Поздравляю с покупкой, не плохой аппарат год назад купиле супруке 1.6 вариатор стаил плюс пакет тёплых опций, неделю назад зделал 1 ТО на пробеге 5600 полет нормальный масло не расходует, вариатор тоже вроде все ок, ну а насчёт мотора 1.6 в городе и на трассе хватает если ездить в спокойном режиме 150 160 идёт гружоный на обгон, но не пушка согласен супрагу устраивает, дорогу держит не плохо, большой плюс это клиренс этой зимой оценил, да и цена год назад была оналогична салярису, поло и т. д. А машина другого уровня, у меня салярис 15 года брал новым есть с чем сравнивать.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!))
@IlihTV662 жыл бұрын
Выбирал себе в между Рио Х и сандеро степвей на ручке. Киа загрузили на 1,5мл поехал в рено сын уговорил взять такой аппарат на переднем приводе за 1,5 жду ,для сельской местности думаю пойдёт.
@renoford13486 ай бұрын
Как вариатор?какой пробег?@@IlihTV66
@avtogenbabai36103 жыл бұрын
а что с вариатором не то?? если к вариатору относится как к вариатору и понимать механику вариатора то он отбегает при замене масла более 200 000 км,
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Просто никогда не было его! Отсюда и сомнения! Но его эксплуатацию осваиваю в полной мере, поэтому, надеюсь всё будет отлично!) Спасибо!
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife со временем пройдет мандраж,я уже 53 тыс км как кайфую от вариаатора и фобий точно не имею по этому поводу,весь ДВ и Япония на вариаторах,и если бы вариаторы были бы говно,то их бы уже перестали бы ставить,а мы видим обратную ситуацию,это любят сектанты корейского автопрома и любители древних автоматов обсерать вариаторы,чтоб брали их ведра. На самом деле залог надежности вариатора в 90% это настойки ПО,и их допилили после 14 годов и плюс перешли на более современное масло НС-3, эти моменты и привели к надежности этой трансмиссии, а весь негатив в основном оавто альянса 10-15 годов,а после и Джуки и Кашкаи уже ходят без проблем с этой коробкой,даже московские автопарки не побоялись взять в таксопарк Ниссан Сентры с этой коробкой, также и Каптюры в каршеринге,думаю если было бы говно,не рискнули бы на такие шаги,свои 200-300 тыс кообка отходит,только меняем масло именно НС-3 в среднем раз в 50 тыс км и будет счастье.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у развёрнуто!)) Спасибо!) Прям вселили в меня!!! Вчера с моря прикатили, вариатор крут!) Завтра выложу ролик новый о поездке на новом авто!) Там подробно описал свои ощущения!)
@ОлегЧерных-в4ъ Жыл бұрын
И подскажи масло в CVT уже менял?и сколько по объёму слилось .Я собираюсь частичную замену делать взял nissan ns-3 4 литра.
@N1KOSikSimpleLife Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Ответил Вам другом видео)) Вообще, все говорят, что этой канистры хватит! Как раз около 4 литров сливается пр частичной замене! Просто, полную замену на всех форумах ребята не советуют! Да и в копейку встанет, там в системе литров 12, не меньше! Тут уже, как говорится, держи карман шире!)))
@Jeka_nf3 жыл бұрын
Пазы в багажнике под полку для 4wd версий. В версии 4wd запаска под полкой. У 2wd запаска снизу под машиной.
@alexbogdanov75273 жыл бұрын
По зеркалам заднего вида тут был комментарий что скл. и расклад. только от кнопки , радуйся . У меня Капка 2020 года за ...ся все время при закрытии ушами махал при открывании тоже пока в интернете не нашел как от этого уйти. Зимой попал на этом левое один раз не открылось хотя площадки смазывал вдешкой так можно и механизм сломать. Поменял реле и все стало на место теперь стоит мертво складываются и раскладываются от кнопки только. А дилеры свистели , что надо перепрошивку делать за 2,5 т а цена вопроса всего 200 р.
@Dushmaker3 жыл бұрын
И как от этого уйти? Боюсь что зимой сломаются зеркала при автосклвдывании
@ivana47163 жыл бұрын
Автоматическое складывание можно отключить в настройках ГУ. По крайней мере на машине жены есть такая настройка. Комплектация стайл, выпуск март 2021
@Aleksandr.Isaev19793 жыл бұрын
А под капот купи уплатнитель с двери девятки и установи в инете полно видео.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Да, видосы уже просмотрел!) Перед отпуском поставлю уплотнитель!) Спасибо за совет!)
@Бабайка-в8ц3 жыл бұрын
Здаров всем каптуроводам ! На стаил лето стоит 215 60 R17 . Зима таких размеров от 6500 стоят . Есть альтернатива , как точнее померяю , напишу !
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Можно 215 65 R16!
@Бабайка-в8ц3 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife можно . Но если диски поменять ! У меня R17 стоят
@Бабайка-в8ц2 жыл бұрын
Здаров всем, не получилось . При вырученные колесе задевает подкрылок . 225 65 R17 . Почему-то стоят дешевле . Заезжал к знакомым , накинули, прокатился и снял . С заднего норма , а передок шкрябает иногда . Взял уже штатные , не стал мудрить. А R16 не захотелось ставить .
@MrNuanses3 жыл бұрын
Добрый день. Автоматическое складывание зеркал как-то зависит от комплектации или может быть какая то доп опция? У меня Стайл новый (купил в апреле) Зеркала с складываются по нажатию кнопки и расскладываются тоже только по нажатию.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Добрый день! Как я понял, складывание от зажигания только в максимальном исполнении! С кнопки складыаание во всех комплектациях! Но, наверно за доп копеечку можно сделать в авто режиме!)
@MrNuanses3 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife Спасибо. Почитал форумы, пишут что автоскладывание отключили в 21 году, жаловались что зимой привода выворачивало. Я брал в конце апреля, была первая обнавленна комплектация стайл, с теплыми опциями полными и плавником (до этого стайл был без них) может быть как раз у меня та новая версия без автоскладывания
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
@@MrNuanses да, скорее всего! Как вобще машинка Вам за эти месяцы!?
@dmmj27743 жыл бұрын
А книжку не судьба прочитать? Там все написано.
@MrNuanses3 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife По городу все устраивает, на трассе 114 лошадей маловато для комфортного обгона. ЛКП слабовато, уже пару сколов подкрасил. Но в целом положительные эмоции
@AlexKolrabi2 жыл бұрын
Руль на 1.6 электро или как на предке оставили гидро- электро, очень дубовый, как и на 2.0 гидро у меня? На 1.3 сделали норм, крутится отлично.
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
Здесь полностью электрика! Крутится одним пальчиком!!
@AlexKolrabi2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife да тогда всё ок, на старом тяжко. Спасибо.
@roman46532 жыл бұрын
кнопка эко не для пробок,а для более "овощного" разгона авто если движок 1,6 и так слабоват для этой машины то при использовании кнопки разгон от 0до 100 будет более 16 сек этим достигается типа экономия топлива,хотя я это особо и неощутил(у меня такой же авто)
23 апреля я взял 1.3 Т в комплектации Прайм! на сегодня прошел 3000 км. с небольшим. По сравнению с 1,6 - самолёт!
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Надо полагать!) 150 кобыл! а тут 114)!) Не хватило у меня знаков на 1.3 двиг!
@dmmj27743 жыл бұрын
А я умышленно взял 1.6 на механике. К вариатору и турбине нет доверия. Он не надёжен. На колеосах и жуках летел, ремонт дорогой. Механика почти вечная. Пробег 8.000 км, полет нормальный.
@Zubroman3 жыл бұрын
@@dmmj2774 мотор 1.3 нормально, вот вариатор до конца гарантии, считаю нужно продавать, но также всё зависит от эксплуатации. Как я понял на 1.6 идёт древний варик 015? Без доп.радиатора?
@Грифон-ю8у3 жыл бұрын
@@dmmj2774 я тоже взял с мотором 1,6,но с вариатором,так как езжу часто по Москве и по трассе,сначала думал о МКПП,но уже хотелось ближе к 2020 году иметь не менее 6 степеней,а 5 ступеней это уже архаизм,явно не хватает 6-ой,у меня есть еще Ларгус с реношной связкой 1,,6 с 5 МКПП,вот там она вечная,но кайфа не дает нисколько,а от Каптюра 1,6 с вариатором уже несколько лет болдею и наслаждаюсь этой связкой и расход меньше,чем у механики,за счет широкого диапазона передаточных чисел,вариаторофобией я не страдаю и этот варик после модернизации в 2015 году в большинстве своём у нормальных водителей ходит без вопросов по 200-300 тыс,а кайф не сравнить,я уже на механику и другую коробку не хочу,тем более короткоходную механику. У нас много в стране вариаторофобов и надо время,чтоб люди перестали их бояться,как до недавнего времени боялись классических автоматов, а сейчас поют им оды.
@Marat1ish2 жыл бұрын
@@dmmj2774 А как по динамике?
@09loklok2 жыл бұрын
Как машина? Собрался себе брать, как вариатор себя чувствует?
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
18 тысяч проехал! Зиму переживает на Ура! Вариатор в полном порядке! Да и в целом машина Агонь!) Не пожалеешь!!!
@09loklok2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife прям пробег хорошо накатывает))) спасибо за ответ
@ИсмаилАхмедов-е9б2 жыл бұрын
22 тыс проехал вариатор просто кайф доволен однозначно
@ИльдарГайнуллин-т9з9 ай бұрын
@@N1KOSikSimpleLifeздравствуйте. Как машина зимой по проходимости, нужен ли полный привод. Хватает ли мощность двигателя.
Варик в норме! 72 тысячи отмотал! Масло заменено! Полет отличный!! Машинка на продаже)
@ВикторВеликолепный-г4г3 жыл бұрын
Барабанные диски?
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Диски да, барабанные! Я в видео об этом пошутил!) Машина за такие денежки, а у нас барабаны! НО, хочется отметить, что тормоза отменно работают, даже с барабанами!
@ИсмаилАхмедов-е9б2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife согласен на все 100
@Dushmaker3 жыл бұрын
9:39 это металл, это не пластик, у меня металл
@Antono853 жыл бұрын
Автор, желаю тебе процветания в видеоблогинге! Опыт и качество придет со временем, главное не теряй энтузиазм. И пожалуйста снимай в качестве FHD, да будет с тобой сила!
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
ПрИнято!!))) Спасибо большое!)
@Marat1ish2 жыл бұрын
Насчёт отсутствия газовых упоров... Вы просто слишком привыкли к хорошему! У меня вот, простенькая машина... хоть и иномарка и там тоже нет газовых упоров! Капот закрываю без проблем!
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
У меня тоже была простенькая до этого! Просто тут авто за 1.5 млн, и такая мелочь очень в глаза бросается!!
@Marat1ish2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife Динамики хватает?!🤔
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
@@Marat1ish Иногда не хватает! Сейчас почти 20 тыс пробега, обкатался стало лучше! От бенза много зависит! Хороший зальёшь, лучше едет!)) Пару десяток лошадок было бы лучше! Тяжёлый он! Хотя, такой же двигатель есть на механике, не знаю как гоняет! С вариатором вот так!🤷♂️☝️
@Marat1ish2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife Ясно. Значит - раскручивать двигатель надо!( Вид из окна у вас Классный! Если вы там живёте - по белому Завидую!!!👍🏻
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
@@Marat1ish СПАСИБО !) Виды у нас классные! Уральские красоты!) Приезжайте в гости!
@Бабайка-в8ц3 жыл бұрын
Всегда беру новый авто и первое ТО делаю обязательно при пробеге от тысячи до полутора .
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Я сделал на днях ТО, на 2000! Сменил масло!'они сейчас льют Кастрол, меня это не устраивает, попросил сменить на Elf. Буду мониторить расход, уверен, масложора не будет!)) Спасибо за советы!) Удачи в эксплуатации Вашего нового авто!)
@user-Alpedro677 ай бұрын
Не чуди! 0 - ТО при пробеге 5000 км.🎉
@Бабайка-в8ц7 ай бұрын
@@user-Alpedro67 я не у дилера делаю . Меняю масло на нормальное и фильтр . И просматриваю всю ходовку .
@АльбертИскандер-с1г3 жыл бұрын
В предтоповой стоят светодиодные фары, а у Вас обычные линзы!
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Нет! В комплектации Stile галогенки! В максималке светодиоды! По крайней мере так сказали!
@Aleksandr.Isaev19793 жыл бұрын
У меня коплектация стайл тоже галоген и линза.
@dmmj27743 жыл бұрын
У всех каптюров, кроме топовых галогены с линзами
@Jeka_nf3 жыл бұрын
У меня style 1,3 светодиодные фары
@EfremovDm3 жыл бұрын
У Каптюра очень хороший галогеновый свет через линзы, езжу и балдею. Смысла в светодиодках не вижу. Чего не скажешь о весте, где в низших комплектациях лампочки Ильича досих пор.
@dmmj27743 жыл бұрын
Это не акулий плавник, а обычная антенна.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
Странно! А в салоне сказали, что акулий!)
@dmmj27743 жыл бұрын
Если это новая машина, и комплектация Style, то акулий плавник антенна ДОЛЖНА БЫТЬ с завода. Значит надо разбираться с дилером, почему стоит такая антенна-сабля. Как выглядит авто и каким оборудованием он укомплектован, можно посмотреть на сайте рено.
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
@@dmmj2774 мне тоже говорили об акульем плавнике! Поэтому я и подумал, что это Он! Спасибо за ответ! Буду разбираться!)!!
@N1KOSikSimpleLife3 жыл бұрын
@@dmmj2774 Отзвонился дилеру, сказали, что с февраля этого года акулий плавник ставят! А моя, типо на пару недель раньше вышла, вот и получи обычную антенну!)
@IlihTV662 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife главное чтобы при выезде из гаража не цеплялась. Если есть гараж. А без неё куда гирлянды иней на новый год привязать?)
@ИгорьАндреевич-у2и2 жыл бұрын
114 сил - мало. Машина не едет.
@Life_EKB47743 жыл бұрын
Это для сетки в багажник ☝️
@IlihTV662 жыл бұрын
На 10ке были упоры не нравится на морозе -30-40 тянешь капот как гвоздями прибитый.
@ВладимирКонаков-ф8ю2 жыл бұрын
Не хвались вариатором, на подъем вообще не едет
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
Никто не хвалится! Хвальба вобще удел слабых! А машина и правда нихрена не едет на подъём! Ничего с этим не сделаешь!!
@ВладимирКонаков-ф8ю2 жыл бұрын
@@N1KOSikSimpleLife поменяй на механику и горя знать не будешь, у меня такой
@x-renault-driver Жыл бұрын
Для того, чтобы "ехала" в гору, нужен ТСе-150. Тут не в самом вариаторе дело
@alexandersatejew16452 жыл бұрын
Это не акулий плавник!
@N1KOSikSimpleLife2 жыл бұрын
Да, уже в курсе!)) Спасибо
@user-Alpedro677 ай бұрын
А что это???
@ИмяФамилия-ъ6ц3м3 жыл бұрын
Когда уже прям все люди (а их осталось процентов 10) поймут, что не нужно другим участникам движения моргать и "спасать" от дпс😬
@user-Alpedro677 ай бұрын
А почему??? Что тебе не нравица😢
@александрсуханов-д7э2 жыл бұрын
че то ты попутал.это не акулий плавник
@Юрий-т5в10 ай бұрын
Машина Плохая Если Вкармане0
@ИльяСулин-ы3д3 жыл бұрын
Лучше уж старого японца взять, типа Рав4 или CR-V 2008-2010 годов. Будет и надежнее, и ликвиднее, и солиднее, и ехать пободрее, и салон не такой мерзкий.
@EfremovDm3 жыл бұрын
В рестайлинге у Каптюра в салоне все на месте находится, не надо нагонять тень на плетень. Вот уж где точно убогие салоны, так это у тойот.
@Broker-k2o Жыл бұрын
Какого ещё японца, это старьё уже надоело, только будешь вкладывать в своего японца
@ИльяСулин-ы3д Жыл бұрын
@@Broker-k2o Как раз избавился в этом году от Каптюра (рестайлового, 2020г.), пересел на Рав4 2017 года (2.0 CVT, пробег 90К). Небо и земля, во всех отношениях. Вот кто-то говорит, что китайские машины - это подделки. А я именно каптюр таковым считаю. P.S. А бывший владелец этой самой Рав4 пересел на новый Хавал Дарго, машиной доволен максимально. P.P.S. Выбирая между каптюром и Вестой, выбрал бы Весту без вопросов. P.P.P.S Расход на Каптюре 1.6 (h4m) по городу (13 литров 95го) сопоставим с расходом Хавала 2.0 турбо. Только Хавал ракета, а каптюр на нажатие газа вообще не сильно реагирует. На Рафе же 11л по городу, и в раф можно 92.