1 и 2 ну и 3 Сорик были куда по лучше по бездорожью особый респект 1 и 2 модели. До сих пор езжу на 1-ом Сорике 2,5 соляра доволен расход 8 /10 литров на сотню. И продавать не соберусь.
@МаксимФитисов-м9щ4 жыл бұрын
Ванную что будет очень популярная машина в России! Вопрос только в цене, главное что бы не перегнули палку с ценникам!
@DaimonF14 жыл бұрын
Цены не от киа зависят а от плядского рубля который падает как трусы проститутки
@alexandrg56014 жыл бұрын
хотел брать, но как узнал, что у дизеля теперь алюминиевый блок, спасибо не нада, лучше санта фе 4 рестайл дождусь
@doni72754 жыл бұрын
@Иван Иванов Это как китайцы сейчас наделали телефонов аж в глазах ребит, все красивые, а как разбираться начинаешь - все дрянное!
@Хирург-к6и4 жыл бұрын
Хорошая машина
@АК.К-х1х4 жыл бұрын
Хорош
@yuriim29124 жыл бұрын
Всё вроде норм с наружи, но снутри как-то метал тонковат, и смущает то что мы машину практически полность разбираем в Корее а потом её заново собирают в Калининграде. Токая процедура ей точно не на пользу. По мне лучше из Кореи вывезти целую машину, пускай и дороже. И на внутренем рынки машины отличаются от экспортных.
@yuriim29124 жыл бұрын
В Корее хорошо покупают новый соренто
@user-fo1uu4rt6k4 жыл бұрын
Сделали cadillac XT6 )
@yuriim29124 жыл бұрын
Уже 700 машин разобрали и отправили в Калининград
@3DAirwaves4 жыл бұрын
ахах. Всё на ваг наезжали, вот мол смотрите у нас корейцы с честным атмо и гидротрансом. Ну вот корейцы доросли и получите распишитесь, турбомоторы и роботы. Но мне кажется у нас будут ставить старые агрегаты. По отзывам новый атмо 2,5 с двойным впрыском просто овощ. Остаётся только дизель с роботом, и явно на него будет основная ставка. И дизель стал алюминиевый, ппц, даже ваг такого себе не позволяет.
@Aleksandr-ln6ve4 жыл бұрын
😎 👍
@solarrain52914 жыл бұрын
Дизель с алюминиевым блоком, ресурс как и у Hyundai 100к? Да еще и на роботе ((
@Yumork4 жыл бұрын
Сейчас везде практически ставят алюминий, он просто легче, а то масса огромная получается. На самом деле, проверено, гильзовка делается спокойно, главное, не перегревать двигатель. А робот на 2х сцеплениях - очень даже хорошая штука, зря Вы так. Это не те роботы, что в ладе стоят
@air-techrussia35384 жыл бұрын
@@Yumork на гибридах робот должен подольше ходить ☝, просто на вторичном рынке от роботов сильно шарахаются... Про хонду фит гибридную слышал , что 500 ходит коробочка 👍
@ЮрийН-т3ь4 жыл бұрын
Робот и турбинка? Такое вообще не надо!
@alexeyivlev37164 жыл бұрын
Это что удлинённый тигуан??? Робот себе между ног пусть выставят.
@ЮрийМаксимов-ъ8ю4 жыл бұрын
Шлак
@Ютуб-4004 жыл бұрын
Ну вот и эту модель напичкали этим ГОВ'НОнабором как турбо моторы и робот коробка.
@alexnovikov54 жыл бұрын
крутой ролик похожий на этот kzbin.info/www/bejne/l6OwmGmPmduoZtE
@alexandralexandrov99974 жыл бұрын
Шо там с ходовой то? Все гремит?) А шо со скрипами в салоне?)) Панорама скрипит до не могу, так же??? Как всегда всё?)