Доброго дня, интересно было посмотреть что и как Вы замудрили с лодкой))) у меня в пользовании лодка SMarin Air MAX360 использую вдвоем с сыном и то места моловато и у меня нет такой загрузки, в связи с этим у меня в голове возник вопрос: чем обусловлен выбор размера лодки 340? почему не 380 например? ведь всеравно лодку перемещать на прицепе, а места больше, также буду благодарен если озвучите название клея, которым клеите фурнитуру. Спасибо.
@AntonZorin9 ай бұрын
Здравствуйте! Клей 900И на озоне покупаю. По поводу размера выбор осознанный, у меня была 380 нднд, 310 аир дэк и несколько пайольных. 340 размер именно из-за того что можно при снятии моторов и АКБ можно в одного спустить лодку на транцевых колесах. И также легче тащить лодку в вейдерах по перекату. Думал даже вообще 320, но всё-таки маловат. Кстати касаемо эргономики для комфортной рыбалки сплавом в прошлом сезоне нам за глаза хватало 280 фрегата. Главное грамотно использовать пространство в кокпите. Одним из основных моментов является замена штатных лавок на рв бокс, получается съемный огромный рундук на 72 литра.
@jigway9 ай бұрын
@@AntonZorin большое спасибо за ответ, а что за рв бокс? 1 раз о таком слышу.
@jigway9 ай бұрын
а все...загуглил))) понял что к чему)))
@AntonZorin9 ай бұрын
@jigway iris rv box 700 и прочие подходящие по равзмеру
@ВладимирКоротун-ь1щ9 ай бұрын
Интересный проект получаеться. Разьем андэрсона на аккумуляторе на 50а ставили ?
@AntonZorin9 ай бұрын
Спасибо! Все верно, 50а все
@АндрейТураев-л2л9 ай бұрын
Приветствую друг, а почему не взять лодку большего размера ? Я владелиц тритон тримаран 3,90 и то маловато! под вашим мотором будет бешенная табуретка
@AntonZorin9 ай бұрын
Приветствую! Больший размер был. Он не удобен по многим параметрам для малых рек. Да и места хватает с запасом на 2 человека даже в 280 корпусе. Ловили весь сезон сплавом с фрегата 280. Но электромотор туда не поставить)))
@АндрейТураев-л2л9 ай бұрын
@@AntonZorin Понятно
@malekchroman9 ай бұрын
Здравствуйте, а почему 24v электромотор, 12 для такой лодки будет предостаточно, или я что то не так понимаю?
@AntonZorin9 ай бұрын
Все правильно понимаете, он не только на ней будет стоять
@ПавелСоловьев-в4о9 ай бұрын
День добрый ,скажите пожалуйста почему на прицепе возить именно лодку со сварными швами? Что происходит с клееными швами, давление контролирую
@AntonZorin9 ай бұрын
Сварные швы не любят сворачивания, особенно в холодное время года. Могут разрушится в местах сгибания. А вот клеевые напротив более пластичные. Зато у клеевых другие минусы. Они рассылаются со временем и на при высоких температурах могут расклеиться. Но это при экстремально высоких температурах. Например если оставить лодку летом в жару на горячем песке. Сварные швы однозначно надёжнее там нет как такового клея, получается монолитный ПВХ. Но зато есть нюансы при использовании. К слову скажу было уже 2 бу фрегата, которые после продавал и никаких проблем с ними небыло, хотя постоянно накачивал и сдувал.
@AntonZorin9 ай бұрын
Не соглашусь ни с чем кроме советских лодок. Я писал же выше что клеевой шов может расползтись при сильном перегреве к примеру на горячем песке в жару. Случаев достаточно. По поводу сварных швов в местах сварки ПВХ так же как и металл теряет пластичность. И при отрицательных температурах может треснуть. Я столкнулся с этим при покупке нового фрегата, но который хранился долго в магазине.
@КириллД-я1о9 ай бұрын
Это уровень! Бестер продан?
@AntonZorin9 ай бұрын
Нее, бестер оставил. Решили вместо лодки супруге машину поменять)
@ИгорьКулев-ю4е7 ай бұрын
А ты не думал купить риб?
@AntonZorin7 ай бұрын
Есть стеклопластиковые корпус, и алюминиевый корпус)))))
@AlexMaz-iz4yc9 ай бұрын
Пора переходить уже на риб 😁
@AntonZorin9 ай бұрын
Я реально рассматривал риб к покупке, но на нём не пройти перекаты из-за кильеватости. Будет цеплять везде. Мы обычно мотор поднимаем и в вейдерах перетаскиваем лодку как бурлаки😁😁😁
@АлександрБорисович-м8в9 ай бұрын
Есть недостаток, при выходе на глисс, все твои ящики, будут движемы, и еще есть проблема, на том ящике котором сидишь, поверь
@AntonZorin9 ай бұрын
Я таким образом уже ящики использовал, думаю что фанерный пайол со стрингерами и надувной киль должен решить данную проблему. Но логика в Ваших рассуждениях есть
@АлександрБорисович-м8в9 ай бұрын
Поверь есть, я такой же на свою Полар Бёрд 360 под я 9,9 15 на композитные полы всё крепил, а ящик Ирис не так то и хорош на нагрузке
@AntonZorin9 ай бұрын
Вот касаемо ящика кстати не согласен, е их 2 штуки как только уже не использовал. Это касается именно 700 модели. Скажу даже больше мы на бестер когда сильно холодно было ставили его за консоль и сидели вдвоем на нем чтоб не дуло. Ни каких проблем. А там скорость и удары по волне не слабые вовсе. Касаемо полара думаю тут основная проблема в стеклопластиковые пайолах. Стеклопластик сам по себе намного пластичнее чем также фанера.
@АлександрБорисович-м8в9 ай бұрын
Честно я такой же, есть желание могу поделиться, я например в ящик Ирис поставил аккум 40 ам. Плюс сделал мягкую седушку на пол крышки, потом поставил приборы ,тумблера, даже освещения ящика есть, но больше делал по тенту, для меня важен, даже мачту с флагштоком и топовым огнём, рыбаки многие крутят у виска
@AntonZorin9 ай бұрын
Да пусть крутят где хотят, каждый занимается тем чем хочет в сводное время для души. И далеко не факт что это технически грамотно или странно выглядит, главное сам процесс и чтобы самому нравилось)
@ВсёОбовсём-в7м7о9 ай бұрын
Маленько не понял как рундук закрепил.
@AntonZorin9 ай бұрын
На балконы наклеил 2 упора, пока все
@игорьвалерьяныч-ш2р9 ай бұрын
Транец какой толщины?
@AntonZorin9 ай бұрын
25 вроде
@AlexseySer9 ай бұрын
Усиление на пяточки всего-то? По мне дак полный колхоз.
@AntonZorin9 ай бұрын
А Вы предлагаете раму туда вкорячить?😁😁😁 Этот пятак когда нормальным клеем приклеен оторвать без нагрева не реально, скорее кусок пвх вырвешь
@AlexseySer9 ай бұрын
@orin Вот именно. Давайте сначала, для 20 дно будет выгибать на скорости, да и много чего мне надо писать. Просто рассмотрите лодки Азимут с надувной рамой внутри НДНД. Вот это решение подойдет для вашей лодки.
@N23Ng9 ай бұрын
Это все колхоз, лучше взять сразу жесткий корпус уже тогда
@AntonZorin9 ай бұрын
Согласен полностью, давно мечтаю о жёстком корпусе! Посмотрите на досуге плейлист "Мастерская" на моем канале😁😁😁
@Rossianin19729 ай бұрын
Что за чушь с 5ю слоями , и что за бред что сварные швы не любят сворачивания? Хоть бы изучили вопрос , вот оборудуйте лодочку под себя и правильно , не лезте в техническую часть особенно в материаловедение
@AntonZorin9 ай бұрын
Информация с канала,"Ты Капитан" и на мой взгляд более чем адекватная, Я ее просто пересказал более понятным языком. Поясните что именно не верно?
@АлександрИванов-м8ф1с9 ай бұрын
Гараж тебе нужен 😢.
@AntonZorin9 ай бұрын
Если бы их не было 😁😁😁😁 вижу первый раз на моем канале)))))