Женя все розклав по полицях я думаю всі зрозуміли👍👍👍🔥🔥🔥
@karabas45562 жыл бұрын
Ну Жека спасибо! Красава, все разложил по полочкам, я даже для себя пару моментов новых зачерпнул!
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Рад быть полезным 😉
@karabas45562 жыл бұрын
Жека привет! Если бы ты ещё на новой тахе про паром разъяснил, а то езжу и каждый раз куча советчиков, вроде в косяк не попадал, но хотелось бы авторитетное мнение услышать.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Посмотрим что можно придумать.
@Phoenix_D3vil2 жыл бұрын
Информативно очень! "Калькулятор" отдыхает.
@ЭркинХушвактов-в3ю2 жыл бұрын
Молодцы!!! полезный советы👍👍👍
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@МаксимПерепелкин-л3й2 жыл бұрын
Жека ,как всегда лучший, ни одного ролика не пропускаю, всегда смотрю с интересом
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 😉
@Alexander501702 жыл бұрын
Может где-то есть ролик про завод Renault, было бы интересно посмотреть. Нравится ваше отношение к водителям.
@UndySmith2 жыл бұрын
Хороша подача, легко переглядати, буде можливість виїхати то є бажання поїздити з вами
@pawpetr80402 жыл бұрын
Привет, Евгений! Спасибо за крутые и интересные видео. Полностью с тобой согласен, за чем нужны сторонние приложения, когда они не имеют официальный статус и при проверки их данными нельзя оперировать, наоборот могут ввести в заблуждение!
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Это точно, это как ехать по 2м навигатором, рано или поздно, один поведёт не верно.
@СлаваСивоконь-щ6б2 жыл бұрын
Коллега! Ты поясни пожалуйста, какой официальный статус тебе нужен для подсчета РТО? Тебе справка нужна что ты нарушил? Контроль тебе выпишет вместе со штрафом! Никаких индульгенций не существует однако. Сам себя послушай! Да! В современных тахографах есть вся информация. Но просто нужно разобраться в 5-6 пунктах меню. Что и что выдает. Можно и дальше копнуть по превышениям и багам тахографа. Но 90% водителей не знают, где и что посмотреть. Не обвиняйте приложения. Учитесь сами считать все! А приложения только в помощь и не более того.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Верно, лучше платить деньги за бесполезные вещи, нежели раз выучить 😁 Лох не мамонт, не вымрут, пока такие будут, всякие безпонтовые приложения будут продаваться.
@tjk90682 жыл бұрын
СПАСИБО большое КЛАСС
@ПавелКалита-г5з2 жыл бұрын
Красава, всё конкретно, четко и по делу!!!!)
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Рад что вам понравилось 😀
@ВладимирТемянский2 жыл бұрын
Доброго вечора. Дякую за новий випуск . Все як завжди корисно і цікаво . Прогрес на місці не стоїть таке враження що скоро замість водіїв будуть роботи і тоді вже ніяких тахо не.буде .
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Да, роботы уже на больших заводах в Европе, выполняют 80% работ, включая транспортировки.
@ВладимирТемянский2 жыл бұрын
@@8Pereda4a бачу поки до вас приїдемо то ще щось новеньке вилізе . Доречі чув що ваша фірма вже без стажу роботи не набирають до себе .
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Без стажа работы по Европе берём. Без опыта езды пока не берём.
@ВладимирТемянский2 жыл бұрын
@@8Pereda4a ммммми да весело . У нас теж всі хочуть щоб був стаж роботи. Ну щось будемо думати .
@ВладимирТемянский2 жыл бұрын
@@8Pereda4a будемо мати надію можливо щось зміниться .
@A_L_E_K_S_A_ND_R2 жыл бұрын
Интересно,но быстро))). Спасибо.
@ОлександрДолгопятов2 жыл бұрын
Четко обясняеш💪 Но жалко, что только сейчас увидел видео,пришлось розобраться и выучить самому 😪, новые тахо бомба☝️👍
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Новые тахо могут всё 👍 уметь ими пользоваться, не нужны никакие паленые приложения.
@vasiliyvetrov70122 жыл бұрын
Всё быстро как таблица умножения если бы я не смотрел до этого видео более пары часов про рабочее время водителя, ничего не понял бы)))) Спасибо Видно сразу , что на опыте)
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@СержРоман-в2к2 жыл бұрын
Кратко и толково. Информативное видео.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@Phoenix_D3vil2 жыл бұрын
Классно. Спасибо!!
@ГригорийЗизико2 жыл бұрын
Привет. Всё объяснил супер и правильно. Со временем это не забывается, наверное. Если в уголке мозга запомнилось, там оно и будет
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Так точно, стоит один раз выучить, потом все будет на автомате работать😉
@ГригорийЗизико2 жыл бұрын
@@8Pereda4a Какая у вас на фирме зарплата у водителей, если не секрет?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
На данный момент 75€ за календарный день.
@ГригорийЗизико2 жыл бұрын
@@8Pereda4a Нормально
@alexnor15512 жыл бұрын
Жека, спасибо за видео, и помощь с боксами
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Всегда рад помочь)
@diesel85682 жыл бұрын
Ще різниця двигунів в кришках клапанів і в покрасці Рено чорний,Вольво зелений.
@СергейИстратий2 жыл бұрын
Спасибо большое про Тахо классс
@vadim_4195 Жыл бұрын
Привет! В 4.0 режим парома сам не снимается. Нужно вручную выключить.
@xiaomimi85512 жыл бұрын
Жека супер!
@drkind-hf6zi2 жыл бұрын
Завжди дивувався навіщо було купувати у "злого дальнобоя" його програмку, якщо всі функції є в тахографі....робити подвійну роботу?:(
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Вы поняли о чем я)
@Ilkin.Allahverdiyev2 жыл бұрын
привет Жека как всегда супер спс за инфу
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@Ilkin.Allahverdiyev2 жыл бұрын
Завтра сдам экзамен адр скоро Иншаллах к вам
@Ilkin.Allahverdiyev2 жыл бұрын
Жека расскажите про адр зарплату по подробнее спасибо большое
@8Pereda4a2 жыл бұрын
+20€ за перевозку одной заявки АДР
@relistosgrim58932 жыл бұрын
Евгений, вiтаю. Не могу найти нормальное пояснение о еженедельном отдыхе и компенсациях. Можешь пояснить про 45ч и начало календарной недели? Вот например начинаю я работу в вск в 15:00, потом делаю в чт 24ч(или 36ч) паузу, как быть дальше и до какого времени я должен компенсировать?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Вы работаете где? Если вы будете чередовать отдых 24-45-24-45 это нормальная практика в Европе А если рассматривать как пишут правила То это выглядит примерно так 24 первая неделя 45 вторая 24+21 (компенсация) третья 45 четвёртая Или 21 час компенсации прибавить одним целым куском к любому отдыху на протяжении 3х недель 9+21 11+21 24+21 45+21
@ivangutanu42972 жыл бұрын
Привет Женя я из Молдовы как могу попасть работать на вашу фирму с кем могут розговаровать? Мне 59 ести практике и все бумаги Молдавский.
@Dmytro.Shapovalenko2 жыл бұрын
По поводу парома поезда теперь он не выключается при съезде. Только вручную можете проверить это так
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, проверим.
@АлександрАкимов-э2з2 жыл бұрын
Всё очень четко без всякого скажите карту Тахо можно сделать не в своей стране
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Можно, только ее срок может быть меньше чем 5 лет, например в Словакии ее дадут до конца срока ВНЖ или визы.
@Антониобандерас-ф6о2 жыл бұрын
Нормуль.
@РахатбекБорончиев2 жыл бұрын
Привет Жека я работаю дальнобойщиком как с вами связаться?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Напишите в месенджер
@portuguese_trucker2 жыл бұрын
Полезная инфа. А можно заказ на базу Adr? У тебя хорошо по полочкам получается разложить
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду? Заказать адр?
@portuguese_trucker2 жыл бұрын
@@8Pereda4a Имею ввиду, точно так же рассказать про адр, хотя бы базово, какие знаки что обозначают и т.п.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Я не силен в АДР
@СлаваСивоконь-щ6б2 жыл бұрын
Рассмешили с крышечками прямо с захода... Реально! Те ребята которые приехали ночью слить 3-5 тонн дизеля, даже не посмотрят на крышку бака. Дырка в баке на 3-5 см и топлива нет. Опасайтесь стоять рядом с холодильниками на непонятных Румынских номерах. Они просто делают шум. Ну как дети вообще! Делают вид, что не знают, и рекламируют абы что. Понятно почему Беларус шифруестся. И правильно делает. Водила колеса меняет на базе? Я правильно понял? И почему боимся назвать канал, про которого все знают? Есть ответы на вопросы? Или сразу меня в блок )))).
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Если парковаться машину непонятно где, не только топливо украдут, а и водителя изнасилуют😁 В кажре водитель, а не водила, не равняйте всех по себе и да, он меняет колеса, он же не диванный эксперт 😁 Я видел достаточно подобных водил, текста много, "я все умею, я все знаю, я не обязан и тд" а на деле ничего из себя не представляет. Поэтому смотрите, обучайтесь, набирайтесь опыта, через пару лет и вы станете опытным водителем . Удачи.
@Vladistix2 жыл бұрын
Вот как раз по паром/поезд эта новая тазу не снимает сама. Приходится вручную снимать.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Перед началом движения? Или когда закончится суммарный отдых?
@Vladistix2 жыл бұрын
@@8Pereda4a заезжаешь на паром либо поезд, делаешь ввод паром/поезд , раньше при сьезде с парома Тахо автоматом выключала режим паром/поезд а эта новая даже при движении остаётся в режиме паром/поезд…
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Наверно по этому у ребят ошибки после парома, не считает паузу.
@palanaggfishoil900epadha Жыл бұрын
Привет, согласно директиве ЕС 15/2002 в неделю 60 часов рабочих=56 езда + 4 молотка тахограф умеет считать молотки или на листике подбивать их количество с цифрового экрана тахи? спасибо за ответ
@8Pereda4a Жыл бұрын
Пришлите пожалуйста мне этот абзац, только с официального источника, про 60 часов, 56+4 🙂
@8Pereda4a Жыл бұрын
Нет, ответ какой?
@palanaggfishoil900epadha Жыл бұрын
Статья 4 Максимальное рабочее время в неделю Государства-члены ЕС должны принять меры, необходимые для обеспечения того, чтобы: (а) среднее рабочее время в неделю не может превышать 48 часов. Максимальное рабочее время в неделю может быть увеличено до 60 часов только в том случае, если в течение четырех месяцев не будет превышено в среднем 48 часов в неделю. Четвертый и пятый подпункты статьи 6(1) Регламента (ЕЭС) № 3820/85 или, при необходимости, четвертый подпункт статьи 6(1) Соглашения ЕСТР имеют преимущественную силу над настоящей Директивой, поскольку соответствующие водители не превышают среднее рабочее время в 48 часов в неделю в течение четырех месяцев; (б) рабочее время у разных работодателей представляет собой сумму рабочих часов. Работодатель обязан в письменной форме запросить у соответствующего мобильного работника отчет о времени, отработанном у другого работодателя. Мобильный работник должен предоставить такую информацию в письменном виде. Статья 5 Перерывы 1. Государства-члены должны принять меры, необходимые для обеспечения того, чтобы без ущерба для уровня защиты, предусмотренного Регламентом (ЕЭС) № 3820/85 или, в противном случае, Соглашением ЕСТР, лица, осуществляющие передвижную автомобильную транспортную деятельность, без ущерба для Статья 2(1), ни при каких обстоятельствах не работать более шести часов подряд без перерыва. Рабочее время прерывается перерывом продолжительностью не менее 30 минут, если общая продолжительность рабочего времени составляет от шести до девяти часов, и не менее 45 минут, если общая продолжительность рабочего времени превышает девять часов. 2. Перерывы могут быть разделены на периоды продолжительностью не менее 15 минут каждый. Статья 6 Периоды отдыха Для целей настоящей Директивы на учеников и стажеров распространяются те же положения о времени отдыха, что и на других мобильных работников в соответствии с Регламентом (ЕЭС) № 3820/85 или, в отсутствие такового, Соглашения ЕСТР. Статья 7 Ночная работа 1. Государства-члены ЕС должны принять меры, необходимые для обеспечения того, чтобы: - при работе в ночное время продолжительность рабочего времени в сутки не превышает десяти часов в каждых 24 часах, - компенсация за работу в ночное время предоставляется в соответствии с национальными законодательными мерами, коллективными договорами, соглашениями между двумя сторонами отрасли и/или национальной практикой при условии, что такая компенсация не может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. 2. К 23 марта 2007 года Комиссия должна в рамках отчета, который она составляет в соответствии со статьей 13(2), оценить последствия положений, изложенных в пункте 1 выше. Комиссия, в случае необходимости, представит соответствующие предложения вместе с этим отчетом. 3. Комиссия должна представить предложение по Директиве, содержащей положения, касающиеся обучения профессиональных водителей, в том числе тех, кто выполняет работу в ночное время, и устанавливающую общие принципы такого обучения. @@8Pereda4a
@САШАСМИРНОВ-в6ц2 жыл бұрын
Здравствуйте!Две 10 на календарной недели?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Да, две на неделю.
@ДмитрийФилиппов-ш9ю2 жыл бұрын
Ведущий, а SCANIA S 500 у вас есть☝️👍🚛🤨🤔?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Нет, но возможно, будет на тесте.
@majklmajklov4142 жыл бұрын
Добрый день. Водителй берете? Имею все доки, и стаж работы 5 лет по Европе.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Добрый день, в мессенджер можете написать? или напишите в WhatsApp +421910727657
@vaskokrahcn64852 жыл бұрын
💪👍
@РусланОлейник-ф7д2 жыл бұрын
За чей счёт ремонтируют машину?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Основные расходы покрывает страховая.
@РусланПроценко-в5к2 жыл бұрын
всем привет если не секрет как рома выехал на роботу с украины спасибо
@8Pereda4a2 жыл бұрын
До войны еще.
@rental16642 жыл бұрын
Повезло мені 3 години не хватило що робити є все лише я не там жаль жаль шукаємо далі вікно в європу
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Официально пока нет никаких возможностей, ели вы не освобождены от службы.
@gennadij67162 жыл бұрын
Можешь объяснить, что показывает тахограф(новый) после пройденого времени 9.45 выскакивает предупреждение ⚠️ рабочее время 9.45 до 10.00часов? Надеюсь понятно объяснил о чём я?? Но при этом у тебя ещё есть время и до 13-15 часов.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
9.45 езды или общего рабочего?
@gennadij67162 жыл бұрын
@@8Pereda4a Общего рабочего. Да ты у колег поспрашивай, я точно не могу сказать, когда и по каким причинам выскакивает эта заставка, обычно к концу рабочего дня. Я думаю, моё мнение, что это для тех кто работает по месту, в общем любопытная деталь.
@gennadij67162 жыл бұрын
@@8Pereda4a напримере сегодня. Вышло сообщение, РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ 9.45, моего фактического времени до 13 часов ещё 1.27, нажал ОК исчезло и там где апарат считает идёт время до 10.00 и дальше. Возможно это время 24ч и разгрузка загруска и время езды вместе, наверное так скоро в будущем хотят сделать, я не разобраля, не понимаю
@gennadij67162 жыл бұрын
Значит так, я по одному вопросу разобрался, что это завремя, начал наблюдать с начала смены. Отстоял 10 мин., осмотрел машину поехал, что я вижу, что счёт времени идёт не прирывно и когда я еду и стою на молоточках, всё понятно. Не понятно только почему предупреждает об окончании рабочего времени уже когда только 10часов а не 13ч. Ну или 15ч., для кого это? Хотя когда ты нажмёшь ок, время считает дальше как и положено.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
10 часов и обратный отчёт, это время езды. 15 часов и обратный отчёт, это рабочая смена Хотя я не вижу какой у вас тахограф
@andryxakremenchug32332 жыл бұрын
Крышки на баки не закрываю на ключ после того как увидел как сверлят баки и срывают конусы за 20 секунд, а вот сеточку пока ковыряют - можно успеть посигналить. Антибаг тахограф - разводилово кто получает 95 код, в мерсах где-то с 2016 года уже давно показывают 15 и 24. Даже когда пересел на первый автовоз Вольво евро 3 на ручке, всё равно в голове по привычке
@РоманСенцов-й9ш Жыл бұрын
Кому на-х нужны эти дополнительные программки???Никогда этого не понимал...походу особо одаренным...
@МихайлоБердиш2 жыл бұрын
Привіт. Максимально дозволений період водіння на тиждень - 56 год., а роботи - 60 год., але сумарно за дві неділі - не більше 90 год.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Дайте ссылку на официальный источник этих правил пожалуйста.
@olegandronyk852 жыл бұрын
Привіт, коли я працював з такими тахо- коли виїжджаєш з парому він не знімав автоматично (потрібно було вручну вводити ,,кінець парому") і да не існує ніяких 13-15годин праці у правилах, є тільки пауза 9-11/24 год. ....
@8Pereda4a2 жыл бұрын
@@olegandronyk85 это вы где такую информацию взяли?)
@olegandronyk852 жыл бұрын
9×4=36 (за 4 роб дні) +(2×10)=20 (якщо береш 2 10-кі) = 56 год. (Це якщо кожний день ставати рівно в 9:00 чи 10:00, теж рідкість 6 днів підряд). А проблемні завантаження/розвантаження/ заправки/корки не дадуть інколи і 9:00 їзди зробити. Тобто щоб, перевищити 56 треба десь запороти (бути ,,дуже роботяжчим"), сумніваюсь, що зараз є стільки праці, щоб перевищити 56 год їзди...
@olegandronyk852 жыл бұрын
@@8Pereda4a ...з власного досвіду, а Ви звідки, просто ви так стверджуєте, що воно так має бути, але я свідок що воно не зовсім так... Ви вибачте нічого особистого, мені подобаються Ваші відео, проте...
@PsyhoBelka2 жыл бұрын
блин, в 21 то году неужели нельзя сделать интерфейс тахографа менее уебищным?)) вещь, с которой водитель работает ежедневно должна быть удобной и понятной даже столбу) это как с кассовыми аппаратами - такую дичь до сих пор делают, шо ппц)