НОВЫЙ GAC GS8 дешевле, больше и круче! Полный привод, бензин, автомат

  Рет қаралды 217,267

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер: 476
@tvzrru
@tvzrru 11 ай бұрын
Новый GAC GS8 - достойный конкурент Geely Monjaro и Exeed RX? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
@Оранжевыйлев
@Оранжевыйлев 11 ай бұрын
Кгогда уже смените музыку на заставке. Звуки как из........
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 11 ай бұрын
Отличный кроссовер. Вполне конкурент. Вот только политика производителя в отношении дилерской сети - полный крах. Машина классная, но продаж не будет.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Статистика продаж говорит,что этот сундук никому не нужен за 4млн.
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Не нужен потому, что поддержки нормальной дилерской нет. С запчастями и прочим - проблемы. Да и денег за него неприлично много просят.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
​@@sancrussrom2286 Не нужен потому,что разрушена стратегия продаж на автомобильном рынке... Это примерно,когда у автомобиля полезная нагрузка в 350кг.,а на него пытаются возложить 1,2тонны и при этом улыбаться,что ничего страшного не произойдёт.
@sergey.f.
@sergey.f. 11 ай бұрын
Серая погода и кладбище за боковым окном передают непередаваемую атмосферу спокойствия и безмятежности при вождении данного авто.
@Lord_of_Combine
@Lord_of_Combine 11 ай бұрын
@@ВафельноеПолотенце Хрюкни
@vlsvetin
@vlsvetin 11 ай бұрын
чудо обзор! тут лампочка, тут крышечка, а тут багажник!
@Vados-kakos
@Vados-kakos 11 ай бұрын
Хорошо хоть небыло таких слов как "доступный" и "не очень дорогой", а так машина конечно смотрится!
@ДмитрийМирошин-е9у
@ДмитрийМирошин-е9у 11 ай бұрын
Забавно когда люди на солярисах и прочих ведрах лохматых годов , пишут что то негативное за новых китайцев которые стоят как их квартиры 😂😂😂😂 Кину спойлер на перед, кто берет такие машины с салона , не думают о том сломаемся она через 10 лет или нет, они через 5 лет по истечении гарантии просто обновляют тачку ;)
@shyngyskhantemirbekov1776
@shyngyskhantemirbekov1776 10 ай бұрын
Вот вот задолбали бомжары вечно все критикует а сами на вёдрах за тысяч 300 катаются
@ПавелСтанкевич-б9х
@ПавелСтанкевич-б9х 10 ай бұрын
Езжу на машине 3 года,пробег 150000,меняю с небольшой доплатой и не парюсь
@АндрейЕгоров-ш8ь
@АндрейЕгоров-ш8ь 9 ай бұрын
Эти нытики так и будут злословить и ездить на своих вёдрах, годами😂
@Юлия-ц4э6ц
@Юлия-ц4э6ц 6 ай бұрын
Это точно! Машины меняем каждые, 4-6лет...))) Вот и теперь пришло время менять шкоду кодиак, т.к. нужен 3 ряд сидений...определяемся с маркой
@ВадимК-п9у
@ВадимК-п9у 5 ай бұрын
@@Юлия-ц4э6ц что взяли? какие отзывы?)
@StaryiSoldat
@StaryiSoldat 11 ай бұрын
Раз пять за время обзора услышал фразу:"к сожалению этим грешат все китайцы." Не машина, а сплошной китайский грех. 😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Да грешить и каяться это китайская национальная забава,которая продолжается с начала 2000-х... Осталось понять,что официально к нам китайцы не приходили и представительств на перспективу не строили.
@Lord_of_Combine
@Lord_of_Combine 11 ай бұрын
@@andreyzvygin9725Чел, помимо того что у того же Хавала есть завод в Туле, и ещё в Калининграде пару марок собирается, загугли пойди сколько ещё марок имеют официальные представительства в России.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
@@alexdiver9809 Осталось в этом вопросе до конца разобраться... Отверточную сборку нельзя назвать производством. У нас в Калуге каждый год,начиная с 2007, переходили на полный цикл,а что в итоге? И где партнёры?
@rsyrovatsky
@rsyrovatsky 7 ай бұрын
Хавал не грешит.
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 6 ай бұрын
Ну грешники признавайтесь кто купил такой себе?😅
@АртемЛяхов-ж6о
@АртемЛяхов-ж6о 11 ай бұрын
Ничего нового не узнал, очередной раз его вылизали, а про толщину металла расскажите? Какие еще есть слабые места или недостатки и что в нем качественно? Дайте сравнение пожалуйста, а не просто информацию из буклета! Вы ведь Российский автожурнал "За рулем"!!!🤦🏻
@Arkadii-TG
@Arkadii-TG 11 ай бұрын
Если про "толщину металла" увидели у Свиридова, то забудьте все его "экспертные оценки" по "безопасности" - посмотреть результаты реальных краш-тестов Илья перед тем обзором, видимо, не удосужился. Между тем, китайские страховщики этим летом разбивали GS8 в краш-тесте, причём с фронтальным 25% перекрытием (условия жёстче/строже, чем 40% фронтального перекрытия у европейского ЕвроНКАПа). В итоге по защите пассажиров при аварии, по защите пешеходов, по работе электронных систем безопасности - у машины в тесте максимальные оценки. Низкая оценка только в разделе по ремонтопригодности после мелких ДТП на скоростях до 20 км/ч, но по ремонтопригодности при мелких ДТП у многих машин по оценке китайских страховщиков невысокие оценки. А именно по безопасности оценки максимальные. Результаты краш-теста GAC GS8 II на сайте C-IASI. www.ciasi.org.cn/resultDetail?id=134
@ОднакО-ь7о
@ОднакО-ь7о 11 ай бұрын
Гавнагак 8, отправьте его на тест IIHC и всё будет ясно сразу 😂😂😂
@vladimirpopov1699
@vladimirpopov1699 11 ай бұрын
Это уже проблемы вторых и последующих владельцев. Первым покупателям важен внешний вид и интерьер
@Аюша-ф1б
@Аюша-ф1б 11 ай бұрын
Однозначно лучше чем уаз патриот
@red_rusich
@red_rusich 11 ай бұрын
Ты сравнил авто за 5 лямов и за 2.5​@@Аюша-ф1б
@ВиталийБерезин-и6ь
@ВиталийБерезин-и6ь 11 ай бұрын
Водит пальцем по экрану а он не реагирует и сразу смена кадра😂
@CAHuTAP_DyPKu
@CAHuTAP_DyPKu 11 ай бұрын
так он и сказал же-экран (матрица) тормозит.Потому что чип и сама матрица дешевые. А вообще,если брать китайскую цену машины- это у них там не очень котируется,поэтому и комплектация такая вялая. На свои машины, для внутреннего рынка, они такое не ставят. Конкуренция в самом Китае очень велика-не будут покупать такие машины в кот орых экран тупит.На Россию и другие страны, можно все, что угодно налепить-схавают.
@Урюк-л4щ
@Урюк-л4щ 7 ай бұрын
Моя кнопочная магнитола никогда так не тормозит😂😂😂 и спокойно обхожусь без этих телевизороа.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 11 ай бұрын
Брал на неделю тестировать , комфортно и меня удивили два литра , вполне прыткий автомобиль , не ожидал от такого большого ящика , а на счёт надёжности , поживём увидим .👋🤙
@z.o.v8740
@z.o.v8740 11 ай бұрын
Вообще они собираются на одном конвеере с тойотой в Китае
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
Если ты постоял рядом с Джеки Чаном,то будешь ,как он?
@АндрейМасленников-х5х
@АндрейМасленников-х5х 9 ай бұрын
​@@yuriysobolev3305,пха-хах😂😂😂,классный ответ👍
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 ай бұрын
@@yuriysobolev3305😂. Нет не буду , морда типичного белого😂
@svistist
@svistist 11 ай бұрын
Мы ещё не забыли нормальные автомобили, даже ездим на них, пока что.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 11 ай бұрын
Нормальные это какие?
@svistist
@svistist 11 ай бұрын
@@z.o.v8740 Мерседес, БМВ, Ауди, Вольво, Лэнд Ровер, Джип, КИА, Шкода, Фольксваген.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
Нормальные-это не китайские!!!
@XardCore
@XardCore 11 ай бұрын
@@yuriysobolev3305 Лада значит к ним относится ?😂 Не китайская же.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
@@XardCore В ладе 80%китайщина,а 20% технические "новшества"!;
@andrey4575
@andrey4575 11 ай бұрын
Кузов без цинка, пол рукой можно промять(клубный сервис подскажет), про Apple Carplay /Android auto никто и не вспоминает даже... А так да, супер!
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 11 ай бұрын
клубный сервис много чего говорит, толку то, то что он там что то промял не о чем не говорит
@ВячеславСоловей-ж9ъ
@ВячеславСоловей-ж9ъ 10 ай бұрын
да в том то и дело . что он там не только говорит" он показывает из чего сделана машина . а "говорят " в основном здесь и в основном хвалят.
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 10 ай бұрын
@@ВячеславСоловей-ж9ъ он показывает не сравнивая, делает выводы не зная методику изготовления самого авто и применяемых материалов и технологий, поверхностный взгляд не инженера
@Sergey-1970-t5w
@Sergey-1970-t5w 11 ай бұрын
Продажи встали и китайцы зашевелились цены начали снижать!
@Alexxxxander
@Alexxxxander 11 ай бұрын
Не китайцы, а наши барыги.
@rif1624
@rif1624 11 ай бұрын
У китайцев глаза наверно расширяются когда их цену умножают на 2 , и больших продаж недорогих машин естественно нет
@state4040
@state4040 11 ай бұрын
у всего мира так же глаза округляются когда мы всему миру т72 и т90 продаем в 4 раза дороже чем они у нас стоят
@ne_skazhu_nikomu
@ne_skazhu_nikomu 11 ай бұрын
​@@state4040а где у нас танки продаются? И почем? Стоимость производства и стоимость продажи - понятия разные
@МихаилС-ц2ж
@МихаилС-ц2ж 11 ай бұрын
@@alexdiver9809 и курса рубля, самое главное! но царь сказал: высокий курс выгоден рассеянам! так что жрите и не подавитесь от выгоды! 4 ляма за китайскую тачку - это ж так выгодно!
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 11 ай бұрын
Я купил, ребята, ГАК То есть, подождите, ЖАК Нет, похоже, это Джили Нет, наверно, Баик или Это фирма Суньху#вчай Вот запутал же Китай! В общем, я купил авто, Может то, а мож не то. Было все, ну как во сне - Сунули бумажки мне Подписал я что-то там Дилер ездил по ушам. Про надёжность говорил, Много лошадиных сил. Вариатор прет всегда, Не сломаешь никогда, А подвеска просто шик Повезло тебе, мужик. Есть и скидка всем лохам, То есть четким пацанам. Так и влез еще в кредит, Растуды его етит. Понял только я одно, Взял какое-то говно.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
....и теперь тебе смешно.😂
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 11 ай бұрын
Купил сегодня, цена 3.9 млн. Очень доволен!
@PaxaPaxa-of7bh
@PaxaPaxa-of7bh 10 ай бұрын
Подскажите где за такую цену урвали?))
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 10 ай бұрын
Цена у дилера, комплектация без люка и на r19 колесах.
@АлександрПетров-ъ7ь
@АлександрПетров-ъ7ь 10 ай бұрын
В каком городе? Что за дилер?
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 10 ай бұрын
Балаклавский проспект, в интернете найдете
@TheArtmamon
@TheArtmamon 11 ай бұрын
Как же надоедает пустая информация в обзорах. Про долбаную крышку бпгажника просто надоело слушать. Это прям ключевое в автомобиле
@MadoCureo
@MadoCureo 11 ай бұрын
Ну машина и в правду достойная была когда с Китая параллельным импортом возили потом бум на них был и ценник взлетел в небеса, а уж затем пошли монжаро и танки.
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 11 ай бұрын
железо тонкое, в "клубном сервисе" разобрали салон и показали, рукой днище прогибается
@z.o.v8740
@z.o.v8740 11 ай бұрын
Ты в камри железо видел в последней?
@ApxuTekTop_MeHguca6aJlb
@ApxuTekTop_MeHguca6aJlb 11 ай бұрын
@z.o.v8740 😂👍
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 11 ай бұрын
да, тоже не ахти толщина, но там хоть яп технологии @@z.o.v8740
@spaseman6343
@spaseman6343 11 ай бұрын
​@@z.o.v8740Камри это полноприводный полу джип??
@ЮрийМихайленко-б6ч
@ЮрийМихайленко-б6ч 11 ай бұрын
"Клубный сервис" молодцы! Разбирают автомобили новые и показывают качество. А нам решать покупать или подождать.
@СергейРагозин-щ5ъ
@СергейРагозин-щ5ъ Ай бұрын
Сказал что надо искать подогрев руля. Надо просто провести по экрану сверху вниз и там всё что надо есть, включая подогрев руля, звук музыки и прочее. Всё под рукой.
@alimzhanterekbayev8224
@alimzhanterekbayev8224 2 ай бұрын
Было время лет 30 назад когда ждал нового выпуска журнала За рулём, как же вы скатились ребята ....(((😢
@Виктор-щ2ъ3и
@Виктор-щ2ъ3и 11 ай бұрын
Клубный сервис уже разобрал эту дикую колесницу. Китайщина в технологиях во всей красе. Я настолько откровенную дичь давно не видел :DDD
@МаксимСидоренко-г8к
@МаксимСидоренко-г8к 11 ай бұрын
Другой у нас не продают 😂😅🎉
@BYGUR
@BYGUR 11 ай бұрын
После того как открыаешь капот - нужно открыть капот. Чтобы ты мог открыть капот когда у тебя открыт капот. Скоро они пластиком под пластиком будут обшивать, чтобы никто не дай бог подкапотку не увидел.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 11 ай бұрын
Всем нужны авто по вменяемым ценам с вменяемым курсом национальной валюты,а не по цене вчерашнего бмв Х5. Кстати,кто ездил на Х5 не собирается покупать бмв за 15 млн. и, также, не собирается покупать китайские шушлайки. Ситация патовая. Либо рынок автомобилей за вменяемые деньги,либо отсутствие рынка,а соответственно прибыли по продажам. АвтоВАЗ свой выбор сделал.😂 Еще пару лет и вся инфраструктура связанная с авто загнется. Соответственно загнется и весь авто бизнес.🤣😂 Да что автобизнес... Загнется половина коммерческих банков,которые выдают кредиты,страхуют по баснословным ставкам, на которых строится макроэкономика ЦБ... А дальше, как расходники, на свободные хлеба пойдут все издания и блогеры,которые в условиях "выживания" занимаются интенсивным самоедством по сценарию "Рольфа",который теперь будет бесконечно переходить до полного исчезновения в государственном секторе экономики.
@дмитрийм-о6м
@дмитрийм-о6м 11 ай бұрын
Странный обзор , хороший двигатель! Вы скажите какой блок какая головка, привод ГРМ, есть ли гильзы и какое покрытие, если нет, тоже касается и коробки какой айсин, какая модель? А мы сами решим надёжный или нет
@Kirillavtosprobegom
@Kirillavtosprobegom 11 ай бұрын
Хотелось бы услышать про расход топлива в такой связки бензинового мотора и коробки автомат.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
Расход не больше 20 литров.
@XardCore
@XardCore 11 ай бұрын
Когда приборы показывали, написано было средний 19.9. На такой авто дизель надо ставить.
@МихаилС-ц2ж
@МихаилС-ц2ж 11 ай бұрын
@@XardCore по кЕтайской идеологии дизель - третьесортный двигатель и на их люкс-пукс тачки - ставить их грешно! в кЕтае такие покупать не будут!
@XardCore
@XardCore 11 ай бұрын
@@МихаилС-ц2ж Для нашего рынка могли бы и поставить)
@D-E-N-V-T
@D-E-N-V-T 11 ай бұрын
Неоднократно в обзорах говорили 15 -20 по городу
@wano3836
@wano3836 11 ай бұрын
Обалденный аппарат. у знакомого такой. с удовольствием купил бы
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
Купи 3,мало ли что!
@wano3836
@wano3836 11 ай бұрын
@@yuriysobolev3305 увы денег не хватит, уже один китаец есть)
@alekselkin9008
@alekselkin9008 11 ай бұрын
Самое главное для любого автовладельца безопасность и надежность автомобиля в эксплуатации и цена содержания. 😊
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
Главное,чтоб авто был НЕ китайский.
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 11 ай бұрын
​@@yuriysobolev3305да уж это самое главное . Пусть сваренный из трёх , пусть пробег за 200к , зато БМВ
@ВиталийДиброва-е4ж
@ВиталийДиброва-е4ж 11 ай бұрын
Делал тест драйв на нем. Подвеска понравилась. Купил бы его, если бы после его рекламы он пришел в Россию 2 года назад. А так взял EXEED VX и уже 2 года ни разу не пожалел! Как красивее снаружи, а EXEED внутри круче.
@seasunny100
@seasunny100 11 ай бұрын
Фигак! И новый GAC!😃
@user-nd4th9ze2x
@user-nd4th9ze2x 6 ай бұрын
Обзор для чайников, которые только получили ВУ и думают что им купить. Подстаканники, красивая ручка КПП, микролифт крышка бардачка итп
@Sergei6556
@Sergei6556 11 ай бұрын
Турбина обычная без жидкостного охлаждения , надо ставить таймер или ждать когда остынет )
@haval_power_300
@haval_power_300 10 ай бұрын
Вроде обзор от специалиста За рулём. Но он не знает , что сетка в радиаторной решетке это очень плохо. Мотор будет сильнее греться , из плохого обдува.
@АлексейКалиничев-х8о
@АлексейКалиничев-х8о 11 ай бұрын
За такую цену норм аппарат. Вчера смотрел видео от одного блогера в котором он торговал камри 70, за 4600кРуб.,вот это перебор. А за большой новый кроссовер в 2023году отдать 4 млн. Это удача)))
@dumaniskakov6622
@dumaniskakov6622 11 ай бұрын
Ты про толстого илюшу, который начал пихать китайцев
@MrRezwalker
@MrRezwalker 11 ай бұрын
Долговечность и ликвидность. Под вопросом большим. Как такое можно брать, если деньги не мусор?
@АлексейКалиничев-х8о
@АлексейКалиничев-х8о 11 ай бұрын
@@dumaniskakov6622 именно про него)))
@АлексейКалиничев-х8о
@АлексейКалиничев-х8о 11 ай бұрын
@@MrRezwalker @@MrRezwalker согласен,но от автомобиля хочется получать эмоции,а крузак их уже не даёт ( новый кукурузник стоит как чугунный мост. Вот и засматриваюсь на подобные повозки,по-неволе)))
@saltik3442
@saltik3442 6 ай бұрын
GAC, по русски ГУСЬ внешне большой кроссовер, но надо было Гусю сохранить фары , как у Рэнж Ровер, чтобы был брутальным и классическим внедорожником, а раскосые глаза немного испортили внешний вид и сделали его китайским.
@aigeks2012
@aigeks2012 5 ай бұрын
Все нормально у GS8 с внешностью. Более чем! Абсолютно гармоничный экстерьер. А вам скажу следующее: вы из категории людей, которым в любом случае все не так. Оригинальная внешность - китайщина, заимствования в дизайне - опять китаёзы слизали у уважаемых производителей..
@-----05
@-----05 11 ай бұрын
Смешно, когда рассказчик ходит под открытой дверью багажника с запасом сантиметров 10 минимум, и говорит о не слишком маленькой высоте подъема данной двери.
@spaseman6343
@spaseman6343 11 ай бұрын
При росте рассказчика 1.60
@КлементЛандербург
@КлементЛандербург 11 ай бұрын
А режим «водитель с перстнем» у авто есть?
@deemONoff
@deemONoff 11 ай бұрын
Официальные цены не имеют ничего общего с реальностью. Дилеры накидывают 1 миллион сверху прайса. Летом это было 1.5-2 млн. Завлекли низкой ценой, зашел к оф дилеру, увидел ценник в 5млн на прайсе, посмеялся и ушел.
@KattyHolms
@KattyHolms 11 ай бұрын
Я бы попробовал заказать, а не из наличия
@1987stban
@1987stban 11 ай бұрын
@@KattyHolms пока приедет цену так же до 5млн поднимут.
@PoPo-ln1ux
@PoPo-ln1ux 10 ай бұрын
Не могла такая бандура 1.5-2.0 стоить. Не ври
@deemONoff
@deemONoff 10 ай бұрын
@@PoPo-ln1ux так я писал про размер наценки у дилеров, а не стоимость авто.
@Рамиль-к2э
@Рамиль-к2э 10 ай бұрын
У него полный привод кстати хороший. Работает как надо.
@ArturAhtyamov
@ArturAhtyamov 11 ай бұрын
По мне отличный автомобиль по цене 2ух Лада Веста 😅 Перекроет все желания потребителя.. а если привезти из Китая соответственно цена за макс комплектацию будет 3,8млн у кого есть такие средства отличный выбор)
@spaseman6343
@spaseman6343 11 ай бұрын
Вопрос с обслуживанием и ремонтом.Боюсь поставит вас в раскорячку даже за типа низкую цену.
@DMH899
@DMH899 11 ай бұрын
Странное у вас предоставление о "совершенно ровной площадке " на 4:20
@andrei98945
@andrei98945 11 ай бұрын
Правда,у Весты наклон и к сожалению ровный пол не получится,а тут всё ровно
@user-dz4bn1cc2m
@user-dz4bn1cc2m 10 ай бұрын
Спасибо за обзор!👍 После рестайлинга машина стала выглядеть более цельно, вообще сбалансированный автомобиль получился, но как обычно хочется чтобы был подешевле😌
@oldcloud2564
@oldcloud2564 11 ай бұрын
Хорошая решотка основная новость. А что будет если на этом планшете навернётся экран или процессор?? Машина вообще без нечего от обогрева до простейших функций??? Про цену даже не спрашиваю. Как и про сервис.
@janiskar7892
@janiskar7892 11 ай бұрын
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
@vitalyafanasjev6254
@vitalyafanasjev6254 7 ай бұрын
сетка на радиатор- это хорошо для наших дорог......ему даже не сказали- что это доп- все что надо знать про обзор и обзорщика. Я такой взял себе, коротко о машине- обзор можете не смотреть. 2,0 л турбо, 231 л.с., цепь, чуть чуть чугуна, полный привод варнер, 19 и 20 колеса( дорогущие), салон- супер, железо по запросу с завода говорят о цинковом напылении ( что бы это не значило) но прибором цинк не бьется, родная нави- гумно надо карплей типа , музыка в стоке плохая- после залезть в инж меню- и будет счастье , цены актуальные 3,8-4-4,3( у меня за 4 GT компл) наценок нет сейчас уже,допы не втюхивают, наоборот подарки дают типа колес или сигналок, 100 за трейд ин и 200 за кредит плюсом скидка если надо, расход на обкатке 11 город , 9- на 90 км ч, по ощущениям будет средний если не газовать 10 л ( это при весе 2100))), парковаться трудно - надо место побольше а камеры 360 не отодвигают машины в стороны , на 3 ряду места много не верьте никому-там есть и свет и ~газ~ подстаканники и спинка наклоняется ( второй ряд 4 положения наклона и двигаются вперед- назад), тихая в салоне, приемистая для веса - 9 сек до сотни, регулируется сила руля, отклик педали газа, 8 ст айсин коробка работает отлично, обогревы всего и задних сидений, панорама с люком от 2 комплектации, проекции у меня нет( если что- очень удобная с множеством регулировок, даже по лобовухе можно двигать и размер менять), омывайка сразу на щетки льется, во 2 комплектации есть 4 камерный видеорегистратор, крышка багажника открывается 5 (!!!) способами- без рук тоже есть))угол поднятия можно задать в настройках, память сидения и эл.регулировки 3 ряда- в макс комплектации, у пассажира тоже электрорегулировки .1 ТО- бесплатно на 5 т км потом каждые 10 , но уже за денежку( за юани скидка 5%)))..что еще- на заводах GAC в Китае делают Тойоты, Хонды(Двигатели) и Митсубиси. причем последний Оутлендер только там)). По итогам 2023 года самой продаваемой моделью GAC стал электромобиль Aion Y - 235 7717 единиц -это 12 место среди всех авто в Китае,, по общему количеству машин на 7 месте за год (4 место среди китайских), значит сапоги хорошие- надо брать.
@mihaillabazhev1889
@mihaillabazhev1889 11 ай бұрын
Охрененная машина за охрененные деньги.
@StOrlik
@StOrlik 7 ай бұрын
Журналисты «За рулём», стыдоба! Обозревать автомобиль, который стремится в премиум сегмент на фоне кладбища в течении минуты, это конечно пик профессионализма.
@ТакТак-ц6п
@ТакТак-ц6п 9 ай бұрын
Мало крутости когда у тебя сиденье и подвеска создают впечатление езды как на табуретке. Да и сделано всё как-то вроде красиво, но начинаешь трогать и какое-то непонятное чувство. Сел в TIGGO 8 PRO MAX, там сразу и в кресле разваливаешься как король, и подвеска ямки все глотает на относительно небольшой скорости, и материалы трогать приятно
@Автолюбитель-д4р
@Автолюбитель-д4р 11 ай бұрын
Как то странно, когда невысокий человек показывает пространство в автомобиле. Другое дело человек ростом 185-190см
@СергейЕ-з3е
@СергейЕ-з3е 11 ай бұрын
Подкапотка не крашеная, это дно полнейшее за такие деньги
@user-nd4th9ze2x
@user-nd4th9ze2x 6 ай бұрын
Гораздо интереснее было бы рассказать про качество ЛКП, оцинковку, если она есть, защиту снизу, не торчит ли в сторону земли масляный фильтр, который будет снесен в первый год эксплуатации и поэтому далее такой авто можно не рассматривать независимо от других достоинств. Качество заводской антикор обработки итд. Вот что интересно.
@Ботаник-е8о
@Ботаник-е8о 11 ай бұрын
купи, сразу разбери, поменяй провода, швы и стыки по железу перекрой новым силиконом и т.д. и да будет норм машина...
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 10 ай бұрын
Судя по комментам для большинства зрителей это все равно что космический корабль, но покритиковать дай. В том числе и зарулевуев в рекламе упрекнуть. Мне кажется честный обзор, вон как заднее сиденье раскритиковали, это просто дно. Видимо гнались за низким центром тяжести.
@ДмитрийФедотов-п9н
@ДмитрийФедотов-п9н 11 ай бұрын
Господи, еще один Москвич... Собянкин, остановись!!
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона 11 ай бұрын
Вроде уважаемый когда-то был журнал, зачем вы рекламируете откровенное одноразовое г-но? При этом отлично зная, что оно именно такое, и никакое другое?
@Alexxxxander
@Alexxxxander 11 ай бұрын
А у нас есть альтернатива? Остальные те кто были официально, не вернутся, по крайней мере в течение пяти, десяти лет, к большому сожалению.
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона 11 ай бұрын
Конечно есть. Любой человек по итальянской или испанской турвизе (а их дают очень легко и быстро) может съездить в Германию или Голландию и за 20-30-40 тысяч евро купить новую тачку среднего класса, пригнать её в Россию и самостоятельно растаможить. Или, если он уж совсем безрукий, безногий, тупой и безголовый, нанять профессионального перегонщика с репутацией, которых много. Да, фирменной гарантии не будет, так и китайская гарантия ничего не стоит. Зато ты будешь ездить на нормальном качественном авто, раз уж автобусами и метро невмоготу пользоваться и без машины жить не можешь.
@maksimus.ssirotkin1124
@maksimus.ssirotkin1124 11 ай бұрын
Почему одноразовое, ?
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона 11 ай бұрын
Ну купите и прочувствуйте сами. Хотя даже здесь в ютубе полно обзоров на китайские тачки, и положительных ни одного!@@maksimus.ssirotkin1124
@Professor-t
@Professor-t 11 ай бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 Человек не знает о чём говорит.. Сейчас китайские автомобили очень долго сохраняют высокую цену на вторичном рынке. А какую новую тачку тебе европы за эти деньги пригоните? И где после запчасти искать? Заказывать и ждать кузовные детали, и прочие дорогостоущие, по полгода? Притом, что крайне мало надёжных европейских автомобилей осталось.
@Cudesnik666
@Cudesnik666 11 ай бұрын
Думал присмотреться к этому ГАКу, но после разбора Ильи Свиридова понял, что данный кроссовер лучше не брать. Днище должно быть жестким, а оно тут играет как фольга. Никогда такого ни на одном китайском авто не видел.
@ВасилийПетров-щ4м
@ВасилийПетров-щ4м 11 ай бұрын
Про включение обогрева руля - нет, этим грешат не все китайцы. У Haval F7 обычная кнопка на руле, без всяких поисков в меню
@ФилиппВоронкин
@ФилиппВоронкин 11 ай бұрын
А у вас есть обзор на Haval H9? Китаец, проверенный временем, выпускается уже давно. Есть пробеги 200к+. По обзорам и отзывам все прям в восторге, кроме одного толстяка.
@Мир-ж1т
@Мир-ж1т 10 ай бұрын
Добрый день. Кузов оцинкованный?
@user-nemez831
@user-nemez831 11 ай бұрын
Сидел в ней. Разместился как влитой. Хотелось прям с салона на нем на юга)))
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
До юга это чудо может не дотянуть.
@ЛаптеногийСлопатоед
@ЛаптеногийСлопатоед 11 ай бұрын
@@yuriysobolev3305 до юга его мухосранска думаю доедет
@Владислав-ъ5ы1ъ
@Владислав-ъ5ы1ъ 11 ай бұрын
оболдеть какой авто круче всех европейцев .Попробуйте сравнить с европейцами +стоимость на вторичном ринку ...
@Professor-t
@Professor-t 11 ай бұрын
Ваша правда на 100%
@Боб-я9с
@Боб-я9с 10 ай бұрын
А когда старый успел стать старым 😅😅😅. Где на них куз.детали искать 😅😅 говорят, так китайцы переписывают ценник с каждым новым выходом , а он(выход) каждые 6мес 😅
@Али-г1х
@Али-г1х 10 ай бұрын
Дружище, как то даже глазам не удобно, то, - как ты расположился-сидишь за рулём!
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 11 ай бұрын
А почему не сказали, что у него есть возможность по-отдельности настраивать режим работы трансмиссии и остроты рулевого управления?
@АрсенИмамов-ф9м
@АрсенИмамов-ф9м 10 ай бұрын
Это же зарулевский обзор, они сейчас не журнал выпускать толковый не могут, а обзоры проводят через год после выхода, да и то могли бы других блогеров посмотреть и у них поучиться, а эти ни чего не умеют.
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н 11 ай бұрын
Нормально на дачу,и к бабушке семьёй мотаться
@poptor
@poptor 9 ай бұрын
Мир не будет прежним, точнее он будет прежним не скоро. Поэтому чем больше купим китайских машин, тем лучше будет инфраструктура для их обслуживания. Если бы я сейчас брал машину, то влял бы имено эту.
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 11 ай бұрын
Гаг интересная контора, делает весьма неплохие тачки, одно не могу понять почему такая стоимость на ТО??? Эта машина оставит владельца без штанов буквально. Что у GAC GS5, что у GAC GS8 просто конский ценник по ТО 6, около 100 тыс.руб. Поясните пожалуйста, откуда такие аппетиты, с чем это связано? Если ТО-1 окло 20 тыс. р., до ТО - 2 уже 40 тыс.руб... Полный абзац.
@spaseman6343
@spaseman6343 11 ай бұрын
Эксклюзивные запчасти.
@Professor-t
@Professor-t 11 ай бұрын
Смотря какой перечень замены запчастей и нормо-часов работы. И стоимость того и другого.
@МаксимСидоренко-г8к
@МаксимСидоренко-г8к 11 ай бұрын
Это разве большие цены?
@Professor-t
@Professor-t 11 ай бұрын
В своё время был Мицубиси л-200. Ещё на Гарантии, для экономии,покупал в интернет магазинах запчасти для ТО, колодки, масло и прочее. И ездил на ТО к официальному дилеру, оплачивая только работу. Качество работ меня устраивало. Проехал на автомобиле 16 лет, пока не продал.
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 11 ай бұрын
@@МаксимСидоренко-г8к У меня сейчас хендай крета 21 г.в., в среднем за ТО отдаю 15 - 17 тыс.руб., запчасти + работа. До этого был Митсу АSХ, дороже 20 тыс.р. ТО просто не было. Так что для меня ТО в GAC жесть, насколько заоблачные цифры.
@СамсунгСамсунг-м1щ
@СамсунгСамсунг-м1щ 8 күн бұрын
У меня стаж огромный, тачки гоняли, каждый год отдыхать ездили, ниразу камень не пробил радиатор, никогда не слышал и не видел! Но в каждую тачку пихают эту сетку, хочу, чтоб мне кто-нибудь рассказал, спасла она хоть кого то?
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 11 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@ИлимдарАблятиев
@ИлимдарАблятиев 11 ай бұрын
Благодарю вас и ваш канал, за хорошую прокачку Нового GAC GS 8 Машиностроение "РОССИИ" Только вперёд "МОЛОДЦЫ"!!! ❤❤❤🎉🎉🎉😂😂😂🤓🤓🤓😎😎😎👍👍👍💪💪💪🎅🎅🎅🎄🌲🌲🌾🌾🌾🌷🌷🌷🌹🌹🌹🌎🌍🌏⭐⭐⭐🌟🌟🌟С наступающим " Новым Годом"вас и ваш канал 2024г., а главное здаровье всем вам. Аминь!
@АлександрВыходов
@АлександрВыходов 11 ай бұрын
выглядит красиво
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 11 ай бұрын
А подочечники есть у всех пассажиров?
@КириллКа-к8ч
@КириллКа-к8ч Ай бұрын
У Дискавери 3-4 сзади было ещё меньше места при 3ем ряду.
@AkmalShukurov-y2w
@AkmalShukurov-y2w Ай бұрын
Раньше я видеоролики за рулëм считал честными и объективными, но сейчас всë повторяют за остальными недоблогерами.
@НиколайАристов-р2б
@НиколайАристов-р2б 11 ай бұрын
Обрадовался цене, а то с начала ролика предположил, что от 6 лямов.
@XardCore
@XardCore 11 ай бұрын
Да я так и прикинул про себя и сказал, наверное в районе 4-5 в максималке. Так оно и получилось
@ROMACRiPTO
@ROMACRiPTO 10 ай бұрын
Так он в живую на 4,5 млн руб и выглядит. Нравится не нравится а времена такие. Что 4,5 млн руб это теперь около 55 тыс долларов.
@woodkazan892
@woodkazan892 7 ай бұрын
Хорошая машина за 2,3-2, 5 млн.рублей.
@boroda-usera
@boroda-usera 11 ай бұрын
Поворотники в задних фарах мне напомнили Газ 2410
@skynetbart2884
@skynetbart2884 11 ай бұрын
Подскажите, а в каком месте он дешевле? Везде и все накручивают к официальным ценам минимум миллион. Очередная проплаченная реклама.
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 11 ай бұрын
Отличный рекламный выпуск🎉🎉🎉
@partymayker
@partymayker 11 ай бұрын
Позор За Щекой за продажность автотазу!
@МаксимСидоренко-г8к
@МаксимСидоренко-г8к 11 ай бұрын
Ты ошибся роликом
@partymayker
@partymayker 11 ай бұрын
@@МаксимСидоренко-г8к не ошибся, припомнил
@bilbosumkin778
@bilbosumkin778 11 ай бұрын
Есть 3.5 ляма, жду снижения цены, дороже он нафиг не нужен.
@Эдуард-л4ъ
@Эдуард-л4ъ 8 ай бұрын
Сбрось ещё лям...
@НиколайБесов-й3и
@НиколайБесов-й3и 11 ай бұрын
Профессиональный журналист мог бы сказать, есть ли что то от тойоты в полвеске. А нет. Пластмасса, высота сидений- важнее. Подход рекламно ориентированных блохеров. Понятно что редакция должна зарабатывать. Но ведь в редакции профессионалы а не блохеры.
@olenrulit7226
@olenrulit7226 11 ай бұрын
Авто нужно выбирать так, чтобы через пять лет, твоих скопленных денег хватило на новый авто, а старый в металоприёмку. И ты не жалел об этом.
@ags3157
@ags3157 11 ай бұрын
А где он так стоит ?)) нет таких цен у дилеров
@jcarboy
@jcarboy 9 ай бұрын
Саня привет, ну что можно брать вместо Тахо?))
@ЮрийМихайленко-б6ч
@ЮрийМихайленко-б6ч 11 ай бұрын
Редакция журнала "За рулём" активно агитируйте наших российских олигархов, чтобы вывели наш родной Автоваз на мировой уровень по производству и главное по качеству автомобилей!
@Egor8488
@Egor8488 11 ай бұрын
😂 а ты шутник
@jiu4964
@jiu4964 11 ай бұрын
а зачем им это? Как выводили деньги из страны, так и продолжают... только немного схемы и варианты вывода изменили
@АртемЛяхов-ж6о
@АртемЛяхов-ж6о 11 ай бұрын
Автомобиль 2021 года, а журнал "За рулём" только в конце 2023 года о нем рассказывают, когда уже все о нем известно😅
@Dana_Spicer
@Dana_Spicer 11 ай бұрын
Ватник, иди и покупай ведро это сам
@Professor-t
@Professor-t 11 ай бұрын
@@АртемЛяхов-ж6о Официальные продажи обновлённого автомобиля недавно начались. Или просто редакция ещё не рассказывала про этот автомобиль.
@ПавелизЛатвии
@ПавелизЛатвии 11 ай бұрын
Россияне от безвыхода бросились на китайский одноразовый конструктор-в Европе китайские машины почти никто не берет, я их вообще не вижу в своем городе и автосалонов нет.
@АндрейСуров-ю1ь
@АндрейСуров-ю1ь 7 ай бұрын
Миракс 😂 из города Обнинск
@pavel1510
@pavel1510 6 ай бұрын
Снимите погорельца на новом Гаке он с больнице уже вышел могу могу познакомить , китайцы с дилером его бутболят , погорелец будут возить Новый сгоревший ГАК по салонам Гака на прицепе показывать новым покупателям !!!
@ХамдамСаидов-ц6г
@ХамдамСаидов-ц6г 10 ай бұрын
Сами главное что они по производству авто нагнули России и все европу надо признаться что китайцы молодец
@user-bs7yv1wr6n
@user-bs7yv1wr6n 11 ай бұрын
Перегрева это видимо не боится 😂😂
@jonig88
@jonig88 11 ай бұрын
Как можно купить авто в которой регулируется климат и включаются подогревы через экран🙈🫣
@jonyd7449
@jonyd7449 9 ай бұрын
Так же как перешли все дружно на айфон без кнопок
@Vektronik
@Vektronik 9 ай бұрын
Хорошие буквы гос номера, на татарском означает .... Совпадение?
@abyssmoon7637
@abyssmoon7637 11 ай бұрын
А где Аркади с русказом о том, что существует отличная гибридная версия этого гака?)
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 11 ай бұрын
Та пофиг до этих китайцев. Денег лично у меня нет на такие их цены. Максимум это гранта 😂
@spb-guy
@spb-guy 11 ай бұрын
Коробка с другим охлаждением не таким как у европейцев и хватит ли ее большой вопрос.
@yaroslavrait9307
@yaroslavrait9307 8 ай бұрын
Как же умиляет наш русский язык GAC - ГАК ... С чего хоть вы все привыкли говорить ГАК ??? (это гусь или авто?). G - джей A -эй С - си читаем правильно, а не гак.... Это как с BMW ...
@aragornsonaratorna4282
@aragornsonaratorna4282 11 ай бұрын
До 4 норм 👌
@ondrikgetman
@ondrikgetman 11 ай бұрын
Вот почему надо придумывать всякую херню по маслу (типа корея, хотя производство Синтек), что плохого в том, что оно производится в России!?
@egor_1-h1r
@egor_1-h1r 9 ай бұрын
Внешка Крутая
@СергейСинотов-ч4п
@СергейСинотов-ч4п 11 ай бұрын
неподскажите сетка радиатора заводская или наш доп
🎙 Честное слово с Русланом Левиевым
Популярная политика
Рет қаралды 4,2 М.
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 84 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 41 МЛН
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 853 М.
ТО-0 на GAC GS 8
3:25
Дмитрий Агеев
Рет қаралды 11 М.
ГАК ГС8 | Недооценённый Китаец
13:41
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 57 М.
GAC GS8 пробег 20.000😳
15:19
Cnegovik83
Рет қаралды 168 М.
Тест-драйв нового GAC GS 8 II. Идеальный автомобиль? Сравним с Monjaro.
30:44
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 84 МЛН