Новый Mitsubishi L200 2019. Рыболовный тест драйв.

  Рет қаралды 164,281

Роман Байков

Роман Байков

4 жыл бұрын

rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Автомобиль на тесте в максимальной комплектации.
Дизельный двигатель 2.4 181 л.с.
6 АКПП
Межосевая и задняя блокировки с понижающей передачей.
Многие из вас спрашивали, где можно приобрести наши фирменные кепки и толстовки! Это можно сделать здесь;) fish5.store/ П.С. Качество ТОП!
Роман Байков в соц.сетях:
/ romanich77
/ baikovroma
romanich77
Инстаграмм Григория
gregaleshin...

Пікірлер: 329
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Многие из вас спрашивали, где можно приобрести наши фирменные кепки и толстовки! Это можно сделать здесь;) fish5.store/ П.С. Качество ТОП!
@user-jc6uz4dk3h
@user-jc6uz4dk3h 4 жыл бұрын
Спасибо, Роман и команда!) С нетерпением жду Ваших новых видео!) Тачка - мечта!
@user-xe7sv8co3r
@user-xe7sv8co3r 4 жыл бұрын
Да вот это машина точно для рыбалки, охоты и отдыха.Отличный обзор лайк
@user-yj6jv3tw1g
@user-yj6jv3tw1g 4 жыл бұрын
Отличный обзор, ведущий четко все подает, работа оператора так же супер))) Спасибо
@bigdiv
@bigdiv 4 жыл бұрын
Шикарно! Порадовал передок обновленный у L200 смотрится теперь что надо!
@user-region12
@user-region12 4 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно. Новый Л 200 выглядит круто, у меня предыдущий кузов, тоже очень доволен.
@matveiiarosh8433
@matveiiarosh8433 4 жыл бұрын
Хорошо сделали !!! Лично мне понравилось
@Mamont-88
@Mamont-88 4 жыл бұрын
Камера заднего вида, как же это круто 😱😂. Беру!
@fozzy_che
@fozzy_che 4 жыл бұрын
Отличный тест!! Внешность у машины на высоте, брутальный, рубленный, все как надо.
@pastor00782
@pastor00782 3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Опять же всё по делу👍
@user-kf9hg7xu2j
@user-kf9hg7xu2j 4 жыл бұрын
Молодец мужик так держать видос норм про л 200
@user-sq3zm2ps4r
@user-sq3zm2ps4r 4 жыл бұрын
по внешнему виду просто идеал. все линии и изгибы кузова смотрятся отлично.
@user-tt2be2lt9t
@user-tt2be2lt9t 4 жыл бұрын
Дизайн отличный , машина надёжная у меня L200 2012 года выпуска брал с нуля не подводил, очень хочу новый
@blinov7368
@blinov7368 4 жыл бұрын
От нового Паджеро Спорт не отказался бы. Всегда спорт нравился. :-)
@rq9055
@rq9055 4 жыл бұрын
Поставить кунг получше и всё будет OK. Дизайн спереди - потрясный
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 4 жыл бұрын
Внешний вид просто бомба!
@olegbondarev7362
@olegbondarev7362 2 ай бұрын
Отличная работа! Поздравляю!
@lexkemer5538
@lexkemer5538 2 жыл бұрын
спасибо парни.с удовольствием пасматрел..
@user-fd9yz5gq2l
@user-fd9yz5gq2l 4 жыл бұрын
Вид шикарный 👍
@Dobro1212
@Dobro1212 2 жыл бұрын
Рома, спасибо. Отличный обзор.
@DiMastaX12
@DiMastaX12 4 жыл бұрын
Хороший тест-драйв получился. Мне понравился!
@user-en8us4jj5k
@user-en8us4jj5k 4 жыл бұрын
Хороший обзор, интересно смотреть.
@asgulasstown4079
@asgulasstown4079 4 жыл бұрын
Была L200 2008 года, брал б.у. в 2015 г. Очень доволен владел ею 2 года. Не машина а просто радость души. Сейчас ауди q7 на максималках, но по митсубосу досих пор скучаю. Эта машина реально дарит свободу. Многое прощает. И реально надежная. За все время нещадного использования заменил только передние ступици так как они всборе с подшибниками шли. Все. Остальное только расходники.
@user-jj1rx6yr9n
@user-jj1rx6yr9n 4 жыл бұрын
Машина конечно мировая, но я считаю самый лучший дизайн был у поколения с 2005 года. Вот тогда машина была точно для охоты и рыбалки. Спасибо за видео! Отличный обзор.
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
А чем эта не угодила? Технически стала только лучше, а внешний вид, так вообще космос;)
@user-jj1rx6yr9n
@user-jj1rx6yr9n 4 жыл бұрын
@@RomanBaikov эта слишком космос) А в том поколении настоящие черты внедорожника. Люблю классику в этом плане) А сейчас всё больше ориентируются на комфорт. Внедорожные качества теряются. Было бы очень круто если бы вы сделали тест сравнение как с Поджеро спорт двух поколений. Помню у вас на канале было.
@MWite1
@MWite1 4 жыл бұрын
Старый l200 если не бегемот, то тюлень точно. Дизайн весьма унылый был.
@user-jj1rx6yr9n
@user-jj1rx6yr9n 4 жыл бұрын
@@MWite1 На Тритона похож. Он так в Европе и назывался. Это у нас L200.
@user-np9vd5ul9x
@user-np9vd5ul9x 4 жыл бұрын
У меня тритон...))) Щас л200 собирают в России ......
@andr220356
@andr220356 2 жыл бұрын
Работаю щас на таком 21 года выпуска! Механика! Прикольный автомобиль! Ест мало город 11 трасса 6, 5 - 7 литров
@user-hc8nu7qp9g
@user-hc8nu7qp9g 4 жыл бұрын
Нормальный обзор, лайк 👍🏻
@jimmibazurtocobena2182
@jimmibazurtocobena2182 4 жыл бұрын
I love Mitsubishi , Mitsubishi forever
@TEODOR993
@TEODOR993 4 жыл бұрын
Все классно: спасибо.уже приобрёл!!!
@blinov7368
@blinov7368 4 жыл бұрын
Поздравляю !!! Мне бы так. :-)
@AzbukaJeep
@AzbukaJeep 4 жыл бұрын
Жопа порадовала. И не тускло, и сдержанно, и фары не текут. 👍🏻. Касательно кунга- он ничего не портит, даже добавляет делатей и хорошо оттеняет общий вид👍🏻
@user-iq1jl2mn3n
@user-iq1jl2mn3n 3 жыл бұрын
Да ! Крут крут👍🏼👍🏼👍🏼
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 4 жыл бұрын
Роман, спасибо за отличный обзор! После 5 лет всех тяжких бездорожья и диких рыбалок на лифтованом Паджеро Спорт первого поколения на Goodrich AT и пяти лет на лифтованном Паджеро 4 на шинах, которые еще лучше Федоровича, задумываюсь о покупке новой машины. И вы дали мне задумку, возможно стоит остаться с Mitsubishi и взять новый L200. (Тем более мои большие супер-колеса подойдут для новой машины). Еще раз спасибо и всех благ! Новых фильмов!
@NRGFISHING
@NRGFISHING 4 жыл бұрын
Классная тачка!
@user-pl2mx7yj2s
@user-pl2mx7yj2s 4 жыл бұрын
У нас элька с 2010 года очень её любили ,Машина Супер!!! А эта новая слишком красивая для бездорожья! Такая только по городу ездить ! А так Машинка Очень Классная!!!!
@user-tw1qb9nd9i
@user-tw1qb9nd9i 4 жыл бұрын
А комплектация не полная? Поэтому регулировки только механические?
@user-yj5vy9lb1o
@user-yj5vy9lb1o 4 жыл бұрын
Роман, приветствую, а, что за очки рыболовные на 31 мин. 38 сек. ?Можно название и модель ?
@snejok888
@snejok888 4 жыл бұрын
лучшебы на паджеро спорт сделали такой зад !! в паджерике все нравится кроме странной, улизанной задницы..я считаю нужна квадратная как на самом первом
@greenlight8656
@greenlight8656 4 жыл бұрын
машина выглядит как пьяный японец утром рано. ведущий молодец, приятная подача, хороший голос и речь.
@askararystanov1565
@askararystanov1565 4 жыл бұрын
Брат супер!
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 Жыл бұрын
Хороший обзор хорошей машины. Одно удивило. Как это никто не написал, что такое бездорожье он легко проходит на своей девятке...😎
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Лайк поставил 10000 штук да автор молодец Сергей Дериколенко!! Машина для перевозки лодок
@user-dt3pu9fe6e
@user-dt3pu9fe6e 4 жыл бұрын
Палец вверх для тебя Рома всегда, а машина О О 🔥 Огонь! 👍👍👍
@user-qu1xd4qz8f
@user-qu1xd4qz8f 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какого размера резина на эльке?
@lossoreiro7937
@lossoreiro7937 3 жыл бұрын
Реально вкрячить сюда лебедку, или бампер заказывать для этого другой придётся? И какие максимально колеса влезут без переделок?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 4 жыл бұрын
Попросили, делюсь, дизайн не зашел... За обзор спасибо. Первый раз на вашем канале. Очень понравилось!
@user-cj3sl5bm5k
@user-cj3sl5bm5k 4 жыл бұрын
интересно сколько алюминиевый блок проживет !!! по мне 4д56 надежней
@user-re7fd9bi3s
@user-re7fd9bi3s 4 жыл бұрын
Лайк за футболку Григория!
@Karamer_M
@Karamer_M 5 ай бұрын
5:00 - на зад еще и пневма ситавится прекрасно! в варианте "комфорт" становится сказкой поездка на заднем!
@dmitriii.360
@dmitriii.360 4 жыл бұрын
Роман 🤘🤘🤘
@user-yt4yz1ic1n
@user-yt4yz1ic1n 4 жыл бұрын
Нормальный пикап.
@nicolaibodean8960
@nicolaibodean8960 4 жыл бұрын
Супер!
@schmidt9119
@schmidt9119 2 жыл бұрын
машына супер класная бездорожник харошый Роман спасибо заролик
@user-od7ow8oc3k
@user-od7ow8oc3k 4 жыл бұрын
Да машинка конешно получилось симпотичной, перидок они позаимствовали от Мицубиси Икспандер а за видео лайк 👍👌
@user-jg2um5jm1x
@user-jg2um5jm1x 6 ай бұрын
Привет дружище, а как себя сейчас ручка раздвтки
@TheLyysss
@TheLyysss 4 жыл бұрын
отлично 5 баллов
@user-lz8ej2tg6k
@user-lz8ej2tg6k 4 жыл бұрын
Сам езжу на l200 Машина специфическая, но я с неё кайфую я снял пороги и поставил резину 265/75r16 лучше клиренс (езжу много по горам) обзор по проходимости конечно слабый, она едит намного лучше. Но в вашем случае понимаю. Спасибо за обзор!
@user-np9vd5ul9x
@user-np9vd5ul9x 4 жыл бұрын
Я усиленные пороги воткнул и 35 МТ ))) едет хорошо)))
@TuMbl416105
@TuMbl416105 4 жыл бұрын
Если это макималка, то почему сиденья не кожаные?
@user-pu2kl2on6q
@user-pu2kl2on6q 4 жыл бұрын
L200 класс машинка я себе взял бы👍
@user-ud4kv8bb9d
@user-ud4kv8bb9d 4 жыл бұрын
Ага и мне тоже одну захвати😂
@Mazur222
@Mazur222 4 жыл бұрын
Привет Роман, митсуба конечно огонь но где обзор нового проекта лодки? Я думал после февральской выставки сделаешь обзор но уже ИЮНЬ и тишина, я возмущён:-)
@almaz502
@almaz502 3 жыл бұрын
Супер тачка хочу такую
@user-cu9nz9jp3q
@user-cu9nz9jp3q 4 жыл бұрын
Нормальный паркетник получился!С рамой!
@roberthvalov364
@roberthvalov364 Жыл бұрын
Надо понимать, что это такой своеобразный юмор?
@user-fc7sv6gx4g
@user-fc7sv6gx4g 4 жыл бұрын
В нём не хватает подогрева лобового стекла,скажем для северного варианта,также и касается спорта.
@user-mh2ti1zi6x
@user-mh2ti1zi6x 4 жыл бұрын
Отлично
@Mikchail174rus
@Mikchail174rus 4 жыл бұрын
Купил себе такую ЭЛЮ 2019 года. На механике, без кунга правда. Машина ЗВЕРЬ... рекомендую. Агрегат стоит своих денег! +++
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
А двигатель какой версии?
@Mikchail174rus
@Mikchail174rus 4 жыл бұрын
@@RomanBaikov 2.4 турбодизель 154 или 151 лошадь.... Короче под 150 коней. Топовые Эли там под 180 коней. Но там как Я понял по разному турбины и чиповка настроена. Двигателя все одинаковы по объему, что на ТОПАХ, что на СТОКАХ. У меня даже выгода... Когда машина срок гарантии завершится, Я ее могу также чипануть до 180 коней мощность станет. А по документам 154 лошади. НАЛОГ уже меньше )))) Смотрел Ютуб, там их НАРОДНЫЕ УМЕЛЬЦЫ до 210 коней качегарят при одном и том же движке. Мне это уже не интересно. В моем случае... Обкатку прошел недавно, первые 2000км. Расход по городу составляет 10 - 11л. На трассе на 1 - 2 л меньше. Для 2.4 турбодизеля с 6ти ступенчатой МКПП думаю нормально для такой "Дуры" Все зависит от стиля вождения. В целом машиной доволен, замечаний нету. Покупал для путешествий, для рыбалки и в хозяйстве в саду, деревни, дачи и т. д. Конечно Комфорт езды и салон не ЛЮКС класса, но это типичный внедорожник. Проверяли Элю Не сдержались )))) Нашли место, грязь... на одном из Башкирских озер неподалеку от лесной опушки. Шел с двумя нивами. НИВЫ Если что, то подстрахуют.)))) Заехал в грязь, забыл подключить передок, встал, пока подключал передок мне пацаны кричат... "Ты сел по самые двери в воде" Один поехал на перед и готовил трос. Я подключил передок и активировал блокировку заднего моста. на понижайке потихоньку выполз. По грязи ехал метров 10 примерно. Выполз без помощи. Если учесть что резина заводская стояла, а не грязевая. Это меня порадовало конкретно. Если поставить серьезные МТ 33 или 37 колеса, это вообще ВЕЗДЕХОД будет конкретный. )))
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
@@Mikchail174rus У меня 181 и 6АКПП. По трассе если идти 100км/ч расход 7 литров. Если 130, то уже 11 литров ест. С катером большим расход 13 литров. Город при активной езде 11 литров.
@Mikchail174rus
@Mikchail174rus 4 жыл бұрын
@@RomanBaikov На трассе расход особо не измерял. Чисто по городу только. 10 - 11 литров при моем стиле вождения. На трассе шел на разных скоростях. Удалось на прямой раскочегарить на за заводской резине до 170 км.ч. можно было бы и еще км. на 10 прибавить, но опасно. Порывы бокового ветра значительно ощутимы по сравнению с легковушками. Да и профиль резины большой для таких скоростей. По трассе обычная моя езда 110 км.ч. Очень комфортно. на 120км.ч. обороты + - около 2000. на 6-ой передаче. Без прицепа. В моем случае 110 - 120 км.ч. еду. Больше и не надо впринципе. )
@user-sy1sv5hl2u
@user-sy1sv5hl2u 4 жыл бұрын
механика лучше наверное все равно??!
@lifeinmotion6087
@lifeinmotion6087 4 жыл бұрын
Тачила оогоонь!!!👍
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Ром скажи, пожалуйста, на чем комфортнее ездить на рыбалку из Москвы (вчетвером) в Астраханскую область (то есть почти всю дорогу по хорошему покрытию) на этом Л200 и длинный Пежо Тревеллер 2.0 дизель автомат 150 сил? Очень интересует как задние пассажиры перенесут 1500 км в Л200.
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
На пежо я не ездил. На Л200 гоняли в Норвегию, 2000 км. По дороге менялись, ехал и на заднем сидении. Для 4х места хватает, если кузов пустой, будет на кочках потряхивать (особенность ресорной подвески), но если машина груженая, то вполне комфортно.
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@RomanBaikov Роман, можешь сравнить Л200 с каким то микроавтобусом типа Мульивена?
@Pavlov_Pavel
@Pavlov_Pavel 4 жыл бұрын
Роман, подскажите пожалуйста какого производителя и какая модель очков у вас
@user-ki5yz3vb3v
@user-ki5yz3vb3v 4 жыл бұрын
Рыночная модель! Производитель Китай!100%
@user-mo9or2vo2z
@user-mo9or2vo2z 3 жыл бұрын
Пересев с компактвэна на l200 наоборот стал уверенней парковаться во все щели во дворе) Ибо во первых рулёжка, во вторых отличная обзорность.
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 жыл бұрын
18:36 как будто баржа на рыбалке плывет. "Шикарная" шумка
@user-en8us4jj5k
@user-en8us4jj5k 4 жыл бұрын
Супер, хочу такой на автомате бензиновый.
@user-kx9rh9cg4d
@user-kx9rh9cg4d 4 жыл бұрын
Кто не может купит уаз патриот, говорит,что патриот надо дизель и если бы он был,то точно купил бы, тут тоже самое, только наоборот.
@Lokomotiv263
@Lokomotiv263 4 жыл бұрын
А как с ускорениями при загрузке, например, по дороге в Астрахань по м-6 по Волгоградке!? Справится ли задумчивый Эль200????
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Справится, мы в том году гоняли туда с большой лодкой, нет проблем на обгонах.
@user-rh8ij3ip1n
@user-rh8ij3ip1n 4 жыл бұрын
Кнопки подогрева седеньев как у меня на лансере 2005 года )))
@dimav975
@dimav975 4 жыл бұрын
Сидений
@anton_kos
@anton_kos 4 жыл бұрын
Задние фонари смотрятся гораздо лучше, чем у спорта
@ykpaLBiPiLBTypMy
@ykpaLBiPiLBTypMy 4 жыл бұрын
они те жэ но к ним прилепили продолжение
@user-lv9in2lz5u
@user-lv9in2lz5u 4 жыл бұрын
Авто класс!
@user-zy4ff1xp7v
@user-zy4ff1xp7v 4 жыл бұрын
С Кунгом получается дороже чем паджеро спорт, в чём сахар? (рессоры и раздельный багажник.)
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Так багажник то будь здоров получается)
@user-xb6ys6ol6v
@user-xb6ys6ol6v 4 жыл бұрын
Классная тачка, выполняет свои функции, а что еще нужно?
@user-jd2zz8dx8t
@user-jd2zz8dx8t 4 жыл бұрын
Внешность нового L 200 мне очень нравиться. Мне вобще нравятся пикапы. Машина для богатого колхозника :))
@yv6955
@yv6955 4 жыл бұрын
Что за резина? Заводская?
@greblin85
@greblin85 4 жыл бұрын
Гриша судя по всему профан в физике, снижение давления на всех колесах при моноприводе приведет к повышенному сопротивлению качения.
@liholiho-jj3jy
@liholiho-jj3jy 4 жыл бұрын
Реклама насосов зашла)
@4x4asadov_style
@4x4asadov_style 3 жыл бұрын
Всё конечно хорошо, тол вот про ниву не надо было упомянуть))))
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq 4 жыл бұрын
Рыбалка на Fish5TV Плиииз, сравни обновленный Л200 с Амароком по бездорожью на равных условиях, как ты это проделал в тесте нового МПС с предыдущим )
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Попробуем)
@Cpt_HEMA
@Cpt_HEMA 4 жыл бұрын
Вопрос у меня возникает следующий: все пикапы идут без кунга, во что обошёлся данный кунг и пластиковая защита внутреннего пространства кунга?
@user-jx6dr4up9i
@user-jx6dr4up9i 4 жыл бұрын
Тысяч 200 наверняка
@Andddrr
@Andddrr 4 жыл бұрын
на л200 2014 года с длинным кузовом кунг у диллера 90-120 т.р., sjs 85т.р. на эту 180-200.
@ArtakaShadow
@ArtakaShadow 4 жыл бұрын
Расскажите, что стало с разеткой у фаркопа после покатушек? Много раз выгибали? Имею предыдущий Л200, постоянно на рельефе страдает эта розетка(( Наверно придется переваривать её куда нибудь. Резина какого размера стоит, больше стока?
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Разок загнули) По хорошему ее надо переносить выше. Резина в допуске, на штатных дисках.
@kuykinkuy
@kuykinkuy 4 жыл бұрын
Тут размер резины не причём. Это же легендарный БФ Гудридж. При нынешних ценах а на эту шедевральную резину, глина и грязь как только его видят, сразу колея уменьшается и поверхность более твёрдой становится 😂
@ArtakaShadow
@ArtakaShadow 4 жыл бұрын
@@kuykinkuy БФГ АТ КО2 отличная резина, 3 сезона использую на двух машинах, круглогодично. КО2 самая злая АТшка, неубиваемая. Когда сотрутся, возьму опять их же или новинку от нихже КМ3. Так что твой сарказм здесь не уместен, резина действительно топ.
@kuykinkuy
@kuykinkuy 4 жыл бұрын
Artaka, я наверное просто в этом ничего не понимаю; ни в джипах, на которых езжу двадцать лет, ни в резине, которой съездил столько комплектов, что и не вспомнить уже, а уж продал я этой резины людям вообще на миллионы и отзывов реальных имею сотни, так что ВАМ конечно виднее какая "Атэшка" самая злая, какая самая "незамыливаемая", а какая самая "правильная" из соотношение "стоимость-качества"... П.С. А про езду на "Атэшке" от Гудриджа круглый год-это вообще шедевр. Браво 👏🏻
@ArtakaShadow
@ArtakaShadow 4 жыл бұрын
Вадик, у тебя видно какая-то личная неприязнь к Гудричам. Я тоже не одну сотню тысяч км. накатал, и резины повидал разной - всё это словоблудие. Назови мне АТ с более агрессивным протектором. И что бы тысяч ХОТЯ БЫ 60 выходила. Далее, я не говорю, что это идеальное соотношение цена/качество, цена не дешёвая, но качество действительно топ. По поводу езды зимой, если ездить с утра и за городом, то наверное не стОит их юзать. Я со сранья за город не мотаюсь, уже 3 зимы отъездил без проблем. Предсказуемо она ведёт себя. Кстати она разрабатывалась для зимних условий тоже, чему свидетельство М + S и значок снежинки.
@konstantinkhalanskii7699
@konstantinkhalanskii7699 3 жыл бұрын
Одно забыли сказать что блок двигателя силуминовый(алюминиевый), на хай люксе чугун
@DerTodinFlandern
@DerTodinFlandern 4 жыл бұрын
Странно всё это... Россия сейчас это место где нужно выпускать и продавать старые(надёжные модели) А новьё нынешнее особенно вариаторное для наших условий - мимо! Ну и цены это треш, на фоне доходов населения...
@user-dx9wt2rb7e
@user-dx9wt2rb7e 4 жыл бұрын
Ну за цены спасибо нашим деятелям от руководства. Редкостные ......
@blinov7368
@blinov7368 4 жыл бұрын
Посмотришь, сплошь новые машины на дорогах, внедорожники, паркетники. Нищает и нищает население.
@stalker9792
@stalker9792 4 жыл бұрын
Мне эта машина напомнила Танк!!!!!!!!!
@user-oc9yx4ct4o
@user-oc9yx4ct4o 4 жыл бұрын
Огромное спасибо вам за приятный, позитивный и информативный обзор от владельца Паджеро Спорт 2018 г.в. С удовольствием подписываюсь.
@user-db5eb7qy8n
@user-db5eb7qy8n 4 жыл бұрын
Я по такой дороге в деревню на Максиме а 33 катаюсь.
@xpom000
@xpom000 4 жыл бұрын
На ум приходит одна мысль, как убрать (срезать) губу переднего бампера?
@uNkind130988
@uNkind130988 4 жыл бұрын
А мне приходит на ум, где бы урвать столько денег...
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
По заверениям производителя, угол въезда увеличился на 1 градус по сравнению с предыдущим!
@blinov7368
@blinov7368 4 жыл бұрын
@@uNkind130988 Взаимно.
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Машина зашла!! Да это не Ауди !!
@user-ud7bi1qq1p
@user-ud7bi1qq1p 4 жыл бұрын
Мужики, замутите тест Амарока. Интересная вещь будет!
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Так был уже, ищете на канале!
@user-zy8tr3vs9u
@user-zy8tr3vs9u 4 жыл бұрын
Нужно ли машину держать работающей для вашего беркута?
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
Не нужно.
@user-yg2kq7uo8f
@user-yg2kq7uo8f 4 жыл бұрын
1:50 самый лучший вид
@Polyarnik89
@Polyarnik89 4 жыл бұрын
Цена?
@user-hx1bl8kw2t
@user-hx1bl8kw2t 4 жыл бұрын
👍
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 4 жыл бұрын
Здравствуй Роман ! Машинка симпатичная , есть и будут свои покупатели и фанаты марки . Мне Амарок в сердце засел :) Тут одни ребята вчера сравнили митцу с исузу . Митсу проиграл малость .
@user-ne9cu2fo8b
@user-ne9cu2fo8b 4 жыл бұрын
Приглядись лучше к хайлюксу, я имею в виду тойоту. Многие знакомые, изначально экономя на цене, амарок дешевле, потом жалеют и меняют именно на хайлик. У меня у самого хайлюкс, 2012 года, 150 т пробег, проблем нет)))
@RomanBaikov
@RomanBaikov 4 жыл бұрын
@@user-ne9cu2fo8b Аморок то подороже будет;)
@user-ne9cu2fo8b
@user-ne9cu2fo8b 4 жыл бұрын
@@RomanBaikov не факт))) цена может быть совсем очень рядом))) Но Тойота с фольцем )))) Тойота явно выигрывает и Амарок и L 200. ))) Это мое мнение, так как все сравнивал в реале при выборе пикапа)))) Но, еще раз повторю, это только мое мнение и я его никому не навязываю)))) А на вторичке, Хайлик дороже стоит)))
@kuykinkuy
@kuykinkuy 4 жыл бұрын
Амарок после ста тысяч пробега начинает выносить мозг, а после двухсот тысяч на нём можно ехать только помолясь...
@user-ne9cu2fo8b
@user-ne9cu2fo8b 4 жыл бұрын
@@kuykinkuy и это точно)))
@Andrey138ru
@Andrey138ru 4 жыл бұрын
Дизайн намного лучше предыдущей версией L200
@user-vs1ye7yl1y
@user-vs1ye7yl1y 4 жыл бұрын
На л200 не нужен такой передний бампер, паркетный. до первых веток.
@pikeliphone
@pikeliphone 4 жыл бұрын
Я не как не могу понять, они внатуре выпилили авто стеклоподъемники у пассажиров? У меня на паджеро спорт 2 все стеклоподъемники авто
@user-jd3vi7rx4z
@user-jd3vi7rx4z 2 жыл бұрын
Двс .надо делать грм цепной .короткий ремень не надежен .и рессоры слабые Так машина хорошая
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 4 жыл бұрын
Тест по бездорожью не полный, нужно тестировать с прицепом и лодкой
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 30 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 82 МЛН
RANGE ROVER L460 FIRST EDITION SANTORINI BLACK P525 URBAN KIT - HWM
2:33
Urban Automotive Approved Showroom Walkarounds
Рет қаралды 121
Mitsubishi PAJERO IV ► От добра, добра не ищут!
25:52
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 443 М.
Mitsubishi L200
24:21
AcademeG
Рет қаралды 837 М.
L200 за 3.9 лимона-АК 74 от японцев
14:18
Клубный сервис
Рет қаралды 364 М.
มิ้วกะเติ๊ก Ep.292 อดคิดไม่ได้ #โบ๊ะบ๊ะshorts
0:16
มิ้ว กะ เติ๊ก Channel
Рет қаралды 39 МЛН
😨 24 часа в ДЕТСКОМ САДУ !
0:49
Настя, это где?
Рет қаралды 7 МЛН
Зачем коровам рисуют глаза на попе?
0:22
Up Your Brains
Рет қаралды 2,7 МЛН
Чей выбор одобряете?💕 #wayoff #nike #adidas
0:45