалуйста какой расход энергии у Evolute ? kW.h/100км. На панели приборов есть такая информация? Моя машина(FAW BESTUNE NAT) "потребляет 23 kW при t -3.
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
Здравствуйте, такой информации нет.
@user-sw1fk6gf9u3 ай бұрын
Интересное видео! А сколько топлива печка потратила за эти 2 дня?
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
Было тепло, примерно пол бака.
@vladimirvyz56863 ай бұрын
Какая в салоне температура воздуха? При морозах -30 -40гр ?
@andryjonson14413 ай бұрын
У него недавно ролик был на данную тему. По ройся. Я вас научу чего там кажется называется.
@user-dx6to7jx9h3 ай бұрын
Короч все что я для себя подчерпнул то что мне нужна машинка с батареей от 100квт. А вообще отопитель стандартный как нагревает салон? Не дизельный. Или его вообще нет?
@IlyaSemenov_YT2 ай бұрын
Родной электрокотел греет жидкостный контур радиатора печки.
@dimurn732 ай бұрын
Добрый день. Рекуперация вообще отключается или нет. Допустим при движении по трассе много подъемов и спусков, и двигаться на спуск гораздо лучше накатом, чем притормаживать. Заряда хватит на дольше. И второй вопрос, при нажатии на тормозную педаль, сначала идёт торможение двигателем?
@IlyaSemenov_YT2 ай бұрын
Рекуперация имеет 3 ступени. Слабая почти не замедляет. Педаль тормоза не имеет отношения к двигателю.
@dimurn732 ай бұрын
@@IlyaSemenov_YT а должна иметь отношение к двигателю. Смотрел Эволют i-joy, при нажатии на тормозную педаль, тоже происходит вначале рекуперативное торможение, а потом уже колодки. Собственно как у любого троллейбуса с электроникой. Троллейбус полностью можно остановить на электро тормозе, основная система торможения пневматическая только для экстренного торможения и чтобы удержать на уклоне.
@gorovitzАй бұрын
@@dimurn73 эволют настолько убогий что там до этого не додумались
@SergeMarkov3 ай бұрын
Илья, имеет смысл на месте стоянки за городом сделать таки зарядное место 220в и заряжать ночью, так и батарейка будет греться и дешевле и время не будете терять днем на подзарядки.
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
Для парковых машин сейчас зарядка бесплатна.
@MrAlexvrn3 ай бұрын
Что значит имеет смысл? Да они созданы для частного дома и домашней зарядки
@olegdc4019 күн бұрын
@@MrAlexvrnдля Москвы тоже - там все бесплатно становится включая парковки
@user-tb9fv4qo5y3 ай бұрын
Взял сейчас эволют. Тоже сопит автономка но ещё не разобрался как подключать. Ещё на обычной печке, по городу запас 150км. Неужели автономка столько много даст?
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
Ну да, не тратишь электричество на обогрев.
@user-tb9fv4qo5y3 ай бұрын
@@IlyaSemenov_YT Подскажите может сталкивались с проблемой. Периодически машина глючит, пропадает индикация климата на приборке, загорается давление в шинах, перестаёт реагировать на кнопки на руле и не запускается. Может внезапно стать все нормально само. Не было такой проблемы?
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
@@user-tb9fv4qo5y очень жаль, что вы столкнулись с такими неисправностями. У меня такого не было, поэтому не подскажу, как быть.
@user-pg2fb6rz7c3 ай бұрын
Автономка в среднем в мороз пробег в 2 раза увеличивает.
@brokker89173 ай бұрын
можно хоть одну статистику сколько он проезжает на штатной печке? без отопителя?
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
Не задавался этим вопросом.
@user-bu8sr9vp1c3 ай бұрын
Я проезжаю очень мало 100-110 км, неделя эксплуатации, только учусь и у нас сильные снегопады, буксую много.
@olegdc4019 күн бұрын
@@user-bu8sr9vp1cкак машина? Я задумался тоже для городка. Это же Ниссан Альмера по подвеске ?
@perhapshuman91983 ай бұрын
В такси, главное чтобы время не терялось, а зарядка в 1.5 часа это много. На много проще взять какую нибудь Весту на пропане и катайся сколько захочешь
@johnmuradov52783 ай бұрын
ну отдыхать тоже нужно. 300 км пробега уже повод отдохнуть. Тут только одна проблема, количество зарядок по городу и их мощность(скорость). Я летом на самокате мощном(87кмч едет) гоняю, вообще красота, но заряжается он так же 6 часов 2мя зарядками родными и 14 часов 1 зарядкой, в принципе ночи хватает. Если бы эволют в среднем смешанном режиме 400 проезжал, а ночью на зарядку хоть на обычную 6 квт, то вообще бы по красоте. Ну а так если за город не выезжать 300 с хвостиком тоже норм, учитывая его цену
@van4eloss3 ай бұрын
а при морозе за 30,тоже 300 проезжает или максимум 100 ))@@johnmuradov5278
@olegdc4019 күн бұрын
Веста хз. Уже равны по цене будут. Гранта вот конкурент будет - бенз же еще оплачивать надо будет, а тут солярку , и то не всегда
@user-xb7pk7qu9g3 ай бұрын
Автономка с завода идёт что-ли? Или по прибытию авто сами сразу установили?
@andryjonson14413 ай бұрын
Дилеры ставят по заявки. На заводе лишь собирают и обещают золотые горы с алмазными берегами.
@AlexAlex-gn7vh3 ай бұрын
@@andryjonson1441 так кустарно выглядит установка автономки. Нет чтоб в андроид интегрировать на торпеде. этот светодиод это просто рука-лицо
@andryjonson14413 ай бұрын
@@AlexAlex-gn7vh дык это ж не завод а колхоз. )
@andryjonson14413 ай бұрын
До этого ещё хуже было. И приложение не было.
@ruslanvishinsky43673 ай бұрын
Электромобиль с автономкой - как айфон со стилусом)
@gorovitzАй бұрын
Че за бред, это самый топовый вариант по эффективности. Так не делают на гражданских авто лишь потому, что средний обыватель настолько тупой что не понимает что куда заливать и зачем
@nikolaj05203 ай бұрын
А по чем киловатт час в рублях для заправки автомобиля
@shortscute78573 ай бұрын
ОТ 17 рублей до 27
@user-lv3gm6gm7z3 ай бұрын
@@shortscute7857 с такой стоимостью киловатта, езда на электричке и покупка теряет всякий смысл! А вообще мне кажется для ФАС УЖЕ ЕСТЬ РАБОТА - надо наказывать рублём тех кто такие тарифы на электро заправках так завышает, минимум в 4 , а то и в 5 раз цена завышена!
@1jay2883 ай бұрын
Илья,здравствуйте ,покажите переднюю подвеску,а то столько споров о ней.
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
В интернете же полно фото 🙂 в эволюте обычный макферсон.
@olegdc4019 күн бұрын
@@IlyaSemenov_YTот донора Рено Альмера подвеска же ?
@IlyaSemenov_YT19 күн бұрын
Не интересовался этим.
@mars49643 ай бұрын
ни разу в жизни зимой не подкачивал, а китайские авто видимо каждую неделю надо
@Zebrof3 ай бұрын
Во сколько обошлось стоимость автомобиля?
@olegdc4019 күн бұрын
1,6 новый сейчас со скидками
@lofrance97383 ай бұрын
А что со старым то случилось?
@IlyaSemenov_YT3 ай бұрын
На обслуживании.
@vezdexodnn1523 ай бұрын
Тут пока не попробуешь на таком аппарате поездить, не поймешь ничего
@olegdc4019 күн бұрын
У меня был мотак такой - да норм всё , ставил на зарядку на ночь - часов 5 гонял по лесу . Зато никаких расходов и масла, в редукторе только заливал трансмиссионку новую
@vezdexodnn15219 күн бұрын
@@olegdc40 а что за Мотак был обзор бы посмотрел
@olegdc4019 күн бұрын
@@vezdexodnn152 талария TL3000 , сейчас уже новая модель TL4000. В поезд закинул в грузовое купе и поехал в горы , аккумулятор сьемный , можно на руках домой зимой унести , вопрос только хранения дома - в квартире все же много места надо, гараж лучше
@vezdexodnn15219 күн бұрын
@@olegdc40 тут было бы желание, приспособиться можно, благодарю за ответ, обязательно гляну про этот мот
@Mars-19793 ай бұрын
С завода Вебасто?
@user-fv8yt8qb5n3 ай бұрын
дилеры ставят
@user-ws2wl1sb6b3 ай бұрын
😂
@tolstikov.denis-vl3 ай бұрын
А платить сколько нужно за прокат evoluto ?
@user-kt6nw4zo6b3 ай бұрын
Такой же вопрос интересует) в личное пользование можно взять покататься?
@1jay2883 ай бұрын
3,5 в сутки 🤫
@andryjonson14413 ай бұрын
Сказачно дорого. Ещё и прописку в нижнем требуют. А под выкуп даже не рассматривают.
@Zikfree13 ай бұрын
@@andryjonson1441 он под к+ подходит. Потому так дорого, но как мне коллеги рассказывали к+ в нижнем не оч, приходится и комфорт подключать.
@andryjonson14413 ай бұрын
@@Zikfree1 о цене за аренду можно спорить вечно и конца края не найдёшь. При изучении вопроса я понял одно. Они берут в лизинг оптом срузу и получается что они берут в аренду и здают в аренду и навариваются не хило с драконовскими договорами типа того что в случае ддп ты обязан плотить а где то и за ремонт тачки за резину лампочки мелочи. За бензин газ со своего кармана. Мойка обонет за разрешение и т д. Короче твоя цена за данную тачку будет в 5к. Смысл вообще такую тачку в такси гонять. Всяк таксиста обобрать пытаются. Мы кормим всяк паразитов. (((
@user-hw6sn7ww4b2 ай бұрын
разобрались с автономкой?
@IlyaSemenov_YT2 ай бұрын
Заработала нормально сама по себе.
@user-yd4oi3gu4u3 ай бұрын
Лонжерон не лопнул ещё?))
@user-fv2ij2xe5c3 ай бұрын
читер 300 км зимой это много
@user-xd1gy7rz9x3 ай бұрын
Это по городу и с дизельной печкой, так что похоже на правду. По трассе на 120км/ч и без дизеля - махом высадит ВВБ.
@olegdc4019 күн бұрын
@@user-xd1gy7rz9xчисто городская машинка для мегаполиса
@Qichexiaoshou3 ай бұрын
Бензиновый переднеприводный Haval H6 стоит всего 20 000 долларов. Возьмите свою новую машину домой. Пожалуйста, свяжитесь со мной, если необходимо. Автомобиль в Бишкеке
@olegdc4019 күн бұрын
Эволют без всяких пошлин уже 1,6 - невыгодно , да и гранты стоят 800 тысяч рублей , приезжайте забирать
@user-xw4ft5mf7w2 ай бұрын
Шляпа какая то
@andreandreew3 ай бұрын
50 тысяч он проедет.А потом на свалку.Ты не первый....крепись всё впереди.