Смотрим Карнивал, покупаем Лагрус :-) Народная реальность :-)
@Serega_16643 жыл бұрын
а то и бушный ларгус
@ВладимирТ-ь3х3 жыл бұрын
Бу-шный Ларгус в кредит.
@realrussia74903 жыл бұрын
@@ВладимирТ-ь3х прям в точку!) Моя история)))
@romansebst3 жыл бұрын
Смотрим ларгус, едем дальше на 10 летней калине
@raslrasl17683 жыл бұрын
@@romansebst кто на калине, а кто то на девятке
@Ebutg3 жыл бұрын
Красиво, дорого, для семьи хорошо, но мы живём в России и большинству наших граждан он просто не по карману. Спасибо за видео, Сергей.
@pitbull2802803 жыл бұрын
Он не по карману большинству и в других странах.
@kazbek5553 жыл бұрын
Для мАсковских россиян этот автомобиль не такой уж и дорогой.
@algoritm-nncz66433 жыл бұрын
Спасибо пудингу оьнуленному за нашу прекрасную жизнь в резервации
@pitbull2802803 жыл бұрын
@@algoritm-nncz6643 так езжай туда, где как тебе кажется, такие тачки любой себе может позволить, новую и без кредита. Кто тут нищебродит и ноет, с малой долей вероятности за бугром станет богатым.
@ap_safonov3 жыл бұрын
@@kazbek555 не ровняйте по себе, в Москве большинство людей тоже не могут себе позволить не только такие машины и не только такие, а если не верите, то приезжайте и попробуйте, а то в регионах все думают что в Москве зарабатывают большие деньги, только 10% от всего населения Москвы и области!
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
00:00 Тизер 00:15 Сравнение с прошлым поколением 00:42 Про свет 01:36 Дизайн 03:12 Контроль удержания в полосе 04:21 Устойчивость 05:35 Габариты 06:11 Конкуренты 08:54 Тест на вывешивание 10:46 Что под капотом? 11:53 Важные изменения 13:09 Удобство для водителя 13:41 Где купить? 14:37 Автоматизация 15:25 Особенности салона 26:30 Обзор, слепые зоны 28:25 Тест-драйв 32:58 Маневренность 36:34 Мультимедийка 37:04 Стеклоочистители 37:15 Проселочная дорога 38:25 Расход топлива 38:56 Выводы Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@МаксутбайМарат3 жыл бұрын
Сергей здорова. Сделай сравнение карнивал, сиенна, одиссей. И шеви нексия с кем нибуд
@АндрейЕ-ж3ъ3 жыл бұрын
Кольцо у нас не умеют ездит
@levvg10563 жыл бұрын
Скажите, двигатель дизель и коробка такие же как и на Соренто последнем? Алюминиевый блок и робот?
@МихаилКирилов-я8и3 жыл бұрын
@@levvg1056 алюминиевый и автомат, не робот.
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, снимите пожалуйста на Джаки С5 и С7
@СергейМаксимов-б6г3 жыл бұрын
За обзор 5+. Ни чьи обзоры на Карнивал не смотрел, ждал от Сергея, не пожалел.
@ВладиславЗимин-г2ц3 жыл бұрын
ну не знаю, каждый раз смотрю обзоры любых обзорщиков и тебе рассказывают про все, кроме третьего ряда и как сидят пассажиры. Вообще пофигу всем как они там сидят, два три слова обронили и все, хватит... Так и тут. Вообще нет грамотных обзорщиков от слова совсем.
@redronin942 ай бұрын
Так себе обзор, у Стаса по интереснее будет
@Serg-yw1fq3 жыл бұрын
Хороший и удобный автомобиль, чтобы прокатиться с семьёй на дальние расстояния 1-2 раза в год, а всё остальное время мучиться с парковками в городе.
@denv18073 жыл бұрын
Отсутствие полного привода помешало влюбиться 😒...И скрепя зубами можно было бы пытаться преодолеть цену и простить негородские габариты понимая будущие проблемы с парковкой в городе, НО ... нет полного привода. Все таки "бегемотик" большой + клиренс позволяет грунтовки в плане выезда на относительное бездорожье к природе, но отсутствие полного привода почти полностью эту идею сводит на нет... Жаль.
@миронМирон-щ5н3 жыл бұрын
Скрепя сердце и скрипя зубами. Русский язык нужно было учить.
@denv18073 жыл бұрын
@@миронМирон-щ5н отдыхай "учитель", коли нечего по существу написать.
@ФедорЯковлев-я5т3 жыл бұрын
Ага у нас куча таких мучеников на Крузаках и Лендроверах.
@ДюшаМетелкин-о5ж3 жыл бұрын
у нас с любой машиной с парковкой проблемы будут
@ИмяФамилия-у4в6о3 жыл бұрын
Кто-то сейчас побежит в автосалон за машиной. А я в магазинчик за Ролтоном! 😋 💪🏼💪🏼🇷🇺🇷🇺
@ПавелЕрошин-п2х3 жыл бұрын
@@HotFiire Так же в Пятёрочке можно взять "Красная Цена" , не айс конечно,но за 8 рублей на быстрый перекус пойдёт.
@ПавелЕрошин-п2х3 жыл бұрын
@@HotFiire Пойду щи разогревать...
@dasdas26973 жыл бұрын
Значит кто-то может машину себе обеспечить, а у кого-то ролтон потолок.
@СергейШвецов-з1т3 жыл бұрын
@@dasdas2697 ... то ли еще будет !
@2electroru3 жыл бұрын
Да ты богатый)) ролтон в пересчёте на кг стоит не дешего)
@HUK_APERKOTOV3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу обзоров этой модели ! Это лучший , всё подробно и чётко ! Спасибо !!!
@sofakritic69143 жыл бұрын
Смотрю в основном англоговорящие обзоры на машины, наткнулся на ваше видео. Весьма в шоке, насколько круто, детально и поделу. Вы реально в моей голове ушатали всех. Подписался!
@АлексейАлексей-э7ю8с3 жыл бұрын
На поворотах мне страшно стало за энергетика и его оператора.
@РомаСат-ъ1о3 жыл бұрын
Думал, что посмотреть в воскресенье. И тут подоспел обзор от энергетика!
@ПавелЕрошин-п2х3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль:дизайн,экстерьер,интерьер,функциональность,всё прекрасно!Корейцы молодцы,очень понравилось авто.Сергей,спасибо за Ваш,как всегда честный и содержательный обзор в 1 серии,думаю во второй разговор пойдёт о технической составляющей,что важно для потенциального покупателя.Лайк однозначно,удачи.
@TheInfectA3 жыл бұрын
Классный автомобиль. Интересно посмотреть на начальную комплектацию, насколько там все проще, чем в версиях за 3+ миллиона :)
@lexalive8 ай бұрын
Сейчас минималка будет уже от 5 млн :) Эх, всего за 2 года.
@GameGym3 жыл бұрын
40:35 Сергей: "когда вы понимаете, за что нужно дергать и с каким усилием и куда вставлять...", жена Сергея: "Не муж а золото!"
@alexcrown4973 жыл бұрын
😂🤣👍
@Valeryan6269 ай бұрын
😂ювелир😂
@АндрейКошелев-с1ф3 жыл бұрын
Хотел послушать фоном , но с первых минут видио , забросил работу . Поэтому , поработаю , а видио посмотрю позже , полностью . Сергей умеет снимать интересно !!!
@taxi-geely3 жыл бұрын
Сергей спасибо вам за вашу работы все как всегда отлично удачи вам
@АлсыгаевЕвгений3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Теперь осталось купить и не нарваться на наценки дилеров
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Здравствуйте! Всем хорошего настроения
@yuryganin78233 жыл бұрын
Best RUS review of new Kia Carnival,Bravo!!!
@alimkyasov34933 жыл бұрын
У меня еще одна любимая машина!))) В одном ряду с Мохавом.
@Ганя-й7ц3 жыл бұрын
К вам скоро придут из органов ))
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
Какая глупость
@Ганя-й7ц3 жыл бұрын
@@СергейРодыгин-г5о вы с юмором не дружите?))
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
@@Ганя-й7ц в былые времена...
@alimkyasov34933 жыл бұрын
@@Ганя-й7ц печень, почки, селезенка?
@АлександерМиронов3 жыл бұрын
Как минимум 2й или лучше 3й машиной в зажиточную семью для путешествий и поездок на дальняк,обзор как всегда на высоте...
@ИльяПросветов-ю9о3 жыл бұрын
Хорошая зажиточная семья которая денег не считает чем 3 машины содержать лучше бате один Эскалейд купит)
@musin78193 жыл бұрын
Зажиточная семья купит V, край мульт, но не этот не до минивен
@serguit3 жыл бұрын
Корейцы молодцы, взяли все лучшее от японцев, немцев, американцев и вот вам авто мечта, на такой и в кругосветку можно!
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
Добрдень дорогой Вы наш Энергетик Сергей Николаев. И что прикажите теперь делать.после Вашего,так сказать обзора,я влюбился в Киа Карнивал и где теперь мне искать почти три мульёна..... Всё -сон потерян. СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР. РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ БИБИКА.С ОДНИМ НЕДОСТАТКОМ-БЛИН-ЦЕЭЭЭЭЭЭНААААААААА!!!!!!!!!...😀😊☺😃😂😁😄👍👍👍👍👍
@0terminator23 жыл бұрын
Цена вполне адекватная, проблема в зарплате.
@Андрей-с9я9е3 жыл бұрын
@@0terminator2 согласен.а у нас ещё и банки не работают
@nurikakhmetov53747 ай бұрын
@@Моргенфумельтогда продажи palisade упадут
@dmitrylamonov51683 жыл бұрын
Езжу на Форд Гелекси 2013 года в жирной комплектации. Но Карни крут! Нравится третий, а четвертый вообще, бомба. Года через 4-5 хотел бы взять б/у, дизель.
@사랑아빠의3 жыл бұрын
Предыдущая модель карнивала красивее. Я в Корее их тысячи видел, и ездил на одной, очень понравилась машинка . Очень красивые
@ПавелФо3 жыл бұрын
В старой блок двигателя чугунный
@The772dragon3 жыл бұрын
Отличное авто для большой семьи.
@denchik70323 жыл бұрын
4:30 - Хах, знакомые пейзажи😁 и ферма на заднем плане тоже знакома)))
@redredo4953 жыл бұрын
Ну совсем с другими машинами надо сравнивать, Серёга Тут минивен, а ты сравнение с микро автобусами ведёшь. Там комфорта меньше, посадка более вертикальная, короче те машины коммерческого назначения, а эт для семьи. Тут надо с Пацификой сравнивать, например, если ещё осталась на рынке. Ну крайняк с Альфардом.
@ДмитрийПримаков9Мая3 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Привет из г.Владимира!!! (34года) Как всегда, вкусно и интересно!!!
@-59.913 жыл бұрын
В нищей стране.. Только посмотреть и осознать.Вот это прорывы.Жаль что не у нас!
@dasdas26973 жыл бұрын
Получается в остальном мире такие машины на сдачу из булочной покупают, ага 🤦♂️
@АндрейТ-х9м3 жыл бұрын
Не плачь. Не все такие несчастные как ты.
@Там-э2л3 жыл бұрын
Ему еще и бабы не дают. Хоть с дивана не вставай
@pitbull2802803 жыл бұрын
Уезжай тогда с нашей страны туда, где тебе такую тачку за нытьё подарят. Задрали ныть про обнищание. При этом возле продуктовых гипермаркетов парковки забиты, возле Леруа Мерлен и Касторама тоже самое.
@X6vb7763 жыл бұрын
@@dasdas2697 ну на сдачу не на сдачу, а в стране в которой этот автомобиль производиться достаточно несколько средних зарплат по стране, а теперь посчитай сколько надо зарплат в РФ если средняя 500 баксов, может прозреешь хотя навряд ли.
@vladimirli33873 жыл бұрын
Я в Корее ездил на карнивале первого поколения с дизельным движком , классная тачка
@andreinosyrev55133 жыл бұрын
Как всегда, - душевный обзор, лаконичные объяснения, разносторонний подход к той или иной ситуации.. Рахмат Сергей Николаев!
@mad_max_baks89343 жыл бұрын
Вы очень, ну очень крутой обзорщик- все понятно и все по полочкам разложено ,мужик ты ТОП !!!!!
@ilya.shumilkin3 жыл бұрын
👍🏼🤩 Сергей благодарю Вас и Дениса за максимально экспертный обзор ✅ 🔐 Из минусов ещё бы добавил отсутствие проекции на лобовое стекло, отсутствие ящика для очков, а также не диодные, а лампы накаливания в заднем ходе, подсветке номера и задних поворотниках, для Кореи 🇰🇷 кстати ☝️ вообще больше опций, одно наличие версии Hi-Limousine включает в себя не только высокую крышу, но и пороги, обвес, мониторы для задних пассажиров. Даже подогрев или охлаждение подстаканников 1 и 2 ряда пассажиров 👍🏼🥳 вот такие дела) В остальном 🔥🔥🔥 Спасибо ещё раз)
@СергейЦебулаев-н8ъ3 жыл бұрын
Сегодня был у Оф. Дилера Киа "Нижегородец" в Нижнем Новгороде по адресу : ул. Ларина д. 28 Б . Carnival там есть в наличии (причём сам видел не меньше 10 шт). На вопрос , что мне надо а/м стоимостью 2 600 000 р. в начальной комплектации , получил ответ , что данные авто руководством велено продавать за 3 100 000 р. Разница в 500 000 р. - это доп. оборудование : сигнализация , тонировка, ковры салона, сетка в бампер , защита двигателя. Я насчитал по рыночной стоимости примерно 40-50 т.р. Но без ЭТОЙ наценки сказали машину не продадут. Пошёл в другой салон смотреть другие авто. А концерн Киа потерял очередного покупателя и таких как я много . Можете это довести до контролирующих органов Киа ? Я готов быть свидетелем произошедшего со мной инцидента.
@Filmy_HD3 жыл бұрын
Очень приятно вас смотреть и слушать! Благодарен вам!)
@jupel-pupel3 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор! Всё-таки концептуально мультивэн это другая машина.
@АлексейЗюзин-ь9к3 жыл бұрын
Также как и PCA. Они больше коммерческие. Да и H1 из той же оперы.
@ulver23973 жыл бұрын
Дорога на Б. Утриш очень живописна, даже в это время года
@АнтонинаМарго3 жыл бұрын
Почем
@ulver23973 жыл бұрын
@@АнтонинаМарго что почем?
@АСКСервис-л4д3 жыл бұрын
Единственный грамотный обзор этой машины, большое спасибо 🤔 понял что если нет асфальта она сядет плотно, привода полного нет в этом большой минус....
@Tlesk3 жыл бұрын
кликонкар, зарулём, авторевю и этот - 80% под копирку. всех обзорщиков созвали .)
@АСКСервис-л4д3 жыл бұрын
@@Tlesk ну видать проплатили хорошо 😂
@ГеннадийАракелян-э2я3 жыл бұрын
В Новороссийске был почему в гости не зашел. 💪
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо! График)
@georgesharonov19583 жыл бұрын
Как по мне, так основной минус это высокий пол = низкие седушки. Ноги не лежат на подушке, а колени во втором ряду задраны на уровнень груди.
@gekauvao14343 жыл бұрын
Обзор и машина класс!
@OEF1able3 жыл бұрын
лучший обзор из всех что я видел на данный момент
@ЕвгенийГолованов-и7ы3 жыл бұрын
Зажег на серпантине! Как всегда подробный обзор получше чем у остальных. Не забывайте по возможности измерять все рулеткой.
@ВладимирВалов-м4ж3 жыл бұрын
Суперская тачка. Но дорогущая. Электро двери и багажник ,а тут бабах- палка под капотом-это просто удар под дых.Мультивен и H1-это уже скорее микроавтобусы,а тут минивен.
@МихаилДенисов-о2р2 жыл бұрын
Спасибо за очень информативный обзор, всё понятно с первого раза! Наша компания приобрела такой автомобиль в бензиновой версии. Нареканий нет, автомобиль очень удобный в управлении и перевозке пассажиров. Спасибо, ждём новых обзоров! Удачи вам!!!
@loi6203 жыл бұрын
Плохо, что полный привод не сделали. Такому сараю было бы легче зимой кататься.
@a_yus3 жыл бұрын
Хотя бы электромоторчики бы сзади поставили на колёса, что бы зимой толкать при пробуксовке
@Edward_19873 жыл бұрын
Он есть, но не у нас:(
@MrKapetc3 жыл бұрын
@@Edward_1987 негде нет, даже на 3 поколении, даже в Корее!
@ЕвгенийСушко-т1м3 жыл бұрын
Больше спасибо Сергей, всё было интересно, доходчиво рассказано на 5+++,удачи в вашем полезном для многих людей деле! 👍😉
@naumych49953 жыл бұрын
Посмотрел ваш обзор, спасибо огромное вам, все по делу без лишнего, продаю туарег беру карнивал )
@play-er7dq3 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры это у Сергея!Всё супер!👍
@georgesharonov19583 жыл бұрын
Самый толковый и содержательный обзор! Спасибо!
@georgesharonov19583 жыл бұрын
И особенно приятно слушать грамотную лаконичную речь, без постоянных "пипецов, капецов и херов".
@СергейШ-у8р3 жыл бұрын
Как всегда лайк за лучший объективный обзор в ютубе.
@abdullahtasuev56413 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваш обзор. Ответ на все вопросы как всегда👍👍👍
@Straybe.C.C.3 жыл бұрын
Сергей,спасибо Вам большое🤝как всегда обзор на высшем уровне👏
@ТыиЯ-у2ъ3 жыл бұрын
Морда у машины просто отвал бошки! Корейцы , что с вами случилось? Где все гнутые перегнутые аляпистые линии? Молодцы!
@frez81413 жыл бұрын
Для рынка США вот что случилось
@ВячеславГрушин-к2уАй бұрын
Спасибо за один из самых подробнейших обзоров карнивала !
@вызамной3 жыл бұрын
Это семейный бесцелер.Бомба авто.
@БингоИтальянец3 жыл бұрын
хрень корейская как обычно, ни управляемости, ни тормрозов, слабая короткоходная подвеска, жопа даже не у груженной видно что садится, вообщем все в корейских традициях. До энергоемкости и управляесоти, тормозов и тд опеля Зафиры даже старого ей как до луны
@АлександрЛяхов-в2ш3 жыл бұрын
@@БингоИтальянец еще и по мотору большие вопросы
@СуньХуйвЧай-ы2л3 жыл бұрын
@@АлександрЛяхов-в2ш дизель же Французский!
@lisinger3 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л откуда такая информация?
@aka_Evon3 жыл бұрын
Сергей сделайте пожалуйста ещё один обзор на Соренто в максималке, хотелось бы сделать упор на бездорожье
@IliaBo3 жыл бұрын
Он не поедет на бездорожье.
@ТынарбекШамшидинов-я8д3 жыл бұрын
Сергей , обстоятельно , понятны все + и - . Работа выполнена на отлично.
@СергейЩукин-ц5ц3 жыл бұрын
Очень красивая машина😍, для путешествий( в Крым бы на ней👍), обзор 👍
@СергейЩукин-ц5ц3 жыл бұрын
@@vit4732 они нашего лётчика расстреляли , я к ним ни ногой
@СергейЩукин-ц5ц3 жыл бұрын
@@vit4732 могу УВЫ , решать👈 только за себя.....
@АлексейБабилоев3 жыл бұрын
Самый полезный и крутой обзор!!!
@ИгорьБересневНовосибирск3 жыл бұрын
Обзор быстрый, все четко, все по делу , спасибо....
@СергейКрупин-н6о3 жыл бұрын
Классный обзор, Сергей!!! Спасибо!!!
@ИльдарБилялов-и6ф3 жыл бұрын
ФСО в решетке с завода, пацаны оценят :D
@MuHcK20132 жыл бұрын
Отличный обзор! Лисы и академики-это для вас видеоурок как нужно снимать обзоры!
@Dmitri_Vitautas Жыл бұрын
причем тут академик???? Тем более в одном ряду с лисой? Академик очень на уровне обзорщик и по технической части съемки, и по подаче информации, не говоря уже о подкованности в своей области. Разумеется, не в ряду с лучшими, но в аутсайдерах не числится 100% объективно!
@РУСЛАНДУРОВ-д2е3 жыл бұрын
Спасибо за обзор )))) давно не было рубрики БУ авто (
@AdA-zq2dz3 жыл бұрын
Карнивал теперь стал очень похож на Сиенну и теперь уже действительно стал ей равным конкурентом! И выглядит достойно и салон теперь такой же функциональный. Жаль только что полного привода нет :( это конечно беда... корейцы не предусмотрели условия российских дорог. У нас порой из двора то зимой не выедешь на переднем приводе из сугробов которые коммунальщики не чистят. А про то чтобы в лес заехать или к речке - на этом авто видимо совсем можно забыть :( На Сиенне полный привод конечно очень спасал. Даже при массе а 2200 кг и загрузке 4-5 пассажирами выезжал и из мокрой глины, даже с прорытой колеей. А очень жаль - так бы я бы даже рассмотрел себе покупку этого авто
@xadobatv161810 ай бұрын
По горам Крыма, грунтовым дорогам на спортивной резине ехал бодро) все зависит от водителя и надо понимать грань!)
@Max-Green3 жыл бұрын
Отлично, что нормальные обзоры пошли. А то я подписался на официальную презентацию, а там Тутта... Очень интересует меня вот такой вагон, хотя и не в бюджете. Вот смотрю и думаю. Но без 4вд получается, что пикниковая и туристическая тема на нем жестко ограничена, да и зимой все трудно. В итоге не смотря на то, что дизайн просто превосходный - Гран Старекс 4вд из Кореи пока что вне конкуренции. Спасибо за кино!
@ИгорьМихайлов-г2ф3 жыл бұрын
Есть еще Пежо Тревелер с полным приводом. В туже цену около 3 млн
@Max-Green3 жыл бұрын
@@ИгорьМихайлов-г2ф дык механика только
@pavelpetrov66333 жыл бұрын
Великолепный обзор и машина👍👍👍спасибоо👌👌👌👌
@АлександрКубасов-г2я5 ай бұрын
Вот что значит качественный обзор. Спасибо.
@Серёга-п5к2о3 жыл бұрын
Если понимать с каим усилием куда вставлять всё будет👍 😁
@РомаСтрахов-х3я3 жыл бұрын
тачка огонь)
@Midnight_Alex3 жыл бұрын
Блин, когда ведущий закладывал на поворотах мне аж самому не по себе становилось ) Обзор классный, тачка просто огонь!
@masterblaster61103 жыл бұрын
интересная машина. жду вторую серию.
@grigoriypavlov28293 жыл бұрын
Думаю, что полный привод этому лайнеру просто необходим!!!
@sibiryak893 жыл бұрын
Нравиться ,но хочется 4 ВД
@ИгорьМихайлов-г2ф3 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Почему никто не говорит, что на втором ряду при 8 местах, слишком низкие сиденья. Колени вверху же.
@СергейСергей-е2щ7о3 жыл бұрын
Не портите обзор😂
@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
Сергей всегда ТОПЧИК!!!
@АртемФомин-р2м3 жыл бұрын
Итог. Из-за того, что творят сейчас дилеры Киа с допами, наценками и накрутками с попустительства производителя (Киа), фас и роспотреба, покупка нового карнивала калининградской сборки в ближайшие полгода, а скорее год абсолютно неразумна. В моменте стоит купить бу тойоту сиенну, хонду одиссей или крайслер пацифику (именно это реальные альтернативы, а не микроавтобусы, которые многие обзорщики в таковые записывают) в очень хорошем состоянии за те же 3,5млн, которые я/мы/вы хотели потратить на покупку нового карнивала. Покупать серые карнивалы (в том числе и третьего поколения последних годов выпуска) из Кореи на ВДНХ и у проч. перегонщиков также не стоит, так как цены на них держатся неоправданно завышенными как раз таки из-за ценовой вакханалии на калининградские карнивалы. Стоит отметить, что даже сами базовые цены на калининградские карнивалы, установленные производителем (Киа) - см. сайт Киа в РФ - не являются справедливыми на российском рынке относительно цен на другие модели Киа. Чтобы убедиться в этом, достаточно зайти на американский (к примеру) сайт Киа, взять там цены на базовые комплектации любой представленной на российском рынке модели Киа (например Соренто) и Карнивала. Далее составить простейшую пропорцию, взяв базовую цену Соренто на нашем рынке, и получить базовую цену карнивала у нас в 2,1млн, а не 2,6млн! Также можно сделать с ценой не базы (самой низкой комплектации, коей в натуре и произведено возможно не будет вовсе), а с потолочной ценой (за самую богатую комплектацию), получите завышение цены карнивала на 0,5-0,8млн на российском рынке в сравнении с другими моделями Киа. Все данные есть в открытом доступе. Тем не менее, через год или более, когда бешенные накрутки сменятся символическими скидками возможно будет обратить свой взор опять на новый карнивал (правда надо будет ещё посмотреть на качество калининградской сборки по сравнению с южнокорейской), и совсем не факт, что к тому моменту я/мы/вы сделаем свой выбор в пользу карнивала. Киа скорее всего упустит возможные неплохие стартовые и итоговые продажи в сегменте за в целом неплохой на сегодняшний день продукт. Нашу подробную переписку и обсуждение сложившейся ситуации по калининградскому карнивалу с автожурналистами и потенциальными покупателями вы можете найти под этим и другими видео, посвященными новому карнивалу калининградской сборки.
@АндрейГрозный-з1с3 жыл бұрын
Корейцы молодцы, но цена, не подходит для многодетных семей.
@Илья-ч9н8ь3 жыл бұрын
А если семья члена партии единая Россия?
@АлексейОмский-т1о3 жыл бұрын
@@Илья-ч9н8ь в такой семье будет мультивен или мерс спринтер, ну или ML, GL😄
@tomcray79073 жыл бұрын
@@АлексейОмский-т1о это для семей прислуги скорее всего.
@a_yus3 жыл бұрын
Обзоры у вас классные. Спасибо!
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Запаска полноразмерная???
@Vitos700x3 жыл бұрын
Очень красивые в этом году Киа получились
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
Не в этом году, а в этом квартале)
@사랑아빠의3 жыл бұрын
Прошлая модель 3 карнивал красивее
@MartinKing-z6f Жыл бұрын
Круто!Браво!!!Ответили на все мои вопросы.Именно такой контент я и искал.
@alexbolduinchannel83523 жыл бұрын
Это семейный автомобиль для загнивающей США, для России семейный автомобиль это как правило гранта
@MrDrFrost3 жыл бұрын
и желательно из под такси! Презик все делает для своих граждан.
@Serega_16643 жыл бұрын
вангую, что сейчас сюда подтянутся диванные олигархи и комнатные бизнес-тренеры и скажут, что надо менять работу, обучаться новым профессиям(высокооплачиваемым) и зарабатывать по 150-200К в месяц, а не сидеть и ныть тут в комментах.
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
@@Serega_1664 зарабатывая 150. Имея 3 детей и жену сидящую дома ,тк нужно заниматься этими самими детьми. Это один хрен очень дорогая тачка,пока копишь на неё она сгниет) новая подорожает. В ипотеку машину- не вариант)
@woxtel293 жыл бұрын
@@Serega_1664 самый прикол, что такую машину в США и в Канаде, может позволить себе обычная уборщица или продавец магазина с зарплатой 3000-4000$ в мес, с кредитом по 1-2% в год.
@СергейРодыгин-г5о3 жыл бұрын
@@woxtel29 просто они там прогнили уже все...
@Marx.Lenin.Stalin3 жыл бұрын
Качество обзора лучшее на Ютубе. Киа молодцы, кроме качества двигателей. Движки киа это маленький ресурс и головняк второго владельца.
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР3 жыл бұрын
Альфард огонь!!ждем обзора!!!
@АлександрЕгоров-д6я2 жыл бұрын
Цена тоже огонь
@ast1623 жыл бұрын
Видон Классный. Семью посадил, и путешествовать!
@АлександрБратцев-х9п3 жыл бұрын
Выборочно посмотрел, не знаю, сказали или нет про высоту сидений. Рулетку прихватил в салон КИА. Карнивал - высота сидений ~27-30 см, у соренто - ~40 см. В соренто садишься как в кресло, а в карнивал - как на лавочку какую то
@pavelpetrov66333 жыл бұрын
Спасибо 👍 👍 👍
@kasatkinn3 жыл бұрын
Редкий случай, когда тачка стоит своих денег. И наоборот - какое же ушлепанство они делают в дизайне б-класса...
@стальновкирилл3 жыл бұрын
Посмотрел,подумал, буду продолжать смотреть 😊😊😊
@АлександрМиронов-я5ц3 жыл бұрын
Красава. Давай Полисейд на обзор
@СергейЩербинин-л5у3 жыл бұрын
А лучше сравнение с Полисейдом
@loopseek3 жыл бұрын
Отличный обзор! Всё по делу!) Спасибо!)
@СергейБабин-д9т3 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоком уровне. Спасибо за профессионализм, продалжайте в том же духе!
@jekis013 жыл бұрын
Сергей, спасибо за хорошие обзоры!
@ОлегЗахаров-м5о3 жыл бұрын
Интересно на каком пробеге у него отвалится кат и отхлебнет движок?
@salvations44643 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор
@АльбертШакиров-ж8ц3 жыл бұрын
Обзор как в когда на отлично 👍🏻 🔥
@СергейГриценко-ъ2п3 жыл бұрын
Машина хороша!!! Для большой семьи, поездки, отпуск, дачи самое то,а для меня с женой великовата.За обзор спасибо) Брать не буду.
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
Хватит и Рено дастер ;) 👍
@ИванКоптев-з7щ3 жыл бұрын
Сергей, добрый день! 3юю часть про Дастер когда ждать?😄👍
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Этот день всё ближе, потерпите.
@ИльдарАхмадулин-л5и3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK хвалите корейцов на своём канале рено не любите 😡😡😡😡