Новый Pajero Sport?! Точно новый? Тест-драйв Mitsubishi

[@Xaroos1980]

Блин, чувак, ты такой большой рядом с тобой даже паджеро, как матиз выглядит))

[@nasyrabu1362]

😄😄👍😅

[@dmitrykuzin7236]

Он не большой, он просто огромный. Мне иногда кажется, что он сейчас пнёт эту МАШИНКУ и она покатится. Или возьмёт одной рукой поднимет и скажет, смотрите какой у неё мост. На его фоне она кажется просто паркетником или универсалом с высоким клиренсом.

[@roberthvalov4493]

@@dmitrykuzin7236, для поднятия тяжестей одной рукой, да и двумя тоже, нужен не рост. Нужны жилы, в первую очередь, суставы во вторую, мышечная масса в третью и генетика в четвёртую. С физикой этого парня можно идти в игровые виды, и то не во все. Баскетбол, или волейбол. Но там мячи не тяжелые 😎

[@srggvrlk1964]

На фоне Ярика - этот Паджеро компактный кооссовер...

[@КиноМомент-ю3ч]

Тоже такое ощущение

[@ТрофимПечерин]

Ярик это кто?

[@Cudesnik666]

Так он и в реальности не большой. В первую очередь весьма узкий. В этом и плюс пролазности.

[@5.11.]

Мне нравятся обзоры Ярика. Без пафоса 👍🏻

[@2pac-amaru-shakur]

да, и зиги не кидает, и от проспекта Штефану Попелю (в девичестве Бандера) не балдеет, и в волонтёрстве в АТО не замечен...

[@MAXlMUS]

@@2pac-amaru-shakur подгорает? лед прикладывайте

[@roman5558]

@@MAXlMUS разве что к своему языку прикладывай

[@2pac-amaru-shakur]

@@MAXlMUS www.cia.gov/library/readingroom/docs/BANDERA%2C STEFAN_0018.pdf почитай.

[@MAXlMUS]

@@2pac-amaru-shakur шо там секретные документы подвезли? :) узбагойся уже, иди лучше свою новую конституцию учи

[@ghost09611]

Механические кнопки подогрева сидений лучше тем, что при установке «автозапуска» садишься в машину с уже тёплыми сиденьями

[@rusyasadykov]

Да, точно!

[@dimav975]

Но их можно было бы сделать в общем стиле, посимпатичней

[@user-yw2pe6lk5o]

Эх...Был у меня новый 2012 года Митсубиси L200 , единственный автомобиль о котором я вспоминаю с теплотой и тоской по нему! Мицубиси молодцы конечно , цена - качество внедорожников полностью себя оправдывает.

[@valdivaldi7798]

Традиционно приятно слушать и смотреть ведущих на канале!

[@РафаэльШамгунов-т6я]

Какие молодцы митцубиси! Почти все пожелания владельцев учли! Клёвый обзор!

[@Юрий-ь2ы5м]

Видос как всегда класссссс! Спасибо за работу!

[@Elijah-the-Prophet]

Люблю обзоры Ярослава. Они такие... добродушные, что ли. Спасибо.

[@balbu3514]

Я попрошу вас делать фото вставки было и стало

[@gomer7353]

Это на Метинвесте)

[@ВладимирМирошниченко-в9я]

Как всегда лайк. Самая любимая автопередача. Было бы хорошо еще услышать про проблемные места и узлы машин и на какой ресурс можно расчитывать. А также очень интересно увидеть от вас сравнительный тест последнего паджеро и прадо

[@ДмитрийГусев-б7ш]

Макферсон спереди 😐 ну мужииик как так то ?

[@alexanderkhodakov2152]

3:10 Это очень удобная функция, идёшь из супермаркета с 2 пакетами в руках, открываешь дверь ничего не касаясь, или взял коробку из багажника, дрыгнул ногой - дверь закрылась. это правда удобно. (у жены на её Куге всё работает чётко)

[@oikaklmn]

А еще удобней когда и другать ничего не надо: подошел к авто с ключом в кармане, а дверка сама и открылась, отошел - закрылась. Вот это реально удобно, а не стоять с тяжеленной коробкой как конченный махать ногой и при этом пытаясь не наебнуться на каком-нибудь припорошенном льду

[@oikaklmn]

@Old_Family_Red_Nose Судя по огромному количеству тупорылых смайликов, абсолютно пустому комменту и детским ошибкам, тебе лет 10. Ты уроки сделал?

[@АлександрКравченко-ж6д]

Спасибо Ярик. Вы с ПАШЕЙ МОЛОДЦЫ!!!

[@АлександрКозик-х2м]

Подрулевые лепестки работают? Тормозить двигателем возможно?

[@АндрейКондратов-р8ч]

Уважаемый Ярослав, хочу вас сильно с Павлом поблагодарить за ваши обзоры. Тысячу раз посмотрел тесты про МПС и очень сильно хотелось бы познакомиться с вами, но я знаю что это мало вероятно. Удачи вам и делайте дальше такие классные обзоры. Андрей.

[@ValKomarov]

Этож рамный внедорожник, у него багажник должен открываться не ногой, а с ноги

[@НикитаГлухи]

Или кувалдой :D

[@elite_1288]

отличный канал, давно смотрю! Ну парни, 425к+ просмотров, а лайков всего 7,6к. Жалко чтоли??

[@blanorlov3219]

Цвести так же будет?)

[@aidynken3204]

Если так посмотреть это самый доступный по цене полноценный внедорожник, который по ходовым качествам выше среднего как минимум. Вид стал лучше!

[@ibra4708]

По ходовым качествам он лучше многих

[@mikhailburyak1936]

Сейчас прадо стоит столько же

[@ibra4708]

@@mikhailburyak1936 ты походу отстал от жизни. Прадо в комплектации барабан будет стоить столько. Лучше падж в максималке чем Прадо барабан

[@mikhailburyak1936]

Ib ra Ну я езжу на таком барабане 4л и не могу сказать что это барабан, мультимедия древняя да и ткань вместо кожы, остальных опций хватает с головой, судя по сайту около 43 он сейчас стоит. Подогревы, электрорегулировки, камера, бесключевой доступ и всякие другие мелочи есть

[@ibra4708]

@@mikhailburyak1936 значит он не стоит 43 это бред, я сам присматривался к прадику там ценник уже конский, поэтому 200ку взял хоть и дороже

[@paulband2655]

Обожаю видосы от Ярика и Серёги))) Паш, не принимай близко.

[@ИванПоздняков-е8ф]

Молодцы ребята, смотрю постоянно ваши обзоры, всегда интересно и познавательно

[@BB-ry6dy]

у меня был паджеро 4 , самый лучший внедорожник! прёт и похеру всё!

[@ДобрыйЗлой-щ8ф]

прям все

[@BB-ry6dy]

Не поверишь , всё!

[@Andrei-re6tf]

Хороший экстерьер был у него, походу дизайнеры ни до чего лучше не додумались. А сколько клиентов потеряли.

[@BB-ry6dy]

Andrei это точно

[@ВасилийВасильевичБойко]

Я на паджеро 2007 года , три раза в воздухе кувыркнулся, и после этого ещё 20 км., проехал. Вообщем машина классс👍.

[@АнатолійПетренко-х8ю]

Що краще новий прадо чи паджеро спорт ??

[@ТрофимПечерин]

Как это с двух педалей разгоняться? Сленг? Тормозить перед началом движения?

[@Serik.T]

3:35 чтобы дверь открылась надо отойти немного. Это защита чтобы не ударить человека дверью.

[@bif_2121]

Когда это у Паджеро Спорт был Макферсон в передней подвеске? Бред!

[@mykolakisil3671]

BIF 812 Что-то они попутали. Там двойные поперечные рычаги.

[@ЭндиКауффманн]

Автор Макферсон от двухрычажки не отличает. Эксперд

[@penaplaster]

Эх! А было бы здорово вставить в обзор музыку из «доспехов Бога»

[@DATAKAM]

Качественный обзор - по делу всё. Разве что техническая ошибка по поводу передней подвески ;)

[@evgenyfisenko]

Ну да, есть мелкие косячки, но в целом нормальный обзор - не режет глаза/уши

[@techpoint_rf]

Ну да, например 16:41 - Японцы в угоду практичности это сделали! Расположение тумблеров подогрева сидений расположены внизу и заглядывать туда горит ли лампочка там и в каком режиме - неудобно. Поэтому там именно ТУМБЛЕР, и даже не глядя туда, одним касанием можно понять в каком режиме работает :))

[@DATAKAM]

@@techpoint_rf да, возможно, это логично.

[@InfoCarUa]

Да ( бывают тупняки "на автомате" (

[@ЖораПетрович-н5й]

Подскажите 5 летний есть смысл брать ,или будет убит?

[@РоманРоман-ж5т4ъ]

Макферсон или на двойных поперечных ?

[@krosaf4eg]

Какой прадо медленнее пыжика? 2,7-литровый?

[@ВалерийШевченко-ы4е]

О ! Интересный материал ! А что там по Педжеро Вегон ? ЧтоПочем будет, а то ходят слухи что он покидает нас и якобы больше Вегона не будет или будет следующее поколение (интересно каким оно будет, если будет) ?

[@nectv5128]

Очень странно что его забыли

[@dima1353]

Не будет. По экологии не вписывается.

[@ВалерийШевченко-ы4е]

@@dima1353 бред, у отца Вагон 2008 года, 3.2 дизель, вроде евро 5 По бензину 3.0 не помню, но думаю тоже евро 5 Не ну куда там, у нас нормы строже чем в Европе

[@dima1353]

@@ВалерийШевченко-ы4е Это то что говорят сами митсу

[@Andrei-re6tf]

@@ВалерийШевченко-ы4е вроде? Вроде? Во первых, есть очень большие сомнения на счёт дизеля 3.2 в 08 году с евро 5, Европа даже тогда не установила закон на нормы е5. Только с 10 года. Вроде вы брешете

[@leonidkhorsun4628]

Ярик а всё таки лучше механика или автомат по экономичности и комфорту?

[@rodipwarmuk8705]

Думаю имеет смысл подождать новый киа мохав и потом делать выбор.

[@ranger5951]

Эмм, поправочка, на шайбе в самом крайнем положении это нижайка с полным приводом и меж осевой блокировкой, а кнопка, которую вы нажали, это блокировка заднего моста

[@БойБой-к4ц]

Классный обзор, без лишний болтовни!

[@serg12746]

А чем плохи обычные лампочки в поворотниках и стопах? Поменять стоят копейки и проводка для них нормальная а не толщины как волос. Все помещались на светодиодах

[@alexanderfolmer7037]

Согласен. Вот столько лет жили без диодов, а теперь все никак без них) Ладно когда головной свет диодный, там реально качество освещения другого уровня, но все остальное чисто понты.

[@serg12746]

@@alexanderfolmer7037 даже головной свет диодный далек от ксенона. На мокром асфальте ни один супер диодный свет не видно.

[@alexanderfolmer7037]

@@serg12746 ну тут не соглашусь, матричные диоды и лазерные очень даже хорошо светят в любую погоду.

[@serg12746]

@@alexanderfolmer7037 kzbin.info/www/bejne/j6ucgnmmZZ6lpdE

[@serg12746]

@@alexanderfolmer7037 kzbin.info/www/bejne/apqXhpWohN2bmLs

[@sergeyplushkin3523]

Когда в России появится в продаже?

[@евгенийромик]

А когда в России появиться новостей нет? 3,0 интересует.

[@Dosifey08]

в декабре, если ты конечно уже и так не узнал ))

[@megamanoid]

Молодцы чуваки. Профессионально ролики делают. Зачёт!

[@МенеджерТюмень]

Зачем при спуске на грязи тормозить? Что бы внизу перед подьемом в грязи засесть?

[@dmitry_k70]

Руль регулируется только по высоте?

[@mikhails4090]

Прямой конкурент ему Фортунер, на него я смотрел ещё в Тайланде и Вьтнаме, но позже приехал и к нам (на Украину, насколько знаю так не приехал), но Спорт, особенно этот рестайл, мне заходит больше. Придёт время и я поменяю свой Аутлендер на него! Зачем мне рама? ХЗ. Но когда ты можешь, даже то, что не нужно, это круто!))

[@cj477]

Обзор заднего ряда от Серёги как всегда угар

[@vitkov1]

Артист !

[@a.formusyak7377]

☝️

[@leonidkhorsun4628]

Спасибо большое тебе Ярик за прекрасный видос о легендарном автомобиле Митсубиси Паджеро Спорт, я так долго ждал этого момента, когда наконец вы отснимите этот материал об автомобиле легенде. Низкий поклон вам за ваши комментарии и старания, я очень долго жду этот автомобиль и видел его только в Индонезии по ютубу, а теперь вы ребята молодцы рассказали всё просто и понятно, я вас обожаю и ваш канал InfoCar

[@igorshvetsov3463]

А запаска осталась как прежде или воткнули докатку?

[@tuvaool]

Интересно на 150 тыс пробега поршень прогорит? Беда предыдущих дизелей на паджеро спорт.

[@Nick-sy2qq]

На мпс3 2018 года розетки сзади уже были и дефлекторы обдува тоже - к климатконтролю они отношения не имеют.

[@ivansemenov6811]

Шикарный экспедиционник для семьи. А у меня в нынешней версии Паджеро Спорт и так сзади есть и два УСБ, и розетка, и такие же подстаканники. Особенность калужской сборки?! В том году весь Крым объехали по периметру и по диагоналям. Все супер!

[@sergeyornatskiy3370]

Отличный выпуск и Замечательный автомобиль!

[@lyovkin1457]

Сборка чья?

[@volvo_940_gl6]

Таиланд , а дорест ещё и в России

[@alexeilopatniuk1467]

@@volvo_940_gl6 дорест тоже Таиланд, Россия производит только на внутренний рынок

[@ny8515]

Ярослав,а какой у тебя автомобиль?

[@InfoCarUa]

Тестовый)

[@gansgansov51]

Спасибо за ваши обзоры, пожалуй лучшие.

[@MrKotische]

Ярослав, раз уж появилось открытие багажника с пинка, случайно они газовые упоры капота не поставили? Не обратили внимание? К сожалению не показано подкапотное пространство целиком. Или я не заметил.

[@RTWtravel]

упоров нет

[@MrKotische]

@@RTWtravel ясно. спасибо. опять колхозить...

[@Александр-ы1с6ж]

Как всегда здорово, плюс отличный музон...!

[@metinvahid6917]

а у него есть подогрев сиденний?

[@ПавелЛ-ц8щ]

Просто. Конкретно. Без воды. Лайк

[@alexkhavanov9920]

Ярик хороший обзорщик , снимай больше , респект!

[@chakachuka4896]

Подскажите пожалуйста, будет ли что по чем с поло седан? Заранее спасибо!

[@cj477]

$4.5k не многовато ли за автомат?

[@doroshko]

База на механике здесь, как и зачастую, очень голая. За 4.5 в довесок к автомату докидывают кучу других плюшек, за которые уже не жалко этих денег, если тебе эти плюшки нужны конечно :) Такой набор пойдет за 4.5к: (кожа + электропривод, Off Road Mode с еще всякими системами, датчик света и дождя, омывайка фар, мультимедия с большим экраном, usb и розетки всякие, передний датчик парковки, слепые зоны)

[@DmytroOhar]

Открывание задней двери ногой работает только слева наверно, потому что справа под бампером выхлопная система, а по центру возможность установить фаркоп. Поэтому датчик открытия сместили влево. Я так думаю.

[@valeriynewnan1221]

Всё как обычно на высшем уровне!!! Обзор супер. Паше Привет он смело Может заниматься только организационными вопросами!!!

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Отлично, будем смотреть

[@Andrei-re6tf]

«Не на два года, а на подольше» и тут же в комментах собственники пишут что 2013-го года и уже ржавчину надо чистить с «надёжной» рамы и кузова. Ну че 7 лет, норм.

[@topchik100]

Дело в том, что нужно хотя бы раз в два года обновлять антикор

[@DmrMakovsky]

@@topchik100 что то раньше не надо было, а теперь стало надо?

[@topchik100]

@@DmrMakovsky К сожалению да! Производители давно перестали заниматься разработкой автомобилей «на века». Логика проста: чем дольше «живет» машина, тем сложнее убедить владельца ее заменить. Из-за «вечной техники» продажи новых авто будут сокращаться, доходы производителей - падать, автопарк стареть, экология страдать... Поэтому ресурс любого изделия часто рассчитывается так, чтобы он прослужил в течении гарантийного периода, - плюс еще немножко, на всякий случай. Далее - утилизация, переработка и изготовления новых, более современных машин. Такая задумка.

[@ПавелКостюков-э4л]

это же обзор кондиционера ?

[@ПавелБелоусов-е6э]

Уважают ли его на дороге?

[@IgorGrynhcuk]

Ярик, открывается "ногой" дверь багажника только потому, почему все японцы с распахивающимися лядами слева-направо. Плюс выхлопные трубы - СПРАВА))). Облом японцам делать полностью леворульные машины с правосторонним движением!

[@MrKapetc]

не в облом, а просто пойух им на вас, итак купите...

[@georgiydubrov]

@@AntonMelegov жаль больше одного раза палец вверх поставить нельзя. Всегда радует, как кто-то машет ногой и говорит, что "это не работает". А подумать что надо бы отойти - ну никак. Ладно 2м мужик, но ребенок подойдет и случайно махнет - приедет лядой в подбородок. Потом будет крик,что не безопасно это.

[@ЕвгенийМакаров-й5з]

Не комментарий, а вопрос. Болтается ручка на средней стойке. Как закрепить?

[@user-Poroh]

А где офф роуд сравнение? Ждемсссс.

[@bogdan1654]

Коли буде "Что по чем"?

[@smirnovsan]

Спасибо за творчество. Смотреть приятно!!!

[@o______opanasovych]

Обожаю ваши обзоры. Смотрю только вас из автомобильного мира.

[@yuriys.6352]

А ви не плануєте зробити порівняльний тест з цієї моделі toyota prado? 😇

[@Робинзон-е3ц]

Паджеро не просто джип а джип с легендарной историей ))

[@ЕвгенийСухович]

Ярик приветствую! Загорелся я пыжиком 17-го года, дизельным. А мне знакомый механик говорит, что после 100000 пробега он начинает ломаться "сыпаться". Интересно ваше мнение на сей счёт

[@v.r.8461]

Не понимаю что может заставить, в классе рамных внедорожников, выбрать эту бричку, вместо прадо 4.0.

[@InfoCarUa]

Наверное нежелание ставить гбо

[@романлисин-ц1ж]

Ребята у Вас там МАХАВЕ новый 2020 г не выходит?

[@anga6501]

Ярослав - молодец! Да и автомобиль становится лучше, «кровавые слезки» чуток утерли🤣🤣🤣

[@ВасяПупкин-т3ы2н]

Ярик надо было задние сиденья посмотреть самому размер изменился или нет зачем оператора с маленьким или средним ростом заставил

[@kepassa777]

Открывание крышки багажника нагой работает нормально просто проведя нагой в низу надо отойти от машины чуть чуть тогда багажник открывается норм.

[@sprut8211]

Как всегда лайк потом просмотр... )

[@arkhurdler7308]

What are those tires?

[@user-Poroh]

Молодцы вы первые!

[@ooohstopit]

открывашка багажника только по бокам из соображений безопасности. чтобы не получить открывающейся дверью багажника.

[@berikkyanbekov3829]

В какой стране поджеро спорт собирают?

[@romanshestakov3965]

Berik Kyanbekov тай

[@romanshestakov3965]

И у нас где-то

[@user-ww4eq4gd4v]

Може я пропустив .?. А яка витрата пального ?

[@Gredugamdu]

11 -13 литров д зеля, в зависимости от манеры езды. Напрмер 160 по трассе будет жрать 13 дизеля, а на 110 может и до 11 быть

[@user-ww4eq4gd4v]

@@Gredugamdu дякую, не тесла...

[@sirius_main]

3:45 - не только слева, а потому что ты отошёл на расстояние нужное, это тоже улавливает сенсор. Не будет же багажник в тебя открываться.

[@successful9229]

Ярослав, почему в конкуренты не записывает Haval H 9?И цена и концепция схожи

[@InfoCarUa]

Нужно пробовать. Стоит?

[@successful9229]

@@InfoCarUa Да, конечно

[@романлисин-ц1ж]

Сколько у Вас рост? Чего-то машина малюсенькая кажется

[@antonlogachev9615]

Подскажите какой был у Вас расход?

[@InfoCarUa]

Город -12. За городом - 10 ровно при 125 на круизе

[@mikhailopotapich]

Спасибо! Очень ждал...

[@RmXt9bU1_Mzo]

А чья сборка в тесте была?

[@RTWtravel]

Таиланд

[@stanislav420]

А затем 3-й ряд?

[@ЮрійНевмержицький]

Хорош обзорчик! Все чётко и по сути

[@sturkin30]

не понятно почему нет опции установить 3й ряд...

[@digitmasters3076]

А на первом МПС разве задним нельзя было регулировать скорость обдува и температуру?

[@АртемАртем-я7е]

Можно было!

[@metinvahid6917]

а камера 360 у него есть?

[@RTWtravel]

есть. Правда левую камеру вывести нельзя на экран отдельно, только правую :D

[@СемёнГерасимов-ч8ы]

Дефлекторы и блок управления климатом на потолке у задних пассажиров были до реста :)

[@FSS1979]

Поддерживаю, у меня правда таец 2017 года а не российской сборки и в коплетации инстайл, но блок управления аля климатом есть, также как и сранный глонас воткнуть успели. Глонас бесит, за мои бабки, только вид салона портит.....

[@PilgrimLAY]

Интересно, БМВ Х3 с трехлитровым дизелем на бездорожье ему уступит? Диас недавно показал, что Х3 - самый проходимый кроссовер в верхнем ценовом сегменте.

[@InfoCarUa]

Судя по всем БМВ XDrive, вы слишком много ошибок допустили в слове "отс***т")