Друзья, спасибо, что смотрите и комментируете. Напомню! У ВАС ЕСТЬ ШАНС ВЫИГРАТЬ ОДИН ИЗ ТРЕХ АВТОМОБИЛЕЙ LADA - VESTA, VESTA SW И VESTA SW CROSS. Буду благодарен за подписку - это обязательное условие участия. Всем удачи. Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS
@АслъанТхьакущынэ18 күн бұрын
Приветствую! Вопрос Павлу, как "доработчику" (по патриоту) возможно в h5 воткнуть муфту с танка 300?
@MikeBullit22 күн бұрын
Отличный тест! Все по делу и ничего лишнего! Отдельный респект Павлу -- вы лучший ведущий, из тех кто был на этом канале (кроме отцов-основателей, канешн)!
@PavelKabanovA22 күн бұрын
Спасибо, стараюсь 🤝 Но и другие стараются! У каждого свой подход и свои "фанаты" 😊
@andreyzvygin972522 күн бұрын
@@PavelKabanovA На этот раз все хорошо.
@PavelKabanovA21 күн бұрын
@andreyzvygin9725 А когда было плохо и в чем?
@andreyzvygin972521 күн бұрын
@@PavelKabanovA Сегодня все на позитиве. Критика будет,когда начнётся халтура. И дело не в машинах...😂🤣
@PavelKabanovA21 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 Вроде все всегда на позитиве 🤔
@Alter_EGO_00522 күн бұрын
Хороший ведущий, много цифр и фактов, вполне объективно. Спасибо!
@ДаниярАкбердин-д7з10 күн бұрын
А я 3 недели назад купил такой. Вся семья в восторге! На бездорожье лазить не собираемся. Чисто для активного семейного отдыха.
@СергейИванов-л1р4п10 күн бұрын
Ну и как на заднем приводе ?
@ДаниярАкбердин-д7з10 күн бұрын
@СергейИванов-л1р4п нормально. Ещё не включал полный привод)
@fedorovnikolay80332 күн бұрын
@@СергейИванов-л1р4п вот самый интересный вопрос, как и зачем в городе задний привод.
@СергейИванов-л1р4п2 күн бұрын
@@fedorovnikolay8033 не понял это вопрос или утверждение
@ЕвгенийМокин-х3щ19 күн бұрын
Прекрасная речь и техническая грамотность. Посмотрел с большим удовольствием. Аналогичные ощущения испытываю только от роликов Авторевю. Спасибо за видео!
@AutoMPStv19 күн бұрын
Спасибо, наши ведущие заслуживают похвалы))
@Pavelmsl20 күн бұрын
Уже больше полгода ездим на нем, 20 т. км пройдено. От машины в восторге вся семья!
@VadEmel20 күн бұрын
Спасибо Павлу за отличный обзор. Как всегда, уровень подачи материала выше всяких похвал! Плюс очень импонирует его внедорожный опыт и владение внедорожником. Это придаёт уважения и солидности словам. Если получится, расскажите ещё про автомобиль BAW 212. По-моему, это просто фантастическая машина
@AutoMPStv20 күн бұрын
Спасибо за поддержку, нам это важно)) Заявку приняли, попробуем реализовать со временем. С Новым наступающим.
@sergeigerasimov-trip20 күн бұрын
Привет! У меня Пежо Треволер Лонг, коробка механика и 4wd. Использую авто 4 года на постоянной основе (работа, семья, путешествия). У меня трое детей и мы с женой) В летнее время часто выезжаем в путешествия по Лен.олб. или в дальние путешествия. 4 Года Крым Дикарями, походный комфортный лагерь на берегу моря). Архыз - дикарями в горах и другие замечательные путешествия. Установлена солнечная батарея на крыше, бос и экспедиционный багажник. Поворотное переднее кресло. Спальная кровать изготовлена в багажный отсек. Двое взрослых и двое маленьких детей помещались. А главное, что помещается всё нужное и не нужно оборудование для комфортного отдыха в диких местах Палатки, шатры, стулья, столы, самы, велосипеды. Всё можно взять с собой. Он 150 лс и дизель. Весит свыше двух тон. Турбина, мне хватает его на скорости и на обгон и груженый. и стартануть с места со светофора. разгон 14 секунд примерно до 100км/ч. 8 мест. Хотя третим рядом не пользуюсь. прошла 110тыс км. Всё прекрасно в этом авто, но не хватает проходимости. Хочется проезжать чуть дальше, где нужен нормальный полный привод. я смотрел на новый рынок авто и нет нормальных предложений для нового универсального ТС. Как увидел Н5, сразу понял, что нужно брать. Да, возможно не привычно зимой будет ездить, после Пежо. Длина авто вообще не смущает, мой Пежо сам 5 м в длину. Проблем в передвижении в СПБ не испытываю вообще. Но благодаря, из мои критериев: 1) Большой багажник 2) место между первым и задним рядом. 3)Новый авто с дисплеем и камерами 4) цена не космос 5)Багажник для комфортного сна для двоих в экспедиции 6) использование для города, работы, для путешествий. универсальный авто. мне полностью подходит 7)возможность перевозить на крыше Каяк морской 5м в длину. 8) возможность установки палатки сверху и использование люка) 9) есть возможность установить лифт-комплект и более внедорожные шины. 10) не стыдно за внешность авто) 11) мне по кайфу большие машины. 12) второй пол с разными нишами, возможность запихать походное мелкое оборудование. 13) установка дополнительного полка-подиум с выдвижными ящиками. 14) есть тюнинг на авто в Китае 15) приме тягать проще 16) запасное колесо снизу 17) задняя дверь поднимается в верх. при дожде удобно. можно загнать задом в шатер 18) доустановка дом оборудования в машину ( фен, компрессор) Места много. 19) Кто бы что не говорил, тает с пробегом за 250 и выше - все прекрасно, но вкладывать еще 1- 1,5 что бы привести в порядок, не стоит того вообще. Цена на них не адекватна 20) автомат !!!!! 21) Подогрев лобового стекла, для СПб, то что нужно. Да и много всего еще можно написать. Надеюсь, что машина будет приносить мне только радость и много позитивных эмоций. Я не жду от нее проходимости уаза) , но то, что она может , вполне хватит для моих задач. А она точно может, Китайских видео полно для подтверждения. Главное, что для любителей подготовить для свои задачи машину, как конструктор - можно. Всем Добра !😊
@АлексейКаз-р5л19 күн бұрын
Начал читать и подумал ,что пишу я сам. У меня травелллер 4 на 4 ручка, лонг, спб, смотрел этот авто, но не поменял на h5,для меня мвловат багажник, хотя в целом авто понравился, взял бы его основу Кинг гонг на автомате, если бы продавался в рй, там багажник мне подходит, но ручку, на кинг конге не хочу, хватает текущего мучения в пробках на бусике !!
@sergeigerasimov-trip19 күн бұрын
@ Привет! Да, я согласен, что менять не хочется, но хочется проезжать в более отдаленные места , у же тут как, если рядом с городом, то машин , как у торгового комплекса. И сил ехать км за 150-200 , то уже выбор есть, но либо нет дорог , либо тоже местные приезжают. Хочется новой движущиеся, получается, что новый проект авто. С Пежо я всё построил, он свою миссию по своим возможностям выполнил). Из-за этого решил менять)
@themaccure19 күн бұрын
У меня тоже Traveller Long и я тоже думаю менять его на H5! Traveller шикарная машина, 150 тысяч проехал, полный восторг, но очень часто хочется нормальной проходимости, хочется не задумываться постоянно проеду здесь или нет.
@sergeigerasimov-trip19 күн бұрын
@@themaccure привет! Такие же ощущения))) надо по ходу клуб организовывать бывших владельцев треволеров , перешедших на Н5👍
@Milthiadus10 күн бұрын
Интересно, а вы после дизельной машины (Пежо) рассматриваете H5-й тоже на дизеле или бензинку? :)
@ВладимирИванов-ь5с1ж17 сағат бұрын
Отличный комментарий вполне годного для наших дорог и недорог автомобиля! Однозначно подписка 😊
@dulatzhumabaev806821 күн бұрын
Спасибо за детальный обзор и тест!!! Сделайте пожалуйста такой на Haval H9!
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Если дадут )
@oleg304321 күн бұрын
Добротный автомобиль, проедет куда нужно, хороший и вместимый салон, дизель на честном автомате, да и бензин тоже хорош, он найдет своего покупателя.
@Sergey.K219 күн бұрын
Хорошая машина езжу и радуюсь. Сергей мальчик 45 лет
@ASTICKMANAUTTP50720 күн бұрын
Думаю канал не прогадал, когда Павла взяли обзорщиком. Реально он лучше другого....без обид
@Milthiadus7 күн бұрын
Отличный тест, спасибо! Теперь в таком же составе и формате ( естественно с Павлом) - интересен ваш тест Haval H9, Oting Paladin и грядущий одноклассник от JAC (пока без имени) :)
@kovenantrem8 күн бұрын
Паше вот я верю. Интеллектуальный подход к обзорам всегда внушает уважение. Плюс брал у него доработку на свой Патриот все работает без нареканий.
@АлександрНедрига-щ9ц21 күн бұрын
Хороший обзорщик👍🏻 ролик тоже.
@AutoMPStv21 күн бұрын
Спасибо, мы старались. Павел подготовил следующий обзор - уже в парном тесте. Будет интересно.
@ЗахарВерсеник-ъ1й21 күн бұрын
Классно, информативно и продуктивно !!!
@МихаилШитов-б2ь18 күн бұрын
Отличный ролик! Молодцы парни!
@AutoMPStv17 күн бұрын
Спасибо большое, рады стараться))
@ФиргатАмиров15 күн бұрын
Большой брутальный автомобиль, чем то похож на мой Киа Мохав. Понравился, спасибо за обзор
@НиколайКашликов-с8й20 күн бұрын
Колеса 255\70\18 становятся без каких либо переделок на штатные диски. Вместо стока 245\60\18. На ютубе есть ролик где во всех положениях подвески проверяет. 265\65\18 с простовками 20-30 мм. Без немного цепляет стаб при повороте.
@АндрейЖуравлев-ч4я15 күн бұрын
Маловаты колеса. А в прадик 265 70 18 без лифта встает.
@ppochinko19 күн бұрын
Странно, что дизель поставили 2 литра, почему не 2.4. Зачем-то наделали дизелей примерного одного объема и близких характеристик. Бак бы побольше, дизель 2.4 (на 184 лс) и колесики возможность 31 дюйм поставить без лифта - семейный бестселлер для нашего рынка, ИМХО
@АлексейШалевич-л3н21 күн бұрын
спасибо за интересный обзор!
@AutoMPStv21 күн бұрын
Спасибо, что смотрите.
@AVTO_TIRES20 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 хороший обзор. Спасибо
@AutoMPStv20 күн бұрын
Спасибо за поддержку, нам это важно))
@ibrakhimzhumabayev975920 күн бұрын
26:40 Какие нахрен кубики , я там барашек перевозить собираюсь 😂
@alexeyvyazikhin7492 күн бұрын
Спасибо за видео!!! Павел👍 Итоновский дифференциал (данный), почему не самоблок? Только слышал, блокируется он при разнице 200 оборотов....возможно разные настройки? И ещё, минусы тоже есть: центробежный привод блокировки хлюпенький, а жёсткая блокировка при разнице оборотов не слишком надёжна при частом срабатывании... У Танка 300 вторая раздатка тоже парт-тайм, толко автоматический.
@sergesklyarov22 күн бұрын
Нравится. Много машины за эти деньги
@sergeyd219922 күн бұрын
Хороший обзор, всё по делу
@vlad_boroda8822 күн бұрын
Отличный обзор🫶
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@win7952619 күн бұрын
H5 меня очень удивил, что у него такая проходимость
@СергейИванов-л1р4п10 күн бұрын
Покажете как на трассе он в такую погоду когда едешь сотню на заднем приводе
@4oTKu1PoCeK13 күн бұрын
Ему бы еще муфту добавить вместо парт-тайма и третий ряд сидений - был бы 100%-ый ТОП и лидер продаж за эти деньги!
@Хасалайка20 күн бұрын
Я ездил по раскатанной снежно-грунтовой колее на таком пикапе - проходимость впечатлила. Он просто едет! Встал когда нагреб грязи и уперся - отъезжаю назад и снова с разгона вперед. И - к моему удивлению проехал везде, хотя мне было страшно. Он НЕ должен был проехать.
@AutoMPStv19 күн бұрын
Главное не положить на брюхо, от тяжелый.
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 күн бұрын
ведущий норм кста
@ДенисФирсов-ф2н13 күн бұрын
Интересный ведущий🎉
@kasumbagandov780821 күн бұрын
Обзор отличный😊 а на счёт кнопок )) Очень похожи на PRADO😅
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
китайский!одноразовый!мусор-помойка!!из консервных банок!!!!!и китайской фольги!!!шляпа китайская-одноразка!!!! для аббибасных лошин!!!!!
@Axeperemental13 күн бұрын
Добрый вечер, как учавствовать в конкурсе и до какого числа он продлится?
@semenovroman7721 күн бұрын
Хорошая баржа , мне б после 61 Патруля в самый такой!!!
@rybocoptv411821 күн бұрын
Классная машина! Хотел бы её себе)
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
китайский!одноразовый!мусор-помойка!!из консервных банок!!!!!и китайской фольги!!!шляпа китайская-одноразка!!!! для аббибасных лошин!!!!!
@mariastar236615 күн бұрын
Хороший обзор на этот автомобиль, Паша ты старательный..НО.... Мое внимание сразу привлек это внедорожник, но после обзора, понял что он мне не нужен. Объяснюсь. Это не внедорожник, да и за шноркели теперь будут штрафовать Эксперимент китайцев по превращению пикапа Dracon в джип за счет монтажа на раму другого корпуса считаю авантюристичным и опасным. Он все таки остался пикапом с неизвестными последствиями . Тот кто имеет опыт вождения пикапа меня поймут. Особенности поведения пикапа на дороге в разных условиях состояния дороги требуют опыта. У него, Part-time самая простая и кондовая система принудительно подключаемого полного привода для внедорожников со времен Jeep Willys. Она активна используется в старых моделях пикапов. Задняя и передняя ось при включении здесь связаны напрямую, без дифференциала. По асфальту ездить уже нельзя, т.к. износ резины, дикая нагрузка на узлы трансмиссии и п л о х а я управляемость, особо при поворотах. На заднем приводе, при отключении 4 WD, езда по скользкой дороге и особо зимой, заставляет напрягаться и ждать заноса , четко контролировать газ. Электронные ассистенты здесь не помогут. На моих глазах, зимой на охоте, мой приятель, владелец Прадо, приехал на новеньком пикапе и ушел с перевертом в кувет и не смог понять как это случилось. Видео с включением самоблока при «типа вывешивани» и дифференциала заднего моста в и д е л, включается страшно, газ должен быть как при скорости 30 км /час.,затем рывок как удар и вся трансмиссия в судороге. Зато дешево нам говорят.. Да мы бы поняли, но где купить на ремонт. Тяжелый корпус , двигатель слабый, затурбированный, все остальное из планшета в принципе не нужно. Подвеска, рама не убиваемые. На дачу хорошо, в городе тесно. Буду ждать и беречь свой Паджеро ,наслаждаться Super select ом.
@ДенисБиккинин-щ9б21 күн бұрын
Тут пишут про регулировку руля ее нет , но почему-то не кто не указал на то что за 4 ляма у посажиров заднего ряда нет подлокотника а он туда ну прям просится так как места там вагон и по поводу багажника он шикарен но почему не сделать 7 ми местную версию и не дать людям выбор тоже загадка а ответ на эту загадку очень прост потому что по факту это пикап с кунгом и китайские маркетологи не заморачивались и не стали перерабатывать практически не чего от коммерческого варианта поэтому такое скудное оснащение в сравнение с одноклассниками а в целом машина неплохая
@Beliak76321 күн бұрын
Открою секрет в Китае он стоит намного дешевле , а вот 4 ляма это уже к нашим дилерам, за ту цену что он стоит в Китае ему можно простить сей косяки
@vasiliiivanov608920 күн бұрын
Специально чтоб развести с н9. Дабы недостающее у н5 (в тч ручки на стойках) были у н9
@ГеоргийМамаев-д6ф5 күн бұрын
Кстати, Tiggo 9 будет пользоваться более большим спросом как по мне
@negativ_factor9 күн бұрын
2300 вес, не дурно. Длинный крокодил.
@АлександрБелоусов-ц9ы22 күн бұрын
Просятся колёсики побольше..
@ds7926920 күн бұрын
теперь нужен дорожный тест. управляемость, свет и т.д.
@smilodon6521 күн бұрын
Даешь в следующую пятилетку двигатель 1 л на рамный внедорожник😂...
@MrIlnurkin21 күн бұрын
Чего такой объемный то, 0.5 хватит
@Боб-я9с21 күн бұрын
0.5 как генератор + батарейка😅
@ЭдуардИсмагилов-с5й20 күн бұрын
@@MrIlnurkin да наверно так и будет 05 движок с 4 мя турбинами 200 л. с. Либо 2х тактник лютый )))
@SergioAndros18 күн бұрын
только если одноцилиндровый с четырьмя турбинами.
@ДмитрийСолодов-с4и5 күн бұрын
Почему не интересует отсутствие запчастей ?! Точнее их наличие по vin номеру ?! Красиво и не более того , а что будет далее манагеров не интересует! Блогеры видимо боятся задавать такие вопросы?
@АлександрНеизвестный-я5щ6 күн бұрын
Будем откровенны: это не бездорожье, а лужицы возле дачи. Модно и поинтереснее трассу найти, где проявятся все способности Н5. Разумеется, я не имею в виду лютый оффроад, где решает лифт, углы и ход подвески в полметра.
@ИскандерПоволжский20 күн бұрын
Здравствуйте. Третий ряд сидений будет?
@PavelKabanovA19 күн бұрын
Нет, по странной логике его нет ни в какой комплектации, а для H9, который существенно короче, есть и даже в базовой 🤷
@RobToy-dv2cd22 күн бұрын
Всем Привет!!! Где Ваха?!?! Дарагой наш.... Привет Товарищи 🎉🎉🎉
@МихаилЛебедев-н2ч20 күн бұрын
Чем длиннее машина тем хуже проходимость.и пороги заводские жалко будет. И ценник кусается.
@zatvor0921 күн бұрын
Из-за наличия рамы эта машина может называться внедорожником?
@AutoMPStv21 күн бұрын
В целом, конечно это не внедорожник. Мы продемонстрировали из чего сделан этот автомобиль и максимальные его возможности. Точно никто не поедет на нем на охоту, но случись нужда, владелец вспомнит наши исследования и будет спокойнее.
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Наша задача дать информацию как она есть, вешать ярлыки не любим, но иногда это делаем )) Да, как внедорожник он скорее неудачник.
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@iazarov21 күн бұрын
@@PavelKabanovA как и его владелец
@АнатолийКаустик20 күн бұрын
А крузак внедорожник? рама и полный привод без пукающей муфты это уже не кроссовер, а именно внедорожник по классификации
@ДмитрийТыдень-х9бКүн бұрын
Китайцы молодцы.Этот пепелац и у них на рынке продажи делает. Взяли и сделали внедорожник по американским канонам,только слегка уменьшенный...хотя как уменьшенный,длина как считай Тойота Секвойя позапрошлого поколения.Только чуть поуже и пониже. А так,-джип на базе пикапа,все как положено, относительно недорогой,здоровый,комфортный.С неплохой проходимостью. Но пропорции то взяты от Сабарбана!!! А где тогда третий ряд сидений???😢😢😢😢 Полюбому он там нужен. И AWD жизненно необходим в российских условиях.
@unkonwon21 күн бұрын
Не сделать изменение вылета руля - ошибка. Позаимствовать дизайн у лады веста - фатальная ошибка 😂
@81posad922 күн бұрын
Длинный, низкий, мелкие колеса, ручек средних стоек нет, руль не регулируется по вылету, угол сидения то - же, ещё и парт тайм ( а нужен Торсен) Одна умная и правильная вещь - задняя блока! Ценник не соответствует содержанию( мое мнение). Дизель перегружен, сложен и экономически не целесообразен!
@вячеславмитрофанов-с5р22 күн бұрын
Я думаю тебя ждут уже как супер инженера в Грейт вол, - короткий,высокий,огромные колеса,да кстати тебе в тему - Шерп😂😂😂😂
@81posad922 күн бұрын
@вячеславмитрофанов-с5р А ты не думай, а то перегреться можно! Как говориться- на вкус и цвет! Хочешь, неси хоть 15 лямов за Г. Гранту,, они таких любят, только смотри, что-бы руль хотя-бы поставили! А, тебе и так сойдет!
@вячеславмитрофанов-с5р22 күн бұрын
@@81posad9 haval h 6 ,2018 ,ат,передний привод,ничего не сломалось,не перегрелся как видишь,судя по твоим высказываниям ты владелец некро Тойоты? Кстати двигатель на моём haval - Тойота,коробка- zf, ходовая - Онда cr-v , какие у меня проблемы? Для своего трупа что уже нашёл?
@81posad921 күн бұрын
@вячеславмитрофанов-с5р Hover H3 12 года, брал новым, дальше продолжать или успокоишься? И не сравнивай приподнятый универсал с рамной машиной! ( все я про твою знаю, начиная с девичества -hover H6) Только в 12 году это всё стоило других денег и на многое можно было закрыть глаза, но не за 4-5 лямов!
@MirageAnton21 күн бұрын
@81posad9 в H3 ведь тоже нет регулировки руля по вылету и тоже парт-тайм? Такая цена на рынке РФ - это не вина производителя.
@СергейКондря-б7б21 күн бұрын
Где парковаться, на таком сарае?!
@vasiliiivanov608920 күн бұрын
У меня был более длинный Кинг конг. Нормально парковался. Он же узкий. И с хорошим поворотом руля
@style_russia_men16 күн бұрын
На обычных московских парковках во дворе (естественно, бесплатные) спокойно паркуешься, и радуешься жизни. Я сначала тоже думал, где её парковать вообще в наших маленьких дворах, потом, как оказалось, она вполне нормально встаёт.
@ЭдуардИсмагилов-с5й20 күн бұрын
шевроле какие то были с таким кузовом .
@PavelKabanovA20 күн бұрын
Были! Ключевое слово.
@sergeymatveev51083 күн бұрын
Это не внедорожник (угол рампы, клиренс, блоки.. нема) По моему это УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМИСТИ- если так, то это отличный вариант для среднесложного потешествия семьёй.. А если придиратся, то хороших машин не найти....
@ekselmoksel.22 күн бұрын
Тачанка 🔥
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@ВасяВасин-б9м22 күн бұрын
За 30 лет Китай не то что автомобили научился делать, его самокат по Марсу гоняет. Если так дело дальше пойдёт, то Китай за бусы Россию скупит...всё идёт по плану 😂
@Станислав-о7ь21 күн бұрын
Не нужно будет покупать даже, если через 50 лет будет править Едро, то станет на 50 млн меньше людей в России. Она просто опустеет.
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
китайский!одноразовый!мусор-помойка!!из консервных банок!!!!!и китайской фольги!!!шляпа китайская-одноразка!!!! для аббибасных лошин!!!!!
@АндрейКоробов-я8щ15 күн бұрын
Логика вышла из чата😂 не твоё это не строй больше логических цепочек😂
@ВалераЛеденко22 күн бұрын
Всё хорошо... Но цена!?...😢
@СергейФранич20 күн бұрын
2024 год: нет регулировки руля по вылету, нет регулировок кресел... Зато есть экранчики. Китай...
@olegsharov404417 күн бұрын
На форд эксплорер больше похож
@elgaga621 күн бұрын
Ну хз где тут схожесть с недоавтомобилем лада, мб с тахо по силуэту сравнить или эскалейдом, но на фоне этих автомобилей, уже китаец становится недоавтомобилем))
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@iazarov21 күн бұрын
Нагородить с три короба про блокировку. Это ld самоблок который однажды меня чуть не убил. Если лед полосами вы с ним узнаете много нового.
@ТоликШвалев21 күн бұрын
Lsd?
@iazarov21 күн бұрын
@@ТоликШвалев LD. Который запирается моментально и тачку сносит вбок резко. Лучше б свободный дифф оставили
@iazarov21 күн бұрын
@@ТоликШвалев ld тупо инерционная запиралка. Говно. Лучше или принудиловка или свободный дифф
@СергейМатавин21 күн бұрын
цену бы пониже
@Yar-filipov21 күн бұрын
Зарплату бы побольше!)
@АнатолийКаустик20 күн бұрын
а чери тигго за 4 нормальная цена?))))))
@AssylbekZ21 күн бұрын
Tank 300 машина в 2 раза меньше этой. К чему эти отсылки?
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Если идентично вплоть до отверстия и толщины металла в дном и том же месте почему не отметить? Банально даже с т.з. ремонта это важно знать.
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@Xastred21 күн бұрын
гон какой-то, на 43 сантиметра короче по длине это не в два раза
@kpuhov20 күн бұрын
колесная база танка 300 на 5 см больше. Так что несуразность длины у этого хавала еще больше выпирает
@moonsnake347418 күн бұрын
Желание проподает смотреть
@sashasuduhin77121 күн бұрын
А что цена, вы посмотрите на цены русского автопрома
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@албел-н4х16 күн бұрын
давайте розыгрыши авто !!!!
@AutoMPStv15 күн бұрын
Пока играем, сам розыгрыш чуть позже, сообщу отдельно. Спасибо за внимание.
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ20 күн бұрын
Если ваш рост ближе к 190 и выше, сесть за руль будет трудно, сидушка короткая, колени упираются в руль🤦🏻
@VELOBIG20 күн бұрын
188. Сидушка вниз, руль вверх и колени уперлись в руль!!!!!!! H9 тоже самое. Дарго и Н3 нормально Просчет эргономики фатальный. Большие ребята не купят
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ20 күн бұрын
@ H3 реально намного удобнее для высоких, тоже заметил. Надо танки еще примерить))
@liveeasily492020 күн бұрын
@@VELOBIG это особенность рамных машин, высота рамы всегда съедает внрутреннее пространство, со стороны рамные внедорожники кажутся большими, а салон низкий
@VELOBIG20 күн бұрын
@@liveeasily4920 Характерно, что тупые менеджеры первый раз такое видят или врут. На себе показывал
@SWlad-t7p21 күн бұрын
Кто хочет и может купить такую тест полезный.
@DobroCarSPb21 күн бұрын
Владею такой бензиновой машиной уже почти год. Мне нравится, пробег 18500, проблем нет, только положительные эмоции
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@DobroCarSPb21 күн бұрын
Долбаный ютуб, нифига не грузится
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Это не ютуб, это РКН.
@woxtel2921 күн бұрын
@@PavelKabanovA движуха!!
@Elevate_your_dream21 күн бұрын
как легко манипулируют сознанием) блокирует РКН, а долбаный ютуб...
@Alexander-w6w2y12 күн бұрын
юбуст
@Horoshoble22 күн бұрын
Отсутствие вылета руля в машине за 4+ миллиона, это сразу до свидания. И если кому-то кажется это несущественным недостатком, то вы просто маленького роста. Человек ростом 185+ уже будет испытывать дискомфорт при езде. Пипец, китайцы пихают кучу опций, но экономят на самых главных - посадка за рулём...
@вячеславмитрофанов-с5р22 күн бұрын
А человек с весом 230+ прям в комфорте в Феррари ,Ламборгини,чувствует? Среднему японцу тоже не в кайф субурбан- не удобный,большой,
@MirageAnton21 күн бұрын
В новом H9 есть регулировка руля по вылету. Но удобнее посадка от этого не стала. Диапазон регулировки слишком маленький, хочется руль вытянуть на себя ещё сантиметров на 5. А он ещё почти на миллион дороже.
@вячеславмитрофанов-с5р21 күн бұрын
@@MirageAnton разный размер,цена,но девятка и старая была классной,у меня двор маловат для 9ки, и 5ки, пока размер норм h6.
@Pavelmsl20 күн бұрын
Мой рост 183 см, за рулем себя чувствую отлично, а ездил много на чем. Гораздо удобней чем на Мицубиси Паджеро спорт, но чуть хуже чем на Пежо Травеллер.
@Horoshoble20 күн бұрын
@@Pavelmsl без регулировки руля вы чувствуете себя "отлично". Интересно, а с регулировкой руля вы как себя чувствовали бы? Превосходно или грандиозно? Смешно с таких отзывов.
@ВасилийДрайчуков11 күн бұрын
Сбоку скулы как в Ладе Веста))) прям джип лада веста😂😂😂😂😂😂 вот прикол будет этот машина с шильдиком лада😂😂😂😂😂
@andreyzvygin972521 күн бұрын
Обзор хороший. Странный автомобиль. Вроде внедорожник,но очень длинный и с маленьким ходом подвески. Для тех кто понимает снизу сразу все видно из каких запчастей китайцы вояли новую модель.. Какая грузоподъемность по тех.характеристикам?
@GutMor-ye2wz21 күн бұрын
Есть пикап кинг-конг. С двумя вариантами базы. Так вот из короткого сделали однообъемный кузов. Изначально эту машину как внедорожник никто не планировал, поэтому получилось то что получилось. Даже 7-ми местную версию сделать нельзя - надо другую раму, другой пол в задней части и сам салон низковат.
@blooder200621 күн бұрын
Ничего странного - отличный экспедиционник / автомобиль для поездок большой семьей на природу.
@andreyzvygin972521 күн бұрын
@@blooder2006 Большую семью,если только в багажнике размещать.
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@blooder200620 күн бұрын
@@andreyzvygin9725 в салоне мало места?
@Sssergsss8 күн бұрын
Дорого и не едет. не стоит своих денег. Динамика должна быть хотя бы 100 за 10 секунд. А это что?
@pavelrus19 күн бұрын
нахер он нужен дизель, дизель сейчас самое дорогое топливо к тому даёт в долг😂
@Сергей-я8ь2и15 күн бұрын
Так получается у м6 багажник больше, там 800л заявлено
@praesentiveritate21 күн бұрын
Уазу пофиг!!!
@Ivankis122 күн бұрын
30:22 погнули подножки
@sergeyd219922 күн бұрын
не пали контору 😂
@band622 күн бұрын
погнули.
@PavelKabanovA22 күн бұрын
Подножки жидкие очень, их уже много раз гнули туда-обратно до нас 🤷 Да и мы не раз тоже! Особенно на выезде с брода в обратную сторону, Женя не снял, а была борьба!!
@wav7521 күн бұрын
Как вам не жалко автомобили в такие броды загонять?! Это же через дренажные отверстия в днище в салон попадает вода, намокает шумоизоляция, и как следствие - начнёт преть, и со временем ржаветь! Жесть...
@ildar83f3821 күн бұрын
это тестовая машина
@иванпутин-с8т21 күн бұрын
молодец!уважение !тебе!что рассказываешть !правду!про китайскую !шляпу-одноразку!многих нормалных людей спасешь!от этого китайского одноразового !!!дерма мусора из китайской фолги!!!!!китайское!одноразовое!дерьмо-мусор помойку!из консервных банок и китайской фольги!красава!!!!!!!!!!!!!
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Не попадет и не начнет, этот брод даже не по колено. А многие китайцы даже заявляют на свои машины (включая городские кроссоверы!) глубину брода, и она, обычно, порядка 700м.
@wav7521 күн бұрын
@@PavelKabanovA вы хоть раз снимали заводскую шуму с днища салона? Если да, то наверняка видели отверстия в нём. Чудес не бывает и влага попадёт в салон однозначно. Заявлять китайцы могут все что угодно, хоть метр, хоть два, но вода попадет в салон однозначно!
@PavelKabanovA21 күн бұрын
@wav75 В этом не снимал, в других снимал. Технологические дренажные отверстия, через которые сливается грунт после опускания в катафорезную ванну, всегда закрыты резинками, даже в советских авто.
@georgsepp895520 күн бұрын
Наверное хороший, проходимый. Но он реально уродский внешне.
@Nesvoikitaec21 күн бұрын
Мой гелик по комфорту и по проходимости на голову выше
@АлексейШалевич-л3н21 күн бұрын
Выложите пожалуйста видос!
@Nesvoikitaec21 күн бұрын
@ я не блоггер, и на ютубе видео про Гелики навалом
@АлексейШалевич-л3н21 күн бұрын
@@Nesvoikitaec тогда и не пиши здесь про свой гелик.
@Nesvoikitaec21 күн бұрын
@ герой на диване, это ты мне не пиши
@YesTodaySuday21 күн бұрын
Фигня
@ДмитрийДмитриев-ц1в7м22 күн бұрын
Ребята Вы для кого ролики свои выпускаете? Не знаете что Ютуб не работает! Выкладывайте на других платформах!
@ВиталийСемёнов-ъ1к22 күн бұрын
😂 ну ну
@PavelKabanovA22 күн бұрын
Так на других и выкладывают. Это вы не следите 😅
@boroda-usera21 күн бұрын
Я только тут смотрю. Если не работает так, то ВПН в помощь.
@boroda-usera21 күн бұрын
Зачем делать такой обзор? Машина ведь не для этого совсем. Понятно, что если попадётся несколько раз за всё время эксплуатации такой участок пути, то он сможет. Но это не его предназначение, постоянно по такому ездить. И что вообще за дурная привычка: если полный привод, то сразу в грязь по уши засовывать автомобиль? Надо раскрывать автомобиль именно там, и в тех условиях, для чего он предназначен. И об этом всем рассказывать. А благодаря вам, журналистам-автоблогерам, большинство недалёких людей, смотрящих подобное уже считают - если автомобиль 4х4 и не едет по стекла в грязи, то это плохая машина.
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Не для этого чего именно? Это не кроссовер, тут "лишнего" железа очень много, есть раздаточная коробка, есть блокировка. То что это не вездеход мы проговорили, то что его главный козырь - багажник проговорили и показали более чем подробно! А что еще? Охватить необъятное в 30мин видео не получится, любой автомобиль нужно годами изучать чтобы все его особенности узнать.
@AutoMPStv21 күн бұрын
Спасибо за коммент. Мы всегда стараемся показать максимальные возможности автомобиля. Чтобы не убивать машину, я приглашаю самых знающих экспертов. Вы посмотрели и знаете, куда можно и куда нельзя ехать с таким кроссовером. Все для Вас.
@АртёмАртём-ч6ч21 күн бұрын
МПС вы как всегда смешные 😂😂😂 на буханку он похож😂🤣🤣 , хорош рекламировать Ладу и УАЗ Д Е Б И Л Ы !!! Посмеялся на славу 😂🤣
@ВасяПупкин-к5ш2ц21 күн бұрын
По чему без альтернативный автомат. На китайском рынке есть и механика, если мне память не изменяет
@Kox-m5g22 күн бұрын
Н5 раздатку бы нормальную (типа паджеровской супер селект) и была бы песня. А добавить регулировку руля по вылету,подлокотник сзади и больше даже мечтать неочем. Прям для поездок на рыбалочку и пикники - то что надо.
@вячеславмитрофанов-с5р22 күн бұрын
На пикник - Дарго.
@MirageAnton22 күн бұрын
Тогда он станет дороже.
@sashasuduhin77121 күн бұрын
Надо им было раздатку что на Poer ставят, там она на любой скорости подключается в режим полного
@вячеславмитрофанов-с5р21 күн бұрын
@@Kox-m5g и плюс цена ,и начнут орать что дорого.
@PavelKabanovA21 күн бұрын
@@sashasuduhin771Это она и есть, называется shift on a fly. Разработана в Америке лет 30 назад
@АнатолийКаустик20 күн бұрын
Лучший авто за этот бюджет, не то что чери хлам или другие китаезы массовые!
@kroul1115 күн бұрын
КАКИЕ КОЛЕСИКИ СМЕШНЫЕ
@ДенисБиккинин-щ9б21 күн бұрын
Тут пишут про регулировку руля ее нет , но почему-то не кто не указал на то что за 4 ляма у посажиров заднего ряда нет подлокотника а он туда ну прям просится так как места там вагон и по поводу багажника он шикарен но почему не сделать 7 ми местную версию и не дать людям выбор тоже загадка а ответ на эту загадку очень прост потому что по факту это пикап с кунгом и китайские маркетологи не заморачивались и не стали перерабатывать практически не чего от коммерческого варианта поэтому такое скудное оснащение в сравнение с одноклассниками а в целом машина неплохая
@PavelKabanovA21 күн бұрын
Тогда и Паджеро Спорт это "пикап с кунгом".
@АртёмАртём-ч6ч21 күн бұрын
МПС вы как всегда смешные 😂😂😂 на буханку он похож😂🤣🤣 , хорош рекламировать Ладу и УАЗ Д Е Б И Л Ы !!! Посмеялся на славу 😂🤣