Новый поезд метро Москва 2024? Что изменилось?

В Москве появился новый поезд метро Москва 2024! Это небольшая модернизация старого поезда, где глобальных изменений нет. Но это не повод пропускать его! Посмотрим что вышло?
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

[@SombreroNGC4594]

Единственный блогер, который начал снимать на правильной станции! 🫡🤝

[@user-xg4ex4fw2h]

Надеюсь всех вандалов отловят по камерам наблюдения, а их мамкам и папкам влепят одень неплохие суммы компенсаций

[@AlexSecurity]

Можно осудить действия вандалов по отношению к новому поезду

[@harrykewell5389]

Вот уже и 50 к. Молодец, что не сдался

[@elenayash.5530]

Идем к сотне

[@Sangurskiy]

Как жаль, что монетизация отключена😢😢, кто- кто, а Дмитрий заслужил поддержки

[@Vestreb]

Печально вот только, что уже вандалы активно успели поработать в этих поездах.😢😢😢 Это те, которые топят за номерные, и вообще не хотят новых подвижных составов

[@Anna-Anka]

Печалька в том, что это не потому, что "топят" за конкретную идею, а потому, что любая гадкая инициатива из интернет-каналов однодневок легко собирает безмозглых исполнителей, которые "топят" единственно за вседозволенность

[@user-zimin-230]

Следует писать и говорить подвижной состав.

[@metro.almaty7720]

Класный состав, спасибо за обзор, браво, поздравляю с долгожданным обновлением подвижного состава замоскворецкой линии спустя 44 года, в добрый путь «Москва» 2024!!!👍👍👍👍👌👌👌🎊🎊🎊🎉🎉🎉🎉

[@OctaneeX]

Можно, например, рассказать, какие именно компоненты нуждаются в импортозамещении. Так-то любой вагон, как можно менее шумный, будет приятней прежних для поездки, пожалуй, кроме ситуаций, когда в условиях такой тишины начинают очень громко беседовать или прямо орать в свой телефон. Более сплошные стенки у крайних сидений, не позволяющие стоящим возле них мягкой точкой утыкаться в сидящих рядом или вообще заехать по ним локтём, это тоже плюс.

[@GregoryGrozdov]

Снимите, как последний вагон (не)вмещается на "Павелецкую" и "Маяковскую".

[@user-vz9xf9we3v]

Ну вот, честно сказано, что "новый поезд"-это модификация уже работающих поездов, а то преподносили его как чуть ли не прорыв технической мысли!

[@simonkulikov]

Да, к сожалению не все остальные блогеры понимают прагматичный подход к происходящему...

[@goshanchuk]

Я есть в конце, ты лучший, спасибо тебе за детство и сегодняшнюю фоточку на Ховрино!)

[@user-or7cc8mw5i]

Спасибо за интересное видео и наконец представление о салоне, а не о пассажирах в нём) Интересно было бы сравнить угол обзора и удобство восприятия станции (окружающей среды) из салона вагона в центральное окно (где сверху экран) и через полноценные окна. И интересно было бы узнать, насколько удобен (оправдан) этот экран снаружи - правда ли он так удобен, что уже вторую версию модели к ряду его оставляют.

[@Whitebeard79outOfRus]

Сразу могу сказать, что не хватило отдельной записи звука поезда из салона и снаружи, чтобы оценить уровень громкости

[@Evgeniy_s_Vodnogo_stadiona]

Каждый день еду на работу по наше Замоскворецкой, но всегда попадаю на номерные 😢

[@irreplaceable8295]

Поезда на линии второй день и их мало (если вообще не один единственный).

[@avtqll]

Тож самое

[@Dirncol]

Думаю их будут вводить по мере производства ведь их же не разом все делают а по очереди.

[@goschd]

За года 3 я думаю что обновят, а номерные на лдл отправят частично, следующий поезд обещают Москва 2026.

[@user-mu9ey3xc2q]

На лдл и так составов достаточно, убрать бы оттуда новые "номерные" и заменить их старыми, ато в новых вентиляция говённая!

[@olgaolga7172]

А мне номерные нравятся !❤ Остаётся актуальной проблема пассажиров , пожилых , беременных , и инвалидов , отметка только на стекле , что эти места предназначены для пассажиров этой категории. Люди заходят, место не уступают , люди стоят. Печально ((( . Необходимо выделить эти сидения , ярким цветом и значком для кого эти места . Как в автобусах , люди заходят и не занимают свои места с отметкой , человек с тросточкой .

[@NikitinaTatiana]

Меня сильно не устраивает отсутствие часов на большинстве мониторов в транспорте. Часы должны быть крупные и перед глазами пассажира в любую минуту. Главное, что волнует нас в поездке - это успеть вовремя. Но на рекламных и других мониторах есть всё, кроме часов. Это сильно раздражает. Не всегда есть возможность достать телефон, когда едешь в давке. На руке часы мало кто носит.

[@user-fv3pe5mb9v]

Время есть в телефоне, вообще никаких проблем.

[@Skazku.zakazavali]

Следующий шаг электродепо Челобитьево...😢

[@alexivanov417]

Не будет в Мытищах метро не мечтайте.

[@user-sp6lo3wp5u]

3:46 - Измерить и сравнить уровни шума внутри (ну видимо когда людей в них минимум), внутреннюю ширину вагонов от стенки до стенки и ширину проходов между сидениями.

[@MikhailGadaev]

смысла особого нет , реальный шум можно померить лишь ближе к 24,00 мск когда народа совсем нет

[@fieldmarshalussr6984]

Не ужели я буду кататься до Царицино в такой красоте? Не верю!!!😂

[@user-sf5rl5ox9t]

До конца года их будет только 10 штук

[@andyshee3661]

К сожалению, нашлись дегенераты и попортили красоту :( На канале PRO METRO рассказали.

[@user-yo2vn6di5w]

Состав очень красивый спасибо большое ❤❤ это. Просто огонь

[@user-wj8jl4wv2y]

Что же вы не сказали о малолетних вандалах, которые разнесли этот новый поезд?

[@simonkulikov]

Об этом сейчас мало достоверных фактов известно. А автор делает всё правильно: хайп - не его подчерк.

[@dangername6996]

@@simonkulikov Как это? Факты подтверждены, имеется и название группы в тг, что агитировала, и фотографии/видео самих актов вандализма.

[@simonkulikov]

@@dangername6996 у нас действует презумпция невиновности. Хотя, справедливости ради, если это всё действительно правда - то они мерзавцы. Я тоже не понимаю, как можно быть против комфорта, которого люди ждали если не года, то десятилетия?!

[@Ilya_992]

Скоро поеду в Москву ловить эту Москву😊

[@andrewtroelnikov644]

Дмитрий, спасибо за информативный обзор четко по делу! Мне было бы интересно видео, сравнивающее уровень шума всех моделей, начиная с первых серий Москва на Таганско-Краснопресененской. Как внутри поезда, так и на платформе. Понимаю, что смонтировать и точно передать шум через видео очень сложно, но если получится))

[@Kot501]

У двери, кстати, могли бы какое-то подобие сидушки сделать. Как в Siemens Inspiro давно планировалось.

[@user-zq1tg7uz2b]

Пока на ветке их мало, вроде всего 4 состава. Поймать пока так и не удалось.

[@eodor180]

единственное чем он мне нравится, это острыми углами, особенно снаружи (именно перед, а не бока). не очень заходили круглые 2020. в остальном он для меня чисто 2020, только с вырвиглазными выделяющимися зарядками

[@BeeBee-pl9ly]

Its beautiful!

[@Vlademon2409]

2:45 Трамваи Витязь оборудованы этими трапами

[@antongrishenkov77]

Было бы круто попасть на производство этих составов!

[@klounader]

Зацени контрастность логотипа и маршрутного указателя на маске 2024 по сравнению со старой Москвой. Годная доработка, имхо.

[@irreplaceable8295]

Поезд мне понравился, ожидал худшего, а тут вроде и красиво всё. Зачем подсветку над окнами убрали? Красиво ведь было. Даже не знаю, какой поезд мне нравится больше всего: Москва-2019 или Москва-2020. Очень скучная расцветка в стиле классической Москвы. Помню, в каком я диком восторге был, когда вышли Москва-2020 в чёрном цвете. Как же круто и стильно они выглядели. Жаль, что это было временно.

[@stasgoodcheer]

Рад новому выпуску! Дмитрия в министры транспорта!

[@michaelshepetovski7964]

Прикольно.

[@MyratNabokov007]

Дима спасибо большое за обзор на Москву 2024.

[@user-corvuscorax]

Расчет окончен😅

[@SERGEI_ULITYCH]

Я тоже удивлялся, что некоторые "Москвы" из последних стали шумнее. Думал - какое-то нарушение звукоизоляции. Это другие движки ставят?..

[@user-mu9ey3xc2q]

Прокатился сегодня на нём, действительно мотор-колёса шумят ГОРАЗДО сильнее, точнее их стало слышно, в отличии от Москва 2019 и Москва 2020, печаль...

[@Dimfer_play]

Сними прогулку по ЖД в Минске!

[@user-sk9pq7xw3i]

Я так понял профиль сиденья изменился, поясничный подпор появился, как раньше в предыдущих была прямая спинка, очень неудобно.

[@TurboBosyak]

Аппарель надо делать автоматически выдвегающей а не чтобы машинист как в автобусе её вытаскивал.

[@noobsostajem]

Интересно, дойдёт ли у нас когда-нибудь до автоматической выдвижной ступеньки между вагоном и платформой?

[@user-sf5rl5ox9t]

2:52 зачем машинисту что-то делать? Инвалиду вроде ничего не мешает заехать самостоятельно.

[@piterparker4408]

А usb type c выход появился в вагонах? Или только type A старый? На мцд в иволгах например есть оба этих разъема на выбор

[@dangername6996]

Это на каких? Часто езжу на Иволге 2.0 и не замечал там type-c, только "обычные" юсбишки.

[@sergmozg3082]

хорошо что расцветка салона та же, как у 2020, мягкая, приглушённая. Сиденья во всяком случае не хуже (в эргономическом плане), чем на 2020. Лучшие сиденья вообще считаю на 2018. Жаль что поручень, который как бы разделяет пять мест на 2 и 3, теперь другой, не облокотиться на него, когда рядом никого нет.

[@cuvak_prostotak]

Звука шумоизоляции не хватило

[@user-os7wt8mj9d]

Оперативно😊Только я тебя на Ховрино видел и тут бац! - новый выпуск😅

[@user-ep9mt4qg5t]

нормальный поезд😜!)

[@user-nf4bb7lv3r]

Я сегодня кстати Москву 2024 видел.

[@aktiri1003]

Мне интересно, он конкретно сегодня в ходу, или его после вчерашней поломки пока не восстановили? Есть ли толк его ждать вообще?)

[@aktiri1003]

Забудьте) Он приехал, но интересно, что полностью неисправность убрать не смогли, т.к. состав какое-то время не хотел менять головной вагон. Всё там же на Ховрино)

[@user-mq4nc1mb8s]

у табло до сих пор остались юсб-розетки об которые спиной упираемся. совершенно не удобно

[@airattoz]

Почему сказав про шум не оставил звук чтобы было понятно о чем речь?

[@user-ys5sr8wz6j]

Отличный 👍 обзор Дмитрий поезд замечательный 👍 в вандалам надо голову оторвать за порчу поезда 🚟.

[@vadimb7845]

рекламных мониторов нету

[@arseniyrevun]

Лично меня в Москве 2020 очень раздражало наличие надписи "выход из дверей напротив", а точнее не она сама, а то, что если есть она, то нет скорости поезда. Приходится садиться лицом к дверям, чтобы знать скорость. В этом поезде то же самое?

[@CapitanSuk]

Сколько ездил на номерных, никогда настолько не волновала скорость поезда)

[@simonkulikov]

Вообще, было бы правильнее в этом видео о размерах интерьера размышлять с рулеткой в руках... но визуально изнутри - это действительно ± тоже самое, что сейчас ездит по БКЛ. Так или иначе, очень рад за жителей на зелёной ветке. Наконец-то им станет существовать чуточку комфортнее...

[@user-nq3mg9cp6n]

Дмитрий Рогачёв, я считаю, нужно добавить, с точки зрения пассажира, в новом поезде Москва-2024 в отличие от Москвы-2020, подсветка в цвет линии есть только внизу под сидениями, а наверху, как в Москве-2020 нет(в Москве-2020 подсветка в цвет линии есть внизу под сидениями и наверху). Это нужно добавить в полноценный ролик.

[@user-nq3mg9cp6n]

Хотелось бы, чтобы в тех новых поездах Москва-2024, которые сейчас собирают на заводе с новыми дверями КМТ, сделали салон такой же, но как в Москве-2020 подсветка в цвет линии, как есть и в Москве-2024 внизу под сидениями и подсветка в цвет линии наверху (как в Москве-2020).

[@NightmareXDYT]

Мама я популярен !!!!

[@user-tn2jl2mj8j]

Мало надо ещё

[@valdemarljan2394]

Хорош придираться, хороший поезд.

[@user-xg4ex4fw2h]

из того что вижу и мне понравилось - убрали квадратные "наросты" посреди некоторых проходов, которые светили прямо в глаза тем, кто стоит на накопительной площадке напротив двери.

[@roverihdorius1477]

ЛДЛ всё ещё ждём...

[@xclownsekissekisx9368]

На ЛДЛ есть хорошие .6, правда их мало, да и в целом там номерные более новые, так что они еще там долго ходить будут

[@valdemarljan2394]

Я вот все думаю, когда же уже на Люблинской ветке составы на новые поменяют?, эти номерные задолбали уже.

[@poitaf]

Так и не смог нигде найти длину всего поезда метро, но не 20 метров

[@andyshee3661]

А мне юсб на сидушках понравилось. Плохо, что убрали.

[@5qala]

Скольки до Скольки работает? Если ночью выходим с работы и ехать подмоскву ночью

[@nikichur]

2:07 понимаю эту бабу

[@dadanetda]

Узнай, почему на Замосквореской линии, зеленой. Не ходят такие поезда, а только серийные советские?

[@mihailraskin2912]

мне кажется, что повышение уровня шума в 2020 связано в первую очередь с заменой прислонно-сдвижных дверей на сдвижные

[@chinawatch]

А гул и вибрация электродвигателя тоже из-за дверей?

[@mihailraskin2912]

@@chinawatch Сколько ездил, не замечал. Возможно, я не настолько привередливый.

[@chinawatch]

@@mihailraskin2912 возможно у вас не было прямого сравнения и вы не пересаживались сразу из 2019/2017 в 2020

[@Ksentor]

Вопрос простой. А на какой срок эксплуатации будут рассчитаны новые поезда? Проходят ли они так же как и номерные 40+ лет. Или же это как сравнивать не убиваемую нокиа 3310 с айфоном, и реальный срок эксплуатации этого навороченного поезда будет лет 10-15, после чего их примочки и навороты просто начнут выходить из строя?

[@antiliberas]

Ну вот как вы могли сгенерировать такой бред???🤨

[@klounader]

@@antiliberas ну сапсаны те же самые уже гремят и трясутся, судя по видосикам. электробусы тоже уже свистят/пердят/скрипят, судя по личному наблюдению. по трамваям витязь-м не знаю ещё, но думаю, что там тоже возможно уже проявились какие-то косяки. так что, тоже не думаю, что современные гаджеты смогут переездить "аналоговых" номерных и татр. электробусы наверное порежут вместе с заводским аккумулятором, а сапсаны будут с помощью китайских запчастей докатывать, пока не сделают новый китайский поезд для замены немецкого.

[@agafonovaevgeniay858]

Просто загуглите что такое КВР и такие вопросы отпадут! Номерные то уже не 1 раз через это прошли

[@andyshee3661]

@@klounader Витязи, вроде, нормально себя чувствуют. Только у них поголовная болезнь - дохлые печки. И, по-моему, это не лечится )

[@CapitanSuk]

@@klounader, Сапсаны могут греметь и трястись от отсутствия обслуживания. Это немецкие поезда, и вы сами можете догадаться, как идут дела с импортом европейских запчастей. В этом плане отечественные вагоны, ещё и в метро, должны чувствовать себя лучше. Впрочем, дело у Сапсанов может быть и в путях

[@senyashtyak]

Мне кажется, или стало меньше места для сидения за счет увеличенной ширины дверей?

[@Whitebeard79outOfRus]

Так уже давно, начиная с Москвы-2020, там 5 сидений между дверьми, а не 6

[@user-sf5rl5ox9t]

Ширина дверей такая же, как у Москвы 2020

[@bazhenov_sasha]

Четыре дня уже езжу утром и вечером по зелёной ветке и ни разу не видел новых поездов ни в одном направлении (включая встречные в противоположные стороны). Новые поезда действительно существуют? 😅Я не верю в это. Наверное, скоро появится секта свидетелей Москвы 2024😂😂😂

[@artimage_su]

Если чего-то добавить как от пассажира. Индикация дверей. Вот прям еще с давних пор раздражала принятая кем-то логика светимости открывания-закрывания дверей. С красным миганием всё понятно - оно логично и на своём месте. Как и зеленая засветка. Но вот с засветкой дверей во время движения - ну полностью отрыв башки. Ну, вот, казалось бы... Точно знаем, с какой стороны будет выход. Точно знаем как любят кучковаться люди, считая что дверь тут не откроется (или наоборот, собираются к выходу). У них есть пара минут на это дело. И можно было бы помочь подсветкой только той стороны, куда будет выход. Но, нет - белая подсветка включается везде по салону. Накой? Неведомо. Вот стоит человек, прислонившись к закрытой двери, в наушниках и вообще. Ну если рядом ним внезапно засветится полоска, то это бы дало ему внезапное озарение, даже без напоминаний, что дверь на след станции будет открыта именно с этой стороны, а не просто это декоративное освещение. Или бабка какая, подходит и тупит в закрытую дверь, пока та не откроется сзади. А почему? А потому что индикации как не было, так и нет. А на табло информация зачастую мелкая и где-то вверху. Меня корёжило от того что на табло надпись на желтом "выход в противоположные двери" вылезает за некоторое время до открытия дверей и тут же исчезает. Обычно ее из-за этого и не видят никто. Бесполезная хрень. Почему нельзя дольше ее продлевать, чуть ли не прямо от начала движения и до самого открытия дверей? Неведомо. На новых поездах вроде как стали на новых табло по разному размещать инфу - и на противоположной таки пишут "выход в противоположные двери", но за счет потери информации, типа даты-времени, да и расширенной информации по платформе. А это реально удобная фишка. Но кто не знает про разницу, оказавшись в слепой зоне противоположного табло, так и будет гадать, а по выходу и метаться по станции, куда и как пройти дальше. Я такое наблюдал. Короче индикация дверей - так себе. Вычурность кривого выреза никак не лучше предыдущей версии, зачем-то отнесенной от двери в сторону. Что есть, что нет. Если б не индикация дверей снаружи, сказал бы что это наверное сложная тема, но, нет же - электричество подведено. Тогда непонятно, почему нельзя тупо обрамить светодиодами именно саму дверь изнутри, а не плоскость, к которой все прислоняются. Или хотя бы чётко обрамить/очертить сам выход и не только с боков, но и сверху, а, чем черт не шутит, и снизу (не наступай - красным уже мигает!). А так - некий декор для красоты. Ну и про морду. Понятно что это тупо дизайн такой, вот кто то, когда-то придумал обрамить красной полоской - и с тех пор придерживаются схемы. И сине-белая тема с красной полоской по борту - тоже благородно выглядит. Но... Ну почему внутри светят невнятно зеленым по полу, а здесь не могли придумать как приделать некую индикацию по морде и бокам состава, чтобы дать понять цвет линии, на которой приезжает состав? Вот уж не думаю, что как то эта линия или еще нечто прям уж портила бы экстерьер. А информативности бы точно добавила. И уж точно это было бы прекрасно на китай-городе, где пересекаются составы оранжевой и фиолетовой веток. Не лишние секунды ориентации. Не лишние нерастерявшиеся пассажиры. Только спасибо бы сказали.

[@pestchann1160]

как поймать этот поезд

[@avtqll]

Вот серьёзно, никогда не попадаю на него Либо его вижу , но он уезжает 😢

[@pestchann1160]

я сейчас в нем сижу ахаха

[@user-yg3lb1fc3i]

Откидывать аппарель служба сопровождения будет ,или кто сопровождает инвалида.В одного ездят редко они в метро

[@user-ct9wp3uo5l]

Эта выдвигушка - самая бесполезная часть новых вагонов. Закатить коляску сопровождающий и без аппарели может. Поезд вровень с платформой. К тому же по моему это первое что в нём сломается без участия вандалов.

[@user-ct9wp3uo5l]

Надеюсь "номерной" сохранят как ретро-состав для фанатов. А новый, ну поезд как поезд ездит и ладно, довольно типичен для новоделов метро.

[@densto5965]

это для таких фанатов, которые испортили новый поезд?

[@user-gh8ko7tn6s]

Как эти составы вообще проходят проверку на соответствие?) Считай один огромный вагон, не то что раньше были вагончики))) ппц как удобно стало ходить туду сюда) а ни дай бог при взрыве будет эффект взрыва в корридоре, или ствола, думаю в таком поезде при терракте не выживет никто(((( а все только смотрят на красоту....

[@user-rd9bm4ch3d]

Я так понимаю что до 30, а то и до 35 года метро в Бирюлёво отменяется?

[@Meffistotel]

Пандусы открывать будут, скорее всего, не машинисты, а сотрудники, которых вызывают для сопровождения маломобильных пассажиров.

[@MikhailGadaev]

пандусы это вообще какой то маразм при интервале движения 1,5 минуты он просто бесполезен , достаточно один раз посмотреть как это происходит на автобусе и все сразу понят в метро это лишь артефакт что в поезде есть пандус

[@alexeydymov5602]

Все старые поезда перекинули на Люблинскую

[@vladislavgorelov6038]

Пугает обилие детей в поезде и сразу вспоминаются публикации о том, что некоторое количество этих самых детей как раз собрались развандалить поезд. Впрочем, как мы знаем из другого видео, поезд сам благополучно сломался и перевозить пассажиров отказался, так что дети были спасены.

[@user-hv2fg4xz1h]

Самый лучший по шумке, двкрям и дизайну был поезд Москва 2019 после рестайлинга!! Но ... его очень мало в системе метро Москвы. В текущем поезде идём к ухудшению: цветовая гамма - чёрный, серый и поносный. Лучьше не придумать! Пипец. А белый, песочный и оранжевые поручни никак нельзя было сделать? Нафига такие широченные двери? Ааа, с расчётом на гамбургероедов. Ну да. Интересно ещё, большая ли проходимость, то есть на какой километраж они рассчитаны? Думаю, явно Ёжики и номерные их переплюнут. И USB-порты имеют хорошую скорость зарядки или 5 часов будут заряжать?!

[@user-vm7du8bt5h]

Пчм не ходит

[@cob767]

Портов Type-C так и не сделали чтоли?😮

[@Zlobny-Kotyara]

а для чего? У тебя на шнуре с двух сторон Type-C?

[@RogachevDmitry]

​@@Zlobny-Kotyara у меня на всех новых проводах только usb-c - usb-c.

[@cob767]

@@Zlobny-Kotyara именно так, большинство уже. Но я все равно на всякий ношу кабель с А с собой, а хотелось бы чтобы сценарии его применения исчезли полностью как можно скорее, поэтому и рассчитывал, что один выход хотя бы на поручнях в М-2024 сделают с С

[@FatTony97]

​@@Zlobny-Kotyaraну на новых устройствах да, с обеих сторон USB-C

[@MikhailGadaev]

@@cob767 не исчезнут еще очень долго так как очень большое количество их было выпущено и выпускается до сих пор

[@Beloglazovalex]

Мы начали обсуждать не только новый Айфон но и новый поезд метро ! Приятные изменения в обществе!

[@xpehkto]

Можно ли из инвалидной коляски, стоящей на предусмотренном для неё месте, дотянуться до USB разъёмов?

[@user-ut1se7zj9r]

Нужно ввести в правила, чтоб ноги на ноги не клали, и не нужно будет увеличивать проходы

[@user-zq1tg7uz2b]

Это и так есть в правилах этикета

[@yupizuko7281]

А чё за шумиха такая? Ну пустили наконец и по зелёной ветке новые поезда - а кто-то сомневался что это будет?

[@alexm9443]

Дмитрий Рогачёв и сомневался! Уверял, что это дело нескорого будущего...

[@yupizuko7281]

А, ну да, аналитики - они такие...

[@densto5965]

да

[@dmbest]

ужас а не поезд. чем шире двери, тем меньше крепость кузова

[@dangername6996]

А на кой составу метрополитену... крепость кузова???

[@dmbest]

@@dangername6996 авария?

[@MikhailGadaev]

крепость кузову несет несущая рама а не панели облицовочные

[@alexsebelev6748]

Инвалидный трап самое тупорылое решение, которое пришло нашему руководству. Инвалиды колясочники и так прекрасно в вагон заезжали. Люди жмут на эту кнопку раз по 10 за круг, на 10 раз система начинает глючить и двери не хотят работать. Даже если пользоваться трапом, это серьезно кладет график движения ибо пока разложишь, пока сложишь, время пройдет, особенно если хвостовой вагон

[@balcarFrv]

Насчёт шумки - не согласен. Пусть шумят - не так слышно телефоны уродов, которые не пользуется наушниками.

[@Whitebeard79outOfRus]

Постоянный повышенный уровень шума вреден для слуха

[@user-yj2cr6kd8t]

А когда на Люблинско-Дмитровской уберут нах эти дурацкие номерные?!

[@_7O7O_]

Лет через 10.

[@MyratNabokov007]

2:54 вообще нам пара переходить на управление с кнопок в кабине машиниста, водителя. Все таки мы живем в 21 веке в век высоких технологий.

[@balcarFrv]

Девочка в жёлтой шапке - класс

[@user-sf5rl5ox9t]

Где?

[@Ivan_Chesnokov]

"Мы можем сказать, что он чуть более агрессивен. И внешне, и внутренне". Ну, какая политика, такой и дизайн ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

[@metropoliten-fanat]

Я второй

[@Limonadnaya666]

Кто, как и я, залип на ноги девушки в жёлтой шапке - ставьте лайк!)

[@user-mu9ey3xc2q]

А Димка так и не снял их толком, камеру вверх направил😂😂

[@gameplay-zr5ii]

Я первый.

[@Zlobny-Kotyara]

молодец, возьми с полки пирожок. Там два, возьми средний.

[@airsley1239]

Не устану восхищаться гением конструкторов, которые умудрились при стандартных габаритах вагона сделать салон вдвое уже. Не по сантиметрам, а по количеству пассажиров, которые в нём могут ехать.

[@gorodetskayavalentina6097]

Мне номерные больше нравятся. Самые красивые и удобные из поездов "Москва" только 765-е. Ну, и ещё так, ничего "Москва" 2020, но у неё уже есть минусы - мало сидений, и узкие вагоны. Этот поезд мне ничем не нравится. Ни внутри (унылый серый цвет), ни его маска. Самые первые составы красивее (повторюсь). И да, недостаток у всех новых поездов - это холод в салоне от кондиционеров. Особенно "замечательно" летом с жары туда заходить.

[@fish9370]

Хорошо, что вас меньшинство

[@gorodetskayavalentina6097]

@@fish9370 На вкус, и на цвет товарищей нет.

[@andyshee3661]

@@fish9370 Он, видимо, из тех, кто принял участие в «акции».

[@yorik4897]

К сожалению, вечно мерзнущие товарищи так достали руководство метрополитена жалобами, что им холодно, они болеют и чахнут, что теперь в жару кондиционеры работают чисто формально. В результате в вагоне температура выше, чем на станции. Климат контролю ставят температуру что-то типа 24 градусов, по факту когда народу набивается много, получается 26 и выше, все едут и потеют.

[@gorodetskayavalentina6097]

@@yorik4897 Действительно, холодно, да. В футболке если в одной, или в майке.

[@bolotko2009]

Лучше бы старые-добрые ламповые номерные оставили.

[@marcovich_]

В деревне поселись, "любитель старины".

[@Danila_Korotkov02]

Забавно будет узнать, если этот любитель старых вёдер не живёт на этой ветке)

[@user-sf5rl5ox9t]

Ты из тех вандалов?

[@fish9370]

Ты уже свой Газ 2101 продал, или еще на нем ездишь?

[@andyshee3661]

@@marcovich_ Такие «любители старины» сделали проще - засрали новый поезд.