Новый Камаз 6580 . Захотел купить. Взял на обзор у коллеги самосвал с кузовом НефАЗ.

Нерудные материалы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области germes-nerud.ru
/ spbgermes
ZaetsVolk на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/zaetsvolk
Мой инстаграм / zaetsvolk
Оператор и монтаж / jakobfilms
Ролик на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/video/watch/626...
#самосвал #камаз #камаз6580

[@user-pk2mt8kt7k]

Мне всё нравится кроме кузова и неповоротливости...тормоза хорошие, за 160 пробега из поломок - водительская верхняя подножка, шкворня, крестовина рулевого, компрессор кондея и запорных крюков борта штук 6

[@user-ne8bl7rr3h]

Ну , это ещё приемлимо.

[@SerzhKiaCerato]

Жесть 50л на 100км.

[@honeybadger49]

Спасибо за обзор. Все четко и по делу!

[@TEKOM_Group]

Спасибо за обзор, полезно!

[@user-wl1ek2ej3x]

У знакомого такой же самосвал только сороконожка. Очень доволен тачкой 👍👍👍 Машина у Него работает без остановки день и ночь два водителя

[@ZAETSVOLK]

Снимал 65801 . Там 2 года в две смены работал самосвал. Хорошо себя показал

[@user-dk3pm8ui8n]

ты прав либо ман либо вольво либо скания но не камаз

[@user-me8gx1bk6q]

@@user-dk3pm8ui8n На захаре попробуй, Сканию ему, Вольво, МАН! 😅😅

[@user-sn4dl9kt7q]

Обзор зачёт. Подорожали они за год %на 25

[@ivanesir5258]

На глушитель тоже не помешало-бы установить с завода декоративный шиток с надписью или эмблемой камаз. А то как то кустарно смотрится за такие деньги.

[@ivanesir5258]

На счет сравнения подножки от 4310 в яблочко 👍

[@user-iu8cx6el3r]

Понравилась машина КАМАЗ 6580.👍👍👍.🙋.🚚.

[@Demk12]

Как зимой выгрузка не замерзает, были четырёхосные с нефаз кузовами все замерзало

[@dagtv.man..7545]

24 колёса балансируют разве?

[@IvanIvan-wc6fw]

Я работал на таком 6580, больше всего в нём мне не нравилось его неповоротливость, а остальное пофиг всё лучше чем 6520)) Конечно не вольво, скания или ман но не плохо))

[@user-qq9yl6xj2q]

Что было круто это ПАДЖЕРО в начале видоса👍

[@user-wf8jp9td3l]

Спасибо Алексей за обзор всё чётко с тонким хорошим юмором Лёха ты ПРАВ

[@ZAETSVOLK]

Спасибо 👍

[@homosacer9563]

мосты не МАN , эти мосты и на Меры ставят. Делает мосты фирма ZF. на камазе китайская копия. На VOLVO мосты MERITOR американские завод в Швеции выпускает.

[@ZAETSVOLK]

Мосты по лицензии Ман делают в Китае

[@ZAETSVOLK]

Получил информацию , о том что детали дифференциала подходят от Мерседеса. Получается что мосты Мерса

[@imbotjamesbot894]

Завод Эрвин наш любимый Меритор в Швеции - это бывший завод Волво проданный Меритору. Матчасть надо учить.

[@user-wj1ip1of1x]

Ну за такую сумму лучше рассмотреть хово. Там тоже v образные тяги и двигатель с кабиной мановские, но сделанные китайцами. Красивая машина получилась. Есть спальник кондиционер. Ну либо Маз с ямз 653 или с wp 12 которая будет намного дешевле, жаль что там кузова на 20 кубов. Я считаю что даже 18 кубов это край для 3 х осной машины. А ваш совет заливать герметик и присадки в систему охлаждения это скорая смерть движку. Хотя с конкуренцией можно и так бороться))))))

[@ZAETSVOLK]

По объёму кузова согласен. Были проблемы по использованию герметика о.ж?

[@user-oy2mz1sl4k]

Эх времена головка 10 стоила сейчас 45-50😁

[@ZAETSVOLK]

Сейчас в СПб центр на головку КамАЗ евро 4 - +- 78

[@user-oy2mz1sl4k]

Зналиб купили и препродали🤣

[@user-up1oo2uo7c]

И о чудо наконец то поставили В-образную тяги на мосты!

[@user-ct2fq9og9n]

К сожалению там 2 обычные штанги. Если не протянуть после покупки есть вероятность что вырвет болты крепления.

[@user-up1oo2uo7c]

@@user-ct2fq9og9n ну все лучше чем одна и мосты гуляют игого!

[@user-ct2fq9og9n]

В целом машина отличная!

[@boomzoomovich]

@@user-up1oo2uo7c v образная идет уже на 6595,

[@user-vr7pi9jh4c]

Когда народ начал покупать иномарки - я покупал мазы. Ни разу не пожалел. Ни один заказчик не заплатит больше, если привезёшь песок на скании к примеру. Если маз надолго не ломался, то скания ломается надолго и очень дорого, так же как и этот аппарат

[@imbotjamesbot894]

Скания ломается где-то к 800стам... Сейчас крутим уже 46ые сутки в режиме 22 часа, твои в состоянии пахать два года в круглосуточном с остановками на ТО?

[@user-fq6xp7ox4v]

@@imbotjamesbot894 да не свисти. Ломаются они раньше.

[@imbotjamesbot894]

@@user-fq6xp7ox4v Поэтому есть шведские кипперфарцойге с пробегом под два мульта, а вот "не ломающиеся" совковые поделки о таких результатах только мечтают в роликах... Так что пока посвистывают флягой те, у кого денег нет на новые шведки... И для аргументации своей нефильтрованной хрюканины привел бы пример "ранних" поломок... а то я и за МАЗ могу расскзаать про триста машин от нуля до 500 пробега.

[@user-fq6xp7ox4v]

@@imbotjamesbot894 ты говноед старый, перелогинился что ли? 2 мульта нету никаких шведок работавших в россии. Только с ремонтами. Как и остальные.

[@imbotjamesbot894]

@@user-fq6xp7ox4v У тебя и с ремонтами склоеновстанные выcepыши столько не пройдут и что по твоему ремонт? Если на мульте я делаю весь памп-дьюз-айнхайт (ты не шпрехаешь, ты чисто крепостной, просто у меня лербух по Скании на немецком) - это ремонт или плановое обслуживание? Почему башмаки у Скании имеют бумажные подшипники и ходят, а камазовские виляют мостами? Что такое в ограниченном мозге ремонт? А то у меня только запланированный износ...

[@exahaxyi3313]

По нефазу прав на 100%

[@user-ov4ez6jo2o]

Про магнитолу забыл упомянуть, что подведено там 24вольта

[@user-lg8qn8tk3v]

Вольва эфм икс 2 поколения сороконошка мотор 460кабыл ей 6 лет с 33тн ест всего 40литров на сотку

[@TrofimXXX]

Старый КАМАЗ на много лучше !!! Построил весь день СССР на пару с Креминчуком. Что именно на этой машине изобрёл нового автоконцерн КАМАЗ, именно от себя, от сердца? вАШ современный КАМАЗ напоминает первые Ховики Китайские с которых бллты по всей трассе рассыпались!!! Свежие КИТАЙЦЫ на много лучше и надёжнееееее!!!

[@fill3687]

СССР строила и Татра и Магирус и ИФА и тд.

[@user-jt9kl9if4c]

Про кузов nefaz,в точку !) конченные кузова просто дрова 🪵 Спасибо за обзор , как всегда познавательно и интересно !

[@ZAETSVOLK]

Спасибо 👍

[@user-xv4kb9dp2e]

Кузов объемом как у пятнашки

[@user-qq9yl6xj2q]

Ооо, концепция концепции...

[@user-id4sr5hy9j]

На счёт колёс, по началу было биение на пустом, а сейчас видимо прикатались

[@user-ru7wy5dn2t]

Добрый день Алексей, задам возможно глупый вопрос, возможно был уже на него ответ Не рассматриваете к приобретению новой автомобиль китайских брендов? Речь естественно идет о самосвалах Если нет, можно как то пояснить почему

[@ZAETSVOLK]

Вопрос нормальный) я привык к европейским грузовикам и к камазам, которые меня устраивают меня как перевозчика. Надеюсь в ближайшее время получу на обзор самосвал из Китая, поработаю и смогу сказать за неё. Быть может и посмотрю в сторону поднебесной, как альтернативе моих предпочтений.

[@user-ru7wy5dn2t]

@@ZAETSVOLK Благодарю за ответ Ни гвоздя, ни жезла)

[@albervtoroy]

17:43 говоришь, что редки. Не знаю как там в Питере, но в Казани их полно. И такое впечатление, что покупают только три вида самосвалов, Шакман, ФАВ и новые КамАЗы...

[@ZAETSVOLK]

В Питере есть, с этого лета увеличилось количество. Они были в наличии, дешевле. По фав, тоже появились ,с кузовами Амкар. Также Шакманы, Сканий новых много, Мерседесов Арокс

[@Maxim_Rychkov]

На вольво и сканию не хватает опыта и денежных средств.

[@user-fq6xp7ox4v]

@@Maxim_Rychkov вольво и скания только же между собой конкурируют. Больше же нет никого да?

[@user-ol3dh6zu8r]

Блин.Такие же задние крылья хочу.Где продают?В инете не нашёл.На МАЗ хочу такие поставить

[@ZAETSVOLK]

В Питере делают похожие, можно на авито поискать. Могу ошибаться, но слышал что транспортной компанией отправляют по России

[@user-pg1me6tl5q]

во всем прав!!!нравится ненравится пляши моя красавица!!! как так такой авто у китайцев с растаможкой 4лимона!!! качество на порядок выше!!! час китайцы это не 90 начало 2000т час китайцы это европа а где и лучше!!!

[@user-nc9sz3fp5u]

Алексей, если действительно интересно узнать по какой такой причине увеличивается стоимость автотранспорта, то советую посмотреть ролики на канале Андрея "Специалист Автодиагност", где он рассказывает об этой ситуации уже в течении полугода. Про недостаток электронных компонентов, как заявляют производители автотранспорта, в том числе, но ситуация намного шире...

[@ZAETSVOLK]

Спасибо! Ознакомлюсь.

[@user-wd4mr4rm7b]

Как на этом агрегате менять колесо? Оно весит очень много, подвешено максимально не удобно так еще и дороже обычного. Посмотри в сторону китайев.

[@user-id4sr5hy9j]

150кг в сборе😁

[@user-fq6xp7ox4v]

Весит много, но по свалке едет хорошо.

[@vajakereselidze1116]

klasni tahka maladec

[@user-vz5xz4xr9m]

6520люкс красивее смотрится на 20-ых колёсах. Хоть бы кто обзор сделал с двигателем каминз.

[@ZAETSVOLK]

Новый каминз это хорошо, надо снимать с достаточным пробегом под самосвалом, чтобы понять его плюсы и минусы. У меня нет знакомых коллег с КамАЗом 6520 люкс, так бы он уже был бы на канале)

[@zloyprynik_71]

Если бы от Грюнвальда бы кузова ставили было бы нормально

[@user-qq9yl6xj2q]

Камаз есть КАМАЗ , что с него взять.

[@Predator_shock]

Зачем на задней пачке ресор по 4 стемянки? Неужели по две маловато? Все иномарки по 2 используют, только китайцы особеные, чтобы хозяева наверное хорошо попотели при снятии их когда листы треснут!

[@albervtoroy]

Китайцы возят дикие перегрузы, так что делают с запасом, вот и весь ответ.

[@homosacer9563]

china truck канал глянь.

[@user-lg8qn8tk3v]

Умру но ни на какой камаз не сяду. Вольво только вольво

[@user-oy2mz1sl4k]

Если припрет и камаз в радость будет, тыж работал в Казани на камазе.

[@albervtoroy]

Чем он отличается о так называемого 6520 люкс?

[@ZAETSVOLK]

Мотором, телегой задней. Люкс это тот же 6520, только с кабиной Мерседеса

[@user-ji9dc2jm9k]

Алексей, привет! Подскажи пожалуйста, какой самосвал лучше взять для старта до 2млн руб.? Для работы по Питеру и ЛО?

[@ZAETSVOLK]

Здравствуйте! Не рекомендую брать самосвал, совсем, если нет работы под него.

[@user-ji9dc2jm9k]

работа есть)@@ZAETSVOLK

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@user-nx3rs7en6u]

Машина для работы с площадки

[@user-hl9mg9zt5z]

А сколько стоит камаз

[@oleggrin9797]

Чем покупать эти новые дрова за бабки которых он не стоит лучше взять б.у вольво или скания. Вообще не сравнимо.

[@user-nx3rs7en6u]

Конечно класный камаз но высокие осевые нагрузки (по 16 тонн на задние оси в полном грузе), что исключает их использование на дорогах общего пользования с нормативной нагрузкой 6 тонн на ось и существенно ограничивает использование на дорогах общего пользования с нормативной нагрузкой 10 тонн на ось

[@ZAETSVOLK]

У нас с такими осевыми нагрузками самые лучшие машины считались бы КамАЗ 65115, 55111. Так как они трёхосные, но весят меньше чем европейские и китайские конкуренты

[@Predator_shock]

@@ZAETSVOLK 100%

[@boomzoomovich]

@@ZAETSVOLK Ещё бы камаз догадался на 6540 делать самосвал или на базе 65115 сделать раму чуть длиннее и воткнуть ленивец поворотный.

[@ZAETSVOLK]

@@boomzoomovich была же модель КамАЗа на четырёх осях на базе 65115

[@boomzoomovich]

@@ZAETSVOLK на выставке непонятный типа сельхозник на односкате что ли?

[@user-dz6hq5pz9e]

КамАЗ хороший

[@user-yn1ot3mz7t]

👍

[@SerzhKiaCerato]

За сколько отбивается покупка нового Камаза , за полгода или за год ?

[@user-sn4dl9kt7q]

При нынешних ценах на спецтехнику в целом, и условий работы на рынке. Это не предсказуемо, полгода -год отбить не реально!

[@ZAETSVOLK]

@@user-sn4dl9kt7q согласен

[@ZAETSVOLK]

Смотря какая работа и в каком количестве и оплате. Предположительно за 2-3 года в круглосуточном варианте по средним ценам в СПб реально. Без поломок и простоев))

[@user-wd4mr4rm7b]

@@ZAETSVOLK 24/7? В 2 водителя?

[@user-og3qh8tp5r]

Надо бежать от него подальше чем дальше тем лучше

[@user-jt5lk5iy2q]

Тормоза у него не адекватные, и это не все его косяки))).

[@user-oy2mz1sl4k]

Странно что листов рессоры коренных 2 шт а на обычном 6520 3 шт, сколько интересно можно в него грузить без последствий.

[@ZAETSVOLK]

16-18 м3 возит

[@esgozt]

Руль точь-в-точь как у мерседеса

[@user-pk7wx4ly9s]

Конечно он на камаз мало похож. Но приятная машина едешь отдыхаеш.чем то хундачик похожа

[@user-vr7pi9jh4c]

Очень плохой лайфхак по поводу геметика. В результате начинает хуже работать печка, возможно мотор начнёт греться, люди пытаются отмыть систему охлаждения, а тут получается наоборот

[@ZAETSVOLK]

Я разбирал латунный радиатор после неоднократного использования жидкого герметика охлаждающей жидкости. Ничего страшного в сотах не обнаружил. Когда меняешь одну головку за другой, на мой взгляд, можно пойти на данное ухищрение. Работы по замена головки, головка блока, жидкости, время простоя, регулировка клапанов- всё влетает в копеечку , поэтому каждый пусть сам решает сам пользоваться ли таким решением неисправности .

[@user-sc4sh2of9z]

Какая то ловушка, два входа а выхода нет.🤥

[@exahaxyi3313]

Кому интересно могу рассказать что да как)) новый получал такой но с кузовом бецема на 28 кубов объем на данный момент пробег 550т.км катаю с 2019 г

[@user-ig9fl6wm6l]

Тебе надо было двигатель завести , чтоб когда залазил в кузов с выхлопа дуло прямо в лицо.😂

[@ZAETSVOLK]

Чётко подметил 👍

[@user-nn2ng1cp5h]

Крылья как на миксере.

[@wladislawbachmann5697]

Нефас это дно руководство надо гнать а камаз позорит сам себя с этим кузовом

[@ZAETSVOLK]

Что надо менять в подразделении кузовов. Автобусы то научились делать! Предполагаю множество факторов в производстве влияет на конечный продукт, мой же пусть будет "звоночком" к обратной связи от потребителей.

[@user-qq9yl6xj2q]

А кто варил это...

[@Predator_shock]

42л? Просто капец! У меня на kerax 2005 года 370dci 29-30 при 20тон загрузке и с прицепом тандемом 35тон 35литров!

[@ZAETSVOLK]

Тут перевозки а режиме города, пробки в СПб достаточно часто, груз 16-18 м3.

[@imbotjamesbot894]

Посмотреть бы на твой тандем на отвале в жиже по мосты... он же у тебя не пацанский 6х4, а детсадовский 4х2...

[@Predator_shock]

@@imbotjamesbot894 какраз таки он у меня был что надо 6х4

[@imbotjamesbot894]

@@Predator_shock Ну попробуй на техничку и подъем, у меня моментальный расход при 24 кубах в кузове, подъем из забоя - 600 литров на сотку. На взвешивании я покажу общую массу 56 тонн, 4 оси...

[@user-iz6qu5df9j]

Да ну нах.

[@khiemnguyen7911]

Xin kamaz hãy nâng cấp khung gầm

[@ZAETSVOLK]

Năm tiếp theo, một khung gầm

[@user-bm2ic8jw6y]

Так оно здесь другое, хандэ (кажется) китайское исполнение старой мановской задней тележки, с тягами на редукторе (типа треугольник) Вроде хорошая конструкция

[@ZAETSVOLK]

@@user-bm2ic8jw6y телега хорошая, надёжная

[@khiemnguyen7911]

@@user-bm2ic8jw6y hãy làm điều gì đó của người nga 🇷🇺 và bàn tay người nga làm ra chứ ko phải của Trung Quốc

[@user-wm7vf6eu9p]

Нахер нужен такой расход топлива, новый ДАФ 27 литров -фура 20 груза

[@ZAETSVOLK]

Самосвал не тягач, расход больше всегда. Плюс режим по городу

[@imbotjamesbot894]

А-ха-ха, хася, твоя фура на весовой показывает 56 тонн? А теперь их тащить по техничке с включенными блокировками. Наши цены позволяют нам плевать на расход...

[@mtkompanija5302]

I tut za sideniem net mesta :-( chto ani tak ekanomiat na prastranstve

[@ZAETSVOLK]

На самосвалах только такие ставят. На бортовые и тягачи есть со спальником

[@user-pg1me6tl5q]

ЭТО ПОЛНЫЙ ПИЗДЕЦ ЗА 9мил!!!

[@user-ru5of8yu8o]

Присмотрись к новым МАЗам😉

[@ZAETSVOLK]

Надо взять мазурика нам на обзор, посмотреть что за машина)

[@user-wj1ip1of1x]

@@ZAETSVOLK цена качество соотвествует. У нас в удмуртии 60 процентов среди самосвалов это мазы. ЗАпчасти всегда в наличии, а это минимум простоя.

[@user-ru5of8yu8o]

@@ZAETSVOLK Такие динамичные обзоры на грузовики самое то, сразу строится общая картина о машине. Ну и соответственно вывод - стоит или не стоит брать...

[@user-ru5of8yu8o]

А Мазурик возьми на обзор, я буду ждать👍

[@user-ko6hg4ej7g]

Бедные брызговики.😱

[@user-ne8bl7rr3h]

В Минтрансе , видно Уже Патриотов не осталось. Вель Идея РОССИИ ОЗВУЧЕНА ПРЕЗИДЕНТОМ ПАТРИОТИЗЬМ. ЗНАЧИТ , кто то против.

[@user-rb6eo3ck9i]

Мерседес просто надпись КамАЗ российской , уважаемые татары так не честно

[@user-su5rq3dw4m]

Кто интересно второй раб на галерах?😁😆

[@user-ui2ej1qy6v]

Обзор классный! Но расход конечно! Это край! А ценник на этого КамАЗа мягко говоря УЖАС!

[@ZAETSVOLK]

Сообщения с матом банятся

[@user-ui2ej1qy6v]

@@ZAETSVOLK Не ну это по другому не сказать, слов нету просто...

[@ZAETSVOLK]

@@user-ui2ej1qy6v я к тому что можно прибегнуть к другому выражению, но чтобы было понятно остальным!)

[@user-ui2ej1qy6v]

@@ZAETSVOLK но звучало то лучше 😀

[@ZAETSVOLK]

@@user-ui2ej1qy6v есть различные интерпретации изначального слова понятные, но не видимые роботам-зачищикам

[@user-zc5nf6kk4p]

даёш камаз,а не европейский стандарт.

[@vetarava4076]

За выпиливание экологии конечно дизреспект. За счет экономии для себя срать всем остальным вокруг - нехорошо. А кузова прям реально делаются очень странно. Они прям разваливаются на ходу и не только у самосвалов. С бортовыми такая же история.

[@user-ky3wu1sg4y]

За такие бабки это хлам

[@user-cf1oj8xx5t]

Мерседес епте

[@user-yj9kb9wn4h]

Читается ZF, а произносится зэт эф.

[@user-zc5nf6kk4p]

Людей евразировали,осталась техника👎

[@user-yj9kb9wn4h]

Самый тупой обзорщик. Он думает, что если кузов 20 кубов, то и сыпать нужно в него пока с краёв не посыпится. Что песок, что керамзит, всё до краёв

[@imbotjamesbot894]

Сканию наращивают до 24 и грузят с гробиком и ничего, 600 тыков вообще без проблем :)))

[@user-tx1mo8ff1l]

Это мерседес, а не камаз😂

[@fill3687]

Пародия на мерс

[@jester5655]

ПереКамаз ,и не до Мерс 😂 и кузов го в но 😂

[@user-19754]

Самый конченый автомобиль, у камаза нету будущего.