Новый Ниссан Патфайндер и отказ коробки? / NISSAN PATHFINDER 2022 сожрет Palisade и Teramont

  Рет қаралды 191,415

За рулем

За рулем

2 жыл бұрын

Ниссан Патфайндер стоит немалых денег. А мы готовы отдать вам три Нивы! Мы разыгрываем их в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Nissan Pathfinder ЦЕНЫ РРЦ:
Pathfinder Business - 4 285 000 рублей
Pathfinder High-Tech - 4 715 000 рублей
Pathfinder Top - 4 9555 000 рублей
Pathfinder Top Comfort - 4 955 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
00:50 Ниссан Патфайндер выпускают в США
01:50 Платформа и подвеска
02:10 Фары и кривые омыватели фар
03:24 Усиленный для российского рынка кузов
04:05 Алюминиевые двери!
05:02 Качество окраски кузова
06:17 Багажник
08:38 Камера заднего вида без омывателя!
10:00 Шумоизоляция
10:50 Крутой дизайн
11:25 А есть доводчики дверей?
11:40 Дверные уплотнители и
12:40 Лампочки в светодиодных фарах
13:40 Под капотом: всё просто и без газовых упоров
16:20 Атмосферный мотор V6 3.5
17:15 Гидромеханический автомат вместо вариатора
19:00 Какой бензин
19:10 Размер колес: 18 и 20 дюймов
20:50 Дистанционный запуск двигателя
21:06 Интерьер
21:30 Ткань, кожа и кожзамм
20:45 Климат-контроль
22:05 Слабый обогрев сидений и руля
23:35 Новый рычаг коробки передач
25:05 Перчаточный ящик без подсветки…
25:20 Мультимедийная система: 8 и 9 дюймов
26:25 Панель приборов
27:50 Беспроводная зарядка
28:10 Шайба управления настройками шасси
28:50 Новый X-Trail будет похож на Pathfinder
30:05 Задние места, средний ряд
31:55 Третий ряд сидений
34:35 Семиместная версия с раздельными сиденьями среднего ряда
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
Nissan X-Trail
• Nissan X-Trail T31 б/у...
• Мицубиси Аутлендер vs ...
• Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai
• Nissan Qashqai 2019 - ...
• Новый Фольксваген Таос...
Nissan Terra
• Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera
• Ниссан Альмера - до ви...
• Ниссан Альмера с пробе...
#nissanpathfinder #pathfinder #зарулем #журналзарулем #ниссанпатфайндер #патфайндер

Пікірлер: 1 000
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Новый Pathfinder - огонь! А мы среди подписчиков нашего канала скоро разыграем три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@user-jr2sv7wz2l
@user-jr2sv7wz2l 2 жыл бұрын
Привет, голосуют и учавствуют в конкурсе только граждане РФ?
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
Наверное да, новая нива шевроле, тревел, это тот самый вариант для региона и более менее в городе ездить и по бездорожью
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
@@user-jr2sv7wz2l Если вы готовы приехать и забрать машину - участвуйте
@user-cg2me3tq9t
@user-cg2me3tq9t 2 жыл бұрын
Быстрее бы уже, а то моя совсем умирает.. Надеюсь Выиграю.. ) с такими ценами, надежда только на выигрыш...
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
@My Life смотря для чего, конечно для охоты и рыбалки или сильного бездорожья, безусловно лучше машины нет, но по комфорту и управление по гололед или просто зимой, сомнительно. Вот тревел, она как то совмещена и для города и для поездки за грибочками, но шевик на мой взгляд был симпатичней
@user-qd3od5ox6o
@user-qd3od5ox6o 2 жыл бұрын
С такой ценой и двигателем в 278 л.с., однозначно "вангую" провал в продажах... и уход с нашего рынка через год.
@user-dy3ol5kt8x
@user-dy3ol5kt8x 2 жыл бұрын
скорее всего вы правы!
@Junner0
@Junner0 2 жыл бұрын
хайлендер и СХ9 стоят ровно столько же с такими же хар-ками, маркетинговые войска подъехали
@Tormin76
@Tormin76 2 жыл бұрын
Согласен, не для Рашки этот авто.
@user-qd3od5ox6o
@user-qd3od5ox6o 2 жыл бұрын
@@Junner0 Но у Хайлендера и СХ9 высокие шансы по продажам на вторичке, потому как двигатели налогово выгодные!
@user-xt7nv2he6y
@user-xt7nv2he6y 2 жыл бұрын
Вспомните Ford Explorer, просто через годик сделают мощность 249 и всё у них нормализуется. Ровно то же самое случилось и с Toyota Highlander, которая тоже начинала с 273 сил. А из последних - Volkswagen Teramont 3,6, который тоже начинал с 280, но одумался и стал 249
@alexandr5_th
@alexandr5_th 2 жыл бұрын
От такого массивного на вид и основательного автомобиля ожидаешь устойчивой и стабильной работы всех систем. А тут такой конфуз с акпп или муфтой в простых условиях.. Бывает, что в своем дворе приходится побуксовать, чтобы выехать, а тут, бац! и - засада! Очень нежными стали автомобили, всё-то им не нравится 🙃!
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Да... И это при нулевой температуре, когда охлаждение хорошее.
@alexandr5_th
@alexandr5_th 2 жыл бұрын
@@tvzrru И не говорите! Спасибо за тест 👍!
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
ZF9 - самая провальная коробка. Абсолютный провал. И отзывы по косякам были, и толпы жалоб, и трупы, но.. это тупик. Aisin8 новый оказался горааааздо лучше. И выпускается в Америке.
@user-no4qn8mb7h
@user-no4qn8mb7h 2 жыл бұрын
@@tvzrru для поворотников используются лампы накаливания вместо светодиодов для снижения нагрузки на глаза водителей, т.е. для безопасности. У светодиодов световой поток при включении и выключении изменяется почти мгновенно, что создает дискомфорт. У лампы накаливания - плавно.
@igorigorevich
@igorigorevich 2 жыл бұрын
Нет ни какого конфуза, такие проблемы везде в bmw и mercedes у всех при перегреве муфты выскакивают ошибки.
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 2 жыл бұрын
Под чашечку кофею посмотреть .... и забыть .
@woxtel29
@woxtel29 2 жыл бұрын
Я уже заказал в максимальной комплектации будет в конце марта, на смену своего 6 летнего Мурано
@user-yo1we7yd7c
@user-yo1we7yd7c 2 жыл бұрын
Для американских домохозяек главное чтобы был удобный большой багажник, салон и легко управлялся, они не заморачиваются по всяким техническим мелочам
@Luxter
@Luxter 2 жыл бұрын
Ну да, загнивают там
@olegkorelchuk4464
@olegkorelchuk4464 2 жыл бұрын
Весь мир не амерские домохозяйки
@johngoodman9452
@johngoodman9452 2 жыл бұрын
Мощность, если не ошибаюсь, 275 л.с. На вторичке встанет колом 😃
@negr-Vasya
@negr-Vasya 2 жыл бұрын
Да, могли бы задушить до 249 хотя бы
@user-ux5lb6px7f
@user-ux5lb6px7f 2 жыл бұрын
А ты сдавай в трейд-ин
@johngoodman9452
@johngoodman9452 2 жыл бұрын
@@user-ux5lb6px7f так я и брать не буду. На вторичке может взял бы, если бы 249 было.
@user-ul2xx4iq4v
@user-ul2xx4iq4v 2 жыл бұрын
@@user-ux5lb6px7f за гроши?
@user-yb6ih3jl4p
@user-yb6ih3jl4p 2 жыл бұрын
Интересный аппарат это машина для большой семья а у нас многодетные ни как не смогут себе позволить такую машину и даже мелкий предприниматель не потянет такую стоимость
@anonimanonimus713
@anonimanonimus713 2 жыл бұрын
На все вопросы "почему?!" есть 1 ответ: потому что данная модель, как и все паркетники для США не зависимо от размера, сделаны для американских ДОМОХОЗЯЕК, а не для российских богатых мужиков.
@KingOfLab
@KingOfLab 2 жыл бұрын
И там они "дешевые", средство передвижения, а не роскошь, на которую много лет надо копить
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
@@KingOfLab тык растаможки и доставки нет, вот и дешевле
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 2 жыл бұрын
@@KingOfLab нихера там дешевого нет, 90% американцев также копят много лет
@KingOfLab
@KingOfLab 2 жыл бұрын
@@tezzivideos8114 однако, если сравнить трафик - там довольно дорогие машины, и в огромных количествах. А у нас в СНГ - ну сами видите (за мкадом, конечно)
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 2 жыл бұрын
@@KingOfLab если только в деревнях. А ты посмотри трафик в пригороде Чикаго, например. Увидишь одни помойки 80х годов и ржавые пикапы. Это только в фильмах у них школьники на мустангах гоняют
@user-bz7tw1ro4l
@user-bz7tw1ro4l 2 жыл бұрын
Хорошая машина. Правильно сказали "мне она не по карману" ☹️. Спасибо за хороший, грамотный обзор, 👍.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@victork.1574
@victork.1574 2 жыл бұрын
@@tvzrru На такой дорогой машине и нет задних брызговиков. на 55:15 просто ужас для тех кто едет позади. Все будет лететь на лобовое и в радиатор. 🤦‍♂
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
По РРЦ она по карману... Привет от дилера ещё + 1-2 млн
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
@ghost Лучше XC90 d5. На голову лучше.
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 жыл бұрын
@@AMP74 , и дороже!
@systemfat16
@systemfat16 2 жыл бұрын
Не надо про подвеску Жигулей! Она мягкая и комфортная!
@Alexey_Yurevich
@Alexey_Yurevich 2 жыл бұрын
Машина сделана в режиме максимальной экномии, но так чтоб издалека смотрелась роскошно. Производителю фар ,какое ТЗ дал ниссан, такие фары и сделали. Думаю во всем остальном также.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Конечно, правила игры задает производитель
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 2 жыл бұрын
Это ярко выражено у китайских авто
@systemfat16
@systemfat16 2 жыл бұрын
Только в фарах не галогенки, как сказал ведущий (главред ЗР), а простые лампы накаливания (Ильича).
@aleksey1403
@aleksey1403 2 жыл бұрын
Вы правы, экономят на всем
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 2 жыл бұрын
не если хочешь дорого-богато - добро пожаловать в инфинити)
@mrwhitte
@mrwhitte 2 жыл бұрын
О, давно Максима не было, совсем другой уровень! Хотелось бы видеть почаще 😉
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-vr6cw8ct1x
@user-vr6cw8ct1x 2 жыл бұрын
Когда появится у нас новый Икстрейл, он будет стоить столько же сколько сейчас эта машина.
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 жыл бұрын
Там тоже нет газовых упоров . Горе обзорщики скажут гамно. У них ренж ах..ая машина. 🤣
@-_Sancho_-
@-_Sancho_- 2 жыл бұрын
Тоже самое хотел сказать....👍
@user-vj9hr4dx1b
@user-vj9hr4dx1b 2 жыл бұрын
у нас она вообще может не появится, в связи с последними событиями
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 жыл бұрын
@@vivalasuccess ты на чем ездишь ?
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 жыл бұрын
Красивый машин, хорошо что не сделали зализанной как предыдущее поколение, за экстерьер +. За интерьер +. За проверенный атмосферный ДВС +. За гидротрансформатор +, за 9 ступеней ещё +. За отсутствие рамы -. За толстые стекла +. За дюралевые двери и капот -. За расход топлива +, считаю для такой большой машины с атмосферным ДВС расход очень мизерный, значит коробка подобрана к ДВС очень верно. Жаль конечно что при возврате внедорожной внешности не вернули внедорожные возможности.
@jj-krsk
@jj-krsk 2 жыл бұрын
Вот такие должны быть обзоры!👏 показал класс👍
@user-wy9gm3xz2v
@user-wy9gm3xz2v 2 жыл бұрын
Спасибо. Лучший, максимально подробный обзор! Мой выбор За рулём!
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын
Кадакову за видео 🎥👍 однозначно 👆
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо!)))
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Да, Максим молодец. МИП уже на пенсии и нелепо (пардон муа) играет в электропогремушки, а тут активно и по делу. Приятно. Да, Пат не Е90, но все равно есть поговорить о чем.
@user-sv1mn8um9l
@user-sv1mn8um9l 2 жыл бұрын
Отличный, качественный обзор. Спасибо за проделанную работу. Различным автопсевдоакадемекам нужно учиться!
@zaffka
@zaffka 2 жыл бұрын
Обзор очень качественный, спасибо 👍
@user-fj4hu8vg3e
@user-fj4hu8vg3e 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный, грамотный обзор. Вопросов по машине не осталось. Подписываюсь на канал...
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 жыл бұрын
В Мурано бардачок огромный с карпетом и освещением, газовые упоры капота, автокорректор фар, развоенный настоящий выхлоп, зачем все упростили. А на рестайлинге для Америки и оптика вся светодиодная
@androyd
@androyd 2 жыл бұрын
Так мурано выше классом, чем Пафик
@spykesp3956
@spykesp3956 2 жыл бұрын
Блять по гостам США галоген обьязателен,
@user-np1xx2yy1v
@user-np1xx2yy1v 2 жыл бұрын
@@androyd Тот же класс. У меня предыдущий пафик. Он почти то же самое, что нынешний мурано. Мотор, коробка, салон, да даже запчасти почти все совместимые.
@androyd
@androyd 2 жыл бұрын
@@user-np1xx2yy1v мурано побогаче и по цене тоже
@webbspace001
@webbspace001 2 жыл бұрын
Да за последний год автомобиль в России опять стал роскошью)
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
К сожалению, да
@biba894
@biba894 2 жыл бұрын
Иваныч пока на играется в войнушки, народ вообще в трусах одних останется
@sportford75
@sportford75 2 жыл бұрын
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день. И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее 😆😂👍👍 Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат. Есть же те кто у нас на луне живёт.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 2 жыл бұрын
Так цены то остались прежними, только в евро. Проблема не в дорогих машинах, а в дешёвом рубле...
@crewman6788
@crewman6788 2 жыл бұрын
@@alexandrlunkin1707 рубль так не упал как выросли цены
@user-yo7sm6ym7p
@user-yo7sm6ym7p 2 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор.Очень нравиться ваша подача...как будто друг рассказывает,словечки вылетают иногда сленговые😀. Всегда смотрю с удовольствием.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Александр, спасибо!
@user-pj5nh4mo8u
@user-pj5nh4mo8u 2 жыл бұрын
Спасибо. Хороший тест.
@Arslanishe-
@Arslanishe- 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор! Спасибо!
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@denisorlov2935
@denisorlov2935 2 жыл бұрын
24:07 на машинах для американского рынка в место заглушки там кнопка старт/стоп отключающая двигатель на светофорах.
@user-ex4zi1xw9s
@user-ex4zi1xw9s 2 жыл бұрын
хороший обзор. мне было интересно.
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 жыл бұрын
Жалко, что ниссан скатился в область каких-то бутафорских авто.А во времена, когда зелень была зеленее, небо голубее Ниссан что-то мог!
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 2 жыл бұрын
3,5 литра, гидротрансформатор - не совсем бутафория.
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 жыл бұрын
@@AndreyPutilov Наверное, только это переднеприводная пузотерка с претензией на вседорожник за 4 с хвостиком мульта
@user-yw4ei1wh5n
@user-yw4ei1wh5n 2 жыл бұрын
@@AndreyPutilov Для меня марка Ниссан умерла вместе с продажей моего авто этой марки. Сейчас у меня даже не возникает желание заехать к дилеру этих авто и посмотреть, покататься.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 2 жыл бұрын
@@AndreyPutilov а чудо муфта? Обидно что за немалые деньги продают по сути разросшийся дастер если судить по технической части. Только вот дастер он реально что то может не на асфальте а вот пасфайндер нет
@user-fi6ch8nh3g
@user-fi6ch8nh3g 2 жыл бұрын
Тачка класс, ждём может у нас появится!
@pavlekson4740
@pavlekson4740 2 жыл бұрын
Дорогой авто, американского производства. Скорее всего автомобиль пришел на наш рынок не надолго. Будут брать или нет- вопрос который прояснит время. Если не пойдут продажи, то просто представительство уберёт модель и всё. Времена сейчас не простые. У людей потрясений хватает и без Патфайндера за 5-6 миллионов.
@a_yus
@a_yus 2 жыл бұрын
Мы готовы купить автомобиль по РРЦ, но это же невозможно!😏 Поэтому продажи и не пойдут... Представительствам вообще пофигу что творят дилеры...
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Пат никогда не был "дорогим" авто. Обычный ширпотреб. Даже Кашкай в топе был заметно дороже и умнее и по отделке, и по фаршу. Забавно, но факт.
@Mixryutka
@Mixryutka 2 жыл бұрын
Будут брать те, кому 7-8-9 мультов дорого
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 жыл бұрын
Ты объясни этому обзорщику 👍 Машина не для африки 🤦‍♂️
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 2 жыл бұрын
@@olegshilov9700 Северная Корея, только ещё севернее)))
@user-jy3og6yg5g
@user-jy3og6yg5g 2 жыл бұрын
Не дай Бог попасть на ней в малейшее дтп с алюминиевой внешкой и диодным фарами. Можно сразу продавать битой иначе без штанов останешься...
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Нет проблем с алюминием оч давно. Честно.
@systemfat16
@systemfat16 2 жыл бұрын
Осаго спасёт! А каско тем более!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 2 жыл бұрын
@@systemfat16 400т рублей? От чего спасёт то? Пара фар и бампер с капотом и это только внешние повреждения и осаго кончилось
@921428ful
@921428ful 2 жыл бұрын
Хороший ,правдивый отзыв! Спасибо!
@Arturchik77
@Arturchik77 2 жыл бұрын
Чётко рассказали, спасибо ☺️
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 жыл бұрын
В простых комплектациях обогревы сидений и правда работают лучше, там обычные нити накала, а при наличии вентиляции нагрев идет воздухом через элемент Пельте, который в зависимости от направления тока греет или охлаждает воздух.
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
А руль?
@user-zz5jl9sz6b
@user-zz5jl9sz6b 2 жыл бұрын
@@AMP74 Руль по всей поверхности, греется быстро и сильно, в тч при штатном автозапуске ниже 0
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
@@user-zz5jl9sz6b А у ЗР так себе грелся, как мы видим.
@user-wh5fl3nk4l
@user-wh5fl3nk4l 2 жыл бұрын
Современные машины дорогие, но не надёжные.👎Спасибо за подробный отзыв.👍
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 2 жыл бұрын
Максим, спасибо большое за подробнейший обзор давно ожидаемого автомобиля и ваши ощущения от него. Если не ошибаюсь, то ваш обзор - первый, не ознакомительный, а настоящий, с поездками по снегу. И отдельное спасибо, что подробно показали интерьер, - действительно в приходящем Х-Трейле все именно так же. Кстати, на своем Т-31 я буксовал гораздо дольше, в снегу и грязи.. - и если понимать возможности машины, вовремя отключить esp, то дождаться перегрева муфты весьма сложно, хотя, конечно, можно)). Если муфта такого же качества будет и на "новом" Х-Трейле, - то это печаль. И на нем, насколько я помню все же будет стоять вариатор, а не автомат ZF. Поправьте меня, если это не так. Еще раз благодарю за подробнейший обзор и переданные впечатления. p.s. И еще интересный лично для меня момент: на англоязычных и арабских каналах уже вовсю показывают и тестируют обновленный Nissan Patrol с двумя типами двигателей - V6, думаю, как и в нашем случае 275-ти сильный и с традиционным V8 405-ти сильным. Интересно, какие АКПП стоят там..?! Всегда, насколько я помню, с V8 шел Айсин.. Если кто из зрителей знает или имеет проверенную информацию - буду ей рад. Заранее всем благодарен.
@user-sj4wl5yo8b
@user-sj4wl5yo8b 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отлично для общего развития. Но для покупки одназначно не выгодно по ряду причин.
@nog6epe3oBuk
@nog6epe3oBuk 2 жыл бұрын
просто огромный кроссовер, не для внедорожья. доехать по хорошей грунтовке до дачи )
@MordaRSi
@MordaRSi 2 жыл бұрын
по грунтовке ехать - кроссовер не нужен, маркетинговая шушлайка
@user-zh5ru3nm3i
@user-zh5ru3nm3i 2 жыл бұрын
Машина шикарна 8 мест, атмосферник, автомат. И ценник до 5 млн. И очень красив. Лучшее предложение на рынке.
@Sergey...219
@Sergey...219 2 жыл бұрын
двиган налоговый
@user-zh5ru3nm3i
@user-zh5ru3nm3i 2 жыл бұрын
@@Sergey...219 это да.
@user-de3ld4my7d
@user-de3ld4my7d 2 жыл бұрын
Думаю Терамонт будет предпочтительней, управляется и тормозит хорошо, хоть и салон убогий.
@user-jh8kr1tg3v
@user-jh8kr1tg3v 2 жыл бұрын
Хороший обзор ! Молодцы!
@korhi4
@korhi4 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор 👍🏻
@ex3mallny
@ex3mallny 2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AleksandRoman
@AleksandRoman 2 жыл бұрын
Когда уже успел посмотреть?))) видео только вышло
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Видимо, есть секретные ходы)))
@dzmitryfil2602
@dzmitryfil2602 2 жыл бұрын
Хороший обзор, очень информативный, видно что машина ещё сырая, думаю после рейсталинга большинство детских болячек уберут, либо вообще с продажи снимут из-за маленького спроса . Начиная с предыдущего поколения эта модель стала позиционироваться на рынке как семейная машина ,а не внедорожник, и потому ее не корректно сравнивать с Прадо , теперь это конкурент Хайлэндера и подобных авто. И надо учитывать что в Америке это машина для домохозяек,детей в школу возить и в магазин ездить. По этому ждать от нее каких то премиальных качеств глупо. Кому довелось ездить на американских авто,я думаю поймут меня. Проблема в том что на рынке СНГ из-за цены эта машина воспринимается как премиальная, хотя абсолютно ею не являясь.(для понимания надо было озвучить ее цены на американском рынке в рублевом эквиваленте, тогда половина претензия отпала бы сама по себе) P.s. Лично меня позабавил тот факт что нет подсветки бардачка (чисто американская экономия на мелочах ) В моем абсолютно архаичном Ниссан Террано 1990 г.в. и то есть такая подсветка) Всем мира, привет из Беларуси!
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку! Привет Беларуси!
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v 2 жыл бұрын
Салон уютный, классический автомат и атмосферный мотор, вкусы у меня совпадают с американцами. Максим спасибо за обзор, отлично получается.
@user-vn8ku8gr2i
@user-vn8ku8gr2i 2 жыл бұрын
В моей Октавии 1.6 Амбишн 2013 г.в. интенсивность подсветки приборной панели переключается автоматически день/ночь . Может быть недонастроили официалы данный экземпляр?
@user-xl6se1vr2l
@user-xl6se1vr2l 2 жыл бұрын
Очень понравился обзор,подробно и по делу!Спасибо!Но последние кадры меня убили,авто стоит на колесах и НИКУДА не едет!!!Я помню на 41 москвиче я на капот сугроб нагребал...
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-np1xx2yy1v
@user-np1xx2yy1v 2 жыл бұрын
А еще говорят предыдущий плохой. Я на Pathfinder 2015 года всю зиму в сугробах парковался, специально самые плохие места искал. Ни разу не застревал. Почти каждый день помогал выталкивать переднеприводные седаны и кроссоверы, потом садился в машину и спокойно ехал.
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
@@user-np1xx2yy1v и как дела с вариатором? Жив ещё после таких приключений? Или уже появились предпосылки?
@user-iv1hn7zm9i
@user-iv1hn7zm9i 2 жыл бұрын
Это не галогенная а накаливания, элементарные вещи , товарищи эксперты... чуть- чуть Задорнова напомнили. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД Автомобиль хороший, но малодоступный в России и мечтайте о нём всю жизнь;)))
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Галогенка от обычной лампы накаливания отличается лишь газовой средой.
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 2 жыл бұрын
Спасибо Вам Максим за обзор!!!!!!👍👍👍👍👍
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо! Буду стараться
@user-gd6eq9ql3l
@user-gd6eq9ql3l 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Обзор есть, анонс представительства в РФ есть, а машин в продаже нет. Анекдот? Нет, наша реальность.
@ARUSakov
@ARUSakov 2 жыл бұрын
"Зачем вы показываете машину, которую я не могу себе позволить, но ведь будет X-Trail, который будет похож на этот ", я и X-Trail уже не могу себе позволить
@user-vk9kb9fg1v
@user-vk9kb9fg1v 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-dl4wf4jl2r
@user-dl4wf4jl2r 2 жыл бұрын
Как же хорошо, что V6 атмо и автомат ! Спасибо! Бог меня услышал!
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 2 жыл бұрын
Неплохой автомобиль. Будет еще лучше если по документам будет на 249 сил и поработать с прошивкой, т.е. нужен новый софт где электроника не будет отключать полный привод и душить мотор.
@user-tg8uq5ss4n
@user-tg8uq5ss4n 2 жыл бұрын
Да муфта нагрелась просто.
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 2 жыл бұрын
@@user-tg8uq5ss4n что-то очень быстро перегревается. Бесполезный большой автомобиль получается. Вот раньше делали Quattro, ни перегрева, ни поломок, вечная трансмиссия.
@user-dp5sk6dv2c
@user-dp5sk6dv2c 2 жыл бұрын
Ну что, все правильно. По асфальту пуляет бодро + жрет при этом приемлемо, значит ждать супер проходимости не стоит. Его бы поспавнивать с полисадом и хайлендером.. В данном видео тема с бездором не раскрыта, сразу в серьезную калею и все. Диагоналку надо бы. Короче есть еще вопросы
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Так она и была по факту - диагоналка. Для этого необязательно колеса вывешивать))))
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Бодро пуляет Х5 40и. За 6.5с до сотни. А Патик просто едет со своим древним убогим vq.
@performer7236
@performer7236 2 жыл бұрын
@@AMP74 с чего ты решил что он убогий? Это один из лучших массовых моторов с которым в настоящее время нет никаких проблем. А икс пять твой стоит в два раза дороже, и пуляет от сервиса к сервису.
@user-ju8bv9jb1i
@user-ju8bv9jb1i 2 жыл бұрын
Отлично ! Спасибо за видео !
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@VM-zy2gd
@VM-zy2gd 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор …
@alexalexoff6835
@alexalexoff6835 2 жыл бұрын
Очень удивлён что в Россию поставляется без ключевой доступ только на переднии двери. В Америке все четыре двери задействованы для безключевого доступа. Открывается и и закрывается авто со всех дверей..
@alexalexoff6835
@alexalexoff6835 2 жыл бұрын
Очень нравится что убрана функция старт-стоп для мотора. В Америке эта функция просто бесит. Постоянно надо выключать когда начинаешь ехать.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 2 жыл бұрын
Так чтоб цена была более менее приемлемая... Вот и экономят на чём только можно для РФ рынка
@Marcus-tob
@Marcus-tob 2 жыл бұрын
Хорошая машина, возить детей в школу самое то, дождусь рестайлинга и буду брать.
@sndvc
@sndvc 2 жыл бұрын
ага по цене от 10 миллионов!)
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 2 жыл бұрын
Поздравляю за отличный документальный фильм-обзор очень красивого паркетника, с элементами внедорожника!
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xx7fq5vf8v
@user-xx7fq5vf8v 2 жыл бұрын
@@tvzrru лихо Вы зарубили оппонента, который продвигал запрет на нештрафуемый порог..Как того ребенка(которого, тот использвал вместо щита)..Талант журналиста!
@user-uq3zc8eh1e
@user-uq3zc8eh1e 2 жыл бұрын
Большая удача должна быть чтобы повезло, ведь автомобиля только три. А так хочется ниву Тревел только вот сейчас цены выросли, а зарплата на том же уровне. Ну кто знает может когда то все и измениться.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 жыл бұрын
Кстати , Питерская сборка считается одной из лучших в компании Ниссан .
@de_vastator1047
@de_vastator1047 2 жыл бұрын
Но это не точно (с)
@user-if7ok1ro9b
@user-if7ok1ro9b 2 жыл бұрын
В нормальных немецких машинах уже в 10 г было автопереключение подсветки приборов в зависимости от времени суток)
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 жыл бұрын
А в корейцах это было ещё раньше, у меня Соренто 2009 года имел помимо этого автопарковку влево и вправо, подогрев всего и вся, вентиляции передних сидений, ксенон с омывателями.
@user-pg5gw1vz3e
@user-pg5gw1vz3e 2 жыл бұрын
@@user-og8dk7gy8x это все что вы перечислили было у меня в bmw 7 e65 2005 год))
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 жыл бұрын
@@user-pg5gw1vz3e даже не сомневался. БМВ классная тачка! 👍
@user-yf7lp8fs6u
@user-yf7lp8fs6u 2 жыл бұрын
Краун 2003 год , авто парковка, свет авто , адаптивный с поворотом , навигация, жесткий диск, блю туз и ещё много всего, сенсор экран,
@user-og8dk7gy8x
@user-og8dk7gy8x 2 жыл бұрын
@@user-yf7lp8fs6u Самая шикарная Тойота праворульная в те годы была, там ещё ТВ и люк были. У моего товарища в Иркутске такая полноприводная была. 🔥
@user-ii1gh9dz9z
@user-ii1gh9dz9z 2 жыл бұрын
Хочу от себя добавить. Это самый честный обзор авто который я видел. сам такй же.....
@user-ui9hs4qm1f
@user-ui9hs4qm1f 2 жыл бұрын
Ниву очень хочется. За грибами очень нужна! А Пафик прикольный, по цене он как новы х3 с базовым двигателем. Так что цена вещь относительная. Просчёт только в мощности.
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 жыл бұрын
А мне очень нравится Патфайндер третьего поколения. Отличный автомобиль, хороший конкурент был для Паджеро и Прадо.
@pastor00782
@pastor00782 2 жыл бұрын
Вам с Академиком один человек описание пишет🤔 С небольшим отличием. Но порой прям слово в слово.
@user-fv1pm3pv6f
@user-fv1pm3pv6f 2 жыл бұрын
Отличный обзор,отличный автомобиль,Мужик отличный обзор)
@Vovk111
@Vovk111 2 жыл бұрын
Спасибо за информативный материал. Процветания Вашему каналу ! Проголосовал , заполнил анкету и зарегистрировался. Нужен отечественный автомобиль для рыбалки и активного отдыха. Надеюсь удача улыбнётся
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо! Удачи вам 10 марта!
@sportford75
@sportford75 2 жыл бұрын
В очередь в очередь мамины дети 🐻😂😆
@user-hc5fw6yt9x
@user-hc5fw6yt9x 2 жыл бұрын
Машина интересная. Есть плюсы, но и есть минусы. Привести машину в налогувую базу и машинка станет более востребована. Касаемо лампочек в поворотниках, то на это есть объяснение: светодиоды не любят включения-выключения и хорошо себя чуствуют при постоянном включеном состоянии.
@nQuarter
@nQuarter 2 жыл бұрын
Хорошо, когда есть конкуренция с блогерами, по технике рассказ стал подробнее)
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@nQuarter
@nQuarter 2 жыл бұрын
@@tvzrru здорово, что ваша машина без дилерской защиты, увидели, как это сделано изначально
@user-ur2pc4hn2e
@user-ur2pc4hn2e 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, сколько раз можно участвовать в голосовании в розыгрыше автомобиля?
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Один раз. Все дубли автоматически удаляются
@azatvakhitov6733
@azatvakhitov6733 2 жыл бұрын
отличный авто за свои деньги! здоровые сердце (V6) и ноги. Не понимаю почему все топят за корею с китаем
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 2 жыл бұрын
За 5 миллионов это Ниссан, корейцы дешевле.
@pastor00782
@pastor00782 2 жыл бұрын
Нисан за 5 мультов. Нисан себя пока зарекомендован в одном отношении. Купил нисан, еб...сь с ним сам.
@username1313
@username1313 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль, цена кусается немного)
@skymurz
@skymurz 2 жыл бұрын
Они больше платят
@pastor00782
@pastor00782 2 жыл бұрын
@@username1313 ага на 5 лямов укус🤣
@sportford75
@sportford75 2 жыл бұрын
Включаю видео про Ниссан Патфайндер, и тут же реклама :Девочка маленькая папу который пашет на вахте спрашивает: Папа привет, а что ты будешь делать , вот сейчас буду кушать первый раз за день. И мужичок лопает Доширак, голос за кадром, зимой Доширак ещё вкуснее 😆😂👍👍 Прям в тему со всем что происходит в стране чудес... особенно кто в теме с ценами на машину , еду и уровнем зарплат. Есть же те кто у нас на луне живёт.
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 2 жыл бұрын
Обзор отличный 👍
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@francde51
@francde51 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за обзор. Интересная история с генератором. На моём Иксе Т32 (EUR) в конце 3х летней гарантии сгорел генератор.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Да, обидно...
@madnessdan2223
@madnessdan2223 2 жыл бұрын
На моем Иксе Т32 выпуска 2015 г. еще ничего не сгорало. Разве что 1 лампочка заднего габарита.
@francde51
@francde51 2 жыл бұрын
@@madnessdan2223 Добрый день! На моём Иксе с 16 года пока ни одна лампочка не сгорела,фары диоды правда. Пока интересует больше всего как менять диодную лампу ближнего света?
@madnessdan2223
@madnessdan2223 2 жыл бұрын
@@francde51 значит вы что то накосячили раз сгорел аж гегератор P.S. И при чем здесь ФАРЫ? Я писал про габариты.
@dedd.7909
@dedd.7909 2 жыл бұрын
Хорошо Власти прилумали с Глоннас, закооная слежка за передвижением. Если что то натворил или сказал, весь ваш маршрут у них на руках
@xxxzzz3361
@xxxzzz3361 2 жыл бұрын
У нисана все стабильно- что вариатор что акпп, должен перегреться и сломаться..
@user-os9ct8hf8x
@user-os9ct8hf8x 2 жыл бұрын
👍👍👍
@barys9616
@barys9616 2 жыл бұрын
ZF коробка
@selimbaikhojayev
@selimbaikhojayev 2 жыл бұрын
У меня был Nissan Maxima A34(Канада), тоже VQ35 de(270 сил), 5 ступ.автомат. Тоже плывёт по дороге и в гололёд ездил быстро без проблем. Легко как танк прёт по ледяной дороге по горным серпантинам. Тоже получал удовольствие от езды на такой длинной машине, почти пять метров, вроде пяти см не хватило до пяти метров.
@rombcorp86
@rombcorp86 Жыл бұрын
скажите пожалуйста, будет ли обзор Инфинити qx60, он более интересен нежели пафик
@rtmix.13
@rtmix.13 2 жыл бұрын
Такой же внедорожник как нива бронто 🤣👍
@batonische7609
@batonische7609 2 жыл бұрын
Очень понравилась машина, но по нынешним ценам только мечтать о ней...
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 жыл бұрын
спасибо за интересный обзор от человека который рассказывает о автомобиле с точки зрения практика консерватора .. купи ниссан - сгниет он сам .. нижний уплотнитель двери поможет этому этот косяк позабавил меня больше чем конфуз с акп )))
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо за интерес!
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 жыл бұрын
@@tvzrru опять ваш креативщик Баканов куда то пропал ))
@user-js5ux3jo3d
@user-js5ux3jo3d 2 жыл бұрын
Данный уплотнитель прекрасно справляется со своей функцией - проемы в машине чистые и не пачкается одежда !!! Не гниёт - сковорода чугунная ,и то есть вопросы ! Доезжать на машине до ржавой гнили - это не интересует ни одного покупателя новой машины ... Лично мне пофиг на каком году она начнет гнить на 7 - 8 - 10 - 13 ..... Я ее продам как только гарантия сойдёт
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 2 жыл бұрын
@@user-js5ux3jo3d думая что я высказал предположение основанное практикой на том что любой элемент авто который не проветривается - гниет .. ну а вы наверное как практик который накатав 15 000 бежит за новой моделью .. вот и все ))
@user-xm5gk8dq9z
@user-xm5gk8dq9z 2 жыл бұрын
Спасибо!
@snupdog7987
@snupdog7987 2 жыл бұрын
Продажи nissan по всему миру сильно просели, если не будут конкурировать с ценой то им хана
@Dimon1867
@Dimon1867 2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает,что новый икс трэйл будет стоить как чугунный мост.
@user-ic2mx2os8b
@user-ic2mx2os8b 2 жыл бұрын
Спасибо Максиму,единственный хороший комментатор на канале.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-rl5oe4vs4q
@user-rl5oe4vs4q 2 жыл бұрын
Алюминий тоже окисляется ржавеет, не так быстро как металл но всё же. Ничто не вечно.
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Безусловно, всё стареет)
@ketsan1981
@ketsan1981 2 жыл бұрын
Алюминий не металл???
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
Хорошая машина, но мне бы лучше 5 ти местная.. А с другой стороны, с зарплатой в 30 000 тыс рублей, мне ни когда на ней не ездить))))), даже весту не купить. 😊
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 2 жыл бұрын
Или кидай работу за 30 тыс....и иди ищи другую работу... Благо есть выбор....или не нужно ныть не могу...не куплю...))
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
@@user-rz3ti9pp1l я бы с удовольствием её бросил, но когда ты живёшь в регионе где это даже не средний заработок, а есть ещё и ниже. Тогда выбора нет. Извините, это не Москва и у нас нет таких зарплат. И судить всех под одну гребёнку не нужно. Я к тому что статистика не верна, я о зарплатах. И я совсем не ныл, а констатировал факт, что мне это авто не потянуть. Опять же у каждого свое мнение, каждый в праве судить с своей точки зрения.
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
@ghost это я к примеру о весте, как о цене на неё, я не призывал купить её 😊
@user-rz3ti9pp1l
@user-rz3ti9pp1l 2 жыл бұрын
@@user-gt6ei9rs6hесли вы нормальный человек не инвалид..не ограничен в передвижении.... в чем проблема уехать с региона...в упомяной вами Москву..или ещё и куда...да и в своем регионе крутится можно. .. нужно просто оторвать задницу...без обид...ну если сидеть ровно... само не нарисуется. И самое главное...ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА...
@user-gt6ei9rs6h
@user-gt6ei9rs6h 2 жыл бұрын
@@user-rz3ti9pp1l я повторюсь у каждого свое мнение. Если начать об этом дискуссии на долго затянется, я не вижу в этом никакого смысла. Поверьте, я очень не мало знаю людей которые как вы говорите на попе ровно не сидят и двигаются, но эти люди мало чего то добились сами, я о помощи, от родителей, или ещё кого. Вы не забывайте в какой стране вы живёте, где тебе не когда не дадут заработать легально. А идти на риск, а потом думать как бы не закрыли. Я ещё раз говорю эта тема очень долгая и разностароняя.
@user-bx8cp6tl3l
@user-bx8cp6tl3l 2 жыл бұрын
Окраска стоек как у эксплорера - задняя не окрашена и между дверями в цвет кузова. Раньше с Шевроле всегда так отличались - у тех как раз между дверей окрашено было. С фордовской окраской немного напоминает небольшую моторную яхту.
@MetalFe
@MetalFe 2 жыл бұрын
Нисан кашкай 2022 3 генерации будет в России выпускать(собирать) или нет?
@user-eh5vg6yh6e
@user-eh5vg6yh6e 2 жыл бұрын
Отличная машина, только никуда на ней не доедешь, если снег будет выше 10 см.
@user-sn9nj6yy4y
@user-sn9nj6yy4y 2 жыл бұрын
Двадцать метров по снегу и в ремонт.дааа
@segraestate
@segraestate 2 жыл бұрын
13:52 .... "мне не сложно поставить палку"..... 😄😄👍👍
@ex_townsman
@ex_townsman 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Машина 👍👍👍 а у кого нет денег на такие машины, будут вечно мотать сопли на кулак
@user-ku8gw5pg1g
@user-ku8gw5pg1g 2 жыл бұрын
Всё хорошо, но я что то не припомню ни одного ниссана, в котором бы был омыватель камеры заднего вида. Это к словам о том, что Ниссан начал первым внедрять эту функцию
@francde51
@francde51 2 жыл бұрын
Добрый день! На моём Иксе европейце 16г. есть.Алгоритм работы так и не понял.
@user-sergeisilnyu
@user-sergeisilnyu 2 жыл бұрын
На кашкае есть,уже давно
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 2 жыл бұрын
Хороших продаж не видать этому автомобилю. Что меня бы смутило: это при такой хорошей брутальной внешности, с хорошим клиренсом совершенно не приспособлена к малейшему бездорожью
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
Все ниссаны такие, кроме старых патрулей.
@user-tg8uq5ss4n
@user-tg8uq5ss4n 2 жыл бұрын
Там на 9ке можно проехать 😂
@AMP74
@AMP74 2 жыл бұрын
@@user-tg8uq5ss4n Заехать и не выехать :)
@user-qu8dc9vp5z
@user-qu8dc9vp5z 2 жыл бұрын
Сравните хендай палисад и ниссан пасфайдер?
@user-yv8zt7fs7z
@user-yv8zt7fs7z Жыл бұрын
И сегодня такие обзоры можно смотреть только для интереса и общего развития!
@user-vi6vq8bn4h
@user-vi6vq8bn4h 2 жыл бұрын
И не должен бачок быть равным канистре омывайки по объему (допустим 5 л). Пустой бачок заливается 1 раз "в жизни". Дальше как происходит? Омывайка уходит и срабатывает датчик низкого уровня омывайки. Но в бачке еще 0,5 литра. Ну купили вы 5 литров новой омывайки, а сколько вы зальете в бачок ?! Правильно 4,5 литра. И куда будете девать 0,5 литра ?! Поэтому все логично: бачок - 5 литров, а бутыли нужно покупать 4 литровые. Тогда залил 4 литра и выкинул банку.
@vladimirdudchenko6958
@vladimirdudchenko6958 2 жыл бұрын
Наоборот удобно- поллитра остается залить в ручной опрыскиватель для мойки боковых стекол и зеркал)
@user-uu8vi2wt5n
@user-uu8vi2wt5n 2 жыл бұрын
А ещё удобно, у кого нет датчика уровня омывающей жидкости. В этом случае сама 5-литровая канистра является датчиком. Когда жидкость в 4-литровом бачке кончилась, выливаешь остатки из канистры и понимаешь, что пора покупать новую и есть жидкость, чтобы доехать до магазина
@user-ns3fc9hf7i
@user-ns3fc9hf7i 2 жыл бұрын
какая красавица👍
@tvzrru
@tvzrru 2 жыл бұрын
Выглядит бомбезно
@red_rusich
@red_rusich 2 жыл бұрын
Опять-таки, на любителя) Патфайндер раньше был коробкой. А сейчас зализун. Аудитория прошлого поколения не примет.
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 52 МЛН
Süper ❤️ Cute 💕💃 #dance
00:13
Koray Zeynep
Рет қаралды 22 МЛН
Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.
14:29
Мегазаводы: Nissan GT-R
44:59
Racing Channel Jukoff100
Рет қаралды 6 МЛН
Nobody knows🤫 #revking #revglow #led
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 6 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 28 МЛН
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН
Nobody knows🤫 #revking #revglow #led
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 6 МЛН