НОВЫЙ HYUNDAI TUCSON 2018 - ДИЗЕЛЬ на удивление НЕ ЕДЕТ!

НОВЫЙ HYUNDAI TUCSON 2018 - ДИЗЕЛЬ на удивление НЕ ЕДЕТ!
Могу сказать, что это правильный рестайлинг. Но не без минусов. Дизель удивил тем, что он еле-еле выезжает до 100км/ч из 10 секунд. И мало изменений в салоне: один экран и все на этом - немного грустно. Но тем не менее это новый уровень и стоит своих денег!
НОВЫЙ HYUNDAI TUCSON 2018 - ДИЗЕЛЬ на удивление НЕ ЕДЕТ!
Если тебе понравилось - поддержи меня большим пальцем, это сильно поддерживает, поверь)
Подписывайся на канал: / avvtatestor63
На группу ВК: avvtatestor63
Я ВКонтакте: avvtatestor
Я в Инстаграме: / truealeksei
Оооочень много тест-драйвов: • Playlist
list=PL8j2nYKKoXKRGJczdnniKcEZM_XnBfOWh
Спасибо!

[@user-pn6pc5mj5r]

Философия дизеля не в разгоне с места, а в мощной тяге с любых оборотов, экономии топлива, большим ресурсом. Раньше не понимал дизеля, сейчас кайфую, правда пока только на рабочих авто.

[@user-yk7ur1ik9t]

Мальчик в розовых кедах, завязывай с обзорами!)))

[@user-uu9ey7xy4k]

Парень зачем голову морочишь людям!!!Взял дизеля месяц назад!!!Оч доволен!!!Пуляет будь здоров!!!Если не знаешь о чём говоришь лучше не снимай!!!

[@user-ip7fp3mp5c]

"Пуляет" только КАЛШНИКОВ и МАЗЕРАТТИ!))))))))))))))))))))))))

[@Phantom-wp3go]

Так и есть, взял дизеля после 140 л.с. едет как надо!

[@worldmma4467]

согласен, молодой хуйню несет

[@vladimirkompaniets]

Проехаться пару кругов по парковке и говорить о том что дизель НЕ ЕДЕТ? Ну такое себе заявление. Темболее на необкатанном автомобиле

[@avvtatestor]

Vladimir Kompaniets давил в пол до отказа раза 3 как минимум только на видео и сколько ещё осталось за кадром)

[@kashkarovdmitry2273]

Чтобы понять и полюбить дизель недостаточно просто давить в пол. Для дизеля это не лучшее решение для быстрого разгона.

[@DSNcorporation]

@@kashkarovdmitry2273 да и + ещё. дизелёк новенький, обкатку не прошёл...

[@webersterh]

Обзорщик такой смешной,сынок иди маме помоги

[@kirill_korenev]

За магнитолой стоит не сабвуфер, а отверстие для отвода тепла ГУ

[@user-gr3kj7hv5l]

Дизель-это супер,не морчь голову людям!

[@user-nz9ri7tp4l]

Клоун... безключевой доступ на кнопке удобен, т.к. сенсорный очень часто глючит на морозе! Вообще не знаком с мат. часть... делай обзоры великов лучше!

[@mrcat6127]

клоун, лучше смотри обзоры великов.

[@user-nz9ri7tp4l]

@@mrcat6127 иди уроки делай, малолетний защекан!!!

[@mrcat6127]

Дмитрий Подковыров клоун, лучше смотри обзоры великов

[@user-lo3sy4oc8v]

К сожалению был вынужден поставить диз. Владею тушканом 2016 года. По поводу надежности движков врешь. Знаю и регулярно слышу что 2 литровые движки g4kd и g4nu часто не ходят и 80 к) по поводу работы семиступенчатого робота dct тоже зря брешешь. Тот еще геморой.) У многих и на 40 к его ремонтируют) так что советую в следующий раз повнимательней изучить инфу перед съемом обзора. Желаю успехов и удачных видео в дальнейшем. И пс. Мне мой дорестайл больше нравится)

[@user-ju7bo4pq5h]

надежность движков 2х литровых в особенности намного улучшена . проблему задиров с 2018 года выпуска решили.

[@user-lo3sy4oc8v]

@@user-ju7bo4pq5h поживем увидим)

[@user-cq1sd8pn6p]

Ну в Вашем тушкане, может и не надежный будет, как повезет. С 2017, примерно с августа, стали ставить маслофорсунки для охлаждения поршней, в результате проблема с данными движками должна уйти, свои 200-250 тысяч проедет. Да и то эта проблема встречалась по статистике у 1-го% автомобилей. Так что может и Ваш надежный окажется. Корейцы кстати себе на рынок поставляли данные движки с маслофорсунками и у них проблем с ними не было, а в России только с 2017 года стали поставлять.

[@user-lo3sy4oc8v]

@@user-cq1sd8pn6p братан) за меня не волнуйся) побеспокойся за свой) у меня традиция кататься чуть меньше трех лет и сдавать машину по гарантии)

[@user-cq1sd8pn6p]

Ильюша, я за тебя вообще не волнуюсь. И у меня акцент тагазовский. Просто слышал инфу за эти движки, вот и все. Так что учти. А то будешь всем говорить что они ломаются на 80 т.км.)))))

[@user-vq2xr8ts1x]

Этот дизель один из лучших

[@yuriyyuriy4623]

да ладно,ещё как едет дизелёк на 185 лошадок! да и автомат 8 ступка, в мазде cx5 дизельной такого нету!

[@travelinturkey8371]

Дизель не отзывчивый ? Дизель раскручиваться до меньших оборотов, полка момента раньше, сам момент больше. Очередной школоблогер, папа спонсирует, а он головой говорит, все..

[@avvtatestor]

Андрей Данилов если у тебя хватило фантазии только на этот комент, то я тебе сочувствую блин

[@33bymer]

неври едит даже очень супер

[@user-gp4ki8xg8j]

Спасибо вам за такой интересный обзор. Занимайтесь этим направлением у вас это хорошо получается

[@user-ly7tp5du5h]

На удивление пиздеж про дизель , а обзор прикольный 👍

[@vofking]

Задние оранжевые поворотники - это точно не про Америку. В США на многих машинах красные они.

[@aevrom7826]

Блин. Зве...ли вы с этими сенсорами. Наверное дешевле и более того надежнее будут кнопки. Зачем этот ввпендреж излишний нужен? !!

[@videoforyou73]

Кнопочный бесключевой доступ - это не самое плохое, что есть у корейцев. У меня был спортейдж с таким доступом, хочу сказать, что ничего страшного нет, и проблем я не испытывал, что его нет на всех дверях.

[@avvtatestor]

просто уже все производители перешли на сенсорный бесключевой доступ, а корейцы начинают завышать цены при этом немного им не соответствуя

[@videoforyou73]

Аааа, теперь я понял, я просто думал, что тебе не нравится из-за того, как пользоваться. С позиции увеличения цены - согласен, технологии вроде бы развиваются, а они "экономят", при этом увеличивают цены на свои автомобили.

[@niplerman8640]

На тойоте так то на задних дверях тоже не работает

[@santafe5879]

Не гидроупоры, а пневмоупоры. 2 - х литровый бензин надёжный,вечный???))) Это когда он им стал?))) Полролика,слышно про диски,как будто это самое главное в машине. Особенно профиль на 19, по нашим то дорогам,то ещё удовольствие.

[@user-fs5od4xk8g]

Поколение пепси, в голове одни пиписьки, если машина в 1500кг не выезжает из 9 сек это так себе, дети бестолковые

[@nikolaikrahovetki4908]

О каком все таки двигателе 1.6 турбо идет речь , дизель или бензин ???. Что то вы рассказывали . да так и не дорассказывали именно про 1.6

[@user-ho9bg5fe8s]

Всё бы может ничего, но вот это "В ПРИНЦЕПЕ" режим ухо

[@Kartelb]

Темновато

[@user-tv4kb8el6r]

Перед просмотром видео зашёл почитать комментарии. Понять смотреть обзор или нет. Комментарий снизу меня растрогал, ибо я купил себе дизель и конечно же он ЕДЕТ, но только в сравнении с остальными двигателями таксона (бмв, например, 2.0 d - шансов не даст). Решил посмотреть, ожидая тех самых слов из контекста комментария снизу 👇, а этих слов и не оказалось. Взрослые вроде мужики, а слушать не умеют. Парень говорит о паспортном разгоне 0-100 и его показателях. На низких скоростях в городском режиме отклик и тяга - кайф! И создаётся иллюзия что дизель - самолёт, а взяв цифры разгона - посредственность. Только кому нужен этот разгон?)) Блин, мне, ввиду возраста) P.s. А так конечно же дизель дизель и только дизель!

[@user-tv4kb8el6r]

Может он и способен значительно бодрее ускоряться, защита не даёт, там обороты срезаются. На своём пока не пробовал)

[@user-rc1uy7gj8q]

ну чипани и будет резвее гораздо, это очень просто м недорого

[@vitalyasuvorov1468]

Интересно как насчет рулевой доделали до ума или нет?Я имею ввиду электроусилитель.Практически на всех хендаев и киа где он стоит,при проезде по тем же рельсам издается стук,да и на месте крутишь руль также стучит.Официалы говорят особенность авто.Разговаривал с владельцем санта фе такая же хрень.

[@jfjgjvjigxxbkxigxkh416]

Врут про особенность людям меняют сам собираюсь к ним тож начал проявлятся звук. Есть в инете видео про крету там мужик обращался с этой проблемой все поменяли

[@user-cp3rl9kp9w]

@@jfjgjvjigxxbkxigxkh416 меняли многим,да через некоторое время опять стук

[@zn2328]

Приветствую. По Мазде 3 будет отзыв?

[@TomMorris888]

Парни, спасибо за комментарии, правдивые слова от владельцев хёндай тусон с дизелем. Присматриваюсь именно к тусон с диз., сеть комплектации с мех. КПП. Скажете почему, получаю удовольствие переключать скорости сам + практичность от автомата. Придираться к ручкам, что это тебе фантик. Был у меня Плимут Гранд Вояджер 3.3л. и когда, что-то по крупному ломается ( в частности кор. авт. начала дергаться, скорости на повыш. не переключала, масло и фильтр были заменены) все причиндалы уходят на второй план, главное в авто, надежность и удобство в эксплуатации. Автор, займись другим делом.

[@worldmma4467]

ну и не сказал бы я ,что он один из компактных

[@user-nz5dq9dq9z]

Парень не заводи людей в заблуждение! У меня дизель 2019 года в эксплуатации 10 мес. пробег 20000 км. за 6 секунд сотку набирает, очень резвый авто с любого диапазона, я очень доволен автомобилем

[@user-id9qu7nx1l]

Ты бы ночью еще снимал: ни хрена не видно...

[@ruslanrus9794]

Автомат там адаптивный, может не обкатался ещё, поживее поедет:)Сам присматриваю дизель, между Кодиак и Туссан мечусь.

[@avvtatestor]

Кодиак побольше будет, Туссан поменьше. Но Туссан возможно как-то понадежнее с точки зрения технических характеристик будет, Кодиак все таки более замороченный)

[@user-gw8sj5tb6n]

Avvtatestor кпп робот не надо, только автомат. У корейцев автомат на много лучше.

[@user-yw6ul5vi8w]

Если рассматриваете Кодиак, то конкурент ему Санта Фе! Я мечтал как раз между ними))) Хотя этот Туссан тоже хорош!

[@user-tq4xx1go7k]

Розовые тапочки удивили

[@user-ei2ym6uq9o]

В песке ещё играть а не машины коментировать

[@doctorhouse3364]

Какой объём?

[@LeraStyle999]

Сам ты сабвуфер это вент. решетка ору :))))))))))))

[@greggreg9467]

Ты не знаешь о чем рассказуеш!

[@user-rc1uy7gj8q]

"по-моему, ты пиздишь..." по паспорту - 9,5 до сотки, это нормально

[@aleksandrshow2398]

А где штаны потерял ? ))

[@stason0287]

А что в шортах ходить запрещено???

[@vladj]

@@stason0287 это пляжная одежда, для обзора мог бы одеться поприличнее

[@Serega-kf9bq]

Самарцу подпись молодец!!! Буду смотреть чаще)

[@avvtatestor]

Serega77 7 спасибо!!!

[@user-ph8me9yy3j]

Да ты гонишь что б дизель не ехал? он новый обкатка нужна для него,на тойте хайлюкс хоть раз ездил? там объем 2.5 турбо дизель и очень бодро едет,ну тут да 2.0 дизель,он тоже будет хорошо ездить,не знаешь не говори братан! и на обычном дизеле 2.0 я ездил,бодро едет!!!!

[@muradatakishiyev]

Каробка DCT робот ?

[@aslankaharman4876]

Нормально,хоть и молодой,говорит грамотно и четко,коротко и ясно👍

[@user-dx3vn8tb3s]

Какой сабвуфер .

[@nikolaymikheev397]

Заметил механическую крутилку корректора фар. Неужели крутые лед фары регулируются как 10 лет назад механически?) Очень интересно посмотреть отдельный обзор оптики. Как светят, поворотный ли блок и т.д

[@user-no2ho9yt3g]

Это электрический корректор, темнота. У меня Элантра, там электрика стоит такая же как и на Туссане.

[@vag]

Это не корректор фар, а регулировка яркости подсветки приборки

[@user-no2ho9yt3g]

@@vag слева корректор, посередине регулировка яркости

[@kirill_korenev]

Как бы в туссане стоит электрический корректор...

[@evgvladnep5531]

Матрёшки тебе рекламировать а не машины. В мотора разбираться надо. А ты какую-то открытку про неё прочитал и несёшь пургу всякую.

[@serguei1029]

На Мазде такая же кнопка.

[@user-qi8bs1sf8e]

И в зеленых труселях)))

[@user-bm9un8ft5g]

И в розовых кросовочках

[@a.poganshev9209]

Дизель 2.0 ТУРБИРОВАННЫЙ, говоришь ????!

[@serguei1029]

На СантаФе кнопка не черная и не стремная.

[@Nimbus8889]

Зачем в темноте снимать? Не виднож ничего.

[@Al-Kashi-Hant]

не снимай больше в темноте

[@rayhunter1855]

А разве, по Правилам, можно до 12 лет сидеть спереди? И уж тем более на водительском месте? Не-е-е-е, говорить что попало, детям норм, но вот кнопочки, рычажки и пр. крутить и нажимать на месте водителя, пока рановато.

[@user-pf9dg1de7u]

В америке поворотники красные, а не оранжевые)))

[@user-qi8bs1sf8e]

В РОЗОВЫХ КРОСАХ)

[@avvtatestor]

Руслан Ардашев ДАЛЬТОНИК?)

[@user-kx9vl3uw6t]

Иван Эфиров

[@user-uu2lb1pf7m]

Судя по всему этот обзор проплачен, уж сильно красиво всё рассказывает

[@avvtatestor]

16 тысяч подписчиков и за день меньше 5 тысяч просмотров - точно проплачен, отвечаю. Дилерам очень выгодно платить за такие рейтинги

[@serguei1029]

Наоборот, засирает машину.

[@user-xm6pv8bv2c]

болтун, как выученный стих рассказал

[@vnnmoscow]

Бла =Бла=Бла не едит ХА ХА ХА.

[@zepstamp4732]

Таких умников тут, на youtube ,полно. Пишут заманухи в названии ролика, а потом пиздят о чем угодно, только не на заявленную тему. Не едет. Где в ролике, хотя бы примитивный замер с рэйслоджиком, ? Дизлайк

[@avvtatestor]

zep stamp ну, ты сам повёлся на это название, что поделать🤷🏼‍♂️

[@zepstamp4732]

@@avvtatestor Ответ четко дает понять твою жизненную позицию - на всех похуй. Ну-ну. Со временем ты поймешь, что был не прав... Желаю тебе услышать такой же ответ от врача.

[@avvtatestor]

zep stamp не стоит подтверждать свою глупость) сперва подумай 100 раз, прежде чем желать что-то незнакомому человеку, ведь это всё вернётся, чего я тебе ни в коем случае не желаю) удачи!)

[@evgenfadeev9157]

Проплаченный ролик 👎

[@user-gf4tc9zx6r]

Дизил капризни гаварит все эта как панимат

[@user-ip7fp3mp5c]

Убожество-планшет присобачили,а Вы говорите это современно!?

[@sergeyoblomov2313]

тогда в мерсах и прочих немцах - тоже не современно :)

[@alohaomigos]

с наружи ничего, а вот новый салон азиатщина (((

[@yuriyyuriy4623]

зато свой дизайн! самобытный не копирующий немцев как многие, взять ту же киа!

[@gera.v.v]

внешне прошлый красивее.

[@park2109]

Однозначно прошлый был более стильный и целостный. Все линии были продуманы. А здесь, что снаружи, что внутри кто в лес кто по дрова, и отдает какой-то азиатщиной.

[@user-es3qe8sf7i]

берите тигуан. корейцам еще очень долеко до нормальной управляемости.

[@MrGrekoof]

За то надежней чем Фольц, ну DSG конечно стрёмно, жене купил Санта 14 г.... сейчас 160 тыщ.... вообще не чего

[@user-vk4ke8ic3v]

Тигуан твой самокат с 150 л.с движком сам себя не тянет а бенз жрёт как лошадь и цена космическая, тусан самый лучший вариант и в опциях немцы проигрывают

[@kirill_korenev]

А тебе дОлеко до пятёрки по русскому языку...

[@user-bz4sz7tm8p]

DSG это шлак,а Тигуан тем более.

[@gangsta9291]

такая шляпа и 2+ ляма

[@user-wz5qz5hi3m]

За 2 ляма ,я каплю лексус нх 200, пускай т бу 3х летний,но ккда лутьше!

[@vladj]

это с китайским вариатором и неедущим атмосферником 2л?

[@orleansky]

Заслуженный дизлайк

[@Rider_J]

Низкий клиренс, маленький багажник и задранная цена его похоронят.

[@kirill_korenev]

А это голос из могилы?

[@Poccu9l2024]

как и все автомобили. дешевые материалы и пластика больше. при любой аварии все на замену ))) авто будет служить не больше 3 лет - после все придет в негодность как и все автомобили с 2017 года. Все они похоже друг на друга - любые марки и модели. Автомобили стали одноразовыми.

[@darkesto]

Купите ниву - вечный авто)

[@user-vb4bg3ne4t]

@@darkesto зря вы так! В договоре купли продажи написано срок службы 5 лет при абслуживании у дилера. Да и по истечении этого срока машина при должном уходе может прослужить 10 лет

[@darkesto]

@@user-vb4bg3ne4t вы точно мне отвечали? Я не говорил, что современные машины не могут служить долго

[@user-vb4bg3ne4t]

@@darkesto сорри, не вам писал 🤗

[@user-vb4bg3ne4t]

@@darkesto сорри, не вам писал 🤗

[@Malossi_mHR]

Ты хотя бы узнай про 2-х литровые двигатели на корейцах они полное говно последний раз нормальные ставили только на первый сид !

[@user-vt5yy3fo6e]

Лутче чем РУССКИЙ автомобиль да ..