Теперь мне НЕ УСНУТЬ! Танк 300 / Tank 300 творит ЧУДЕСА! Каким мог быть УАЗ Председатель.

Какой-то ажиотаж с этим Танк 300. За семь дней тест-драйва, узнали что это за Новый Танк 300 / Tank 300. Одно скажу точно, жаль, что этот рамный внедорожник не УАЗ 2023. А может взять и купить Great Wall Т 300? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
--------------------------------------------------------------------
Купить ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР: www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
-------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
В классе рамных внедорожников, новый Танк 300 / Tank 300 произвёл неожиданный эффект. Автомобиль оказался проходимым и крепким на бездорожье, динамика и комфорт оказались лучше, чем у Тойота Прадо. Сможет ли Танк 300, стать достойной заменой, таким автомобилям как, Тойота Прадо, Форчунер, Митсубиси Паджеро Спорт, Гелендваген и другие рамные внедорожники, ушедшие с нашего рынка. Проблемы. недостатки и минусы, пока себя не проявили, хотя нюансы уже есть. Внимательного и приятного просмотра).
Реклама. ООО"Автоспот"
Kra23rrPB
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra23rWuF
Реклама. ООО"Эволюционные технологии"
Kra23srpy
#tank300 #танк300 #грейтвол #ховер2023 #т300 #разгон #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #тестдрайв #оцинковка #новыйтанк300
#обзор #китайскийавто #chinaauto #offroad #бездорожье #внедорожник #рамник

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@user-gn1zs2bz7z]

сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.

[@Mir-rv6vv]

Наконец-то тест от энергетика.

[@IngvarKing]

А вы знаете кто был первым автоблогером?) помните сцену из фильма служебный роман, когда он расписывает Волгу)!

[@alexcafpir8166]

Танк или Haval Dargo ваше мнение? Есть схожесть и по цене близки. Но один рамный другой нет и у хавала приселективный как я понял, а танк на заднем мосте, но у хавала робот, а у танка автомат. Наверное для города хавал, а более внедорожный то за танком выбор.

[@Pavel_Korotkevich]

Хорошо, когда в городе можно показать как машина ведет себя на бездорожье ( не нужно ехать далеко). Спасибо нашим дорожникам, думают о людях)))))

[@user-sn1xf7vj1r]

О блогерах.

[@user-po7zy3zz6b]

Где ты там бездорожье видел? Д..тел

[@SkylarBluezz]

@@user-po7zy3zz6b у 90% пользователей это и будет максимум бездорожья

[@XAN100]

Умник мля.

[@erlaxa90]

Какая грамотная речь! Без "э-э", без всяких паразитных словосочетаний! Спасибо, Сергей! Смотрится очень легко и стремительно!

[@Rusl1986]

Пора бы уже вводить тайм коды

[@real_Lapin]

кстати да.

[@RT-qj8bf]

Их же никто не проплатит, вот и не делает

[@user-qt777t5]

Тайм код на катафарезный грунт😂на лосиный тест😂 на рост Сергея😂ну и конечно же на размер ноги😂

[@ieroglif958]

@@RT-qj8bf Ты с ним знаком? оплата это лайки и просмотры. Ты не знал?

[@vladazarov9997]

​@@ieroglif958в России уже нет, ютуб закрыл монетизацию для российских блоггеров. Теперь они могут только на контекстной рекламе зарабатывать.

[@Sekundant13]

Прекрасный обзор! Выбивается из общего ряда обзорщиков, все четко, внятно, по делу и с мелкими деталями.

[@vladtheclad]

Если не считать пткровенных косяков вроде "оцинкованного металла" )))

[@ieroglif958]

@@vladtheclad В чем косяк? Кузов оцинкован кроме крыши.

[@monstermadness1990]

​@@vladtheclad а что неверно в определении?

[@relaxforthesoul5813]

всё ждал посмотреть как он будет садится в машину ведь она имеет пороги да еще вынесеные колеса и хоп в момент посадки камеру выключил и показал как уже сидит, значит касяк с посадкой скорее всего.

[@ieroglif958]

@@relaxforthesoul5813 Нет это мозг твой отключен

[@ambassador2080]

Я вот не поленился и даже загуглил вот такую информацию: Great wall safe годы выпуска 2001-2009 (на сколько знаю, бренд Tank принадлежит именно компании Great Wall). УАЗ патриот начал выпускаться с 2005 года (не считая Симбира). На то время машины не сильно отличались, плюс-минус одно и то же. Сейчас же наш УАЗик (Патриот последней модификации) сравнить с этой машиной из теста даже рука не поднимется, просто небо и земля.

[@user-jb2nn5ge8d]

Танк лучше УАЗа!!!

[@user-xz1sl2xz6k]

За что уважаю ролики Сергея....быстро,,,,чётко...за короткий промежуток времени максимум нужной информации и всё это в движении с максимальными возможностями автомобиля!!!

[@Sasshula]

Не за горами будет компактный Tank 200 и более премиальный Tank 400,китайцы чувствуют успех и умеют подстраиваться под рынок.

[@user-mn9yf5cs4x]

Есть танк 500 если ты не в курсе

[@user-sw7ov6ne1f]

@@user-mn9yf5cs4xтанк 400 тоже есть

[@user-jb2nn5ge8d]

@@user-mn9yf5cs4x И он более,чем тянет на премиум!!!

[@dmitriispbkirienko561]

Серёга все лучше и лучше ! Твои обзоры самые интересные и информативые ... спасибо за работу.

[@user-gn1zs2bz7z]

сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.

[@Monstradamus666]

​@@user-gn1zs2bz7z АЭС, реакторы на быстрых нейтронах, самый современный и большой Ледокольный Флот, сотни космических запусков без аварий, 3 место в мире по кораблестроению, и многое другое. Как вишенка на торте-зависть тупых обсосов, для которых предел мечтаний смартфон или автомобиль.

[@user-nh8es2zc7d]

молодец Сергей, все четко , ясно и понятно, приятно уху и глазу, считаю один из лучших автообзорщиков

[@user-vf8xi4yh2m]

За пожелание, что бы совпали возможности с желаниями, отдельное спасибо! За ролик лайк от души👍.

[@seerser2102]

Реально классный обзор этого автомобиля! На удивление не было сказано на сколько удобен правый подлокотник водителя в поездке. Не услышал сколько лошадок у тестируемого автомобиля Работа подвески очень удивила м лучшей стороны!

[@user-ux5mh2bg1c]

Люблю обзоры Сергея, как всегда все четко и по делу. И собака насколько послушная.👍

[@user-wj3hd7nm7r]

Сергей спасибо за ваши обзоры. Всё по полочкам ничего лишнего и информативно. Свами согласен что не мы выпускаем такие машины, а очень хотелось бы. Да и цена адекватная. Я заметил что вам эта машина очень понравилась. Думаю вы уже думаете а не махнуть на дастера)). Но тут правильно сказали про желания и возможности. Всем добра.

[@user-jl6nt7fi8o]

Спасибо за обзоры, смотрю всё! Пара пожеланий - делать короткую версию обзора не больше 15 минут; попросить дочь привести на тесты кого-то из ее высоких одноклассников/одногруппников, чтобы тестить на рост 190 см. чисто на водительское мести и сколько сзади останется...

[@Dobryk86]

Прикольный авто . Особенно если учесть что в Китае он стартует от 1.8🍋 наших денег. Очень грустно что где то нас налюбили . По меркам Китая это не премиум даже рядом не стоял с премиумом

[@alexcafpir8166]

Говорят ведь: покупая машину в СНГ, вы покупаете две машины, одну себе, другую чиновнику 🙁

[@nikitinz]

Типа за 1,8 ты бы его купил? Дурочку не включай!

[@Dobryk86]

@@nikitinz видимо ты что то включаешь а за 1.8 я бы за ним завтра поехал

[@user-wz1ws1rd4d]

Ну думаю месяцок другой ещё подорожает

[@KAce888]

​@@nikitinzя бы два ляма отдал за эту будку. А вот четыре лимона - это дорого за китайщину и за такие деньги мне внедорожник не нужен, мне он вообще не нужен, но за два лимона взял бы погарцовать.

[@mansurkaa]

Сергей рассказал про авто так, что сразу захотелось себе такой же))) Браво!

[@user-io8mg5rr3d]

Он учился на мультике рекламировать товар (такая корова нужна самому!)

[@vladimirkorotkin2943]

Тщательный и дотошный обзор. Молодец!

[@user-qg3kh7rz9r]

«Адаптивный круиз-контроль» - это функция передвижения автомобиля самостоятельно, без нажатия на педаль газа и поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля. А в полосе движения автомобиль держит «система удержания в полосе». Две разные системы.

[@AVTO-ENERGETIK]

Да, а что не так?

[@serg12746]

​@@AVTO-ENERGETIK систем удержания в полосе и круиз разные вещи

[@user-lo4ee6nh1q]

Возможно в одном моменте был не танковый разворот , а задние колесо «подкусывало» так как межкалесная задняя блокировка была включена 😊

[@user-sb8tv3sl3j]

Добрый день Сергей люблю смотреть ваши видео. Хотелось бы вас увидеть на Танке 400 тоже очень необычная машина. У меня 2 собаки и я их перевожу в машине для этого я купила авто гамак и это очень спасает салон машины. Вам тоже советую его приобрести. А Хаски ваш просто красавец.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо. Был гомак, порвался. На личных авто, делаем кожанныую обшивку багажника. Тряпочкой смахнул и всё). И красиво и практично.

[@GrandChek]

Интересная машина, даже очень. Спасибо Сергей за обзор.

[@AndreyP_]

Кстати, Сергей, ловите идею на маршрут Москва-Смоленск для внедорожников. В Истомино поворачиваете на Издешково и едете по убитому асфальту, упретесь в грунтовку, на ней направо и в сторону Дорогобужа по старой смоленской дороге. Там есть участок грунтовки километров 20, после асфальт. Ну или в обратную сторону попробуйте так. Однажды из Смоленска так поехал, но до Вязьмы не рискнул на Волге 105-й)) гораздо интереснее м1) домкрат, запаску и компрессор желательно иметь с собой)

[@SemenSemenych67]

Есть более красивый вариант, но это крюк делать придётся. После Ярцево направо на Духовщину, и там до Большого Береснёво. Дальше первый этап - отличный укатанный грейдер Береснево - Рибшево, и дальше второй этап - сказочно красивая лесная дорога через холмы и хвойники, с тремя мостиками через речки, с поворотами, подъемами, спусками, выходит в Пржевальское на озёра. А от Пржевальского через Демидов на Смоленск. Крюк конечно, но дорога стоит того.

[@849568]

Думаете это кому-то надо?

[@user-li2jk4fq1x]

Да, предлжите сами

[@user-no5rr5uh8n]

Отличный обзор! Собачке отдельный лайк!😊

[@user-ls2tg7io9d]

Сергей, обзор хороший. Насчет ручек для пассажира есть дополнение. Вырез сверху и снизу - это для натяжения сетки, чтобы вещи из салона не летели к водителю по бездору.

[@AVTO-ENERGETIK]

Да, это забыл уточнить, понял позже.

[@nicknamesoname9100]

​​​теперь нужен обзор танка500, снимите?

[@reshad711]

@@AVTO-ENERGETIK Привет , можете делать обзор на Танк 300 сити премиум , есть ли отличия от первый модели Танк 300 премиум хотел узнать если сдеслаете обзор двух модели одновременно...

[@user-hd4ym6wr2t]

Спасибо земляк за обзор). Посотрел... и купил. Теперь балдею).

[@TheChager77]

18:50 это сделано не ради ноги, а ради запаски... 😂 а домысливание про удобство - дело пятое...

[@user-pq2nj4wi6w]

Сергей Благодарю 🙏 как всегда внятно и по делу!👍🤝

[@gansgansov51]

У вас отличные обзоры, подробно, со знанием дела, ощущения от вождения, техническая часть 👍👍 недавно увидел ваши видео, подписался👍

[@Critic5977]

С почином Вас Сергей, Вы самый последний из всех сделали обзор на 300-ку))

[@olegisakov9108]

Сергей спасибо за обзор , по существу без лишних слов,как и всегда , действительно машина хорошая ,но цена тоже. За эти деньги можно дачу в Подмосковье взять 😢. А так огонь 🔥.

[@resnichka8948]

Для 4 лямов никакой не огонь) Лучше гелик подержанный взять)

[@user-my2dm4dg7b]

​@@resnichka8948 ты иди беляш себе купи... гелик...😂

[@user-um7kr8ke5h]

Сереж хороший обзор скажи есть ли подёргивания кпп на переключениях при небольшом ровном ускорении ( поглаживанти педали ) ?

[@mr.shumano]

Вроде все круто, но дикий расход топлива и ценник хотелось бы поменьше (понятно что цены это наши хотелки)..

[@slb2535]

Это не дикий расход для рамной машины весом более 2 тонн, спуститесь с небес на землю

[@user-xz1sl2xz6k]

Лошадиный закон.....мощность нужно кормить! ))

[@user-fh8gz8en9w]

Ему бы дизельный движок литра 3 , вот чего не хватает.

[@pauls871]

10-11 литров по трассе это дикий расход?

[@DmitriyDV]

Отличный обзор, спасибо Сергей 🤝

[@rds-rus4179]

Лучший обзор танка! Захотелось пойти и купить. Огонь!!!🎉

[@user-io8mg5rr3d]

потом вспомнил что даже на гранту комфорт нет денег и успокоился!)

[@nikolayderyagin7132]

Да, безусловно, машина интересна. Обзор подробный. Ещё бы такой-же обзор на его прямого, опять же китайского, конкурента BJ-40! И неплохо бы их сравнение между собой: сильные и слабые стороны, плюсы и минусы, предполагаемые ниши и области применения.

[@user-jd2ec4yo1m]

朋友！来自中国的建议是….不要买BeiJing和红旗牌子汽车！听起来很有名！但是质量并不好！ 买在中国销售排名靠前的品牌！那些品牌质量没问题！

[@user-jd2ec4yo1m]

Tank 300已经销售了四十万辆！他不会出大问题！如果有问题也会在中国！BJ40 DON T BUY IT

[@nikolayderyagin7132]

@@user-jd2ec4yo1m спасибо за комментарий. Общую мысль высказанную Вами я при помощи переводчика кажется уловил. Не сомневаюсь в качестве Tank 300. Да, он сейчас в России продаётся официально. К тому-же его уже разбирали и смотрели конструктив. Однако хочется услышать и про его конкурента. Всё-таки, по моей информации, BJ-40 поставляется Народной армии Китая, а это о чём-то говорит. Да и официальные продажи BJ-40 в России тоже предполагаются.

[@ieroglif958]

@@user-jd2ec4yo1m Зачем ты живя в штатах пытаешься закосить под китайца?

[@Bulatov07]

​@@ieroglif958 За это получают деньги.

[@zhanimusaev5752]

очень крутой мужик. Желаю, чтобы все Ваши обзоры были такими мощными

[@JonySmeet]

Помнится уазик тоже так же прыгает, поэтому и проходимость хорошая. А мягкость и валкость подвески это видимо для американского рынка, на будущее, они там любят подобные настройки подвески..

[@Stogrammm]

В Америке сейчас не продаётся ни одного китайского автомобиля. Видимо, на сильно далёкое будущее :)

[@andreyefimsev308]

А кто , китайцев на американский рынок пустит ?)))😅😅😅

[@user-do3fd9es5w]

Класс! Отличный обзор и машина тоже понравилась.

[@andreypogadaev7961]

Топовые обзоры. Энергетик ты профи. Спасибо.

[@user-hl9hr3uq4z]

Грамотный четкий обзор без пузырей! Спасибо посмотрел с интересом!!🤝

[@alekseypetrov2008]

17:25 - это не танковый разворот, а пробуксовка колеса на блокировке заднего дифференциала

[@igork4137]

Отличный обзор.Кратко, четко, без соплей.

[@user-sb2kd6fb7u]

Добрый день, Сергей! Если есть возможность, сделайте, пожалуйста, обзор на FAW Bestune B70. Очень мало по нему информации, хотя авто официально продаётся в РФ

[@user-ot9jl2nv9q]

Сергей подскажите, на полном приводе с какой максимальной скоростью можно передвигаться?Спасибо!

[@Mikhail_Georg]

Тут полный привод включается на оффроуде. Не понятно, какая макс скорость, так-то он на заднем едет.

[@Eduard19708]

Спасибо вам за видеообзор👍

[@user-gn1zs2bz7z]

сорос-мобиль уаз-буханка показатель развития страны рф.

[@user-po7zy3zz6b]

Уаз буханка не по городу ездить,и..от

[@user-gn1zs2bz7z]

@@user-po7zy3zz6b она запрещена вообще к производству и продаже в рф-она опастна у нее 0 звезд побезопастности, а что тогда по городу ездят буханки скорые и других гос структур. ты мля даже врать не умеешь.

[@Sergeich-33]

Цена этого авто,для большинства россиян,не подъёмная. Доходы остались на том же уровне,когда ещё форд-куга стоил лям сто. Как бы вы не расхваливали этот танк,он не для массового покупателя.

[@Red_Paper6495]

Вообще то Tank300, как раз для Массового покупателя, так как он и для Китайцев и тем более для Американцев, стоит реально копейки. Чтобы было понятно какие копейки - Tabk300 для Китайцев и Американцев стоит примерно в 2 раза дешевле нашей обычный нивы.

[@V.T.F.W]

Дык денюжка то верхушке на войну нужна.вот очередную байку о всевиноватости американцев и поют.выгодно!👍

[@Sergey-hh8pp]

​@@Red_Paper6495что ты мелишь

[@alexsalm4515]

Если этому обзорщику еще доплатят так он и из уазика сделает супервнедорожник. Нормальных машин нет,то естественно китайцы сейчас хороши-прихороши!😀😀😀

[@Legioner_95]

​@@Red_Paper64957 лямов за танк китайский , ну его на

[@vladan-s6870]

Молодец ,Энергетик! И спасибо! Крутой обзор!!👍

[@user-wn3vi9sk7p]

Здравствуйте. Прокатная оцинковка какая, случайно не горячая оцинковка???

[@user-lc2mc8fd2r]

Блин обзор супер рассказал походу про всё что можно и всё по делу.

[@user-dl1uz3kd5s]

Серёга лучший😊👍...

[@user-jz8rd5pb8r]

Спасибо ,очень хороший обзор,всё по делу.

[@cleverway7565]

Одним словом Вас приятно слушать и смотреть.. Спасибо.. Не то, что некоторых болтунов. Одним словом Спасибо

[@sergeykopylov316]

Снимите обзор на Tank 500

[@Igor_Kami]

Как всегда отличный обзор🤙

[@iiiseriii20091]

Другие обзорщики отдыхают, Сергею респект! :)

[@user-vr9rc5xs2f]

Отличный обзор!

[@user-ix8pv8of4s]

Какой расход ? Что лучше танк 300 или exeed rx ?

[@BeerKeg]

Где-то слышал, что эти крючки, на задних ручках, наверху и снизу - для страховочной сетки

[@user-fh8gz8en9w]

Сергей спасибо за обзор! А в сравнении с KIA Mohave как работа подвески у TANK 300?

[@user-nb2iy9dr5z]

У Киа она дубовая

[@AndreyTeplov]

КИА - ЭТО ВЕДРИЩЕ по сравнению с ТАНК. Да и без сравнения, стрёмное ведро - КИА

[@user-fh8gz8en9w]

@@AndreyTeplov вы Mohave владели или «устрицы» ? )

[@AndreyTeplov]

@@user-fh8gz8en9w чтобы понимать что девушка стрёмная, нужно владеть стрёмной девушкой? Для чего тратить свою жизнь, даже 1 секунду на стрёмное, когда вокруг столько прекрасного?

[@user-fh8gz8en9w]

@@AndreyTeplov понятно « устрицы». Вопросов больше не имею.

[@user-zh7qn6vb2p]

При включении полного привода система стабилизации отключается? Электронные имитации не увидел чтобы работали при пробуксовке колёс.

[@alekseiborisov1344]

Серега от Души! Обзор для человека, которому нужна полная инфо в короткий срок

[@user-kb3pc9tj6l]

Много не раскрыто - зима 😉😁- привет отбивателем льда✋

[@egorzhugan]

Наконец то новый председатель. А Танк 500 это наверное будет новый вице-губернатор... Классные названия

[@ProstoLoveRadio]

Пересматривал только только другое видео - там тест торможения выполнялся три раза.

[@user-ss9xs4bs1v]

На какой минуте было сказано что у этого авто постоянный привод на задние колеса, и передний мост подключается только в ручном режиме?

[@user-uq1kq9nt2e]

Мне очень было приятно слушать когда нет мата!!!

[@user-fs1hd3ih7n]

У всех разом на каналах это колесница богов,ну вы понимаете))

[@Mikhail_Georg]

Это просто бум, хотя и проплаченых обзоров хватает, это да.

[@zeemansnet]

Очень понравился обзор. Сергей, продолжайте в том же духе. Авто интересное, но к сожалению после электрички не рассматриваю для себя бензиновый вариант. Жду полностью элекрический танк. 😜

[@accountgoogle999]

Здравствуйте,спрашивал вас тогда про круиз. Хочу сообщить ,что круиз контроль активируется даже на машинах без АБС

[@user-ct7hz4or7k]

Чугун и цепь,мягкая подвеска, всё я бегу брать😂

[@paxom12342]

4 млн беги беги

[@paxom12342]

Расход 15 литров на заднем приводе , а как он себе ведет на льду , был Ховер н3 разбили на мосту на льду тоже задний привод был

[@user-wd7jx6bu6x]

Кто бы еще рассказал, как на этом танке зимой на заднем приводе....🙄🤔

[@user-ei6gf4bu8q]

Багажник высокий, можно вторую полку сделать . получиться возможность большей возможности загрузки при том же объёме

[@flyfishing2809]

Скажите автомобиль на гребенке на гравийной дороге комфортно себя ведет, например в сравнении с Дарго, Раф4?

[@denv1807]

😄 Сергей, посмотрев ролик почувствовал Ваше желание взять такой танк сдав в трейд ин Дастер!😄 Чувствовалось как Вы довольны данным авто ;))

[@AVTO-ENERGETIK]

Да, авто понравился

[@DenTVYDen]

@@AVTO-ENERGETIK решились на приобретение?)

[@Roman-225]

@@DenTVYDen тут никто не ответит)

[@kir2958]

​@@AVTO-ENERGETIKа какой расход у вас получился?

[@pavlentiyv1286]

А по деньгам танк и дастер рядом?

[@rybocoptv4118]

Наикрутейшая тачка! Китайцев нам теперь не догнать никогда!

[@llg6398]

не теперь, а лет 10 как, а то и 30....

[@ieroglif958]

@@llg6398 А кто нас догонит и когда, в атомных и технологиях космических?

[@llg6398]

@@ieroglif958 космических? тебя в гугле забанили что ли? )))

[@ieroglif958]

@@llg6398 Вот именно инфа доступна. Отвечай по делу , а не про меня.

[@Sergey-hh8pp]

Китайцы просто производят, технологии не свои!

[@user-cy9ki2mx8x]

Как всегда - прекрасный обзор! Собачку как зовут? Лааааапочка! ❤

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, кличка Тай)

[@user-wt8wi5pf4y]

Классный обзор 👍👍👍👍 самый путёвый из всех что смотрел !

[@alexfil29ru91]

Достаточно подробно 😊 Но один хрен сумма неподъемная в 4млн Это уже для богачей авто😂

[@user-iy4vz1rx5w]

=Это уже для богачей авто= А богачи по проселочным дорогам не ездят 😂

[@Mikhail_Georg]

Схуяли? Что прям так много?

[@ivanych82]

Обзор как всегда хороший,а вот цена на авто уже давно плохая😢

[@ieroglif958]

Плохая цена это значит дешевка

[@victorzas5108]

Спасибо за интересное видео)

[@user-rt2cz7le2y]

Хочу такую только пикап для дачи нужная штука будет.

[@55region7nq3nk1n]

Отличный авто👍✊️

[@vladimirnikolsky4613]

Сергей, добрый день! Хотелось бы услышать Ваше мнение по выбору м/д haval h9 и танк 300 сити на февраль 24 года. Спасибо!

[@user-xy1ub9oo8g]

Сергей ждем Ваш обзор Танк 500!

[@viktor5205]

Спасибо за обзор. Всё доходчиво. Авто замечательный, но в городе, да и в пригороде,где практически везде асфальт, он не нужен. Для города он огромный и прожорливый. Езжу, как и Вы, на Дастере 1,3 с вариатором. Купил вместо Шеви, для рыбалки, а уже год везде только на нём. Потребительские качества устраивают полностью. Безопасность конечно не очень. Немного тесноват, но привыкли. В городе, вообще песня. Расход сейчас 7,9. Только 95. GLE вообще не эксплуатирую. Год стоит в гараже. Изредка выезжаю, чтобы не застоялся. На Дастере в тесном городе удобнее. Удачи на дороге.

[@viktor5205]

@@MaxMax-yg7lk да понятно, что мерседес комфортнее и безопаснее, но в городе большеват. Понял это, когда сел в компактный авто. Живём за городом, шевик выручал в снежные зимы, но по городу на нём не особо. Дастер хорош , если в сугроб по пояс не лезть. Ну и психологическая проходимость. Ремонт гораздо дешевле, чем на мерсе. Парковаться удобно, проехать в узких местах.

[@johnsnow2781]

Полностью согласен с мнением, что для города танк не нужен вообще, хотя авто неплохой конечно.

[@Mikhail_Georg]

При чём тут город? Это внедорожник, его берут для оффроуда, деревни, дачи, рыбалки. Это авто не про город.

[@viktor5205]

@@Mikhail_Georg для оффроуда, рыбалки и охоты, есть более бюджетные авто, которые не так жалко, да и в ремонте они дешевле будут.

[@user-vr4ps7do2u]

Ваша оцинковка до одного места , если качество металла - низкое . А как правило, китайская сталь она сомнительного качества . Стоит только глянуть на их авианосцы , которые пошли трещинами на палубе ... Это строили для себя , на десятилетия , что уж говорить про машину ...

[@user-fd1ln4gn5u]

Вы служите на китайском авианосце?

[@user-vr4ps7do2u]

@@user-fd1ln4gn5u нет, но я вижу американские снимки со спутников ))

[@user-wp1hm6tl7i]

Два рывочка, два замочка! Спасибо))

[@valeryvolkov2768]

Ступица идёт в сборе? Какой ее ресурс по замене?

[@olegoleg2264]

По дизайну конечно на большого любителя

[@evgeniylyan3732]

А смысл чтобы уазы были такими как танк 300 и 500, чтобы потом цена была от десяти и до пятнадцати милионнов рублей, это как Japan Toyota brend где цена после каждой новой модели, меняется не в лучшую сторону.

[@prosto_zaebis]

Колёсики прям маловаты, смотрится смешно. Видел такой на "хорошей злой" резине - совсем другое дело.

[@redro8768]

Отличный автомобиль! Но почему парт-тайм? Как зимой ездить на нем? Постоянно на заднем что ли? Опытные, подскажите про зимнюю эксплуатацию... Был бы фултайм, был бы огонь!

[@user-qq4tu1pk4i]

врубаешь передок и катаешься, как на УАЗе. 20 лет отъездил в сибири ничего страшного.Машине 31 год пробег за 400- мосты и карданы родные.Главное чтобы колёса одного диаметра были даже с учётом износа,передние и задние местами менять по мере износа.

[@alexdaube4771]

СЕРЁГА РАД ВИДЕТЬ С ГОРЯЩИМИ ГЛАЗАМИ ! ВИДНО ПО ТЕБЕ ЧТО ВЕЩЬ СТОЯЩАЯ !ВИДНО ЧТО ЧЕЛОВЕК ИСКРЕННЕ РАДУЕТСЯ И ГОВОРИТ ТАК ЧТО САМ ОЩУЩАЕШЬ РАДОСТЬ!!!

[@user-pd4oo1bk6n]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно благодарю

[@ssj100dsm7]

Пол года присматривался, изучал дотошно, все таки производитель Китай, сомнении были, но все же созрел и рискнул, вот уже неделю вожу это чудо и не нарадуюсь, все пока четко, замечании нет. Рекомендую желающим, не пожалеете. Ни в чем не уступает(а в чем то и превосходит) Прадо 4.0 и Лексус 460(которые у меня были до него), по резвости и расходу топлива точно превосходит, да и по проходимости тоже не отстанет, не говоря уже про цену. Не знаю, как будет дальше, время и эксплуатация покажет, всем удачи и добра! С Наступающим всех! P.S. Хотелось бы узнать цену в России, у нас в Казахстане, в Алма-Ате с полной комплектацией стоит 20 млн.290тыс. тенге, это примерно выходит +/- 4млн. рублей вашими.

[@user-yo1we7yd7c]

Машинка симпатичная, и дизайн такой внедорожный по джип рэнглер, в красном цвете классно смотрится, но цена перечеркивает все плюсы этого авто - это авто для состоятельных людей, которых у нас мало, остальным остается только облтзываться

[@pauls871]

А какие авто сейчас не для состоятельных людей? Если вдруг Вы не в курсе, то новый Уаз Патриот с автоматом 3млн сейчас стоит

[@MrBarmsE95Russel]

Хорошая машина, но зачем сравнивать дизайн с теми авто до которых ему как котелку .... Это копия Ssang Yong Korando или Tagaz Tager. Нет в нем нихрена от Jeep.

[@qadrocopterfpv8706]

Дизайн похож .

[@user-sn1xf7vj1r]

Хорошо б он оказался крепким и долговечным...ведь люди отдают за него в России ненасытным продавцам - 4 ляма!

[@fensrg]

8:37 у меня на фьюжене 1.4, при 120-130 расход за около 11-12л при этом динамика как у черепахи...