Ребят, спасибо большое за просмотр. А кто по вашему мнению основной конкурент Santa Fe? И, конечно же, оставляю ссылку на новый Santa Fe autoru.me/EWexK
@Bubuka406 жыл бұрын
Антон Воротников думал купить Санта Фе, но купил Х5 ф15 кузов
@Evan_Sushich6 жыл бұрын
когда двенарь
@igorzhdanov55806 жыл бұрын
Весту с гтром сравнивать собрался, ну и чукча😂😂😂😂😂
@Boss-ey2pz6 жыл бұрын
Соперник ето киа соренто
@DrMinik6 жыл бұрын
Уровень качества видео очень понравилось! Молодец побольше такого)
@АнатолийЧупайс6 жыл бұрын
В 2010 году брал новый санта фе 2.4 автомат за 1.1 млн. рублей, тогда зарлпата была 40 000 в месяц у меня, продукты стоили в 2.5 раза дешевле, бензин в 2 раза, техника в 2.5 раза, сейчас новый санта фе стоит 3 млн рублей, зарплата 50 000 рублей у меня, все остальное стоит в 3 раза дороже.
@Чел-о7д6 жыл бұрын
Развитие экономики по-русски, только у кого она развивается, не совсем понятно, точнее понятно, просто говорить в народе не принято))
@Mens_Almanac6 жыл бұрын
Скоро все ахуеете над ценами на бензин, до конца 2019 года , цена будет около 90 р за литр :) веселье идёт
@tillsmirnoff6 жыл бұрын
Зачем покупать машину, которая стоит 2 года вашей работы?
@Чел-о7д6 жыл бұрын
Андрей Смирнов Какие два года? у меня ЗП 20 тыс руб )) как и большинства россиян.
@tillsmirnoff6 жыл бұрын
Игорь Чел я Владимиру писал. Он сообщил, что купил в 10м году сантафе за 1.1 при зарплате 40к. Получается машина стоила 2.5 года работы. Мне кажется это слишком, не находите? Я в 12м году брал суперб за 1.25, но и зарплата у меня была сильно больше 40, и то казалось, что это слишком.
@YouCL1ckHere6 жыл бұрын
6 ступеней автомат с бензиновым 2.4, 8 ступеней с дизельным 2.2
@Dimon_2725 жыл бұрын
Совершенно точно !!!!!
@ruslan061kzruslan65 жыл бұрын
Бля а то я думаю куда там 8 передач, если она сука на 1 до 60 дубасит.
@yuripopov876 жыл бұрын
ездил 2 года на santa fe первого поколения с 2.0 дизелем и на автомате просто ОФИГЕННАЯ тачка была!!!!!!! купил бы ее если снова продавали...
@bytsan836 жыл бұрын
Что то в видосах изменилось то-ли камера то-ли монтаж, приятнее стало смотреть)
@andreym66146 жыл бұрын
может при монтаже добавили эффект какой то.
@TheMicstep6 жыл бұрын
Протер обьектив
@ИванЗрелов-й7г6 жыл бұрын
Другой у него оператор&монтажёр, раньше был какой-то Горелов, а сейчас Поляков!
@8495686 жыл бұрын
@@ИванЗрелов-й7г ох! Вы такие тонкости знаете.
@морской-ь9х6 жыл бұрын
фильтры жеж :) работа с изображением в духе телешоу топ-гир, гранд-тур.
@cvetkov816 жыл бұрын
Интересно, а где проект "Газель"?(маршрутка)? И Фольксваген Фаетон? Про Двинашку (Ваз) вообще молчу? Антон, ну просто объясни, это не сложно же?
@yurasemenov13116 жыл бұрын
Вы не заебались под каждым видео ныть об этом?
@ulitkosti97656 жыл бұрын
Он же не заебывался видосы с обещаниями пилить
@yurasemenov13116 жыл бұрын
Хотеть и обещать это разные вещи
@DazzisW6 жыл бұрын
Двинашка и газель за рекламу не заплатят
@iboooyaka6 жыл бұрын
когда был последний видос с обещаниями?
@artkarjalainen6 жыл бұрын
Хотел Жене взять, но передумал) Будем дальше искать, с перламутровыми пуговицами) Благодарю за обзор!
@shubsa5 жыл бұрын
А мне дизайн очень зашёл, я бы взял(сонату взял пол года назад)
@mrsAirOlya6 жыл бұрын
Плохая шумоизоляция это возможно особенность дешевой комплектации, у меня такой санта фе дизель предпоследней комплектации, так там гораздо тише, мотора вообще не слышно, моторный щит гораздо лучше изолирован. Также, там есть двойной стеклопакет на передних дверях.
@морской-ь9х6 жыл бұрын
ты сам подумай что такое дизель! если бы они с ним оставили шумку от бензиновой версии, то получившееся говно никто и никогда за эти деньги бы не купил. провал продаж. этот автомобиль и так не стоит требуемых за него денег, а тут еще и такая засада.
@Labiren1886 жыл бұрын
Завидует
@magomedismailov6096 жыл бұрын
Двойной стеклопакет? Сомневаюсь!
@ig77415 жыл бұрын
Да хундай все хуйня
@VasylTupchii5 жыл бұрын
Нет там разницы в шумке она одинаковая
@Popssach6 жыл бұрын
Охренная тачка ..корейцы молодцы .у самого уже 3я машина вподряд кореец (была Элантра 4 .Сид jd.сейчас i40) .проблем вообще ноль.и синие огни вообще не раздражают ))) а цены так и будут рости на всё .........спасибо ВВ
@Lyol1k6 жыл бұрын
Внешне он офигенный получился.На ММАС с папой посмотрели, посидели-салон топ.Уютно так.Хочу папе такой подарить
@ДмитрийБ-д9м6 жыл бұрын
Вот кто в России любит хром? Кто эти все, кто эти люди? Кому хочется чтобы весь перед был в хроме?
@pavel-zubarev6 жыл бұрын
для тех кто не любит есть плёнка
@vitaliymilovanov60996 жыл бұрын
Как кто?Цыгане!
@ДенисТокарев-ф4у6 жыл бұрын
толстые папики любят большие хромированные чемоданы
@ТЕХНАДЗОР-ы5т6 жыл бұрын
от наших реагентов хрома хватает максимум на 3 года. потом ему пизда
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Дмитрий Бычков сам с ахере кто эти дибилы
@maximus3331216 жыл бұрын
Наконец-то, старый добрый Воротник! Антоха, наконец я вижу видосы такие же, какие были 5-6 лет назад. С возвращением!
@pavelkuznetsov16166 жыл бұрын
Наконец то без спойлеров в начале! Кстати, машина выглядит угрёбищно!
@Vlad15176 жыл бұрын
Отличный монтаж видео, на высоте, лучше чем официальные ролики хендэ, конкурент естественно соренто прайм,
@valeraheavy75976 жыл бұрын
Поляков, ты молодец!!! Поднял уровень канала Антону.
@ИванВорожейкин-ь2с6 жыл бұрын
Не плохой тест! Правда есть огрехи : 8 ступенчатый автомат на дизеле , а на бензине 6 ст. Так же задняя полка складывается по палам и фиксируется в верхнем положении!
@gegs8826 жыл бұрын
Если это бензин то АКП 6 ступеней, 8 только на дизеле!!
@hiwe4ka5036 жыл бұрын
Вазген Каскулов ты сам себе лайки ставишь?
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
hiwe4ka Mazafaka вот такой он дурачок
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Вазген Каскулов вспомнил: ты же местный душевнобольной, все распускаешь язык про старых людей
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Вазген Каскулов в москве живешь?
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Вазген Каскулов я тебе не песик по свистку подскакивать. как по делам в город поеду, так и уделю тебе внимание. номер не забудь оставить. ваще за метлой не следишь.
@romanponomarev58296 жыл бұрын
2.2 дизель отличный движок, быстрый, 100тыс без проблем.
@aleksei88346 жыл бұрын
Наконец -то, хоть один блогер сказал что интеллектуальный привод полное говно.!
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Серго Серго , переработанная система полного привода, как на обновленном Тушкане. а уж как они её назвали - дело маркетологов.
@НиколайРоманов-с7ж5ф6 жыл бұрын
да нет, он прикольный, просто не для бездорожья, а на старте неплохо берет для сантафешки, ну на дизеле естессно)
@ИгорьКалягин-л9у5 жыл бұрын
Лучше всех проходимость у лошади. Её покупай.
@eduardm77926 жыл бұрын
Давно не смотрел Антохины обзоры. А Антоха то прогрессирует! Появилась операторская работа: ракурсы, планы, виды! Ещё немного доработать, и будет как у Бурцева. Молодчина Антоха, так держать!
@probigman87576 жыл бұрын
Вот такие тест-драйвы нам нужны!👍
@46rus446 жыл бұрын
Не понимаю претензии колхозников в коментах, неплохой автомобиль, цена адекватная, ну и качество видео топ
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Аркадий 46rus на чем сами ездите?
@kkureskkures82226 жыл бұрын
А я все никак не могу забыть забытый проект с е36
@OZauto646 жыл бұрын
Нужно сначала изучить модель, прежде чем рассказывать про 8-ми ступенчатый автомат на бензиновом двигателе.
@yxzew3 жыл бұрын
он изучил - алькантары нет. какая разница какой двигатель и какая коробка?!
@Понасенков-ж5ц6 жыл бұрын
А в топ комплектухах шумка огонь. Одна из лучших!
@dmitryalekseenko92126 жыл бұрын
сейчас все слишком дорого стоит,и ваши хваленые тойоты неадекватно цены заламывают , думаю скоро новых санта фешек будет много на дорогах .
@ВикторЮрченко-ь3т6 жыл бұрын
Антоха сними тест с Маздой СХ-9. Очень интересно твоё мнение. У меня СХ-9 и СХ-5 обе в максималках, обе 2018 года. Про СХ-5 ты снимал, кстати твой тест и сподвиг присмотреться к МАЗДЕ. Спасибо тебе за твоё хобби, кажеться ты один из всех до сих пор снимаешь ИМЕННО ТЕСТЫ авто, а не ШОУ!!! Спасибо тебе
@yan_Dissan6 жыл бұрын
Спасибо Антон за хороший видос)
@nicholasosolinskij29816 жыл бұрын
Внешний вид автомобиля потрясающий !
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Вот насчёт "интеллектуального" ПП как с языка снял))) Буквально несколько недель назад почти то же самое я высказал, хотя ещё есть аспекты не очень хорошие, которые бы добавил)))
@МихаилДубошин6 жыл бұрын
ляпов наделал ))) дальний и ближний в бампере стоит , торпедо тоже в экокоже со строчкой , и с мотором 2.4 идет 6 ступенчатый автомат а не 8
@25ru6 жыл бұрын
Уже на все сорики и санты ставят 8ми ступенчатый автомат не зависимо от двигателя.
@serguei10296 жыл бұрын
@@25ru , ничего подобного. На бензиновые 2.4 ставят 6-ступеней, на дизель и бензиновые V6 ставят 8-ступеней.
@25ru6 жыл бұрын
@@serguei1029живу в Корее поэтому я знаю что и куда когда ставят.
@25ru6 жыл бұрын
@@serguei1029 naver.me/GwgEn7tg
@25ru6 жыл бұрын
Для России могут поставлятся машины с другой комплектацией.
@alfa18716 жыл бұрын
А почему про замечательный двигатель не сказал что это тот самый "замечательный" очень опасный митсубисевкий GDI. Откуда его откопали? Я думал он канул в века еще тогда. Антон, обзор не полный. Прошу разъяснений.
@bytsan836 жыл бұрын
Красивая тачка, кто купил спортедж кусайте локти))))
@Black_scorpion_2225 жыл бұрын
Про полный привод ты не прав..... теперь машина трогается всегда с полного привода и при движении постепенно убирает нагрузку с задней оси.... но если ты нажмёшь на педальку газа, то подключается задняя ось при любой скорости на 10-20-30% .... на предыдущих версиях как ты и сказал при пробуксовки передних колёс подключалась задняя ось и получалось как бы пинок... и при 60 км/ч задняя ось уже не подключалась... теперь она подключается на любой скорости...
@torhudoirat17246 жыл бұрын
Мне одному послышалось, что он назвал Гранту Вестой?
@АнгарАвто-э1щ6 жыл бұрын
Наконец-то КРАСИВАЯ КАРТИНКА!!! ВОРОТНИКОВ ВЕРНУЛСЯ 💪😎👍
@СтаниславРусский-о9л6 жыл бұрын
АНТОХА НУ ОПЯТЬ ЗАБАШЛЯЛИ ЗА РЕКЛАМУ😝😝
@ЮрФактМСК6 жыл бұрын
но тачка в любом случае огонь в своем классе.
@СтаниславРусский-о9л6 жыл бұрын
ЮрФакт МСК согласен, интересная.
@valeraheavy75976 жыл бұрын
Станислав Русский да ладно, ВАГ да башлял, но тут точно нет. Смотрю Антона уже 7, и уже вижу многое...
@Hotwriter_official6 жыл бұрын
соренто прайм интереснее будет)
@ig77415 жыл бұрын
Ты прав
@avshapovalov906 жыл бұрын
На вид шикарный автомобиль) Спасибо за обзор
@MrPyccmafia6 жыл бұрын
По мне так старый Santa fe красивее был.
@fitwolf89516 жыл бұрын
MrPyccmafia нижние фары пипец. В салоне смотрели.
@ft96516 жыл бұрын
MrPyccmafia уж красивее чем митсубы всякие
@andreym66146 жыл бұрын
Не согласен, по мне так спереди уебок, нашу волгу напоминает. Вот санта фе2 мне очень нравилась когда вышла, просто шикарный внешний вид был, бомба.
@ВлаДи-ц5ъ6 жыл бұрын
поселок Сосновка (Россия,Чувашия) очень гармонирует с Санта Фе (США,округ Нью -Мексико)
@egoiste3856 жыл бұрын
Шумоизоляция в современных Авто это болезнь
@mikhail84736 жыл бұрын
Антон, правая нога в тонель не упиралась? Да и слева блок с кнопками на двери близковато от ноги. Мне кажется могли бы сделать попросторнее в этом плане.
@sanchonarancho6 жыл бұрын
Шикарная тачка - ЛАЙК !!
@perpetumsomnus97986 жыл бұрын
Мировой автопром уже пришел к состоянию безликого дизайна, как у современных смартфонов (прямоугольник с экраном). Автомобиль наконец стал средством для передвижения.
@ВадимВадимыч-ф6в6 жыл бұрын
У 2.4 GDI 6AT выучите Сначала Антон автомобиль!!!
@ДимДимыч-ч8и5 жыл бұрын
Чебоксары,люблю ВАС,хоть я из Йошкар-Олы.А теперь живу в Питерк
Вид у авто шикарный перед почти генезис , багажник очень удобный ниши скрывают весь хлам , что позволяет не захламлять багажник, багажник имеет прямой пол , что позволяет поспать в длинных поездках , машина просто удачная
@В.П-э5к6 жыл бұрын
Фары в бампере это фиаско, подтвердится при рестайлинге через пару лет.
@barin0013 жыл бұрын
не подтвердилось))
@Boy777USA6 жыл бұрын
Давай больше японцев, по том же хондам кроме CR-V уже 3 года ничего не выкладывал!
@просто-Ромео6 жыл бұрын
Я отъездил на Санте рестайлинговом 2011 года дизельном в предмаксимальной комплектации 3,5 года, намотал под 200 тыс. За всё это время поменял только передние стойки, датчик абс, три раза задние сайлен блоки (скрипучие зараза когда расхлябываются), линьки передние и резиновый кожух на переднем приводе. В целом машина достойная, не прихотливая и недорогая в обслуживании, в сравнении с немцами. Взял Санту из за его размеров, очень вместительная и экономичная, даже когда по трассе разгонял до 210 и после гнал от 140-с интервалами под190 по трассе расход не превышал 13 литров, а в смешанном цикле так смешные 8 литров, это разве не круто?! И это 6 ст.автомат, на новом 8ст.автомате показатели ещё лучше будут. Единственное что не понравилось в автомобиле, так это кузов на диагональном вывешивании, слабоват он, перекашивался и зазоры в дверях играли, пожалуй это самый главный недостаток. В целом остался доволен от автомобиля и продал её тоже быстро, правда за лям(брал 1640000тыс.) может поэтому и ушла в лет.В новом как говорят жесткость улучшили), да и новый дизайн меня тоже порадовал, особенно в фирменном коричневом цвете. Так что если будете брать, то берите смело и только дизель, никого не слушайте, от вождения и его неприхотливым содержанием будете получать одно удовольствие!
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Антон сделай сравнительный тест с Соренто Прайм и лучше с дизельными двигателями
@iskandershamsutdinov30446 жыл бұрын
Чет мало заплатили походу. Много правды, без подлизывания....Прям приятно смотреть не то что предыдущие тесты
@VladislavStanislavovich6 жыл бұрын
Как-то непонятно. Вроде и говно, вроде и ниче так.
@He_cMeLLlHo6 жыл бұрын
скажем так: не стоит своих денег
@andreym66146 жыл бұрын
Про тойоту корола новую тоже так сказал бы. С бампером перебощили. Но кто-то скажет круто же, ну да, этожтойотааа. Это к тому что у тойоты неважно какой дизайн, ее все равно возьмут. Ну они и изгаляются.
@s1m0n5ay56 жыл бұрын
Маркетинг, хули
@yuriboss53886 жыл бұрын
салон для такого класса говно просто
@ig77415 жыл бұрын
@@yuriboss5388 прав. Хундай даже воняет гавном
@СергейНиколаев-ж7ъ6 жыл бұрын
картинка в этом видео просто огонь!
@Ruz_il6 жыл бұрын
у весты спорт звук движка приятнее!!!
@ЯрославНебесный-г6р6 жыл бұрын
Антоха лучший!!! И как всегда было приятно послушать.
@BelovAlexx6 жыл бұрын
ХендЭээ ну ХендЭээ же... Ну сколько раз ещё повторить!?
@lehaman90775 жыл бұрын
Антон красава не вздумай останавливать канал.
@goodmanoid16266 жыл бұрын
Чебоксары привет!))))
@ЕЛБАН-ж8х6 жыл бұрын
Земляяк
@mw59926 жыл бұрын
Снято отлично! Оператору лукас!
@evilbiker57716 жыл бұрын
Познательно! Ребята поставте палец вверх за старание!
@СергейСуслов-ю2и4 жыл бұрын
Сдвоенная полка наоборот хороший плюс, при загруженном багажнике не надо все вытаскивать, чтобы добраться до трюма. У меня на второй санта фе была литая полка, было сложно ей пользоваться, сейчас второй соренто со сдвоенной полкой вообще песня
@crocodyluspontifex74346 жыл бұрын
Зачем взяли на тест 2.4 бензин? Он не тянет совершенно, только все впечатление о машине портит. Классический вариант к соренто/соренто прайм/санта фе, это дизель 2.2.
@ОлександрПсарьов6 жыл бұрын
да,2.4 слабоват, на дизеле машина набирает резво
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Алексей Спиридонов , дизель заметно дороже. да и скидки на дизель меньше. ТПК приятель за 1,95млн взял по акции максимальный Сорренто Прайм. а дизель и скидка меньше была и сам он на пару сотен дороже.
@crocodyluspontifex74346 жыл бұрын
С бензом "максимальный" соренто прайм, не очень то максимальный, топовая комплектация там престиж, а премиум и гт-лайн доступны только с дизелем. А за цену кто же спорит, но 70% продаж санта фе/соренто праймов приходится на дизель отнюдь не просто так.
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Алексей Спиридонов , ну необходимые опции есть, излишек нет. по большому счёту нет панорамы(хотя лучше ее, чем 7 мест, кожа только чёрная, нет обзора 360, автопарковщика... по безопасности почти все опции, музыка хармон кардон, дисплеи полноценные, по электронике тоже неплохая составляющая.
@MrAlecZ16 жыл бұрын
Внимательно ты смотрел? Это не тестдрайвовый автомобиль. Его купил знакомый Воротникова
@Yanzo-146 жыл бұрын
Самый лучший автоблогер✊🏻❤️
@el_paSSo6 жыл бұрын
Совершенно безликий автомобиль, винегрет, солянка из штрихов и осколков, жаль ушедшие времена ушедших машин!!!!!
@yellowstar4446 жыл бұрын
@meandr303 о да, дизайн тойоты это нечто, причем во все времена 😂
@ДмитрийРебров-м5н6 жыл бұрын
Александр Белов согласен! Большинство автомобилей становятся безликими. Такой вот блин тренд на сегодня)))
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Мамкин Бизнесмен тойота по внешке ваще днище донное. только последний крузак сойдет
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Andrey Tikhomirov ты перечитай что я написал. я написал свое мнение про дизайн тойоты. свое мнение про дизайн тойоты. а ты мне про продажи. 🤦♂️🤦♂️
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
Andrey Tikhomirov какие еще нахй рс6 и гтр??? за порожняк свой отвечай. номер давай. и город какой
@МаксимМельник-в6л6 жыл бұрын
класс расширение подобрали! почти на вес экран ноута)
@ЕвгенийМихайлович-ч7л6 жыл бұрын
Машина хорошая только цены в России на них охуевшие
@МаксимСоломонов-м3п6 жыл бұрын
Тут не цены, это рубль рухнул на дно океана
@nikluko56706 жыл бұрын
Очень даже адекватные цены
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
некоторые модели даже дешевле чем в США\ЕС в абсолютном выражении
@MrAlecZ16 жыл бұрын
@@МаксимСоломонов-м3п в Марианскую впадину блеать
@Livandovsky6 жыл бұрын
@@МаксимСоломонов-м3п лапшу от манагеров убери, про рубль. Добавить и купить настоящий премиум от конкурентов
@Romirez916 жыл бұрын
Езжу на санта фе классик 2007 Тагаз 2,7 автомат 4WD. Надежный аппарат, только кушает хорошо)
@dmitriiturchenkov30756 жыл бұрын
Веста спорт только так нашлепает ГТР, правда только в одной категории- Цена
@Чел-о7д6 жыл бұрын
Юмор оценил )))
@gleb25ovify6 жыл бұрын
17:50 заорал в голосину
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Наконец-то я увидел его в черном цвете, мне кажется это не целесообразнпя покупка, как по мне он должен быть с дизелем.
@ИванВладыцкий6 жыл бұрын
Автор совершенно не знает что тестирует . У него бензин 2,4 который идет только с 6 со автоматом . А еще салон кожа с эко кожей в вперемешку. Автор готовить материал нужно лучше . 😀
@mikedasmond42105 жыл бұрын
А ничего что эко кожа это и есть в старом названии дермантин
@maksimkuprikov57186 жыл бұрын
Антон, хороший обзор без всякого мусора. СПС.
@luckyman8346 жыл бұрын
Соренто.
@serguei10296 жыл бұрын
Соренто меньше нравится.
@luckyman8346 жыл бұрын
Serguei соренто больше нравится
@serguei10296 жыл бұрын
@@luckyman834 , лучше взять СантаФе.
@luckyman8346 жыл бұрын
Serguei лучше взять Соренто.
@serguei10296 жыл бұрын
@@luckyman834 , лучше взять СантаФе. Он новее, моднее, подвеской занимались немецкие инженеры.
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
Воздуховодки как прям на Мазде👍
@Zero-Coold6 жыл бұрын
Ценник за топ перебор конечно, 2 млн. рублей самая ему цена. Для зимы машина самое то.
@seareview19066 жыл бұрын
По песку хочешь от шоссейной резины хороших результатов? ) Прекрасно все понимают для чего система интеллектуального полного привода )
@user-pb3yi1xt7j6 жыл бұрын
Надо было диагональ вывесить, предьидущий не выезжал, и судя по новому Тусану это говно тоже не вывезет, а в ровные горки на газу и на девятке можно залетать)) Мотор реально слабый для внедорожья, крутящего мало. Короче машина для асфальтового лоха который повелся на смазливые опции.
@yurin.andrey6 жыл бұрын
Истину говоришь. Для деда пойдет.
@ЕвгенийСухолитко-б2я5 жыл бұрын
Многим не нужны внедорожные качества,нужна просто комфортная и умная машина.Это не значит,что он лох
@Alexdj444 жыл бұрын
@@ЕвгенийСухолитко-б2я малолеткам не докажешь!
@realist71666 жыл бұрын
На бензиновой версии стоит старая 6-ти ступенчатая коробка! Как ты готовился к тесту? Раз 5 сказал что коробка новая 8-ми ступенчатая)))
@miksav5016 жыл бұрын
Для семейных нормальный авто.
@bezputink6 жыл бұрын
для богатых семейных. 99% россиян не могут себе позволить купить его и ему подобные автомобили. Для 99% россиян лада приора недоступная роскошь.
@AleksandRNAS6 жыл бұрын
Тони, ты весь ролик очень экзотично поддерживаешь свои свои...Титяндры)))
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Через пару лет увидим этот кусок на канале kpower
@Svekloff6 жыл бұрын
Антон уже прямым намеком к спонсором - с протянутой рукой, ахахах))
@АлексейАпдиал6 жыл бұрын
Вот только сравните цены и комплектацию: goo.gl/tezuVR vs autoru.me/EWexK. Ставим лайк, кто считает новый Koleos круче! Разве я не прав?
@@vint7907 Газель он покупал под проект, двенашку еще
@vint79076 жыл бұрын
Светлана Белова Спасибо родная !!!
@s1m0n5ay56 жыл бұрын
Никогда! Угомонитесь уже!
@kirillsergeevich10346 жыл бұрын
Я в это место на рыбалку ездил в прошлом году))спускался там на киа пиканто (автомат))) небыло другого пути)) подняться нереально на моноприводе)
@9ipoctb4666 жыл бұрын
сделай на туссан обзор пжлст
@pashavol30286 жыл бұрын
Братске сердце, у брата такая, машина внутри снаружи норм. Но двигатель бензиновый на ней это крах всему. Забываешь все плюсы машины. В целом машину я бы не советовал.
@ДенисКрасовский-щ1ы6 жыл бұрын
У меня в деревне их уже три, а у вас только тест вышел, как всегда
@serguei10296 жыл бұрын
Тут 6-ступенчатый автомат. 8-ступка только для дизеля.
@АлексейСамсонов-й8г2 жыл бұрын
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
@ИванИваноа-э9л6 жыл бұрын
Только Рав 4 за 5 минут продашь на вторичке
@ИгорьКалягин-л9у5 жыл бұрын
А ты спекулянт, покупаешь для продажи?
@дмитрийпушкаренко-в9р4 жыл бұрын
Ради этой продажи и катайся все годы владения на деревянной побрякушке
@Borya_Zilber6 жыл бұрын
качество съемки супер!
@Robson7712056 жыл бұрын
Корейские 188 лошадей это пони, сужу по Солярису жены
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
Роберт Ахсанов , там по факту 204. двигатель gdi задушен под наши налоги. прошить заводским ПО и будет ещё шустрее. да и Солярис вполне бодро едет...
@serguei10296 жыл бұрын
Вот не надо бред про пони нести. Сейчас корейцы отлично едут. Тем более тут GDI, а не MPI. Нашел, что сравнивать. Посмотри канал Дмитрия Афонина, он реальные замеры по рейслоджику делает. Замер Сонаты, Церато, все из паспорта выезжают. Только Стингер и дорестайдинговая Оптима на нашем бензе не едут. Но рестайлинг уже поехала паспорт.
@ig77415 жыл бұрын
Корейцы же гавнр
@serguei10295 жыл бұрын
@@ig7741 , говно - это Инфинити, особенно б/у.
@ig77415 жыл бұрын
@@serguei1029 Ты просто нищеброд тупоц
@СергейСкуридин-й5э5 жыл бұрын
Ходят слухи,что у Антона дома,стаканы из Алькантары😂👍
@yurasemenov13116 жыл бұрын
По-моему этот Санта фе шлак какойто
@ДмитрийРебров-м5н6 жыл бұрын
Yura Semenov В точку
@serguei10296 жыл бұрын
Конечно, как ещё назвать авто, который тебе не по карману.
@yurasemenov13116 жыл бұрын
Что за глупость,ты написал?
@serguei10296 жыл бұрын
Глупость ты про шлак написал.
@МаксМакс-с7л6 жыл бұрын
Антон спасибо за тест, именно такие машины интересны, а максималки которые дилер даёт на тест это 5-10 % продаж, да и за частую они подготовлены, шумки как раз накидали бы между пихлом и салоном, аморты поставили более мягкие и т. д.
@tonifanning10096 жыл бұрын
Но SAnta Fe лучше,чем Т RAV-4.Это не ширпотреб,достойная машина