НОВЫЙ GEELY ATLAS - лучше, чем Тугелла? Мотор, коробка, расход, цена / Джили Атлас тест и обзор

Компания Geely официально выводит на российский рынок новый Atlas:
Передний привод
Турбомотор 2.0, 200 л.с., 325 Нм
7-ступенчатый преселективный робот
Максимальная скорость - 205 км/ч
Расход в смешанном цикле NEDC - 7,4 л/100 км
Заказать моторное масло «MIRAX» на OZON: clck.ru/37M87B
Ссылка на исследование: news.tpprf.ru/ru/opinion/5096...
Вот здесь можно ознакомится с нашими результатами исследования: disk.yandex.ru/i/jiDUSSW2qlBrCg
www.ozon.ru (clck.ru/37M87B)
Автомобильные моторные масла MIRAX от SINTEC DELIVERY на маркетплейсе OZON
Автомобильные моторные масла MIRAX от SINTEC DELIVERY на маркетплейсе OZON. Быстрая доставка, большой выбор.
Реклама АО «Синтек Групп» ИНН 4025458167 erid:2SDnjf14Vg4
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Emgrand
• Geely Emgrand за 2 мил...
• Наконец-то для народа!...
Geely Monjaro
• Geely Monjaro - как Tu...
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
• Что сломалось в Джили ...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro и Cher...
Geely Coolray
• НОВЫЙ Geely Coolray - ...
• Китай круче Японии! Ge...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Geely Coolray после 15...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro 2021 п...
• Недорогой Geely Atlas ...
#geelycoolray #зарулем #coolray

[@tvzrru]

Нравится ли вам новый Geely Atlas? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля Лада! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

[@tarasidis6543]

Нравится

[@user-uu5jq6gr7d]

ровный пол есть? какова длинна? можно ли лечь? почему эти важные вопросы за скобками? вы же не первый день обзоры снимаете!!!!!

[@mylana4972]

Нет. Цыганщина по-китайски.

[@sergensv]

"цифровая деградация" (с) мое продолжается. Гигантские бестолковые экраны. Чем больше экраны, тем тупее управление. Драйв через нейтраль, новые протоколы связи, зеркала через 8 кликов... Есть хоть вариант со стрелочными приборами?

[@user-gr7gb3kg5s]

Нет конечно

[@user-se9dv1cc3q]

Если не покупать,то цена нормальная

[@sanya9450]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@romans6520]

Китай вообще не стоит покупать.

[@GreedGavai]

Ловите Силуанова!!!😂

[@Khalilshat]

Да в такую цену Монжаро можно взять , если не покупать. А это уже классом повыше.

[@kainptz]

@@romans6520 а что стоит? Весту за 2млн или шниву за 1.5? Ну такое себе.

[@user-Viktor183]

Определенно, нужны физические кнопки управления климатом, зеркалом, обогревами, кондиционером.

[@sergemedvedev2151]

определенно нужно опускать цену до лимона - лимона 200.

[@abstractintell]

@@sergemedvedev2151 Определенно, вам нужно срочно обратно в школу с такими представлениями о жизни.

[@mihailkhamiak]

А зачем эти кнопки физические? В альтернативной прошивке будут режимы автовключения и отключения. наоборот удобнее

[@abstractintell]

@@mihailkhamiak Необходимость вернуться к физическим кнопкам признал даже Фауви. Потому что там, все же, не дебилы работают и результаты внедрения сенсорных кнопок оценили.

[@naimanssb6215]

​@@sergemedvedev2151это тебе не лада и не москвич какой-нидудь чтобы стоить миллион деревянными. Скажи спасибо, что хотя бы Китай что-то поставляет.

[@user-ju6zz1eb5w]

Блин, помешались автопроизводители на этих дисплеях, осталось только руль убрать с панели и вывести его на дисплей. На работе коллега купил китайца, этот дисплей бликует, глючит тухнет, чтобы что-то включить надо по меню лазить. И вообще мне кажется, дисплей намного дешевле чем классическая приборная панель, надо что-то вырезать, стрелочки калибровать, лампочки, а тут прилепил прямоугольник и хорош.

[@user-zg3eq2rz2d]

Турбина , робот , отсутствие полного привода за дорого . Как мы любим ))) с руками оторвут .

[@red_rusich]

Проездит это всё тыщ сто и х.. с ним😂

[@user-zg3eq2rz2d]

@@red_rusich сто если повезет .

[@SerZH1972]

Согласен - с проездным надежнее...

[@alexanderg9089]

говоря проще говна кусок в такой конфигурации, тупой робот и 200 сил)

[@user-md1xn6ij3g]

​@@red_rusichа потом на Авито уйдет за 50 %

[@pavelk5463]

Что бы включить обогрев зеркал или поправить зеркало нужно остановится на ходу лазить по меню планшета не удобно , зачем так делать

[@user-mj2by5sr4l]

Как зачем ?! Планшет стоит 100$ , на него можно повесить включение всего и управление всем . А одна кнопка ( способная проработать 15-20 лет ) стоит 25$ , и их надо много . Это очень большая экономия для производителя авто , а то что это неудобно для будущего владельца - его личные проблемы .

[@alexanderg9089]

упростить удешевить себестоимость авто, завязать весь функционал на планшет тупое решение, выгодно только производителю

[@user-le9ck5qp8j]

Зачем зеркала на ходу поправлять?)

[@sergemedvedev2151]

насколько часто ты поправляешь зеркала?

[@user-dy9sf4sk2c]

Чтоб крестов-венков на дорогах было больше, а Иванов-дyраков, всё это покупающих - меньше!...

[@user-lb1nk9pk9x]

Хорош! Еще бы цену 1,5 млн и можно брать😂😂

[@user-ju7uu3kr1u]

500-650₽

[@user-yc5px1yn8l]

200-300. кто меньше?

[@user-nc5nm6zi6f]

50

[@red_rusich]

Откровенно говоря, в современных реалиях, если бы он стоил до 3млн, можно было бы рассмотреть

[@ASBrec]

@@red_rusich за 3 уже по ПИ не купить

[@Bubuka40]

Про сеточку, которая ставится Нашими Дилерами, прям насмешил!!!😂

[@red_rusich]

Это как пульт в целофан заворачивать

[@garrygarry4559]

@@alexdiver9809 как давно вы видели целлофан?

[@user-un2sr8iq6q]

​@@alexdiver9809руки мыть не пробовали? Или на край влажными салфетками или бумажными полотенцами вытирать...😂

[@madbiker1989]

не торпедо,а космический корабль - пыль в глаза покупателю от маркетологов

[@ASBrec]

очень даже удобная панель , как и все остальное ;)

[@andregor0708]

В мороз особенна хороша😅

[@ASBrec]

@@andregor0708 в -43 было ноль проблем 😉

[@user-do2vs4oc4c]

Купи уазик - там все просто и классично

[@user-mb9bb9fp1j]

Сранту купи очень надёжный.

[@user-xj3fv6ui8g]

Я читатель журнала с 91-го года. И ещё помню старые времена, когда в моде было слово эргономика. Забытое современными инженерами.А ещё я я подумал , что нет ничего нового под луной. Всё повторяется. Когда-то американцы строили огромные дорожные дредноуты, которые остановились всё больше и больше с каждым годом. Китайцы судя по всему идут по тому-же пути. Фактически Атлас это огромный хетчбэк. И не более. Очень дорогой, очень неудобный в эксплуатации и повседневной жизни.

[@spaseman6343]

Эргономика на ваз 2105?? Или на Газ?? Китайцы очень богаты и технологически развиты. Уже диктуют направления в автодизайне. Естественно перебарщивая. Этот Атлас по сути и есть хэтчбэк по типу Киа Спортэйдж.Только круче,ярче,мощнее,авангарднее,дешевле...но не факт что надежнее.

[@user-xj3fv6ui8g]

@@spaseman6343 Вы будете смеяться. Но возможно. Возможно ☝️ с точки зрения эргономики 2105 будет выигрывать у Атласа. Например зеркала можно отрегулировать одним движением. Включить печку не глядя. Опять же распределение потоков воздуха.

[@dmitrybalakhnin663]

Без полного привода покупка такого лишена смысла. Только 4вд делает любой кросс отличным от хетчбэка, вбирая все его плюсы для семейного пользования. В сибири - особенно.

[@user-xj3fv6ui8g]

@@dmitrybalakhnin663 о чём Вы говорите?! Сейчас в Москве со двора выехать без полного привода проблематично.

[@dmitrybalakhnin663]

@@user-xj3fv6ui8g я примерно об этом и говорю, если вы не поняли

[@user-rc5mc3lo6q]

В Москве неделю назад видел, думал, что это новый кадилак, а оказывается это джили

[@red_rusich]

В темноте похож

[@user-pb4ee5pt7k]

Да, в темноте, с выключенными фарами и с закрытыми глазами-один в один Кадиллак)

[@darthwelder7936]

Привод пока только передний и только в перёд. 😅 Газовые упоры уже не в моде😅

[@user-hb4oq8ug3m]

Не машина а новогодняя ёлка 😂 🎉

[@user-lv6lh3ft3o]

Вы правы,огонь

[@user-sy5nm2ee2b]

При нынешних ценах на авто налог на 200 л.с. выглядит копеешным.

[@red_rusich]

О, знакомый дизайн колёсных дисков. У Киа такой же был. В частности, у Сид нового поколения дорестайлинг

[@saltedpopcorn9737]

Наконец-то Атлас приобрёл симпатичный внешний вид

[@user.Manuel]

и ужасный салон

[@user-ry4jy6dv5x]

И цену как 50% экскаватора-погрузчика.

[@SerZH1972]

Да, как и двигатель с коробкой. Но парадокс в том, что первый Атлас был продуманней...

[@user-mh8br3nu9s]

Наоборот, корейщина какая-то пошла

[@serg9139]

Я боюсь даже представить стоимость ремонта этого чуда, когда небольшая авария в переднюю часть и всё это разлетается.

[@user-fs9ze7wn1j]

Купи гранту или иж 2 нога и гоняй 😂

[@ofigevhiy]

Он на это и заточен, что любой "тычок" спереди, и замена морды

[@biba894]

​@@user-fs9ze7wn1jгранты теперь без сидений и руля продают 😂😂

[@user-qk7xv2uz4d]

@@ofigevhiyкак и любая современная машина

[@user-tj2xt4xp4q]

@@user-fs9ze7wn1j А если купить бтр, то вообще проблем не будет)))

[@Dima-cs4ht]

Цена маленькая 3,5 млн Чем цена выше ,тем лучше !

[@ASBrec]

будет выше чем 3.5... начальная я думаю от 3.7

[@SerZH1972]

@@ASBrec Вряд ли - Тугелла со скидкой от 3.3

[@user-lm9rc5mv1t]

​@@SerZH1972тугеллу со всеми скидками, включая трейд-ин и кредит не взять дешевле 3.7

[@user-ed2ke7pt4s]

Просмотр видео про китайцев заканчиваю после фраз "установлен 1,5 литровый турбированеый двигатель, преселектив и передний привод" значит такой же как и все, одинаковый...

[@Alexanderkirenkov198]

Проезд 50000, и коробка - в хлам.

[@votrj77]

Я после, установлен планшет 27''.

[@andreusbobr1766]

Кнопочки , подсветку посмотрели, а какова динамика, расход топлива уже не надо говорить? Думаю это всех интересует

[@SerZH1972]

Ну раз платформа и двигатель как на Тугелле и Монджаро - значит примерно сопоставимо...

[@benderrodriges9198]

Так бы и сказали, кнопочки мы сами посмотрим, но интересно, что внутри

[@capedbaldy1901]

Ну, здесь робот, монопривод и меньший вес. Так что должен жрать меньше

[@user-tw4xr8zp8q]

Динамика огонь! Брал вчера на тест, прёт как сумасшедшая))) 👍 подхват хороший! Мне машина очень понравилась!

[@3AKATBMALIBU]

@@user-tw4xr8zp8q то есть уже появилась в салонах она?

[@rodiusy]

Вот хорошие обзоры вы делаете. Смотреть приятно, но есть одно но..... Нету слова НЕТУ))))

[@genryhohenzollern2487]

ага,там нету ,а тута есть)

[@vladj]

слова нету, а люди говорят. Как же так, алеша?

[@user-ce7yb9jy5i]

На rav4 похож. Честно, надоели обзоры новинок из Китая. Одно и тоже на всех китайцах. Вижу, что и журналисты устали от них))

[@petrb1252]

Когда это масло Миракс стало проверенное временем?

[@red_rusich]

А что, месяц не время что ли?

[@petrb1252]

@@red_rusich наверное

[@AlbertFuentes-kf2gm]

с проверенным временем, конечно погорячились )) но вот залил уже втрой раз себе Миракс, только положительные впечатления

[@petrb1252]

@@AlbertFuentes-kf2gm поживем, посмотрим. Возможно в Жигули пойдет

[@sergemedvedev2151]

а год тебе не время?

[@alexshavlo6701]

Жили не тужили)

[@sergeypluzhnikov3698]

Экстерьер конечно красивый Ну тугелла технически гораздо интересней)особенно обновленная) да и тоже красивая)))

[@red_rusich]

А что изменили в обновленной тугелле?

[@sergeypluzhnikov3698]

@@red_rusich Мотор в налоговые 200 лошадей

[@user-vg7ic3hj8k]

@@sergeypluzhnikov3698машина стоит 4млн какая налоговые лошади?

[@eujeniu8527]

Неплохо выглядит)

[@user-iv7pt4ye7w]

Дизайн супер!

[@user-cg4pn9mj8d]

Подожду когда 7000000 рябчиков будет стоить, и вместо лобового стекла 3D монитор поставят, буду фильмы в суперсалоне смотреть. Да только налоги за сеанс заплачу:)))

[@rileovo1979]

Экстерьер 🔥,мне прям очень зашёл 👍

[@RxEKB]

Зато интерьер как елка новогодняя. Когда уже начнут делать брутальные/ мужские салоны у авто?!

[@ASBrec]

@@RxEKB говно как в раф 4? 🤣

[@RxEKB]

​@@ASBrec Нет, как у ренджика например.

[@sancrussrom2286]

Полный привод ему - огонь тачка будет!

[@woodkazan892]

Хорошая машина за 1,5 млн. рублей.

[@ASBrec]

он в Китае дороже стоит )))

[@test143000]

что характерно - у тебя и полутора нет

[@andreitonduga1846]

всего то каких жалких 3.2млн.

[@user-un2sr8iq6q]

​​@@test143000мы рады за соотечественников, у которых есть😂😂😂 Чем больше китайщины напокупают, тем большем вторичка обвалится года через 2-3😂😂😂

[@MrNyc73]

Ведущий конечно должен придерживаться скрипта, и он его придерживается. Но выражение лица местами красноречивее любых слов :) Поездка на таком автомобиле может выбесить до белого каления конечно. С другой стороны, это китайское авто для китайского рынка в первую очередь, и видимо китайцы любят эти беспонтовые свистелки-перделки. Это считается круто, людям нравится

[@user-xe2fq9gy3l]

на всякий случай посмотрел на киа спортейдж... ну... колеса да, круглые у обоих и оба паркетника. Где там, что спутать можно?

[@An..O7070]

Просто бомбически красив , очень круто сделали

[@653dakota]

Глюкнет телевизор и вся эта крутая красота превратиться большой и дорогой кусок г....а

[@mylana4972]

Безвкусица.

[@user-fx1jc7uk2w]

Понятно,что у всех вкусы разные...Но как по мне,современные машины(особенно китайцы) слишком аляпистые...Перебор с ломанными линиями...Фары все уже и уже...

[@user-lv6lh3ft3o]

​@@mylana4972а что не безвкусица?и какая у вас машина?

[@user-lv6lh3ft3o]

​@@653dakotaа это твои проблемы?У тебя никогда не будет такой машины,а кто купит,тот со всем справится

[@olegsinoptic81]

А можно виртуальный руль, чтобы пальцем по экрану сенсорные экраны на потолке, полу и на дверных картах?

[@user-ki4yq9vr5h]

Вместо лобового телевизор огромный скоро будет

[@user-zs1cn6bw5c]

😂😂

[@Bumer2013]

Для обеспечения безопасности на дороге, доступ к кнопкам на мониторе должен быть недоступен. И лучше механических кнопок и крутилок еще ничего не придумали, только если ввести голосовое управление машиной, голосовое кстати было бы самое безопасное для движения.

[@ouner-699]

(12:51) "любое меню может оставаться кроме климат контроля" - значит вам нужен Geely Monjaro... Там именно так как вам нравится.

[@vincenzonevezella]

Что-то изрядно перемудрили с этим Атласом изрядно, и дизайн вышел на любителя. Лучше бы продолжили делать в стиле Тугеллы и Монджаро, куда приятнее смотрелось бы. Прошлый и то выглядел куда более гармонично, да и внутри куча физических кнопок куда удобнее огромного планшета.

[@ASBrec]

мне вот морда тугеллы вообще не нравится, а у нового атласа норм

[@rev9888]

Дизайн топ 👆, прошлая версия выбор пенсионера

[@vincenzonevezella]

@@rev9888 дизайн вторичен, слизан с Туксона/Спортейджа)

[@anttilanginen2449]

Симпатичный по дизайну точно

[@sergeievimow2688]

Отличный обзор. Как быстро трансформируется Атлас. Вот бы Ниву так трансформировать.

[@user-qj8tt4jp8r]

Совершенство не требует трансформации)

[@user-zp5df3po7v]

да ниве двиг бы помощнее, хотя и с этим норм едет, но не помешает. А вот шумы убрать, было бы здорово.

[@Romant87]

Пусть ведро помойное, будет ведром помойным

[@sergeytsibenko5964]

ага... трансформируется... ну-ну. это тупо другая машина на совершенно другой платформе, на которую название перевесили. вот в этом и весь Китай. никакой преемственности. предыдущее бросается и выдумывается что-то новое. причем с новыми косяками, без преемственности накопленного опыта и позиционирования модели. немцы свой опыт бережно из одного поколения одной модели переносили в другое (если не считать панический тотальный переход на электрику, который порвал шаблоны). и четко понимали, кто аудитория этой модели и что им надо и к чему они привыкли... поломаешь привычки - потеряешь аудиторию. тут хреначат широкими мазками. никаких традиций. главное продать, завлечь, а дальше можно смело забыть. ну нафиг такой поход. оставьте ниву тем, кому нужна нива, как недорогой квадроцикл. сделайте ей только оцинковку, вкиньте чутка эргономики, пихло поживее и чтобы задница не отрывалась, когда за нее тросом тянут :)))

[@paskarosee5960]

​@@sergeytsibenko5964в те времена и люди были другими. Сейчас китайцы да и не только они делают авто под людей сегодняшней формации, которые меняют айфон не потому что старый перестал работать или сломался, а потому что вышел "новый" с 6 камерами вместо трёх.

[@vadzim9300]

Раньше я понимал линейку кроссоверов у Джили. Базовый кулрей, модный, молодежный, атлас для тех, кому надо полный и чуть больше авто, потом тугелла, у кого денег больше и он хочет как кулрей, но больше. И, самый топ это монджаро. А сейчас хрен поймёшь.

[@user-ps9en4lo1k]

Они Тугеллу сняли с производства и Атлас сдвинули в её сторону

[@andregor0708]

Так это их задача,завалить нас их хренью,без запчастей,и иметь нас😅

[@user-lv6lh3ft3o]

​@@andregor0708информацией не обладаешь никаой,а лезешь

[@test143000]

По результатам исследований бабки Нюси масло (хрен его знает как называется) для дверных петель подходит.

[@KotT496]

В Китае больше 80 автомобильных компаний, Китай произвел в 2023 году 29 миллионов автомобилей, россия 700 тыс.население больше в 9 раз, совместное FAW Тойота произвела в 2023 в Сицине 802000 тас авто, Горбачёв в 1989 учил на правах старшего брата Дэн Сяопина как строить коммунизм (типа кооперативные туалеты и т.п.)

[@user-my4nz8yx1b]

Крутая, конечно, хоть я и не любитель паркетников. И ей можно многое простить, по-моему. А мешающие светящиеся линии можно и изолентой заклеить )

[@mylana4972]

Изолента должна быть синей.

[@kissticsmrg1726]

Подсветка отключается в меню авто!

[@user-my4nz8yx1b]

@@mylana4972 однозначно

[@user-gk2he3yu2o]

Нее лучше скотчем

[@user-my4nz8yx1b]

@@user-gk2he3yu2o нее, это не наш метод

[@user-dw1ds4ed7p]

Обзор класс,почему сразу не привезли автомат и полный привод?

[@SVD71]

Обсерешся с цены... 😂

[@ASBrec]

обзор днище... ведущий дубьё. Нихера не изучил авто и пошел пургу нести. Посотри у Кульдяева 2 обзора на эту машину

[@slogic10]

Чтобы быстрее сплавить остатки пред. поколения.

[@vladj]

полный привод не нужен

[@SVD71]

@@vladj ну тебе не нужен, иди броди...

[@beregiteprirodu]

хорошо критикует! молодец! Эмоции это важно!

[@user-py7tf3di7e]

Обогрев лобового есть!!!!🎉🎉🎉 Увидел кнопку

[@ASBrec]

есть и руля тоже

[@user-lo9xf7wk9z]

Как же недосягаемо рванул китайский автопром, молодцы ребята. Начали в одно время с автовазом, но отрыв налицо. Без коментрриев

[@user-pf9wf9tz2l]

Что в этой машине интересного это стоимость!

[@O.C.A.]

Передний привод. Спасибо за внимание.

[@user-nv7ec6uu7o]

Можно ли подсветку отключить?

[@zov4622]

Конечно можно и все остальное тоже настраивается!

[@user-nv7ec6uu7o]

@@zov4622 вот это радует👍

[@ASBrec]

можно хоть как её настроить

[@zov4622]

@@user-lz2nk6nr8s Ну если мозгов нет то что остается!

[@Formel400]

Хороший обзор. Достаточно подробный. Ведущий такой из народа. И плюсы и минусы показал. Спасибо.

[@red_rusich]

Кирилл, перелогиньтесь

[@user-xo9co3rs7b]

Тьфу

[@efremov151]

Спереди EXEED RX сзади очень напоминает Хавал

[@user-ny5bp6db9p]

Классная тачка, планшет шикарно вписался, прям как тесла)

[@user-yj8tw3pw6h]

Передний привод, дорожный просвет 170, не кросовер получился, а легковой универсал. Кроме тугелы и монджаро весь остальной джили полный шлак, кажется а не является кроссовером

[@Feniks277]

Гак может быть еще ничего GN8 2, но там коробка пинается хотя и автомат 8 ступенчатый

[@ASBrec]

дорожный просвет нового Атласа L - 215мм платформа СМА как и у тугеллы с монжаро

[@bearres3570]

Из всего обзора запомнилось только 'раздражает', есть лекарство соответствующие, можно перед съёмкой принимать всей редакцией сразу.

[@volodia142536]

Что там по поводу ломающийся пластиковой педали. Изменения будут? 😊

[@vladj]

пластик это безопасность при аварии. Китай всё продумал. Металлическая педаль переломает ноги.

[@user-bz3qv3uw6o]

Очень жду 4вд и буду брать его

[@Unikus777]

Молодцы, едем и на ходу разбираемся где и что включается... 🤦‍♂️

[@user-ep9me2dl9p]

Запчасти для этих авто есть? Сколько месяцев ждать?

[@vadzim9300]

Для этого - нет, для предыдущего валом и быстро.

[@zubr5]

А зачем?!

[@user-yh5hz9sv6v]

Можно сразу 4.5 млн🎉

[@ASBrec]

4.3 примерно в максималке будет

[@user-wd5bs3wf5w]

Видимо дизайнеры вдохновлялись Кадилаком)

[@luigi8643]

Отличный обзор, спасибо! нужно сравнение с новым Хавалом Ф7 (Монстр который)

[@yuriysobolev3305]

А смысл сравнивать презервативы?

[@luigi8643]

@@yuriysobolev3305 Не знаю зачем ты эти авто так обзываешь, по мне нынешние китайцы уж всяко не хуже корейцев, и я рассматриваю к покупке нового китайца где нить к 2025 году. Ну понятно в текущих условиях загадывать особо смысла нет, но хотябы выстроить планы.

[@ASBrec]

обзор дно... Кульдяева смотри лучше.

[@AlBEREZIN88]

Дожили, у вас обзор в разы честнее чем у Кульдяева.

[@user-uv3nn3qp3n]

Как реагировать на то что обновленная версия, не является рестайлингом, а практически другим автомобилем? Совместимость запчастей с старой версией не имеется и каталога тоже? Про техническую часть не говорите потому что сами не знаете что там за двигатель и коробка? Диагностические устройства и программы распознают машину? Как обстоят дела у дилеров с ремонтом данных машин? Насытили рынок разными машинами и их версиями, которые не имеют единой платформы с кучей вариации двигателей и коробок передач в том числе подвески. Машину которая пройдет 100 тысяч спустя пять лет будет невозможно продать.

[@user-jh4mv3ji6z]

Спортаж))) Ха... Опять палка вместо газового упора. Вместо запаски докатка, багажник меньше чем у Логана, повседневные опции через мультимедиа, а я ещё ржал над Теслой где бардачок открывается через телевизор.

[@V.A.L.82]

Главное монитор по больше вставить!!!😂

[@YTermak]

Как они еще не додумались управление стеклоподъемниками и кпп запихать в эту мультимедию...

[@user-rh9zm7kn1o]

Сейчас с джили один большой вопрос. Это по зачастям. Недавно брат себе взял джили, на льду попал в ДТП, запчастей нет.

[@vladj]

пускай теперь берёт новый джили, в старый в утиль.

[@user-je3kv6tw6k]

Днище хоть один раз покажите с завода!?

[@yuriysobolev3305]

Это все днище!!!

[@red_rusich]

0:05 так вот же, показывают

[@user-nx3bw8jj8p]

Хотел пойти покупать, а сегодня 2 января, оказывается не продаётся!! Что же теперь делать?

[@user-un2sr8iq6q]

Да в яйца вкиньтесь, в деревенские😂😂😂 по 90. После праздников, все жрать захотят , а вы им яйца по 120😂😂😂

[@user-we7jn3xu6m]

Друзья, но всяко эта тачка лучше Дастера в Вашем автопарке.Кстати, где он сейчас? Подготовьте о нём репортаж.Сейчас наверное уже сотку накатали на нём?

[@sergeyyalov6173]

А мне высота открывания багажника устраивает)

[@user-xk6zn4uw2p]

Если рост 1,5м, то устраивает. 😁😁😁

[@sergeyyalov6173]

@@user-xk6zn4uw2p нет, мой рост 175)

[@madbiker1989]

Всё хотел спросить 186 см см твой рост это по макушке или по затылку замеряли?))))))))

[@ramzess84]

Кто знает стоит ли поменять шкода карок 21 года 71тыс пробег, на джили атлас 2023, 2024 года ?!подскажите пожалуйста или лучше монджаро брать ?!)))

[@user-uf9cu5wq4u]

Выбирай лучше между монджаро и тугелой. Я бы взял монджаро

[@user-vs1lt5je2t]

Ты с ума сошел? Езди и в ус не дуй ещё 70

[@user-vz6kz6xm9l]

Светящиеся линии можно отключить ( М. Кульдяев)

[@ASBrec]

отключить можно совсем или настроить любую яркость. могут просто гореть или моргать в такт музыки.

[@user-gt7dg5sx4n]

Где искать запчасти

[@yuriysobolev3305]

Купи три.

[@user-yc5px1yn8l]

у меня на первом атласе в переднюю камеру камень прилетел. по каско передали в сервис. сказали закажем и позовём на замену. мне похрену вообще, где сервис будет искать запчасти

[@vladimirivanov3702]

Если будет полный привод, будет пушка! ))

[@user-gu7ld3hm7d]

Полный привод и АКПП

[@user-zs1cn6bw5c]

Он уже активно продается у нас в Казахстане. 2.4 4*4 за 3,5 мульта вашими деньгами

[@user5151]

ждем 4х4

[@krylovanton7719]

Так и не понял какой цвет экокожи синий или черный, по умолчанию вроде синию заявили для РФ, тут прям явно черный видно местами!? Кто что знает?

[@ASBrec]

темно синий с серыми вставками... светло бежевый в оригинале просто топчик салон, а этот хрень. ещё и руль другой воткнули от монжаро 👎

[@alexautotravel]

Вроде интересен к покупке, жду когда можно будет посмотреть машину в магазине, но при просмотре обзоров возникает много "но". 1. С боковыми зеркалами заднего вида разочаровали. Неудобно. 2. Есть ли автозатемнение зеркала заднего вида за такую цену? 3. Так понял, что нет контроля мертвых зон. Полезная функция при движении. За такую цену могло бы и быть. 4. Режимы движения переключаются только в планшете. Что при движении опять же неудобно. Если, например, сравнивать с роботом Октавии, ручку дёрнул в "спорт" коробка переключилась на передачу ниже, пошёл на обгон. 5. Автозапуск? Есть? Вобщем вопросов много к машине за такие деньги...

[@user-rx8lj8xq2v]

5) Автозапуск есть

[@user-pz1rl4vd7z]

Красивая машина.

[@user-ee8tg1wg5y]

Джолион имеет также 2 круиза, адаптивный и интеллектуальный. А еще там есть автопарковка и проекция.

[@user-ny5bp6db9p]

Но нет надежности от слова совсем, в отличии от джили

[@user-ee8tg1wg5y]

@@user-ny5bp6db9p с точностью наоборот. Неубиваемая ваговская коробка и мотор с циклом немца Миллера аля ваговский дизайн. Платформа Лемон спроектированная теми же педантичными немцами из вага и бмв, все провода уложены и закреплены клипсами и не скачут по салону как у джили. Поэтому и глюки у джили, народ на ушах стоит. Вот уже год и ни одного сбоя на Джолионе ни в одной электронной системе. Тьфу тьфу тьфу...

[@Alex-Habl]

Атлас уже не тот. И цена бешенная. В 18-м году цена была еще в пределах адекватности, но сейчас....

[@Vrag__Sistemy]

Когда не реклама, то совсем другое дело)

[@bas9685]

Китайцы уже у друг друга копируют, спереди Exeed rx

[@serj2063]

Какое то исследование из 90х у европейских производителей по солнцезащитным козырькам было как они вскрывают череп при аварии если неправильно спроектировать. На китайский видно что не перевели. Новая фобия

[@user-jg8fq4rk1k]

Зачем сейчас делают рычаг переключения режимов КПП. Лучше подстаканник вместо него. Идеал это Фольксваген ай ди 4.

[@chanellchanell375]

200лс ему срочно надо полный привод, а то будешь шлифовать как на камри 3.5

[@user-in2yy7wg1s]

А чем лучше Тугелы? То что кочерга под капотом?

[@user-ki4gx3mm4r]

расход топлива по городу до 15 литров на сотню, ставлю крест на данном авто, хоть внешне мне он очень нравится

[@wano3836]

У меня в Волгограде уже пара таких есть

[@sv-alekksis]

У тебя есть свой Волгоград?

[@ASBrec]

4й месяц на таком езжу... в белом цвете

[@artur_malikovich]

@@ASBrec как машина? Собираюсь купить себе

[@ASBrec]

@@artur_malikovich 👍😉

[@user-uh6en3ty3x]

😄😄😕Перед этим смотрел поставки из Японии. Форестер 20-го года , с пробегом 18000 км за 3 160 000 рублей. Как-то так друзья.

[@user-nettaknet]

Тебя обманули

[@Filipp45]

А почему фары уже затертые? Пластик настолько плох что на новой уже поцарапан ?

[@vadzim9300]

Да, очень, пластик мягкий.

[@user-cp5fn9ui3z]

Я не понимаю как профессионалы могут рекомендовать сетки в решетки. Ведь есть испытания и доказано что они ухудшают проходимость воздуха. Он идёт не прямо а с завихрениями. Я ни разу не ставил у себя сетки, и ещё ни одного радиатора не поменял из-за пробития радиатора. Лучше раз в 3-5 лет радиатор поменять чем на двигатель раньше положенного срока попасть из-за перегрева

[@user-id2jr6ui3q]

сааб9-5,седан весит 1.57 тонны,с чего это чудо сделано интерессно,новые технологии)))

[@user-un2sr8iq6q]

Правильно! Обзор китайских авто надо начинать с 1. Цена, 2. Вес, 3. Цена ТО и запчастей, 4. Гарантия поэлементно 😂😂😂😂😂

[@user-ii4cm2om4g]

чем это масло лучше Синтека?

[@user-ru1lb1qj2z]

У каждого из масел свои преимущества, свои допуски и т.д. У масла Миракс присаки европейские, как все мы любим.

[@ASBrec]

Синтек по лучше будет

[@user-qr8wq2sj3q]

@@ASBrec выбор дело добровольное, масел же много. Нравится Синтек, лейте его, я сейчас перешел на Миракс, все устраивает.

[@sergeyaleksandr8908]

​@@ASBrec Ну сентек наверное сравнить разве что с подсолнечным можно. Хотя и этот Миракс наверное разливают в Обнинске.

[@borisbazaliy9159]

@@sergeyaleksandr8908 cразу видно, что с маслом Синтек ты не знаком. Синтек Премиум с ПАО и АН корейцев нагибает и не только. А Миракс из Oбнинска, но только его отдельно, в технологическом парке ЮПЕК делают по контракту.

[@SergoStroy]

Дергать его ручку раздражает … «подержи мое пиво»- сказала классическая механическая коробка 😂😂😂😂😂

[@dimon2108]

Пушка!это Вам не Тигуан

[@user-rm6qc5ud2y]

Машинка хороша...но и цена огонь