Новый Mitsubishi L200 2019. Рыболовный тест драйв.

rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Автомобиль на тесте в максимальной комплектации.
Дизельный двигатель 2.4 181 л.с.
6 АКПП
Межосевая и задняя блокировки с понижающей передачей.
Многие из вас спрашивали, где можно приобрести наши фирменные кепки и толстовки! Это можно сделать здесь;) fish5.store/ П.С. Качество ТОП!
Роман Байков в соц.сетях:
/ romanich77
/ baikovroma
romanich77
Инстаграмм Григория
www.instagram....

[@RomanBaikov]

Многие из вас спрашивали, где можно приобрести наши фирменные кепки и толстовки! Это можно сделать здесь;) fish5.store/ П.С. Качество ТОП!

[@andr220356]

Работаю щас на таком 21 года выпуска! Механика! Прикольный автомобиль! Ест мало город 11 трасса 6, 5 - 7 литров

[@АлександрГубин-ф4х]

Дизайн отличный , машина надёжная у меня L200 2012 года выпуска брал с нуля не подводил, очень хочу новый

[@blinov7368]

От нового Паджеро Спорт не отказался бы. Всегда спорт нравился. :-)

[@asgulasstown4079]

Была L200 2008 года, брал б.у. в 2015 г. Очень доволен владел ею 2 года. Не машина а просто радость души. Сейчас ауди q7 на максималках, но по митсубосу досих пор скучаю. Эта машина реально дарит свободу. Многое прощает. И реально надежная. За все время нещадного использования заменил только передние ступици так как они всборе с подшибниками шли. Все. Остальное только расходники.

[@ОльгаБооС-щ2д]

У нас элька с 2010 года очень её любили ,Машина Супер!!! А эта новая слишком красивая для бездорожья! Такая только по городу ездить ! А так Машинка Очень Классная!!!!

[@user-region12]

Спасибо за видео очень интересно. Новый Л 200 выглядит круто, у меня предыдущий кузов, тоже очень доволен.

[@ПавелПоловнев-л5к]

Да вот это машина точно для рыбалки, охоты и отдыха.Отличный обзор лайк

[@roberthvalov4493]

Хороший обзор хорошей машины. Одно удивило. Как это никто не написал, что такое бездорожье он легко проходит на своей девятке...😎

[@lexkemer]

спасибо парни.с удовольствием пасматрел..

[@АлексейНефёдов-ц5р]

Машина конечно мировая, но я считаю самый лучший дизайн был у поколения с 2005 года. Вот тогда машина была точно для охоты и рыбалки. Спасибо за видео! Отличный обзор.

[@RomanBaikov]

А чем эта не угодила? Технически стала только лучше, а внешний вид, так вообще космос;)

[@АлексейНефёдов-ц5р]

@@RomanBaikov эта слишком космос) А в том поколении настоящие черты внедорожника. Люблю классику в этом плане) А сейчас всё больше ориентируются на комфорт. Внедорожные качества теряются. Было бы очень круто если бы вы сделали тест сравнение как с Поджеро спорт двух поколений. Помню у вас на канале было.

[@MWite1]

Старый l200 если не бегемот, то тюлень точно. Дизайн весьма унылый был.

[@АлексейНефёдов-ц5р]

@@MWite1 На Тритона похож. Он так в Европе и назывался. Это у нас L200.

[@АлексейНескажу-б8я]

У меня тритон...))) Щас л200 собирают в России ......

[@bigdiv]

Шикарно! Порадовал передок обновленный у L200 смотрится теперь что надо!

[@rq9055]

Поставить кунг получше и всё будет OK. Дизайн спереди - потрясный

[@Karamer_M]

5:00 - на зад еще и пневма ситавится прекрасно! в варианте "комфорт" становится сказкой поездка на заднем!

[@ПавелЕронин-ч5т]

Спасибо, Роман и команда!) С нетерпением жду Ваших новых видео!) Тачка - мечта!

[@olegbondarev7362]

Отличная работа! Поздравляю!

[@Раздолбаиср.Немкина]

по внешнему виду просто идеал. все линии и изгибы кузова смотрятся отлично.

[@СуренКаприелов]

Отличный обзор, ведущий четко все подает, работа оператора так же супер))) Спасибо

[@greenlight8656]

машина выглядит как пьяный японец утром рано. ведущий молодец, приятная подача, хороший голос и речь.

[@snejok888]

лучшебы на паджеро спорт сделали такой зад !! в паджерике все нравится кроме странной, улизанной задницы..я считаю нужна квадратная как на самом первом

[@anton_kos]

Задние фонари смотрятся гораздо лучше, чем у спорта

[@ykpaLBiPiLBTypMy]

они те жэ но к ним прилепили продолжение

[@Олег2121-з4ы]

Сам езжу на l200 Машина специфическая, но я с неё кайфую я снял пороги и поставил резину 265/75r16 лучше клиренс (езжу много по горам) обзор по проходимости конечно слабый, она едит намного лучше. Но в вашем случае понимаю. Спасибо за обзор!

[@АлексейНескажу-б8я]

Я усиленные пороги воткнул и 35 МТ ))) едет хорошо)))

[@matveiiarosh8433]

Хорошо сделали !!! Лично мне понравилось

[@торр-н4д]

Молодец мужик так держать видос норм про л 200

[@-dmfeeder2882]

Роман, спасибо за отличный обзор! После 5 лет всех тяжких бездорожья и диких рыбалок на лифтованом Паджеро Спорт первого поколения на Goodrich AT и пяти лет на лифтованном Паджеро 4 на шинах, которые еще лучше Федоровича, задумываюсь о покупке новой машины. И вы дали мне задумку, возможно стоит остаться с Mitsubishi и взять новый L200. (Тем более мои большие супер-колеса подойдут для новой машины). Еще раз спасибо и всех благ! Новых фильмов!

[@Mamont-88]

Камера заднего вида, как же это круто 😱😂. Беру!

[@fozzy_che]

Отличный тест!! Внешность у машины на высоте, брутальный, рубленный, все как надо.

[@Dobro1212]

Рома, спасибо. Отличный обзор.

[@derikcar9725]

Лайк поставил 10000 штук да автор молодец Сергей Дериколенко!! Машина для перевозки лодок

[@БерикТусупкалиев-ф1ъ]

Да машинка конешно получилось симпотичной, перидок они позаимствовали от Мицубиси Икспандер а за видео лайк 👍👌

[@pastor00782]

Шикарный обзор. Опять же всё по делу👍

[@AzbukaJeep]

Жопа порадовала. И не тускло, и сдержанно, и фары не текут. 👍🏻. Касательно кунга- он ничего не портит, даже добавляет делатей и хорошо оттеняет общий вид👍🏻

[@alexxxxK1973]

Попросили, делюсь, дизайн не зашел... За обзор спасибо. Первый раз на вашем канале. Очень понравилось!

[@Mikchail174rus]

Купил себе такую ЭЛЮ 2019 года. На механике, без кунга правда. Машина ЗВЕРЬ... рекомендую. Агрегат стоит своих денег! +++

[@RomanBaikov]

А двигатель какой версии?

[@Mikchail174rus]

@@RomanBaikov 2.4 турбодизель 154 или 151 лошадь.... Короче под 150 коней. Топовые Эли там под 180 коней. Но там как Я понял по разному турбины и чиповка настроена. Двигателя все одинаковы по объему, что на ТОПАХ, что на СТОКАХ. У меня даже выгода... Когда машина срок гарантии завершится, Я ее могу также чипануть до 180 коней мощность станет. А по документам 154 лошади. НАЛОГ уже меньше )))) Смотрел Ютуб, там их НАРОДНЫЕ УМЕЛЬЦЫ до 210 коней качегарят при одном и том же движке. Мне это уже не интересно. В моем случае... Обкатку прошел недавно, первые 2000км. Расход по городу составляет 10 - 11л. На трассе на 1 - 2 л меньше. Для 2.4 турбодизеля с 6ти ступенчатой МКПП думаю нормально для такой "Дуры" Все зависит от стиля вождения. В целом машиной доволен, замечаний нету. Покупал для путешествий, для рыбалки и в хозяйстве в саду, деревни, дачи и т. д. Конечно Комфорт езды и салон не ЛЮКС класса, но это типичный внедорожник. Проверяли Элю Не сдержались )))) Нашли место, грязь... на одном из Башкирских озер неподалеку от лесной опушки. Шел с двумя нивами. НИВЫ Если что, то подстрахуют.)))) Заехал в грязь, забыл подключить передок, встал, пока подключал передок мне пацаны кричат... "Ты сел по самые двери в воде" Один поехал на перед и готовил трос. Я подключил передок и активировал блокировку заднего моста. на понижайке потихоньку выполз. По грязи ехал метров 10 примерно. Выполз без помощи. Если учесть что резина заводская стояла, а не грязевая. Это меня порадовало конкретно. Если поставить серьезные МТ 33 или 37 колеса, это вообще ВЕЗДЕХОД будет конкретный. )))

[@RomanBaikov]

@@Mikchail174rus У меня 181 и 6АКПП. По трассе если идти 100км/ч расход 7 литров. Если 130, то уже 11 литров ест. С катером большим расход 13 литров. Город при активной езде 11 литров.

[@Mikchail174rus]

@@RomanBaikov На трассе расход особо не измерял. Чисто по городу только. 10 - 11 литров при моем стиле вождения. На трассе шел на разных скоростях. Удалось на прямой раскочегарить на за заводской резине до 170 км.ч. можно было бы и еще км. на 10 прибавить, но опасно. Порывы бокового ветра значительно ощутимы по сравнению с легковушками. Да и профиль резины большой для таких скоростей. По трассе обычная моя езда 110 км.ч. Очень комфортно. на 120км.ч. обороты + - около 2000. на 6-ой передаче. Без прицепа. В моем случае 110 - 120 км.ч. еду. Больше и не надо впринципе. )

[@Xalikov_Almaz]

механика лучше наверное все равно??!

[@АлексейС-б6в]

Привет дружище, а как себя сейчас ручка раздвтки

[@schmidt9119]

машына супер класная бездорожник харошый Роман спасибо заролик

[@ЮрийТрофимов-с1з]

16:55 "Травимся до полутора" и начинаем от полтора травить до единица. Или вы в "Псах" меряете? .

[@сергейаде]

L200 класс машинка я себе взял бы👍

[@АлиханБегкузаров]

Ага и мне тоже одну захвати😂

[@NRGFISHING]

Классная тачка!

[@DerTodinFlandern]

Странно всё это... Россия сейчас это место где нужно выпускать и продавать старые(надёжные модели) А новьё нынешнее особенно вариаторное для наших условий - мимо! Ну и цены это треш, на фоне доходов населения...

[@АндрейШирко-т4к]

Ну за цены спасибо нашим деятелям от руководства. Редкостные ......

[@blinov7368]

Посмотришь, сплошь новые машины на дорогах, внедорожники, паркетники. Нищает и нищает население.

[@DiMastaX12]

Хороший тест-драйв получился. Мне понравился!

[@Fishing_Simple]

Очень интересно. А сколько вы будете обещать завтра разыграть кепки 🧢? Из видео про судаков? Раз 10 уже обещали😕, конечно не в кепках счастье, но зачем что-то говорить и это не делать.

[@RomanBaikov]

Вернемся с Норвегии и обязательно разыграем!

[@kuykinkuy]

Ром, да фиг с ними, с кепками этими, очки подари, а?..😂

[@Fishing_Simple]

Вадик Спец тут кепку не допросишься, а очки 👓 и подавно 🤣🤣🤣

[@kuykinkuy]

по простецки , про кепки эти я уже устал говорить) Неужели (при их себестоимости и желании увеличить аудиторию канала), очень проблематично разыгрывать их по десять штук, а не по одной?.. Мне видимо просто этого не понять. Вся символика, логотипы, кепки и т.д.-это ведь способ заинтересовать людей и привлечь новых подписчиков, которые могут наблюдать машины, катера, лодки с символикой канала на дорогах и водоёмах, а кепки на головах опытных рыбаков, проводящих каждый год не один месяц на водоёмах... Это популяризация. Подари мне такую кепку, кофту, наклейки на катер и машину и твоих подписчиков станет больше на пятьдесят-сто человек... Ну, нет так нет. Я уже и сам эту кепку не хочу )))

[@Fishing_Simple]

Вадик Спец Главное зачем в видео говорить что будет розыгрыш? А после обещать что вот вот развграют😕 уже раз 10 ответили то вечером то завтра, теперь после экспедиции😠 Смотрю канал давно, видео шикарные рыбалки отличные, не думал что такие серьезные люди будут заниматься такой ерундой. Дело даже не в кепки 🧢 я могу себе её купить с любым логотипом, сам факт. Как то подпортили моё представление о канале и о ведущем.

[@РоманКулинич-ы8у]

Внешность нового L 200 мне очень нравиться. Мне вобще нравятся пикапы. Машина для богатого колхозника :))

[@такполучилось-д4л]

Внешний вид просто бомба!

[@СебастьенИдальго]

Ром скажи, пожалуйста, на чем комфортнее ездить на рыбалку из Москвы (вчетвером) в Астраханскую область (то есть почти всю дорогу по хорошему покрытию) на этом Л200 и длинный Пежо Тревеллер 2.0 дизель автомат 150 сил? Очень интересует как задние пассажиры перенесут 1500 км в Л200.

[@RomanBaikov]

На пежо я не ездил. На Л200 гоняли в Норвегию, 2000 км. По дороге менялись, ехал и на заднем сидении. Для 4х места хватает, если кузов пустой, будет на кочках потряхивать (особенность ресорной подвески), но если машина груженая, то вполне комфортно.

[@СебастьенИдальго]

@@RomanBaikov Роман, можешь сравнить Л200 с каким то микроавтобусом типа Мульивена?

[@Mazur222]

Привет Роман, митсуба конечно огонь но где обзор нового проекта лодки? Я думал после февральской выставки сделаешь обзор но уже ИЮНЬ и тишина, я возмущён:-)

[@АнтонЗаніздра]

Классная тачка, выполняет свои функции, а что еще нужно?

[@TEODOR993]

Все классно: спасибо.уже приобрёл!!!

[@blinov7368]

Поздравляю !!! Мне бы так. :-)

[@ГенаСаранский-е1ч]

Лайк за футболку Григория!

[@Ник.Алтай]

Палец вверх для тебя Рома всегда, а машина О О 🔥 Огонь! 👍👍👍

[@lossoreiro7937]

Реально вкрячить сюда лебедку, или бампер заказывать для этого другой придётся? И какие максимально колеса влезут без переделок?

[@Ulanbek_Seiduali]

Супер, хочу такой на автомате бензиновый.

[@фрилДенис]

Кто не может купит уаз патриот, говорит,что патриот надо дизель и если бы он был,то точно купил бы, тут тоже самое, только наоборот.

[@StanislavTernavskihh]

Здравствуй Роман ! Машинка симпатичная , есть и будут свои покупатели и фанаты марки . Мне Амарок в сердце засел :) Тут одни ребята вчера сравнили митцу с исузу . Митсу проиграл малость .

[@ОлегМатушкин-т5о]

Приглядись лучше к хайлюксу, я имею в виду тойоту. Многие знакомые, изначально экономя на цене, амарок дешевле, потом жалеют и меняют именно на хайлик. У меня у самого хайлюкс, 2012 года, 150 т пробег, проблем нет)))

[@RomanBaikov]

@@ОлегМатушкин-т5о Аморок то подороже будет;)

[@ОлегМатушкин-т5о]

@@RomanBaikov не факт))) цена может быть совсем очень рядом))) Но Тойота с фольцем )))) Тойота явно выигрывает и Амарок и L 200. ))) Это мое мнение, так как все сравнивал в реале при выборе пикапа)))) Но, еще раз повторю, это только мое мнение и я его никому не навязываю)))) А на вторичке, Хайлик дороже стоит)))

[@kuykinkuy]

Амарок после ста тысяч пробега начинает выносить мозг, а после двухсот тысяч на нём можно ехать только помолясь...

[@ОлегМатушкин-т5о]

@@kuykinkuy и это точно)))

[@AlexA-ts8sq]

Рыбалка на Fish5TV Плиииз, сравни обновленный Л200 с Амароком по бездорожью на равных условиях, как ты это проделал в тесте нового МПС с предыдущим )

[@RomanBaikov]

Попробуем)

[@ЮргенРеин]

Пересев с компактвэна на l200 наоборот стал уверенней парковаться во все щели во дворе) Ибо во первых рулёжка, во вторых отличная обзорность.

[@ТохаПупкин-д3ь]

Кнопки подогрева седеньев как у меня на лансере 2005 года )))

[@Зуб-За-Зуб]

Сидений

[@Andrey138ru]

Дизайн намного лучше предыдущей версией L200

[@jimmibazurtocobena2182]

I love Mitsubishi , Mitsubishi forever

[@Николай-ы7р2ч]

Вид шикарный 👍

[@РоманРоманов-в8ь6д]

Скажите пожалуйста, какого размера резина на эльке?

[@Cpt_HEMA]

Вопрос у меня возникает следующий: все пикапы идут без кунга, во что обошёлся данный кунг и пластиковая защита внутреннего пространства кунга?

[@ТИМУР02]

Тысяч 200 наверняка

[@Andddrr]

на л200 2014 года с длинным кузовом кунг у диллера 90-120 т.р., sjs 85т.р. на эту 180-200.

[@greblin85]

Гриша судя по всему профан в физике, снижение давления на всех колесах при моноприводе приведет к повышенному сопротивлению качения.

[@Ulanbek_Seiduali]

Хороший обзор, интересно смотреть.

[@4x4asadov_style]

Всё конечно хорошо, тол вот про ниву не надо было упомянуть))))

[@yurapolyakov6787]

Роман, протестируй КИА МОХАВЕ. В этой же ценовой категории, но!!!! V6 дизель 250лс и многими плюшками сверху.

[@RomanBaikov]

Постараемся, самому интересно)

[@ИлвиЯшпетри]

С Кунгом получается дороже чем паджеро спорт, в чём сахар? (рессоры и раздельный багажник.)

[@RomanBaikov]

Так багажник то будь здоров получается)

[@xpom000]

На ум приходит одна мысль, как убрать (срезать) губу переднего бампера?

[@uNkind130988]

А мне приходит на ум, где бы урвать столько денег...

[@RomanBaikov]

По заверениям производителя, угол въезда увеличился на 1 градус по сравнению с предыдущим!

[@blinov7368]

@@uNkind130988 Взаимно.

[@ИльяКарев921]

А комплектация не полная? Поэтому регулировки только механические?

[@РадикНигматуллин-й4щ]

Огромное спасибо вам за приятный, позитивный и информативный обзор от владельца Паджеро Спорт 2018 г.в. С удовольствием подписываюсь.

[@pikeliphone]

Я не как не могу понять, они внатуре выпилили авто стеклоподъемники у пассажиров? У меня на паджеро спорт 2 все стеклоподъемники авто

[@ЕвгенийПрокофьев-р6я]

Роман, приветствую, а, что за очки рыболовные на 31 мин. 38 сек. ?Можно название и модель ?

[@СергейМуниров]

Привет Роман, L200 не плохая машинка!!!👍 Роман очки у тебя очень понравились, подскажи где приобрёл?

[@RomanBaikov]

Какие именно? В обзоре их было 2 штуки разных)

[@СергейМуниров]

@@RomanBaikov Очки в черной оправе с синими стёклами.

[@kuykinkuy]

Сергей, в Экстриме на первом этаже за пятнадцать тысяч рублей (это со скидкой) 😂

[@СергейМуниров]

@@kuykinkuy спасибо

[@АсылбекНургалиев-х1т]

Двс .надо делать грм цепной .короткий ремень не надежен .и рессоры слабые Так машина хорошая

[@СергейПо-я6т]

интересно сколько алюминиевый блок проживет !!! по мне 4д56 надежней

[@TheLyysss]

отлично 5 баллов

[@МаксимИванов-п7д5б]

Нормальный обзор, лайк 👍🏻

[@бабаяга-у5к]

Даже если придется развестись куплю !!!!!!

[@blinov7368]

Уже развелись ? :-)

[@ИгорьИванов-в7щ]

Нужно ли машину держать работающей для вашего беркута?

[@RomanBaikov]

Не нужно.

[@АннаЧужанова-г7ь]

Нормальный паркетник получился!С рамой!

[@roberthvalov364]

Надо понимать, что это такой своеобразный юмор?

[@ЕвгенийПопов-б4ф]

Да ! Крут крут👍🏼👍🏼👍🏼

[@eeblizzard]

Обещали про транспорировку лодки.

[@Vladimir-i5v2u]

В нём не хватает подогрева лобового стекла,скажем для северного варианта,также и касается спорта.

[@РустамКишмахов]

Все класно только пиредний бампер слишком низкий .

[@konstantinkhalanskii7699]

Одно забыли сказать что блок двигателя силуминовый(алюминиевый), на хай люксе чугун

[@stalker9792]

Мне эта машина напомнила Танк!!!!!!!!!

[@ДенисКонюхов-й2р]

Я по такой дороге в деревню на Максиме а 33 катаюсь.

[@TuMbl416105]

Если это макималка, то почему сиденья не кожаные?

[@askararystanov1565]

Брат супер!

[@Pavlov_Pavel]

Роман, подскажите пожалуйста какого производителя и какая модель очков у вас

[@СергейГладинов-х8ж]

Рыночная модель! Производитель Китай!100%

[@0angara]

Ролик нормальный , но что за маразм с экономитть на лампочке заднего хода ? Митсу этим и отличается, тырить мелочь по карманам.

[@leeeugene6513]

70 см брода это все номинально, если встрянешь даже на 50 см, и вода в салон, то гарантированно топишь мозги, они ниже находятся. Ну и сапуны скорее всего как всегда не выведены. Но с водой в мостах и коробке можно ехать в принципе, правда недолго ))

[@STALKER-sr7rw]

По дизайну получился очень хорош,но не практичен для жёсткого бездорожья,бампера низковаты,а это плохо для углов съезда въезда,отлетит вся эта красота,ну а так ниче.

[@polivcentr]

да и фонари это прям ловушка для камней на трассе

[@ArtakaShadow]

Расскажите, что стало с разеткой у фаркопа после покатушек? Много раз выгибали? Имею предыдущий Л200, постоянно на рельефе страдает эта розетка(( Наверно придется переваривать её куда нибудь. Резина какого размера стоит, больше стока?

[@RomanBaikov]

Разок загнули) По хорошему ее надо переносить выше. Резина в допуске, на штатных дисках.

[@kuykinkuy]

Тут размер резины не причём. Это же легендарный БФ Гудридж. При нынешних ценах а на эту шедевральную резину, глина и грязь как только его видят, сразу колея уменьшается и поверхность более твёрдой становится 😂

[@ArtakaShadow]

@@kuykinkuy БФГ АТ КО2 отличная резина, 3 сезона использую на двух машинах, круглогодично. КО2 самая злая АТшка, неубиваемая. Когда сотрутся, возьму опять их же или новинку от нихже КМ3. Так что твой сарказм здесь не уместен, резина действительно топ.

[@kuykinkuy]

Artaka, я наверное просто в этом ничего не понимаю; ни в джипах, на которых езжу двадцать лет, ни в резине, которой съездил столько комплектов, что и не вспомнить уже, а уж продал я этой резины людям вообще на миллионы и отзывов реальных имею сотни, так что ВАМ конечно виднее какая "Атэшка" самая злая, какая самая "незамыливаемая", а какая самая "правильная" из соотношение "стоимость-качества"... П.С. А про езду на "Атэшке" от Гудриджа круглый год-это вообще шедевр. Браво 👏🏻

[@ArtakaShadow]

Вадик, у тебя видно какая-то личная неприязнь к Гудричам. Я тоже не одну сотню тысяч км. накатал, и резины повидал разной - всё это словоблудие. Назови мне АТ с более агрессивным протектором. И что бы тысяч ХОТЯ БЫ 60 выходила. Далее, я не говорю, что это идеальное соотношение цена/качество, цена не дешёвая, но качество действительно топ. По поводу езды зимой, если ездить с утра и за городом, то наверное не стОит их юзать. Я со сранья за город не мотаюсь, уже 3 зимы отъездил без проблем. Предсказуемо она ведёт себя. Кстати она разрабатывалась для зимних условий тоже, чему свидетельство М + S и значок снежинки.

[@АлибиЖунусов]

Нормальный пикап.

[@ВладимирКонстантинов-н2п]

Мужики, замутите тест Амарока. Интересная вещь будет!

[@RomanBaikov]

Так был уже, ищете на канале!

[@FedorenkoAlexey]

Передний бампер у него точно не для бездорожья. Авто предыдущей модификации проходимее.

[@АлексейНескажу-б8я]

На этой бампер меняешь на силовой и погнал)))

[@дауж-ъ2с]

@@АлексейНескажу-б8я до первой встречи с гайцами

[@АлексейНескажу-б8я]

@@дауж-ъ2с значит ездий на бездор без бампера)))

[@дауж-ъ2с]

@@АлексейНескажу-б8я тоже фигня затея

[@АлексейНескажу-б8я]

@@дауж-ъ2с ну фигня не фигня но лучше чем ты каждый раз будешь с ним из леса в багажнике с оторванным приезжать...

[@Udmurtec]

магнитола отличная что в ней могло не понравиться?

[@RomanBaikov]

Может это просто на контрасте с другими магнитолами?)

[@Lokomotiv263]

А как с ускорениями при загрузке, например, по дороге в Астрахань по м-6 по Волгоградке!? Справится ли задумчивый Эль200????

[@RomanBaikov]

Справится, мы в том году гоняли туда с большой лодкой, нет проблем на обгонах.

[@nicolaibodean8960]

Супер!

[@dmitry74abs]

Дизайн спорный. После 0,5 литра саке, вроде бы даже потрясный, но после запоя всегда наступает утро. Однозначно дизайн новый, но слишком раздутые передние крылья в своей передней части напоминают мне голову муравья, относящегося к не самому приятному семейству класса насекомых. Например дизайн передка Паджеро Спорт кажется мне более гармоничным и не таким перегруженным, к тому же передние крылья и бампер у нынешней модели стали менее (или совсем не) пригодными для использования авто на НАСТОЯЩЕМ бездорожье. А хрома налепили столько, что сразу приходит мысль о китайской интервенции в дизайнерское подразделение Митсубиши. Лучше бы сделали передний бампер пригодный для штатной установки лебедки, с практичными проемами под буксировочные проушины. Нет всего этого. Вот и напрашивается вопрос, для кого создано это чудное авто с таким не детским ценником? Для рыболов, охотников или жителей села - вроде теперь уже и нет. Тогда может быть для ежедневных поездок и парковок в городе - тоже не похоже. Для дальних путешествий, так не поспишь в ней нормально в дороге. И вот что получается, вроде бы стал автомобиль ярче своего предшественника, только надев парадную форму, подрастерял он суть свою, своё предназначение.

[@ВикторРепин-щ6э]

В рестайле подняли капот, это даже визуально брасается в глаза, очень удачный ход. Теперь уровнями тяжёлый зад с передом, а то при прошлом остроносом, зад выглядел тяжеловато. А вообще дизайн получился удачный, как и положено честному "проходимцу".