Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.
@ВсемМира2 Жыл бұрын
Наконец-то тест от энергетика.
@IngvarKing Жыл бұрын
А вы знаете кто был первым автоблогером?) помните сцену из фильма служебный роман, когда он расписывает Волгу)!
@alexcafpir8166 Жыл бұрын
Танк или Haval Dargo ваше мнение? Есть схожесть и по цене близки. Но один рамный другой нет и у хавала приселективный как я понял, а танк на заднем мосте, но у хавала робот, а у танка автомат. Наверное для города хавал, а более внедорожный то за танком выбор.
@Pavel_Korotkevich Жыл бұрын
Хорошо, когда в городе можно показать как машина ведет себя на бездорожье ( не нужно ехать далеко). Спасибо нашим дорожникам, думают о людях)))))
@бредлит Жыл бұрын
О блогерах.
@Иван-ы9я4в Жыл бұрын
Где ты там бездорожье видел? Д..тел
@SkylarBluezz Жыл бұрын
@@Иван-ы9я4в у 90% пользователей это и будет максимум бездорожья
@XAN100 Жыл бұрын
Умник мля.
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🤩🥰😃😃😇😇😇 У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае.😇🥰🥰 В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром. Количество экспортируемых автомобилей, первое место по количеству в Китае, первое в мире。 Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.
@Дмитрий-л8н Жыл бұрын
Россия - Китай - Дружба!
@Zloi1023 ай бұрын
Китай на веки наш партнер!
@Советскийчеловек-ю9щ3 ай бұрын
Буду покупать только Корейцев!И Поддерживать Украину!!!
@CheGuevara583 ай бұрын
@@Советскийчеловек-ю9щне покупай, тебе место выделят в М113 бесплатно 🆓 да и на какие деньги, разве если только работая в ТЦК
@erlaxa90 Жыл бұрын
Какая грамотная речь! Без "э-э", без всяких паразитных словосочетаний! Спасибо, Сергей! Смотрится очень легко и стремительно!
@МаркАврелий-т1й6 ай бұрын
Советское воспитание. Начитанный человек )
@АндрейДемидов-т6ш4 ай бұрын
Повезло ему и не повезёт другим с замечанием про ээ
@shlepkazhachik96332 ай бұрын
Согласен! А то как начнут: как бы, как бы, как бы…..
@Sekundant13 Жыл бұрын
Прекрасный обзор! Выбивается из общего ряда обзорщиков, все четко, внятно, по делу и с мелкими деталями.
@vladtheclad Жыл бұрын
Если не считать пткровенных косяков вроде "оцинкованного металла" )))
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@vladtheclad В чем косяк? Кузов оцинкован кроме крыши.
@monstermadness1990 Жыл бұрын
@@vladtheclad а что неверно в определении?
@relaxforthesoul5813 Жыл бұрын
всё ждал посмотреть как он будет садится в машину ведь она имеет пороги да еще вынесеные колеса и хоп в момент посадки камеру выключил и показал как уже сидит, значит касяк с посадкой скорее всего.
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@relaxforthesoul5813 Нет это мозг твой отключен
@Мытакдумаем Жыл бұрын
За что уважаю ролики Сергея....быстро,,,,чётко...за короткий промежуток времени максимум нужной информации и всё это в движении с максимальными возможностями автомобиля!!!
@Rusl1986 Жыл бұрын
Пора бы уже вводить тайм коды
@RT-qj8bf Жыл бұрын
Их же никто не проплатит, вот и не делает
@user-qt777t5 Жыл бұрын
Тайм код на катафарезный грунт😂на лосиный тест😂 на рост Сергея😂ну и конечно же на размер ноги😂
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@RT-qj8bf Ты с ним знаком? оплата это лайки и просмотры. Ты не знал?
@vladazarov9997 Жыл бұрын
@@ieroglif958в России уже нет, ютуб закрыл монетизацию для российских блоггеров. Теперь они могут только на контекстной рекламе зарабатывать.
@Олег-х3д4с Жыл бұрын
@@ieroglif958 наивный.....
@ambassador2080 Жыл бұрын
Я вот не поленился и даже загуглил вот такую информацию: Great wall safe годы выпуска 2001-2009 (на сколько знаю, бренд Tank принадлежит именно компании Great Wall). УАЗ патриот начал выпускаться с 2005 года (не считая Симбира). На то время машины не сильно отличались, плюс-минус одно и то же. Сейчас же наш УАЗик (Патриот последней модификации) сравнить с этой машиной из теста даже рука не поднимется, просто небо и земля.
@Jedi-v2n8 ай бұрын
Танк лучше УАЗа!!!
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Потому что УАЗ на дотациях и госконтрактах. Плюс самый дешевый рамник на нашем рынке, конкурентов нет продажи и гос заказы всегда. Че напрягаться? И так сойдёт!
@Zloi1023 ай бұрын
Потому что в Китае смертная казнь за воровство и распил выделенного на развитие того же автопрома бюджета... а у нас?
@AltaiAngler2 ай бұрын
Safe был лицензионной копией Toyota 4Runner, сгнивали они очень лихо.
@dmitriispbkirienko561 Жыл бұрын
Серёга все лучше и лучше ! Твои обзоры самые интересные и информативые ... спасибо за работу.
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.
@Monstradamus666 Жыл бұрын
@@планетаземлонлунансолнцен АЭС, реакторы на быстрых нейтронах, самый современный и большой Ледокольный Флот, сотни космических запусков без аварий, 3 место в мире по кораблестроению, и многое другое. Как вишенка на торте-зависть тупых обсосов, для которых предел мечтаний смартфон или автомобиль.
@ВячеславГеращенко-б4у Жыл бұрын
молодец Сергей, все четко , ясно и понятно, приятно уху и глазу, считаю один из лучших автообзорщиков
@ЮраБойцов Жыл бұрын
Сергей спасибо за ваши обзоры. Всё по полочкам ничего лишнего и информативно. Свами согласен что не мы выпускаем такие машины, а очень хотелось бы. Да и цена адекватная. Я заметил что вам эта машина очень понравилась. Думаю вы уже думаете а не махнуть на дастера)). Но тут правильно сказали про желания и возможности. Всем добра.
@АртемИванов-у8б Жыл бұрын
«Адаптивный круиз-контроль» - это функция передвижения автомобиля самостоятельно, без нажатия на педаль газа и поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля. А в полосе движения автомобиль держит «система удержания в полосе». Две разные системы.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Да, а что не так?
@serg12746 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK систем удержания в полосе и круиз разные вещи
@АндрейАлексеев-п4я Жыл бұрын
Спасибо земляк за обзор). Посотрел... и купил. Теперь балдею).
@АнатолийАнатолий-я1я Жыл бұрын
За пожелание, что бы совпали возможности с желаниями, отдельное спасибо! За ролик лайк от души👍.
@seerser2102 Жыл бұрын
Реально классный обзор этого автомобиля! На удивление не было сказано на сколько удобен правый подлокотник водителя в поездке. Не услышал сколько лошадок у тестируемого автомобиля Работа подвески очень удивила м лучшей стороны!
@stels-m4v11 ай бұрын
Пол года присматривался, изучал дотошно, все таки производитель Китай, сомнении были, но все же созрел и рискнул, вот уже неделю вожу это чудо и не нарадуюсь, все пока четко, замечании нет. Рекомендую желающим, не пожалеете. Ни в чем не уступает(а в чем то и превосходит) Прадо 4.0 и Лексус 460(которые у меня были до него), по резвости и расходу топлива точно превосходит, да и по проходимости тоже не отстанет, не говоря уже про цену. Не знаю, как будет дальше, время и эксплуатация покажет, всем удачи и добра! С Наступающим всех! P.S. Хотелось бы узнать цену в России, у нас в Казахстане, в Алма-Ате с полной комплектацией стоит 20 млн.290тыс. тенге, это примерно выходит +/- 4млн. рублей вашими.
@Sasshula Жыл бұрын
Не за горами будет компактный Tank 200 и более премиальный Tank 400,китайцы чувствуют успех и умеют подстраиваться под рынок.
@ВадимЧураев Жыл бұрын
Есть танк 500 если ты не в курсе
@ВиталийВитальев-е4к Жыл бұрын
@@ВадимЧураевтанк 400 тоже есть
@Jedi-v2n8 ай бұрын
@@ВадимЧураев И он более,чем тянет на премиум!!!
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Это всё есть в Китае, скоро к нам приедет.
@rds-rus4179 Жыл бұрын
Лучший обзор танка! Захотелось пойти и купить. Огонь!!!🎉
@Григорий-п7ш8 ай бұрын
потом вспомнил что даже на гранту комфорт нет денег и успокоился!)
@Dobryk86 Жыл бұрын
Прикольный авто . Особенно если учесть что в Китае он стартует от 1.8🍋 наших денег. Очень грустно что где то нас налюбили . По меркам Китая это не премиум даже рядом не стоял с премиумом
@alexcafpir8166 Жыл бұрын
Говорят ведь: покупая машину в СНГ, вы покупаете две машины, одну себе, другую чиновнику 🙁
@nikitinz Жыл бұрын
Типа за 1,8 ты бы его купил? Дурочку не включай!
@Dobryk86 Жыл бұрын
@@nikitinz видимо ты что то включаешь а за 1.8 я бы за ним завтра поехал
@АндрейСузуки-ж2ю Жыл бұрын
Ну думаю месяцок другой ещё подорожает
@KAce888 Жыл бұрын
@@nikitinzя бы два ляма отдал за эту будку. А вот четыре лимона - это дорого за китайщину и за такие деньги мне внедорожник не нужен, мне он вообще не нужен, но за два лимона взял бы погарцовать.
@ДмитрийГладков-в6х Жыл бұрын
Люблю обзоры Сергея, как всегда все четко и по делу. И собака насколько послушная.👍
@МастерДом36 Жыл бұрын
Спасибо за обзоры, смотрю всё! Пара пожеланий - делать короткую версию обзора не больше 15 минут; попросить дочь привести на тесты кого-то из ее высоких одноклассников/одногруппников, чтобы тестить на рост 190 см. чисто на водительское мести и сколько сзади останется...
@ЮлияКириллова-з2ц Жыл бұрын
Добрый день Сергей люблю смотреть ваши видео. Хотелось бы вас увидеть на Танке 400 тоже очень необычная машина. У меня 2 собаки и я их перевожу в машине для этого я купила авто гамак и это очень спасает салон машины. Вам тоже советую его приобрести. А Хаски ваш просто красавец.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Был гомак, порвался. На личных авто, делаем кожанныую обшивку багажника. Тряпочкой смахнул и всё). И красиво и практично.
@nikolayderyagin7132 Жыл бұрын
Да, безусловно, машина интересна. Обзор подробный. Ещё бы такой-же обзор на его прямого, опять же китайского, конкурента BJ-40! И неплохо бы их сравнение между собой: сильные и слабые стороны, плюсы и минусы, предполагаемые ниши и области применения.
Tank 300已经销售了四十万辆!他不会出大问题!如果有问题也会在中国!BJ40 DON T BUY IT
@nikolayderyagin7132 Жыл бұрын
@@理想与梦 спасибо за комментарий. Общую мысль высказанную Вами я при помощи переводчика кажется уловил. Не сомневаюсь в качестве Tank 300. Да, он сейчас в России продаётся официально. К тому-же его уже разбирали и смотрели конструктив. Однако хочется услышать и про его конкурента. Всё-таки, по моей информации, BJ-40 поставляется Народной армии Китая, а это о чём-то говорит. Да и официальные продажи BJ-40 в России тоже предполагаются.
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@理想与梦 Зачем ты живя в штатах пытаешься закосить под китайца?
@Bulatov07 Жыл бұрын
@@ieroglif958 За это получают деньги.
@Sergeymurano6 ай бұрын
Лучший обзорщик. Реально. Освещаешь всё. Даже внешний вид можно оценить реальный а не отдельные элементы на весь экран по сто раз..)Многие этим грешат. И себя не выпячиваешь и не позируешь..) Четко про тачку. Динамично. По делу. Браво!
@Critic5977 Жыл бұрын
С почином Вас Сергей, Вы самый последний из всех сделали обзор на 300-ку))
@mansurkaa Жыл бұрын
Сергей рассказал про авто так, что сразу захотелось себе такой же))) Браво!
@Григорий-п7ш8 ай бұрын
Он учился на мультике рекламировать товар (такая корова нужна самому!)
@vladimirkorotkin2943 Жыл бұрын
Тщательный и дотошный обзор. Молодец!
@rybocoptv4118 Жыл бұрын
Наикрутейшая тачка! Китайцев нам теперь не догнать никогда!
@llg6398 Жыл бұрын
не теперь, а лет 10 как, а то и 30....
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@llg6398 А кто нас догонит и когда, в атомных и технологиях космических?
@llg6398 Жыл бұрын
@@ieroglif958 космических? тебя в гугле забанили что ли? )))
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@llg6398 Вот именно инфа доступна. Отвечай по делу , а не про меня.
@Sergey-hh8pp11 ай бұрын
Китайцы просто производят, технологии не свои!
@olegisakov9108 Жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор , по существу без лишних слов,как и всегда , действительно машина хорошая ,но цена тоже. За эти деньги можно дачу в Подмосковье взять 😢. А так огонь 🔥.
@resnichka8948 Жыл бұрын
Для 4 лямов никакой не огонь) Лучше гелик подержанный взять)
@ВадимСулименко-ч7ш10 ай бұрын
@@resnichka8948 ты иди беляш себе купи... гелик...😂
@GrandChek Жыл бұрын
Интересная машина, даже очень. Спасибо Сергей за обзор.
@egorzhugan Жыл бұрын
Наконец то новый председатель. А Танк 500 это наверное будет новый вице-губернатор... Классные названия
@igork4137 Жыл бұрын
Отличный обзор.Кратко, четко, без соплей.
@TheChager77 Жыл бұрын
18:50 это сделано не ради ноги, а ради запаски... 😂 а домысливание про удобство - дело пятое...
@ВячеславСироткин-ю7в Жыл бұрын
Сергей Благодарю 🙏 как всегда внятно и по делу!👍🤝
@alekseypetrov2008 Жыл бұрын
17:25 - это не танковый разворот, а пробуксовка колеса на блокировке заднего дифференциала
@АлександрТрофимов-б5ы Жыл бұрын
Класс! Отличный обзор и машина тоже понравилась.
@andreilavrenov Жыл бұрын
Мне очень было приятно слушать когда нет мата!!!
@iiiseriii20091 Жыл бұрын
Другие обзорщики отдыхают, Сергею респект! :)
@Sergeich-33 Жыл бұрын
Цена этого авто,для большинства россиян,не подъёмная. Доходы остались на том же уровне,когда ещё форд-куга стоил лям сто. Как бы вы не расхваливали этот танк,он не для массового покупателя.
@V.T.F.W11 ай бұрын
Дык денюжка то верхушке на войну нужна.вот очередную байку о всевиноватости американцев и поют.выгодно!👍
@Sergey-hh8pp11 ай бұрын
@Red_Paper6495что ты мелишь
@alexsalm451511 ай бұрын
Если этому обзорщику еще доплатят так он и из уазика сделает супервнедорожник. Нормальных машин нет,то естественно китайцы сейчас хороши-прихороши!😀😀😀
@Legioner_9510 ай бұрын
@Red_Paper64957 лямов за танк китайский , ну его на
@ВадимОвчинников-у6г10 ай бұрын
@Red_Paper6495это сколько в цыфрах?!
@DmitriyDV Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо Сергей 🤝
@Алекс-п5й2ш Жыл бұрын
Серёга лучший😊👍...
@ххх-ж6ф8ъ Жыл бұрын
Отличный обзор! Собачке отдельный лайк!😊
@alexdaube4771 Жыл бұрын
СЕРЁГА РАД ВИДЕТЬ С ГОРЯЩИМИ ГЛАЗАМИ ! ВИДНО ПО ТЕБЕ ЧТО ВЕЩЬ СТОЯЩАЯ !ВИДНО ЧТО ЧЕЛОВЕК ИСКРЕННЕ РАДУЕТСЯ И ГОВОРИТ ТАК ЧТО САМ ОЩУЩАЕШЬ РАДОСТЬ!!!
@cleverway75659 ай бұрын
Одним словом Вас приятно слушать и смотреть.. Спасибо.. Не то, что некоторых болтунов. Одним словом Спасибо
@Евгений-ф5н3б Жыл бұрын
Машинка симпатичная, и дизайн такой внедорожный по джип рэнглер, в красном цвете классно смотрится, но цена перечеркивает все плюсы этого авто - это авто для состоятельных людей, которых у нас мало, остальным остается только облтзываться
@pauls871 Жыл бұрын
А какие авто сейчас не для состоятельных людей? Если вдруг Вы не в курсе, то новый Уаз Патриот с автоматом 3млн сейчас стоит
@Судоплатов-д6л Жыл бұрын
Классный обзор 👍👍👍👍 самый путёвый из всех что смотрел !
@ИльдарКульманбетов9 ай бұрын
Танк🔥бомба, мощный аппарат, китайцы удивляют
@ИгорьШеваловский Жыл бұрын
Сергей, обзор хороший. Насчет ручек для пассажира есть дополнение. Вырез сверху и снизу - это для натяжения сетки, чтобы вещи из салона не летели к водителю по бездору.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Да, это забыл уточнить, понял позже.
@nicknamesoname9100 Жыл бұрын
теперь нужен обзор танка500, снимите?
@reshad711 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Привет , можете делать обзор на Танк 300 сити премиум , есть ли отличия от первый модели Танк 300 премиум хотел узнать если сдеслаете обзор двух модели одновременно...
@AndreyP_ Жыл бұрын
Кстати, Сергей, ловите идею на маршрут Москва-Смоленск для внедорожников. В Истомино поворачиваете на Издешково и едете по убитому асфальту, упретесь в грунтовку, на ней направо и в сторону Дорогобужа по старой смоленской дороге. Там есть участок грунтовки километров 20, после асфальт. Ну или в обратную сторону попробуйте так. Однажды из Смоленска так поехал, но до Вязьмы не рискнул на Волге 105-й)) гораздо интереснее м1) домкрат, запаску и компрессор желательно иметь с собой)
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Есть более красивый вариант, но это крюк делать придётся. После Ярцево направо на Духовщину, и там до Большого Береснёво. Дальше первый этап - отличный укатанный грейдер Береснево - Рибшево, и дальше второй этап - сказочно красивая лесная дорога через холмы и хвойники, с тремя мостиками через речки, с поворотами, подъемами, спусками, выходит в Пржевальское на озёра. А от Пржевальского через Демидов на Смоленск. Крюк конечно, но дорога стоит того.
@849568 Жыл бұрын
Думаете это кому-то надо?
@шамильшарифуллин Жыл бұрын
Да, предлжите сами
@olegoleg2264 Жыл бұрын
По дизайну конечно на большого любителя
@Владислав-с2ф2я Жыл бұрын
Отличный обзор!
@gansgansov51 Жыл бұрын
У вас отличные обзоры, подробно, со знанием дела, ощущения от вождения, техническая часть 👍👍 недавно увидел ваши видео, подписался👍
@denv1807 Жыл бұрын
😄 Сергей, посмотрев ролик почувствовал Ваше желание взять такой танк сдав в трейд ин Дастер!😄 Чувствовалось как Вы довольны данным авто ;))
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Да, авто понравился
@DenTVYDen Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK решились на приобретение?)
@Roman-225 Жыл бұрын
@@DenTVYDen тут никто не ответит)
@kir2958 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIKа какой расход у вас получился?
@pavlentiyv1286 Жыл бұрын
А по деньгам танк и дастер рядом?
@andreypogadaev7961 Жыл бұрын
Топовые обзоры. Энергетик ты профи. Спасибо.
@sergeykopylov316 Жыл бұрын
Снимите обзор на Tank 500
@ИванИванов-б1з2у8 ай бұрын
Грамотный четкий обзор без пузырей! Спасибо посмотрел с интересом!!🤝
@mr.shumano Жыл бұрын
Вроде все круто, но дикий расход топлива и ценник хотелось бы поменьше (понятно что цены это наши хотелки)..
@slb2535 Жыл бұрын
Это не дикий расход для рамной машины весом более 2 тонн, спуститесь с небес на землю
@Мытакдумаем Жыл бұрын
Лошадиный закон.....мощность нужно кормить! ))
@АлександрИванов-у3щ1т Жыл бұрын
Ему бы дизельный движок литра 3 , вот чего не хватает.
@pauls871 Жыл бұрын
10-11 литров по трассе это дикий расход?
@ВадимЛапин-э6ы Жыл бұрын
Блин обзор супер рассказал походу про всё что можно и всё по делу.
@Eduard19708 Жыл бұрын
Спасибо вам за видеообзор👍
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.
@Иван-ы9я4в Жыл бұрын
Уаз буханка не по городу ездить,и..от
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
@@Иван-ы9я4в она запрещена вообще к производству и продаже в рф-она опастна у нее 0 звезд побезопастности, а что тогда по городу ездят буханки скорые и других гос структур. ты мля даже врать не умеешь.
@garycooper8035 Жыл бұрын
12:12 Если приглядеться, можно увидеть, как водитель Соренто вылетает в лобовое.
@55region7nq3nk1n Жыл бұрын
Отличный авто👍✊️
@JonySmeet Жыл бұрын
Помнится уазик тоже так же прыгает, поэтому и проходимость хорошая. А мягкость и валкость подвески это видимо для американского рынка, на будущее, они там любят подобные настройки подвески..
@Stogrammm Жыл бұрын
В Америке сейчас не продаётся ни одного китайского автомобиля. Видимо, на сильно далёкое будущее :)
@andreyefimsev308 Жыл бұрын
А кто , китайцев на американский рынок пустит ?)))😅😅😅
@АлександрФурсов-в1щ Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно благодарю
@viktor5205 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё доходчиво. Авто замечательный, но в городе, да и в пригороде,где практически везде асфальт, он не нужен. Для города он огромный и прожорливый. Езжу, как и Вы, на Дастере 1,3 с вариатором. Купил вместо Шеви, для рыбалки, а уже год везде только на нём. Потребительские качества устраивают полностью. Безопасность конечно не очень. Немного тесноват, но привыкли. В городе, вообще песня. Расход сейчас 7,9. Только 95. GLE вообще не эксплуатирую. Год стоит в гараже. Изредка выезжаю, чтобы не застоялся. На Дастере в тесном городе удобнее. Удачи на дороге.
@viktor5205 Жыл бұрын
@@MaxMax-yg7lk да понятно, что мерседес комфортнее и безопаснее, но в городе большеват. Понял это, когда сел в компактный авто. Живём за городом, шевик выручал в снежные зимы, но по городу на нём не особо. Дастер хорош , если в сугроб по пояс не лезть. Ну и психологическая проходимость. Ремонт гораздо дешевле, чем на мерсе. Парковаться удобно, проехать в узких местах.
@johnsnow2781 Жыл бұрын
Полностью согласен с мнением, что для города танк не нужен вообще, хотя авто неплохой конечно.
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
При чём тут город? Это внедорожник, его берут для оффроуда, деревни, дачи, рыбалки. Это авто не про город.
@viktor5205 Жыл бұрын
@@Mikhail_Georg для оффроуда, рыбалки и охоты, есть более бюджетные авто, которые не так жалко, да и в ремонте они дешевле будут.
@ИванУханов-т5т Жыл бұрын
Много не раскрыто - зима 😉😁- привет отбивателем льда✋
@РоманиДистилье7 ай бұрын
И? Что зима то? Ляпнул сам не зная что
@Владимир-о4ю8ь Жыл бұрын
Хороший автомобиль, за 4 года уже накатал 350000км!
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Если не секрет куда?
@ВладимирСтаханов-д2д10 ай бұрын
Ну, пи...шь ведь, а зачем!?
@rossko_0013 ай бұрын
Очень информативно, почти все ключевые моменты освещены
@alexfil29ru91 Жыл бұрын
Достаточно подробно 😊 Но один хрен сумма неподъемная в 4млн Это уже для богачей авто😂
@ЖеВуЗем-г9ч Жыл бұрын
=Это уже для богачей авто= А богачи по проселочным дорогам не ездят 😂
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Схуяли? Что прям так много?
@Zloi1023 ай бұрын
Если т300 для богачей то крузак за 12 мультов для кого?)))
@alexfil29ru913 ай бұрын
@@Zloi102 ахах ахах точно!
@НиколайВылков-б2ц11 ай бұрын
Два рывочка, два замочка! Спасибо))
@АнтонКоновалов-ж2н Жыл бұрын
👍👍👍 в собаках вместительность померили остольное неважно 🤣
@Graphite-music6 ай бұрын
Хорошие обзоры и этот не исключение. Всё по делу, и в темноте и днём и т.д.
@redro8768 Жыл бұрын
Отличный автомобиль! Но почему парт-тайм? Как зимой ездить на нем? Постоянно на заднем что ли? Опытные, подскажите про зимнюю эксплуатацию... Был бы фултайм, был бы огонь!
@ЮрийПодлипский Жыл бұрын
врубаешь передок и катаешься, как на УАЗе. 20 лет отъездил в сибири ничего страшного.Машине 31 год пробег за 400- мосты и карданы родные.Главное чтобы колёса одного диаметра были даже с учётом износа,передние и задние местами менять по мере износа.
@РоманиДистилье6 ай бұрын
Совет. Иди в автошколу. Это всех касается, кто считает что на трассе на полно приводе можно больше, чем на заднем.
@PPY_19834 ай бұрын
А в чем проблема езды зимой? Электронные помощники в помощь.
@ВладимирСухов-л3з Жыл бұрын
Сереж хороший обзор скажи есть ли подёргивания кпп на переключениях при небольшом ровном ускорении ( поглаживанти педали ) ?
@Aleksandr_S15 Жыл бұрын
Сергей, не хотите задать представителям хавала вопрос:" А какого х.... хавалы, собранные на заводе у нас, стоят не как собранные на китайском заводе хавал для китайцев?" Вроде хавал построили завод, нормальный завод, это не завод москвич по приклеиванию шильдиков. Или у нас хавалы собирают на заводе сплошь академики с министерской зарплатой?
@KAce888 Жыл бұрын
Ты вопрм правительствук и дилерам задай. . запчасти детали все таможатся, дилерам за помещение платить, за взятки платить, налоги и т.п., а прибыль и кто это делать будет? При чём тут китайцы
@Aleksandr_S15 Жыл бұрын
@@KAce888 Запчасти таможатся как запчасти, а не как готовое авто, таможня сильно дешевле, утиль не платится. Китайским дилерам не нужно платить налоги, аренду помещений, зарплату...? Или вы думаете там это всё бесплатно? В РРЦ на Хавал (думаю, если математику начальных классов проходили, должны это понимать) в Китае заложены все эти расходы и прибыль дилера. Какого хрена тогда собранный Хавал на заводе у нас стоит в разы дороже собранного на заводе в Китае? И, кстати, коррупция в Китае таки есть
@KAce888 Жыл бұрын
@@Aleksandr_S15 короче неухй тебе объямнять. Скажу 1, что вот эти дешманские бюджетные китайские автомобили которые у нас по бешенной цене - это одноразовая ху.,-ета 1 словом дерь.,-мо
@victorzas5108 Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео)
@PICACHU-or5ii Жыл бұрын
Работал на металлургическом заводе. Пенсия 18т.₽. Ещё за квартиру надо платить, лекарство и внукам на конфеты. Вот думаю может в кредит взять и на дачу ездить.
@АлександрРожков-н4м Жыл бұрын
Два бери
@Professor-t Жыл бұрын
Ниву или УАЗ.
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
На такую пенсию, нельзя покупать такую машину даже в кредит.
@Igor_Kami Жыл бұрын
Как всегда отличный обзор🤙
@The772dragon Жыл бұрын
Такой бы на УАЗе собирали.Для грунтовки самое оно.
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Танк 300 и 500 это китайская версия уаз.
@ТЁЩИНЫБЛИНЫ-ж8ы7 ай бұрын
25:15 ты серьезно? Я на ауди 90 года тоже 2 мя пальцами держу😂😂😂😂
@МирДжипа Жыл бұрын
Молодцы китайцы
@Mocconagames Жыл бұрын
по пластиковым накладкам бампера, как-то встретил на ютубе мысль, это наоборот хорошо что они отдельные от бампера, мол поцарапал - снял только накладку отдал в покраску, будет намного дешевле чем снимать бампер.
@resnichka8948 Жыл бұрын
А зачем вообще красить накладки, учитывая предназначение данного авто?) На нем же надо таскаться по ямам и оврагам, то есть авто по определению будет всегда в нетоварном виде - с царапинами и пробоинами)
@бредлит Жыл бұрын
Хорошо б он оказался крепким и долговечным...ведь люди отдают за него в России ненасытным продавцам - 4 ляма!
@vladan-s6870 Жыл бұрын
Молодец ,Энергетик! И спасибо! Крутой обзор!!👍
@MrBubuta1 Жыл бұрын
Лайк за Собакена )
@6pytajibhbiu_lliket__actum15 Жыл бұрын
Сергей, вы все правильно говорите и по ьеме. Вы единственный кто гооворит правду и весьма технично оьосновываете всё (например, расход). Очень люблю ваши видосы по авто.
@АлексейИщенко-т7ф Жыл бұрын
Сережа ты хороший обзорщик и интересный
@Mihail_Dubravniy Жыл бұрын
Стоил бы этот танк миллиона два, цены б ему не было. А так....Ну красиво...Ну едет...Пока новый...
@resnichka8948 Жыл бұрын
Не, 2 тоже дорого. Красная цена - 1 млн.
@ЗдравыйСмысл-л1м Жыл бұрын
Хочу такую только пикап для дачи нужная штука будет.
@ВладиРес Жыл бұрын
Чугун и цепь,мягкая подвеска, всё я бегу брать😂
@paxom12342 Жыл бұрын
4 млн беги беги
@paxom12342 Жыл бұрын
Расход 15 литров на заднем приводе , а как он себе ведет на льду , был Ховер н3 разбили на мосту на льду тоже задний привод был
@zeemansnet11 ай бұрын
Очень понравился обзор. Сергей, продолжайте в том же духе. Авто интересное, но к сожалению после электрички не рассматриваю для себя бензиновый вариант. Жду полностью элекрический танк. 😜
@Mrakobes7576 Жыл бұрын
Супер Обзор
@travel770 Жыл бұрын
Я б взял!)
@Sarmad555 Жыл бұрын
Какой расход ? Что лучше танк 300 или exeed rx ?
@Интигам Жыл бұрын
Кто мешает УАЗ делать такие автомобили, жалко
@АрбатПрестиж Жыл бұрын
Кто мешает? А вы еще не поняли? Тот,кто позволяет под лозунги об импортозамещении лепить на китайца шильдик "москвич" и выдавать все это за новый российский автомобиль...
@ahalaymahalayi Жыл бұрын
Дедушка-неудачник.
@Monstradamus666 Жыл бұрын
Вот есть же люди умные, образованные, знающие! Сразу на лету буквально все проблемы решают. Прям любо дорого читать! А Ну-ка добры молодцы высокоинтеллектуальные машиностроители-экономисты (они же вирусологи и военные эксперты), расскажите ка мне, как тады решить вопрос инфляционного таргетирования в РФ, чтоб быстро и красиво.
@ahalaymahalayi Жыл бұрын
@@Monstradamus666 Для начала не выводить доходы в оффшоры.
@Monstradamus666 Жыл бұрын
@@ahalaymahalayi Выводить доходы в оффшоры в 2023 году? Серьёзно. Вот прям серьёзно? Вы видимо - гений. Не могу спорить на таком высоком уровне.
@flyfishing28096 ай бұрын
Так же нравится данный авто. Скажите как машина по сборке в салоне, имеются какие-то сверчки на плохих дорогах? Многие жалуются, что крышка люка гремит?
@russelbite5821 Жыл бұрын
Знаменитый логотип Грейт вал?)) отлично отрабатываете бабло молодец!)))))) торможу на машине s-класса это вообще мое почтение конечно))))))))))))))
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Где бабло забрать))? А так у каждого свои знания, и понимание происходящего. У нас лишь факты, с чем конкретно не согласны и почему? Проясним. Спасибо.
@АлександрИванов-у3щ1т Жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор! А в сравнении с KIA Mohave как работа подвески у TANK 300?
@ИванПородин-д9т Жыл бұрын
У Киа она дубовая
@AndreyTeplov Жыл бұрын
КИА - ЭТО ВЕДРИЩЕ по сравнению с ТАНК. Да и без сравнения, стрёмное ведро - КИА
@АлександрИванов-у3щ1т Жыл бұрын
@@AndreyTeplov вы Mohave владели или «устрицы» ? )
@AndreyTeplov Жыл бұрын
@@АлександрИванов-у3щ1т чтобы понимать что девушка стрёмная, нужно владеть стрёмной девушкой? Для чего тратить свою жизнь, даже 1 секунду на стрёмное, когда вокруг столько прекрасного?
@АлександрИванов-у3щ1т Жыл бұрын
@@AndreyTeplov понятно « устрицы». Вопросов больше не имею.
@BeerKeg Жыл бұрын
Где-то слышал, что эти крючки, на задних ручках, наверху и снизу - для страховочной сетки
@WNzv7417 Жыл бұрын
Хорошая машина, но зачем сравнивать дизайн с теми авто до которых ему как котелку .... Это копия Ssang Yong Korando или Tagaz Tager. Нет в нем нихрена от Jeep.
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
Дизайн похож .
@ivanych82 Жыл бұрын
Обзор как всегда хороший,а вот цена на авто уже давно плохая😢