Новый Haval H5 - рама, дизель, цена! / Хавал Хавейл H5 тест и обзор

Цены на новый Haval H5 в России:
Elite, бензин (2.0, 200 л.с., А8) - от 3 699 000 рублей
Elite, дизель (2.0, 150 л.с., А8) - от 3 999 000 рублей
Premium, бензин (2.0, 200 л.с., А8) - от 3 999 000 рублей
Premium, дизель (2.0, 150 л.с., А8) - от 4 299 000 рублей
Haval H5 создан на базе пикапа GWM Poer King Kong и сохранил его большие габариты. Длина внедорожника составляет 5,2 метра. Сохранил внедорожник и гамму двигателей. Помимо бензинового турбомотора, объемом два литра и мощностью 200 л.с., в гамме есть и турбодизель. Он также имеет объем два литра, а мощность составляет 150 л.с.
Интересно, что мощность обоих двигателей немного снижена по сравнению с их китайскими версиями. В случае бензинового двигателя мощность снижена с 218 до 200 л.с., а у дизеля с 165 до 150 л.с. Это сделано не только для снижения налоговой нагрузки для покупателей. Но и для получения более широкой полки момента и мощности.
Это не единственный пункт в списке адаптаций к российскому рынку. У Haval H5 есть полный спектр теплых опций. Таких, как обогрев руля, лобового стекла и всех сидений. Кроме того для Haval H5 было сертифицировано и внесено в ОТТС тягово-сцепное устройство. Всего этого нет у автомобилей, поставляющихся к нам параллельным импортом. Как и однозонного климат-контроля. У «серых» автомобилей только обычный отопитель с кондиционером. Еще одна приятная мелочь для официальных автомобилей это электропривод пятой двери. Русификация медиа системы это само собой разумеющееся.
Вне зависимости от двигателя коробка передач только одна. Это классический восьмиступенчатый автомат ZF. Вместе с ним стыкуется раздаточная коробка с понижающей передачей отношением 2,48. В помощь к ним задний самоблокирующийся межколесный дифференциал.
Но неплохой внедорожный арсенал немного смазан средней геометрической проходимостью. Клиренс составляет 200 мм, но он нивелируется очень большой колесной базой - больше трех метров. Из-за этого Haval H5 обладает средним углом рампы и быстро садится на брюхо.
А вот на ровной дороге он неплох и стал бы отличной альтернативой минивэну. Но для этого нужно иметь третий ряд, тем более размеры салона и гигантского (700 литров) багажника это позволяют. Однако на наш рынок поставляются исключительно пятиместные версии.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Dargo
• Хавал Дарго: Гелик по ...
• Haval Dargo X - внедор...
• Haval Dargo X - внедор...
• Хавал Дарго Х с блокир...
Haval Jolion
• Новый Хавал Джолион: и...
• ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
• Haval Jolion как Кашка...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Хавал Джолион и пробле...
• Haval Jolion и проблем...
Haval F7
• Новый Haval F7 с мотор...
• Кроссовер Haval F7 за ...
• ХАВАЛ Ф7 российской сб...
• Haval F7 или Changan C...
• Haval F7 обновили. Кит...
Haval F7x
• Красив и прожорлив - Х...
Haval H5
• Цена как на УАЗ Патрио...
Haval H9
• Haval H9 - китайский L...
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
• НОВЫЙ Haval H9 - как T...
Haval H2
• Zotye T600 против Bril...
Haval M6
• Новый Haval M6 по цене...
• Хавал М6 за 2 миллиона...
Haval H3
• Haval H3 - новый хит? ...
#haval #havalh5 #хавал #зарулем

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)) Как вам новый Haval H5?

[@auto-ru]

Большой универсал, на дачу кататься

[@boroda-usera]

Слишком длинный. Был бы как Toyota Fortuner по длине, был бы хороший авто. А так очень узконишевый автомобиль. Продаж мало будет, не смотря на интересную задумку

[@rodionneizvestnyi7071]

ВК нет, выложили в Ютуб 10 часов назад

[@rodionneizvestnyi7071]

@@boroda-usera как фортюнер, есть один паладин

[@Zloi102]

​@@boroda-useraесли нужно короче есть н9 и танк300

[@SchukinLeonid]

Пожалуйста, исключите из своего лексикона слово "доступный". Спасибо!

[@bulltick13]

пиз..уй работать и будет доступный

[@ilyan3525]

Некогда работать, кто же ныть в коментах будет.

[@AstonMar]

пожалуйста, начните зарабатывать

[@Колосов_Денис]

Сейчас Весту за 3 млн выкатят с октября) когда иномарки подорожают на 300 тыс) Так что да, в сегодняшних реалиях, это дешево для такого автомобиля..

[@Traplantic_2022]

​@@Колосов_Денис сейчас Веста 1,9 на вариаторе стоит, о чем речь?

[@Дедшаман]

В Китае он стоит 150 000 юаней, что около 2 млн рублей, у нас 4 млн. Защищаем отечественного производителя) в случае рамного внедорожника, это, видимо, УАЗ, который и сам сейчас стоит под 3))

[@gobseck]

В Китае чтоб купить авто помимо очереди ты обязан купить парковочное место, дорого, и за него потом все время платить, без него машину не продадут. Так что накидывай +30-40% к цене.

[@ОлегПопов-ю4в]

В Европе та же ситуация . Цена х2 от китайской. Они тоже УАЗ защищают?

[@masterlee8592]

@@ОлегПопов-ю4в а в европе не производят машины?

[@ОлегПопов-ю4в]

@@masterlee8592 а в России?

[@evgeniyvolkov6619]

​@@gobseckа ещё номер стоит чуть дешевле самого автомобиля

[@tarasVgame]

Аха-ха! 4 000 000р. - доступный )

[@tezzivideos8114]

для такой огромной тачки это очень хорошая цена.

[@tarasVgame]

@@tezzivideos8114 тачка огромна тут не поспоришь.

[@TjtsAndroid]

Это юмор от китайцев......мыж...,,багатые,,.....

[@MrNostradamus1000]

У нас в Казахстане стоит 2,6 млн

[@tarasVgame]

@@MrNostradamus1000 а в Китае 2млн. К сожалению нам от этого ни горячо, ни холодно)

[@Ivard-s3y]

Главное чтобы он был собран крепко и не ржавел после первой зимы ,тогда это будет очень достойный аппарат и спустя пару лет эксплуатации посмотрев отзывы реальных владельцев,а не блогеров ,его может быть можно будет брать

[@freddy-n4s]

Я думаю в нашей стране через пару лет он новый будет в районе 7 млн р))))

[@lixleks]

@@freddy-n4s 100% если не дороже

[@Игорьт-щ7о]

Не знаю как этот H 9 кузов оцинкован.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Давным-давно продаётся H9 (8 лет продавали в России первую модель!) и уже достаточное время Tank 300/500, а также Poer/KingKong. Казалось бы, достаточно информации, что ничего не гниёт и не рассыпается. Не, давайте подождём ещё 20 лет... Ждите, чо.

[@Ivard-s3y]

@Alibabay_Vasilyevich бред кобылы сивой

[@valdemar1072]

Владел разными SUV, шторка багажника, всегда лежит в гараже😅. Машина по габаритам для моих целей подходит.

[@Получивмясо]

Полностью поддерживаю. Шторка это самая ненужная атрибутика

[@ЭдуардРазумовский-ц2д]

Он не "доступный", он бюджетный за овер дохрена денег! Единственное, что в нем интересное, это багажник. Кстати, шторки там нет по причине того, что если ее сложить, чтобы закрыть надо будет залезть в багажник, очень мало кто сможет дотянуться до нее.

[@ВасилийСоломон-щ4щ]

Ставим роллет штору с веревкой от пикапа кинконг 😂

[@ЭдуардРазумовский-ц2д]

@@ВасилийСоломон-щ4щ как вариант😂

[@lucasworktv]

Хорошее оправдание 😂

[@TjtsAndroid]

Шооо опяяять?...доступное для россиян авто?😮😮

[@YaroslavVP]

Да блин. Эта машина, как и её донор не созданы для бездорожья. Полный привод и рама нужны чтобы возить бригаду строителей вместе с инструментом, всяких проверяющих, инженеров по объектам. Там обязательно есть дороги, но не всегда хорошие. Грунтовки, накатанные грузовиками, щебень. Бывает с лужами или просто неровные. Всё. В лес такая машина не нужна. Слишком длинная, слишком низкая. А если задрать её повыше, то те же строители задолбаются инструмент в багажник закидывать. Что вы все как сумасшедшие любой полный привод на бездорожье тащите? Вы еще полноприводную бэху семерку на офроуд притащите или Майбах

[@systemfat16]

А почему бы и полноприводные бээмбэ и Майбахи не затащить на бездорожье? Разве не интересно?)

[@YaroslavVP]

@@systemfat16 ну так бесполезно же. На бездорожье их объедет даже всеми любимая девяточка. Там весь полный привод заточен на управление по дорогам при плохих погодных условиях либо на большой скорости. Ну так и у обычных кроссоверов всё то же самое. Они для дорог! Просто и на дороге бывают ситуации когда полный привод лучше справляется со сложной обстановкой.

[@maxlarijonson6106]

Крузак тоже длинный. И тем не менее, все сцуться от него, типа внедорожник. Хотя на реальном внедорожье, он сразу обделается

[@YaroslavVP]

@@maxlarijonson6106 ну на самом деле его проблема не в длине а в массе. Весит он дохрена! Вот и проблемы на грунтах со слабой несущей способностью. Да и не такой уж он и длинный на самом деле. И клиренс у него приличный. Что, в свою очередь, повышает центр массы автомобиля и вот уже на дороге он не так хорош. То есть крузак на дороге далеко не самый управляемый, на бездорожье - далеко не самый проходимый. Остаются только понты. Потому как и легендарная надежность у крузака не такая уж и великолепная. Так, только определенные моторы очень надежны, но за эту надежность ты платишь бешенным расходом топлива.

[@mikylberezin7171]

​@@YaroslavVPдизеля у крузаков экономичные и надёжные очень многие уже пробеги по ляму

[@Alexey09857]

Может я что то пропустил и не в курсе, что,зарплаты выросли в 5 раз по стране или шо? раз уж сегодня машина за 5-8 млн считается доступной?

[@lucasworktv]

Ну за последние лет 15 да

[@АндрейКоряковцев-н3п]

Тачки в три раза возрасти почти, зарплаты за три года в два , или у тебя не так ? У моих всех знакомых именно так , плюс минут 20%

[@АндрейКоряковцев-н3п]

​@@lucasworktvещё один😅, где вы работаете люди?

[@АндрейКоряковцев-н3п]

​@@lucasworktvв краноюелом или любом другом алкомаркете без образования получают разнораьочие по 60-70тр

[@Alexey09857]

@@АндрейКоряковцев-н3п возмём город Ставрополь, там как были средние з/п 25-30, так и есть!

[@JKRoss-or3uz]

Шторка в багажнике нужна, чтобы из багажника не прилетел какой-нибудь тяжёлый предмет в голову.

[@currenno]

Кадаков, ты специально всех троллишь, когда человека с таким ростом на тест Н5 отправляешь?)

[@alexey270]

Комментарий в топ!🎉

[@severino2134]

шофёр китайского размера😅

[@vinogradovalexey]

А с другим ростом на этих сиденьях нельзя сидеть.

[@alfist996]

Купил такой неделю назад, всё нравится. Нужен был универсал с большим багажником, это ам подошел по параметрам. Едет нормально, совсем не овощь. Без ручки на стойке как-то обхожусь). Есть один косяк, нет указателя наружной температуры)

[@ДмитрийЦ-ъ5ш]

на чем же вы раньше ездили что огромный грузовик без двигателя у вас "совсем не овощ"

[@okrug86]

​@@ДмитрийЦ-ъ5ш на санках летом видимо)))

[@НаильМагжанов-ю1б]

Почка стоила того?

[@АлинаГрищук-ч1и]

Рассматриваю в данный момент эту машину.

[@alexandertulupnikov8108]

Привет. Сейчас у меня м6. Тормозные диски после 5к пробега начали деформироваться (вибрация при резком торможении с большой скорости). Не было проблем пока?

[@lazy_goodwill]

Вспоминаются слова киногероя Шварцнеггера, глядящего на инопланетного пришельца: - Что ты такое?! Чем дальше смотрел, тем больше не понимал. Длиннющая махина с огромным багажником, но без 3-го ряда. Нахрена он тогда нужен такой на 700 литров? Вроде рамный внедорожник с понижайкой и тд, но на микроколёсиках с клиренсом 200 мм и базой длиной в километр. Он нигде не проедет. Но зато зимой на парт тайме весело будет с такой-то длиной. Есть подготовка под фаркоп, можно будет цеплять автодом какой-нибудь или ещё что. Но с такими двигателями он себя-то еле везёт, о каком прицепе ещё речь? Короче какое-то непонятное чудо-юдо, которое во всём само себе противоречит. Бесполезная (буквально) телега (тоже буквально) за шокирующе "доступную" цену в 4 лимона. Ох уж этот российский авторынок, бессмысленный и беспощадный...

[@Serodja968]

Можно было бы представить сценарий где он тащит за собой прицеп, Автодом.... Но только не с мотором 150 сил за 4млн.

[@lazy_goodwill]

@@Serodja968 о том и речь)

[@timurnayman]

И еще холодный будет зимой с однозонным климатом , при такой то длине и с таким движком

[@alextulyak774]

С чего они его копировали: с патрола (вид сзади) или с тахо (вид спереди), а может быть с иксрея ( иксы на боках)?!

[@MrHalturIn]

Кинг-Конг очень хорошо и приятно едет с бензиновым двигателем, 2 литра 190 сил ему вполне хватает. 150 сил для газели куда по две три тонны грузят, это видимо норм, а для внедорожника видите ли уже мало🤡

[@Alexey09857]

До этого прадик стоил 4 млн и не считался доступным для многих, а китайское говно сегодня за 4-6 млн почему то доступно😅

[@lucasworktv]

Тогда зп была 20-30к максимум. Сейчас 100к не редкость

[@АндрейКоряковцев-н3п]

В 2016 году прадик дизель 180лс стоил 1.9

[@Beliak763]

Лучше китайское говно чем наш наш понос

[@timl8644]

@@lucasworktvкогда тогда? 4 года назад?

[@lucasworktv]

@@timl8644 нет, сейчас

[@gobseck]

7:01 У ведущего рост 150см, ему и в матизе будет просторно...

[@TjtsAndroid]

......в доступном.....матизе

[@ghostghost9356]

ВЕДУЩИЙ ТИПА ГНОМ ?

[@kasper864]

​@@ghostghost9356а что не видно?

[@ghostghost9356]

@@kasper864 ЕМУ БЫ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ ОБЗОР ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ДЕТЕЙ

[@maxlarijonson6106]

а если бы он был 180, то всё, матиз, а не машина? смешной ты скуф конечно

[@Za_RVSN]

Чтобы точно быть мастхев, нужны ручки на стойках, авто всё таки большое, а если задрать, то ещё нужнее. Ну и задний подлокотник всё таки должен быть, реально это копейки в общей массе авто, но сильно портят функционал

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

Интересно , а самому получится задрать ? Ещё бы хоть пару-тройку сантиметров🙏

[@Za_RVSN]

@@СтаниславЛобачев-т9ц на него есть кит подвеска, а там хочешь + дюйм, а хочешь и 2,5. Плюс резина. У китайцев уже достаточно роликов на сколько он выше становится

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

@@Za_RVSN спасибо🤝🤝🤝!!!

[@Улыбочку-ю5ю]

Для меня доступный авто это в районе 300 т.р😊

[@ПавелКочегаров-и8у]

Иди работай!

[@leightonbaines19]

За такие деньги только самокат😂

[@Anton-j6c]

С фига ли!? Я взял Мазду Фамильку 92 года за 200тысяч,езжу и не парюсь.Никаких проблем,только масло и колодки​ по регламенту.@@leightonbaines19

[@Anton-j6c]

​@@leightonbaines19С фига ли!? Я взял Мазду Фамильку 92 года за 200тысяч,езжу и не парюсь.Никаких проблем,только масло и колодки​ по регламенту

[@Anton-j6c]

Дак да. Я взял Мазду Фамильку 92 года за 200тысяч,езжу и не парюсь.Никаких проблем,только масло и колодки​ по регламенту

[@АлексейКабушев]

Третий ряд нужен далеко не всем , а вот большой багажник это всегда плюс

[@medved6093]

Хорошо машинка выглядит!

[@Hicks86]

А мне нравится, два наших тюбинга и коляска влезет! Да машину нужно доработать, шумка, можно еще передние сиденья от бэхи 7 поставить, ну и акустику

[@ural120]

Да это лада веста универсал растянутая, и на полном приводе, молодцы китайцы, опередили автоваз.

[@andrewsolo2561]

Задолбали называть это ведро дешевым народными доступным семейным за эти деньги!!!!!!!

[@МаксименкоСтанислав-ш3к]

Задолбали такие глупые комментарии.....

[@andrewsolo2561]

@@МаксименкоСтанислав-ш3к А в чем глупость???))) смешно реально. Вы считаете это ведро которое в Китае стоит 1.8 млн в рыбный день должно стоить 5млн в РФ и типа пипл пусть хавает?? Я хочу что бы государство помогало людям купить машину и убрала утиль сбор, что семья могла купить большую машину зв 2 млн макс цена. Китай же друг хавал вообще завод в РФ но мы покупаем в 3 раза дороже чем в Китае розница.

[@maxlarijonson6106]

@@andrewsolo2561 ты видео ж*пой смотрел? Откуда ты 5 млн нашёл? Там сказали, что он стоит в жире 4, в комплекатциях проще ниже 4 перестань уже пить пиво 40 летнее недоразуменее. Он в 100500 раз лучше твоего гнилого логана а то, что ты хочешь себе майбах по цене гранты - это только твои хотелки. И никого они не волнуют, потому что так думают только подпивасники

[@omnom993]

​@@andrewsolo2561а кто хотелки государства будет оплачивать?) народ это новая нефть теперь

[@MrPipisco]

Лучше соболь нн 4х4 взять. Вот тот семейный.. Цена та же

[@ДмитрийДорохин-ф6р]

7 мест вообще не надо, на Н9 тупо из откручивают за не надобностью.

[@АлександрМакаров-у5н]

Ну кому как. Я даже не рассматриваю пяти местные авто. У меня жена, 3 сына и несколько раз в месяц одну - 2 бабушки возим. 5 мест нам чисто физически мало.

[@user-qx4ht6kg5s]

4 млн

[@СергейБлуфард-х3ы]

Это авто для путешествий, это не внедорожник. И это хорошо.

[@Михаил-и7ы8ж]

Куй ли хорошего? Ещё одну недорогую универсальную машину отобрали у тех,кто в ней нуждался. И отдали не пойми кому.

[@TheKostromich]

Для каких путешествий? Если только в деревню путешествовать. У меня был кроссовер турбодизель 182лс и масса 1900 кг, ну семьей 4 человека можно было по трассам ездить комфортно (как я тогда думал). А тут 150лс и масса 2300, только в правой полосе ползти, у него разгон до 100 наверно секунд 14-15.

[@АШевчук]

У меня Спейстурер, 150 л. с. дизель, за глаза, хватает на обгон даже при полной загрузке. Куда вам еще больше коней? Только если прицеп таскать. Есть такое понятие- достаточно. Еще моя прабабушка говорила- беден не тот у кого ничего нет, а тот кому все мало.

[@TheKostromich]

@@АШевчук я рад что Вам так мало нужно для счастья. В городе наверно 150лс достаточно, на трассе маловато. И мне бесконечно много тоже не надо, для среднего кроссовера 180-220лс прямо самое то, но не 150 для авто которое с пассажирами весит более 2,5 тонн P.S. спейстурер весит минимум на пол тонны меньше, так что ваше предположение, что и тут будет все хорошо, не корректно. К тому же Спекйстурер это маршрутка без претензий, а Хавал - это внедорожник с "высоким уровнем комфорта".

[@mikylberezin7171]

​@@TheKostromichлюди с 120 сильными моторами путешествуют норм ездят

[@sevenkeys3190]

Блин когда китайцы уже поймут что в России для людей нужна регулировка руля ПО ВЫЛЕТУ!!! Покупаешь за такие бабки тачку и ездишь с вытянутыми руками как в Жигулях! 😓Ну неужели это так безумно дорого сделать? С обогревами ведь заморочились. Тут то гораздо проще сделать! Уберите лучше всякие свистелки- переделки типа люков и подсветки торпеды. Сделайте лучше то что реально критично нужно людям!

[@ivangovnov7700]

А сиденье придвинуть не судьба?🤔

[@SidorovTV1]

@@ivangovnov7700 а ноги укоротить?

[@sevenkeys3190]

​@@ivangovnov7700Если высокого роста человек ,по себе знаю, если близко сесть, то ноги будут сильно согнуты и будут болеть . Если бы все было так просто, никто бы ее и не ставил . Но почему то раньше машины , выпускавшиеся до весны 22 года , например ваг, корейцы ,Рено и пр , не скупились на функции, которые были реально нужны людям. А сейчас как-то в этом плане хуже стало .видать конкуренция упала , можно и не заморачиваться

[@sevenkeys3190]

​@@ivangovnov7700Если высокого роста человек ,по себе знаю, если близко сесть, то ноги будут сильно согнуты и будут болеть . Если бы все было так просто, никто бы ее и не ставил . Но почему то раньше машины , выпускавшиеся до весны 22 года , например ваг,корейцы, Рено и пр, на такие вещи не скупились, так как понимали , какие опции реально нужны людям. А сейчас, после 22 года как то реально с этим хуже стало. Видать конкуренты ушли , можно и не заморачиваться

[@AstonMar]

так бери где есть вылет, ты там ограниченный какой то что ли?

[@fantastm3808]

Ну третий ряд сидений мне не нужен совсем как и шторка багажника. Подогревы конечно это хорошо. Но для рамного внедорожника, мне бы еще "ручку" и блокировку, хотя бы, заднего моста. На "ручке" можно в натяг, автомат этого не может. А иной раз даже с блокировкой не вывозит. Сейчас из нстоящих рамников остался старый, добрый Бобик! УАЗ. И то не современный а б/у-шный. В лучшем случае конца 90-тых, начала 2000-ных. И то надо сильно доработать.

[@AssylbekZ]

4:21 качество обшивки во всей красе

[@Super-job-53]

Кредиты, кредиты и ещё раз кредиты! 😳🤔🤦😡 Самое грустное, что эти авто в Китае стоят дешевле в 2 раза, чем у нас. Очень социально ориентированный подход!🤔😡😓🤷‍♂️

[@AstonMar]

очень бестолковый комментарий. дь живи в китай и покупай в 2 раза дешевле, проблема с этим?

[@tezzivideos8114]

а в индии в 3 раза, сиди плачь

[@memberoid]

Вот у нас каршеринговый geely coolray появился. В Китае 70 тысяч юаней. 900 тыс рублей на наши. А зп в Китае давно сравнялись и уже переросли наши. А тут ещё утильсбор с октября удвоят и каждый год индексировать. Ну они из нашей страны Кубу хотят сделать. $%@-#

[@АлександрРомин-х6ч]

Под каждым роликом про китайский авто находится придурок с таким комментарием...

[@evgeniyvolkov6619]

​@@memberoid в Китае номер автомобиля стоит чуть дешевле самого автомобиля . А чтобы купить автомобиль , сначала надо участвовать в лотерее ( правда это не всех регионах ) , а участвовать может человек проживший в этом регионе не менее 10 лет , исправно плативший налоги , при чем не менее установленной суммы .

[@ngshares490]

нужно ли 5+ метров за 4+ млн) в лес не поедешь - жалко засадишь, обдерешь. На дальняк тоже на грузовике не особо приятно ехать и бензин будет жрать. В городе такие габариты вообще ни к чему. Это надо возить что-то объемное и тяжелое на нём, хотя в этом случае какой-нибудь соболь нн можно взять дешевле и без проблем с запчастями.

[@mikylberezin7171]

4+ это дизель будет в максималке, если прицеп таскать то только дизель с его большим крутящим моментом

[@rus_tat]

Доступный? Цена 1 лям?

[@drango777-90]

За 4)

[@ivangovnov7700]

Чтоб был доступным нужно сходить на эсво!☝🇷🇺

[@AstonMar]

для таких как ты даже лям дорого будет

[@Колосов_Денис]

@@AstonMar за лям, может гранту пустую, где удастся урвать

[@СергейБлуфард-х3ы]

Для такого автомобиля - лимона, это не дорого

[@ДенисБородулин-м9с]

Нормальный авто, как раз такого не хватало.

[@AstonMar]

кому нужно много пространства то да

[@лодермастер]

Для полного счастья?

[@Shport_S]

У меня Haval H9 и шторку я снял и забыл. Дело в том что багажник не особо сильно отделение от салона. Слева и справа от дивана второго ряда огромные щели в багажник (диван двигается вперёд назад). И по итогу смысла в шторке нет, особенно когда пользуешься трети рядом, потому что шторку при полной загрузке пассажироми деть просто некуд, ну только если в руки на второй ряд.

[@andreyzvygin9725]

Огромная машина с мааааааленьким моторчиком. Этого все ждали.😂 Еще есть фаркоп. Какая общая длина автопоезда?😂

[@AstonMar]

обычный мотор по современный меркам. на огромные тойоты 2,5 ставят. вот жеж идиоты, да? а так у них просто дальше в6 идут а это уже дорого, поэтому дешёвое авто удорожать мощным движком никакого смысла нет вообще

[@andreyzvygin9725]

@@AstonMar Кругом идиоты.

[@ANO_CSZh_Opora]

Обычный лодочный прицеп 5-6м, более менее крупный бортовой так же... Лонг будет, паровоз😂

[@ANO_CSZh_Opora]

​@@AstonMarконечно да, идиоты... Крупное авто с прицепом и мотор на пределе. Пример танк 300 с вроде бы нормальным мотором а цепляют Автодом одноосный и при 90кмч перегревается.

[@karbid89]

​@@AstonMarда кому вы рассказываете. Это диванных Войск эксперт. У него в диване вэ8 стоит

[@makccmnr190]

Красивая машина ❤

[@YuriYFiguroF]

Охренеть, классный! Машина настоящая ✌️😁👌

[@СергейШолохов-в6р]

Приятные цены. Главное доступны.

[@Андрей-ц4ч5щ]

Прикольно когда сиденье показывают, тряпка торчит😂 в начале видео. Забыли заправить в пластиковый кожух сидения😂😂😂😂😂 4 000 000 это не доступно, это дорого. Если бы цена была как в Китае без вопросов, можно многое простить, но 4 млн и не заправленая кожа это писец. Проще реально из б/у глянуть что нибудь или из нового например Lixang да дороже но по моему лучше

[@AllPen321]

Какой Лисян?! Куда на нём ездить? На нём в сугроб заехать страшно или в лес съехать поссать, ни тянуть квадрик, ни ламинат забрать.

[@ВладимирШабанов-я5ж]

Где максимальная скорость? Где обзор подвески? Проходимость? Это че за обзор? Бабский обзор. О какая красивая обертка, а че внутри? По дизелю если лить дизтопливо, а не солярку, он перестаёт шуметь.

[@АлексейФролов-ф3е]

Решушировку руля и сиденья добавьте докинтте комплектацию с нормальным оснащением

[@Ноунейм-ю9ы6щ]

Он обязан быть семиместным

[@corollatoyota5028]

Табуретки поставить и норм😂

[@AlieVMuhammad1208]

У него шторки нету в багажнике и это вызывает удивление, а наши машины можно сказать сплошные удивления 😊 а так наши все равно лучше❤

[@alexx62X]

Чтобы наши казались лучше государство делает всё, чтобы не наши были гораздо дороже 🤷🏻‍♂️😊

[@pavelruss007]

Все ругают Китайцев, а вот такой должен быть УАЗ Патриот! Вот где эффективные менеджеры и управленцы страной автозаводами, у них идёт 5 качества! А у нас.....😬🥱🥺🥱

[@ДенисБородулин-м9с]

Спасибо за обзор.

[@alexUpstop]

Шторка при " правильной" эксплуатации подобных машин нафиг не нужна- только мешает.

[@KanuTaH-HEMO]

Я не против того, что чинайцы суют везде двигатель 2.0 t при одном условии! Если этот двигатель потребляет бензина по трассе на скорости 130 км/ч 6-6.5 литра на сотню, как это было на Шкоде Октавия. Тогда я вижу смысл от мало кубатурного двигателя с турбиной. Но когда этот бегемот с таким движком жрет на трассе 12-14 литров 95АИ , а городе 16-18 !!!! Лично у меня кроме вопросов ничего не остаётся! Гораздо проще поставить обычный атмосферное с объёмом 4.0 и расход будет такой же только экономить можно средства на актановом числе (Аи92) так ещё и ГБО поставить . Но тяги будет в разы больше.

[@mikylberezin7171]

4,0 и расход 16-18😂😂😂 это говорит что никогда не было у вас такого мотора если такой расход, 2,3-2,4 мотор на автомате в городе 15-17 литров на разных марках проверенно Тойота,митсу,форд,ниссан

[@KanuTaH-HEMO]

@mikylberezin7171 это говорит о том что ты глуповатый. Ты знаешь какие машины у меня были и какие есть сейчас?

[@mikylberezin7171]

@@KanuTaH-HEMO это говорит о том что ты ещё школьнипер и права получишь напиши

[@KanuTaH-HEMO]

@@mikylberezin7171 ты деревянный что ли? Заперся, нахамил и продолжаеш грубить! Права ты ещё походу не получил. Тебе человек по факту пишет, а не трепит помелом как ты. Ты думаешь расход зависит только от объема мотора? Иди учи мат. часть! Алёша! Если тебе не судьба покататься на таких машинах, так хоть у соседей поспрашай , может просветлеетшь и позориться не будешь!

[@KanuTaH-HEMO]

@@mikylberezin7171 Миша Берёзин , не позорься 😂😂

[@АлександрЛебедев-ь7э]

Китайцы сделали аналог (или пародию) на полноразмерные американские / японские внедорожники? Ценник радует, моторы конечно не для гонок но для размеренно го перемещения пойдёт. Коробка самое то, почти топ на сегодня. Я кажется знаю какой следующий автомобиль куплю.

[@nur9129]

Форд эксплорер

[@АлександрЛебедев-ь7э]

@@nur9129 эксплорер меньше размером. Этот хомаж на тойоту секвойя или шевроле тахо.

[@Dmitriy-pechatnik]

Почему вы дермантин всегда называете кожей??? И потом где цена доступная? В 4 ляма плюс??? У меня квартира столько стоит!

[@МаксимЗолотой-к2ы]

Да что ты за бред несёшь?! Какой народный автомобиль, ты спустись на землю, посмотри зарплаты обычных людей! Может для тебя, как для блогера он и доступный!

[@РоскосмоЮн]

Надо же, незадолго до просмотра попался Н5-й в рекламе, а тут ваш ролик! Думаю, вместительность + дизель + брутальная внешность сделают свою дело, свою нишу он займёт

[@максимбрагин-ю2ц]

Хорошо что багажник большой. Пойдет под газовый балон т. к. расход у этой машинки очень большой, больше 20 литров на механике. Знаю потому что юзаю пикап GWM POER. Климата нет, температуру хрен настроить, то жарит что ноги сгорают, то холодом дует.

[@Shurot777]

А мне электрический чайник между задними седениями хотелось бы - доширак заваривать...

[@sergeyrodin7824]

Прекрасный crew truck с нормальным лизингом.

[@illa_Tiho]

Как у такой машины нет регулировки по вылету руля🤦🏻

[@pava16]

цена в Китае у него 1,5-2,0 млн руб в переводе для такой цены он очень хороший в отличие от патриота !

[@Serofim_84]

И хорошо что его там нет, эта машина создана утилитарной для рабочих китайцев, тут важны не опции а цена, это даже не внедорожник а Crewtruck переделанный под универсал.

[@lucasworktv]

@@pava16😂

[@81posad9]

Они бы Вам пообещали раздатку с Торсеном, ручки на средние стойки, вылет руля и клиренс выше!

[@лодермастер]

И движок хотя бы три литра.

[@mqb1767]

@@лодермастер На движок 3 литра таможня и утильсбор будет еще + миллион, так что не к фирме haval претензии уж точно.

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

Браво👏👏👏👏👏👏👏 Шикарный агрегат для меня. Присмотрюсь. Жаль клиренс маловат чуточку - ну хоть бы пару сантиметров добавили чтоль. Если только самому потом колхозить. В остальном "моя машина"🤘. Надеюсь запаска не докатка. Пока альтернативы для себя не вижу. Спасибо за наводку🤝🤝🤝

[@РафаэльТимурханов]

Колхозить ничего не придется. Китайцы уже все придумали. Посмотрите ролики с лифтованными н5. На алиэкспресс чего только не продают уже для него)

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

@@РафаэльТимурханов спасибо🤝🤝🤝

[@ChevyNiva4X4]

Ну, все побежали покупать.... Мы же живем в стране очень хорошо

[@AstonMar]

если у тебя всё плохо-это не значит что так у всех

[@Колосов_Денис]

я думаю, для вас что 10 лет назад, был недоступен автомобиль за 1,5 млн, что сейчас - за 4.. ничего особо не поменялось.. Понятно это для тех кто может купить.. Тут сборов в этом авто, больше стоимости Нивы

[@ChevyNiva4X4]

@@AstonMar Из Москов Сити пишешь?

[@ChevyNiva4X4]

@@Колосов_Денис 10 лет назад? А мы получается в стране не вперед стремимся, а в прошлое? Причем тут Нива? Ничего не поменялось, это да, пропаганда и промывание мозгов, это факт, наверное и утильсбор тоже во благо. Благо у меня есть японец хороший рамный, мы еще переживем эту смуту. И я его взял легко за 2.5 млн, но потом видимо сверху решили, что народ слишком хорошо живет....

[@AstonMar]

@@ChevyNiva4X4 нет, но и не из помойки как ты

[@АлександрКалинин-м8у]

Если будет третий ряд, то можно подумать, хотя Гак джиэс 8, а пока поезжу на форд эксплорер😊

[@ПоПути-р5з]

4:15 время, мне не показалась складка на водительском сидении???

[@vnn-800]

Интересно, а как в итоге тестовую машину с брюха стащили? Неужели за трактором бегали?) Жаль не засняли.

[@mariastar2366]

Хороший обзор на этот автомобиль, старательный... Мое внимание сразу привлек этот внедорожник, но после обзора, понял что он мне не нужен. Он не внедорожник. У нас только Ладу не называют этим словом, продаваны х….вы. Объяснюсь. Эксперимент китайцев по превращению пикапа Dracon в джип за счет монтажа на раму другого корпуса считаю авантюристичным и опасным. Он все таки остался пикапом с неизвестными последствиями . Тот кто имеет опыт вождения пикапа меня поймут. Особенности поведения пикапа на дороге в разных условиях состояния дороги требуют опыта. У него, Part-time самая простая и кондовая система принудительно подключаемого полного привода для внедорожников со времен Jeep Willys. Она активна используется в старых моделях пикапов. Задняя и передняя ось при включении здесь связаны напрямую, без дифференциала. По асфальту ездить уже нельзя, т.к. износ резины, дикая нагрузка на узлы трансмиссии и п л о х а я управляемость, особо при поворотах. На заднем приводе, при отключении 4 WD, езда по скользкой дороге и особо зимой, заставляет напрягаться и ждать заноса , четко контролировать газ. Электронные ассистенты из планшета здесь не помогут. На моих глазах, зимой на охоте, мой приятель, владелец Прадо, приехал на новеньком пикапе и ушел с перевертом в кувет и не смог понять как это случилось. Видео с включением самоблока при «типа вывешивани» и дифференциала заднего моста в и д е л, включается страшно, газ должен быть как при скорости 30 км /час.,затем рывок как удар и вся трансмиссия в судороге. Зато дешево нам говорят.. Да мы бы поняли, но где купить это на ремонт. Тяжелый корпус , двигатель слабый, затурбированный, все остальное из планшета в принципе не поможет, ну кроме видео свой аврии. Подвеска, рама не убиваемые. А кто доказал что не скозлит, На дачу хорошо, в городе тесно. Буду ждать и беречь свой Паджеро ,наслаждаться Super select

[@Biburatus]

Огонь тачка за свои деньги

[@grimmgrimmov7728]

Он мне внешне Тойоту напоминает, не помню какую. А сзади хёндай Полисад

[@freddy-n4s]

На тундру или секвойю похож спереди

[@АлександрЛебедев-ь7э]

Тойота секвойя (пикап тойота тундра )

[@СергейСаенко-п1л]

Он просто прекрасен пока на гарантии 😅😅😅😅

[@simonbrigaden229]

Зачем он такой здоровый и на 5 мест?!

[@systemfat16]

13 сек до 100 км/ч - не выдающиеся показатели)) Ага. Для такой коровы внедорожной, когда как авто В класса разгоняются так же.

[@Randy21310]

лучше бы на основе обычного poer делали внедорожник, он симпатичнее , у него лучше геометрия днища , больше клиренс , нормальная приборка и главное tod раздатка с автоматически подключаемым полным приводом. При нормальной цене не более 3х был бы бестселлер. ну и длину в пределах 5 метров желательно чтобы были шансы припарковаться во дворе многоэтажного дома.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Вы только что описали Haval H9.

[@kotek77simpa]

На полигоне будете испытывать ?

[@andreyzvygin9725]

На пЫлЕгоне.

[@dramaticdronerecords9249]

Слово "доступный" более не применим ни к одному автомобилю в России из за огромного разрыва самого дешевого нового автомобиля и средней заработной платы в России. Лучше не применять слова "доступный" , "дешевый", "недорогой".

[@vincenzo-l1l]

Крупноват как по мне. У меня нет такой большой семьи, езжу в основном один, всегда коротыши покупал.

[@АлександрМакаров-у5н]

У меня Шевроле 5.2 метра. С разложенным третьим рядом, сзади остаётся место в багажнике. В этом и смысл такой длины. Но в данном случае без третьего ряда, нахрен оно надо.

[@Alex_trial]

Ховеры были самыми лучшими в линейке Грей Волл. А сейчас весь модельный ряд Great Wall сильно деградировал с их малолитражными движками и автоматическими коробками. Выбрать нормальное внедорожное авто вообще не из чего. Да и слишком высокие цены на нынешние автомобили китайского производства не соответствует реальному состоянии этих авто. А ещё эта мода на уродливые планшетики вместо нормальной панели приборов, это вообще отстой. Уж лучше взять б/у Ховер в нормальном состоянии, чем вот такое чудо техники.

[@alexmercury2987]

Никому не нужен 3 ряд, успокойтесь уже! Задрали пихать в каждую телегу эту лавку!

[@alexUpstop]

Если в ту же цену пусть будет- всегда снять можно

[@АлександрМакаров-у5н]

А зачем тогда большая машина, если нет 3 ряда? У меня тоже 5.2 метра, специально такую купил именно из за полноценного третьего ряда.

[@kuralexer]

Кому не надо - можно не покупать эту опцию. Гораздо хуже, когда ее в принципе нельзя купить. И тогда действительно не понятно, нахрена такой багажник.

[@АШевчук]

Купил Спейстурер 8 мест, один ряд сразу убрал и сделал каркас- полку для полноценного спального места на двоих. Именно простора в машине и не хватало для путешествий, живем вдвоем , грузим все вещи и на море...😊.

[@lucasworktv]

Нужен

[@Dontes81]

А что с сиденьем водителя? Уже кода вылазит из себя?

[@ОсторожноМодерн-у3н]

Есть у меня несколько знакомых, купивших этих стильных китайцев с большими дисплеями и т.д. Радость от покупки закончилась с первыми холодами, когда вся эта "новогодняя ёлка" начала глючить, виснуть, не заводиться и все сопутствующие прелести китайского авто (молчу про отсутствие запчастей и нежелание многих СТО их обслуживать) Решил я и дальше кататься на своём старом немецком авто )

[@andreyzvygin9725]

Есть ещё те,которые,только сейчас по достоинству оценили карбюратор и контактную систему зажигания.

[@Grafinalkomarket]

Лучше, пусть глючит, чем на старом ведре ездить. После китайцев, уже не могу на старье... дико бесит. А китай, кстати, вообще не глючит, только положительные эмоции. Осталась ещё одна старушка, продам, возьму ещё одного китайца.

[@ChevyNiva4X4]

Блабла. Скажи это таксистам

[@AstonMar]

китай китаю рознь, нефиг было чери покупать. а у тебя мозгов, походу, различать марки авто нет от слова совсем . в китае ваги собирают вдобавок и тд и тп , но у тебя в голове китай до сих пор

[@Grafinalkomarket]

@@ChevyNiva4X4 с таким контингентом не общаюсь. Никому, ничего не доказываю. Езжу, наслаждаюсь 😁

[@Folmagaut333]

У вас там такие зарплаты что ли , что за 4 миллиона рублей, он для вас доступный....... Не смешите остальной народ , доступностью😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@АндрейЖуков-ю2у]

На рыбалку и так на отдых выехать ,в машине по спать можно даже ,но цена за шкаливает

[@ДмитрийЦ-ъ5ш]

интересно а если двигатель туда поставить он прям сильно дороже станет???

[@АлександрЛебедев-ь7э]

У китайцев нет нормальных двигателей, бензиновый максимум 2 литра 250 лошадок.

[@АндрейШевелёв-ю4ю]

Выштамаовки на боковинах как у Весты😊

[@pavelrus]

какой нахрен доступный? алё гараж?

[@Flamingo-dg7pr]

А ты чего хотел ??? Веста 2 млн стоит

[@ЮрийСиволовский]

Москвичи!Вы там демографию поднимаете все сплошь многодетные и всем нужны только семиместные машины? А у нас в России и пять много И чего вы их все вывешиваете нормальные адекватные водители сначала убеждаются в возможности там проехать а затем только едут Есть хорошая Русская поговорка "Не зная броду не лезь в воду"

[@Serofim_84]

Какой 3 ряд сидений, какой вылет руля, какая шторка, вы о чём? Эта машина создана для рабочих китайцев, она должна быть утилитарной и тут важны не опции а её цена. Это даже не внедорожник, а Crewtruck переделанный под универсал, он был создан что бы возить бригаду и инструменты, а если вам нужны всякие плюшки то крузаки и эскалейды вам в помощь.

[@ANO_CSZh_Opora]

Куда на этом бегемоте!? В городе избыточен. На берег с лодкой он засядет на перегибах дороги.. Для трассы-зачем рамный там, для семьи - убогий комплит но зато с хромом. Машина из разряда, хотим что-то предложить.

[@gadzhibeckov]

Слушай, ну как по мне, так пусть лучше модельный ряд будет шире. Кому не надо - тот и не купит. А кому-то может именно такое и надо

[@fishing_with_Smoke]

Судя по характерным дугам на кузове по бокам, эту модель сделали для АвтоВАЗ. Скоро анонсируют как новый внедорожник Lada

[@Сагит_Бакиров]

Почему не рассказали про внешний вид автомобиля и почему иксы на боках данной машины похожи на Лада Весту и x-ray?🤨

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

С иксами на борту 😂 Которые все ругают у нас., но ведь этож другое 🤣🤣🤣

[@aftoll777]

Машина днище, 2 л 150 л с, да Skoda Octavia мощнее бывает,так это легковушка, а тут сарай огромный. Как он ехать вообще ехать может?

[@vnn-800]

И чего огромного в этом багажнике?! Проём так маленький, высота - от пояса. Вы с теми же американцами сравните.

[@maxlarijonson6106]

у Америкосов тоже самое. Или по твоему у того же Эскалайда погрузка на уровне пупка? лол

[@gadzhibeckov]

Зачем сравнивать с американцами? Американцы в другой цене, да и вообще в другой парадигме существуют. Негоже патриотически настроенным россиянам заглядываться на американский автопром. Вот кредит на 60+ месяцев на китайское барахло - это наша тема

[@ShS1010]

Валяются эти шторки у меня в гараже, никогда не ставил

[@ИльдарГалимуллин-е5д]

Спасибо

[@ИванДжан-р2н]

Лада-уаз, Х-стайл, нью-модел?

[@dimsokov661]

Ну и как думаете,или собольNN за 4ляма будут брать или этот хавал?

[@odekalone]

вот и я рассматриваю эти два варианта, выбирая авто для путешествий…

[@dimsokov661]

@@odekalone а я вот думаю если он из за бугра по такой цене,с какого перегуга соболь столько стоит?

[@auto-ru]

В базе под капотом надеюсь 1.5 литровый турбомотор раздутый до 300 л.с.? 😂 Как раз до первого ТО, потом его как расходник на новый можно поменять 😊

[@et1n218]

Возьми весту тогда, там с 1.8 сняли 122 лошади специально для тебя, вот он наверно охуительно надежнее

[@Papapsyh]

То ли дело ваговский 1.4 и бмвешный 1.5, да? Вот уж бигблоки, миллионники!

[@auto-ru]

@@Papapsyh то же говно одноразовое

[@et1n218]

@@Papapsyh так то да, между ваговским 1.4 и вестовским 1.8 выбор очевиден

[@Papapsyh]

@@et1n218 тьфу бля, отвечал вообще Авто ру)))

[@absoluteset]

Посмеялась про доступный

[@kogorunz7080]

Много жалоб на залом кузова, погуглите, рама от конга, но там кабина меньше и отдельно от кузова, а здесь решили все воткнуть

[@shau123]

Длинна авто 5,2 м, а колесная база? Автомобили в длину 4,8 позиционируют себя трёхрядными, а этот автомобиль 5,2 м и при этом двухрядный. Не понятно!

[@User-bogdan1984]

Пропорции ужасные смотреться нелепо как гаражный тюнинг лимузинов, и что такое в современных реалиях 2.0 200л.с для 5.5 метров при 2.5 тон ?

[@СергейСычев-ь1с]

Смех и грех,у КИА Мохав при меньших габаритах 3 литра,250 сил и 500 Нм при таком же среднем расходе в 10 литров

[@Zloi102]

​@@СергейСычев-ь1свсё хорошо молодец)) только ты забыл указать цену нового киа мохав)))) я напомню)) 7.8 млн и это без официального представительства и гарантии в РФ))) извини, но я лучше парочку н5 возьму за эти деньги, пусть у них будет на 50 лошадей меньше))) меня это не сильно расстраивает

[@maxantinoob]

В базе будет передний привод и 1.5 турбо? (видос ещё не смотрел)

[@ВладСафронов-к3з]

Ох и красивый👍 мужской джипан💪

[@buldayzer]

А что бы не сказать какая разница в цене между серыми и теми которые вы обозреваете...