Новый Mercedes G-class [ГЕЛИК] - грядет революция

  Рет қаралды 856,509

The King Drive

The King Drive

6 ай бұрын

Компания Mercedes готовится к глобальным переменам и эти перемены очень сильно затронут актуальный Mercedes G class, настолько что вы будете частично шокированы кое какими из них.
Но давайте обо всем по порядку.
Для начала немного истории. Mercedes G-Class или Geländewagen - это легендарный внедорожник, выпускаемый немцами с 1979 года, хотя первоначально его прообраз был разработан в 1970-х годах для использования в армии и лишь спустя 9-лет был адаптирован под гражданские требования.
Его появлению стоит сказать спасибо королю Ипана по прихоти которого была разработан такой необычный автомобиль.
После чего он полюбился миллионам клиентов по всему миру, так как известен своей прочностью, надежностью и способностью справиться с самыми сложными дорожными условиями.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер: 667
@lusidair356
@lusidair356 6 ай бұрын
Пока EQG выйдет китайцы уже займут все ниши...😂😂😂
@elche2014
@elche2014 6 ай бұрын
Боюсь представить как будет забит тик ток и инстаграм роликами с танковыми разворотами)))
@YToooFU
@YToooFU 6 ай бұрын
😄
@user-pz9fk2et4e
@user-pz9fk2et4e 6 ай бұрын
Ну на счёт надёжности конечно можно поспорить😂
@usersbak
@usersbak 6 ай бұрын
Великие специалисты переживают за мерс...😂
@user-rj3go5cf5f
@user-rj3go5cf5f 5 ай бұрын
Не надо из V8 сделать V6 а наоборот V12 или V14 или V16 или V18 или V20 или V22 или V24 кто согласен Бензиновый лучше G63 кто за 👇
@user-ek2mo9yr3o
@user-ek2mo9yr3o 5 ай бұрын
Урааа, наконец то дождались!)) геликза 40 мультов, скорее надо брать пока есть!)))
@sashadurand2665
@sashadurand2665 5 ай бұрын
Вот теперь ввиду, что мерс натянет любой китайским современный хлам
@Oskar.mac-lin
@Oskar.mac-lin 6 ай бұрын
Мерседес лев 🦁 ❤
@arturgataullin953
@arturgataullin953 4 ай бұрын
Квадратное колесо сзади полностью олицетворяет всю абсурдность електро-гелика 😒🤬
@hanswithaskulloncap9755
@hanswithaskulloncap9755 6 ай бұрын
Экологически чистые батареи. ахахахаха Я смеюсь не над автором ролика, а над экоактивистими и маркетологами.
@user-ru8ip6vx5q
@user-ru8ip6vx5q 6 ай бұрын
Хоть бы не испортили кузов сделав зализаннным мылом Этот этого автомобиля должен быть таким какой он есть К
@user-qt1sv4qh4j
@user-qt1sv4qh4j 6 ай бұрын
Народный автомобиль👍 Каждому по гелику!
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 6 ай бұрын
Помечтай
@user-qt1sv4qh4j
@user-qt1sv4qh4j 6 ай бұрын
@@user-jo1pf7zc5e уже
@hudgodik6213
@hudgodik6213 6 ай бұрын
ну пару лет назад можно было гелик за 500к взять..сейчас в два раза дороже( @@user-jo1pf7zc5e
@denvvv187
@denvvv187 4 ай бұрын
3 тонны на бездорожье... Я прям вспомнил немцев на Тиграх во время войны. Ничему не учатся. Трехтонный кирпич на батарейках.
@killa_gram
@killa_gram 6 ай бұрын
Сама суть электрогелика абсурдна... Как и любого внедорожника☝️
@yuriiyurii2
@yuriiyurii2 3 ай бұрын
Если выбрали Камаз как грузовик года в париж-дакар это же не знчит что он грузовик номер один в мире😂
@user-xg7ik6ul1n
@user-xg7ik6ul1n 4 ай бұрын
Хоть у кого то "уазик" удачно эволюционирует
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 4 ай бұрын
😂 кстати, у одного товарища гелик был и он реально ставил запчасти от Уаза и говорил что они идентичны
@SamuraiJapan228
@SamuraiJapan228 4 ай бұрын
Долго смеялся, когда сказал, что Гелик надежный🤣
@The_Tigran_7600_ARM
@The_Tigran_7600_ARM 6 ай бұрын
Самый настоящий гелик был в 2010 году с 5,5....
@alexovs2768
@alexovs2768 6 ай бұрын
Вообще был шикарные 3.0 D 92
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 6 ай бұрын
В Цвет👌👍, туда тока тормозюьки помощнее просились😌
@justuskid9577
@justuskid9577 6 ай бұрын
GAYlandewagen gaymonile😂
@justuskid9577
@justuskid9577 6 ай бұрын
Fashist Adolf Edition for Gaylord
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 ай бұрын
А теперь только китайский москвич 😂
@user-sn4dm8mu4w
@user-sn4dm8mu4w 6 ай бұрын
Гелик крут, но только классический. Единственно что нужно сделать, это удлинить его хотя бы сантиметров на 10, увеличив салон для задних пассажиров, и обновить систему управления функциями настройки и управления. Сделать всё сенсорным, естественно с дубляжом. В остальном там менять нечего. Иначе это будет уже не тот Гелик. Он не должен быть другим.
@igordiordita5079
@igordiordita5079 6 ай бұрын
Браво, наконец-то в один ролик одна машина так как и написано,лаик ребята
@user-fu7rt6mv9l
@user-fu7rt6mv9l 6 ай бұрын
Самое главное чтобы ниву 21214 не трогали не переделывали и не усовершенствовали а то на чем мне по лесу гонять
@IPKill
@IPKill 6 ай бұрын
c "джи" классом пусть делают все что захотят, но к моему любимому Г классу пусть даже не прикасаются!
@user-qp8tx7ns9i
@user-qp8tx7ns9i 6 ай бұрын
Это что же,гелик с Волыни срисовали?😂
@user-zm6ml8sb8t
@user-zm6ml8sb8t 4 ай бұрын
500км пути - с крейсерской скорость по трассе, забыли уточнить 😂 Это сильно!
@user-oi1dv6sd5s
@user-oi1dv6sd5s 4 ай бұрын
Электрический Гелик, дальше смотреть не интересно
@user-ov8tm6io7h
@user-ov8tm6io7h Ай бұрын
Не смотри 😂
@user-kf9zm1nw2w
@user-kf9zm1nw2w 6 ай бұрын
Дело за малым - нарезать круги вокруг найденной электрозаправки в аравийской пустыне, но но далее 250 км.
@american1623
@american1623 6 ай бұрын
Хоть бы дверные петли спрятали
@five8929
@five8929 6 ай бұрын
Пока Немцы мечтают(будет самый мощный, будет быстрый,будет) китайцы уже продают и ездят))))😆🤣🤣🤣🤣
@stan_ozolol
@stan_ozolol 6 ай бұрын
Говно какое то продают
@hudgodik6213
@hudgodik6213 6 ай бұрын
китайцов слишком много и никакой приемственности нет..вроде только Джилли начинает свой стиль рисовать..но и то мы увидим стиль и родословною лет через десять@@stan_ozolol
@user-vv4qc2uf1o
@user-vv4qc2uf1o 6 ай бұрын
На 3.20 прям уязик напомнил 😅 может наши скоро будут делать Гелузик 😂
@FISHING-DV
@FISHING-DV 4 ай бұрын
*мне одному кажется что это уже не тот брутальный гелик?, сделали из мужика трансгендара🤦‍♂️*
@user-ic8tg7oq9u
@user-ic8tg7oq9u 4 ай бұрын
В 17 году закончился гелик . Последний кузов уже хрен поймёшь что за косоглазое ....
@denisbor3023
@denisbor3023 6 ай бұрын
Интересно, сколько будет стоить замена решетки со значком мерседес, если ее разбить на бездорожье? 😊
@user-xu9ic5uu4v
@user-xu9ic5uu4v 4 ай бұрын
20 тысяч стоит китайская
@user-rk7ff3ur4k
@user-rk7ff3ur4k 6 ай бұрын
цена будет 50 млн?_)
@nuriktleu3640
@nuriktleu3640 6 ай бұрын
Я один вижу квадратную запаску?)
@roman4337
@roman4337 6 ай бұрын
Там будет зарядка лежать- провода
@YToooFU
@YToooFU 6 ай бұрын
@@roman4337 а мы все думали что там будет лежать квадратное запасное колесо
@user-ii3jw4hr7k
@user-ii3jw4hr7k 6 ай бұрын
@@YToooFU😂😂😂👍
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 4 ай бұрын
когда нибудь куплю я себе этот кирпич! купил себе Е класс и это куплю! желаю все фантам Мерса достичь своих целей!
@alexstepanov5710
@alexstepanov5710 6 ай бұрын
G class 😅👍🏻👍🏻👍🏻
@elvinkerimli8380
@elvinkerimli8380 6 ай бұрын
Обзор❤🤙супер всегда и Гелик всегда был круч
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 6 ай бұрын
" Гелик " может меняться из внутри сколько захочет но снаружи он не изменится , все клиенты Gelentwagen любят его именно таким брутальным и квадратным и поэтому дизайн Gelentwagen не меняется уже как шестьдесят лет . 😎
@user-oy1cd7it8p
@user-oy1cd7it8p 6 ай бұрын
Каких 60😂считать научись
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 6 ай бұрын
@@user-oy1cd7it8p А ты сам посчитай , науч . С какого года года он выпускается и сейчас кокой год . 😎
@user-zb8gm2ow7j
@user-zb8gm2ow7j 6 ай бұрын
С 1979 года, уже 44 года!
@user-oy1cd7it8p
@user-oy1cd7it8p 6 ай бұрын
Ну не 60
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 6 ай бұрын
@@user-oy1cd7it8p Ну да я ошибся , признаю ! 😎
@sergejlitkevich4447
@sergejlitkevich4447 4 ай бұрын
Прорыв! Сейчас будут делать автомобиль с дизайном и аэродинамикой холодильника на батарейках.
@user-kk9bd8fx2y
@user-kk9bd8fx2y 6 ай бұрын
Как всегда (!) : прекрасный выпуск ! Спасибо(!), огромный Лайк(!), РЕСПЕКТ !!!
@TheKingDrive
@TheKingDrive 6 ай бұрын
Спасибо большое))
@user-uy2eh6xo7m
@user-uy2eh6xo7m 2 ай бұрын
\-\ 0:05 мерседесы всегда умели делать топовые авто в мире
@pit20288
@pit20288 6 ай бұрын
Электрический Гелендваген, что может ещё сильнее пробить десятый слой дна и упасть ещё ниже)
@Sarah_Leibman
@Sarah_Leibman 6 ай бұрын
Разве? Я поняла что он гибридный будет
@user-zx2yy8gn1e
@user-zx2yy8gn1e 6 ай бұрын
Когда ездишь за рулём Mercedes, такое ощущение что у тебя жизнь удалась, и тебе больше ничего не нужно от этой жизни...
@user-lq7cg3sy8n
@user-lq7cg3sy8n 6 ай бұрын
Это ты ты ещё на ягуаре не ездил или кадиллаке
@user-zx2yy8gn1e
@user-zx2yy8gn1e 6 ай бұрын
@@user-lq7cg3sy8n на всех ездил, Merc лучше всех....
@owl_hunter565
@owl_hunter565 6 ай бұрын
​@@user-zx2yy8gn1eво сне?
@kifaagent4349
@kifaagent4349 6 ай бұрын
Без разницы какой Мерседес? Можно ездить на 20 летней "ешке" или на старом Вито или спринтере (это тоже Мерседесы😂)
@user-wy5ri6ed5k
@user-wy5ri6ed5k 6 ай бұрын
@@user-lq7cg3sy8nвидно ты в машинах разбираешься 😂
@Mr_Muzenit
@Mr_Muzenit 6 ай бұрын
После первого ТО сразу на Авито !
@MC-kg1yb
@MC-kg1yb 6 ай бұрын
Надо будет брать
@bobbobrov427
@bobbobrov427 6 ай бұрын
"Новая батарея с цилиндрической архитектурой" - т.е спаянные вместе "пальчиковые" аккумуляторы сторонних производителей? Интересно, как быстро чемоданная аэродинамика будет выжирать батарею на скоростях за 100км/ч? Как понимаю, из инновационного по причине наличия электродвигателей - убрали задний мост и все механические блокировки за ненужностью. Наверное, и раму убрали - батарея не потянет ни навесное оборудование, ни прицеп.
@iphone15s
@iphone15s 5 ай бұрын
Каждое поколение гелендвагена говорят «это последнее поколение». А сейчас сказали до 2029 г. производить будут)))они на g63 еще электромотор прикрутят)
@TheKingDrive
@TheKingDrive 5 ай бұрын
Так они это и делают😅
@user-rn5sv7qs3e
@user-rn5sv7qs3e 6 ай бұрын
Уже воруют немцы у китайцев))))
@astranavt
@astranavt 4 ай бұрын
"электромагнитный поток течет..." , "цилиндрическая архитектура"..., "плотность энергии увеличится"...
@user-xj2ys1zg2w
@user-xj2ys1zg2w 6 ай бұрын
Значит будем ездить на уазике, почти тоже самое только стоит дешевле. Спасибо за видео.
@user-yi3bk1um3s
@user-yi3bk1um3s 6 ай бұрын
Что за марка? Похож на Tank 300.
@usersbak
@usersbak 6 ай бұрын
Китайский учишь😂😂😂
@blenderrr
@blenderrr 5 ай бұрын
В том что это будет в отличие от китайцев качественный, продуманный и реально внедорожный и надежный автомобиль, можно не сомневаться. Но дальность хода уж очень мала - несмотря на все ухищрения. Ибо при такой конструкции батарею с большей емкостью относительно общей массы, как например у Люсида, не впихнуть. Благодаря понтам он найдет покупателей в США и на Ближнем востоке, но неизбежно сольет по пробегу, практичности и цене например Ривиану, который выпускается уже не один год. Лишняя иллюстрация того что США как всегда впереди всей планеты.
@user-ef5fd5ci4y
@user-ef5fd5ci4y 4 ай бұрын
Все кто смотрят про гелентавеген, знают его историю, зачем тратить наше время на это. И какой это новый гелентваген? Электрический гелик, это просто электрический гелик- ничего нового ...
@Sarah_Leibman
@Sarah_Leibman 6 ай бұрын
Я вчера ездила на новом Гелике в СПб.. ощущения кайфовые. Хочу тоже!❤
@Mytest437
@Mytest437 6 ай бұрын
А кто тебя катал на Гелике? 😁
@Sarah_Leibman
@Sarah_Leibman 6 ай бұрын
@@Mytest437 бизнесмен какой-то
@user-pq7kd2gt5q
@user-pq7kd2gt5q 6 ай бұрын
​@@Sarah_LeibmanПапик
@user-ip7ut2vq7o
@user-ip7ut2vq7o 6 ай бұрын
В конце луазик 😂😂😂
@15vasek
@15vasek 4 ай бұрын
Три тонны металлолома !!
@MegaMozg-007
@MegaMozg-007 4 ай бұрын
🤡
@user-ej8il8ux2p
@user-ej8il8ux2p 2 ай бұрын
Ну как же без G класса, короче с тех времен только две машины, до сих пор производятся и по сей день пользуются спросом и популярностью, это G-клас и наша Нива
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 2 ай бұрын
Глупо сравнивать гелик с Геликом разных лет. Там много чего поменялось в отличии от нивы
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 5 ай бұрын
Прощай, мерседес. Покойся с миром !
@five8929
@five8929 6 ай бұрын
U8 уже продают 1200лс., 3,5сек до 100 с массой 3,5 тонны. А мерс вот все мечтает на видео. Концепты нам показывает. В догоняющих они уже.
@stan_ozolol
@stan_ozolol 6 ай бұрын
Нахуй не нужен
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 6 ай бұрын
Мерседес насмешил "электрический может проехать там где с ДВС". На ДВС можно пару 20л канистр взять с собой на последней заправке и при его расходе это примерно +100 км к полному баку, туда и обратно или до следующей заправки, а электрический дальше 250км от ближайшей розетки не уедет. Может в европе не будет мест где больше 250 км до розетки, но на Аравийском полуостров могут найти в пустыне куда электричество не тянут.
@pnr5004
@pnr5004 6 ай бұрын
А на территории СНГ таких мест ещё больше.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 6 ай бұрын
@@pnr5004 С ДВС бака 65-75л хватает на 500км, а с 40л дополнительно в канистрах будет почти 750км путешествие, а места куда поехать это выбор владельца. Мерседес обещает 500км на одной зарядке и сравнивает это "там же проедет", а для вытягивания 3т "бегемота" понадобится трактор мощней.
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 6 ай бұрын
от нормального осталось, тока буква G🤣
@pnr5004
@pnr5004 6 ай бұрын
@@user-ww8dp6ss4l Да кто спорит, я имею ввиду , что в странах СНГ мест где нет зарядных станций ещё больше, чем где бы то ни было.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 6 ай бұрын
@@pnr5004 Сейчас во Франции обсуждают "ограничение" на потребление электричества и отключение "превышающих". Сначала заставят купить запретом двс, а потом отключат от сети за повышенный расход в час-пик. В СНГ всего много и так же мест где "грязь" найти можно, а она так забьет электрооборудование, что мойка высокого давления не поможет, а может даже навредит "залив микросхемы".
@zackdallas7550
@zackdallas7550 2 ай бұрын
Когда то действительно был легендарный автомобиль, очень Надëжный, а сейчас ржавеющая несуразность, за не адекватную цену.
@user-ft9pr9ve3n
@user-ft9pr9ve3n 6 ай бұрын
...да,никакие китайцы и близко не подходят к немцам,разве что ценой обходят,а так далеко им.
@user-we1ie2tu7g
@user-we1ie2tu7g 2 ай бұрын
Теперь ждём,что покажут конкуренты
@user-bx8mk2cz1g
@user-bx8mk2cz1g 6 ай бұрын
Если китайский покупать не буду, а если чистый Немец то куплю 👍👍👍👍👍
@user-ti1dx7ot6b
@user-ti1dx7ot6b 6 ай бұрын
Ёлка с светамузыкой!
@Garald10001
@Garald10001 6 ай бұрын
Про протекание электромагнитного потока нужно подробней разобрать!?
@user-rj8cl2hc7m
@user-rj8cl2hc7m 6 ай бұрын
Объясните мне, что в нем интересного, и в старом, и в новом!? Кроме цены с огромной добавленной стоимостью? Я могу его себе позволить, но эмоций это корыто не вызывает.
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 6 ай бұрын
Ты у себя на канале покажи на каком ты ведре ездишь ?
@Archangel87.
@Archangel87. 6 ай бұрын
​@@user-jo1pf7zc5eточно не на том, в которое ты ходишь по нужде 😂
@Archangel87.
@Archangel87. 6 ай бұрын
А что вызывает, для примера? И вообще возьмите меня в трудовую деятельность, я также хочу иметь возможность, купить машину души. 😢
@stan_ozolol
@stan_ozolol 6 ай бұрын
​@@user-jo1pf7zc5eэто зачем?
@user-rt2cz7le2y
@user-rt2cz7le2y 4 ай бұрын
Очень круто замутили с выкупом компании. Мерседес знает свое дело. Немцы есть немцы.
@ZamiraxonGozieva
@ZamiraxonGozieva Ай бұрын
Я люблю ❤ ГЕЛИК
@user-gp3pw9xx2p
@user-gp3pw9xx2p 3 ай бұрын
Мой мечта Мерседес 😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉
@wernerhetzer7431
@wernerhetzer7431 4 ай бұрын
Подскажите,что за музыка в начале видео?
@user-sv7nu8tk7m
@user-sv7nu8tk7m 6 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍🤝😎
@user-ji2xl8lb6y
@user-ji2xl8lb6y 4 ай бұрын
В Иране был шах а не король
@al.isayev
@al.isayev 5 ай бұрын
Гелен будет параллельно выпускать бензиновые движки. Это официальные данные
@TheKingDrive
@TheKingDrive 5 ай бұрын
Конечно будет, но до поры до времени.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 6 ай бұрын
Интереная информация .
@arambolotov
@arambolotov 6 ай бұрын
А не Puch ли был отцом Гелика? Или они производились параллельно?
@user-wi2im7dl4s
@user-wi2im7dl4s 6 ай бұрын
На электро машине по бездорожью не проедет тем более воду
@YToooFU
@YToooFU 6 ай бұрын
3т вес это приговор
@kwhwwhh4146
@kwhwwhh4146 6 ай бұрын
как раз воду проедет, полно видосов как теслы ездят подобно подлодкам при затоплении (машина герметична) п.с не люблю электрички
@user-dv9ds5tc1z
@user-dv9ds5tc1z 6 ай бұрын
Может и проедет до куда зарядки хватит😂
@MUNJA_KOSHKA
@MUNJA_KOSHKA 6 ай бұрын
То не звезда эмблема Мерседес-бенкс а пропейлер самолёта насамомделе Мерседес-Бенкс сначала изготавьевали двигатели для самолётов
@Luster_1705
@Luster_1705 6 ай бұрын
Бмв делал двигатели самолётов перепутал чтоли?
@volodyalifestyle
@volodyalifestyle 5 ай бұрын
Нива , которая смогла ✊🏽
@Starik905
@Starik905 4 ай бұрын
Ха… в Штатах он совсем не популярен… ботинок и ботинок, каких тут полно и выбор этих ботинков огромный. А мерсы это вообще отдельный разговор…. Чего стоит простое обслуживание! Надо быть больным на голову, чтоб на этот хлам согласиться … а вот японцы молодцы и по надежности и по практичности… о всеядно рода понты, здесь не приличны… старые немцы еще могли еще похвастаться некой надежностью и практичностью, а современные, увы, нет! Я перешел на японцев и не пожалел ни разу!
@AndreyStux
@AndreyStux 3 ай бұрын
Вздор! G class ценят во всем мире, в цивилизованных странах нет проблем с обслуживанием, наслаждайся параллельным импортом 😉
@user-kb2je4ci1k
@user-kb2je4ci1k 4 ай бұрын
Без звука рычание это уже не Гелик
@EvilSpiritDimon
@EvilSpiritDimon 3 ай бұрын
Хороший автомобиль, но переоценён. Двигатель и ходовая мне нравятся. Дизайн устарел. Могли сделать лучше. Для фанатов марки
@user-pq6bv1tq6c
@user-pq6bv1tq6c 5 ай бұрын
Революция в чём? Отказ от рамы и мостов? Мицубиси Паджеро 3, 1999 год... Немцы долго думают 😂😂😂
@siroliver9889
@siroliver9889 5 ай бұрын
Точно, электромобиль уже сделали более века назад. Они долго думают. Первый электромобиль был сконструирован в конце 19 века, точнее в 1898 году, а его создателем стал отец популярных сегодня спортивных автомобилей Фердинанд Порше. Свинцово-кислотные аккумуляторы позволяли автомобилю проехать 80 километров со скоростью 25 километров в час. В 1899 году Порше участвовал в гонке в Берлине на своем электромобиле и победил, проехав со средней скоростью 25,8 километров в час. В 1900 году Порше спроектировал для того же производителя (Eger-Lohner) первый автомобиль с гибридным приводом, комбинацией электричества и бензина, который даже серийно выпускался два года спустя - на 95 лет раньше современного гибридного привода.
@user-bs3mv5rh2z
@user-bs3mv5rh2z 4 ай бұрын
Машина- мечта❤❤❤🎉
@andrewkaylee
@andrewkaylee 3 ай бұрын
Ждём электрический гелик брабус
@Rovaset
@Rovaset 4 ай бұрын
Gelendvagen EQG у нас будут называть Гелик ЭКГ )))
@TheKingDrive
@TheKingDrive 4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-nc1ic6yx8m
@user-nc1ic6yx8m 4 ай бұрын
🙂 дурачок ... "ток" из розетки ...
@maksimmanankov7244
@maksimmanankov7244 2 ай бұрын
Да, мерседес G класса действительно был победителем дакар в 1983м году, но.......больше ни разу!!!! Ситроен, Порше, митсубиши, пежо - все по несколько раз побеждали, а мерс лишь раз))) По статистике этих машин продвется 1-3 шт в месяц по РФ - видимо, ну очень популярна)))) Уже давно прошел закат G класса....)))
@-59.91
@-59.91 6 ай бұрын
Подумаешь, у на Гранта с китайской абс. 🥲.... 👍🤝
@al.isayev
@al.isayev 5 ай бұрын
Танковый разворот первые сделали гелене. Еще года 3 назад показывали. Смотрите в интернете
@TheKingDrive
@TheKingDrive 5 ай бұрын
А какое отношение это имеет к развороту на 90 градусов одним нажатием кнопки?
@al.isayev
@al.isayev 5 ай бұрын
@@TheKingDrive извиняюсь, не туда написал.
@user-vn8lt7uv8t
@user-vn8lt7uv8t 4 ай бұрын
Интересно, стояк не упадёт от этого всего😅
@user-jk8je9cw6t
@user-jk8je9cw6t 6 ай бұрын
зачем букву Я так проговаривать, аж уши режет
@e-kotov
@e-kotov 2 ай бұрын
Что за тенденция такая делать из бездорожника лакшери? Я прикидываю, если бы из Рэнглер или Дефендер стали бы делать лакшери.
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 6 ай бұрын
Я понимаю что все политика .но я топлю против китайского автопрома и рад что мерседес делает крупные шаги ,выкупая целые компании .
@Akram.sultanov1
@Akram.sultanov1 6 ай бұрын
Тебе одному ни противостоять китаю, китай в конце концов проглотит европу как и россию))
@five8929
@five8929 6 ай бұрын
U8 уже продают 1200лс., 3,5сек до 100 с массой 3,5 тонны. А мерс вот все мечтает на видео. Концепты нам показывает. В догоняющих они уже.
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 6 ай бұрын
@@five8929 да пусть они хоть дважды отстанут ,мое мнение не изменится
@user-ce3zk8vy8s
@user-ce3zk8vy8s 6 ай бұрын
Китаю принадлежит 10% мерседеса и это пока дальше больше
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 6 ай бұрын
@@user-ce3zk8vy8s что вы до этого Китая доебались
@user-fx8bm5gj3h
@user-fx8bm5gj3h 6 ай бұрын
Mercedes-вершина автомобилестроения, само совершенство!
@Luster_1705
@Luster_1705 6 ай бұрын
Посмотри на статистику поломок ролс ройса за последние 5 лет и всё прозреешь
@safiakhab
@safiakhab 4 ай бұрын
6:49 это Токаев пр Казакстана на фоне там ?
@user-on1tn6fp4i
@user-on1tn6fp4i 2 ай бұрын
По комфорту немного выше УАЗ -а
@andreya463
@andreya463 6 ай бұрын
Я - убеждённый фанат BMW. Но! Всегда говорил, что Гелик - ОГОНЬ!!! В принципе, у Мерседес три топовые модели: SL; CL; G - Class.
@zloyniger
@zloyniger 6 ай бұрын
Вам надо поездить на мерседесах, и вы станете фанатом мерседес. У меня именно так и получилось. И кстати, я знаю несколько человек, которые в молодости фанатели от бмв, но в среднем возрасте начали переходить на мерседесы. Мерседес, реально заставляет уважать себя, и после мне не хочется больше другие авто. Пока есть возможность, стараюсь ездить только на них.
@andreya463
@andreya463 6 ай бұрын
@@zloyniger Дорогой друг, я имел в своём пользовании, как фактор интереса и W140, W220, W221, W222. Не считая CL, в разных поколениях. Геликом пользовался в познавательных целях, брал у товарища покататься. Табуретка - табуреткой, G500))) но, если бы это был G63 AMG, то думаю, что курил бы себе. Совсем другая машина... Могу сказать, из личного опыта, W140 (слон) - СИЛА!!! Остальные кузова, стали хуже и менее интересные. Что касается BMW, то сейчас я ищу себе 850 CSi. В хорошем состоянии, такие машины стоят от 75 000 € и выше. Плюс, реставрация машины под себя, ещё 25 000 - 30 000€ или $. Вот, вам НАСТОЯЩАЯ BMW. Как вариант, хотелось бы найти 635 Ci или CSi. Очень достойный автомобиль. А что касается современных F или G серий, то это просто ХОРОШИЙ ВАРИАНТ АВТОМОБИЛЯ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ.
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 6 ай бұрын
А чем Кадиллак хуже?
@andreya463
@andreya463 6 ай бұрын
@@yuriysobolev3305 А при чём тут Кэдди?
@yuriysobolev3305
@yuriysobolev3305 6 ай бұрын
@@andreya463 Прокатись и сравни с БМВ,сразу поймёшь!
@lilehmann4592
@lilehmann4592 5 ай бұрын
как он горит? интересно?
@radzhabov_ra
@radzhabov_ra 4 ай бұрын
Частично шокирован
@user-ly3ry1eo6p
@user-ly3ry1eo6p 6 ай бұрын
Электродрочь-это фиаско,братан.
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 6 ай бұрын
Гелик давно шокировал своей Необоснованной Ценой ! Потом еще раз когда убрали передний мост и конструктором и разработчиком брутального мужского авто стала баба ! А теперь он закончился как потребительский продукт ! Сколько его теперь будут производить ? 300 шт в год ?) 350 ?) Для широкого потребителя он не доступен априори ,а теперь он просто не интересен ,не интересен как меню в белом доме .Прощай надежность и простота в обслуживании и привет пиздец и кредит на 60 лет ...
Mercedes AMG G63 - Тихий шелест гниющих миллионов…
23:18
Клубный сервис
Рет қаралды 2,6 МЛН
Ferrari представила новый флагман
10:29
The King Drive
Рет қаралды 44 М.
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,8 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 79 МЛН
Гелик - Mercedes Benz G-class, почему тебя покупают?
41:01
Игорь Маркелов
Рет қаралды 76 М.
Mercedes G63 AMG 2024-Если умеешь зарабатывать.
19:46
Клубный сервис
Рет қаралды 353 М.
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 7 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 19 МЛН