Отличный автомобиль! Я сам недавно тестил его, мне понравилось как он ведёт себя на дороге! Хорошее соотношение цены и качества!
@mikmik92344 жыл бұрын
Поздравляю! Даже не парься! Купил и купил, главное чтобы самому нравился авто.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@aeshuva4 жыл бұрын
Слюбится - стерпится🙂
@user-oj5zb4gq5u4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Сам второй день катаюсь на таком) на пробеге 320 км 9.5л. -10.2л. город. И не вижу смысла брать 2.5 литра. 2.0 л вполне шустрый))
@user-ce2wk8mt3m4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Но уж сколько было тестов,и сколько было претензий к другим автомобилям. Прямо- сериал отсняли. А закончилось всё банальным х- трейлом и с 2.0!
@user-sg8hz9fx2q4 жыл бұрын
Так обычно и бывает, а как идёт подсчет финансов то берём то на что хватает!!! Есть анекдот такой: только захотел стать миллионером, так то носки порвуться то трусы надо покупать новые!
@Almatinec_I_Tochka4 жыл бұрын
Наверно изначально решили xtrail брать. А смотрины и претензии к другим авто - это чтобы в первую очередь самих себя убедить в правильности выбора. 🤭
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
В ноябре даже не планировал, а декабре скидки по трейд-ину 270 стали и мой Авто более дороже оценили, это и стало главным критерием в выборе.
@mikborisoff69923 жыл бұрын
Цена решает все.
@mikborisoff69923 жыл бұрын
@@user-sg8hz9fx2q совершенно верно. Я себе эту тачку не куплю. Есть деньги на нее в жиру 2.5 литра но возьму субаря форя
@evgeniykom5394 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Именно такой же Ниссан Икс-трейл, в такой же комплектации и такого же цвета взял себе 24 декабря 2019 года, доволен. До покупки ездил на КИА Сиде. ;)
@darty50003 жыл бұрын
Сейчас езду на Сиде, семья растет - думаю по хтрейл на механике)
@kaprizish4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!!! Удачи на дорогах😎👍
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@frezekz15584 жыл бұрын
Та ситуация когда машину взял, а радости не фонтан. Я когда брал машину ту что хотел, даже забыл ее толком осмотреть. Тупо отдал деньги взял клучи и по газам, полгода на нее любовался никак насмотреться не мог. Недостаки не искал, все устраивало. А здесь докупим, дооборудуем...Машину брать надо как жену - не ту что выгодней, а ту что по душе.
@TheErmolaevnb4 жыл бұрын
Сказанное об ощущениях после покупки авто, даже если купленное авто б/у, подтверждаю полностью! У меня третье авто, меньше десяти лет на авто не езжу, потому что все авто беру только под себя, т.е. когда все нравиться, мне. Поэтому покупке всегда рад, как было сказано выше: - никогда никаких недостатков не ищу, так как по мне, их просто нет, поэтому и автомобиль отвечает взаимностью. К покупке всех своих автомобилей подходил всегда взвешенно и не торопясь. Свой купленный в конце ноября Forester V также взял осознанно, теперь не нарадуюсь, нравиться ВСЕ, абсолютно ВСЕ! Мне еще с выбором не осознано очень помогли мои соседи, которые в течении предыдущего года приобрели себе такие авто, как Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Mazda CX-5, Honda CR-V, Volkswagen Touareg, Ford Kuga, Ford T150, Infiniti QX50. Премиум класс не рассматривал в принципе, но авто данного класса очень хороши по всем показателям! Со всех остальных авто, понравилась Honda CR-V, все остальное просто не мое. Не знаю почему все тут млеют от Volkswagen Tiguan, нет там ничего хорошего, если авто брать надолго и для семьи. Но а Ford T150, это отдельная песня, и автомобиль для других целей. Всем удачи на дорогах! Игорю спасибо за обзоры и счастливого обладания купленным авто!!!
@ArxMikhail3 жыл бұрын
Жену с машиной не стоит сравнивать...
@user-uc1tj3yh4z4 жыл бұрын
Игорь, поздравляю с покупкой! Автомобиль достойный, автомобиль семейный! Сам купил se top 2,5 в сентябре. Доволен! До этого был Lexus rx 2го поколения 204 л.с.(был третьим владельцем, накатал 90 тыс, умерла пневмоподвеска, надоело в неё вкладываться). Ниссан конечно уступает в удовольствии от вождения по трассе и в климат-контроле , во всем остальном радует! (расход топлива, современные примочки, таких как панорамная крыша, зимний пакет, круговой обзор, отключаемый /подключаемый полный привод, бесключевой доступ). Шумоизоляция хорошая, на уровне. И да мой выбор пал на X-trail ещё из-за хорошей скидки по трейд-ин. По трассе при активной езде на обгонах 2,5 литра хватает только-только, в Лексусе был ещё запас в этом плане. Друг купил Кодиак, тоже доволен. Внешне мне нравится Тигуан. Но подумал и решил, что если брать VAG, то нужен двигатель 2,0 л., чтобы получить полноценное удовольствие от драйва. А потом вспомнил коллегу, который продавал очень долго VW Passat Cc и переключился на японцев. Форик хорош, но дорог. Тойоту рав4 в новом кузове тогда ещё не завезли, а когда узнал какие высокие цены за неё просят... Короче съездил посмотрел на Мазду (оценили дёшево, скидки смешные по трейд ин) и выбрал Хитрилу!
@user-dp9bp3ip8x4 жыл бұрын
Мужик так хотел Субарика что Ниссан его не вставляет по ходу, надо было брать тот автомобиль который больше понравился и душа на которую лежала так как не каждый год покупаешь новый автомобиль
@shanetatum96512 жыл бұрын
Instablaster.
@user-qd3od5ox6o4 жыл бұрын
Поздравляю! Достойный Новогодний подарок!
@shurik0294 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор сам себя успокаивает, что купил ниссан))))
@user-vn4oo1go7p4 жыл бұрын
Согласен полностью)
@bakar42334 жыл бұрын
Купил ниссан и..сь сам (пословица). Не в обиду.
@Jays_W4 жыл бұрын
езжу на 3-ем ниссане эта байка для бабуль .отличные авто
@iridons53194 жыл бұрын
Слушайте,ну прям народ зажрался.Машина не дешевая,не пустая,а такие комменты,будто самокат человек обозревает,а не кроссовер
@Romanvulf4 жыл бұрын
ну так если суббару, как и тойота окуели с ценой вконец?! пусть суббару сидит и ждёт на отсосе пока благосостояние граждан России повысится. 20% от стоимости за такой-же автомобиль, пусть и японской сборки - это ОЧЕНЬ много. Это как сравнивать форестер и оутбеком, разница примерно та же, даже меньше.. или другим авто стоимостью 3,3 млн..
@VASHIVAN4 жыл бұрын
Игорь, нет какой-то радости в голосе... От субару больше эмоций было)
@user-vv8dj8tq6t4 жыл бұрын
Потому что у него двигатель 2.0 141лс, а это движок шляпа 😆😆😆😆
@user-pr7gi8ou2l4 жыл бұрын
У Субару 2л оч бодрый
@user-xi4tl4cm7l4 жыл бұрын
@@user-pr7gi8ou2l субаровский намного тормознутее!!!!))
@user-sb5hm2xs9d4 жыл бұрын
Молодец правильный выбор.
@sergejpp61834 жыл бұрын
Благодарю за прекрасный сериал! Поздравлю с покупкой! Ждем новые видео о подборе авто для супруги.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо Вам за оценку проделанной нами работы! В начале июля старший сын с армии вернётся после срочной службы. Планирую ему машину искать б/у до 150-200 тысяч рублей, как раз повод для нового сериала.
@c766ob4 жыл бұрын
Корморан - отличная резина! Поездишь - оценишь. Гололёд, колея - как на рельсах!
@user-tg6ro2sn8z4 жыл бұрын
Замечательная машина! За исключением Лексусов, Инфинити и Акуры, все остальные японцы практически одинаковы. Те же ботинки, только в профиль. Все остальное, маркетинг. Зачем переплачивать больше, за практически одинаковое хорошее японское качество! Отличный и правильный выбор, с чем и поздравляю!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yw3fe6qp9m3 жыл бұрын
Хороший семейный автомобиль. Поздравляю с покупкой
@Psylis19864 жыл бұрын
Жалко конечно,что у вас не получилось договориться с дилерами Субару... А в глубине души,судя по голосу в сравнении, вам до сих пор хочется Форестер.
@user-hd5ti3eg8h4 жыл бұрын
Вопрос в том, что в моём городе дилер Субару такие утырки, тоже хотел своего Форя, 3 летнего, на новый Форь поменять. Не вышло из-за попытки обмана дилера в договоре трейд ин и договора на новую машину. Так что тут вопрос даже не деньгах, а в порядочности дилера. Субару Форестер классная машина, но дилеры у них шлак полный. Так что тоже купил Икс Трайла, 2 5, без крыши, остальное максималка. Вышло на 200 тысяч дешевле, чем Форь, 2 литра, комплектуха Комфорт. Из явных минусов Ниссан- жёстче подвеска, огрехи в эргономике, рычаг вариатора хочется срезать болгаркой, длинная, нелепая кочерыжка. Камера заднего хода тоже не блещет качеством картинки. Ну и салон, конечно, уступает в качестве материалов Субарю. Багажник маленький, система двойных полок Ниссана явно сделана под европейского потребителя. Так что буду осваивать Ниссана. Из плюсов- штатная шумоизоляция на порядок выше, чем у Форестер.
@user-ww5vr9lf7w4 жыл бұрын
Здравствуй Игорь ! В очередной раз рад за Вас и ждём продолжения .
@AndyMalty4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Автомобиль покупается по деньгам и по образу жизни. Удачи в эксплуатации.
@user-ci5np7zp1i4 жыл бұрын
Дружище, поздровляю, болел за субарик, но всеже молодец, я купил в тоде время субару форестер, но все-же рад за тебя по человечески.. Лайк. 👍
@321224 жыл бұрын
В комментариях какая то грусть. Ребята вы на мерседесах ездите? Я сел на эту машину после джетты, отличная тихая машина. На икс трейле проехал всего 230км, но уже могу сказать разница колоссальная. Шумка намного лучше джетты, движок практически не слышно, дорогу тоже не слышно. Руль очень легкий, педали мягкие, движок понятно пока не крутил сильно, но точно его хватает. Камеры кругового обзора очень крутая вещь. Пробовал и системы спуска с горы, и тронутся в гору, все работает на ура. Можно купить кодиак, можно форестер, но они реально получаются плюс 300-400к, сумма не маленькая, и я полностью поддерживая выбор Игоря.
@user-bx8hg8px9m4 жыл бұрын
самая хорошая машина- это новая!
@user-vh6jg1cm3y4 жыл бұрын
Хороший семейный автомобиль.
@user-nj5jf3yi2m4 жыл бұрын
Пусть авто радует, а насчёт надежности всё зависит от прокладки между рулем и седеньем, отличный авто за свои деньги 👍
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
Субару супер ! 🖐
@eduardbratsunov39674 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Долго ж вы выберали.
@afhuahu95034 жыл бұрын
Здравствуйте Я себе 2,5 лит купил уже 5 месяц ежу некоких косяков пока нет нормол солоне брал чёрного света.
@kokus62124 жыл бұрын
никого не слушай сделали себе подарок на Новый год молодцы!!!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pu6vr2pf6m4 жыл бұрын
Отличный автомобиль, у меня тоже 2литровый,но кашкай в чёрном цвете, поздравляю с покупкой.
@tolep20014 жыл бұрын
Дверь багажника открывается 100 из 100 если не махать ей как балерина а делать движение типа пинок посередине двери под бампером. А так тоже тестировал всех одноклассников, и выбрал хитрилу как лучший среди всех одноклассников.
@freedomf57304 жыл бұрын
Поздравляю! Главное что бы вашей семье нравился,а то сто людей и сто мнений. Для тех кто считает что он не правильно что-то сделал, не ту машину купил, ребята не, нравиться не смотрите.
@user-kj4xy8ty3i3 жыл бұрын
Ты подошёл к выбору не взвешенно, а по количеству денег))))
@OlegZotoV884 жыл бұрын
"Нас устраивает...",а должно нравиться
@autoeduso4 жыл бұрын
Кому должно?
@vladimirkorn45994 жыл бұрын
@@autoeduso Вам конечно!
@user-hu5ob9jy3f3 жыл бұрын
@@autoeduso ф
@fisherman89014 жыл бұрын
Посмотрел все ваши обзоры. Поздравляю с покупкой. Самое главное чтобы автомобиль нравится вам, а любителей той или иной марки немерено и всем не угодишь. 👍
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
FISHER MAN спасибо!
@user-oz6jw1vb7f4 жыл бұрын
Поздравляю с новым автомобилем! Удачи на дорогах!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
Главное чтобы авто приносило удовольствие. Тоже хотел Лексус, а он 2.0 рх в комплектации которой я хотел , 3800000 , ну не чего Мазда меня тоже очень радует главно проблем ноль , за два года 105 косых.
@999Hike4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Но почему то грустных ноток в голосе больше, чем радостных. Удачи!
@user-qn5tk7rz2i3 жыл бұрын
Говорят, у данной модели двери шатаются, от чего коцают свое посадочное место (в верхней части дверного проёма царапают покраску). Скажите, пожалуйста, как у вас обстоят с этим дела?
@user-te8ol3nk6d4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Отличный автомобиль! Работал в дилерском центре Ниссан мастером по дополнительному оборудованию до конца 2019. Разбирали полностью до металла, делали дополнительную шумоизоляцию, могу сказать, что шумовиброизоляция с завода проложена даже на крыше. В других местах тоже есть и реально машина тише дорестайла. Антикор, который вам сделали, примантишум, пусть будет, но много он не даёт. Да и распыляют на дилере тонкий слой. По электрике и электронике в машине большой глюк только один, это машина иногда не видит ключа. Просто может не реагировать. Без паники ждём минуту и пробуем открыть ещё раз. Проблема известна, дилер устраняет без проблем. С низу на днище добавили щиты, супер, меньше шума, грязи на днище. И поставьте задние пластиковые подкрылки, фетровые, которые с завода намокают и под ними влага на арках. Пластиковые легче очищаются к тому же. Ставятся поверх заводских. Магнитола древняя, но надёжная, не меняйте на Китай, замучаетесь. Сделайте обработку кузова тефлоном на дилере, не дорого, у нас около 3 тыс. стоило, акция было. Машина новая, кузов, лак точнее защищает от химии дорожной и грязи, на полгода хватает. Машина отличная, я бы сказал, без лишних понтов, надёжная. В вашей комплектации резина с завода Йокогама Геолендер, отличная резина, гребёт хорошо.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Олег мастер Спасибо!!!
@user-te8ol3nk6d4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e ещё рекомендация по климат-контролю, не отключайте кондиционер, даже зимой. Климат сам отрегулирует температуру по заданным параметрам, а кондей сушит воздух и предотвращает запотевание стёкол. К тому же хладогент является и смазкой для механизма кондиционера. Если переживаете за расход, то он увеличивается с ним незначительно. При резком ускорении на обгонах он отключается автоматически, что позволяет двигателю не терять мощность на привод кондиционера. И меняйте масло раз в 8-10тыс. км, 15 тыс. это развод, учитывайте моточасы а не пробег, ведь в пробках, на светофорах, и просто при прогреве машина не едет, а двигатель работает. Конечно решать только вам, просто рекомендации из опыта. Удачи вам!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Олег мастер спасибо, учту.
@Rustem.M_kzn4 жыл бұрын
@@user-te8ol3nk6d Отличные рекомендации, сразу видно человека, знакомого с авто, согласен с каждым словом!!!
@KD-hl4bh4 жыл бұрын
Олег, спасибо за дельные советы! Что скажете про yandex auto? Стоит ли брать данную комплектацию? Или лучше не связываться?
@user-xi9di1td6m4 жыл бұрын
Игорь привет . Как ощущения от штатной головы ? У меня стояла штатная с навигацией. Так в ближнем Подмосковье на радио постоянно помехи. А звук просто пипец. Пока не поменял ездил в тишине
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Астахов Михаил звук головы так себе, а с радио вроде всё нормально.
@user-rs2ol5zf6k4 жыл бұрын
этот движок крайне надежный .такой же стоял на ниссан серена 26 кузов .120 т прошел ни одного косяка .
@cocainumshow4 жыл бұрын
120К это надежно?
@niktom87374 жыл бұрын
@@cocainumshow VAGаводы такому пробегу радуются. Это из своего опыта.
@daniilsmirnov48974 жыл бұрын
NikTom так моторы от vag хоть едут, а эту машину Приора объедет))
@user-pt3ik4pm8t4 жыл бұрын
Красивая машина , эх были бы деньги такую же купил бы.
@user-ko2ku8po6c4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! По поводу открывания багажника ногой - нужно открывать не проведением ногой слева на право, а дать "пинок" и не посередине, а с левой стороны машины
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Андрей Волков спасибо!
@olddroid4 жыл бұрын
Пинком и закрывать можно
@tobymiller44614 жыл бұрын
Игорь...подскажите...столкнулись уже с какими-нибудь проблемами в x-trail? Расскажите как печка, климат работают...какой расход топлива....были ли случаи чтобы машина не заводилась...отказывала ли мультимедия при работе...итд....очень интересно послушать!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Пробег всего 3000 км. Никуда на нём не передвигаемся, жена на самоизоляции, не работает. Сами понимаете по нынешним временам экономим, поэтому только на втором Авто Весте CNG по работе и по нужде. За 3000 км абсолютно ничего не случилось, расход по бортовику 12,6 л/100 км, где по городу 100%. Мультимедиа нормально работает, сбоев нет. Климат контроль как и у всех чудит, в ручную выставляем и вроде нормально. Скоро поеду на нулевое ТО и там задам вопрос по поводу климата, только опять непонятно когда это скоро будет, у нас в Казани ещё более всё ужесточили по поводу передвижения и карантина.
@Alexxfishch4 жыл бұрын
Я ничуть не переживаю, что купил X-Trail, а не Forester. Это не я. Не я... ))) Поздравляю с покупкой!
@user-vn4oo1go7p4 жыл бұрын
Отзыв такой, будто объясняешься перед нами почему именно ее взял, а не что то другое). Взял да и ладно, наслаждайся). Понятно что всегда хочется лучше, дороже, мощнее и больше, всему свое время).
@user-ne2cm2bh2d4 жыл бұрын
Да, норм тачка👍👍👍
@jamnpers4 жыл бұрын
Тоже долго выбирали новое авто для семьи, в итоге остановились на таком же варианте как и вы, 27 ноября купили хитрилу в такой же комплектации. На сегоднешний момент проехали 2300 км за чуть больше чем за месяц и машиной довольны все больше) на 4000 поедем на 0 ТО . Поздравляем с покупкой! Отличный выбор.! А то что нет радости в голосе и тд...понятно что человек голосует рублём, но поверте такой осознанный выбор сделает хозяев данного авто довольными. Очень грамотная и взвешенная покупка авто.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gi9cv1oi3j4 жыл бұрын
Игорь, поздравляю с покупкой! Разум - вещь достойная
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fi6ch8nh3g4 жыл бұрын
Тачка супер, удачи на дорогах!!!
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kt9kh4hh4i4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Нет в голосе удовольствия и уверенности. С Рав 4 сравнивнение звучит, как буд то самоутешением занимаетесь, что хотелось то Рав, а пришлось брать вот это. Не такой уж тихий звук от двс на этом ниссане. Машина как машина, за эти деньги пойдёт. Но уверен, что если бы бюджет вам позволял купить что-нибудь подороже, это был бы Рав...
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Алексей бюджет как раз и позволил бы купить Рав-4 в комплектации Комфорт на полном приводе, но зачем переплачивать 300 тыс. за Рав? Уж точно не на 300 он дороже. Найду куда я эти деньги потратить.
@user-kt9kh4hh4i4 жыл бұрын
Игорь АвтоХИМ Да, время сегодня не то, что бы спокойно можно было 300 штук так потратить. Удачи вам.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@seymur48264 жыл бұрын
Практичный цвет . Хорошая машина . У меня на механике компл. хе . На трассе при обгонах просто огонь . Мне лично машина нравится . Обогрев лобового стекла для нашего климата просто находка . В таком же цвете взял 2018 году . Пробег на данный момент 14000 тыс. Ездил прошлом году летом по марщруту мурманск -пермь - мурманск .Машина показала себя отлично . Пока ноу проблем . Только у ниссана более адекватные цены в сравнении с другими марками имхо . Так что поздравляю вас с покупкой ! Все машины не идеальны . Докопатся можно до всего . Пусть машина вас радует так же как меня . Ни грамму не жилею что купил ниссан х-трейл !
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@Rechnik234 жыл бұрын
Тоже в декабре выбирал себе машину, все-же остановился на Мазде СХ-5
@user-xq9wg7hi3l4 жыл бұрын
👍
@svirid01784 жыл бұрын
Вот как раз один лучших вариантов!
@tsarivan12174 жыл бұрын
Чем для вас Мазда лучше?
@user-xi9di1td6m4 жыл бұрын
Клёво что поменяли по сравнению с дорейстайлом бесключевой доступ к багажнику. Жаль что как в Кашкае после рейсталинга не появились все автостеклоподъемники с подсветкой. А рейлинги можно и докупить. Если на дальняк то багажник маленький. Покупал два чемодана для отпуска вез домой на Аутлендере в багажнике , а дома в Х Трейл только один влез.
@user-eq3mm9sz6z4 жыл бұрын
Я взял такой же в сентябре 2018г, в целом без проблем машина радует, но чисто по дизайну салона сегодня взял бы сх5 или кадьяк, но внешне эта все же и сейчас луше
@TevtonnN4 жыл бұрын
Поздравляю. Отличной дороги. Я еще не решился на форик, через год куплю
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
Икстрел меньше в цене потеряет , чем форик при продаже. Так что всё хорошо
@TevtonnN4 жыл бұрын
александр ермолин лично мне на это наплевать. Я машину для себя ищу, а не для перепродажи. Этот параметр меня не волнует
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
ТевтоннН просто субару дороже во всём , а на выходе, дешевле.
@TevtonnN4 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k Согласен.
@user-pr7gi8ou2l4 жыл бұрын
Поздравляю. За такой прайс такого размера ничего не купишь. Главное в вариаторе масло менять каждые 50к с чисткой магнитов на поддоне и заменой фильтров в нем и проходит долго. Для открытия багажника махать нужно не в стороны ногой, а просто как пинок делать, сделано это для того, чтобы если будет скользко вы не упали. Цвет идеальный, меньше всего на нем видео грязь и микроцарапины и паутинку
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-td2if4vs8x4 жыл бұрын
Хороший выбор!!! поздравляю с отличной покупкой! не парься выбор сделан и радуйся автомобилем))Привет из Ульяновска!)
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-zx5vt2ni5y3 жыл бұрын
хорошие люди , удачи вам
@user-vq6fg1bl1r3 жыл бұрын
Игорь! я хочу купить кроссовер в ценовом диапазоне 1,2 р что посоветуешь? для езды по городу многие тесты ваши смотрел. пр; Seltos и.т.д
@user-ko8qo4yd3e3 жыл бұрын
Тип КПП какой нужен?
@user-rs2ol5zf6k4 жыл бұрын
нормальный авто .был такой .без проблемный .
@user-eb6zh8vs9r4 жыл бұрын
Привет!! Я тоже долго выбирал себе авто,между аутом и рафом.Тестил их остановилься на икстрейле, 2.0 LE yandex ездил на тестовом 2.5.Разница секунда,живу в городе хватает.Намотал с марта 2019 13т. Машина норм. Отличный выбор
@bumer750bumer22 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, в каком автосалоне купили?
@user-lu8dy1uu5e2 жыл бұрын
Здравый выбор, машина хорошая, удобная. Удачной эксплуатации.
@CJEndowed0014 жыл бұрын
Для жены пойдет за глаза. 70 % времени она будет ездить
@bif_21214 жыл бұрын
Сверчки не достают как в Т31?
@Romanvulf4 жыл бұрын
Газовые упоры на али 2300 руб стоят, хотел сам купить, но пока так и не купил. Багажник взмахом ноги не только открывается, но и закрывается, как и с кнопки брелка или кнопки салона. Корморан хорошая резина.
@user-zg9cc9un1r4 жыл бұрын
Напишите как работает печка, хорошо ли греет при температуре от -15 и как быстро прогревается авто в морозы?
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Нет у нас морозов, как купил ещё ниже -5 не опускалась температура. А так вроде быстро набирает рабочую температуру и соответственно тепло в салоне.
@user-fl5br1jf4r3 жыл бұрын
кстати как ваши ощущения спустя год?
@user-lo2sp8qm9k4 жыл бұрын
На таком езжу, движка в городе хватает и ещё остаётся, что не понравилось- свет фар и отсутствие мест для мелочёвки, могли бы под сиденьями ящики сделать и на панели парочку выдвижных кармашков.
@user-zx5bh6zc8i4 жыл бұрын
Каждому своё. У меня был киа спортейдж км т. е. второй, брал новым. Проездил 10лет, без проблем, без аварий. Но стал он мне скучным. При продаже, народ в очередь выстроился. Ниссан х-трейл был у меня в списке кандидатов. Но, когда я прокатился на Кодиаке 2 литра 180 турбированных лошадей, то понял, что в 53 года рано мне переходить в категорию пенсионеров. Поэтому мой выбор очевиден. Сейчас получаю удовольствие от вождения. Удачи на дорогах.
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
Сергей Микрюков за спортейджем очередь , вы его просто так отдавали
@user-zx5bh6zc8i4 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k за хорошими б/у машинами очереди. Когда сдают в трейд ин "ходовую" машину в отличном состоянии, её даже не выставляют на продажу. Она уходит по знакомым или на заказ. Я искал Туарега б/у, нет их.
@tmn377374 жыл бұрын
на каждый товар есть свой покупатель. В основе - цена.
@AGROILAV4 жыл бұрын
У нас В Красноярске такой SE+ с тейдин 1730 т.руб. Ниссан сбрасывает цены перед появлением нового поколения Х-трейл. А так я ездил на тест драйве на этой модели вполне понравился машина хорошая семейная. Удачи в эксплуатации.
@ArxMikhail3 жыл бұрын
Повезло ва с подарками и скидкой по трейд ину, сейчас такой " халявки " нет... Ну и поздравляю с покупкой..
@user-ry9ov2yr4o4 жыл бұрын
У них в этом кузове нет автомата только вариатор
@user-qn4wb8dh6g4 жыл бұрын
Хороший авто!)Понравился взял. Как говорят на вкус и цвет товарищей нет. )А то в коментах плохой не плохой пишут. Ниссан всегда хорошие авто были. Видеорегистратор советую установить скрытыми проводами, удобно будет.)
@user-ry1fp4du3o4 жыл бұрын
Не я вариатор не хочю былбы автомат обычьный я бы купил.красавчики катайтесь.
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
А вариатор чем вас не устроил, надежный агрегат, при правильной эксплуатации будет долго вас радовать, тоже взял себе Хитрилу, до этого Кашкай был, проехал на нем более 200 тыс.км. и никаких проблем с вариком, масло менял вовремя(раз в 40тыс.км.) и дальше продолжал наслаждаться ездой)
@user-ry1fp4du3o4 жыл бұрын
Мне не нравится как он едит ,я столько про нево насмотрелся у меня голова кругом ,так ездий так не ездий ,зделал вывод взять обычный автомат.
@user-fw7tv9pw5d3 жыл бұрын
В этом году сделал себе подарок, в 20 исполнилось 55, решил сам себя порадовать купил в том же салоне, точно такой же Х Treil, цвет хамелеон, но подарков мне дале больше, кроме всего, что вы перечислили, мне установили накладки и установили сами пороги. Упоры обещали, но в итоге зажали. Остальное по вашей классической схеме. В трейд ин сдавал хундай ix 35, оценили очень хорошо, правда и машинка была отличная. На сегодня пробег 356 , какие будут дальнейшие впечатления покажет дорога и жизнь . С уважением Зеленодольск
@user-ko8qo4yd3e3 жыл бұрын
👍
@YuzhaninAlexey4 жыл бұрын
Когда говорят 50% город, 50% трасса, имеют ввиду время или расстояние? Или только я об этом задумываюсь? Я как то жил за городом. 40км трасса, 5км город, а по времени почти одинаково.
@user-rw2zj9bk4e4 жыл бұрын
Расстояние, полагаю
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Сергей Пронин точно, расстояние
@user-jj6ws1gw4x4 жыл бұрын
Для открытия багажника надо не проводить ногой, а делать как бы пинок или как будто по мячу бьешь. У меня на Куге работало с первого раза всегда. Это бестолковые менеджеры водят ногами постоянно и другим показывают. С двигателем 2.0 с хорошей загрузкой на трассе, мне кажется немного напряжно обгонять.
@Ciberbobyus4 жыл бұрын
Игорь, расскажите как вам удалось получить столько домов в подарок. Я пришел покупать к нашему дилеру Ниссан в Иркутске Агат-авто. Не одного допа в подарок не дают?
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Kay Procter пришёл, спросил, сказал что надо, они согласились почти на всё, не дали газовые упоры на капот, ну и всё. И ещё это было в уже в прошлом году, в декабре, видимо годовой план по продажам тоже надо выполнять, поэтому думаю из-за этого тоже. Наш менеджер Екатерина за декабрь продала 29 Авто, как правило в декабре всегда покупательский 💥 бум. И ещё я в Москву звонил, то там ещё выгоднее можно было купить, только ехать времени не было.
@Ciberbobyus4 жыл бұрын
Видимо наш дилер очень жадный.
@user-fm5mr4gz3y4 жыл бұрын
Очень хорошая машина тестировал лично ничем не хуже конкурентов!
@user-oi5ke7ih8l Жыл бұрын
Вы по-прежнему на этом Ниссане катаетесь?
@user-li9rh3yq8r4 жыл бұрын
…очередной, очевидный пример того что, приобретение данной машины, обусловлено безысходностью…, ввиду материальной ограниченности! Человек явно устал… выбирать по магазинам для себя автомобиль и одновременно заниматься сьёмкой этого трудоёмкого и нудного процесса. Когда покупка по душе…у человека радость на лице. Кастрюльный цвет… не самый оптимальный вариант.(…дело вкуса…)
@tarbor27984 жыл бұрын
у меня машины синяя и серебристая. Синюю мою раз в неделю и все равно проедешься и опять грязная, а серебристую вообще не мою, - грязи на ней не видно.
@user-un9jk6yv7g4 жыл бұрын
@@tarbor2798 Цвет Огонь!
@user-zx5bh6zc8i4 жыл бұрын
Цвет жесть, аля 90
@TheErmolaevnb4 жыл бұрын
@@user-zx5bh6zc8i А я себе такой взял static.carsdn.co/cldstatic/wp-content/uploads/img-1107611730-1541801024762.jpg
@lexus83974 жыл бұрын
На счёт радости ты прав , видно конечно по нему что жалеет что Субару не взял и чуток в долги не залез - но он этого конечно не скажет . Вместо того чтобы показывать нам как он едет по трассам и бурьянам - трёт про какие то пневма упоры на капоте ! Жалко чуток мужика , сто пудов жена с понту сбила и на шубу отложила !
@walterkraft6664 жыл бұрын
Да нормальная семейная машина. В США их полно, и еще Форестеров.
@alexanderv51903 жыл бұрын
Игорь, а как Nissan X-Trail 2019 против до рестайлингового по мягкости на латаном асфальте ? в старом кузове он был мягкий, а как этот ?
@user-ko8qo4yd3e3 жыл бұрын
У меня был Х-трейл в 31 кузове, а не 32 дорейстайлинг. По сравнению с 31 (это который квадратный) если честно я уже не помню. Ну а на дорейстайле 32 я у знакомого прокатился, разницы не заметил, правда дорога хорошая была.
@alexanderv51903 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e Спасибо, очень класные и полезные видосы !! Я так понял, нужно брать Форестер.
@user-oe4ey8ue3n4 жыл бұрын
Насколько в автомобиле тихо, если сравнивать с санта Фе, рав 4? Не только по шуму от двигателя, а вообще в целом?
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Если сравнивать с Санта-Фе бензин 2.4, то примерно на одном уровне, может Санта-Фе чуть лучше. Но а Рав-4 хуже и по двигателю и по колесным аркам, по крайней мере мне так ощущалось. Если бы я брал Рав-4, то шумоизоляцию колёсных арок делал бы в любом случае.
@user-rw7mo2if3p4 жыл бұрын
Поздравляю. Не слушай никого, мотора хватит . Отличный городской кроссовер.
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sg8hz9fx2q4 жыл бұрын
Хреново когда авто покупаешь не то которое хотел, а то на которое хватает денег, с такими ценами скоро всех пересадют на Китай и АвтоВАЗ!
@user-bv9wz9kb2z3 жыл бұрын
Скоро и Китай по деньгам недоступен будет.
@c766ob4 жыл бұрын
У меня аналогичная ситуация. Хотели с женой Форестера взять, решили ещё немного денег собрать... Но произошло то что произошло, цены взлетели. Мимоходом зашёл в салон Ниссан, прокатился на тест-драйве. Понравился! LE+ 2.5 предмаксималка. Сторговал за 2,050 млн. Минус ещё 125 тыс за свой Логан. Вот уже месяц почти катаемся. Хорошая машина.
@user-ik8go5ff8h4 жыл бұрын
и будете кататься и дальше без проблем. Качество очень высокое. Машина отличная.
@user-wh9ot6dq6q4 жыл бұрын
Ваши деньги за Вами и выбор. Купили Ниссан значит был нужен Ниссан.
@user-rj8tx6iz7w Жыл бұрын
Хороший обзор.а как подвеска?вариатор?
@user-qy7nd1sk5k4 жыл бұрын
Субару если нет выезда на более менее серьёзное бездорожье - не нужен. Для города, ниссана более чем. Тем более за 1.55 руб. Субару не плохой ам, но за те деньги, что за него просят, он заходит в ценовую категорию более интересных ам! Икстрейл неплохой ам, но лично больше нравится с 2,5. Так как второй год езжу на кашкай 2,0 18 года, и понимаю что 2,0 для икстрейла все таки маловато. С покупкой! Успешной эксплуатации! Всех с новым годом!!!! 😀
@user-wb3qf1bg2o4 жыл бұрын
У меня один вопрос зачем продали Т31?
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
С удачной покупкой! И,всего лучшего в новом году! У меня Мурано 2017 года,двигателя в принципе хватает,но если бы был 3,7 как на Инфинити,я б не отказался!Расход радует! Город 12,5 ,трасса 9! Ну,шумоизоляции на Мурано никакой! Ее просто нет!
@user-em3eh7zx5o4 жыл бұрын
У тебя какой Мурано, дядя?
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
@@user-em3eh7zx5o Z52 , 2017 год
@user-or3mh9ti1b4 жыл бұрын
Странно что вас шумка не устраивает, знакомый приобрел себе Муранчика, я брал покататься, меня все устроило в машине, салон вообще пушка) Но денег не хватало и взял себе Хитрилу тоже, машиной доволен. Но и про муранчика не могу сказать плохого, отличный аппарат, завидую вам)
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
@@user-or3mh9ti1b У меня уже второй Мурано! На предыдущем кузове проездил 4,5 года! Могу сказать одно,оба они ужасно,просто ужасно шумные! Гул от колес такой,что после часа езды уже не понимаешь где гудит,в голове или от дороги! На обоих Мурано сам делал полную шумку! Со снятием торпедо и арками! Да,вот тогда Мурано становится тихим! Но,это надо потратить уйму денег( около 50 тысяч рублей на одни только материалы), и времени! Но,конечно у Мурано есть и плюсы! Он красивый! Быстрый! Экономичный! А,главное,самый дешёвый в классе среди V6 и 4 WD! Дилеры отдают новый Мурано,среднюю комплектацию ровно за 2 миллиона рублей! Лично знаком с людьми,которые взяли по этой цене! Говорят есть и дешевле,но это не точно!
@user-se9yc6de5y4 жыл бұрын
Здравствуйте! Как уже писал до этого, думаю не те автомобили (по цене) рассматривали. Камнями в Вас никто кидать не будет, главное Ваш выбор. В очередной раз убедился что все скидки и трейд ины развод маркетинговый для простых людей как в супермаркете. Это когда денег до фига - покатался годик другой, приехал в салон , сдал и выехал на новой не заморачиваясь. Практичнее продать самому и добавив к собранному и купить без всяких трейд инов. А так машина неплохая - кашкай увеличенный. Для меня по практичности большой минус что не закрываются пороги. Или постоянно брюки грязные или как цапля выходить надо из машины. Почему даже на Кашкае закрываются, а на иксе нет - не понимаю. Двигатель 2,0 конечно маловато для нее. Мне на кашкае не хватало по трассе порой, особенно еси не один едешь, так у меня и механика коробка и то маловато, а тут вариатор. Когда за фурой будете тащиться полчаса тогда может пожалеете. А вообще машина как машина, на вкус и цвет как говорится. Я на кашкае отъездил 140 тыс. км (9 лет) без проблем. Но как в одном комментарии писали, то же не заметил особой эйфории от покупки. Может стоило еще годик подождать и купили бы мазду или форестер? Раз так запал в душу. Тем более если машину лет на десять брать? Удачи в эксплуатации!
@kovalevtel4 жыл бұрын
Самые лучшие это в 31-м кузове 2007-2008 года из Японии!( Оч надёжные) И по материаловедению дальше хуже, сейчас полное Г. Смазочные меняй чаще, и смотря какие ;-) Удачи тебе!
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
Новые щас тоже хороши, взял себе летом тоже Хитрилу, машинка топ за свои деньги. Комфорт присутствует, за рулем удобно находиться) Я считаю среди конкурентов один из лучших вариантов. До этого был Кашкай, тоже не плохой автомобиль, проездил на нем 4 года, без каких-либо проблем.
@dmtouch94 жыл бұрын
Как по мне, правильный взвешенный выбор. Удовольствие от вождения конечно не получите, это вам к вагам, но из точки а в точку б она вас доставит без проблем. Удачи на дорогах!
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
Будет и удовольствие, достойный аппарат за свой ценник, летом тоже купили в семю Хитрилу, машинкой доволен. И удовольствие получаю от вождения и комфорт. Шумка огонь, вариатор топ, двигателя хватает и на дороге машина ведет себя уверенно, поздравляю с покупкой автора)
@amamamam11114 жыл бұрын
Ваг головного мозга?
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Аутлендер не могу обзора найти, его рассматривали?
Игорь, здравствуйте! Я тоже купил x-trail, только комплектация SE. Почти в тоже время, что и вы. Рассматривал всего два варианта: Outlander или X-trail, остановился на последнем, но уже немного жалею о сделанном выборе. Поездил мало, но уже есть первые впечатления. Разрешите вам задать несколько вопросов.. 1) Вы не рассматривали x-trail с yandex auto? И что вы вообще об этом думаете? Просто у меня был выбор между обычной SE и с yandex auto, я выбрал обычную, хотя может быть и зря. 2) Вас устраивает сборка автомобиля? Меня, честно, нет. Кстати, до этого был Mitsubishi ASX, покупал новым, отъездил 5 лет. Так вот, там сборка была гораздо лучше. Хотя я думал, что не очень, но оказалось, что даже очень.. )) - Самое не понятное: почему в фарах торчат обычные лампочки!? Я имею ввиду, почему оптика не линзованная? Я даже себе такого представить не мог. У ASX даже в базе идут линзованные фары. - Я был удивлен, что при открытии стекла передней двери, играет (шевелится) вся карта двери. - Двери закрываются, открываются с таким металлическим лязгом, что даже не приятно. - Нет пепельницы. Я сам не курящий, но привык в неё мелочь складывать. А так вообще нет мелких отсеков. - Мне не нравится свет потолочных ламп водителя и пассажира. Слишком узкий и сильно направленный пучёк света, ничего не видно. Почему бы не сделать обычные плафоны.. - Не регулируется подлокотник. - И САМОЕ ГЛАВНОЕ: не корректная работа климат-контроля! Я это вообще не понял, никогда не думал, что это вообще может быть проблемой в машине, причем в машине за немалые деньги. И это при том что я никогда не пользуюсь клавишей AUTO. Мне нравится всё вручную выставлять. Так вот, если раньше я просто выставлял направление потока на лобовое и в ноги и скорость потока ниже среднего, то потом просто забывал про этот вопрос. Здесь так не получится. Если ставишь на лобовое и в ноги, то ноги замерзают, если ставишь только в ноги, то ногам нормально, но становится прохладно в машине. Вообще ХЗ что это.. Кстати, попробовал AUTO, и сразу вырубил, дует так, что надо за руль держаться, а то сдует с места. У вас нет такой проблемы? Или может быть просто внимания на это не обращаете? - И ещё вопрос по подвеске. Вам не кажется, что она слишком мягкая? При движении по городу машина немного раскачивается. Мне это не очень нравится. По трассе я ещё не ездил. Я читал, что в рестайле подвеску сильно смягчили, поставили другие пружины и стойки. Я люблю пожостче подвеску. Это мои самые первые впечатления о машине, за несколько дней. Что будет дальше посмотрим. Кстати, у меня как и у вас 2 литра и полный привод. К плюсам могу отнести внешний вид, да и то это на любителя, мне нравился больше Т31 (квадратный). Могу ещё добавить, что на тест-драйв ездил, но на тесте был только 2,5 мотор. Смотрел все ваши ролики по выбору авто. Сначала не зацепило, а потом втянулся. Очень понравилось, как вы подходите к выбору авто. Но я почему-то думал, что вы остановитесь на Mitsubishi Outlender. Subaru вправда дороговата. Спасибо за интересные видеоролики, за кучу положительных эмоций! Привет вашему оператору! ))
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
K D Здравствуйте! Начнём с того что сейчас пробег всего 800 км и то из них моих наверно только 350. Изначально я озвучивал что 70% Авто будет находится у жены с детьми, вот они то и всем довольны. Далее по картам дверей не обращал внимания. По фарам вроде нормально светят, смотря с чем сравнивать, понятно что светодиодная оптика лучше, но и так нормально. По сборке тоже вроде косяков не заметил. По климат-контролю действительно есть непонятки, в режиме Авто в начале ненормально работает, но после как салон прогреется, то вроде более-менее. Вначале выставляю в ручном режиме минимальную температуру и направления обдува и не замечал что дует не так как надо и не туда. По поводу комплектации Яндекс не знаю, не вникал, изначально решил что буду брать SE+, т.к. она с камерами кругового обзора, что более актуально в городе для парковки, и есть подогрев руля и задних сидений, что для детей тоже плюс. Разница между комплектациями SE и SE+ была по стоимости минимальна, т.к. по трейд-ину за первую была скидка 230, за вторую 270. По поводу Аутлендера не могу сказать ничего плохого или хорошего, по мне они примерно одинаковы, просто Аут в этом кузове третьего поколения в самой первой вариации был уже у нас и поэтому просто не захотели покупать опять его же, хоть и основательно его доработали. В ближайшее время хотим куда нибудь съездить с семьей и соответсвенно будут новые впечатления. Хотя Погода нынче вообще противная, нет настроения куда то выезжать и поэтому пробег ещё маленький.
@KD-hl4bh4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e Спасибо за обратную связь! Я понял, что вы изначально брали авто под жену и детей, лишь бы им нравилось. Наверное если бы вы рассматривали авто чисто для себя, то наверное что-то другое бы выбрали. По поводу Аута: мне просто показалось в видео про него, что вам очень понравилась его подвеска и динамика, поэтому я и подумал, что вы будете его брать. Наверное мне просто показалось. Да это в принципе уже и не важно.. Хотел ещё у вас спросить: вы действительно не жалеете, что не взяли 2,5? Просто мне кажется, что там переплата была бы не большая. Я тоже взял 2 литра, теперь вот какие-то сомнения.. Хорошо хоть, что полный привод. Я в Сибири живу (Кузбасс), у нас пол года зима, поэтому полный привод это действительно важно! )) Еще к вам вопрос: что скажете по вариатору, хотя бы в двух словах? У нас же стоит JF016E, который сделан на базе JF011E, я правильно понимаю? Что скажете по его надежности? А то я здесь страшилок про него наслушался, что и по трассе в мороз перемерзает, и что в сильные морозы его вообще лучше не эксплуатировать, и вообще он нежный, и с него пылинки надо сдувать. Я собираюсь масло в нём менять тысяч наверное через 40. Это нормально будет? А по поводу фар, вы меня наверное не правильно поняли, я имел ввиду не светодиодные фары, а обычные галогеновые, но линзованные. В Mitsubishi ASX такие даже в базе стоят, в Ауте я думаю наверное тоже. Свет у них гораздо лучше, чем у просто лампочек. У X-trail же даже в SE обычные лампочки торчат, странно просто это. Хотя для меня это не критично, я вообще не привередливый, но просто это очень странно, особенно если учитывать стоимость авто. А климат действительно работает непонятно, про это все пишут. Никогда бы не подумал, что это может быть проблемой в авто. В ASX , я помню, просто раз его выставил стекло-ноги и обороты чуть ниже средних (auto никогда не ставлю) и забыл вообще про него, всё работает отлично. Здесь же вообще не пойму как он работает. Для Сибири это критично. И вообще сборка в целом не вызыаает какого-то чувства надежности, целостности, не знаю как сказать. Я просто думал, что уж за эту цену будет действительно автомобиль удвлетворяющий мои требования, но как оказалось это не совсем так. Ладно, я просто описал мои первые ощущения от машины, дальше буду смотреть что да как. Еще раз спасибо за обратную связь! А видеоролики правда интересные получились, я думаю что они многим помогут в выборе авто. Жаль что я их увидел, уже когда купил машину. Я бы наверное к Ауту более внимательно присмотрелся, не знал я что у него подвеску переделали, сделали более жесткой и энергоёмкой, такой как мне нравится. Аут действительно интересная машина, надежная и практичная. Но что-то останавливает от его покупки, даже не знаю что именно.. Ладно, не буду углубляться.. Удачи, Игорь! ))
@user-ko8qo4yd3e4 жыл бұрын
K D действительно переплата за 2,5 была всего 40 тыс.руб., и если честно был бы в наличии у нас в Казани или ближайших регионах данный Авто, то ещё бы подумал наверно. Но к сожалению по наличию в комплектации SE+ с двигателем 2,5 нашёл только в Москве, а ехать уже не хотелось никуда и не было времени перед Новым Годом. По поводу динамики сами понимаете в городе это вообще не критично, с места ускорение приемлемое, а на светофорах стоять хоть с 500 л.с. вместе с остальными будем😁. На трассе в щадящем режиме мне показалось что его тоже хватит. Понятно что в рамках разумного, когда едешь с семьей у меня что-то переключается внутри и нет желания дубасить сломя голову, лишь бы всех обогнать, но да ладно, лирика всё это🤔🧐🙂, видимо всё-таки с возрастом приходит. На тесте перед покупкой проехался на разных двигателях и в городе по мне разница минимальна, ну а жене вообще за глаза динамики 2,0. И вообще у многих марок кроссоверов основные продажи идут именно с двиг.2,0, и что всем это критично и все мучаются? По поводу вариатора общался с знакомыми «коробочниками» и они мне сказали что ничего критичного в ней нет. Главный залог здоровья - это замена масла 1 раз в 40-50 тыс.км со снятием поддона для очистки и не устраивать на Авто именно «конкретного» оф-роуда. Гарантировано пробег КПП составит не менее 200-250 тыс. км до ремонта. А если вы будете обслуживаться в у оф.дилера и машину берёте на три года, то вообще не стоит заморачиваться, ездить и ездить не жалее Авто, если что КПП по гарантии меняют без проблем. Вспоминая свой старый Х-трейл т-31 тоже было ощущение более основательного, добротного что-ли Авто, ещё и двигатель там был 2,0 дизель и полноценный Автомат, жаль такого сейчас на нашем рынке нет. Кстати каков у Вас сейчас расход топлива БК показывает? А то вчера обнулил и расход показал 14,7 л/100 км. В общем за ту цену что он стоит думаю всё таки достойный аппарат. Спасибо Вам за оценку проделанной мною работы по подбору семейного Авто, не ожидал я такого количества поддерживающих, критикующих и сочувствующих мне людей в данном деле. Удачи Вам тоже, надеюсь всё таки Вы не будете жалеть о покупке данного Авто!
@user-wu7up8fq9d4 жыл бұрын
Тестировал тоже и Ниссан и Раф 4,однозначно X TR!
@mereybaltabek41044 жыл бұрын
Почему?
@user-wu7up8fq9d4 жыл бұрын
@@mereybaltabek4104 Но купил я Хонда CR-V ).
@user-or3mh9ti1b4 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, цена у Хитрила достойная, а тойота слишком много хочет за свой автомобиль, который конечно же не стоит этих денег. Ниссанчик и по надежности лучше будет и по комплектации, хороший семейный кроссовер, поздравляю автора с покупкой)
@Bush1414 жыл бұрын
@@user-or3mh9ti1b я порой удивляюсь, таким как ты, чем Ниссан надежней Тоеты, и про какую модель ты имел ввиду? (не являюсь тоетодрочером)
@user-fp6cy4mx2q4 жыл бұрын
Алексей Москвичев Ниссан никогда не был надежней Тойоты это первое, второе вариатор Тойоты айсин неубиваемый, на Ниссане джатко полное говно и третье Ниссан для меня перестал быть Ниссаном когда связался с Рено.