Одна из последних машин собранная как надо и где надо... От сюда и ценник... Спасибо за обзор Елена!!!
@ostavsebe4 жыл бұрын
По вашей рекламе обратился в автоспот. Интересовала Киа Рио на фоне смены поколения на рестайлинг. Никаких скидок. Просто мой телефон отдали во все центры Петербурга, откуда мне звонили и каждый рассказывал историю о только что неодобренной для кого-то киа и у меня есть час, чтобы приехать и забрать ее по госпрограмме. Все им высказал этим "дилерам" и автоспоту. Все только сказали извините, что неоправдали ваших ожиданий. Понимаете все выдали одинаковую цену из каталога минус процент по господдержке, даже на 5к никто не сбавил. Хотя я надеялся на 100к. Так что знайте автоспот не идеален.
@pubgmobilelexbossdoctor94863 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен!
@davyjones99954 жыл бұрын
Я считаю магнитола мало выдвинута вперёд, надо было до задних пассажиров её протянуть, тогда норм было б
@mitsubanercarismaner99404 жыл бұрын
Отличный автомобиль, проверенный временем! Но мне кажется что самый последний рестайлинг 2018 - го года гармоничнее и интереснее смотрится чем вот этот самый новый. И кстати на самом последнем выхлопную трубу уже вниз спрятали, мелочь конечно, но мне больше нравится когда она наружу торчит, красивее смотрится.
@ВладиславБелугин-л4м3 жыл бұрын
Сделать сложно - просто, а сделать просто - сложно! Надёжность... дорогого стоит !!!
@AVBrezhnev4 жыл бұрын
О, «новый» ASX! Заценим. Посмотрел, лайк поставил. Ну что сказать... Люблю Митцу, особенно Lancer X и Оutlander XL. У супруги Lancer 2008 года в такой же конфигурации, что и обозреваемый ASX. Реально надёжная машина, начала только маслице подъедать. Нужно сделать профилактику двигателя. Вариатор в порядке, нареканий нет. Но брать новый ASX за 1,8 миллиона, который от вышеупомянутых Лансера и Оутлендера отличается только оптикой... ну такое.
@BlackWhite-zn8bt4 жыл бұрын
Лансер и аутлендер намного лучше , чем АСХ. Там и авто все стеклоподъемники , и салон лучше , чем у этого
@bulldozer_ua12313 жыл бұрын
@@BlackWhite-zn8bt чем они лучше??
@IcePriest4 жыл бұрын
У меня субару XV с вариатором, происхождение так же Япония. Все то же самое, только что привод постоянный полный. А так и салон без изысков, ну и работает, не ломается ничего. Мне норм, подумываю взять ее же поновее.
@SteveLotto3 жыл бұрын
Ценники смотрел?
@ИгорьИ-м2в3 жыл бұрын
Новый XV на две головы выше ASX! Их даже сравнивать нельзя...
@sergeytsoy94472 жыл бұрын
Subaru вообще вещь классная
@alexanon33369 ай бұрын
Одна мелочь: поедает маслицо!!!
@IcePriest9 ай бұрын
@@alexanon3336не доливал ни разу между ТО...
@vladrudoy55784 жыл бұрын
Кашкай стилёвее а инструментал тот же.
@ДианаИманова-з1к4 жыл бұрын
Какие мужчины (может женщины) неприятные в комментариях!!! Про платье ...белье ...🙈((( неудовлетворенные какие то. Хороший обзор и всегда учитываю мнение автора!!! Обзоров и мнений на ютюб много - выбор за нами! Но можно и без неприятных комментариев ....
@yustasstoff2 ай бұрын
Культурный человек не сделает замечания, а сделает вид что не заметил,но в условиях социальной помойки это возможно быть.
@павелкуракин-б3я4 жыл бұрын
Я проездил на asx 2013 выпуска два года, а на днях купил новый ASX обновлённый и меня все устраивает в этой машине, и комфорт и дизайн, надёжная и в меру расходует топливо. Классный аппарат.
@ХочуВбаню3 жыл бұрын
Салон скрепит ? Говорят что очень скрипучий пластик
@BlackWhite-zn8bt4 жыл бұрын
Мицубиси до 2010 года норм машины делали , а теперь остановились . Последние норм машины это лансер Х и аутлендер ХЛ
@slava41674 жыл бұрын
Как всегда смотрю до конца и ставлю лайк😄😄😄❤❤❤❤❤❤
@МаксимКочетов-с7ъ4 жыл бұрын
Расскажите про вариатор на китайской машине в ремонте которой вы принимаете участие
@СергейБобриков-к1г4 жыл бұрын
Крутилочки удобные, вопросов нет ;)). Хороший обзор. Умница. Сарафанчик зачёт!
@ВладиславБелугин-л4м4 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом. Езжу три года на 1,6 мех. 2014 года. Проехал не меньше 100000 км.!!! Надёжный, комфортный автомобиль для не спешной езды. Конечно, уже рассматриваю АСХ 2020 года, с 2,0 л. моторчиком, просто хочется мощности больше, круиз нужен, и автоматическая КПП, понятно что у него это вариатор. Машинкой очень доволен, она без понтов, но мне они не нужны) Приоритет это надёжность, ресурс, обслуживаемость, комфорт, экономичность!!!
@ВладиславБелугин-л4м3 жыл бұрын
@Tammy She Если сравнивать с ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ то наверное)))))
@sole12492 жыл бұрын
Правда ли что у асх подвеска жесткая? Вдруг вы в курсе)))есть ли разница с аутлердером?
@Солнценадруинами4 жыл бұрын
11:21 тема почти раскрыта
@robotcalkulon74984 жыл бұрын
Лиса жарит
@Алексей-ю2щ8д4 жыл бұрын
Цикады как стрекочат! Класс! Елена, спасибо за видео! Выпускайте чаще!
@Лето-б9ф2 жыл бұрын
Это кузнечики
@Lega13772 жыл бұрын
Цикад в Москве нет))
@НиколайВахрамеев-с1р3 жыл бұрын
Как обстоят дела с кузовным железом и ЛКП? Какая толщина ЛКП?
@ДимонДимон-ю8м4 жыл бұрын
Лисичка проснулась и прямо в ночнушке побежала делать обзор.Душа болит за работу..
@Arturni13 жыл бұрын
У дяди в старом кузове, проехала 216 т.км без всяких ремонтов вариатора. Как я помню, масло в нем меняли через 30000. Сейчас он купил новую такую же в оранжевом цвете. Старую отдал дочке. Машина консервативная, возможно к лучшему
@wingrovod3 жыл бұрын
Они и 300 прлезжают. Все зависит от скупости владельца
@user-mu2yz5kd7l3 жыл бұрын
Лисичка, спасибо за видео. За все которые ты делаешь :) Езжу на рвр 2010 уже 10 лет, обожаю его, но пора менять. Думаю на Lexus NX. Ты говорила что он жесткий... но неужто лексус по подвеске более некомфортен, чем вот этот новый рвр (асх)?
@MrIlnurkin4 жыл бұрын
Шумки я чет там не заметил. А ещё она на ходу разбирается. Обшивка стойки отвалилась прям на тест драйве. Японская надёжность, что тут говорить
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Настоящая японская надежность у Сузуки Витара в этом классе. А Митсуба - это для любителей ржавчины и ломучих вариаторов.
@hhhhhhhhio4 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в где на митсубиси ломучий вариатор?
@СергейПетров-е8и8ю4 жыл бұрын
Умники одни однако.
@ВаняИванов-ж9л4 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в Где ты на них ржавчину видел?!! Придумал?!! Или просто от безделья язык чешется?!! В семье есть такая машина 7 лет, выглядит как новая, ни о какой коррозии и речи не идёт.
@АлексейК-т7в4 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в Про ржавчину и ломучие вариаторы тебе бабка у подъезда сказала?
@bulldozer_ua12314 жыл бұрын
у меня асх 2.4 (аутлендер спорт из сша 2018 года)доволен как слон. Перебрал кучу вариантов: кашкай, витара, sx4, спортейдж,-не жалею ни капли, что выбрал асх. соглашуть, что есть плюсы и мунусы, но в целом я очень доволен покупкой.
@lypovatyiroman16413 жыл бұрын
Какой у вас расход топлива с двигателем 2.4 по городу и по трассе ? Привод я так понимаю полный ? Тоже хочу купить такую, но не могу определится с обьемом двигателя. Хочу понять на сколько 2.4 прожорливей.
@bulldozer_ua12313 жыл бұрын
@@lypovatyiroman1641 я не гоняю, в городе всегда еду 50-60, на дальняк средняя скорость 110 км\час. По городу в жутких пробках+кондей иногда доходит до 11,5(но это пробка в которой я еду как черепаха и при полной загрузке) трасса 8,5-10л, зависит от топлива, загружености и скорости. Я заправляю только shell v-power. Иногда комп показывает расход 29,6 MPG(7.95 л), иногда и 31MPG(7,59), а в пробках иногда проскакивает 19 MPG (12.38) Дней через 15 приедет порт к автомобилю, могу детально снять показатели.
@lypovatyiroman16413 жыл бұрын
Да, будет чудесно глянуть на показатели. По городу сколько средний расход ?
@ALEKS-wx7hd3 жыл бұрын
Интересно 2.4 сколько вней лошадок?
@bulldozer_ua12313 жыл бұрын
@@ALEKS-wx7hd 168
@АлексейКупленский4 жыл бұрын
Ровный пол это важно. Иногда и прилечь, будет удобно. Удобство и практичность в мелочах кроется.
@ДмитрийВерезубов4 жыл бұрын
Как по мне, asx 1 поколения до рестайлинга являеться очень удачной, так сказать когда в 10 лансере очень сильно чихнули 😂
@СтранныйТип-ч1х4 жыл бұрын
Как для меня вариатор уже не хочу, попадал !!! А обзор как всегда доходчив, спасибо!!! Лучше на спортеже поезжу )))
@Gennadyi7574 жыл бұрын
Я поездил. Замена шорт блока, 2х муфт полного привода, шруса, все это до 60 тыс.пробега. Спасибо. Продал, купил асх.
@serqey-hn9tc4 жыл бұрын
Что прошлый век , то надёжнее.
@ProKlev-Official2 жыл бұрын
Работа амортизации на новой машине 17:06 ТОП!!!
@КоноваловЕ Жыл бұрын
Владею asx 2014 года, я второй владелец езжу 5 лет на ней, отличный небольшой кросовок, по обслуге нареканий нет. Очень нравится. Правда она американка и все же...
@Bol-gar-ski_zametki4 жыл бұрын
Отлично оператор тоже хорошо снимает а что дышит ему чего б.. теперь не дышать что ли
@tchus28114 жыл бұрын
Ну и хорошо что без особых наваротов! Для некоторых - чем проще, тем лучше.
@ІринаГаврищенко-м4п3 жыл бұрын
100%
@mobis7774 жыл бұрын
Как хорошо, что я консервативный и мне пофигу все эти новинки.
Здраствуйте. Пишет Дину из Кишинев. Отличніе ролики, кратко, понятно и много полезной информации. По возможности делайте пожлуста ролик мицубиси кольт 2010 рейхсталинг, 1.3 бензин. Спосибо.
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
Митсубиси мне напоминают Ладу. Тоже ни*я не делают. Только одну и ту же морду прикручивают ко всей линейке авто.
@mrrock1310194 жыл бұрын
Полностью согласен. Эта машина даже напомнила ладу гранту. Качество отделки чуть лучше, чуть просторнее, полный привод и более мощный мотор и... И все. В остальном, та же гранта.
@darhantleugaliev39544 жыл бұрын
Просто они после банкрота развалились, когда то они делали хорошие машины. Например эвик, паджеро. Но их моторы неубиваемые даже сейчас!
@poseydon864 жыл бұрын
@@mrrock131019 у меня был лансер 10. 2.0 на мешалке, хороший надёжный автомобиль, а качество сборки салона хромает
@СергейГалыч-я4ю4 жыл бұрын
Одинаковые морды делают все марки авто это и есть фишка марок
@KOMyTO_XEPOBATO4 жыл бұрын
ЛУЧШЕЕ -ВРАГ ХОРОШЕГО...............
@ЕвгенийР-х3п4 жыл бұрын
В общем машина в старых добрых традициях ДжиДиЭма))
@АланЦхурбаев4 жыл бұрын
ВСЕМ ОБЩИЙ ПРИВЕТ , ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ , ЕЛЕНА УДАЧИ ТЕБЕ ВО ВСЕМ ---,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!! С ОСЕТИИ ВСЕМ ПРИВЕТ --- ! ОТ ДУШИ --- !
@ПавелВоробьёв-я8ц4 жыл бұрын
Леночка ты молодец мне нравятся твои ролики.
@sergeievgraf4 жыл бұрын
Спереди обилие хрома на любителя!)А вообще думал больше о сеновале!))
@Владимир1-р2л4 жыл бұрын
Зашел в салон - стоит такая красавица цвет апельсин. 2.0 млн рублей. Японская сборка. Вся в светодиодах,2.0 движок,вариатор. Но за те-же деньги лучше аутлендер-машины больше!
@trinyti372 ай бұрын
Обаятельная девушка, спасибо за обзор)) Интересные перлы выдаёте: "Под капотом никаких айроматизаторов" и "под капотом может быть два мотора: 1.6 и 2.0", два мотора под капотом - это сильно, конечно 😁 Ну а на ароматизаторах под аапотом, конечно, поскупились японцы))) Пишу не со зла, надеюсь, что посмеетесь вместе со мной 🤗 А машина мне и самому очень нравится, лучшая из новых за эти деньги, особенно, если дилер скидку сделает 😁
@andreymoskoveli1208 Жыл бұрын
У меня такой же белый ASX, он же RVR и мне нравится этот Олдскул)!
@ЕвгенийАкшинцев4 жыл бұрын
Ч даже больше скажу. Как для водителя с боьлшим стажим на разных авто, сложилось три критерия для России. 1. Комфорт внутри, шумка, можно ли спать. 2. Подвеска для наших дорог, мягкость хода 3. 150л.с.😁😁
@alexanon33369 ай бұрын
Плюс надежность!!!
@solderingironrulit69804 жыл бұрын
Лиса в ночнушке) ох и мода)
@alekseypl.35883 жыл бұрын
Спасибо за подробности, как со стёклами! Полезно знать.
@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
Я за 1 млн 800 взял Спортейдж 2020 года (со скидкой по трейдину 1 млн 650 вышел) 2 л 4wd автомат, в предмакс компл.
@M24x3P1LH4 жыл бұрын
так то спортейдж - он же почти Аутлендер
@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
@@M24x3P1LH что..?
@M24x3P1LH4 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow Что-что?) я говорю, что в рассматриваемом списке моделей «Mitsubishi ASX, Киа Селтос, Хендэ Крета, Сузуки Витара» KIA Sportage QL больше по размерам, то есть рассматриваемый список автомобилей по размерам одинаковый. Mitsubishi ASX меньше по размерам, чем KIA Sportage QL, хоть и дороже него существенно (базовая цена KIA Sportage QL 1426 тыс.руб). Значит, следующей моделью у рассматриваемого в видео автомобиля Мицубиси является Аутлендер, поэтому я написап вам , тупице, «так то спортейдж - он же почти Аутлендер», тем самым показывая, что автомобиль больше размерами существенно, а вы тупите: «что..?» ))))
@snekhai3 жыл бұрын
Лена, можно обзор Митсубиси гибрида? Спасибо, отличные обзоры, очень информативные.
@TheDaveOPC4 жыл бұрын
Ароматизатор капота?
@МутьКомпотная3 жыл бұрын
Ароматизаторы капота! Что то новенькое😄. 2:40
@zvoniboban4164 жыл бұрын
Подскажите, что лучше брать Сузуки SX4 кросс или эту машину? Прям голова скоро вскипит...
@tatarin73203 жыл бұрын
Что в итоге выбрал? У нас сейчас также голова болит
@СветланаБ-н8з3 жыл бұрын
Тоже стоим на распутье 🤔
@ПиццаЧЁ3 жыл бұрын
Если задние сиденья сложены возможно спать в машине ПРИ движении автомобиля?
@DmitrijR4584 жыл бұрын
Добрый день, смотрел внимательно обзор, но так и не услышал про эту именно модель 150 л.с. с вариатором, так она полноприводная или тоже ка 1.6 передняя ..?? Можно прояснить этот момент, плиз! Спасибо за ранее...
@andti93914 жыл бұрын
Передний привод с Подключением полного привода.
@ЛарисаМосквина-д6л6 ай бұрын
У меня такая ,привод полный,езжу пол года,довольна)))😊
@lonely308chek4 жыл бұрын
А я езжу на семёрке инжекторной 2007 года выпуска!!! ВОТ !!! )))))))
@Dionez777Nez4 жыл бұрын
Старинный бегемот)))... в новой обёртке...Мицубы неизменно старомодны...
@foxmalder34314 жыл бұрын
зато 200 т.км не будеш заглядывать под капот. а как твои задиры на киа поживаюит?
@davyjones99954 жыл бұрын
Реально на бегемота похож))
@thebest55214 жыл бұрын
Зато надежный
@АлександрЩербинин-щ6и4 жыл бұрын
Ну почему дураки спят в машине, если путешествуешь а гостиницы рядом нет, другой альтернативы нет только твой авто, и средство передвижения и дом
@rms_dude4 жыл бұрын
Фига у вас там борщевиков!
@Alexander.plotnikov_724 жыл бұрын
"Опасный растений"!
@vitalik72503 жыл бұрын
Ништяк бричка! При правильной эксплуатации, хватит лет на 12 и более.
@Ден264 жыл бұрын
Как сказала так душа и велит. Сразу лайк.
@mekhti24474 жыл бұрын
Леночка, спасибо....хороший обзор....
@oldcloud25644 жыл бұрын
Выглядит как Китай на заре продаж. За эти деньги можно выбрать намного лучше.
@vitaliinform56014 жыл бұрын
Например?
@МаксимКочетов-с7ъ4 жыл бұрын
@@vitaliinform5601 Вы в гугле забанены? ... точнее в автоспоте.
@_crazycs_4 жыл бұрын
Спортейдж или Tucson например
@ИванВасильевич-ц1т4 жыл бұрын
crazycs смотрел обзор на ваши туссаны, в комментах тоже пишут нахер он нужен под 2 ляма цена, можно намного лучше купить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@max-ip7lg4 жыл бұрын
@@vitaliinform5601 кашкай
@TonbovskijevolkN4 жыл бұрын
Елена ,не обращай внимание на хамов,для девушки нормально же соображаешь в машинах😀👍....
@denis60224 жыл бұрын
ASX огонь, первый держал 6 лет, сейчас поменял на такой, месяц назад, того стоит, выглядит классно, чистый японец
@Андрей-Пермь594 жыл бұрын
У меня асишка, 2019. До этого лансер 10. Не убиваемвюая машина. Сейчас в тотале. Но на ходу.
@mattorlando64204 жыл бұрын
Я бы взял Suzuki Vitara или SX4, кстати сними обзор на них!
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
Я бы тоже обратил на них внимание. M16A и boosterjet в паре с автоматом от айсин - одни из лучших связок сейчас. Машина реально выезжает из 9 секунд, имеет адекватный полный привод с allgrip select, 7 подушек в базе и горячую двухстороннюю оцинковку.
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
@@nnrro3666 Динамика разгона вам очень понадобится при обгоне какой нибудь фуры на двухполосных трассах. По сути это залог безопасности.
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
@@nnrro3666 Автомобиль - лишь средство передвижения, которым управляет человек. Ума он не прибавляет и не убавляет. Адекватный человек, даже с Феррари под жопой, не будет создавать аварийные ситуации и вылезать на встречку с достаточно плотным потоком или пред поворотом. Но всё же лишние пару секунд при обгоне - очень хорошая страховка, которая никогда не будет лишней.
@MattheWBratsoun4 жыл бұрын
Согласен
@danielafilini47613 жыл бұрын
В 2017 купила подержанный АSX 1.8, 2012 г. выпуска, н разу не пожалела. Гоняла и на 120 км. , вполне надежная машина. Одно огорчает, слишком высокая цена. Хотела поменять на такую же поновее, но увы, откуда у простого работяги такие деньги, даже если ты госслужащий
@wisdom28254 жыл бұрын
Молодец, в 40 так выглядеть и все по делу!!!
@СергейКорнилов-х1ш4 жыл бұрын
Елена, а что за машина то была???
@ВладиславВладимирович-т2я4 жыл бұрын
Хорошая альтернатива ASX будет SUZUKI VITARA 1,4
@ИгорьИ-м2в3 жыл бұрын
Я бы сказал не хорошая, а лучшая! Витара намного интереснее практически во всем!
@andreyf85964 жыл бұрын
Ни слова о передней подвески. На предыдущей версии подвеска имела проблемы.
@ИгорьТэра4 жыл бұрын
лиска привет. сузуки sх 4, на турбо 1.4 считаю будет круче за эти деньги и по фаршу и по надёжности и по экономию топлива
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Это в действительности так. Также не стоит забывать про знаменитую сузуковскую надёжность. Двигатели, которыми сейчас оснащаются Витары и сыксики, беспроблемные и неубиваемые. Комплектация в базе у них действительно богатая. 7 подушек и горячая оцинковочка.
@dsdunay45764 жыл бұрын
ЛЕНКА всё красивей и красивей!!!!
@СергейВолков-т9ю4 жыл бұрын
Возьмите на тест Suzuki SX4 1.4turbo
@gbasov14 жыл бұрын
Сергей Волков не возьмут, не популярная машина и дорогая неоправданно, хотя и отличная. ps. У меня такая)
@СергейВолков-т9ю4 жыл бұрын
Игорь сколько км проехали, что меняли?
@ДауренНсанов-э7в4 жыл бұрын
Лена тоже хорошая машина главное по vin коду настоящий японец,молодец успехов тебе во всём!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ГеладисЧилов-ь5э4 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои комментарии я их сматрую очень с удовольствием .
@bbbddd57213 жыл бұрын
А расход топлива?
@ИгорьИ-м2в3 жыл бұрын
он конский... 13 литров точно будет кушаться
@ПАУКПАУКОВИЧ-т7н4 жыл бұрын
Камера в режиме панорама?
@Виталий3-г7в4 жыл бұрын
Елена, у Вас отличные обзоры авто, приятно смотреть, спасибо!
@nicnic25974 жыл бұрын
Лиса в ночнушке обзор запилила...
@igorgabelaya4 жыл бұрын
Комментаторы сетующие на высокую цену авто забыли про курс рубля...7 лет назад в России она стоила 30 тысяч баксов, а сейчас 23 тысячи...Спасибо рублю
@andreym66144 жыл бұрын
да многие на относительно не дорогих машинах экономят на графике, разрешении дисплея. С чем это связано непонятно. ценник вырастетет на 10тыс если применить дисплей с высоким разрешением, но они упорно этого не делают. Маркетинг рулит, хочешь хороший дисплей покупай тачку в 2 раза дороже.
@СнамиБог-й8з4 жыл бұрын
И после этого кто то смеет сказать что Сузуки Витара дорого стоит ??
@Ashley-Lookatmenov3 жыл бұрын
12:00 Неужели так сложно сделать автоматический подъемник если есть уже кнопка и поднимается не вручную
@АлександрСердцев-ъ2в4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. Про цены говорите, а слышится что оправдываетесь😆
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
1,7? Серьезно? Зачем она нужна? Лучше купить Витару. Или, Лиса, Вы и имели ввиду, что лучше купить Селтос, Крету или Витару, чем ASX в заголовке? Тогда Крету и Селтос надо отбрасывать сразу. Корейцы все-таки похуже даже чем ASX. А вот насчет того, что лучше взять Витару - согласен. Еще и на бензин и допы останется!
@СергейСуворов-н3р4 жыл бұрын
Ну на не официальном канале мы обычные лайки и коменты ставим, всё-таки это в нерабочее время. А в рабочее время уже от заказа клиента зависит и только на официальном канале )
@mkwinery3784 жыл бұрын
Звукорежиссёр наверное перед сьемками - был на рок концерте (live). Объемный звук на высоте.
@ВалераИванов-ц1ц4 жыл бұрын
Ну ты всегда молодец!!!!!!!
@ВикторЛев-ь7у4 жыл бұрын
Смотрел на Лису, может что промелькнет ))
@vik123k33 жыл бұрын
Включи парнуху если хош что то увидеть, а здесь машину показывают
@АлександрВязов-ж4ж3 жыл бұрын
Взял 19 года в 20ом за 1.5 в максимальной комплектации с 2х литровым мотором. По качеству и цене может сравниться только с новым кашкаем.
@sergeyf10593 жыл бұрын
Каркай -надёжная машина? Я бы так не сказал...
@МихасьСоседов3 жыл бұрын
@@sergeyf1059 7 лет служил мне верой и правдой Кашкай 2012 г. в., 1600, вариатор, 110 тыс. км. Менял только расходники ( в начале эксплуатации пару раз поменяли свечи, но как только простился с известным брендом заправок, проблема ушла). Поменял со слезами на глазах на новый RAV4. До сих пор скучаю, хотя говорят, что именно в этой комплектации самый слабый вариатор. Дополнительную шумку делал сам. Не машина, а песня!
@chepGJA4 жыл бұрын
Ароматизаторов капота ?
@softmining2 жыл бұрын
На счет экономии за счет 92 бензина вместо 95-го. У меня АСХ, только 2018 года, никакой экономии на самом деле нет: она просто жрет на 1-1.5 литра больше на сотку если 92-ым заправляешь, так что то на то и выходит по факту, лучше 95-й лить сразу
@Nikamzv4 жыл бұрын
Перехожу по рекламным ссылкам только для поддержки канала 😂 на новую тачку ещё не заработала))))
@ИгорьЛысенко-ы6ш4 жыл бұрын
А выглядишь супер )
@Солнценадруинами4 жыл бұрын
Лена,будет видеообзор в платье из рекламы вонялок для авто?)))очень просим!!!
@ДмитрийВласенко-ъ9н4 жыл бұрын
Елена Вы молодец!!!
@bekzatzakir47384 жыл бұрын
Было бы неплохо если бы был обзор на отличия всей ленейки Тесла.
@ПоследнийГерой-г8ы4 жыл бұрын
Мда ,хоть и поклонник я митсу но ася не айс, совсем не айс за такие деньги,хорошо ещё хоть аутлендер даёт бой!
@mrrock1310194 жыл бұрын
Ощущение, что это гранта на максималках))
@darhantleugaliev39544 жыл бұрын
Согласен, из за банкрота они откисли. А раньше ведь класные машины делали!
@АнтонЩербаков-п3с4 жыл бұрын
Что-то не очень понял посыл названия видоса. Даже новый ASX по-прежнему сомнительный вариант, который так или иначе уступает всем. Если говорить о аналогах, чтобы именно Япония и похожие характеристики, то я бы Витару выбрал, пусть она и собирается в Венгрии (хотя нареканий по качеству сборки нет). По надежности, новые вариаторы Jatco стали еще менее надежными, уже как пару лет есть примерный расклад от профильных мастеров, так что 200 000 км - очень сомнительно. Вот предыдущая модель варика могла столько жить, новая - точно меньше. Поэтому особенно сейчас лучше искать машины с классическим автоматом и чтобы в идеале было не больше 6 ступеней (больше передач - меньше ресурса). Поэтому здесь еще один плюс для Витары.
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
Есть даже статья в ЗР по вариаторам Джатко- www.zr.ru/content/articles/912225-variatory-nissan-neispravnosti-i-remont/ По сему лучше обычные автоматы. На Витаре кстати автомат Эйсин серии TF, надежный и проверенный временем)
@валерийстус4 жыл бұрын
ЛИСА ,ноги у машина классные !!! нет вопросов ,цвет белый _огонь !!!!сарафан зачет !!!! оператору 5 без плюса только за тог ,что декольтэ с этого угла не позволяет увидеть "какая же классная машина мицубиси асх" !!!!!!!!!!!
@gennadiyKERNES4 жыл бұрын
Нахер он нужен за 1,7+)))?? Туссан уже можно рассматривать...
@VPoster584 жыл бұрын
Смотрели пустой стоил от полутора лямов.... У Лисы тут уже навороченный, с мультимедией... Взяли Витару полную за лям двести с хвостиком и собсно привыкли и главное жене нравится. И если даже на самой дешевой за 1 170 000 пустой Витаре изначально стоят USB разъем для подключения внешних устройств, кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе, система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле, то на этой машине они появляются только вместе с мультимедией на варианте 2.0 MIVEC Instyle 4WD стоимостью от 1 880 000.... Вот как то так...
@Skander11024 жыл бұрын
Сегодня хендай а завтра на Китай пересядешь..
@pythonfor7974 жыл бұрын
К-пауэр ждёт тебя на переборку двигла
@gennadiyKERNES4 жыл бұрын
@@pythonfor797 та ты что?? 2литровый дизель ждёт ??
@ДжонДжон-г2о4 жыл бұрын
Лиса привет смотрю тибя постоянно. Ты класс...
@dimannsk_road77074 жыл бұрын
За такую цену эта машина больших продаж не покажет...