Прошел месяц с покупки дизельного Рено Дастер 2021. В этом видео рассказываем, какие плюсы и минусы мы заметили за время эксплуатации. За это время мы проехали 2500 км. Первые впечатления.
Пікірлер: 552
@user-th3ct5kw5s2 жыл бұрын
Подголовник предназначен для защиты от перелома шеи в случае аварии при ударе сзади, а не для комфортного спанья во время езды
@AndreyTeplov2 жыл бұрын
Одно другому не мешает
@fiftyfunuser2 жыл бұрын
@@AndreyTeplov Лол, прочитал скачала «одно дурному не мешает»))
@sergeegorov14142 жыл бұрын
"...после рестайлинга Дастер более-менее стал похож на автомобиль...". Автор👍
@Reiteral2 жыл бұрын
Всё рассказал неплохо, но ребята, про подголовники: нажми кнопку и опусти его ниже..он опускается. У него нет выточки для щелчка/фиксации в нижнем положении, но он опускается до самой спинки. Вы чего!?🤷🏼♂️
@temp64502 жыл бұрын
Любви Вам и счастья! И всё тут!
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
мне понравилось хорошо рассказали своими словами по честному от души))! я представляю сколько с допами стал стоить этот авто... ну сейчас время такое... бюджетные машины есть, они остались, но вот бюджетных цен нету))!к сожалению... не за такие бабки мне наверное не надо вообще ни какую машину))!лайкос каналу от души!!
@user-qw6ho1dm1c2 жыл бұрын
Молодцы)) главное чтоб нравилась покупка и душа лежала)))
@user-ir1zu6nn9b2 жыл бұрын
Турботаймер нужен не для того чтобы нарушать правила заправки, а для того что бы плавно охладить турбину. Для дизеля это очень важно. Я 8 лет ездил на дизельном Дастере и проблем не было. Сейчас опять взял дизеля. Удачи.
@user-wj8gu9wm2i Жыл бұрын
И сколько обычно ждëте до выключения зажигания после остановки?
@konstantinmamyshev97646 ай бұрын
У дизеля нет турбины. Турбина только у бензинового 1,33
@lexazub4 ай бұрын
😂 @@konstantinmamyshev9764
@vfdiesel33312 күн бұрын
@@konstantinmamyshev9764постебал😅
@user-ng2jo6lb7v2 жыл бұрын
Рад за тебя брат. Мне моя нравится,,, хоть и по старше твоей... 👍
@user-lc1hb4fd5l2 жыл бұрын
Места маловато, когда едешь постоянно локтями пассажиров достаешь, пассажир коленкой трётся об ручку двери, тяжело ехать на дальняк, машина чисто предназначена на небольшие расстояния.
@AndreyTeplov2 жыл бұрын
У Дастера самая приятная ходовая. Она реально кайфовая. Даже после Кайена, Ку-7 или Туарега на пневме садишься в Дастер и кайфово от его ходовой. Она прекрасна ❤👍
@user-jc3qm5ux5l2 жыл бұрын
Доброе время суток. Благодарность ,за отличный видеобзор ,всё спокойно и по делу. И есть вопрос, какие недостатки появились ещё. И вопрос по ЛКП ,сколы не появились? На счёт бронеплёнки не задумывался.
@user-bg7dl4ki4x2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой,реально хороший автомобиль,сам такой же хочу купить,но как денег накоплю!
@user-yj4we8pb8s2 жыл бұрын
Музыка переключается роликом,находится всё там же на под рулевом механизме 😉
@john35wick2 жыл бұрын
Хороший "пыльник"! Удачи на дорогах!
@user-mauzer672 жыл бұрын
В предыдущем дастере на двери багажника тоже есть пластиковая защита, но меньшего размера. И уплотнители тоже есть.
@svetaslavatravel2 жыл бұрын
Там сбоку в подголовнике должна быть кнопка наверное, которая должна позволить опустить его разве нет?
@user-ie1qu8qx1k2 жыл бұрын
единственный кто рассказал про летающие бутылки))) молодец. музыку с телефона переключай колесиком на джойстике.
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо, а переключатель так сразу и не заметишь)
@mrowen51032 жыл бұрын
Отличный выбор, на дизеле) Ни гвоздя, ни жезла - пусть эксплуатация авто радует на протяжении долго времени. Приятно посмотреть отзыв обычных людей, от автоблогеров места устаешь с их "задротностью" по всяким мелочам.
@evgeniuxp2evgeniuxp2342 жыл бұрын
У дизеля нет подогрева стекла :(
@bobrik63 Жыл бұрын
@@evgeniuxp2evgeniuxp234 Ни обогрева стекла, ни круиз-контроля даже в топовой комплектации. Необъяснимо, с точки зрения пользователя.
@dmitryvolkov20202 жыл бұрын
Подголовник можно опустить до упора, силой вниз и все становится удобно;-)
@user-bi6wt8zf6y2 жыл бұрын
Почему силой то, фиксатор нажми, и легко опустится.
@user-mo5kg9yf2c2 жыл бұрын
Молодец, руки и мозги работают
@alexbamf9966 Жыл бұрын
Спасибо за позитивный отзыв. Переключение треков ,при произведении с телефона, крутилка за кнопками громче тише. А сверху кнопки ,на этом блоке переключений, переключатель радиостанций. Да эргономика у рено хорошо продуманна.
@bednblj_yorik2 жыл бұрын
В подстаканники кстати идеально встаёт литрушка, а поллитровые в боковые карманы😁
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
В боковые можно несколько по 0,5 закинуть))
@user-ks1sb1st4v2 жыл бұрын
Молодцы!
@user-xx5jy1ev8u2 жыл бұрын
Потихоньку сигнализация начнёт подсаживать аккумулятор. Потом поймёте, что можно обходиться без прикольной штуки «турботаймера», да и сигнализации - тоже. С покупкой! Главное - чтобы вы были довольны! Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!😜😁👍
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо! И Вам того же!)
@user-ix1sy6ep9x2 жыл бұрын
У меня почти три года такая же сигнализация и аккумулятор не сажает. Если не забывать все выключать перед выходом, то аккумулятор не сядет.
@user-xx5jy1ev8u2 жыл бұрын
@@user-ix1sy6ep9x даже спорить не буду. С сигнализациями на машинах отъездил .. да лет 25 наверное, не меньше. Удобно - да! А то, что сокращает срок службы аккумулятора - не ко мне! Это физика! Не помню по-старости уже какой класс школьной программы.. Удачи на дорогах!😛🧐😁
@lex55182 жыл бұрын
@@user-xx5jy1ev8u то что сигналка сокращает срок службы аккума соглашусь. Но это настолько незаметно, что я за 20 лет автомобильной жизни с сигналками этого не заметил)
@user-st1bn1mb1p2 жыл бұрын
Я вообще не понял, что такое турботаймер и зачем он нужен. Почему просто не заглушить авто и все?
@user-qi6sy7ir4w2 жыл бұрын
Хотелось бы знать мнение о расходе ( трасса /город) , тяга ...
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Сейчас смешанный расход составляет примерно 5,5 литров, в целом тяга хорошая, по трассе проблем нет
@user-ny2pk4si8h2 жыл бұрын
@@Arsentev_AP Расход топлива по штатному компьютеру определяли?
@user-tr1mn9tq9t2 жыл бұрын
Молодцы
@user-nj5tr3up9w2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой у вас рост? Настораживает переделанное и заваленное лобовое стекло, как по мне это их большая ошибка завалить передние стойки.
@user-zu4vq6dx7x2 жыл бұрын
Да, скажите свой рост?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Сначала мне тоже показался потолок низким, потом привык, а сейчас не замечаю. Также у меня сидуха поднята вверх, ее можно опустить и настроить так что бы было комфортно. В этом плане лучше посетить салон и посидеть в автомобиле.
@sergeyvredny45152 жыл бұрын
@@Arsentev_AP Ты стесняешься своего роста???
@user-yv9ow3nq7w2 жыл бұрын
Поводки дворников нового образца от Логана. я с такими щётками прошлой зимой горя хватанул, обмерзают они адово, сейчас подобрал поводки от другой машины с креплением "крючок". Родные щётки стоят конских денег. а другие не подходят. Хорошая машина, молодец, что купил.
@Roman_Pan2 жыл бұрын
У меня был Дастер 2013 г. , сейчас взял новый. По сравнению со старой версией действительно, садишься и чувствуешь, что ты в нормальной, добротной машине. Много мелких косяков довели до ума. Был бензин 2.0, сейчас дизель. По расходу дизель экономичнее. По динамике с места немного уступает бензину, но набрав скорость прёт что 110 что 140 км/ч без разницы. Кресло, подлокотник, климат - можно брать.
@user-ni8pq1zk2y2 жыл бұрын
Какой расход топлива на сотку??
@Roman_Pan2 жыл бұрын
Бензин 2.0 - 9.4 л. летом, 10.2 л. зимой. Дизель 1.5 - 5.4 - 6.0 л. Все в "смешанно-усредненном" режиме по компутеру.
@user-ni8pq1zk2y2 жыл бұрын
@@Roman_Pan сей у тебя дизель??
@AndreyTeplov2 жыл бұрын
А колёса подходят от старого Дастера?
@Roman_Pan2 жыл бұрын
@@AndreyTeplov один в один.
@vovaegorkin28942 жыл бұрын
Привет и сколько вам он обошёлся
@sergey72362 жыл бұрын
Какая стоимость дизельного дастера? И какой расход топлива (город, трасса)?
@user-kh4ui9sd3g2 жыл бұрын
Вчера сделал на 185 км расход 4,4 на сотку
@user-pe3hl3hh1f2 жыл бұрын
Если сложить задние сиденья, получится ровный пол ?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Добрый день! Практически ровный, ступенька в 3-4 см
@user-su2cg4tp5q2 жыл бұрын
нет, пол получается с уклоном
@user-cp9pb7nu3p2 жыл бұрын
У самого подобный Дастер и скажу странно он выглядит по мелочам у вас в России. Вот та же машина, а отличия есть, то подлокотник отличается, нет базовых кнопок у вашей версии, которые у нас в любой версии есть, ключ вместо старт кнопки. Мультимедия другая. Любопытно просто.
@kriket36392 жыл бұрын
трещинки на герметике на задних сливах уже появились?
@user-xc2xj7he1s2 жыл бұрын
Чехлы кожа и подогрев задних при заказе указывали или уже дилеры ставили ?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
все входит в комплектацию с завода
@user-kc8kq6ex8p2 жыл бұрын
Я вот не понял между турботаймером и заездом на заправку. У меня на степане турбо нет но подьехал и остановился ставлю на ручник двиг. не глохнет пока не поставлю на сигналку,но это автозапуск.А вот по поводу заправки я что то не понял. Тем более заправляться надо на заглушенной машине.
@user-bq9gj5cp8y2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍класный авто!
@alexeygorsky2 жыл бұрын
Отличная тачка !
@user-yz3dy4xt4x2 жыл бұрын
За обзор спасибо.
@user-tq4rr2hp4s2 жыл бұрын
Молодцы.
@dmitronix2 жыл бұрын
Скоро будем машину покупать и на двери тоже уплотнительные резинки отдельно покупать и ставить.
@user-ne1lq5gm5b2 жыл бұрын
Здравствуйте, какой расход топлива сейчас? Как разгоняется машина? Отсутствие регулировки ремня безопасности по высоте у водителя не доставляет дискомфорта?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте, да, это минус, что нет регулировки по высоте ремня безопасности, но дискомфорта не ощущаю. Дизель едет хорошо, но по разгону уступает 1,3 ТСе. Непривычно короткие передачи, на 50 км/ч уже просится 5 передача. Расход радует, по расчету около 5,3 литра в смешанном, по бортовому 5,1, езжу спокойно, еще на обкатке
@user-ne1lq5gm5b2 жыл бұрын
@@Arsentev_AP спасибо, удачной эксплуатации.
@OleksiiKorshykov2 жыл бұрын
А что дает турботаймер?Если просто заглушить и закрыть обычной сигналкой?
@user-ww9so6oh4j2 жыл бұрын
@@OleksiiKorshykov Турботаймер продлевает ресурс турбины по идее.
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
@@OleksiiKorshykov удобно на трассе, когда заезжаешь не заправку)
@user-fi5bn7lb5y Жыл бұрын
По какой цене брали?
@user-jy8fo4fu8o2 жыл бұрын
Здрав будь Андрей, скажи пожалуйста, что за уплотнитель, под капотом, и на что приклеил?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! Уплотнитель заказывал на Wildberries, что то типа такого: www.wildberries.ru/catalog/40444538/detail.aspx?targetUrl=XS
@user-jy8fo4fu8o2 жыл бұрын
@@Arsentev_AP Спасибо, заказал.
@mistermauser36082 жыл бұрын
Ребят, на кой вам этот уплотнитель? Это ж ухудшение теплоотдачи двигателя! Почему вы так за пыль переживаете? Дастер он так и переводится- пыльник!))) Следите за воздушным фильтром и все будет ок!)))
@user-jy8fo4fu8o2 жыл бұрын
@@mistermauser3608 Добрый день. Дизелю перегрев не грозит, а вот чистота под капотом, это красиво.
@user-qi6sy7ir4w2 жыл бұрын
Молодец!
@alexbogdanov75272 жыл бұрын
Отличный авто у самого был рейсталинговый 2 л да. F4R хотел тоже взять нового но не дождался в прошлом году, и взял Каптюра успел с дв F4R . Каптюром очень доволен.А по Дастеру такого быть не может чтобы подголовники не опускались, разберись внимательно.Музыка тоже регулируется туда сюда под рулём барашек все очень удобно сделано.Эта авто лучше чем Грета начиная уже даже с внешнего вида, это мое мнение и по остальным показателям эта авто лучше.сейчас новый ещё получше стал мне нравиться. Не нравиться только цена.Но она увсех авто сейчас космическая . А по мелким недостаткам , так они у каждой авто есть.
@sergeysergeich79242 жыл бұрын
Привет,музыку колёсиком переключать можно.
@Andrey.C2 жыл бұрын
можно
@extrim73872 жыл бұрын
Народ, подскажите, реально ли сейчас взять новый Дастер по РРЦ, т.е. без допов и сумасшедших накруток? Если есть такие счастливцы, то сколько ждали машину?
@user-rz5wh7nb3b2 жыл бұрын
Взял по РРЦ, ждал 3 месяца. Заказывал через онлайн шоурум
@SID-gy4mw2 жыл бұрын
@@user-rz5wh7nb3b какую комплектацию брали?без допов почем?на сколько подоражала?
@user-rz5wh7nb3b2 жыл бұрын
@@SID-gy4mw Брал двухлитровый стайл в конце июня. Отдал 1430т, допов не навязывали тк заказывал через сайт.
@alekseialekseev86622 жыл бұрын
Коврики салона от предыдущего поколения подойдут на новый дастер???
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
не знаю, не владел старым дастер
@user-ib9dy8ds8f2 жыл бұрын
На задней части подрулевого джойстика есть крутилка она переключает музыку
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо! Пока не заглянешь его не увидишь)
@user-zv7no8xz1h2 жыл бұрын
Тоже хочу такую же машину.,
@user-tt7ng1hj3i2 жыл бұрын
С хорошей покупкой. Ни гвоздя, ни жезла. Вопрос: какая сигнализация и по чём?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Спасибо! сигнализация шерхан В, шла как доп оборудование. Стоимость у дилера без установки 18 т.
@bobrik63 Жыл бұрын
Для большего комфорта рекомендую купить и установить: 1. Дефлекторы на двери, иначе, при приоткрытом окне вода попадает внутрь. 2. На водительскую и пассажирскую двери установить специальную резиновую полоску, которая реально предотвращает попадание влаги от работающих "дворников" на боковые стёкла и сгоняет её на крышу - проверено, после 500 км по проливному дождю стекло чистое. 3. Спойлер на капот - практически нет ни грязи, ни мошки на лобовом стекле. 4. Пластиковые накладки на внутреннюю поверхность порога - мелочь, но смотрится и ЛКП порога целое. 5. Защитную резиновую накладку на верхний стык лобового стекла и крыши для предотвращения сколов на ЛКП - это мне даже посоветовали в дилерском центре. Всё, что написано выше, установил на свой, в том же кузове, Дастер, на второй день владения и ничуть не жалею. Всё штучки реально нужные, проверено. Покупал в интернет-магазине Дастершоп77.
@user-ox1px6mv1t Жыл бұрын
Колхозник ты
@user-mx6pc2xp4p2 жыл бұрын
Подождём зиму и морозы
@user-cn4ih2vp1w2 жыл бұрын
почему дизель взяли? до этого какая машина была?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Дизельных авто еще не было, вот решил попробовать
@MultiGrinia Жыл бұрын
Переключение музыки есть калёсик под регулировкой звука.
@nepoma74492 жыл бұрын
Листать треки можно, посмотри там крутилка под кнопками. У меня переключает. Так же радиостанции переключает
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, ее сразу не увидишь)
@user-kc8kq6ex8p2 жыл бұрын
А вообще, все классно!!!! А все те косяки это вообще ни о чем.Машина норм!!!! Даже в премиум сегменте есть косяки.
@user-yx3kn7mz5m Жыл бұрын
Дизель зимой холодный?
@user-mu5jq3nw4v2 жыл бұрын
От чего уплатнитель ставили под капот?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Универсальный, в интернет магазине брал
@user-il2zv8ng2l2 жыл бұрын
Переключатель музыки есть там колёсико с задней стороны.
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо, увидел)
@user-hb4qr5ow6r2 жыл бұрын
где взяли подушки
@user-hz6hi4lk3q2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею дизельным Дастером 4 год. Всё устраивает. Присматриваюсь к новому. Изучаю бензиновый 1.5 на варике и дизель. Дизель смущает отсутствием круиза, (часто пользуюсь в поездках) , бензиновый турбомотор на варике своей ценой на вторичке. У нового Дастера смущает задняя часть автомобиля. Старый дастер всем устраивает, пробег приближается к 70 . Стоит ли менять? У кого какое мнение? Спасибо.
@user-hz6hi4lk3q2 жыл бұрын
Бензиновый торбо 1.3 на варике. Отпечатался.
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня не было старого (1 поколение) дастера, но новый меня вполне устраивает)
@vladimirkorostelev77092 жыл бұрын
@@user-hz6hi4lk3q так же владею дастером дизельным 2020г хочу взять второй, смущало отстутсвие круиз контроля, но дилер сказал установит мне как доп опцию в дилерском центре как бы неофициально...
@stalingradstalingrad-34702 жыл бұрын
Вы не рассказали, есть подогрев лобового стекла?
@user-zs8jh1nc8u2 жыл бұрын
На дизеле нет подогрева.
@user-ni8pq1zk2y2 жыл бұрын
Браток!! Как твой Дастер и как в морозы ведет себя дизель?? В общем и целом....
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
В целом пока все нормально, проблем из за дизеля не было, ну и сильных морозов тоже не было, минимум -25.
@nWagtArcaN2 жыл бұрын
В Казани тоже самое навязывают
@user-bv8bq7lr9z2 жыл бұрын
зачет
@user-jd3wk3ib4k2 жыл бұрын
Сними сетку которая якобы защищает радиаторы. Она постепенно убьёт турбину и движок. Дилеры - это диверсанты! У меня на логане степвей тоже стояла с салона и на 18000 тысяч пробега минус 2 литра масла перегнало за дроссельную заслонку. Сапун не справлялся. В итоге снял сетку и всё было нормально. Сетка до 40%воздуха крадёт. Дилеры открестились от этой проблемы. Сказали, если чек не горит то и ошибки они не увидят. Сейчас пробег 35000 и никаких проблем. Скажу сразу, что к дилерам масло съездил поменять один раз на 7000 побега. Если бы не знакомые ,а дилеры меняли масло то Я не узналбы о такой проблеме.
@Barmaley19742 жыл бұрын
Жабо не приклеивается. Между жабо и лобовым стеклом стоит уплотнительная резинка. Почему её нет, это вопрос.....
@saurguchetl13432 жыл бұрын
Сиденья можно разложить, чтобы поспать?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
да можно, ступенька в 3-4 см примерно
@zoomgzo16362 жыл бұрын
что можно выявить за 2500 км пробега разве что расход топлива.....
@m.seregabadboy7930 Жыл бұрын
Музыку переключаешь тем же подрулевым рычажком, там колëсико с низу есть, под лепестками плюса и минуса звука.
@nepoma74492 жыл бұрын
За ковер в багажник сколько отдал? Если не секрет)
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Честно не знаю) они входили в общую сумму допов)
@leonidmykhailenko41392 жыл бұрын
Кто-нибудь считал сколько раз он произнёс слово "соответственно"?
@kostevseev83162 жыл бұрын
Молодец что выбрал дастер, тоже хочу, только 2 х литрового, у меня сейчас 14 года 65т. Пробега, нареканий 0.
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! А я решил испробовать дизель, расход радует) у Вас панель не скрипит?
@jackeno52252 жыл бұрын
я откатал 150000 на 2,0, купил дизель и очень доволен. Прошел уже 210000. Расход - супер. Динамика по городу не думаю, что хуже. Желательно чипануть двигатель (у меня прошивка Адакт, есть и другие, смотрите по отзывам). Салон прогревается почти как 2,0, сейчас вообще ТЭНы мощные стоят, должны еще лучше греть. В общем, подумайте перед покупкой, прокатитесь.
@user-td5cz6te5k2 жыл бұрын
У меня был 2х литровый дастер 2013 г прошёл он у меня 271000 проблем вообще никаких небыло Сейчас взял дизельный дастер
@user-on9pl9np6vАй бұрын
У меня 2015 год , двухлитровый бензин, хочу обновить 2021 на 1.6 безнин, кто подскажет хоть что-то, умоляю, стоит ли или лучше уже на своём проверенном кататься?!
@Dmitri_VitautasАй бұрын
если менять, то дизель будет лучшим вариантом.
@user-vj8el1us5p2 жыл бұрын
Ноябрь 2015 год 2 й рестайл дизель брал новым, сейчас пробег 77 тыс👍🏻 едит хорошо, в мороз -32 заводится хорошо, расход зимой 8.2, лето 6.2 город. Турбо таймер стоит сразу, замена масла строго 7500 тыс км. Удачи в эксплуатации.
@alexrost23482 жыл бұрын
Предыдущий по сравнению с этим то ещё говно
@jackeno52252 жыл бұрын
откуда там сразу турботаймер? Только через сигналку делали. Мой дизель 2017 г.в. 210 ткм прошел, ТО каждые 10 ткм, так что через 7,5 это перебор. Топливный фильтр меняю через 30-40 ткм
@user-vj8el1us5p2 жыл бұрын
@@alexrost2348 говно едит от точки А до точки Б и обратно. Говно рулит🤙🏻🤘🏻🤟🏻✌🏻
@user-vj8el1us5p2 жыл бұрын
@@alexrost2348 у Вас какой автомобиль? Думаю тойоту покупать за 950 руб сотку на бензине и в гбо. Двс капиталка дешевая и акпп также. Хочу с пробегом от 450 тыс км не более трех хозяев. А то говно надоело. Хочу старое говно тойоту
@alexrost23482 жыл бұрын
@@user-vj8el1us5p у меня как раз таки Дастер 2 и в сравнении с 3 он убожество
@denis11rus852 жыл бұрын
Привет а в морозики 20 25 как в салоне тепло?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, вполне нормально
@user-mp4ds2qu3s Жыл бұрын
Хуже японок,но не критично
@user-pq2xc2rd7u2 жыл бұрын
А по сильнее нажать на подлокотник не пробовал может опустится.
@rybalkaotmedvedia2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сталкивались вы с такой проблемой, как фоновый гул, подвывание, то ли из коробки, то ли из раздатки, особенно хорошо слышно на 4й передаче на скорости 50 км/ч
@user-sw6hk4ho7n2 жыл бұрын
Да, только раздатка может там шуметь, т. к. её там нет в принципе, причем от слова совсем 🙃😂.
@rybalkaotmedvedia2 жыл бұрын
@@user-sw6hk4ho7n подъе...л умничка. Только ничем по итогу не помог.
@a2z_id2 жыл бұрын
А рестайл на машину не похож по твоему?
@user-qi6sy7ir4w2 жыл бұрын
Хочу тесьтю поменять его старый Дастер рест. На новенький. Но хз какой вариан лучше рассмотреть 2л бенз или 1.5л дизель.
@veaceslavst54252 жыл бұрын
Бензин 2 л мотор 11 л Бензина , дизель 7 литра вот разница
@bekzatzhakhin43212 жыл бұрын
Где-то читал дизель не экономит дизель дает взаймы
@user-qi6sy7ir4w2 жыл бұрын
Ну у меня тесть занимается картохой и луком. Ему прицеп тягать, а для этого думаю 240нм дизелька в самый раз.
@Roman_Pan2 жыл бұрын
Дизель бери, не пожалеешь
@user-yy8zr3np3c2 жыл бұрын
А что 1,3 не рассматриваешь? У меня 1,3 класс машина!
@user-kh9nj7he1t Жыл бұрын
Турбо таймер, это охлаждение турбины. Вот знай это кадр😉
@user-vs2hn3qt6v Жыл бұрын
На подруливом джойстике есть колёсико крути его, и треки будут переключатся!
@Yuliya.794612 жыл бұрын
По виду он как "Нива", только немного больше размером. Ну и плюс допции. А так я про внешний вид говорю.
@sebastianpereira10352 жыл бұрын
Ха-ха-ха
@Todortodorov622 жыл бұрын
а в каких магазинах продают подобные подушки на резинке?
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Я брал в интернет магазине вайберлиз, там есть на любой вкус и цвет
@user-ju5kg4hu6h2 жыл бұрын
Я в* ленте * брал
@alexsandrsergeev50432 жыл бұрын
Обзор задуман интересно, но немного делитански, уж извините. А в целом поздравляю и удачи
@denis11rus852 жыл бұрын
Как в морозики в салоне в20. 25гр? Не холодно?
@user-ql2py3be8s Жыл бұрын
У меня за 7000 км появились трещины на лкп в желобах стыка задних крыльев и крыши, а ручка переключения мкпп с новья некорректно переключалась. Позже перестала возвращаться в нейтраль при переключениях с 5 й и 6й передач. Обратился к дилеру, сказали отрегулируем!!! После регулировки перестал попадать в 3ю передачу и ручка не стала возвращаться в нейтраль с любой передачи.
@user-jc4zy8ge4c2 жыл бұрын
Музыку через мобилу переключает колесо на переключателе звука на руле
@user-th3ct5kw5s2 жыл бұрын
Как работает турботаймер я понял. Но не понял, зачем он нужен.
@shahtynec2 жыл бұрын
Сетка мешает охлаждению. С помощью анемометра можно проверить разницу с сеткой и без. Можно использовать простой фен в паре с прибором.
@user-mw5cn7if6h2 жыл бұрын
Не ставьте рубленую сетку, ставьте проволочную. У нее в несколько раз меньше аэродинамическое сопротивление
@Aik762 жыл бұрын
А в мосвиче 41 радиатор вообще у крыла вдоль стоит...
@user-pe3hl3hh1f2 жыл бұрын
Блин , мультимедиа будто китайский планшет приклеили на двустороний скотч 😁
@mike_g25012 жыл бұрын
Согласен. Поменяли уровень посадки магнитолы с пола на нормальный уровень и подняли цену машины на 300 тыс рублей. А то и больше
@ainoexe59432 жыл бұрын
Китайцы сейчас лучше делают, с ними сравнивать не корректно )
@user-pe3hl3hh1f2 жыл бұрын
@@ainoexe5943 дело не в том, что планшет китайский, это норм. Дело в том как его вписали в интерьер авто
@user-bh4qs5pf3p2 жыл бұрын
@Леонид Ильич стоимость Нивы озвучь, тогда уж!
@oscarluiz11462 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p почти лям за авто, которое практически не изменилось за 20 лет. То что оно не едет, это уже точка для тех, у кого есть деньги доплатить. Двигло улиточное, да и не практичный салон для 2021 года, я думаю это все стоит макс 700к, но никак не под лям
@evgeniuxp2evgeniuxp2342 жыл бұрын
Еще минус: когда дверь открываешь вверхняя часть так и норовит в нос попасть 😆
@fredom87352 жыл бұрын
Ну если шнобель как у ДАртаниана
@user-xi3qd4xr5b2 жыл бұрын
Когда забирал машину в салоне с непривычки закрывая дверь смахнул очки с лица) закрывая надо стоять подальше, слышал и про травмы
@sash_712 жыл бұрын
Для меня главный минус нивы, хоть тревел, хоть какой в том, что она не оцинкованая. Мерил её (тревел) в автосалоне толщинометром с определением цинкового слоя - нет его. Рядом стояла веста - тыкнул в неё - есть цинк
@user-ny2pk4si8h2 жыл бұрын
Самый главный минус любой Нивы это жигулёвский двигатель ) Если бы не это, взял бы не взирая на кузов. А так взял Дастер дизель.
@pavelbulava45512 жыл бұрын
Дастер не оцынкованый?
@user-ny2pk4si8h2 жыл бұрын
@@pavelbulava4551 Оцинкованный, дешёвой оцинковкой, добавлением цинка в грунт, но этого достаточно чтобы он не ржавел, он реально не ржавеет. Но я на своём сделал антикор, так...на всякий случай, по привычке ))
@AndreyTeplov2 жыл бұрын
А гудящая раздатка и недостаточная мощность? Нива просто устарела. Им необходимо полностью её перевыпустить с новыми двигателями, коробками, шумкой и сделать раму и кузов оцинкованными, поставить климат, круиз и прочие помогалки, ходовую улучшить и будет огонь. А так еслм в Дастере проедешь, в Ниве больше не захочешь ездить. Это как земля и небо, единственное Дастеру конечно далеко до проходимости Нивы, но он тоже хорош на бездорожье, особенно дизельный
@AA-pr2tp2 жыл бұрын
Машина должна нравится с виду
@SamosvAlex2 жыл бұрын
Надави сильнее на подголовник в низ и он сдвинется. Сам не знал ,но на каком-то канале подсказале.
@user-ei1le1iy3u2 жыл бұрын
Чувашия привет))
@user-pv5eb4nc4b Жыл бұрын
-Что отклеивается? -Не знаю жаба какая то )))
@mirblizko2 жыл бұрын
Из домов ничего лишнего, ну, ковры такое себе только. На сигнализации батарейка достаточно быстро садится, держите при себе запасную)
@user-zp4sq3uj5s2 жыл бұрын
Чав
@Arsentev_AP2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, в принципе всегда вместе два брелка: один родной второй от сигналки, оба взаимозаменяемые)