тема с креслами отличная, вообще сама идея... но, боюсь, продажи будут очень эксклюзивные. Хотя )) у нас не так мало богатых людей, судя по автопарку в центре столицы
@YevhenMinov6 жыл бұрын
Интересно
@MrGooliver6 жыл бұрын
Завжди думав, чому не роблять офісні крісла з автомобільних, хіба на деяких сервісах бачив саморобки. І припустив, що мабуть таки ергономіка авто і офісного повинна суттєво відрізняється, як габарити, вага і, можливо, ще якісь характеристики
@putinhuilo016 жыл бұрын
Кресла супер!!!!
@alezzbox6 жыл бұрын
"Бюджетную" линейку без электро регулировок не забудьте, без регулировок на офисном кресле обойдусь, а вот качественные материалы кожа/алькантара интересно
@oleksandramakarova77136 жыл бұрын
Вообще крутой... что тут скажешь. Цвет - бомба. Фонари - отпад. Мне и прошлый нравился, но этот выглядит гораздо современнее.
@jonli7481 Жыл бұрын
Тогда брать надо,пока ещё новей не вышел
@V.Prima.6 жыл бұрын
Шикарный цвет! У меня велосипед "Тиса" схожего цвета был.
@kirills.85916 жыл бұрын
Ай Паша красава! И договор о неразглашении не нарушил!
@_tagor_6 жыл бұрын
после "читайте по губам" подписался на канал ))
@Mr.Saliery6 жыл бұрын
долгожданная годнота подъехала. спасибо Паша. лайк. теперь можно смотреть:)
@maxymstatham4476 жыл бұрын
Лучшие тесты на постсоветском! Ровня только Блюденов и Авторевюшники. Молодцы, ребят. Приятно смотреть
@bobpetrov6 жыл бұрын
Блюденова не смог смотреть, явно видно что авто ему не интересны. Ощущение, что он по родительской стезе пошел в журналистику и его засунули с этим на KZbin. А лучше канала чем инфокар ещё не находил за одним исключением.
@ЕвгенийФедоров-г5ъ6 жыл бұрын
@@bobpetrov ему айфоны более интересны...
@andrewrevuta89586 жыл бұрын
У Блюденова карплей головного мозга и маничка ко всему мультимедийному. Прилепи в копейку большой монитор с карплей и все, это лучшая машина в мире)))))
@mir87966 жыл бұрын
Только Мельников лучше.
@ДмитрийКрупнов-ю9л6 жыл бұрын
А где дополнение к ролику, обещанные после 11.12.18???
@aidosd52236 жыл бұрын
Отличная подача! Держите в таком же духе! Не забуду Вашу фишку в Мазде 6 , с выдиранием шпона с выставочного образца))
@sergiymaksymenko5315 жыл бұрын
Я не фанат, но любитель Порше. Вчера был на тест драйве рестайлингово Macan S c PASM без пневматики и кнопкой "на все деньги". В нем 354 л.с. и 5,3 сек. от 0 до 100 км/час. Отличная машина. Классно, по седановски рулится, отлично держит дорогу и дает массу эмоций. Но даже для меня, любящего динамичную езду, в спортивном режиме она показалась несколько нервозной. Если любите динамичную езду 2-х литрового Макана будет достаточно. Если хотите почувствовать себя гонщиком - Macan S это для вас. Это не есть уменьшенный Cayenne, на котором я сейчас езжу. Macan S провоцирует вас на быструю езду.
@ГусейнКурбанов-х8т6 жыл бұрын
Старые задние фонари больше нравятся.
@toyskievcomua6 жыл бұрын
Крутые ребята! Люблю Ваши обзоры за объективность и доступность простому зрителю.
@user-qq9qqM6 жыл бұрын
Паша спасибо! Как всегда 👍🏻!
@7Baevs6 жыл бұрын
Лучшая машина по совокупности характеристик и цены из всех не то, чтобы в классе, а в принципе в автомобилестроении. Гиперкары и т.д. Конечно не в счёт.
@АринаЗимина-ф9о6 жыл бұрын
Регулярно смотрю ваши обзоры, ребята одни из лучших в этой теме.
@SergTurbo6 жыл бұрын
Первый по стопам лучше. Говорю как владелец ГТС, купивший мечту через 2 года после выхода версии)))
@АндрейОлейник-з1ц6 жыл бұрын
У меня, бензиновая S версия и как по мне стопы норм... сложно будет сменить машину - но на turbo с "новый" 2.9 мотором я наверно соглашусь :)
@orojackson94545 жыл бұрын
Андрей Олейник рад за вас мужики)) приятно читать
@andriyfranchuk56776 жыл бұрын
Palma de Mallorca, не правильно написали название геолакации, тайминг 07:18.
@ОлександрХрапунов6 жыл бұрын
Паша ти кращий на даний час, а програму "Що і по-скільки" завжди чекаю знетерпінням...та відео про ЯГУАР XJ👍👋
@andrewgoryachev75606 жыл бұрын
Мне задние фонари соединённые полосой категорически не нравятся. Поправка: только на Макане
@bobpetrov6 жыл бұрын
На киа лучше?
@yuriyyurich80424 жыл бұрын
InfoCar вы лучшие! Паша уникум!! У смотрю всегда с удовольствием “лично для меня ” из Никополь с наступающими!!!
@GamesRussianSmiles6 жыл бұрын
Добрый вечер! Планируется ли полноценный обзор или «ЧтоПочём» на новый Мерседес А-класс?
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Пока нет
@GamesRussianSmiles6 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто спасибо за ответ.
@vitaliizadorozhnyi94236 жыл бұрын
А Туарега?
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Туарега было 3 обзора
@ny21876 жыл бұрын
@@InfoCarUa Здравствуйте, а Хонда пилот может в планах быть?
@ot23256 жыл бұрын
Молодцы! Идея с креслами отличная! Надеюсь вентиляция и массаж будет?)
@dav07955 жыл бұрын
Как по мне дорест лучше, по крайней мере сзади)
@ALEXs87046 жыл бұрын
Нужно было спросить у инженеров подойдут ли кресла с Макана на Ланос, вот тогда бы они точно офигели.
@compmaster2k6 жыл бұрын
Таки обзор отличный)) Таки лайк поставлю!) Таки жду новые обзоры!)
@Eldar_M1156 жыл бұрын
Классные тесты ,особенно пересматривал тесты в Омане ,целый фильм )спасибо
@renat_slf99946 жыл бұрын
Раньше, я смотрел только одного Пашу(Блюденов), теперь, я открыл для себя второго😄😉 Обзор понравился, огонь🔥🔥🔥 Лайк и подписка👍🏻👍🏻👍🏻
@oddmoviez16025 жыл бұрын
Хороший обзор! И кресла классные. Только одна вещь (чисто прикапаться): Остров называется Mallorca, а не Пальма. И не Palma de Mallorca. И не Palma de Mallorka. Просто Mallorca. (Из уважения к проживающим)
@СашаБезфамильный-я2ы3 жыл бұрын
А есть ли в новом макане система удержания в полосе ну типо чтоб ровно ехал и сам подруливал
@ivanegorovv91776 жыл бұрын
Одни из лучших тестов снимаете! Молодцы
@aleksanderstarzynski95436 жыл бұрын
Враження від їзди і від огляду - аху...))) А крісло я куплю!
@Leonid-c2k6 жыл бұрын
Паша спасибо!Всегда видео классное
@ДмитрийТокарев-ь6ш6 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо!!
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
Отличный обзор, лайк!
@andrewfuni70876 жыл бұрын
Ребята красавцы!!! Спасибо за тесты.
@Foxtrot-h1e5 жыл бұрын
Тема с креслами конечно тема но нужно время для бизнес-анализа если качнёте её дайте знать можно и в России её на поток
@ivan_r26176 жыл бұрын
Ничоси кресла бомбические))стоят как лада гранта наверна...
@orestya6 жыл бұрын
Как по мне, корма дорестайла выглядит интересней.
@arn52616 жыл бұрын
Интересно, а что взять лучше, супер нафаршированный новый макан или каен за те же деньги, но в комплектации попроще? Без учета вопросов роста и детей)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Макан
@MikaelRnD6 жыл бұрын
Коробка аудюшная, s-tronik. Хотя и написали на рычаге pdk. PDK только на спорткарах и панаме
@BoroDa87352 жыл бұрын
То есть там тот же движок что и на Q 5 ?он масло жрёт?
@Capitonua6 жыл бұрын
Sportage для богатых)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
:)
@АртёмБелобосов-р3ю5 жыл бұрын
Просто огонь машина! Дизайн 👍👍👍👍👍👍
@denkvi6 жыл бұрын
Паша выучил как открывается багажник у Макана;)
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Да уж, это было сложно, я сам только в этом году выучил)
@victory9906 жыл бұрын
Так а где обещанные в четверг данные по новым двигателям ?
@aleks48836 жыл бұрын
Люблю ваш взгляд на авто, но хотелось бы чтоб вы грузили 4к видео
@Capitonua6 жыл бұрын
Эмоции «Оху....ть!» ))))
@mikhailterenkin89784 жыл бұрын
Езжу на тойота хайлендер 2019,решил поменять на немца,кто может посоветовать что лучше макан,Mercedes glc или бмв x3?
@ФилипБарский3 жыл бұрын
Мазда сх 5 в максималке или туарег, остальное переоценено и вообще непонятно за что деньги
@mikhailterenkin89783 жыл бұрын
@@ФилипБарский туарег кстати хороший вариант
@erikreznicenko77806 жыл бұрын
Привет ребата а када будет тест новаи -Toyota Rav 4?
@ivanbutsko18506 жыл бұрын
Реально толковый украинский обзор. Все что нужно. Спасибо ! Кресла должны быть топчик)
@sergeihanush22626 жыл бұрын
тесты - это хорошо! А то одни куп - продай ролики)))
@НикитаМенделеев-с9ю5 жыл бұрын
Где купить кресло в Москве ?)
@СашаАлександров-м8б6 жыл бұрын
+++++ КАК всегда классный обзор и машина сказка!
@iamsong42295 жыл бұрын
Ох. Вот это цвет.
@tomangelo16493 жыл бұрын
лучший канал
@andrepetrov89105 жыл бұрын
С креслами зачёт 👍🏻👍🏻👍🏻
@andrw_6066 жыл бұрын
Очень хороший тест драйв я подписался и нажал 🔔
@ijaozola15796 жыл бұрын
Нет, не куплю. Телефон некуда положить.
@Tiger783936 жыл бұрын
Не в обиду, но вас, автоподборщиков, подбирают строго с ростом 190+?)
@sergiitrotsenko6 жыл бұрын
качество лучше стало, более резкое.
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Зато теперь на 2.0 не придётся писать "249" для России, а уже 245 сразу)))
@АндрейОлейник-з1ц6 жыл бұрын
Как владелец дорестала, 2.0 на этой машинке категорически не брать ... грусть печаль :)
@sergbakl47376 жыл бұрын
Круто и лайк за по-б ПБ
@InfoCarUa6 жыл бұрын
За что?
@sergbakl47376 жыл бұрын
@@InfoCarUa когда кнопку нажимал,Блюденов также пишит
@nightdog0076 жыл бұрын
хотел дорестайл взять но надо же самому потрогать-пощупать зашел на сайт дилера, смотрю требования "3+ лет владения автомобилем аналогичного класса" расстроился, пошел плакать в уголок
@top1ezdok3124 жыл бұрын
Прошлые фары лучше, а новые на кию смахивают(
@ЕгорШамли4 жыл бұрын
Эмоции шикарные, особенно когда читаешь по губам.
@yanmark5 жыл бұрын
Я думал это шутка и сарказм про кресла, а потом он начал загонять про ссылки на эту дичь
@muxammadakromhujaev65894 жыл бұрын
В Начале где снимали? Пипец похож на место с Пубг карта Мирамар 😂😂😂
@evgeniystepanov12856 жыл бұрын
Уже скачал в онлайн. Спасибо, завтра посмотрю с утра без рекламы ;)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
От маладец. А послезавтра сам себе снимешь тест
@VitaliyNesenyuk6 жыл бұрын
А что с ББ? Похолодало?)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
ББ?
@VitaliyNesenyuk6 жыл бұрын
Баланс белого.
@sergeyokhrimenko92256 жыл бұрын
Старые фонари были лучше
@kum1986 жыл бұрын
Ждем обзор на SsangYong Rexton G4
@SuperShrek38264 жыл бұрын
Старый дизайн был лучше. Этот стал выглядишь более дёшево
@GlsvAlex6 жыл бұрын
монобровь добралась и до Порша... ещи и дизайн как то не очень для бренда позиционирующего себя как топотоп 🐸
@goodyman78116 жыл бұрын
Почему вы говорите 245 л.с., если на оф.сайте Porsche 252? Где ошибка?)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Сами послушайте, подумайте и найдете ответ
@Micoach13376 жыл бұрын
245 л.с. у него, откуда 252?
@goodyman78116 жыл бұрын
И на Украинском и на Российском сайте указано 252 лс и соответственно налог платить за 252 а не за 245
@Micoach13376 жыл бұрын
@@goodyman7811 вы зайдите на немецкий - 180 kW/245 PS. 252 это что-то напутали по ходу.
@goodyman78116 жыл бұрын
@@Micoach1337 Никто ничего не напутал. Мощность была снижена для европейского рынка. А например в Китае где был представлен новый Макан по-прежнему 252 лс, соответственно, если в украинском и российском представительстве указаны 252 лс, то так и есть. И налог нужно будет платить за 252, а не за 245
@olegkostiurin26566 жыл бұрын
Сзади, как "горбатый" "Запорожец".
@ИгорьКрисковец6 жыл бұрын
Ай красавцы!!
@ФрекенБок-я6ш6 жыл бұрын
Ура, 245 лошадей и задние фонари как у каена, всё что я хотел! Мощнее мне не нужно, а конский налог платить из-за редких летних покатушек жаба душила)
@СергейСеменов-щ1б2у6 жыл бұрын
Это клоунада иметь такую машинку...да еще с 2.0 для "летних покатушек"
@ФрекенБок-я6ш6 жыл бұрын
+Сергей Семенов с чего бы это вдруг? Она красивая, быстрее 100 я не езжу, на каждый день есть другие авто, почему бы и нет? Продавать раньше выхода нового кузова не планирую, лишних налогов платить не хочу.
@alexandrpoykin16406 жыл бұрын
@@ФрекенБок-я6ш эксплуатационные расходы миллион и больше рублей в год- жаба не душит, а налог заплатить на 25 тыр в год больше- душит.
@ФрекенБок-я6ш6 жыл бұрын
+alexandr poykin Объясню, смотрите: у меня до этого лета в гараже 4 года стоял мотоцикл, я покупал его новым и по настроению, ездил каждый сезон, но только в магазин за 2 км от дома. Пробег за 4 года составил чуть меньше 300 км. Захотел другой, этот продал по цене на 20% ниже,чем покупал. Макан - не мотоцикл и ездить на нём, возможно, буду чаще и дальше, но куплю его всё равно как игрушку, без которой,в принципе, могу и обойтись, и отговаривал себя раньше исключительно налогом. А если снизят мощность, то всё же куплю. Надеюсь, понятно мысль изложил)
@НапримерПетрСмирнов6 жыл бұрын
@@alexandrpoykin1640 У миллионеров свои причуды
@brucewayne_0075 жыл бұрын
*_ЖАЛЬ МОТОР СЛАБОВАТ_*
@КутяковИлларион5 жыл бұрын
Не хватает конкретных технических испытаний.. просто слова
@SibMetallurg6 жыл бұрын
Макан или Q8?
@АндрейОлейник-з1ц6 жыл бұрын
Разные классы :) Это как Ломаченко или Мухамед Али :)
@ЛельчикЛаст6 жыл бұрын
Не честно так нарушать NDA. Формально все ок, но фактически нет.
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Пох
@ystimm6 жыл бұрын
ПО ГУБАМ😂🤣😂🤣😂 ЛАЙК
@inokentiyMay6 жыл бұрын
Та скільки вже можна за свій ріст. В кожному випуску наголошується, так як би ми всі забули.
@xopoc795 жыл бұрын
193 см
@Ukraine888_73 жыл бұрын
Спасибо, как всегда: читайте по .......✌😁
@Александрк-й3б1з6 жыл бұрын
не брал только из за невнятной задницы. Сейчас совсем другое дело. Класс.))
@oleksandrruchko42846 жыл бұрын
«Какауди етрон....» :)
@artemsimbian6 жыл бұрын
Попа была лучше
@MAXlMUS6 жыл бұрын
согласен
@loomzoom6 жыл бұрын
Ага
@kukakevin5 жыл бұрын
Artem K. а мне новый больше нравиться .. готов купить только ради новой жопы ..
@ктототамгдетотам-ш9у5 жыл бұрын
Хуже
@danielanderson27816 жыл бұрын
А мамон то у ведущего растёт. Пади от пивасика?
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Надёжность у немца это очень интересно... Особенно после задиров на Панамера и кайенов на 60к
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Другие моторы
@markusogurcov6 жыл бұрын
Отбойники из дерева? омагат. А машина крутейшая, но слегка женская, мб из-за цвета
@ДрРоберта20206 жыл бұрын
Все очень красиво! А задний фонарь стал украшением для и так симпатяги Porshe