Кто ищет себе аваланч будет интересно посмотреть и этот ролик тоже kzbin.info/www/bejne/fKWYqZudgpKNZ9k
@ridewithl0ve4 жыл бұрын
Вилка пружинно эластомерная с гидро-блокировкой, реализовано необслуживаемым картриджом в правой ноге.
@Xsander7803 жыл бұрын
Вчера купил новый в салоне, полностью доволен.
@Пайтфайндер3 жыл бұрын
Шикарный велосипед. Купил сегодня и обкатал 30 км. Мягкий, лёгкий, а больше всего понравилось - одна звезда спереди.
@antonm40923 жыл бұрын
а сколько он весит? Нигде найти не могу
@Пайтфайндер3 жыл бұрын
@@antonm4092, не знаю точное число. Но по общущениям он легкий.
@antonm40923 жыл бұрын
@@Пайтфайндер Взвешивал свой аваланч 2008 года (просто берешь в руки и на напольные весы), так он с минимальным обвесом типа рогов и держателей резных показал килограмм 16. Вот интересно, насколько шагнуло велостроение за столько лет))
@alba59683 жыл бұрын
@@antonm4092 15.2 с 29 колесами. С 27 будет чуть меньше 15. Это если вилка не воздух
@etarkoloskov76132 жыл бұрын
@@antonm4092 раньше при продаже велосипеда всегда был и вес, но это еще при 26х колесах было
@МихаилЕрощенков-у5п3 жыл бұрын
Красивый велосипед, а главное его цвет. Правда был полностью красный и без куска светлого пятна на перьях, был бы огонь.
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
XL - Аваланч - база - 121, Заскар и Агрессор -118, Заскар ЛТ - 125, ЛТ в России не продается. Труба самая длинная у заскара 65 см, но у аваланча самый острый угол вилки, за счет этого база длиннее.
@m.bekaldieva63234 жыл бұрын
Обзор прям как заказывали, как раз смотрю этот вел для сына👍🏻
@ИванЕгурнов4 жыл бұрын
Взял в комплектации Элит с воздушной вилкой и системой 1х11 , доволен полностью
@racingsoul70203 жыл бұрын
Предыдущий вел какой?
@IdDok944 жыл бұрын
Неплохой обзор, однако нехватает более грамотной операторской работы. (Да ридераюсь, но конструктивно) Не бойтесь склеек кадром, не снимайте все одним дублем. Делайте пролеты камерой отдельно, что бы для наглядности можно было вставлять. И отдельный микро маст хев, что бы было лучше качество звучания голоса. Эти мелочи сделают твои видосы более наглядными и эффективными.
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Александр Петров благодарю, учтем
@ИванИваныч-й9л4 жыл бұрын
Катаюсь на GT Avalanche comp 2014 года - вообще разные велы!!! А вот вилка как была гумус так и осталась))) Приятно удивлен, что стали ставить нормальные обода, ибо Alexrims MD17 пластилиновые, плюс тормоза теперь лучше.
@АлександрСмирнов-г3е4 жыл бұрын
Обода Говно На Нём И Спицы Наверное Тоже !
@Hashec3 жыл бұрын
@@АлександрСмирнов-г3е обода наудивление, как раз норм...
@mikhailpass9349 Жыл бұрын
Был ава 2008г 3.0 стали как раз алексримс - пластилин. Один вечер по отечественным ливнёвкам и 8ки готовы. хоть правь каждый день - бесполезно. Сейчас купил спорт ава 2021г обода вообще мощные мои 90кг на бордюрах и ливнёвках держат хорошо, а еще в собой часто катаю ребенка 18кг в "амуниции". Покупкой доволен.
@pavelveselov43493 жыл бұрын
У брата GT Avalanche COMP 2019 года у меня GT Avalanche COMP 2020 года. У него задние перья приварены к вертикальной трубе, у меня нет. Катался на его велосипеде и на своём. Разница по мягкости ЕСТЬ, это чувствуется, НО это чувствуется только когда садишься то на один то на второй, Да чуточку помягче, но не так что бы всё 19 года срочно продать и купить 20го. Разница есть, но она не значительная.
@ОлегКраснопеев-и1з3 жыл бұрын
Я на фэтбайке форвард спереди 32, сзади если считать с малой то на шестой звезде спокойно не вставая с седла намного круче в гору заезжал, правда асфальтированную, но тем не менее. Сейчас правда перестал в горы подъематся, увы артроз вылез с этими подъёмами. Качайте и укрепляйте связки и мышцы специальными упражнениями которые не дают нагрузки на суставы, а потом ездите хоть на стены.
@pavelveselov43493 жыл бұрын
ооо норм видос. Купил себе такой же, но синего цвета. Хотел купить красного, но обнаружил недоваренный шов, проще говоря была дырка во шве. По этому взял синего цвета. После катания буквально на 3-4й день заскрипело что-то в районе каретки, теперь понятно что это может быть. Какая маркировка головки для каретки? Как её можно заказать с алика?
@jask3204 жыл бұрын
У еня был выбобор между Giant Talon 2 и GT Avalanche Elite, первого не было в наличии ,купил GT в цвете зеленой какашки. Мне кажется есть смысл сразу переплатить за elite, у него сразу воздушная вилка на 120мм с блоком на руле и 11 звезд. Единственное, к чему я еще не привык, это широченный руль... что за мода пошла? Буду привыкать или поменяю на другой, в городе с такой шваброй не очень удобно
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Jask320 элит конечно поинтереснее да, а по поводу руля - на техничных участках в лесу, на корнях, где нужно больше рулёжки - без широкого никак, особенно с 29катком, а по дорогам ровным он не нужен, да) но велик же не для города проектировался)
Скажи пжлста, сколько весит твой элит? Какая при этом рама и размер колёс? Интересуюсь элитом в размере М и 27,5 колеса, нигде не найти вес
@jask3204 жыл бұрын
@@proggress1vee 27.5 колеса ставят исключительно на хs и S раму, рамы М, L, XL только на 29-х. По весу не скажу... Велик крутой, я уже обкатал, привык и к 29-м колесам и к широкому рулю за пару дней, пробовал ставить 27.5 колесо и даже 26е на перед для интереса от других велосипедов))) все встает без проблем, можно любой диаметр поставить на М раму, но с завода только 29
@Dubbingfunk4 жыл бұрын
Jask320 У меня рама L на 27,5
@Reader70704 жыл бұрын
Привет Евгений , вел у тебя мечтааа а на счет педалей не парься сам на пластиках езжу уж 5й год правда иногда нога норовит соскользнуть , а скажи пож какую скорость можно на твоем развить по асфальту по прямой ?
@pipertoniy4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вы ответили на мой главный вопрос: каковы впечатления от нового треугольника.
@NikKnight_4 жыл бұрын
Какой треугольник, что вы слушаете такой вброс.. у данного велосипеда дичайше не хватает передаточного числа. 30 зубчатая звезда просто не едет.
@pipertoniy4 жыл бұрын
@@NikKnight_ это я тоже заметил благодаря данному видео )) к счастью, есть версии с более универсальной трансмиссией. Я знаю, что на накат влияет жесткость задних перьев, соответственно, чем они длиннее - тем менее жесткие. Теоретически ))
@ridewithl0ve4 жыл бұрын
@@NikKnight_ для мтб нормальные там скоростях на 30т, привыкли ломить на 44 при каденсе 40, потом ноют про колени.
@anatoliycemenov20934 жыл бұрын
@@NikKnight_ что за бред, на 29 колёсах, на 10 передаче сзади, при 90 каденсе едешь 36км/ч, что более чем достаточно для мтб, если хочется 50 км/ч, увеличиваешь до 120 каденс
@sergey64504 жыл бұрын
@@anatoliycemenov2093 да фигня эта система с одной звездой спереди, не хватает ее на асфальте
@maks-a2 жыл бұрын
добрый какой лучше GT AVALANCHE или Outleap Radius Pro . мой рост 2 метра вес 115 кг или на какие модели еще можно обратить внимание
@Роман-щ3д5ж3 ай бұрын
Trek marlin
@artsoundmusic94573 жыл бұрын
Красивый байк, но с этим новым треугольником страшно делать банни хопы и мануал. Интересно как долго продержится эта конструкция.
@АндрейПетров-с5и1и3 жыл бұрын
Приветствую. Он правда стал не таким жёстким?
@Роман-щ3д5ж Жыл бұрын
10000000 процентов!!! Только за этого слава Богу его не купил...хотя очень загорелся!! В итоге купил trek marlin 5 и очень доволен
@Евгенийдикии-ш5щ4 жыл бұрын
На освальте какую скорость на нем можно развить скажи пожалуиста??????
@B_u_r_u_k4 жыл бұрын
Взял елит за 52 ,велик огонь , пересел с двухподвеса
@Olejios4 жыл бұрын
тоже взял..в цвете мосс греен просто пушка.
@СитниковВладимир-ю5з3 жыл бұрын
Вы на подвесе где катались? Я просто новичок и хочу учиться кататься в горах(типа трэйловых трасс или мини дх). Вот думаю такой велик подойдёт для таких целей?
@renzer19483 жыл бұрын
Когда он 52 стоял? Щас стоит 56
@B_u_r_u_k3 жыл бұрын
@@renzer1948 октябрь
@farturv4 жыл бұрын
"Ну а сзади, стоя на ногах, я не чувствовал кочек. Треугольник работает". На модели 19 года, с приваренным треугольником, все биение приходилось на седло, а не на ноги. Нужно проверять жопой.
@phoenixtk12 жыл бұрын
Что интересно в 22м году этот вел еще есть в триале за 46т.р.! И есть его старший брат за 56т.р. за эти деньгиоба велосипеда огонь! Но если есть возможно лучше доплатить и взять именно элит. И вот почему: 1.вилка воздушная - она реально работает и еще легче почти на кило. 2. Задний переклюк и манетка slx вместо deore. 3. Покрышки классом выше и по весу легче vittorio barzo против wtb ranger 4. Каретка металл в отличии от пластика в comp. 5. Педали металл против пластика. 6. Сидуха wtb silverado против ноунэйма от gt Вот так. Есть оба велосипеда и есть возможность соавнить друг с другом.
@manyso62464 жыл бұрын
Автор, здравствуй купил GT , появился небольшой хруст, в каретке. Велосипеду 2 дня. Это они не протянули? И вообще это очень важно, или можно забить? Живу в другом городе, нет мастерских. Люфта нет.
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Алексей Беляев у нас каждый второй с такой проблемой, чашки не дотянуты, нужно шатуны снять и протянуть каретку, каждый триал знает эту проблему, можно ездить но лучше не затягивать
@manyso62464 жыл бұрын
Евгений Барминский понял, спасибо
@mikhailzorin8555 Жыл бұрын
Какой у вас рост и размер рамы?
@pipertoniy4 жыл бұрын
Я понял о каком обзорщике Вы говорили. Сам сравнивал геометрию на сайте. Агрессор практически идентичен легендарному Заскару! =) Ну и Аваланч меня удивил меньшим стэком.
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Safonius One угол рулевой еще отличается, это я забыл упомянуть
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
На сайте ошибка , сходи в триал спорт с рулеткой и все вопросы отпадут агр-ава-заск-хл- 118-121-125
@РусланСергеевич-о7ю3 жыл бұрын
Я так и не понял, что чего короче. "авик" имеется ввиду аваланч? Если да, то вы что то напутали, аваланч длиннее агрессора. У вас на картинке где " agr" написано (агрессор) как я понимаю, это как раз спецификация для аваланча. Самый короткий, это агрессор, потом аваланч, он чуть длиннее и по еет, ричу и по колёсной базе. Насчёт длины колёсной базы заскаров точно не знаю, но передний треугольник у него точно самый длинный из всех троих.
@agcher4 жыл бұрын
Не ожидал увидеть Череповец.
@TheToxa3974 жыл бұрын
1 звезда спереди жизнеспособный ли вариант, для езды в соседний город по асфальту?
@ИванИваныч-й9л4 жыл бұрын
Привет. У меся cсейчас аваланч с системой впереди 44/32/22T, сзади кассета 9 скоростей 11-34. Впереди почти всегда использую среднюю звезду 32, сзади обычно использую 3-8 передачи. На 8 скорости без проблем выжимаю 30-32 км/ч по ровному асфальту. На 7 скорости выходит 25-27 км/ч. Для поездок на дальняк - оптимальные скорости, т.к. быстрее тупо не выжмешь (ибо не шоссер), да и не нужно. Поэтому вполне серьезно задумываюсь о том, чтобы впереди тоже переходить на сингл и убирать переключатель.
@Scythian_warior4 жыл бұрын
У меня спереди 22/32/42 сзади 11-34. Почти никогда не использую переднюю 22 и 42. Поставил полуслики отлично еду на задней 7-8 скорости 22-27 км. Могу так и 100 км проехать). Мне кажется для горного за 30 даже на сликах очень тяжело держать, так как посадка не та колеса не те и вес велика.
@anatoliycemenov20934 жыл бұрын
При 90 каденсе на 10 передаче на 29 колёсах едешь примерон 36 км/ч, так что да, вполне подойдёт. Это с 30 звездой спереди
@sergey64504 жыл бұрын
На мой взгляд нет, явно не хватает скорости по сравнению с триппл системами, всегда по трассе на большой звезде спереди иду, и то если немного под горку ветер в спину не хватает, а тут всего 30 зубьев, смех один.
@ИванИваныч-й9л4 жыл бұрын
@@sergey6450 шоссер?
@AiOne_1official4 жыл бұрын
У меня такой же велик😋
@alexsandrik744 жыл бұрын
Стоит elite брать или этот, есть за что переплачивать?
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Понятно дело элит поприятнее будет
@ПавелКонстантинов-з6б4 жыл бұрын
Стоит ли менять каретку на этом велике и да какой ее размер?
@dmitry_poluyanov3 жыл бұрын
Вот именно этот вел хочу взять, на 29 колёсах, посоветуй размер рамы M или L? Рост 180, вес 90.
@racingsoul70203 жыл бұрын
Только самому посидеть И уже решить на каком удобнее
@Dj_Sator3 жыл бұрын
32х42 - 0,76 соотношения? Странно что вам не хватило немного в подъем.
@Евгенийдикии-ш5щ4 жыл бұрын
А у этого велосипеда какая рама по размеру. И скажи пожалуиста когда истереца передняя звезда где ее покупать чтобы поменять на новую?????
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Лка 29 Передние видел в магазине чиленгриллен от 3тр за звезду
@vopikan.3 жыл бұрын
шармы под прямоугольного паука есть в этом же триал-спорт. на 34 зуба планирую брать
@уравнитель-к3ю3 жыл бұрын
Купил такой , стук в районе педалей во время быстрого разгона, разбирал каретку, все нормально ,она на пром подшипниках, в чем причина стука. кто подскажет?
@ВладимирБыстрый-в7т4 жыл бұрын
Пружина от регулировки преднатяга жёсткость не меняет, курс физики за пятый класс
@lisrx83 жыл бұрын
На системе звезда сколько зубов? 32? Можно поставить 30 и будет +два зуба назад ))
@АлександрЕгоров-и5ы4 жыл бұрын
Выручайте! Взял себе и в первый же день столкнулся с проблемой не протянутой каретки, а на то возможно не смогу сгонять, подскажите где взять этот чудо съемник, что в видео на 1.56 сек.?? Заранее благодарю!
@EBrmnsky4 жыл бұрын
О у нас такая же проблема и случилась, а выжимку шатунов в веломагазинах искать, и там же ключ для каретки
@АлександрЕгоров-и5ы4 жыл бұрын
Евгений Барминский Евгений, благодарю. Понял, что там не все так просто и записался на первое то))
@Dubbingfunk4 жыл бұрын
Александр Егоров На ТО исправили? Сегодня купил, проехал 200 метров и появился хруст, потом вообще что-то там болтаться начало! Что там может болтаться?
@АлександрЕгоров-и5ы4 жыл бұрын
Артём Майоров, да на ТО все пофиксили, болтаться не должно.. с момента ТО катаюсь и проблем не знаю, отгоните байк на осмотр, все протянут - промажут и проблема должна уйти, удачи вам!)
@vopikan.3 жыл бұрын
ну почему они к рулевому стакану раздельно приварились?... зачем!!! в 2021 году же слитно сделали и трубы заквадратили...
@igorsh59364 жыл бұрын
Подскажите мне 35 рост/вес180/88 хочу для универсального использования по городу несовершенного покрытия тротуаров и грунтовой дороги. Это достойный выбор за те деньги??? потому что для меня порог бюджета 40-50 тысяч Подскажите пожалуйста возможно есть вариант другой
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Только сейчас заметил вопрос. Если много езды по дороге асфальтовой то лучше взять спорт версию, у нее двойник спереди стоит и будет хватать, если велик просто получать удовольствие от езды и много пересеченки то можно этот, как альтернативу я бы брал канондейл трейл 4-5-6 серий, смотрю в какой бюджет вписывается, уж больно накат у них понравился + тема с плоскими задними перьями должна работать на виброгашении)
@dantistos4 жыл бұрын
@@EBrmnsky про кананодэйл трэйл 4-5-6 серии это можно 2019 год или только о 2020 году вы говорите
@Kawazerg4 жыл бұрын
Я взял такой аваланч, 3 недели назад, вел супер берите и не думайте, или как варик конандейл треил 5 2019 за 2020 дико больше просят как то не обосновано, так что если хотите 20 года то вот супер вариант
@igorsh59364 жыл бұрын
Евгений Барминский этот трейл5 у нас на 250 $ дороже чем аваланч буду наверное на. Нём останавливаться всё равно я не ездок на дальняки покатаюсь немножко думаю хватит и его Спасибо за совет ценю людей которые могут чего умного подсказать из опыта а не из понтов
@Kawazerg4 жыл бұрын
@@igorsh5936 трейл 5 2019 года у нас стоит 53 авто 2020 под 60 тыс, так что аваланч 2020 выгоднее смотрится, т к рама у него новая. Новая всмысле интереснее чем на трейл 5
@manyso62464 жыл бұрын
Хороший обзор
@ВадимЖарков-д5ц4 жыл бұрын
какой размер рамы? М или L ?
@romangranko31534 жыл бұрын
Проводка внутри рамы не дребезжит по неровностям?
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Roman Granko замечено не было
@ЮрийПлосконос2 жыл бұрын
10 скоростную кассету на 50 зубов можно взять на алику. Главное чтобы переклюк позволял)
@alekseyapple22844 жыл бұрын
Хорошее видео. Подскажите кто-нибудь собираюсь приобрести велосипед выбор пал на этот GT avalanche comp и Cannondale trail 6 2019 года (этот чуть дешевле) , что выбрать подскажите знатоки???
@vopikan.3 жыл бұрын
смотря для чего. если обвес не будешь менять, то конечно этот.
@Евгенийдикии-ш5щ4 жыл бұрын
175 какую раму брать потскажи пожалуиста
@EBrmnsky4 жыл бұрын
29 - м 27 - л
@СергейПрохоров-й8з3 жыл бұрын
@@EBrmnsky А при росте 173 на 27,5 колесах рама L не будет великовата?
@zhabarkas3 жыл бұрын
@@СергейПрохоров-й8з Будет, лучше м-ку
@winniepooh59134 жыл бұрын
Один вопрос - как сюда установить подножку?
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Подножка только за перо которая крепится
@winniepooh59134 жыл бұрын
@@EBrmnsky Спасибо. А по поводу вашего видео kzbin.info/www/bejne/f2fJkmR4qdOrrac - стоит сразу менять внутренности или вообще покупать какой-нибудь другой вел?
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Winnie Pooh один раз протянуть да должно долго проходить, поэтому не волнуйтесь)
@winniepooh59134 жыл бұрын
@@EBrmnsky Вы знаете, серьёзно думал брать аваланч 2020, но после вашего видео в сервисе решил переплатить и попробовать взять MERIDA BIG.NINE LIMITED или MERIDA BIG.NINE SLX-Edition. Просто мериды нравятся и у них с кареткой получше. Не реклама. Правда на лимитед очень проблематично установить багажник и крыло. Спасибо за быстрый ответ. )
@MrBigVital3 жыл бұрын
Странно, что не упомянут самый главный минус этой новой рамы - Boost 141. И что делать, когда "кончится" втулка. Да и обода там не айс, поэтому любой катающий больше чем по парку достаточно быстро столкнется с проблемой апгрэйда колес. Мой беглый поиск по крупным иностранным сайтам-продавцам велокомплектующих показал, что НИЧЕГО приличного под этот Boost 141 НЕТ.
@МаксимМастер-б6й Жыл бұрын
Втулку менять на разборную. Вкидывая во всю трансмиссию 15к
@ArtemVanDerPoel2 жыл бұрын
У меня 3х 24-34-42 спереди и 9х сзади тоже бы заехал на изи, причём на 34 спереди
@Ra1dsteel4 жыл бұрын
Что-то я не понял, разве в подъем не меньше передаточное число нужно, т.е. меньше зубьев для простоты кручения, а большей звёзды как раз для скорости может не хватать!? Просто выбираю как раз между sport & comp, не могу определиться по системе, так как опыт только 3*9 был.
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
Разницы нет.
@Ra1dsteel4 жыл бұрын
@@ГлупецСлепой на компе одна звезда, на спорте две, кассеты тоже разные.Сомневаюсь,что нет разницы. Fixed...
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
@@Ra1dsteel во первых на спорте 2 звезды 36-22, а на компе 1, у компа макс звезда сзади 42, а у спорта 36. Задний переключатель комп лучше, но как он будет работать с моно системой и на сколько его хватит, не знаю.
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
Самое главное нужно понять для чего ставят моно звезды спереди, их ставят не для того чтобы кататься в парке перед сном. Комп, стоит на 3,5 к дороже сейчас, что брать каждый решает сам, моно звезда на 30 незнаю.
@Ra1dsteel4 жыл бұрын
@@ГлупецСлепой перепутал местами комп со спортом, но сути в том,что есть между ними разница, не отменяет.Просто мне вел нужен в городе перемещаться,вот я и не знаю, хватит ли мне связки на компе или в спорте диапазон шире, так как повторюсь, опыт только 3*9,на древнем аваланче 2.0
@timurzaloev31934 жыл бұрын
Разница в рамах есть или нет?
@demar29054 жыл бұрын
Есть
@timurzaloev31934 жыл бұрын
в итоге
@demar29054 жыл бұрын
Timur Zaloev , конструкция рамы кардинально отличается от предыдущей , да и конструкторы gt пошли на этот шаг не спроста
@timurzaloev31934 жыл бұрын
@@demar2905 на вид вроде одинаковые только если не брать в учёт треугольник который раньше был приварен.
@demar29054 жыл бұрын
Timur Zaloev , это не так. Не изменилась кажется только подсидельная труба )
@StepanPo4 жыл бұрын
На видео механ плакал от того, что каретки приходится тянуть на всех новых великах... И да, наконец-то теперь все тросы и гидролинии идут внутри рамы, что очень эстетично! Ну и за счет этих верхних перьев рама кажется капец длинной, но по факту это не так
@РоманБабушкин-в8щ4 жыл бұрын
Если сравнивать с GT AVALANCHE 9R ELITE 2019 г. , какой взять ?
@hyperion76064 жыл бұрын
У меня Elite, доволен, для стрита подходит
@Kawazerg4 жыл бұрын
Нет бери этот , 9 р устарел немного
@Андрюха19784 жыл бұрын
Благадарю,теперь знаю,за что 1000евро отдам
@СергейНестрян5 ай бұрын
Физухи тебе не хвататет а не кассеты. Рама тяжеленная. Основной её недостаток.
@Евгенийдикии-ш5щ4 жыл бұрын
Каретка там пластиковая?????
@ЛеванХубулия3 жыл бұрын
Да
@ятаджик-в3щ3 жыл бұрын
Gt aggressor expert 27.5 2020 как велосипед триал-спорт цена 51280 взял акции 35890 рублей
@Maguar834 жыл бұрын
Ахах. Хлопал хлопал и прохлопал. Чего звук-то не засинхронили?
@ВладСмекалин-ж2з4 жыл бұрын
В ГОРЫ НЕ ОН,, МОЖЕТ ВЬЕЗЖАТЬ, А ФИЗИКА ТВОЯ
@AiOne_1official4 жыл бұрын
Он просто не переключал скорость
@ВладСмекалин-ж2з4 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО ЕСЛИ ПРЫГУТЬ НА НЕМ С ПОЛМЕТРА ПРИ ВЕСЕ 75, ЛОМАНЕШЬ НЕ ПРИВЯЗАНЫЕ ПЕРЬЯ , НЕТ
@anatoliycemenov20934 жыл бұрын
ну если прыгать с 15 метров конечно сломаешь
@user-ht8ok23t4 жыл бұрын
Тоже интересен вопрос надёжности заднего треугольника, как будут вести себя перья на скручивания при педалиронии стоя и в горку ?
@anatoliycemenov20934 жыл бұрын
@@user-ht8ok23t всё ОК, плюс гарантия на раму 5 лет есть
@user-ht8ok23t4 жыл бұрын
@@anatoliycemenov2093 хочется взять вел и кататься на нём, а не возить по гарантиям. Просто выглядит не очень надёжно, надеюсь в компании не только маркетологи сидят.
@anatoliycemenov20934 жыл бұрын
@@user-ht8ok23t думаю, если бы были случаи изогнутых рам, в интернете было бы полно фото таких случаев
@alexsilich91222 жыл бұрын
Соборная горка Че)
@izioumov4 жыл бұрын
Череповец ✌🏼
@neytkan4 жыл бұрын
No entiendo nada jaja saludos de chile :D good review
@М.ВЕЛО_АНАПА9 ай бұрын
Переплата за бренд , по факту за эти деньги даже пром подшипников нет , можно за 25 китайца на промах взять , перетянуть и ездить радоваться , для города будит более чем
@pipertoniy4 жыл бұрын
Имейте ввиду! На Аваланче нема заднего крепления для крыла. Поэтому выибираю Агрессор.
@EBrmnsky4 жыл бұрын
Safonius One большенство крыльев просто идет с креплением за подсидельный штырь)
@pipertoniy4 жыл бұрын
@@EBrmnsky да, но они не защищают передний переклюк и ноги. А я вел использую, как транспорт, поэтому предпочитаю полные крылья, либо модель Beaver tail (хвост бобра, точно не помню).
@agcher4 жыл бұрын
@@pipertoniy в comp нет переднего переклюка.
@pipertoniy4 жыл бұрын
@@agcher соответственно и пачкаться нечему )) аргумент
@agcher4 жыл бұрын
@@pipertoniy но ноги пачкаться будут всё равно)
@gametime14293 жыл бұрын
Не бкрите этот вел,доплатите и возьмите модель elit,она лучше в разы,я взял Elit
@nikitamazurov72444 жыл бұрын
Аваланч длиннее чем агрессор. Могу доказать наглядно) Какртинки это хорошо, но по факту это не так. Провильно там парень хвастался)
@ГлупецСлепой4 жыл бұрын
Агр- ава-заскар хл - 118-121-125
@NikKnight_4 жыл бұрын
Ещё советую рассказать про покраску велика, как с него ветки сдирают отвратительное покрытие.. про отвратительную каретку которая начала скрипеть после 2 месяцев использования.
@ВасилийНорков-ж6з4 жыл бұрын
Вы что все. Теперь нет ни одного треугольника. GT всегда были и мендление любого аналогичного по уровню биенда.
@PatrickmovieChannel3 жыл бұрын
Ножки подкачай и заедешь! 😂😂😂 Да и как сказал человек до меня, вилка нихрена не воздушная, эластамерка (в лучшем случаи масло, хотя не факт. И ход 80 мм скорее всего)! Поставить пружина-масло 100-120 мм ход и будет тебе счастье! Ах да, ещё не забудь посмотреть, что регулируется не только жесткость и наличие блокировки, но и регулировка отскока! (Снизу на штанах красным цветом обозначен винт регулировочный)!
@wo1and4 жыл бұрын
красные руки! и ноги!
@гогогогов-д9б3 жыл бұрын
пушка если посадить толстого дядю и толкнуть с обрыва. нихрена не едет, тяжелый, наката нет, трансмиссия подобрана очень хреново ни в скорость ни в тягу и самое главное ценник как будто он из золота
@Scythian_warior4 жыл бұрын
Передний тормоз не правильно установлен!
@lotoskic4 жыл бұрын
Запомните, МТБ для асфальта это слезы )) в городе МТБ извращение.
@андрейалександрович-э8х4 жыл бұрын
слезы счастья) по дороге к лесу)
@sergey64504 жыл бұрын
МТБ универсальный велик, и для города и для леса.
@ИгорьБатькович-з3ш4 жыл бұрын
хорошо что у меня двухподвес. Для города-огонь!))
@zhabarkas3 жыл бұрын
@@sergey6450 Для леса - это да, но в городе на нём скучно и он не едет совсем. Хотя, если проезжать по 20км, то действительно - разницы никакой
@sergey64503 жыл бұрын
@@zhabarkas дак а больше и не надо по городу, только до леса доехать ))) ну или на работу, у меня там как раз около 10 км в одну сторону
@tSgameONE4 жыл бұрын
Мерида за те же деньги с таким же обвесом будет чуть ли на 2кг легче. Вот это блин отталкивает от GTшек чёт. Пока в раздумьях..
@ФирсовВалерий-х8и4 жыл бұрын
commediant какая именно мерида в таком бюджете?
@tSgameONE4 жыл бұрын
@@ФирсовВалерий-х8и в бюджете GT Avalanche Comp. По навеске мерида будет чуть хуже может. GT проще найти со скидками, видимо не так раскупают бодро как мериду.
@ФирсовВалерий-х8и4 жыл бұрын
commediant так модель мериды то какая именно?
@tSgameONE4 жыл бұрын
@@ФирсовВалерий-х8и Биг 100,200,300
@ФирсовВалерий-х8и4 жыл бұрын
commediant ну они на 10к дороже
@alexds974 жыл бұрын
Не до тюнинг велосипеда тюнинг велосипеда kzbin.info/www/bejne/maqygmd4gLGmhck
@АлександрСмирнов-г3е4 жыл бұрын
Обода эти Wtb Полный Отстой !
@ridewithl0ve4 жыл бұрын
Почему? Вних двойная стенка, две круглых камеры. Что не так?
@АлександрСмирнов-г3е4 жыл бұрын
@@ridewithl0ve Очень Мягкие Они !
@ridewithl0ve4 жыл бұрын
@@АлександрСмирнов-г3е ну вот у меня вёл и обзора только 9r, мой вес 71 кг, 2й день тестов, прыжки с бордюров по 20 см, 1 жёсткий трейл, пока ниче не вылазит. Всё нравится, но все таки обдумываю варианты облегчения 29 катков за адекватные деньги.
@АлександрСмирнов-г3е4 жыл бұрын
@@ridewithl0ve У Меня Раньше Такие Были, только 27.5 Восьмерки Появились Постоянно, Вес У Меня Тоже 70 кг. Заменил на Atomlab dnr 650, Уже год Летаю на Них всё Гуд !
@ridewithl0ve4 жыл бұрын
@@АлександрСмирнов-г3е ок, спасибо, гляну щас, что за бренд
@Роман-щ3д5ж Жыл бұрын
Хорошо что я такой вел не купил,хотя раньше мечтал.. плохой треугольник думаю т.к он не приварен к рамме со временем он просто лопнет..